SIMPLY CLEVER. ŠKODA Octavia Kezelési útmutató

Átírás

1 SIMPLY CLEVER ŠKODA Octavia Kezelési útmutató

2 A kezelési útmutató felépítése (magyarázatok) A kezelési útmutató egy meghatározott rendszer szerint épül fel, hogy a szükséges információkat könnyen és gyorsan megkereshesse és megkaphassa. Fejezet, tartalomjegyzék és betűrendes névmutató Ennek a kezelési útmutatónak a tartalma relatív rövid fejezetekre van felosztva, amelyek az áttekintő fejezetekben vannak összefoglalva. Az aktuális fejezet mindig a jobb oldalon alul van megadva. Környezetvédelmi tudnivalók A Környezet feliratú megjegyzés a környezetvédelemmel kapcsolatos tudnivalókra hívja fel a figyelmet. Itt talál tanácsokat például egy kedvezőbb üzemanyag-fogyasztás eléréséhez. Egy normál a jármű működtetésére vonatkozó fontos információkra hívja fel a figyelmet. A fejezetek utáni tartalomjegyzék és a kezelési útmutató végén található részletes betűrendes névmutató segítségével gyorsan megtalálhatja a keresett információt. Irányjelölések Minden iránymeghatározás, mint bal oldal, jobb oldal, elöl, hátul a jármű menetirányához viszonyított irányt határoz meg. Mértékegységek Az értékek metrikus mértékegységekben vannak megadva. A jelképek magyarázata Egy fejezetben fontos információkat és biztonsági tudnivalókat tartalmazó szakaszra utalást jelöl. Egy szakasz végét jelöli. A szakasz folytatását jelzi a következő oldalon. Azokat a helyzeteket jelöli, amelyek esetén a járművel a lehető leghamarabb meg kell állni. A bejegyzett védjegyet jelöli. ek A legfontosabb megjegyzések a VIGYÁZAT felirattal vannak jelölve. Ezek a VI- GYÁZAT feliratok hívják fel a figyelmet a komoly baleseti, illetve sérülési veszélyekre. VIGYÁZAT Ez a Figyelem megjegyzés a járművet érhető lehetséges sérülésekre hívja fel a figyelmet (pl. a sebességváltó károsodása) vagy általános balesetveszélyre utal.

3 Előszó Ön egy ŠKODA mellett döntött, köszönjük a bizalmát. Ön egy a legmodernebb technikával és számos felszereltséggel rendelkező járművet kapott. Kérjük, olvassa el figyelmesen ezt a kezelési útmutatót, mivel ennek az útmutatónak az ismerete előfeltétele a jármű helyes használatának. A járművére vonatkozó esetleges kérdéseivel forduljon egy ŠKODA partnerhez. Sok örömet és jó utat kívánunk a ŠKODA autójával. ŠKODA AUTO a.s. (a továbbiakban csak ŠKODA)

4 A fedélzeti irodalom A jármű fedélzeti irodalmában emellett a Kezelési útmutató mellett megtalálja a Szervizfüzetet is és az Útközben című füzetet. Ezenkívül a járműmodelltől és a felszereltségtől függően további útmutatókat és kiegészítéseket találhat még (pl. információs rendszer rádió kezelési útmutató). Ha a fenti útmutatók közül valamelyik hiányzik, akkor kérjük, forduljon egy ŠKODA partnerhez. Kezelési útmutató Ebben a kezelési útmutatóban az összes lehetséges felszereltségi változat le van írva úgy, hogy jelölve lennének többletfelszereltségként, a modellváltozattól vagy a piactól függő felszereltségként. Tehát a járművében nem található meg az összes felszereltségi elem, amelyek ebben a kezelési útmutatóban le vannak írva. A járművének a felszereltségi állapota a járműhöz tartozó adásvételi szerződésére vonatkozik. További információkat a ŠKODA kereskedőjénél kaphat. Ebben a kezelési útmutatóban többek között a különböző elektronikus funkciók és rendszerek vannak leírva. Ezeknek az elektronikus funkcióknak és rendszereknek a beállításához az információkat megtalálja az információs rendszer rádió, illetve információs rendszer navigációs rendszer kezelési útmutatójában. Az ábrák nem lényeges részletekben eltérhetnek a járművétől, ezek csak általános információkat nyújtanak. A szervizfüzet: tartalmazza a járműadatokat beleértve az elvégzett szervizmunkák adatait; a szervizigazolásokhoz kialakítva; a mobilitásgaranciára vonatkozó bejegyzésekhez kialakítva (csak néhány ország számára érvényes); garancialevélként szolgál a ŠKODA kereskedő részéről. A szervizigazolások a garanciális igények egyik feltétele. Ezért mindig vigye magával a szervizfüzetet, ha a járművét egy ŠKODA szakszervizbe viszi. Ha a szervizfüzete megsérült vagy betelt, akkor forduljon a ŠKODA szakszervizéhez, ahol a jármű rendszeres karbantartását végezték. Ott segítséget nyújtanak Önnek, miközben az addig elvégzett szervizmunkákat igazolja a ŠKODA szakszervize. Az Útközben című füzet Az Útközben füzet tartalmazza az egyes országokban a legfontosabb segélyhívó számokat, telefonszámokat, valamint a ŠKODA partnerek címét és telefonszámát.

