A VMMSzK által kifejlesztett, alkalmazott szelvényez. nyező rendszer

Méret: px

Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "A VMMSzK által kifejlesztett, alkalmazott szelvényez. nyező rendszer"

Ábel Vass
8 évvel ezelőtt
Látták:

1 Magyar Államvasutak Zrt. Vasúti MérnM és s MérésügyiM a mérőkocsikon alkalmazott szelvényez nyező rendszer fejlesztőmérn rnök 1

2 Szokásos mérési m típusok: t vontatási-energetika futásdinamika elhaladási zaj leakasztásos fékútmérés egyéb (pl. csúszásvédelem) A felhasználás s célja: c mérésvezető segítése: adatok pontos előjelzése (pl. köv. fázishatár, állomás bejárati jelző, lassújel) dokumentálás: események archiválhatóságának biztosítása 2

csúszásvédelem) A felhasználás s célja: c mérésvezető segítése: adatok pontos

3 Informáci ciók k szüks kségessége: ge: járműre vonatkozó (folytonosan változó) adatok: hely, sebesség események: fázishatár, kitérők, jelzők, útátjárók, állomás állapotok: ívsugár, emelkedő, engedélyezett sebesség Informáci ciók felhasználása: sa: minden mérőkocsin, eltérő módon céllal és tartalommal (képernyőn és KK) Elvárások a rendszerrel szemben: pontosság megbízhatóság kezelés nélküli üzem (előre feltölthetőség) 3

sebesség Informáci ciók felhasználása: sa: minden mérőkocsin, eltérő módon céllal és tartalommal

4 A kiindulási képernyk pernyőn n láthatl tható informáci ciók: Sebesség 4

5 A kiindulási képernyk pernyőn n láthatl tható informáci ciók: Sebesség Szelvény Fázishatár 5

6 A kiindulási képernyk pernyőn n láthatl tható informáci ciók: Sebesség Szelvény Fázishatár Irányok 6

7 A kiindulási képernyk pernyőn n láthatl tható informáci ciók: Sebesség Szelvény Fázishatár Irányok Grafikus felület 7

8 A kiindulási képernyk pernyőn n láthatl tható informáci ciók: Sebesség Szelvény Fázishatár Irányok Grafikus felület v Engedélyezett sebesség v Jelző v Állomás v Fázishatár v Útátjáró v Szelvényugrás Kezelő gombok 8

Grafikus felület v Engedélyezett sebesség v Jelző v

9 A kiindulási képernyk pernyőn n láthatl tható informáci ciók: Sebesség Szelvény Fázishatár Irányok Grafikus felület v Engedélyezett sebesség v Jelző v Állomás v Fázishatár v Útátjáró v Szelvényugrás Kezelő gombok 9

10 A program lehetőségei: Új szelvény 10

11 A program lehetőségei: Új szelvény Ismétlődő szelvény Irány alapján vágányváltás Adatok szövegfájlban (előkészíthető, méréskor is korrigálható) 11

12 A program lehetőségei: Új szelvény Ismétlődő szelvény Irány alapján vágányváltás Adatok szövegfájlban (előkészíthető, méréskor is korrigálható) Előzetesen paraméterezhető 12

13 Egyéb b szolgáltat ltatások: Táblázatos és grafikus adatmegjelenítés Grafika méretarány fel/le 3-3 lépésben állítható 13

14 Egyéb b szolgáltat ltatások: Táblázatos és grafikus adatmegjelenítés Grafika méretarány fel/le 3-3 lépésben állítható Opcionális megjelenítés mobil kijelzőn 14

15 Egyéb b szolgáltat ltatások: Táblázatos és grafikus adatmegjelenítés Grafika méretarány fel/le 3-3 lépésben állítható Opcionális megjelenítés mobil kijelzőn Irányérzékenység hiszterézissel Többféle módú kezelhetőség 15

lépésben állítható Opcionális megjelenítés mobil

16 Egyéb b szolgáltat ltatások: Táblázatos és grafikus adatmegjelenítés Grafika méretarány fel/le 3-3 lépésben állítható Opcionális megjelenítés mobil kijelzőn Irányérzékenység hiszterézissel Többféle módú kezelhetőség Szelvény (sorosan és párhuzamosan) Beépített műnyúl Kerékjel kimenet(ek) műnyúlnál is Kerek szelvénynél hangjelzés Mechanikai felépítés, alkatrészek KombiKerítés 16

Többféle módú kezelhetőség Szelvény (sorosan és párhuzamosan) Beépített műnyúl Kerékjel

17 Egyéb b szolgáltat ltatások: KombiKerítés v Sebesség v Megtett út v Markerek és korrekciók Állomás Útátjáró Fázishatár Kerekítések 17

18 fejlesztőmérn rnök (:: ( ) 2430 ):: :: andorfyo@mav.hu 18

Hasonló dokumentumok

Pályadiagnosztika a MÁV Zrt-nél és fejlesztési elképzelések

Pályadiagnosztika a MÁV Zrt-nél és fejlesztési elképzelések Daczi László P.V.Ü.Á. PLF TEO 2009.11.13 Tartalom Kell-e fejleszteni? Pályaállapot diagnosztika felépítése I. Vasúti pályadiagnosztika 1. Felépítmény