szögnek 6 és 55 között kell lennie (2. ábra).

Átírás

1 Rakományrögzítõ hevederek A REMA rakományrögzítõ hevederek az EN európai norma szerint készülnek. Ez a szabvány az LC (Lashing Capacity) értékét dan mértékegységben írja elõ. Leszorító hevederes rakományrögzítés csúszásgátló szõnyeggel. Vertikális kipányvázási szög 1. ábra: Átlós kipányvázás Az EN szabvány által elõírt legfontosabb követelmények: A "hardver", vagyis a racsnik és horgok törési biztonsági tényezõjének az LC érték legalább kétszeresének kell lennie. A nem konfekcionált heveder szakadási biztonsági tényezõjének az LC érték legalább háromszorosának kell lennie. A komplett rakományrögzítõ rendszer szakadási biztonsági tényezõjének az LC érték legalább kétszeresének kell lennie Átlós kipányvázás Az LC érték különösen fontos az átlós kipányvázás esetében. Ennél a rögzítési módnál minimálisan 4 rakományrögzítõ hevedert kell használni (2. ábra) Az LC értéket az vertikális és horizontális kipányvázási szögek figyelembevételével kell alkalmazni Horizontális kipányvázási szög A jármû platója és a heveder által bezárt kell lennie (1. ábra). vertikális kipányvázási szögnek 20 és 5 között 2. ábra: Átlós kipányvázás A rakomány hossztengelye és a heveder között bezárt szögnek és 55 között kell lennie (2. ábra). horizontális kipányvázási Vertikális kipányvázási szög. ábra: Leszorító kipányvázás Leszorító kipányvázás A leggyakrabban elõforduló rakomány rögzítési mód a leszorító pányvázás, melynek során a rakományt a hevederrel "rányomják" a platóra (. ábra). Ennél a rakományrögzítési módnál döntõ fontosságú, hogy milyen erõt lehet kifejteni a hevederrel, vagyis mekkora feszültség léphet fel a hevederrendszerben. Ennek során az LC (Lashing Capacity) értéke nem játszik szerepet, sokkal inkább a rendszer elõfeszíthetõsége, amit a REMA hevederek kék színû címkéjén Stf (Standard tension force) néven dan mértékegységben tüntetünk fel. Ezt az Stf értéket szabványos, dan Shf (Standard hand force) erõkifejtés mellet mértük. Az Stf értéknek az adott rakományrögzítõ hevederrendszer LCértékének 10%a és %a között kell lennie (elsõsorban a racsni típusa és minõsége befolyásolja ). A leszorító kipányvázáshoz legalább 2 hevederrendszert kell használni és ügyelni kell arra, hogy az szög a lehetõ legnagyobb legyen (. ábra). Leszorító hevederes rakományrögzítés csúszásgátló szõnyeggel és élvédõvel A rakomány rögzítési módja, átlós kipányvázás, vagy leszorító kipányvázás, határozza meg, hogy a heveder LC (Lashing Capacity) vagy Stf (Standard tension force) értéke bíre jelentõséggel. A rakomány és a plató közötti súrlódási együttható, valamint az és kipányvázási szögek nagy mértékben befolyásolják az alkalmazandó hevederrendszerek számát (ezt az EN részletesen leírja). REMA számolótábla Az alábbiak kiszámítására: a szükséges hevederek száma (leszorító kipányvázás) lineáris LCértékek (átlós kipányvázás) REMA heveder típusa B A SBIG IG REMA hevederek áttekintõ táblázata Lashing Capacity (LC) az EN szerint merõlegesen nyújtva dan dan dan 400 dan átvetve végtelenítve dan dan 10 dan dan 4 dan dan megkövetelt minimális szakítószilárdság a EN szerint szerelvények dan dan 10 dan dan 4 dan dan heveder 000 dan 0 dan 20 dan 1200 dan 5 dan 4 dan

2 Rakományrögzítõ hevederek Példa a leszorításra A táblázatban a szükséges szorítóhevederek számát adjuk meg, 00 kgos teherre, valamint : 0 leszorítási szögre. Elõfeszítõ erõ (Stf danban) 25 (standaard) (easy release) (ergo) fém a fémen µ=0, Súrlódási együttható (µ) a teher és a plató között fém a fán µ=0, gumi csúszásgátló szõnyeg µ=0, 4 2 Ebbõl a példából levezethetõ, hogy a súrlódási együttható és a racsni feszítõereje egy adott leszorítási szög esetén meghatározó jelentõséggel bírnak. A fém a fémen változatból az is kitûnik, hogy a 25 dan és dan feszítõerejû racsnikkal nem érhetõ el jó megoldás, mivel esetükben túl sok szorítórendszert kell alkalmazni REMA hevederfeszítõ racsnik (lásd a. és. oldalakon található rakományrögzítõ rendszereket) REMA standard racsni Stf 25 dan REMA easy release racsni Stf dan REMA ergo racsni Stf dan REMA csúszásgátló szõnyegek (lásd 42. oldal) Német VDI 200 szabvány szerint bevizsgálva. Súrlódási együttható µ > 0,.