5 Tartalomjegyzék A használt rövidítések Kezelés Vezetőtér 7 Áttekintés 6 Műszerek és ellenőrző lámpák 8 Műszerfalbetét 8 Ellenőrző lámpák 11 Információs rendszer 21 Bevezető információk 21 Külső hőmérséklet 21 Javasolt fokozat 21 Nyitott ajtó, csomagtérfedél és motorháztető figyelmeztetés 21 Gazdaságossági tanácsok 21 Menetadatok (többfunkciós kijelző) 22 Információs kijelző 25 Közlekedési tábla felismerés 26 Fáradtság felismerés (szünetjavaslat) 28 Nyitás és zárás 29 Járműkulcs 29 Gyerekzár 30 Az ajtó nyitása/zárása 30 Központi zár 30 Nyitás / zárás a kulccsal 32 A jármű zárása / nyitása belülről 32 Távirányító 33 System KESSY 34 Riasztóberendezés 36 Szükségnyitás/-zárás 37 Csomagtérfedél 37 Elektromos ablakemelők 39 Elektromos panoráma toló-/billenőtető 41 Világítás és kilátás 43 Világítás 43 Belső világítás 51 Kilátás 52 Ablaktörlő és ablakmosó 53 Visszapillantó tükrök 56 Ülések és rakodóhelyek 59 Első ülések 59 Ülésfűtés 62 Fejtámlák 63 Hátsó ülések 63 Csomagtér 64 Tetőcsomagtartó 68 Italdoboz tartó 69 Hamutartó 70 Szivargyújtó 70 Csatlakozóaljzatok 71 Tárolórekeszek 72 Ruhaakasztó 79 Parkolócédula tartó 79 Fűtés és klímaberendezés 80 Fűtés és klímaberendezés 80 Levegőfúvókák 81 Fűtés 82 Klímaberendezés (manuális klímaberendezés) 83 Climatronic (automata klímaberendezés) 85 Kiegészítő fűtés (állóhelyzeti fűtés és szellőztetés) 87 Elindulás és haladás 91 A motor beindítása és leállítása 91 KESSY rendszer 94 Fékezés 96 Sebességváltás 98 Pedálok 98 Vezetés és a környezet 99 Bejáratás 99 Katalizátor 99 Gazdaságos és környezetkímélő vezetés 100 A környezetvédelem érdekében 102 Vezetés külföldön 103 Vízátfolyások az úton 104 Vezetés utánfutóval 105 Utánfutó vonóberendezés 105 Az utánfutó megrakodása 108 Vezetés utánfutóval 109 Asszisztens rendszerek 111 Fékrásegítő rendszerek 111 Parkolási segítség 113 Parkolási kormányzási asszisztens 115 Sebességszabályozó berendezés (GRA) 119 START-STOPP 120 Vezetési mód kiválasztás 123 Proaktív utasvédelem 124 Sávtartás asszisztens (Lane Assist) 125 Automata sebességváltó 128 Automata sebességváltó 128 Kommunikáció 133 Bevezető információk 133 Az azonosság magyarázata 133 Phonebox 133 Multimédia 134 Biztonság Passzív biztonság 137 Általános tudnivalók 137 Helyes üléshelyzet 138 Biztonsági övek 141 Biztonsági övek 141 Tartalomjegyzék 3

6 Légzsákrendszer 145 A légzsákrendszer leírása 145 Első légzsákok 146 A vezető térdlégzsákja 147 Oldallégzsákok 148 Fejlégzsákok 149 A légzsákok lekapcsolása 150 Gyalogosvédelmi rendszer 152 Bevezető információk 152 A rendszer aktiválása 152 A gyerekek biztonságos szállítása 153 Gyerekülés 153 Üzemeltetési tudnivalók Járműápolás és járműtisztítás 158 A jármű ápolása 158 Tartozékok, átalakítások és alkatrészcsere 164 Ellenőrzés és utántöltés 166 Üzemanyag 166 Motortér 168 Járműakkumulátor 176 Kerekek 180 Keréktárcsák és gumiabroncsok 180 Indítási rásegítés 194 A jármű vontatása 195 Biztosítékok és izzók 198 Biztosítékok 198 Izzók 201 Műszaki adatok Műszaki adatok 206 Bevezető információk 206 Járműadatok 206 Méretek 207 Motorolaj minősítés és feltöltési mennyiség 208 Járműspecifikus adatok a motortípus szerint 209 Betűrendes névmutató Segíts magadon Segíts magadon 187 Elsősegélycsomag és elakadásjelző háromszög 187 Tűzoltó készülék 187 Szerszámkészlet 187 Kerékcsere 188 Gumiabroncs javítás Tartalomjegyzék

7 A használt rövidítések Rövidítés 1/min ABS ASR CO 2 g/km-ben DPF DSG DSR EDS EPC ESC HBA HHC kw KS N1 Nm TDI CR TSA TSI Jelentés Percenkénti motorfordulatszám Blokkolásgátló rendszer Vonóerő ellenőrzés A kibocsátott széndioxid mennyisége grammban megtett kilométerenként Dízelrészecske szűrő Automata két tengelykapcsolós sebességváltó Aktív kormányrásegítés Elektronikus differenciálzár Motorelektronika ellenőrzés Menetstabilizálás ellenőrzés Fékasszisztens Hegymenet asszisztens Kilowatt, a motorteljesítmény mértékegysége Kézikapcsolású sebességváltó Egy kizárólag vagy túlnyomórészt áruszállításra kialakított dobozos kivitelű jármű Newtonméter, a motor nyomatékának a mértékegysége Dízelmotor turbófeltöltővel és Common-Rail befecskendező rendszerrel Járműszerelvény stabilizálás Benzinmotor turbófeltöltővel és közvetlen befecskendezéssel A használt rövidítések 5

