Változat: 01. Kiadás dátuma: LAMBDA COM GROUP - DrivingStyle. DrivingStyle 1 / 23

Átírás

1 LAMBDA COM GROUP DrivingStyle Változat: 01. Kiadás dátuma: DrivingStyle 1 / 23

2 LAMBDA COM GROUP DrivingStyle Változat: 01. Kiadás dátuma: TARTALOMJEGYZÉK 1. BEVEZETÉS ALKALMAZÁS ADMINISZTRÁCIÓS KÖVETELMÉNYEI ÜGYFÉL OLDALON ALKALMAZÁS HARDVER KÖVETELMÉNYEI ÜGYFÉL OLDALON BELÉPÉS FŐOLDAL Átlagfogyasztás Megtett út Járműkihasználtság Vezetési idő kihasználtság Kigurítás Gyorshajtás Alapjárat Túlpörgetés Intenzív fékezések MENÜ SÚGÓ ABLAK PARAMÉTER SOR STÁTUSZÜZENETEK JÁRMŰVEZETŐK LISTA Járművezető részletes adatai JÁRMŰVEK LISTA Jármű részletes adatai JÁRMŰ RIPORT Általános adatok Statisztika Fordulatszám statisztika Gázpedálállás statisztika Fékpedálállás statisztika RETARDER HASZNÁLAT STATISZTIKA FordulatNyomatékIdő (%) Trendek (Elmúlt 5 hét) /23

3 LAMBDA COM GROUP DrivingStyle Változat: 01. Kiadás dátuma: NYOMTATÁSI KÉP /23

4 1. BEVEZETÉS Jelen alkalmazás fejlesztője, szerzői jog kizárólagos jogosultja a LAMBDACOM Kft, az alkalmazás szerzői jogvédelem alatt áll. Az alkalmazást kizárólag WebEye jogosultság birtokában lehet használni. WebEye jogosultságot a WebEye Szolgáltatás igénybevételére irányuló Előfizetési Szerződés keletkeztet, mely WebEye Előfizetési Szerződés a WebEye Szolgáltatás végfelhasználók részére történő nyújtására jogosult Szolgáltatókkal került megkötésre. A WebEye jogosultság megléte esetén a DrivingStyle használata a WebEye Előfizetési Szerződés alapján a Szolgáltató által a DrivingStyle alkalmazásba történő belépésre biztosított felhasználó név/nevek és hozzá/hozzájuk rendelt jelszavak felhasználásával lehetséges. A LAMBDACOM Kft. nem tehető felelőssé azért, ha a felhasználó név és jelszó az Előfizető/Felhasználó magatartásából kifolyólag illetéktelen személyek kezébe kerül, mint ahogy a LAMBDACOM Kftt nem terheli felelősség abban az esetben sem, ha az Előfizetőnek felróható magatartás miatt a WebEye rendszerben tárolt Előfizetői üzleti titoknak minősülő adatok, információk arra jogosulatlan harmadik személy birtokába jutnak. A LAMBDACOM Kft nem vállal felelősséget az alkalmazás helyes vagy helytelen használata következtében, vagy vis maior esemény folytán felmerült károkért. A LAMBDACOM Kft. nem szavatolja, hogy az alkalmazás maradéktalanul kielégíti az Előfizető/Felhasználó igényeit. A DrivingStyle alkalmazás kizárólag a WebEye rendszerbe beérkezett jármű és sofőradatokat tudja feldolgozni és megjeleníteni. A DrivingStyle alkalmazásban feldolgozásra és megjelenítésre kerülő adatok minden esetben megegyeznek a járműben mért és járműből továbbított adatokkal. Amennyiben az alkalmazás részére adatot szolgáltató, adatot továbbító járműbe szerelt eszközök működési hibáiból eredően a WebEye rendszerbe beérkező adatok hibásak és vagy hiányosak, úgy az a DrivingStyle alkalmazásban megjelenítésre kerülő adatokra is kihatással lehet. A DrivingStyle alkalmazáson belül elérhető funkciók, lehetőségek közül a szigorúan adatok megjelenítésére szolgáló funkciók (pl. grafikonok) minden esetben a beérkezett adatokat jelenítik meg. A beérkezett adatok elemzése és kiértékelése az alkalmazáson belül viszont csak tájékoztató jellegű, az a LAMBDACOM Kft. szakmai tapasztalataira alapított általános (nem járműtípusra / járműtípusokra egyedileg specifikált) jellegű beállításokat veszi alapul, és arra szolgál, hogy segítségével a DrivingStyle ezen funkcióját a LAMBDACOM Kft. szemléltesse. Az alkalmazás bizonyos funkciói GPS által mért adatokat használ fel (pl. gyorshajtás esetén GPS által mért sebességadatok). A GPS rendszer működési sajátosságából, esetleges hibáiból eredően sem a LAMBDACOM Kft., sem a WebEye Szolgáltató felelőssé nem tehető.