3 háromszög karabinerhorog 40 hegyeshorog 41 dupla horog 400U Rakományrögzítõ hevederek forgó lemez karabiner horog 411 háromszög 420 EN szerint. Robosztus, rozsdamentes racsni. Hosszú kar a jobb erõátvitel érdekében. A heveder kis mértékû nyúlása, csökkenti az utófeszítés valószínüségét. Használati utasítás, kivéve IGrendszereket. FIGYELEM Soha ne használja a szorítóhevedereket emeléshez. A szorító hevedereket úgy kell elhelyezni, hogy a hevederek ne legyenek megcsavarodva. A horgokat soha ne terhelje a hegyükön. A racsnit ne a teher élén feszítse meg. Éles, vagy érdes felületû terheknél használjon hevedervédõ eszközöket. Poliészter szorítóhevedert soha ne használjon lúgos környezetben. Megengedett üzemi hõmérséklet 40 C és +100 C között. System standard dan szorítóheveder (átvetve). Stf 25 dan. Heveder szélesség mm (m) /2 /2 /2 /2 /2 /2 / hegyeshorog 41 hegyeshorog 41 dupla horog 400U háromszög 420 háromszögkarabiner 40 forgó lemez karabinerhorog 411 dan szorítóheveder (átvetve). Stf dan. Heveder szélesség mm System easy release Az EASYRELEASE racsni nagyon biztonságos, mivel a szorítóheveder feszítése lépcsõzetesen és ellenõrzötten szüntethetõ meg a rakomány teljes felszabadulásáig, és ezáltal elkerülhetõk a veszélyhelyzetek ( a standard racsnik esetében a feszültség hirtelen szabadul fel). A racsni két oldalán elhelyezett kis rugós fogaskerekek automatikusan nagyobb feszítõerõt eredményeznek; Stf dan (lásd elõzõ oldal táblázatát). (m) ER/2 11 hegyeshorog 41 dan szorítóheveder (átvetve). Stf dan. Heveder szélesség mm System ergo Az ERGO hosszú karos racsnit húzó mozdulattal lehet megfeszíteni, ezáltal nagyobb erõ fejthetõ ki (a standard rendszer toló racsnival készül). A nagyobb feszítõerõ következtében (Stf dan) sokkal kevesebb rakományrögzítõ heveder szükséges (lásd az elõzõ oldal táblázatát). (m) R/ hegyeshorog 41 Nehezebb rakományrögzítõ hevederek, más hosszúságokkal külön érdeklõdésre

4 System dan szorító heveder (átvetve). Stf 12 dan. Heveder szélesség mm. (m) /2 /2 /2 /2 / hegyeshorog 41 hegyeshorog 41 hegyeshorog 41 karbinerhorog 410 System B 10 dan szorító heveder (átvetve). Stf 145 dan. Heveder szélesség mm. (m) B/2 B/2 B/2 B/ System A dan szorító heveder (átvetve). Stf 120 dan. Heveder szélesség mm. (m) A/2 A/2 A/2 A/1 A/1 A/ System IG és SBIG dan (IG) en 4 dan (SBIG) szorító heveder (átvetve). Heveder szélesség mm. (m) IG001 IG002 IG00 SBIG10 SBIG105 SBIG

5 Rakományrögzítõ láncok 100as minõség, EN 1215 szerint A rakományrögzítõ láncokat nehéz terhek biztonságos lekötésére használják, közúti, vasúti, légi és hajóval történõ szállításnál. A rakományrögzítõ láncokat racsnis feszítõvel, kiakadásgátlós teherhoroggal, valamint biztosítással ellátott rövidítõ bilinccsel szerelték fel, mely megakadályozza a lánc szétrázódás miatti fellazulását a szállítás alatt. A racsni segítségével a rakományrögzítõ lánc ellenõrzött módon feszíthetõ meg. EN 1215 szerint. Feszítõ racsni kifordulás elleni védelemmel. A hosszú láncoldal egy biztosító csapos bilincs segítségével lerövidíthetõ. Biztonsági címke, melyen feltüntették az üzemi terhelést és a feszítõ erõt. Láncok és tartozékok 100as minõségû acélból. FIGYELEM Minden rakományt, függetlenül annak súlyától, biztosítani kell. A rakományrögzítõ láncok nem alkalmasak terhek emelésére. Soha ne hosszabbítsa meg csõvel a racsni karját a nagyobb erõkifejtés érdekében. Soha ne terhelje a láncot, a horgokat és a racsnit éles sarkokon átvetve. Használjon sarokvédõket, vagy megvezetõket az éles sarkoknál (a sarok sugara < a lánc átmérõje). Kitágult, elhajlott, repedt láncszemmel, horoggal ne használja tovább a rakományrögzítõt. Kétes esetben mindig ellenõriztesse és/vagy javíttassa meg azt egy arra felhatalmazott szakemberrel vagy céggel. Típus Megr. sz. Leszorító Min. kapacitás szakítóerõ (LC) dan R100 R100 10R (dan) Láncátmérõ Fesztáv Hosszúság Tömeg Ár 100as minõség (kg) TLBR láncfeszítõk 0as minõség, EN 1215 szerint Racsnis láncfeszítõ. Kiakadásgátlóval ellátott rövidítõ horgok. Kifordulás elleni biztosítás. Kovácsolt kivitel. Könnyû mûködtetés. 0as minõségû lánccal. g Lmin Lmax h Típus Megr. sz. Leszorító Min. kapacitás szakítóerõ (LC) dan (dan) TLB R TLB R 10 TLB10R Láncátmérõ 0as minõség 10 1 Kar hossza Fesztáv Horognyílás Tömeg Ár h Lmin Lmax g (kg)