8 1. ábra Vezetőtér 6 Kezelés

9 Kezelés Vezetőtér Áttekintés Elektromos ablakemelők 39 Ajtónyitó kar a vezetőoldalon 30 Elektromos külső tükör állítás 57 Levegőfúvóka a vezetőoldalon 81 Működtetőkar: Irányjelző, távolsági fényszóró és parkolóvilágítás, fénykürt 45 Sebességszabályozó berendezés 119 Kormánykerék: kürttel vezetőoldali első légzsákkal 146 a rádió, a navigációs rendszer és a telefon kezelőgombjaival 133 Műszerfalbetét: műszerek és ellenőrző lámpák 8 Működtetőkar: Többfunkciós kijelző 22 Ablaktörlő és ablakmosó berendezés 53 Levegőfúvókák középen 81 Felszereltségtől függően: Információs rendszer rádió» Kezelési útmutató az információs rendszer rádióhoz Információs rendszer navigáció» Kezelési útmutató az információs rendszer navigációhoz Az utasoldali első légzsák lekapcsolásának az ellenőrző lámpája 150 A vészvillogó kapcsolója 50 Belső tükör 57 Tárolórekesz az utasoldalon 73 Utasoldali első légzsák 146 CD-/DVD-/Blu-ray meghajtó és memóriakártya rekesz (az utasoldali tárolórekeszben)» Kezelési útmutató az információs rendszer rádióhoz, illetve információs rendszer navigációs rendszerhez Levegőfúvóka az utasoldalon Kulcsos kapcsoló az utasoldali első légzsák lekapcsolásához (az utasoldali tárolórekeszben) 150 Ajtónyitó kar az utasoldalon 30 Elektromos ablakemelők az utasoldalon 40 Világításkapcsoló 44 Biztosítéktartó (a műszerfalban a tárolórekesz mögött) 199 A motorháztető kireteszelő karja 170 A kormánykerék állítás karja 92 Gyújtáskapcsoló 93 Pedálok 98 Kesztyűtartó 74 Kézifékkar 97 Felszereltségtől függően: Váltókar (kézikapcsolású sebességváltó) 98 Előválasztó kar (automata sebességváltó) 129 Felszereltségtől függően: Fűtésműködtetés 82 A klímaberendezés kezelőelemei 83 A Climatronic kezelőelemei 85 Felszereltségtől függően: 12 voltos csatlakozóaljzat 71 Szivargyújtó 70 Léc a gombokkal a felszereltségtől függően: Központi zár 32 START-STOPP 120 Vonóerő ellenőrzés ASR 112 Menetstabilizálás ellenőrzés ESC 111 A vezetési mód kiválasztása 123 Parkolási kormányzási asszisztens 115 Parkolási segítség 113 Gumiabroncs levegőnyomás kalibrálás 185 Felszereltségtől függően: USB-/AUX-bemenet 133 MEDIA IN bemenet 133 A jobbkormányos járműveknél az ábrázolt kezelőelemek elrendezése részben eltér a» 1. ábra jelzett elrendezéstől. A jelképek azonban azonosak az egyes kezelőelemeken. Vezetőtér 7

10 Műszerek és ellenőrző lámpák Áttekintés Műszerfalbetét Bevezetés a témába Ebben a fejezetben a következő témákhoz talál információkat: Áttekintés 8 Fordulatszámmérő 9 Sebességmérő 9 Hűtőfolyadék-hőmérséklet kijelző 9 Üzemanyag-mennyiség kijelző 10 Kilométer-számláló 10 Az idő beállítása 10 A járműakkumulátor töltöttségi állapotának a kijelzése 10 Szervizesedékesség kijelző 10 A figyelmét elsősorban a vezetésre fordítsa! Vezetőként teljes felelősséggel tartozik a jármű működtetéséért. A műszerfalbetétben lévő gombot soha ne működtesse menet közben, hanem csak álló járműnél! 2. ábra Műszerfalbetét biztonsági tudnivalókat a 8. oldalon. Fordulatszámmérő ellenőrző lámpákkal» 9. oldal Kijelző: kilométer-számlálóval» 10. oldal szervizesedékesség kijelzővel» 10. oldal digitális órával» 10. oldal többfunkciós kijelzővel» 22. oldal információs kijelzővel» 25. oldal ellenőrző lámpákkal» 11. oldal sebességmérő 1) ellenőrző lámpákkal» 9. oldal hűtőfolyadék-hőmérséklet kijelző» 9. oldal léc ellenőrző lámpákkal» 11. oldal Gomb a következő funkciókhoz: Az órák / percek beállítása Szervizintervallum kijelző - a következő szervizig hátralévő napok és a kilométer kijelzése A szervizesedékesség kijelző visszaállítása 1) Menet közben a sebességmérő kijelzéséhez a sebességet kiegészítőleg egy másik mértékegységben (mph vagy km/h) is meg lehet jeleníteni. 8 Kezelés

11 7 A napi kilométer-számláló visszaállítása Töltöttségi állapot kijelző Üzemanyag-mennyiség kijelző» 10. oldal Hibakijelzés Ha a műszerfalbetétben meghibásodás van, a kijelzőben a következő üzenetet jelzi ki: Error: Kombi-Instrument. Workshop! illetve COMBIINSTRUM_WORKSHOP A hibát lehetőség szerint mihamarabb javíttassa meg egy ŠKODA szakszervizzel. Fordulatszámmérő biztonsági tudnivalókat a 8. oldalon. A fordulatszámmérő skála piros tartománya 1» 2. ábra a 8. oldalon jelzi azt a területet, amelyikben a rendszer elkezdi a motorfordulatszámot lehatárolni. A rendszer automatikusan lekorlátozza a motorfordulatszámot egy biztonságos határértékre. A fordulatszámmérő skála piros tartományának az elérése előtt fel kell kapcsolnia a következő fokozatba, illetve automata váltónál válassza a D üzemmódot. A túl magas, illetve túl alacsony motorfordulatszám elkerülése érdekében vegye figyelembe a javasolt fokozatot» 21. oldal. Környezetvédelmi tudnivalók Az időben történő felkapcsolás segít az üzemanyag-fogyasztás csökkentésében, kisebb az üzemi zaj, kíméli a környezetet és növeli a motor élettartamát és a megbízhatóságát. Sebességmérő biztonsági tudnivalókat a 8. oldalon. Figyelmeztetés a sebesség túllépésekor A 120 km/h-s sebesség túllépésekor egy figyelmeztető hangjelzés hallható 1). Ha a sebesség ez alá a sebességhatár alá csökken, akkor kikapcsol a figyelmeztető hangjelzés. Hűtőfolyadék-hőmérséklet kijelző biztonsági tudnivalókat a 8. oldalon. A hűtőfolyadék-hőmérséklet kijelző 4» 2. ábra a 8. oldalon csak bekapcsolt gyújtásnál működik. A motorkárok elkerülése érdekében vegye figyelembe a következő megjegyzéseket a hőmérséklet-tartományokhoz: Hideg tartomány Ha a mutató még a skála bal oldali tartományában van, akkor a motor még nem érte el az üzemi hőmérsékletét. Kerülje a magas motorfordulatszámokat, a teljes gázadást és az erős motorterhelést. Üzemi tartomány Ha a motor elérte az üzemi hőmérsékletét, a mutatónak normál menetviszonyok mellett a skála középső tartományában kell elhelyezkednie. Nagy motorterhelésnél és magas külső hőmérsékletnél a mutató a skála jobb oldali tartománya felé is kitérhet. VIGYÁZAT Kiegészítő fényszórók vagy más tartozékok felszerelése a levegőbeáramló nyílások elé rontja a hűtőrendszer hűtőhatását. Magas külső hőmérsékleteknél és erős motorterheléseknél fennáll a motor túlmelegedésének a veszélye» 14. oldal. 1) Ez a funkció csak néhány országban érvényes. Műszerek és ellenőrző lámpák 9

