Diagnosztika Érvényes:

Átírás

1 Diagnosztika 1

2 Bosch FSA720 oszcillozskóp Sokoldalú és biztos hibadiagnosztika Átfogó érzékelővel felszerelt modul, közel 50 előre beállított részegység teszt Hatékony oszcilloszkóp magas mintavételi frekvenciával (2 x 50 MS/s) Vizsgálati lépéseket és részegység teszteket tartalmazó szoftver a járműelektronika és járművillamosság vizsgálatára A moduláris koncepciónak köszönhetően nagyfokú befektetési biztonság Új! A KTS modullal kombinált FSA szoftverben a vezérlőegységdiagnosztikából adódó tényleges értékek kényelmes kijelzése A moduláris rendszerszerkezet lehetővé teszi a már meglévő és az új diagnosztikai rendszerekre való rácsatlakozást A villamos- és hibridjárművek opcionális tesztelése az FSA 050 készülékkel kombinálva Hatékony Érthető és áttekinthető menüszerkezet, gyors és egyszerű szoftverfolyamatok a vizsgálati lépéseken keresztül, gépjárműspecifikus referenciaértékekkel A beépített részegységek időtakarékos vizsgálata Összehasonlító görbék betöltése és tárolása Műszaki adatok: Tápfeszültség tápegység: VAC/47 63 Hz Üzemi hőmérséklet-tartomány: 5 C 40 C Méretek (Sz x M x M): 550 x 210 x 200 mm Tömeg: 8 kg Univerzális oszcilloszkóp Mintavételi frekvencia: max. 50 Ms/s Kétcsatornás üzemelés: 50 Ms/s Egycsatornás üzemelés: 50 Ms/s Feszültségtartomány: 200 mv 200 V Áram: 2 A 30 A (30 A fogó) 50 A A (1 000 A fogó) Levegőhőmérséklet érzékelő ( ) Hosszabbító vezeték (3 m) a hőmérséklet-érzékelőhöz ( ) Y-adapter ( ) Univerzális szekunder mérőérzékelő ( ) Szekunder mérőérzékelő, rúd alakú gyújtótekercs ( ) Vizsgálókábel-koffer (adó és vevő) ( ) Távirányítás ( ) Paket gyújtás, primer ( ) Paket gyújtás, szekunder ( ) Folyadéknyomás-mérő készlet (max. 10 bar-ig) ( ) FSA 050 ( ) Szállítási terjedelem: Mérőmodul érzékelőtartóval Felállítási szög Tápegység, hálózati csatlakozó vezetékkel SystemSoft[plus] rendszerszoftver Multi 1 és Multi 2 csatlakozó vezeték B+/B- csatlakozó vezeték Kl. 1/15 csatlakozó vezeték 3 x KV+/Rt mérőérzékelő 3 x KV-/Sw mérőérzékelő Triggerfogó Árammérő fogó A Stroboszkóp Olajhőmérséklet-érzékelő Légnyomásmérés tömlővezetékkel CompaSoft Plus szoftver nélkül! Gyújtás oszcilloszkóp Primér oldali: 20 V 500 V Szekunder oldali: 5 kv 50 kv Jelgenerátor Jelformák: villám, szinusz, háromszög, négyszög Frekvenciák: 1 Hz Hz Pulzusszélesség-beállítási tartomány: 10% 90% Amplitúdók: 10 V +12 V (a földhöz képest) Áram: max. 50 ma Felbontás: 8 bit (256 lépés) Túlterhelés elleni védelem: automatikus Külön megrendelhető tartozékok: (az ár ezeket a tartozékokat nem tartalmazza) Árammérő fogó 30 A ( ) Infravörös hőmérséklet-érzékelő ( ) Cikkszám: Ár: Ft. +áfa + telepítési/oktatási díj: DIAGJAV Ft. + áfa 2