6 Rakománypárnák A rögzítõ légpárnák rakományok könnyû és hatékony rögzítésére alkalmas segédeszközök. Megbízható és relatív olcsó megoldás tartós fogyasztási cikkek rögzítéséhez. A légpárnát egy speciális feltöltõ csonkon keresztül, sûrített levegõ pisztoly segítségével, a rögzítendõ rakományok között kell felfújni. A pisztoly szükséges sûrített levegõ nyomása bar. A létrejött nyomás tartja az árukat a raktérben a helyükön. V Alkalmazás Konténerek, teherautók, rekeszek, ládák, raktárak, belsõ anyagmozgatás stb. Kapható, egyszer használatos, illetve többször felhasználható kivitelben. A modellek a használat módjától, kitöltendõ távolságtól függõen választhatók. Opció Levegõ pisztoly Quick Inflator cikkszám Levegõ pisztoly Standard Inflator cikkszám Többször használható modell Méret (típus) 0 x x x 220 Megr. sz *maximális résméret = cm 10 cm résméretnél cm résméretnél cm résméretnél 1.0* db csomagolási egységenként Csom. egység ára Egyszeri használatra szánt modell Méret (típus) 0 x x x 220 Megr. sz *maximális résméret = cm 10 cm résméretnél cm résméretnél cm résméretnél 1.0* db csomagolási egységenként 0 20 Csom. egység ára Eltérõ méretek külön érdeklõdésre 41

7 Heavy duty élvédõk modell 1 Különleges formájából adódóan kiválóan alkalmas érzékeny termékek, mint például papír vádelmére. Speciálisan kialakításával a hevedert és a rögzítendõ árut egyaránt védi. Alkalmas mm széles hevederekhez. Egy darabból öntve. A szorítóhevedert jó megvezeti. A termék védelme a speciális forma által (nyomáselosztás). Nem reped / formatartó, fagypont alatti hõmérsékleten is. Formatartó / újrahasználható. Jó minõségû mûanyagból készült. Típus Megr. sz. Heveder Méret Ár H x 1 Heavy duty élvédõk modell 2 A Heavy duty élvédõk alkalmasak hevederes és/vagy láncos rögzítéshez. Az árukat és a hevedert egyaránt védi. Erõelosztás a terméken. A rakomány együtttartása. Részrakományok együtttartása. Típus Megr. sz. Hosszúság Méret x vastagság Ár H20. H20. H21.0 H x 10 x x 10 x x 10 x x 10 x 20 Hevederes rakományrögzítés csúszásgátló szõnyeggel. Csúszásgátló szõnyegek Az anyagok közötti súrlódási ellenállás nagyon különbözõ, valamint bizonyos esetekben függ a hõmérséklettõl és páratartalomtól is. A rakományok helyükön tartásához szükséges erõt emiatt elsõsorban a súrlódási együttható határozza meg. A csúszásgátló szõnyegek optimális súrlódási ellenállást biztosító segédeszközök. Ez elõsegíti a rakomány optimális rögzítését. Hevederes rakományrögzítés csúszásgátló szõnyeggel és élvédõkkel. Német VDI 200 szabvány szerint bevizsgálva. Beszerezhetõ különbözõ vastagságokban és méretekben. Súrlódási együtthatót µ > 0,. AS5.0 AS2.4 AS20.0 Népszerû csúszásgátló szõnyeg a rakomány és rakfelület közé. Kedvezõ árú csúszásgátló szõnyeg, többnyire a teherautók rakfelületét teljes szélességében ezzel borítják be. Vékony csúszásgátló szõnyeg ( mm), célszerû házilagos méretre vágáshoz. Többnyire az áruk között helyezik el, a biztonság és stabilitás érdekében. AS0./0. A rakfelület és rakomány között, valamint a rakományok között egyaránt alkalmazható. Típus Megr. sz. Hosszúság Szélesség x vastagság Ár AS 0. AS 0. AS 5.0 AS 2.4 AS x 0 x 0 x 200 x 0 x 42