12 Üzemanyag-mennyiség kijelző biztonsági tudnivalókat a 8. oldalon. Az üzemanyag-mennyiség kijelző 7» 2. ábra a 8. oldalon csak bekapcsolt gyújtásnál működik. Az üzemanyagtartály térfogata kb. 50 liter. Ha a mutató eléri a tartalékjelzést, akkor világít a ellenőrző lámpa» 18. oldal. VIGYÁZAT Soha ne hagyja teljesen kiürülni az üzemanyagtartályt! A rendszertelen üzemanyag-ellátás egyenetlen motorjáráshoz vezethet. Elégetlen üzemanyag juthat a kipufogórendszerbe és ez a katalizátor károsodását okozhatja. Az üzemanyag-mennyiség kijelzőben a nyíl a jelkép mellett az üzemanyagbetöltő csonk beépítési helyét a jármű jobb oldalán jelzi. Nyomja meg a gombot 6» 2. ábra a 8. oldalon és tartsa nyomva addig, amíg kijelzi a Time feliratot. Engedje el a 6 -os gombot, és kijelzi az aktuálisan beállított időt. Nyomja meg ismét a 6 -os gombot és állítsa be az órákat. Várjon mintegy 4 másodpercet, a rendszer átvált a percbeállításra. Nyomja meg ismét a 6 -os gombot és állítsa be a perceket. Az idő az információs rendszerben is beállítható» Információs rendszer kezelési útmutató, Készülékbeállítások fejezet. A járműakkumulátor töltöttségi állapotának a kijelzése biztonsági tudnivalókat a 8. oldalon. Kapcsolja ki a gyújtást. Nyomja meg a 6 -os gombot» 3. ábra a 22. oldalon és tartsa nyomva addig, amíg kijelzi a Battery status (Akkumulátor állapot), illetve a BATTERY (Akkumulátor) feliratot. Engedje el a 6 -os gombot, és kijelzi a járműakkumulátor töltöttségi állapotát %-ban. Kilométer-számláló biztonsági tudnivalókat a 8. oldalon. Napi kilométer-számláló (trip) A napi kilométer-számláló azt a távolságot mutatja, amit a számláló utolsó visszaállítása óta megtett m-es lépésekben. A napi kilométer-számláló a gomb 6» 2. ábra a 8. oldalon rövid megnyomásával nullázható. Kilométer-számláló Az összesített kilométer-számláló az összes megtett távolságot mutatja. Az idő beállítása biztonsági tudnivalókat a 8. oldalon. Szervizesedékesség kijelző biztonsági tudnivalókat a 8. oldalon. Szervizüzenet A szervizintervallum elérése előtt a gyújtás bekapcsolása után a kijelzőben megjelenik a jelkép, valamint az üzenet: Service in... km or... day(s). (Szerviz... km vagy... nap múlva.) illetve SERVICE IN... KM OR... DAY(S) (Szerviz... km vagy... nap múlva) Az esedékes szervizig a kilométerkijelzés, illetve a napok kijelzése 100 km-es lépésekben, illetve naponként csökken. Amint eléri a szervizintervallumot, a gyújtás bekapcsolása után a kijelzőben megjelenik a jelkép, valamint az üzenet: Service now! (Szerviz most!) 10 Kezelés

13 illetve SERVICE NOW (Szerviz most) A következő szervizig hátralévő távolság és a napok kijelzése Kapcsolja be a gyújtást. Nyomja meg a 6 -os gombot» 2. ábra a 8. oldalon és tartsa nyomva addig, amíg a kijelzőben kijelzi a Service (Szerviz) feliratot. Engedje el a gombot 6. A kijelzőben megjelenik a jelkép, valamint az üzenet: Service in... km or... day(s). (Szerviz... km vagy... nap múlva.) illetve SERVICE IN... KM OR... DAY(S) (Szerviz... km vagy... nap múlva) A szervizesedékesség kijelző visszaállítása A változó szervizintervallumú járműveknél a kijelzés visszaállítása után ugyanazok az adatok kerülnek kijelzésre, mint az állandó szervizintervallumú járműveknél. Emiatt azt javasoljuk, hogy a szervizintervallum kijelzőt csak egy ŠKODA partnernél állíttassa vissza, mert ehhez egy speciális műszer szükséges. A ŠKODA partner: a megfelelő szerviz elvégzése után visszaállítja a kijelzőt; bejegyzi a szerviz elvégzését a szervizfüzetbe; felragaszt egy matricát a vezetőoldalon a műszerfal oldalára a következő szerviz időpontjának a bejegyzésével. A visszaállítás a 6 -os gombbal» 2. ábra a 8. oldalon is történhet. Kapcsolja ki a gyújtást. Nyomja meg és tartsa nyomva a 6 -os gombot. Kapcsolja be a gyújtást. Engedje el a gombot 6 és nyomja meg. VIGYÁZAT Azt javasoljuk, hogy a szervizesedékesség kijelzőt ne saját maga állítsa vissza, mert ez a kijelző rossz beállításához és ezáltal a jármű esetleges meghibásodásához is vezethet. Lekötött akkumulátornál a szervizesedékesség kijelző értékei nem törlődnek. Ha egy javítás után kicserélik a műszerfalbetétet, akkor a szervizintervallum kijelző számára meg kell adni a helyes értékeket. Ezt a munkát egy ŠKODA szakszervizben kell elvégeztetni. További információkat a szervizintervallumokhoz a» Szervizfüzetben talál. Ellenőrző lámpák Automatikus ellenőrző rendszer Bekapcsolt gyújtásnál a járműben folyamatosan ellenőrzésre kerülnek az egyes járműrendszerek meghatározott funkciói és állapotai. A hibaüzeneteket, illetve más adatokat kijelzi a műszerfalbetét kijelzőjében. Az üzeneteket egyidejűleg jelképekkel jelzi ki a kijelzőben, illetve ellenőrző lámpákkal» 12. oldal. A jelentéstől függően az üzenettel együtt világít a, illetve jelkép is az ellenőrző lámpák lécében 5» 2. ábra a 8. oldalon. Jelkép Jelentés Figyelmeztetés Veszély Mindaddig, amíg a hibák nem lettek megszüntetve, az üzeneteket mindig ismét kijelzi. Az első kijelzés után a továbbiakban kijelzi a, illetve jelképet a vezetőnek szóló utasítások nélkül. Ha műszaki okokból meg kell állnia, akkor a járművet a közlekedéstől biztonságos távolságban állítsa le, állítsa le a motort és kapcsolja be a vészvillogót» 50. oldal. Állítsa fel az elakadásjelző háromszöget az előírt távolságban - ekkor vegye figyelembe a nemzeti törvényi előírásokat. Műszerek és ellenőrző lámpák 11