3 Texa Navigator TXT + IDC4 szoftver Tulajdonságok: Pc alapú soros oldali diagnosztika Bluetooth kapcsolat a PC és a készülék közt Hibakód kiolvasás, törlés Működés közbeni aktuális üzemi paraméterek kiolvasása, mentése Működtető tesztek elvégzése CAN rendszerek vizsgálata Magyar nyelvű program Időkorlát nélkül használható szoftver Hardware kulcs A készülék ára az éppen aktuálisan elérhető legfrissebb Truck szoftvert tartalmazza. D07220 Texa Navigator TXT IDC4 Truck aktuális szoftverrel Ft + áfa + S04929 Truck Standard kábelkészlet Ft + áfa + telepítési/oktatási díj: DIAGJAV Ft + áfa Texa Axone S TPS Z11011 Texa Axone S pda + Navigator Nano S interfész + TPS key, aktuális IDC4a Fast Fit szoftverrel Ft +áfa + telepítési/oktatási díj: DIAG- JAV áfa Cikkszám: Z Ár: Ft + áfa 3

4 AUTEL MAXITPMS TS601 Keréknyomás-ellenőrző rendszerek lehetnek: Direkt rendszerek A nyomás és hőfok szenzorok rádiófrekvenciás adatátvitellel kapcsolódnak a vezérlőegységhez a nyomás és a hőfok pontos megjelenítése biztos működés UHP és Runflats esetében is gyors reagálás álló helyzetben is működik Indirekt rendszerek Az ABS szenzor jele alapján határozza meg a kerékátmérőt nincs szenzorköltség nincs kopóalkatrész csak az előírt nyomás értékét kell programozni Az UNECE R-64 előírás hatásai a szervizekre: Rendszert nem szabad többé deaktiválni* RDK-nak a téli kerékgarnitúrán is működnie kell* Új járművek, már csak ilyen szelepekkel helyezhetők üzembe Csak jól működő TPMS rendszer esetén vizsgáztatható le a jármű A rendszerrel való foglalkozás kötelező lesz minden szerviznek Sok szenzort fognak beépíteni vagy cserélni Szükséges lesz a betanítási- és programozási eljárásra Szükséges lesz az alkatrészre és az információra 20 érv, ami az Autel márkájú MAXITPMS TS601 készüléket támasztja alá, azaz az alábbi funkciókat tudja, illetve megoldást kínál a fenti követelményekre: 1. Mind a 315Mhz-es, mind a 433Mhz-es jeleket fogadja 2. Írja és olvassa a szelep-azonosítót a gépjármű ECU-jában 3. Olvassa és törli a TPMS rendszer kódokat és törli a hibajelző Árajánlat: lámpát a műszerfalon 4. Olvassa az aktivált szelepadatokat, mint pl. a szelepazonosítót, a keréknyomást, a hőmérsékletet, az akkumulátor állapotát, OEM számát és az újratanulási információt 5. Kábel nélkül programozza az MX Senzort (315Mhz és 433Mhz) 6. Olvassa, feljegyzi és visszaadja az élő TPMS adatokat, mint pl. a nyomást, a jel státuszt, a hőmérsékletet és az akkumulátor állapotát 7. Programozza a jármű ECU-ját, hogy megtanulja a szelep azonosítót és pozíciót 8. Képes programozni akár egy kereket is a Chrysler, Renault, Peugeot, Citroen autóknál 9. Támogatja mind a tíz ODB II-es módot (pl. mód 6) 10. Az előválasztós funkció gyorsabb aktiválást és diagnosztikát tesz lehetővé 11. Vizuális és akusztikus visszajelzést küld, hogy a szenzorok megfelelően működnek 12. Rendkívül könnyű kezelhetőség, intuitív navigáció, lépésrőllépésre a képernyő segítségével 13. Beépített, újratölthető Li-Polymer akkumulátor 14. Automatikus kikapcsolás az akkumulátor megóvásának érdekében év ingyenes, interneten elérhető szoftverfrissítés 16. Ergonomikus dizájn, erős váz, gumis ütés védelem 17. Aktiválja az összes mágneses szenzort 125Khz-en, folyamatos vagy modulált hullámokkal 18. TPMS ECU információk lekérése 19. Működtetési tesztek és speciális funkciók is elérhetőek 20. Megelőzi a helyes alacsony frekvenciájú jel, hibás jellel történő keveredését Cikkszám: MAXITPMS TS601 készülék + 1 év ingyenes adatbank frissítés Ár: Ft+áfa/db helyett Ft+áfa/db A fenti készülékhez használható univerzális MX-szenzorról néhány információ: Az MX-Szenzorok 315 MHz vagy 433MHz tartományban üzemelő univerzális TPMS jeladók, amelyeket speciálisan a jeladó cseréhez fejlesztettek ki, teljesítményben, jelerősségben és tartósságban a gyári jeladókkal veszi fel a versenyt. A jeladó az ismert járművek 90%-ára felprogramozható és a gyári szelepeknél jelentősen olcsóbb, így költséghatékony megoldást nyújt akár a nagy kapacitású műhelyek és gumis műhelyek számára is. AKKUMULÁTOR ÉLETTARTAM 5 év Üzemi hőmérséklet -40C to +125C Tárolási hőmérséklet -40 C to +150C Üzemi páratartalom 90% Üzemi frekvencia 315MHz & 433MHz Nyomás érzékelési tartomány 0-900kpa (0-9 bar) Nyomás mérési pontosság ±10kpa (0.1 bar) Hőmérséklet mérési pontosság ±5C G Szenzor mérési pontosság ±15% Jelátvitel erőssége 5-8dBm Tápfeszültség 3.0V Méretek (H x M x Sz) 52*29.1*22.2mm (11388mm³) Tömeg 17.5g 4

