New Car Technology A korszerű személygépjárművek felépítése és biztonsági rendszerei mentést végzők szemszögéből Weber Rescue fejlesztések

Méret: px

Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "New Car Technology A korszerű személygépjárművek felépítése és biztonsági rendszerei mentést végzők szemszögéből Weber Rescue fejlesztések"

Botond Faragó
5 évvel ezelőtt
Látták:

1 New Car Technology A korszerű személygépjárművek felépítése és biztonsági rendszerei mentést végzők szemszögéből Weber Rescue fejlesztések Szemlits Gyula Weber Rescue - Instruktor

2 Egy kis bevezetés

erőhatások, amelyek a testi épségüket veszélyeztetik energia elnyelés és a test elmozdulásának a kontrollálása A balesetezett gépjárművet az utasok lehetőség szerint könnyen el tudják hagyni, vagy a

3 Történelem Mely céloknak kell teljesülnie, hogy a gépjármű meg tudja védeni a benne utazó személyeket? A cellaszerűen kialakított utastér minél kevesebb deformálódással vészelje át az ütközést biztosítva legyen a minimálisan szükséges élettér A gépjárműben utazó személyeket ne érjék olyan mértékű erőhatások, amelyek a testi épségüket veszélyeztetik energia elnyelés és a test elmozdulásának a kontrollálása A balesetezett gépjárművet az utasok lehetőség szerint könnyen el tudják hagyni, vagy a mentést végző szervezetek könnyen ki tudják menteni őket (pl. ajtók nyithatósága) Egyéb más járulékos veszélyhelyzetek (pl. tűz, veszélyes anyagok, áramütés) megelőzése ennek a koncepciónak és a technikai fejlődésnek az eredménye az egyre biztonságosabb gépjárművek megjelenése. Viszont másik következménye, hogy a balesetezett gépjárműből történő mentés egyre bonyolultabb és nehezebb! Barényi Béla ( ) A Daimler-Benz mérnökeként ( ) kidolgozta az autók passzív biztonságvédelmének elvét, valamint számos konkrét, azóta is megkerülhetetlen elemét, mint a gyűrődési zóna, a nem deformálódó utastér, a teleszkópszerűen benyomódó kormányoszlop. Több mint 2500 találmánya volt. Az 1940-es években ő vezette be a biztonsági törésteszteket is az autógyártásba.

A személygépjárművek fejlődése Erősebb motorok megjelenése, nagyobb

könnyebb karosszéria, korszerűbb futóművek, nagyobb stabilitás A

járművekben utazó személyek biztonságát szolgáló berendezések megjelenése

biztonság Az aktív biztonság az ütközés elkerülését, a passzív biztonság a

4 A személygépjárművek fejlődése Erősebb motorok megjelenése, nagyobb végsebesség, jobb gyorsulás Az új anyagok megjelenésének köszönhetően könnyebb karosszéria, korszerűbb futóművek, nagyobb stabilitás A gépjárművek számának meredek emelkedése, megnövekedett forgalom A járművekben utazó személyek biztonságát szolgáló berendezések megjelenése és folyamatos fejlődése járműbiztonság = aktív biztonság + passzív biztonság Az aktív biztonság az ütközés elkerülését, a passzív biztonság a már bekövetkezett ütközés miatti sérülések kivédését, illetve súlyosságuk csökkentését tűzi ki célul. Mercedes-Benz Mercedes-Benz C osztály Mercedes-Benz C osztály Mercedes-Benz C osztály Mercedes-Benz C osztály

5 Biztonsági rendszerek AKTÍV BIZTONSÁG + PASSZÍV BIZTONSÁG = INTEGRÁLT BIZTONSÁG A vezető figyelmeztetés e Fékberendezés előkészítése Automatikus vészfékezés Passzív biztonsági berendezések előkészítése (pl. övfeszítő), cél a sérülések csökkentése Az ütközés előtt ülés háttámláinak és ülőlapjának megfelelő szögbe állítása biztonsági övek előfeszítése tetőablak és az ablakok zárása

Biztonsági rendszerek Először a karosszéria valamint

dolgozni, az utasokra ható ütközési energia

Frontális irányú ütközés esetén a biztonsági

kormány műszerfal irányba és felfele elmozdul, ezzel

A gépjárműben elhelyezett légzsákok, övfeszítők és

6 Biztonsági rendszerek Először a karosszéria valamint a kialakított biztonsági és gyűrődő zónák kezdenek dolgozni, az utasokra ható ütközési energia csökkentésén. Frontális irányú ütközés esetén a biztonsági kormányszerkezettel felszerelt gépjárművek esetében a kormány műszerfal irányba és felfele elmozdul, ezzel csökkentve a sérülés veszélyét. A gépjárműben elhelyezett légzsákok, övfeszítők és egyéb pirotechnikai elven működő biztonsági berendezések megpróbálják megakadályozni a test és a belső tér elemeinek a káros ütközését.

Biztonsági rendszerek Különleges kialakítású gépjárművek esetén (pl.

A fejlesztés iránya az automata rendszereké.

központ számára átküldi a balesetezett jármű adatait, a baleset helyét beszédcsatornát

7 Biztonsági rendszerek Különleges kialakítású gépjárművek esetén (pl. kabrió) egyéb biztonsági berendezések indítása. A fejlesztés iránya az automata rendszereké. Ezek a rendszerek baleset estén: a kialakított adatátviteli csatornákon a diszpécser központ számára átküldi a balesetezett jármű adatait, a baleset helyét beszédcsatornát hoz létre a sérültek és a központ között automata rendszer elvégzi a gépjármű áramtalanítását üzemanyag rendszer elzárását utastér szellőztetését központi zár oldását a vészvillogó bekapcsolását

Biztonsági rendszerek Gyalogosvédelem: A gyalogosvédelmi rendszerek célja, hogy a gépjárműelemekkel történő

vagy egyéb más elektronikus - mechanikus módon érik el. Ez lehet akár pirotechnikai eszköz is (pl.