14 Áttekintés Az ellenőrző lámpák a következő funkciókat, illetve működési zavarokat jelzik ki, és akusztikus jelzések kísérhetik azokat. A gyújtás bekapcsolásakor néhány ellenőrző lámpa rövid ideig világít a járműrendszerek működésének az ellenőrzéseként. Ezeknek az ellenőrző lámpáknak a jármű beindítása után legkésőbb néhány másodperccel ki kell aludniuk. Jelkép Jelentés Utalás A DSG automata sebességváltó tengelykapcsolói túl forrók» 13. oldal Kézifék» 13. oldal Fékberendezés» 13. oldal Övfigyelmeztető lámpa elöl» 13. oldal Övfigyelmeztető lámpa hátul Szervokormány» 14. oldal Generátor» 14. oldal Hűtőfolyadék-hőmérséklet/hűtőfolyadékszint» 14. oldal Motorolaj» 14. oldal» 15. oldal Vonóerő ellenőrzés (ASR)» 15. oldal A vonóerő ellenőrzés (ASR) kikapcsolva» 16. oldal Menetstabilizálás ellenőrzés (ESC)» 16. oldal Blokkolásgátló rendszer (ABS)» 16. oldal Jelkép Jelentés Utalás Ködzárfény» 16. oldal Izzómeghibásodás» 17. oldal Kipufogógáz-ellenőrző rendszer» 17. oldal Előizzító berendezés (dízelmotor)» 17. oldal Motorelektronika ellenőrzés (benzinmotor)» 17. oldal Dízelrészecske szűrő (dízelmotor)» 17. oldal Üzemanyag-tartalék» 18. oldal Biztonsági rendszerek» 18. oldal Gumiabroncs levegőnyomás» 18. oldal Ablakmosó folyadék szint» 19. oldal Fékbetétvastagság» 19. oldal Sávtartás asszisztens (Lane Assist)» 19. oldal Irányjelző (balra/jobbra)» 19. oldal Utánfutó irányjelzők» 19. oldal Ködfényszóró» 19. oldal Sebességszabályozó berendezés» 19. oldal 12 Kezelés

15 Jelkép Jelentés Utalás Előválasztó kar reteszelés» 20. oldal Távolsági fényszóró» 20. oldal Távolsági fényszóró asszisztens» 20. oldal START-STOPP rendszer» 20. oldal Figyelmeztetés jegesedésre» 20. oldal Kézifék A ellenőrző lámpa behúzott kéziféknél világít. Ha behúzott kézifékkel 5 km/h feletti sebességgel halad, akkor egy akusztikus jelzés is hallható lesz. A műszerfalbetét kijelzőjében a következő üzenetet jelzi ki: Release the handbrake! (Oldja a kéziféket!) illetve HANDBREMSE LÖSEN (Oldja a kéziféket) Fékberendezés A világító ellenőrző lámpák, a hozzájuk tartozó leírások és figyelmeztetések figyelmen kívül hagyása a jármű súlyos sérüléseihez és károsodásaihoz vezethet. A jármű motortere egy veszélyes terület. A motortérben történő mindennemű munkavégzésnél, pl. a folyadékok ellenőrzésekor vagy utántöltésekor forrázási, sérülési, baleset- és tűzveszély áll fenn. Feltétlenül vegye figyelembe a figyelmeztetéseket» 168. oldal, Motortér. A ellenőrző lámpa világít túl alacsony fékfolyadékszintnél vagy az ABS meghibásodásakor. A műszerfalbetét kijelzőjében a következő üzenetet jelzi ki: Brake fluid: Owner's manual! (Fékfolyadék: fedélzeti irodalom!) illetve BRAKE FLUID CHECK Álljon meg a járművel, állítsa le a motort és ellenőrizze a fékfolyadékszintet» 174. oldal». A DSG automata sebességváltó tengelykapcsolói túl forrók Ha világít a ellenőrző lámpa, akkor az automata sebességváltó tengelykapcsolóinak a hőmérséklete túl magas. A műszerfalbetét kijelzőjében a következő üzenetet jelzi ki: Gearbox overheated. Stop! Owner's manual! (A sebességváltó túlmelegedett. Állj! Fedélzeti irodalom!) illetve GEARBOX OVERHEATED STOP (A sebességváltó túlmelegedett, állj!) Álljon meg a járművel, állítsa le a motort és várjon addig, amíg a lámpa kialszik - fennáll a sebességváltó károsodásának a veszélye! A lámpa kialvása után folytathatja az útját. Ha műszaki okokból meg kell állnia, akkor a járművet a közlekedéstől biztonságos távolságban állítsa le, állítsa le a motort és kapcsolja be a vészvillogót» 50. oldal. Ha a ellenőrző lámpa együtt világít a ellenőrző lámpával» 16. oldal, Blokkolásgátló rendszer (ABS), akkor ne folytassa az útját! Vegye igénybe egy ŠKODA szakszerviz segítségét. A fékberendezés működési zavara fékezéskor meghosszabbíthatja a jármű fékútját - balesetveszély áll fenn! Övfigyelmeztető lámpa elöl Az ellenőrző lámpa a gyújtás bekapcsolása után világít emlékeztetve a vezető, illetve az első utas biztonsági övének a bekapcsolására. Műszerek és ellenőrző lámpák 13