5 MX szenzorárak: Autel 315MHz-es univerzális szenzor Autel 433MHz-es univerzális szenzor Szenzorok cseréjénél, a szereléshez szükséges kéziszerszámokról szeretnék pár szót beszélni. Ugyanis a TPMS szenzorok (nyomás, hőmérséklet, sőt újabban a fordulat is) beszerelését egy a járműgyártó által előírt meghatározott nyomatékkal kell elvégezni! Ha nem a megfelelő nyomatékkal csavarják be, akkor hibásan fog működni vagy a szenzor meghibásodását fogja okozni. Cikkszám: AUTEL315 Ár: Ft + áfa Cikkszám: AUTEL433 Ár: Ft + áfa KS-Tools TPMS szerelő készlete Cikkszám: KS Ár: Ft + áfa 5

6 KTS Truck: moduláris megoldás Haszongépjárművek részére ESI(tronic)2.0 - Műhelyszoftever az átfogó diagnosztika, hibakeresés, javítás és karbantartás támogtására KTS 990 Mobil rendszer járműrendszerek vizsgálatához (DCU 220, KTS 540 és FSA 500) KTS Teljes körű vezeték nélküli megoldás csúcskategóriajú méréstechnikával ( DCU 220 és KTS 570) KTS Teljes körű vezeték nélküli megoldás méréstechnikával kiegészítve (DCU 220 és KTS 540) KTS 900 Truck - Teljes körű mobil megoldás tehergépkocsik, buszok és pótkocsik diagnosztikájához (DCU 220 és KTS Truck) ESI ( tronic ) 2.0: Mindent egy kézből A vezérlőegység-diagnosztika mellett az információs rendszer műszaki adatokat tartalmaz, mint például a kapcsolási rajzok, a karbantartási és javítási útmutatók, valamint rendszerinformációk. Kiegészítéskeppen a felhasználó a Bosch céggel kooperációs szerződésben lévő autóipari cégek szervizinformációit és szerelési útmutatóit, valamint egy Bosch alkatrész-katalógust is kapnak. Az egyszerű kezeléssel párosítva a teljes rendszer a gépkocsikon végzett gyors és gazdaságos munkavégzés szolgálatában áll. KTS 900 Truck (DCU KTS Truck): Teljes körű mobil rendszer haszongépjármű-diagnosztikához Strapabíró, mobil, műhelyhasználatra tervezett tablet PC (DCU 200) a KTS Truck modulok vezérléséhez Használata könnyű és kényelmes az érintőképernyővel és a billentyűzettel is - műhelyben és irodában gyaránt használható Kiemelkedően hosszú idejű munkavégzés Két darab azonos típusú lítium-ion akkumulátor helyezhető be A műhelyben végzett munkához egy időben egy akkumulátor is elegendő Szükség esetén az akkumulátort működés közben, a munkafolyamat félbeszakítása nélkül lehet cserélni (Hot-Swap funkció) KTS 900 Truck: Előnnyel a haszonjármű-diagnosztikában A Truck-szoftver a haszonjármű-javító műhelyek számára mindent tartalmaz, amire a transzporterek, tehergépkocsik, autóbuszok és utánfutók számára a teljes körű diagnosztikában szükség lehet. Hordozhatóság a beépített, erőteljes vezetéknélküli technológiának köszönhetően Strapabíró ház 11,6 -os érintőképernyővel Rugalmas felhasználás: táblagépként és notebookként is használható A járművek hibái az integrált kamera segítségével rögzíthetőek, illetve azzal lehet lefényképezni a szükséges alkatrészeket is 6