5 2. ALKALMAZÁS ADMINISZTRÁCIÓS KÖVETELMÉNYEI ÜGYFÉL OLDALON 1. WebEye előfizetés megléte 2. A járművezetők járművezetői kártyájának adminisztrációja 3. Támogatott böngészők: Internet Explorer 10+, Chrome 15+, Mozilla Firefox 15+, ios: Safari 5.1, Android: Chrome ALKALMAZÁS HARDVER KÖVETELMÉNYEI ÜGYFÉL OLDALON 1. WEME500 vagy WEME600 típusú WebEye járműkövető egység P7.0 vagy Q7.0 firmwareel. 2. Tachográf Infoline kapcsolat 3. A WEME500 vagy WEME600 típusú WebEye járműkövető egység csatlakoztatása a jármű CANBUS hálózatához 4. BELÉPÉS A DrivingStyle alkalmazásba az alkalmazást igénybe vevő Előfizető választása szerint két címen is be tud lépni.

6 5. FŐOLDAL Belépéskor a főoldalon 9 KPI csempe 5 hét, egy esetben 6 hét adataival jelenik meg. A csempék X tengelyén a hetek, az Y tengelyen a trendeknek megfelelő beosztások láthatók. A grafikon egyes pontjai fölé helyezve az egeret, egy tooltipben megjelenik az aktuális hétre számított flottaátlag 1. A több hétre vetített görbe trendvonalat képez. 1. ábra: főoldali KPI csempék 1 Flotta átlag: flotta összes / flotta száma, azaz 1 járműre vetített értéke

7 5.1. Átlagfogyasztás A járművek CAN alapú összes fogyasztás adatból számoljuk a 100 kmre vetített átlagfogyasztást, melyet heti lebontásban rajzolunk ki a grafikonra 1 járműre vonatkoztatva Megtett út 2. ábra: Átlagfogyasztás KPI csempe A csempe megmutatja a teljes flotta által megtett út 1 járműre vetített átlagát heti bontásban. 3. ábra: Megtett út KPI csempe

8 5.3. Járműkihasználtság A járműkihasználtság megmutatja a teljes flotta heti kihasználtságát százalékosan kifejezve. A számítás alapja a járművek összesített üzemórája/a lekért összesített időperiódus Vezetési idő kihasználtság 4. ábra: jármű kihasználtság KPI csempe Egy járművezető bármely egymást követő naptári 2 hét alatt 90 órát vezethet. A csempe ebben a bontásban mutatja meg járművezetők összesített a vezetési idő kihasználtságát. Minden pontban egy kéthetes periódus összesítése látható. A számítás képlete: az összes járművezető 2 heti vezetési ideje/összes járművezető *90 óra. A számítás GPS mozgás alapon történik, ezért csak tájékoztató jellegűek. 5. ábra: Vezetési idő kihasználtság KPI csempe

9 5.5. Kigurítás A fordulatszám, a nyomaték és az idő adatokból (12.ábra NY0) 0 nyomaték értéken található adat adja meg a kigurítást, azaz a felengedett gázpedállal eltöltött mozgás időt. A csempe a flottára vonatkozó elmúlt 5 heti átlagost kigurítást mutatja meg, melynek számítása a flotta összes járművének kigurítása/flotta összes vezetési ideje. 6. ábra: Kigurítás KPI csempe 5.6. Gyorshajtás Gyorshajtásnak az alkalmazás kizárólag a 91 km/h fölötti sebességet tekinti, a jármű által érintett útszakaszokon irányadó KRESZ szerinti megengedett legnagyobb sebességhatár, vagy ideiglenes sebességkorlátozó adatokat nem veszi figyelembe. A csempe azt az arányt mutatja meg heti bontásban, hogy a flotta összesített a fentiek szerinti 91 km/h feletti sebességre alapított gyorshajtása hány % volt az összes vezetési időhöz képest. A gyorshajtás adat ez okból csak tájékoztató jellegű. 7. ábra: Gyorshajtás KPI csempe