16 Az ellenőrző lámpa akkor alszik el, ha a vezető, illetve az első utas bekapcsolta a biztonsági övet. A ellenőrző lámpa villog és egyidejűleg egy akusztikus figyelmeztetés lesz hallható, ha a vezető, illetve az első utas nem kapcsolta be a biztonsági övét és a jármű sebessége nagyobb, mint 30 km/h. Ha a vezető, illetve az első utas a biztonsági övet a következő kb. 2 perc alatt nem kapcsolja be, akkor a figyelmeztető hangjelzés lekapcsol és a ellenőrző lámpa folyamatosan világít. További információk» 141. oldal, Biztonsági övek. Övfigyelmeztető lámpa hátul Be nem kapcsolt biztonsági öv a hátsó ülésen Bekapcsolt biztonsági öv a hátsó ülésen A, illetve ellenőrző lámpák a gyújtás bekapcsolása után világítanak. Ha a hátsó ülés biztonsági övét be-, illetve kikapcsolják, akkor röviden világít a mindenkori ellenőrző lámpa és kijelzi az öv aktuális állapotát! További információk» 141. oldal, Biztonsági övek. Generátor Világít a ellenőrző lámpa, ha járó motornál nem töltődik a járműakkumulátor. Vegye igénybe egy ŠKODA szakszerviz segítségét és ellenőriztesse az elektromos rendszert. Ha műszaki okokból meg kell állnia, akkor a járművet a közlekedéstől biztonságos távolságban állítsa le, állítsa le a motort és kapcsolja be a vészvillogót» 50. oldal. Hűtőfolyadék-hőmérséklet/hűtőfolyadékszint Ha világít a ellenőrző lámpa, akkor túl magas a hűtőfolyadék hőmérséklete. A műszerfalbetét kijelzőjében a következő üzenetet jelzi ki: Check coolant! Owner's manual! (Ellenőrizze a hűtőfolyadékot! Fedélzeti irodalom!) illetve CHECK COOLANT (Ellenőrizze a hűtőfolyadékot) Álljon meg a járművel, állítsa le a motort és ellenőrizze a hűtőfolyadékszintet» 173. oldal, adott esetben töltsön után hűtőfolyadékot» 174. oldal. Amennyiben a hűtőfolyadék az előírt tartományban van, akkor a hőmérséklet megnövekedését a hűtőventilátor meghibásodása okozhatta. Ellenőrizze a hűtőventilátor biztosítékát, adott esetben cserélje ki azt» 200. oldal, Biztosítékok a motortérben. Ha a ellenőrző lámpa világít, bár a hűtőfolyadékszint és a ventilátor biztosítéka is rendben van, akkor ne folytassa az útját! Vegye igénybe egy ŠKODA szakszerviz segítségét. Ha műszaki okokból meg kell állnia, akkor a járművet a közlekedéstől biztonságos távolságban állítsa le, állítsa le a motort és kapcsolja be a vészvillogót» 50. oldal. Nyissa ki óvatosan a hűtőfolyadék kiegyenlítőtartályt. Meleg motornál a hűtőrendszer nyomás alatt áll - forrázási veszély áll fenn! Ezért a zárófedél lecsavarása előtt hagyja lehűlni a motort. Ne nyúljon a hűtőventilátorhoz. A hűtőventilátor kikapcsolt gyújtásnál is magától bekapcsolhat. Motorolaj VIGYÁZAT Ha menet közben kiegészítőleg a ellenőrző lámpa mellett még a ellenőrző lámpa (hűtőrendszer hiba) is világít, akkor álljon meg a járművel és állítsa le a motort - motorkárosodás veszély áll fenn! A ellenőrző lámpa villog (alacsony olajnyomás) A műszerfalbetét kijelzőjében a következő üzenetet jelzi ki: Oil pressure: Stop! Owner's manual! (Olajnyomás: állj! Fedélzeti irodalom!) illetve 14 Kezelés

17 OIL PRESSURE STOP (Olajnyomás, állj) Álljon meg a járművel, állítsa le a motort és ellenőrizze a motorolajszintet» 171. oldal, A motorolajszint ellenőrzése. Ha villog az ellenőrző lámpa, akkor ne közlekedjen tovább még akkor sem, ha az olajszint rendben van! A motort alapjáraton sem szabad járatni. Vegye igénybe egy ŠKODA szakszerviz segítségét. A ellenőrző lámpa világít (az olajmennyiség túl kicsi) A műszerfalbetét kijelzőjében a következő üzenetet jelzi ki: Check oil level! (Ellenőrizze az olajszintet!) illetve CHECK OIL LEVEL (Ellenőrizze az olajszintet) Álljon meg a járművel, állítsa le a motort és ellenőrizze a motorolajszintet» 171. oldal. Ha a motorháztető 30 másodpercnél hosszabb ideig nyitva marad, akkor elalszik az ellenőrző lámpa. Ha nem töltött utána motorolajat, akkor az ellenőrző lámpa kb. 100 km megtétele után ismét világít. A ellenőrző lámpa villog (a motorolajszint érzékelő hibás) A műszerfalbetét kijelzőjében a következő üzenetet jelzi ki: Oil sensor: Workshop! (Olajszintérzékelő: szerviz!) illetve OIL SENSOR WORKSHOP (Olajszintérzékelő: szerviz) Meghibásodott motorolajszint érzékelőnél a gyújtás bekapcsolása után többször villog a ellenőrző lámpa és egy akusztikus jelzés lesz látható. Vegye igénybe egy ŠKODA szakszerviz segítségét. Ha műszaki okokból meg kell állnia, akkor a járművet a közlekedéstől biztonságos távolságban állítsa le, állítsa le a motort és kapcsolja be a vészvillogót» 50. oldal. Ha meghatározott körülmények között nem lehetséges a motorolaj feltöltése, akkor ne közlekedjen tovább! Állítsa le a motort és vegye igénybe egy ŠKODA szakszerviz segítségét. Szervokormány Ha világít a ellenőrző lámpa, akkor a szervokormány részleges meghibásodása áll fenn, és a kormányzáshoz szükséges erő nagyobb lehet. Vegye igénybe egy ŠKODA szakszerviz segítségét. Ha világít a ellenőrző lámpa, a szervokormány teljesen meghibásodott és a kormányrásegítés megszűnt (lényegesen nagyobb erő szükséges a kormányzáshoz). Vegye igénybe egy ŠKODA szakszerviz segítségét. További információk» 92. oldal. Ha műszaki okokból meg kell állnia, akkor a járművet a közlekedéstől biztonságos távolságban állítsa le, állítsa le a motort és kapcsolja be a vészvillogót» 50. oldal. Ha a járműakkumulátort lekötötték és újra csatlakoztatták, akkor a gyújtás bekapcsolása után világít az ellenőrző lámpa. Egy rövid szakasz megtétele után az ellenőrző lámpának ki kell aludnia. Ha az ismételt motorindítás és rövid haladás után nem alszik ki a sárga ellenőrző lámpa, akkor szükséges elmenni egy ŠKODA szakszervizbe. Vonóerő ellenőrzés (ASR) Ha a járműve fel van szerelve ESC-rendszerrel, akkor az ASR be van építve az ESC-rendszerbe» 111. oldal. Ha villog a ellenőrző lámpa, akkor az ASR éppen beavatkozik. Ha világít a ellenőrző lámpa, akkor az ASR meghibásodott. Ha a ellenőrző lámpa a motor beindítása után azonnal világít, akkor az ASR műszaki okokból ki lehet kapcsolva. Kapcsolja ki a gyújtást és azután be. Ha az ellenőrző lámpa a motor ismételt beindítása után már nem világít, akkor az ASR ismét teljesen működőképes. A műszerfalbetét kijelzőjében a következő üzenetet jelzi ki: Error: traction controll (ASR) (Hiba: vonóerő ellenőrzés) illetve Műszerek és ellenőrző lámpák 15

