Fogyasztóvédelemért Felelős Helyettes Államtitkárság hírlevele 24/2015

Átírás

1 Fogyasztóvédelemért Felelős Helyettes Államtitkárság hírlevele 24/2015 Kérem engedje meg, hogy hírlevelünkben megosszuk Önnel a Budapesti Békéltető Testület Mindennapi Fogyasztóvédelem című magazinjában található, a Nemzeti Fogyasztóvédelmi Hatóság által összegyűjtött gyakorlati tanácsokat a kerékpárra szerelhető gyermekülések vásárlásához. Ezt követően Brüsszel Info rovatunkban tájékoztatjuk az Európai Unió Tanácsa fogyasztóvédelmi munkacsoportjának üléséről, ahol a fogyasztóvédelmi attasék megvitatták a szervezett utazási formákról szóló irányelv legfontosabb politikai kérdéseit Gyermekeink védelme érdekében, avagy mire figyeljünk a kerékpárra szerelhető gyermekülések vásárlásakor? A kellemes tavaszi napok kirándulásra, kerékpározásra csábítanak. Egyre többen döntenek úgy, hogy sportosan, vagyis két keréken közlekednek, így a családok apraja-nagyja közösen vág neki egy-egy hétvégi, délutáni kerékpáros túrának. A szülők a kicsi gyermekeiket kerékpárra szerelhető gyermekülésbe ültetve viszik, testi épségük megóvása érdekében azonban elengedhetetlen, hogy ezek a kerékpárra szerelhető gyermekülések megbízhatóak, tartósak, biztonságosak és egyben kényelmesek legyenek. A nem megfelelő kialakítású, szilárdságú és stabilitású termékek ugyanis balesetet okozhatnak.

2 Jelen cikkünkben néhány gyakorlati tanácsot kívánunk megosztani különösen azokkal a szülőkkel, akik a kikapcsolódás e formáját választják. 1.A kerékpárra szerelhető gyermekülések - a már segítség nélkül ülni tudó - 9 hónaposnál idősebb és 5 évesnél fiatalabb illetve a 9-22 kg közötti gyermekek szállítására alkalmasak. 2. Felszerelhetőség szempontjából két típust különböztetünk meg. Az egyik a kerékpározó elé, míg a másik a kerékpározó mögé szerelhető gyermekülés. Anyagukat tekintve leggyakrabban műanyagból készülnek, de megtalálhatóak a fémből készültek is. A gyermek komfortérzetét általában az ülőfelületen és a hátrészen lévő szivacsos, textil párnázat biztosítja. 3. Ára jellemzően forinttól forintig terjed, minőségtől, márkától függően, így mindenki kiválaszthatja a számára legszimpatikusabb árut. 4. Hol vásároljunk? Érdemes szaküzletben vásárolni, mivel ott jobb minőségű, biztonságosabb

3 üléseket forgalmaznak, mint a bevásárlóközpontok áruházláncaiban, vagy a piacokon. Ezen kívül a szakboltokban a felszereléshez, beállításhoz is tudnak tanácsokat, segítséget adni. Mire figyeljünk a vásárlás során? 1. A gyermekülést el kell látni a terhelhetőségére és a felszerelés helyére, valamint a gyártás időpontjára (év, hónap) vonatkozó információkkal, úgy, hogy azok a kerékpárra való felszerelés után is láthatóak legyenek. 2. A kerékpározó mögé szerelhető, hátsó üléseken fel kell tüntetni az ún. súlypont jelet. 3. A hátsó ülésen meg kell adni továbbá a Figyelem A kiegészítő biztonsági berendezéseket mindig rögzíteni kell. figyelmeztető feliratot. 4. A gyermekülésre vonatkozó vásárlási információkat jól láthatóan, az értékesítés helyén, a termék külső csomagolásán, vagy a termékhez rögzíthető címkén kell megadni oly módon, hogy azok a termék kicsomagolása nélkül is láthatók legyenek. 5. Az ülést el kell látni a felszerelésre (a kerékpár, a vázszerkezet, a szükséges kiegészítők és a csomagtartó típusa) és a biztonságos használatra (terhelhetőség, figyelmeztetés a manőverező képesség csökkenésére) vonatkozó, magyar nyelvű tájékoztatással. 6. A szerelési útmutatónak tartalmaznia kell az ülés és tartozékainak helyes felszerelésére, beállítására, ellenőrzésére vonatkozóan minden információt, amely biztosítja az optimális kényelmet és a biztonságot. 7. A használati utasításba foglalt tanácsoknak, figyelmeztetéseknek ki kell terjedniük az ülést használó gyermek életkorára, magasságára, testtömegére, ruházatára, a szükséges védőfelszerelésekre, valamint, hogy mire kell figyelni a kerékpározás során, ha gyermek van az ülésben. 8. Kerékpárra szerelhető gyermekülések tájékoztatójának tartalmaznia kell olyan figyelmeztetéseket, amelyek a szülői felügyelet fontosságára, a csomag elhelyezésére, az ülésnek a kerékpár egyensúlyi helyzetét megváltoztató hatására hívják fel a figyelmet, valamint arra, hogy az ülés átalakítása, sérült alkatrészekkel való használata veszélyes lehet.