10 5.7. Alapjárat A fordulatszám, a nyomaték és az idő adatokból (12. ábra) a 700NY1 tartományban eltöltött idő jelenti az alapjáratot. A csempe megmutatja, hogy a flotta elmúlt 5 heti teljes üzemidejéből hány % volt az alapjárat. 8. ábra: Alapjárat KPI csempe 5.8. Túlpörgetés A fordulatszám, a nyomaték és az idő adatokból (12. ábra) az utolsó 4 fordulatszám intervallum határozza meg a túlpörgetést. A csempe megmutatja, hogy a elmúlt 5 heti teljes üzemidejéből hány % volt a túlpörgetés. 9. ábra: Túlpörgetés KPI csempe

11 5.9. Intenzív fékezések A csempe heti bontásban megmutatja, hogy 1 járműre vonatkoztatva mennyi idő volt mpben az átlagos intenzív fékezés. Intenzív fékezésnek a 10es felosztású skála (NY0NY9) utolsó két tartományát (NY8NY9) értjük. 10. ábra: Intenzív fékezések KPI csempe 6. MENÜ A menü bal oldalán a riportok találhatók: Járművezetők, Járművek és Jármű riport. A menü jobb oldalán a bejelentkezés státusza, a súgó és a kilépés gomb található. 11. ábra: fejléc a menüvel

12 7. SÚGÓ ABLAK A fejléc jobb oldalán található gombcsoport 2. eleme a súgó gomb, amelyre kattintva megnyílik a súgó. 12. ábra: Súgó ablak 8. PARAMÉTER SOR A paramétersor a következő oldalakon jelenik meg: Járművezetők, Járművek o tól dátum (ÉÉÉÉ.HH.NN. ÓÓ:PP) o ig dátum (ÉÉÉÉ.HH.NN. ÓÓ:PP) o OK gomb 13. ábra: paraméter sor Jármű, Járművek Jármű riport

13 o rendszám: a rendszám mezőbe írva a rendszám betűit, megjelennek a lehetséges találatok. A betűkombinációk beütésével szűkül a találati lista. o tól dátum (ÉÉÉÉ.HH.NN. ÓÓ:PP) o ig dátum (ÉÉÉÉ.HH.NN. ÓÓ:PP) o OK gomb A paraméter sor validációi: 14. ábra: paraméter sor Jármű riport jövőbeni időperiódus nem adható meg az ig dátum nem lehet kisebb, mint a tól dátum a dátumok formátumát helyesen kell megadni, a helyes formátum minden esetben: Magyar: ÉÉÉÉ.HH.NN. ÓÓ:PP, angol NNHHÉÉÉÉ ÓÓ:PP A Kért időszak alapértelmezetten az aktuális napi dátumhoz viszonyított 1 heti kezdeti és záró dátumokat tartalmazza. 9. STÁTUSZÜZENETEK A Járművezetők, Járművek, Jármű riport listák generálásakor a paraméter sor alatt jelennek meg a státusz üzenetek, különböző színekkel, a következőképpen: kék: a lista generálása folyamatban van: Az adatok betöltése folyamatban zöld: sikeres lista generálás: Az adatok betöltése sikeres piros: o dátum intervallum hiba o sikertelen betöltés: HTTP0: error 10. JÁRMŰVEZETŐK LISTA