18 ERROR ASR (ASR meghibásodás) Vegye igénybe egy ŠKODA szakszerviz segítségét. További információk» 111. oldal, illetve» 112. oldal, Vonóerő ellenőrzés (ASR). Ha a járműakkumulátort lekötötték és újra csatlakoztatták, akkor a gyújtás bekapcsolása után világít az ellenőrző lámpa. Egy rövid szakasz megtétele után az ellenőrző lámpának ki kell aludnia. A vonóerő ellenőrzés (ASR) kikapcsolva Ha világít a ellenőrző lámpa, akkor az ASR ki van kapcsolva. A műszerfalbetét kijelzőjében a következő üzenetet jelzi ki: Traction control (ASR) deactivated. (A vonóerő ellenőrzés (ASR) kikapcsolva.) illetve ASR OFF (Az ASR kikapcsolva) További információk» 112. oldal, Vonóerő ellenőrzés (ASR). Menetstabilitás ellenőrzés (ESC) Ha villog a ellenőrző lámpa, akkor az ESC-rendszer éppen beavatkozik. Ha világít a ellenőrző lámpa, akkor az ESC-rendszer meghibásodott. Ha a ellenőrző lámpa a motor beindítása után azonnal világít, akkor az ESCrendszer műszaki okokból ki lehet kapcsolva. Kapcsolja ki a gyújtást és azután be. Ha az ellenőrző lámpa a motor ismételt beindítása után már nem világít, akkor az ESC-rendszer ismét teljesen működőképes. A műszerfalbetét kijelzőjében a következő üzenetet jelzi ki: Error: stabilisation control (ESC) (Hiba: menetstabilizálás ellenőrzés (ESC)) illetve ERROR ESC (ESC meghibásodás) Vegye igénybe egy ŠKODA szakszerviz segítségét. További információk» 111. oldal, Menetstabilizálás ellenőrzés (ESC). Ha a járműakkumulátort lekötötték és újra csatlakoztatták, akkor a gyújtás bekapcsolása után világít az ellenőrző lámpa. Ha az ellenőrző lámpa egy rövid szakasz megtétele után nem alszik el, akkor meghibásodás van az ESC-rendszerben. Blokkolásgátló rendszer (ABS) Ha világít a ellenőrző lámpa, akkor az ABS meghibásodott. A műszerfalbetét kijelzőjében a következő üzenetet jelzi ki: Error: ABS (Hiba: ABS) illetve ERROR ABS (ABS meghibásodás) A jármű csak a normál fékberendezéssel az ABS nélkül fékezhető. Vegye igénybe egy ŠKODA szakszerviz segítségét. További információk» 112. oldal, Blokkolásgátló rendszer (ABS). Ha műszaki okokból meg kell állnia, akkor a járművet a közlekedéstől biztonságos távolságban állítsa le, állítsa le a motort és kapcsolja be a vészvillogót» 50. oldal. Ha a ellenőrző lámpa együtt világít a ellenőrző lámpával, akkor ne folytassa az útját! Vegye igénybe egy ŠKODA szakszerviz segítségét. Az ABS, illetve a fékberendezés működési zavara fékezéskor meghosszabbíthatja a jármű fékútját - balesetveszély áll fenn! Ködzárfény Az ellenőrző lámpa bekapcsolt ködzárfénynél világít» 49. oldal. 16 Kezelés

