Biztonság, kényelem!

Átírás

1 Biztonság, kényelem! Könnyebb bejutni a mozgópadlós pótkocsi rakterébe! Ez egy új kialakítás a mozgópadlós pótkocsikhoz.ha valaki próbált már bemászni a pótkocsi rakterébe,érzékelte a kapaszkodó hiányát.minden pótkocsihoz alapkiegészítés ez a fogantyú kialakítás. 2

2 Biztonság, kényelem! Újraterveztük a visszahajtható létrát. Ezzel sokkal biztonságosabban érhető el a jármű. Az új létrának négy foka van, a legalsó a földtől alig pár centire helyezkedik el, csökkentve az esés veszélyét. Mostantól fogva minden egyes rendeléshez az új létrát fogjuk mellékelni Korábban (3 fok) Most (4 fok)

3 Ajtó rögzítő választék 3 -féle változatát használjuk az ajtó rögzítőknek 1. rögzítő, ravasszal elátott kilincs: CC típusú külső bordás felépítményhez CC E-30 VR 2. karos rögzítő: CC; E-30 standard panelből gyártott felépítményhez CC E-30 VR 3. műanyag bevonatos lánc: CC; E-30; VR típusú delépítményekhez CC E-30 VR Módosítottuk a rúrzár rögzítő kilincsét. Az új modelleken a zár szerkezetbe építjük a biztonsági csapot, így kényelmesebb, gyorsabb a használata. 3

4 Cseppmentes ajtótömítés Minden universális, és kombi ajtó tömítése eddig is megakadályozta az árúféleségekből -esetlegesen- kiszivárgott folyadékok csepegését. Kis módosítással még biztonságosabbá tettük a folyadékok kiszivárgásának lehetőségét, az új pótkocsikat egy kiegészítő tömítő éllel gyártjuk a jövőben. 5

5 Hidraulikus ajtó A vevőink visszajelzései alapján szükségessé vált kialakítani a hidraulikus működtetésű hátsó ajtót. Szinte minden típusú pótkocsinkhoz tudjuk ajánlani ezt a kialakítást. Hulladék szállítás esetén biztonságosabb az ürítés, a hátsó ajtó nincs kitéve a roncsolásnak, mivel billentés előtt felnyillik. A kialakítás miatt, nyitott állapotban jóval nagyobb a kiömlő nyillás, így nem akadályozza meg az árúfélék szabad kicsúszását a talajra. 8

6 Teljes belső hegesztés -Mozgó padlósok: Mivel a mozgó padlós pótkocsijaink, önhordó kialakításúak, ezért a mínőség magas szinten tartása, valamint a hosszú életartam miatt, teljes belső hegesztéssel készítjük. Ezt a kialakítást vevőink alapból kapják. -Billencseknek: A billencs felépítményeink alapkialakítása szakaszos panelhegesztéssel történik. A padozat és az oldalfal találkozásántól 30 cm hosszú hegesztési varat található. 30 év tapasztalata alapján, az álltalános fuvarfeladatokhoz a panelek erős egymásba illeszkedése miatt, nem szükséges teljes hosszban hegeszteni. Egyes speciális fuvarfeladatokhoz, mint például hulladék szállítás, ajánlott a teljes hegesztés. Teljes hegesztés Normál hegesztés

7 A tengely emelő rendszer vezérlése Szokás szerint pneumatikus tengelyemelő rendszert telepítünk a járműre, melyet automatikusan az EBS kezel. A mérnökeink által ajánlott a garancialevélben vállaltak betartása melett. AZ EBS csak egy emelőrendszert képes működtetni, de ha a vevő szeretne több tengelyt emelni, akkor az alábbiak közül választhat: 1.kód: ME-N. Az alvázon való működés a vontatóegységre szerelt pneumatikus gombbal, ahogy a kép is mutatja. Ha ezt az opciót választja, akkor a különleges kérések pontba tüntesse fel, hogy: A második tengely emelése ME-N kóddal. 2.kód: ME-E. Az alvázon való működés a vontatóegységre szerelt elektronikus gombokkal és szolenoid tekerccsel. Ha ezt az opciót választja, akkor a különleges kérések pontba tüntesse fel, hogy: A második tengely emelése ME-E kóddal. 3.kód: ME-C. Működés az irányítópultra szerelt gombbal. Ha ezt az opciót választja, akkor a különleges kérések pontba tüntesse fel, hogy: A második tengely emelése ME-C kóddal.

8 Az ajtó pneumatikus zárjainak irányítása Amikor egy rendelésben verzérlőt rendelünk a különleges kérések pontban kell beírni a megfelelő kódot: 1.kód: MP-C: A műszerfalra helyezett gombbal való működtetés 2.kód: MP-T: TSV rendszer 2.2 kód: MP-TC: Ha van gabonacsúszda, akkor felszerelünk egy kapcsolót a kasztni irányítpaneljére, ami leállítja a zárak nyílását. 3.kód MP-N: pneumatikus gomb, a vontatóra szerelve. A képen látható: 4.kód MP-E: elektronikus kapcsoló a vontatóegységen, szolenoid szeleppel

9 30 éves jubileumi ünnepség, az alumínium billencs pótkocsik gyártásának elindítása! Gyárunk jelentős ünnepségel emlékezett meg a 30 évvel ezelőtti kezdetekre. Akkoriban Talleres Isidoro volt a családi cég neve. (Isidoro szervize) Javítással, és átalakításokkal foglalkoztak márciusában megszületett az első aluminium billencs pótkocsi. Ekkor indult a TISVOL cég hódító útjára a billencsek piacán! Napjainkban az Ibériai-félsziget billencs piacának 65%-át lefedik, illetve Nyugat-európa útjain jelentős mennyiségű TISVOL termékkel lehet találkozni. (Magyarországon 30 db különböző tipus!) 6

10 Ezúton köszöntjük Ügyfeleinket, Kellemes Boldog Karányonyt, sikerekben gazdag Új Évet kíván a TISVOL magyarországi csapata! e! Boldog Karácsonyt! Szikszai István Bajkai Zsolt Dobák Tamás 10