14 A lista következő oszlopokból áll: Név; Megtett út; Vezetett idő; Átlagfogyasztás; Átlagsebesség; Gyorshajtás; Értékelés; Részletek. A járművezető azonosítása a digitális tachográfon keresztül történik. A rendszerben a járművezető azonosításakor a járművezetői kártyájának sorszáma jelenik meg. Ez a sorszám a WebEye Magyarország Kft. ügyfélszolgálata segítségével nevezhető át a járművezető nevére JÁRMŰVEZETŐ RÉSZLETES ADATAI A gombra kattintva egy részletezőben a következő adatok jelennek meg (minden elem a részletező egy sorát jelenti): Járművek rendszámai, amelyeket a járművezető az adott időszakban vezetett Megtett út járművenként (km) Vezetett idő járművenként: Vezetett idő (ÓÓ:PP) Átlagsebesség járművenként (km/h) Átlagfogyasztás járművenként (l/100km) Kigurítás járművenként (%) (ÓÓ:PP) Túlpörgetés járművenként (%) (ÓÓ:PP) Intenzív fékezések időtartama járművenként (PP:MP) Alapjárat járművenként (%) (ÓÓ:PP) Tempomat járművenként (%) (ÓÓ:PP) Retarder idő járművenként (ÓÓ:PP) 15. ábra: járművezetők lista

15 11. JÁRMŰVEK LISTA A lista következő oszlopokból áll: Rendszám; Megtett út; Vezetett idő; Átlagfogyasztás; Átlagsebesség; Kihasználtság; Értékelés; Részletek JÁRMŰ RÉSZLETES ADATAI 17. ábra: jármű lista A járművek listájában a Részletek gombra kattintva egy részletezőben a következők jelennek meg (a lista sorai): Járművezetők neve

16 o Amennyiben sofőrkártya nélkül történt a vezetés, úgy az utolsó oszlop neve: Azonosítatlan járművezető : ide azok az értékek kerülnek, amelyek ezen periódusok alatt gyűltek össze o ha olyan járművezetői kártyával történt az azonosítás, amely nem volt a rendszerben regisztrálva, akkor a járművezető neve helyett a járművezetői kártya száma jelenik meg: HUHUG Megtett út járművezetőnként (km) Vezetett idő járművezetőnként (ÓÓ:PP) Átlagsebesség járművezetőnként (km/h) Átlagfogyasztás járművezetőnként (l/100km) Alapjárat (%) (ÓÓ:PP) Kigurítás (%) (ÓÓ:PP) Retarder idő (ÓÓ:PP) Intenzív fékezések időtartama (PP:MP) Tempomat (%)(ÓÓ:PP) 18. ábra: Járművek részletes lista Ameddig a paraméter soron nem határozzuk meg az időintervallumot és nyomjuk meg az ok gombot, addig semmilyen adat nem jelenik meg. A lista fejléce fixen megjelenik a listába keresés megkönnyítéséhez.

17 Az oszlopnevekre kattintva rendezhetjük a listát, amely alapvetően értékelési sorrendben jelenik meg. A Részletek oszlopban található gomb csak akkor aktív, ha a Járművek részletes adatai megjeleníthetők. Inaktív állapotba szürke árnyalatúak a gombok. Egy járművet több járművezető is vezethet, így a járművezetőket több oszlopban kell megjeleníteni. Egyszerre 3 jármű látható, ha ennél több van, akkor gombbal léptethető az oldal, újratöltése nélkül. A Jármű riport gombra kattintva kérhetjük le a jármű aktuális intervallumra beállított riportját, amelyet azonnal nyomtatni is tudunk. 12. JÁRMŰ RIPORT A Járművek lista részletes fülről és a menü ből is egyaránt elérhető. Ha a főmenü Járműriport nyomógombját választjuk ki, akkor a lekérdezőnek kell meghatározni a jármű rendszámát (a karakterek beírásával a rendszer szűr a lehetséges járművekre) és az intervallumot (alapértelmezetten az utolsó 1 hét), míg a Járművek listából az aktuális jármű, a már lekért intervallumon lesz megjelenítve. Egyszerre egy járműről lehet riportot lekérni ÁLTALÁNOS ADATOK A képernyő legfelső részén található: 19. ábra: általános adatok