19 Izzómeghibásodás Az ellenőrző lámpa egy izzó meghibásodása esetén világít: 2 másodpercen belül a gyújtás bekapcsolása után; a hibás izzó bekapcsolásakor. A műszerfalbetét kijelzőjében pl. a következő üzenetet jelzi ki: Check right dipped headlight! (Ellenőrizze a jobb oldali tompított fényszórót!) illetve DIPPED HEADLIGHT CHECK RIGHT (Ellenőrizze a jobb oldali tompított fényszórót) Kipufogógáz-ellenőrző rendszer Ha világít a ellenőrző lámpa, akkor a kipufogógáz-ellenőrző rendszer meghibásodott. A motor vezérlőegység lehetővé teszi a haladást a szükség üzemmódban. Vegye igénybe egy ŠKODA szakszerviz segítségét. Előizzító berendezés (dízelmotor) Az ellenőrző lámpa a gyújtás bekapcsolása után néhány másodpercig világít. Amint kialszik a lámpa, a motor azonnal beindítható. Ha a ellenőrző lámpa nem világít vagy folyamatosan világít, akkor meghibásodott az előizzító berendezés. Ha menet közben elkezd villogni a ellenőrző lámpa, akkor meghibásodott a motorvezérlés. A motor vezérlőegység lehetővé teszi a haladást a szükség üzemmódban. Vegye igénybe egy ŠKODA szakszerviz segítségét. Motorelektronika ellenőrzés (benzinmotor) Ha világít a ellenőrző lámpa, akkor a motorvezérlés meghibásodott. A motor vezérlőegység lehetővé teszi a haladást a szükség üzemmódban. Vegye igénybe egy ŠKODA szakszerviz segítségét. Dízelrészecske szűrő (dízelmotor) A dízelrészecske szűrő kiszűri a koromrészecskéket a kipufogógázból. A koromrészecskék összegyűlnek a dízelrészecske szűrőben és ott szabályosan elégnek. Ha világít a ellenőrző lámpa, akkor a dízelrészecske szűrő telítődött. A dízelrészecske szűrő tisztítása érdekében, ha azt a közlekedési viszonyok lehetővé teszik», haladjon legalább 15 percig vagy az ellenőrző lámpa elalvásáig bekapcsolt 4. vagy 5. sebességfokozattal (automata sebességváltónál: S előválasztó kar helyzetben) legalább 60 km/h sebességgel /min közötti fordulatszámon. A ellenőrző lámpa a dízelrészecske szűrő sikeres tisztítása után alszik el. Ha a szűrő tisztítása nem volt eredményes, akkor a ellenőrző lámpa nem alszik el és elkezd villogni a ellenőrző lámpa. A műszerfalbetét kijelzőjében a következő üzenetet jelzi ki: Diesel particulate filter: Owner's manual! (Dízelrészecske szűrő: fedélzeti irodalom!) illetve DIESEL PM FILTER OWNER MANUAL (Dízelrészecske szűrő, kezelési útmutató) Vegye igénybe egy ŠKODA szakszerviz segítségét. A dízelrészecske szűrő nagyon magas hőmérsékleteket ér el. Ezért ne parkoljon olyan helyeken, ahol a forró szűrő közvetlenül érintkezhet száraz fűvel vagy más éghető anyagokkal - tűzveszély áll fenn! A sebességet mindig az időjárási, út- és közlekedési viszonyoknak megfelelően válassza meg. Az ellenőrző lámpa jelzése miatt a nemzeti közlekedési szabályokat nem szabad figyelmen kívül hagyni. VIGYÁZAT Amíg világít az ellenőrző lámpa, addig megnövekedett üzemanyag-fogyasztással és bizonyos körülmények között a motor teljesítmény-csökkenésével kell számolnia. Műszerek és ellenőrző lámpák 17

20 A dízelrészecske szűrőben a koromrészecskék elégésének a támogatása érdekében azt javasoljuk, hogy kerülje az állandó rövid távú közlekedést. Magas kéntartalmú dízel üzemanyagok használata esetén a dízelrészecske szűrő élettartama jelentősen csökkenhet. Kérdezze meg egy ŠKODA szakszervizben, hogy melyik országokban használnak magas kéntartalmú dízel üzemanyagot. Üzemanyag-tartalék Ha világít a ellenőrző lámpa, akkor még kb. 7 liter üzemanyag áll rendelkezésre. Figyelmeztetésként egy hangjelzés is hallható. A műszerfalbetét kijelzőjében a következő üzenetet jelzi ki: Please refuel. Range:... km (Kérem tankoljon. Hatótávolság:... km) illetve PLEASE REFUEL (Kérem tankoljon) Az információs kijelzőben a szöveg akkor alszik ki, miután tankolt és megtett egy rövid távot. Biztonsági rendszerek Ha világít a ellenőrző lámpa, akkor a légzsák-, illetve a gyalogosvédelmi rendszer meghibásodott. Légzsákrendszer A műszerfalbetét kijelzőjében a következő üzenetet jelzi ki: Error: Airbag (Hiba: légzsák) illetve AIRBAG ERROR (Légzsák meghibásodás) A légzsákrendszer működéskészségét az elektronika akkor is felügyeli, ha a légzsákok egyike le van kapcsolva. Ha a légzsákok vagy az övfeszítők egyike a diagnosztikai készülékkel lett lekapcsolva, akkor a következő érvényes: A ellenőrző lámpa a gyújtás bekapcsolása után 4 másodpercig világít és azután még kb. 12 másodpercig villog. A műszerfalbetét kijelzőjében a következő üzenetet jelzi ki: Airbag/belt tensioner deactvated. (A légzsák/övfeszítő kikapcsolva.) illetve AIRBAG/BELT TENSIONER OFF (A légzsák/övfeszítő kikapcsolva) Ha az utasoldali első légzsák a tárolórekeszben lévő kulcsos kapcsolóval lett lekapcsolva, akkor a következő érvényes: A ellenőrző lámpa a gyújtás bekapcsolása után kb. 4 másodpercig világít; Világít a ellenőrző lámpa a feliratban a műszerfal középső részében a gyújtás bekapcsolása után» 150. oldal. Gyalogosvédelmi rendszer A műszerfalbetét kijelzőjében a következő üzenetet jelzi ki: Error: pedestrian (Hiba: gyalogosvédelem) illetve PEDESTRIAN PROTECTION ERROR (Gyalogosvédelem meghibásodás) További információk» 152. oldal. Ha a biztonsági rendszerekben meghibásodás van, akkor azt haladéktalanul ellenőriztesse egy ŠKODA szakszervizzel. Különben fennáll a veszélye, hogy a rendszerek egy baleset során nem fognak működni. Gumiabroncs levegőnyomás Világít az ellenőrző lámpa, ha a gumiabroncsok egyikében jelentősen csökkent a levegőnyomás. Ellenőrizze, illetve korrigálja a levegőnyomást az összes gumiabroncsnál» 180. oldal. Figyelmeztetésként egy hangjelzés is hallható. Ha villog a ellenőrző lámpa, akkor a rendszer meghibásodott. Vegye igénybe egy ŠKODA szakszerviz segítségét. További információk» 185. oldal, Gumianroncs-ellenőrzés kijelző. 18 Kezelés