7 Az alkatrészek részletes leírásával támogatott intuitív kezelésnek köszönhetően a beépített kapcsolási rajzok használata különösen gyors és egyszerű. ESI[tronic] 2.0 Truck: Speciálisan haszonjárművek számára A vezérlőegység-diagnosztikai funkciók mellett az ESI[tronic] 2.0 Truck szoftvercsomag műszaki információkat is tartalmaz, például kapcsolási rajzokat, szervizelési és javítási adatokat, valamint a haszongépjárművekre vonatkozó információkat. A járművek azonosítása a modellsorozat, a teljesítmény, a motorkód, valamint a tengelyelrendezés alapján történik. Kiegészítésképpen a következő KTS Truck hardver Cikkszám: fontos diagnosztikai funkciók állnak a elhasználó rendelkezésére: hibakódok olvasása és törlése, a tényleges értékek kiválasztása, állítóelemek ktiválása, szervizintervallumok nullázása, valamint részegységek betanítása. Praktikus: Műszaki adatok és kapcsolási rajzok Az ESI[tronic] 2.0 Truck átfogó segítséget nyújt a hibakeresésben: kiolvashatók a jármű aktuális mérési értékei, valamint rendszer-információk előírt értékekkel, kimeneti feszültségek, jelleggörbék stb. Ár: Ft +áfa lista ( Ft + áfa +beüzemelés) ESI[tronic] Truck előfizetsz 12 hónapra Cikkszám: 1987P12401 Ár: Ft + áfa (akinek már van C, annak Ft + áfa) Kábelkészlet tgk-hoz, kofferban (Tartalma: DAF, Iveco ->1996, Iveco 1996->, MAN TGA, MAN 2000, MB, Renault, Scania, Volvo) Cikkszám: Ár: Ft + áfa Beüzemelés költségét Akciós ár: Ft+Áfa (aug.31-ig) 7

8 KTS540 hardver A járművekben megjelenő egyre összetettebb rendszerek egyre összetettebb diagnosztikai tudást követelnek meg a profi javítás és karbantartás érdekében. A műhelyek számára a Bosch rendszerismereteket, műszaki információt, vizsgálati technológiát, műszaki konzultációt és eredeti, gyári beszállítói minőségű alkatrészeket kínál ESI[tronic] szoftver a diagnosztikához és javításhoz Vizsgálati technológia minden műhelynek testreszabottan Szerviz oktatás a know-how mint a siker tényezője Műszaki segélyvonal támogatás a rendszer fejlesztőjétől Műszaki adatok: Nagy mozgási szabadság a Bluetooth adatátvitelnek köszönhetően a KTS 540 és 570 esetében Bluetooth Class 1 sztenderd erős és stabil rádiókapcsolattal, szabad térben akár 100 m-ig A Bosch Bluetooth USB adaptere a szállítási terjedelem része, a kényelmes és könnyű beüzemelés érdekében A beüzemelés irányítása a DDC (Diagnostics Device Configuration Diagnosztikai Eszköz Configuráció) integrált szoftver segítségével Automata KTS modulkeresés Optikai és akusztikus státuszjelzés / rádiókapcsolati felügyelet Egyedileg beállítható szimulációs mód a DDC segítségével Univerzális kapcsolódás a személy- és a haszonjárművekhez az OBD csatlakozón keresztül mind a 14, mind a 28 V-os járműelektronikai rendszerekhez A legújabb technológiát képviseli és jövőkész a váltóadapterrel Tiszta kommunikáció a multiplexer és a jövőbeli kábeladapter felismeréssel: K és L, SAE és CAN illeszthető az OBD csatlakozó összes lehetséges kapcsára Az intelligens adapter-összekötés lehetővé teszi a biztos multiplexer kivezérlést az automata vezérlőegység-keresés funkciót azesi[tronic] SD-Ident segítségével Új: váltóadapter a készülékbe integrálva. Az autó vagy a rendszertechnológia változásával könnyen cserélhető Könnyű felszerelés és eltávolítás a szállított rögzítőelem segítségével Szállítási terjedelem: KTS 540 ISO-, CAN- és SAE protokollal, PC-KTS kommunikáció Bluetooth-on vagy USB vezetékkel, 1- csatornás multiméter, diagnosztikai vezeték, integrált multiplexer, koffer Szoftver: A CAS[plus] időt és pénzt takarít meg Önnek. A CAS[plus] funkció KTS teszterbe való integrálásával a hibakeresés még hatékonyabbá vált. Az ESI[tronic] szoftver által támogatva a diagnosztikához és a javításhoz szükséges döntő információk megjelennek a képernyőn. A vezérlőegység diagnosztikából származó mért értékek Automata referencia/mért érték összehasonlítás Színes értékelő táblázat Ügyfél-specifikus protokoll funkció SD (Vezérlőegység-diagnosztikai szoftver) Bosch vizsgálati technológia és a műhely számítógép összekötése a vezérlőegységből származó információval SIS (Szerviz-információs rendszer) Az SIS hibakeresési útmutatók bármilyen sztenderd számítógépen futtathatóak 8