18 A következő adatokat tartalmazza: Rendszám: a kért jármű rendszáma Időszak: a felhasználó által kért időszak Üzemidő: a kért időszakban mért üzemidő Megtett út: a kért időszakban megtett út Átlagfogyasztás: a kért időszakban a jármű átlagfogyasztása Tempomat idő: a kért időszak hány %ban volt a járművön tempomat használva Padlógázok száma: a járművön számolt padlógázok száma a kért időszakban Fékezési idő: a kért időszak hány %a telt el fékezéssel (a fékezés mértékétől függetlenül) STATISZTIKA A kiértékelés során kapott eredmény tájékoztató jellegű, figyelemmel az 1. pontban leírtakra, mely szerint ez a kiértékelés a DAF Hungary Kft. illetve a LAMBDACOM Kft. szakmai tapasztalataira alapított általános (nem járműtípusra/járműtípusokra egyedileg specifikált) jellegű beállításokat veszi alapul Fordulatszám statisztika A fordulatszám 10 részre osztott grafikus megjelenítése a kiválasztott intervallumra. A diagram címe alatt látható szám a kiértékelés során elért érték. A vizsgált időszak mekkora %ában tartózkodott a fordulatszám az adott intervallumot jelző oszlopban. Az X tengelyen a fordulatszám (rpm) látható, míg az Y tengelyen a %os eloszlást tartalmazza. Ha a sáv fölé visszük az egeret, akkor tooltipben megjelenik a pontos érték.

19 Gázpedálállás statisztika A gázpedálállások 10 részre osztott grafikus megjelenése, amely nem tartalmazza a tempomat használatot. A diagram címe alatt látható szám a kiértékelés során elért érték. A vizsgált időszak mekkora %ában tartózkodott a gázpedál az adott intervallumot jelző oszlopban. Az X tengelyen a tartományok látható, míg az Y tengelyen a %os eloszlást tartalmazza. Ha a sáv fölé visszük az egeret, akkor tooltipben megjelenik a pontos érték. 21. ábra: Gázpedálállás statisztika Fékpedálállás statisztika A fékpedál állások 10 részre osztott grafikus megjelenése. A diagram címe alatt látható szám a

20 kiértékelés során elért érték A vizsgált időszak mekkora %ában tartózkodott a fékpedál az adott intervallumot jelző oszlopban. Az X tengelyen a tartományok látható, míg az Y tengelyen a %os eloszlást tartalmazza. Ha a sáv fölé visszük az egeret, akkor tooltipben megjelenik a pontos érték.

21 RETARDER HASZNÁLAT STATISZTIKA A retarder használat 10 részre osztott grafikus megjelenése. A diagram címe alatt látható szám a kiértékelés során elért érték. A vizsgált időszak mekkora %ában tartózkodott a retarder nyomaték az adott intervallumot jelző oszlopban. Az X tengelyen a tartományok látható, míg az Y tengelyen a %os eloszlást tartalmazza. Ha a sáv fölé visszük az egeret, akkor tooltipben megjelenik a pontos érték. 23. ábra: Retarder használat statisztika FORDULATNYOMATÉKIDŐ (%) Ytengely címke: Forgatónyomaték (Nm), Xtengely: címke: Fordulatszám (rpm) Háromdimenziós eloszlás diagram: adott időperióduson belül: mennyi ideig tartózkodott a motor egy adott fordulatszám tartományban ezzel egy időben mennyi ideig tartózkodott egy adott nyomatéktartományban. A grafikonban látható adatok tájékoztató jellegűek, figyelemmel az 1. pontban leírtakra, mely szerint ez a statisztika a DAF Hungary Kft. illetve a LAMBDACOM Kft. szakmai tapasztalataira alapított járműspecifikus illetve általános jellegű beállításokat veszi alapul. Az optimális tartomány beállítások alapján színeződik a grafikon: zöld: optimális tartomány narancs: nem optimális tartomány piros: nem ajánlott tartomány

22 12.3. TRENDEK (ELMÚLT 5 HÉT) 24. ábra: FordulatszámNyomatékIdő grafikon A KPI csempék a lekérdezés dátum szerinti napjától visszaszámmított utolsó 5 hét adatait jelenítik meg (a megadott intervallumtól függetlenül) a kiválasztott járműre: Gyorshajtás, Járműkihasználtság, Alapjárat, Kigurítás. 25. ábra: Jármű riport trendek

23 13. NYOMTATÁSI KÉP A Jármű riportban kiértékelt adatokat egy gombnyomással kinyomtathatj 26. ábra: Nyomtatási kép első oldal