4 9. A karbantartásra vonatkozó információknak ki kell terjedniük a tisztítási előírásokra, valamint arra, hogy a törött vagy sérült alkatrészeket cserélni szükséges. 10. A kerékpár hátsó csomagtartójára szerelhető ülések tájékoztatójának a fentieken kívül tartalmaznia kell az ülés súlypontjelölésének kerékpárhoz viszonyított elhelyezkedésére vonatkozó előírást, valamint, hogy a nyeregrugót be kell fedni az ujjak becsípődésének elkerülése érdekében. 11. A csomagtartóra tervezett üléseket további utasításokkal kell ellátni a maximális terhelhetőségre és a kiegészítő rögzítésekre vonatkozóan. 12. Az előre szerelhető ülések biztonságos használatához meg kell adni, hogy a felszerelt ülés a kormány mozgathatóságát rontja, valamint, hogy a kormányt cserélni szükséges, ha a kormányzási szög a megadott érték alá csökken. 13. Semmiképpen se vásároljunk olyan gyermekülést, melyen kiálló, éles részek, sorják láthatók, a szabadon álló végződések - amelyek a gyermek kezével, lábával, stb. kapcsolatba kerülhetnek a normál használat során élesek (pl. csővég nincs lezárva), az ülés alapanyaga gyenge minőségű, vagy a lábtartó nem állítható magasságú. 14. Amennyiben azt látjuk, hogy a terméken az ujjak beszorulására alkalmas részek (5 és 12 mm közötti nyílások) vagy könnyen eltávolítható kis alkatrészek vannak, hiányzik a gyermeket rögzítő pántrendszer (biztonsági öv), vagy az gyenge kivitelű, illetve nincsenek lábrögzítő pántok szintén célszerű másik terméket vásárolni. 15. Vásárlás előtt alaposan tanulmányozzuk át a termékhez mellékelt vásárlói tájékoztatót. Az import áruk esetében az árukhoz csatolt idegen nyelvű útmutatóval azonos tartalmú, magyar nyelvű használati és kezelési útmutatót kell a fogyasztó számára biztosítani. forrás: Mindennapi Fogyasztóvédelem, Budapesti Békéltető Testület kiadványa

5 Újra jelentkezik a külügyi rovatunk, a Brüsszel info március 10-én tartotta a legutóbbi ülését a fogyasztóvédelmi munkacsoport, ahol a fogyasztóvédelmi attasék megvitatták a szervezett utazási formákról szóló irányelv legfontosabb politikai kérdéseit. A három legfontosabb politikai kérdés az utazási csomag, az igény szerint összeállított utazási formák definíciója valamint a fizetésképtelenségi szabályok voltak. Az irányelv szerepel a Versenyképességi Tanács napirendjén, az elnökség célja, hogy júniusig létrejöjjön az irányelvről a politikai megállapodás az EP-vel. Az utazási csomag definíciója kapcsán az elnökség három opciót dolgozott ki. Mindhárom opció az EP javaslatára épül, így utazási csomagnak minősülnének a click-through utazási szolgáltatások. A click-through utazási csomagok azok az utazási csomagok, amelyeknél az utas ugyan különböző utazásszervezőktől, de összekapcsolt online foglalási eljárásban vásárolja meg a csomag egyes elemeit úgy, hogy az egyes utazásszervezők között az utas személyes adatai továbbításra kerülnek az első foglalást követő 24 órán belül. A három opció közötti döntő különbség az utazásszervezők között továbbírásra kerülő személyes adatok köre és azok meghatározása között van. A tagállamok többsége ellenzi, hogy a click-through szolgáltatások az utazási csomag definíciója alá tartozzanak, de végső esetben a B. opciót el tudják fogadni. Magyarország is a B. opciót támogatta, amely szerint az utas nevének és az utazás lefoglalásához szükséges egyéb adatoknak a továbbítására van szükség a kereskedők közötti ahhoz, hogy egy utazási csomag click-through utazási csomagként tartozzon az irányelv hatálya alá. Az igény szerint összeállított utazási formákra is kiterjed az irányelv hatálya, de a definíció kapcsán voltak ellentétek az EP és a Tanács között. Abban megállapodás született, hogy olyan utazási formák tartoznak ebbe a kategóriába, amelyek legalább két utazási szolgáltatási elemet foglalnak magukban, és ahol az utas külön-külön köt szerződést az egyes kereskedőkkel, de egy közvetítő utazásszervező szolgáltatásának

6 igénybevételével. Ennél az utazási formánál is továbbításra kerülnek az utas személyes adatai a kereskedők között. Megállapodás született a tagállamok között, hogy a személyes adatok átadása az első szerződés megkötését követő 24 órán belül meg kell hogy történjen. Amennyiben ennél hosszabb idő telik el, már nem tartozik a szolgáltatás az irányelv hatálya alá. Magyarország is támogatta, hogy 48 óra helyett 24 óra alatt kerüljön sor az adattovábbírásra. A fizetésképtelenségi szabályoknál az EP javasolta, hogy amennyiben lehetséges és nem jelent aránytalan költségeket az utazásszervező számára, az utazásszervező legyen köteles az utasnak felajánlani az utazás folytatását. Magyarország és a többi tagállam is támogatta ezt az EP javaslatot. Amennyiben a fenti tájékoztatóval kapcsolatban bármilyen kérdése lenne, keresse Boldizs József kollégánkat a jozsef.boldizs@nfm.gov.hu címen Kérem engedje meg, hogy felhívjuk a figyelmét facebook oldalunkra, ahol megtalálja eddig megjelent híreinket. Az oldalt az alábbi linkre kattintva érheti el: facebook.com/kedveskollega Főszerkesztő: Keszthelyi Nikoletta nikoletta.keszthelyi@nfm.gov.hu Nemzeti Fejlesztési Minisztérium a fogyasztók érdekében