és a lehető leg inkább rögzített testhelyzet megvalósítása.

8 Biztonsági rendszerek Gyalogosvédelem: A gyalogosvédelmi rendszerek célja, hogy a gépjárműelemekkel történő ütközéskor, a lehető legkevesebb sérülést szenvedjen a gyalogos Ezt a gépjármű első részének a párnázásával vagy egyéb más elektronikus - mechanikus módon érik el. Ez lehet akár pirotechnikai eszköz is (pl. motorháztető elmozdítása, légzsák) Övfeszítő rendszerek: Az övfeszítők célja, a baleset során a megfelelő és a lehető leg inkább rögzített testhelyzet megvalósítása. Ezt a biztonsági öv gyors megfeszítésével érik el Az övfeszítők legtöbb esetben pirotechnikai elven működnek. A gázgenerátorból távozó levegő végzi el az öv feszítését

Korszerű gépjármű karosszériák Milyen korszerű megoldásokkal

Korszerű anyagok használata: Edzett acél ötvözetek (pl.

USIBOR, HSLA) Aluminimum ötvözetek Kompozit anyagok (pl.

9 Korszerű gépjármű karosszériák Milyen korszerű megoldásokkal alakíthatók ki biztonságosabb karosszériák? Korszerű anyagok használata: Edzett acél ötvözetek (pl. bór-acél) Melegen megmunkált acél ötvözetek (pl. USIBOR, HSLA) Aluminimum ötvözetek Kompozit anyagok (pl. carbon, üvegszálas anyagok) Terhelésekre méretezett megerősítések: Acél csövek (pl. B oszlop, kabriók A oszlopa) Várható igénybevételhez méretezett és kialakított lemez / lemezek Vegyes anyagok házasítások Új gyártási technológiák (pl. ragasztás, lézer hegesztés, klincselés)

Korszerű gépjármű karosszériák USIBOR lemez: A hagyományos acél

1350-1450 Mpa) 30%-al könnyebb, mint a hagyományos technológia

technológiát igényel Hegesztés és ragasztás: Szilárdsági ragasztó

anyagok Crash hézagok: Rögzítési technikák házasítása Gyűrődési zónák

10 Korszerű gépjármű karosszériák USIBOR lemez: A hagyományos acél lemezhez képest 4-5x nagyobb szakítószilárdság ( Mpa helyett Mpa) 30%-al könnyebb, mint a hagyományos technológia Megmunkálva nem hajlamos a vetemedésre Megmunkálása különleges technológiát igényel Hegesztés és ragasztás: Szilárdsági ragasztó Szilárdsági és tömítő ragasztó Kitöltésre szolgáló két komponensű anyagok Crash hézagok: Rögzítési technikák házasítása Gyűrődési zónák és SAP oldalvédelem összehangolása Felnyíló / felcsúszó motorháztető Crash fuga Crash hézag Átfedések meghatározása

11 Korszerű gépjármű karosszériák

akkumulátor! Légzsák vezérlő mint energiatároló!

párhuzamosan rákötve minden akkumulátorra: vészvillogó és

gépjárművet nem lehet áramtalanítani (pl.

elektromos berendezések, amelyek segíthetik a beavatkozást?

12 Áramtalanítás? Több akkumulátorral felszerelt gépjárművek Akár 5 db akkumulátor! Légzsák vezérlő mint energiatároló! Két, a mentés szempontjából releváns rendszer van párhuzamosan rákötve minden akkumulátorra: vészvillogó és biztonsági rendszer Fel kell készülni arra, hogy a gépjárművet nem lehet áramtalanítani (pl. sérült lábterében elhelyezett akkumulátor) Melyek azok az elektromos berendezések, amelyek segíthetik a beavatkozást? - Manuális vagy elektromos ülésállítás - Manuális vagy elektromos kormányállítás - Kabriók esetében a tetőmozgató mechanizmus - Tetőablak vagy üvegtető

13 Beavatkozás modern gépjárművek baleseteinél A rendelkezésre álló hidraulikus mentőeszközök hatékony használata!

14 Beavatkozás modern gépjárművek baleseteinél A rendelkezésre álló hidraulikus mentőeszközök hatékony használata!

15 Beavatkozás modern gépjárművek baleseteinél Alternatív mentési módszerek használata Crossramming (oldalütközés) esetén B oszlopok feszítése Tetőlemez eltávolítása, mentési alagút Műszerfal feszítése feszítőhengerrel egyéb módszerek

16 Weber Rescue fejlesztések

17 Weber Rescue fejlesztések

18 Weber Rescue fejlesztések

19 Weber Rescue fejlesztések RZM mechanikus feszítő henger

20 Weber Rescue fejlesztések E-Force akkumulátoros mentőeszközök

21 Weber Rescue fejlesztések Kompatibilitás: Csatlakozók kompatibilitása (LUKAS, HURST, GENESYS, LANCIER, AMKUS, SCORPE) Hagyományos ikertömlős és COAX tömlő a tömlőben rendszer

22 Weber Rescue képzések

23 Információ

24 Köszönöm a figyelmet!

Hasonló dokumentumok

A korszerű személygépjárművek műszaki felépítése

A korszerű személygépjárművek műszaki felépítése New Car Technology Elmélet nélkül a gyakorlat csak a szokás ereje által irányított rutinmunka. (Pasteur) Szemlits Gyula Pécs MJV HÖT A személygépjárművek