9 KTS540 Diagnosztikai készülék Cikkszám: Ár: beüzemeléssel Ft + áfa ESI 2.0 Gépjármű felszerelés, alkalmazások és jellemzők, ZF örök verzió Cikkszám: 1987P12050 ESI 2.0 Vezérlőegység-diagnosztika SD örök verzió Cikkszám: 1987P12051 Ár: Ft + áfa Ár: Ft + áfa Összesen: Ft + áfa KTS540 Diagnosztikai készülék Cikkszám: Ár: beüzemeléssel áfa ESI 2.0 Gépjármű felszerelés, alkalmazások és jellemzők Cikkszám: 1987P12410 ESI 2.0 Vezérlőegység-diagnosztika Ár: ZF előfizetés 1000 Ft + áfa Cikkszám: 1987P12420 ESI 2.0 Gépjármű felszerelés, alkalmazások és jellemzők Ár: SD előfizetés Ft + áfa Összesen: Ft + áfa Cikkszám: 1987P12410 ESI 2.0 Gépjármű felszerelés, alkalmazások és jellemzők Ár: ZF előfizetés 1000 Ft + áfa Cikkszám: 1987P12430 Bosch KTS670 diagnosztikai készülék a készlet erejéig Ft + áfa Ár: SD és SIS javítási útmutatók előfizetés Ft + áfa Összesen: áfa Cikkszám: Ár: a készlet erejéig Ft + áfa + telepítési/oktatási díj: DIAGJAV Ft + áfa 9

10 DIAGNOSZTIKAI MEGOLDÁSOK MAGAS FOKON MÁRKALEFEDETTSÉG: BMW, MINI, LAND ROVER, JAGUAR, MERCEDES, PORSCHE, PEUGEOT, CITROEN, RENAULT, VAG, VOLVO, ROLLS-ROYS. Mindegyik márka egyazon diagnosztikai egységben. Márkán belüli teljes lefedettség mindegyik modellre, rendszerre és funkciókra. AUTOLOGIC ALAPFUNKCIÓK: Vezérlőegység kódolás Flash programozás Szerviz funkciók Hibakód olvasás/törlés (DTC) Valós adatmegjelenítés/komponens teszt TELJESÍTMÉNY TUNING: Elérhető BMW/Land Rover/ Mercedes/ Jaguar/ Porsche/VAG márkákra. Tuning előnyök: Nagyobb teljesítmény és nyomaték Egyenletesebb erőátvitel Nagyobb tüzelőanyag takarékosság Pontosabb válasz gyorsuláskor Nagyobb gyorsulás FLASH programozás fejlesztés PÉLDA: BMW 530D (E60-E61). 30 lóerővel nagyobb teljesítmény, 575 Nm forgatónyomaték 3200 fordulaton Globális + támogatás Helyi támogatás az Autoneten keresztül! Márkalefedettség: AUTOLOGIC TÁMOGATÁS Szakértő technikusok programozó mérnökök márkákra szakosodva. Technikai támogatói csapat. Professzionális telefonos segítség. Valamint valós idejű szoftverfrissítések. DIAGNOSZTIKAI PIACVEZETŐ AUTOLOGIC SZAKKÉPZÉS Elméleti felkészítő. Gyakorlati oktatás. Ismeret-továbbfejlesztő és végfelhasználói kapcsolattartást javító tanfolyamok. 1. szint OE = 2. & 3. szint Diagnosztikai készülék ODBII és EOBD hibakódolvasó Technikai információk Szeibel Györgytől: gyorgy.szeibel@autonet-group.com tel: Árajánlatok Tell Tamástól: tamas.tell@autonet-group.com tel:

11 Macs42 SE és MacsPC Az interfészes diagnosztikai készülékek előnyeit mind integrálja a Gutmann új Mega Macs PC készüléke, melynek szoftvere egy Windows alapú számítógépre/laptopra/tabletre kerül telepítésre, megtámogatva egy internet alapú háttérinformációs adatbázis hozzáféréssel a HGS-Data licencével. Ez által nagymértékben megkönnyíti a járműdiagnosztikát, lerövidíti a diagnosztika idejét, mert hozzáfér a gyári előírt értékekhez, javítási útmutatókhoz, kapcsolási rajzokhoz, periodikus karbantartási adatokhoz, stb. Szállítási terjedelem: USB memóriastick a telepítő szoftverrel és használati utasítással Bluetooth adapter USB host-client kábel VCI kommunikációs interfész Egéralátét Rendszer követelmények: Minimum Windows XP SP3, de ajánlott a Windows 7 vagy a fölötti (Windows 8 RT változaton kívül) Minimum 512 Mb RAM, de ajánlott a 1 Gb vagy a fölötti Minimum 2 Gb szabad terület a HDD-n, de ajánlott a 4 Gb HDD vagy SSD Műszaki paraméterek: Méretek: 110x50x26 mm Kapcsolat: microusb vagy bluetooth Bluetooth hatósugár: 3-10 méter bent és max.50 méter kint Adatátviteli sebesség: max. 3 Mbit/s Frekvencia sáv: 2,4 GHz Munkakörnyezet: 0-45 Celsius, ajánlott: Celsius Szoftver: Grafikus kezelőfelület Felhasználóbarát menüsor 40 járműgyártó specifikus adatbázisa Nyomtatási lehetőség Cikkszám: GUTS40022HU Opciós kiegészítések: Adapterkábelek Ár: Ft + áfa + telepítési/oktatási díj: DIAGJAV Ft + áfa A készlet erejéig: GUTS4205 Gutmann Macs55 diagnosztikai készülék v37hu verzióval Ft + áfa. 11

12 Bosch TPA200 Keréknyomás-ellenőrző rendszerekkel kapcsolatban felmerült kérdés: RDK Reifendruckkontrolle TPMS Tire Pressure Monitoring System Keréknyomás Személygépkocsikra vonatkozó új előírás az EU-ban (M1/N1 kategória = 3,5t-ig): től: új típusbizonyítványt kapott járműveknél, től új járműveknél az UNECE R-64 leírásnak megfelelő keréknyomás-veszteség felügyeletet kell alkalmazni. A keréknyomás-ellenőrző rendszerek lehetnek: Direkt rendszerek A hőfok- és nyomásszenzorok rádiófrekvenciás adatátvitellel kapcsolódnak a vezérlőegységhez a nyomás és a hőfok pontos megjelenítése biztos működés UHP és Runflats esetében is gyors reagálás álló helyzetben is működik Az UNECE R-64 előírás hatásai a szervizekre: A rendszert nem szabad többé deaktiválni* Az RDK-nak a téli kerékgarnitúrán is működnie kell* A rendszerrel kapcsolatos munka a jövőben kötelezővé válik minden szerviz számára A szenzorok beépítése és cseréje gyakorivá válik Szükség lesz betanítási és programozási eljárásra Szükség lesz információkra és alkatrészekre Jelenleg mintegy 150 különböző OE szenzor létezik! A Bosch TPA200 készülékkel lehetséges az univerzális szenzorok használata, mivel képes klónozni a gyárit. Indirekt rendszerek Az ABS szenzor jele alapján határozza meg a kerékátmérőt nincs szenzorköltség nincs kopóalkatrész csak az előírt nyomás értékét kell programozni telepítési/oktatási díj: DIAGJAV áfa Akciós ár, 2015 augusztus 31.-ig érvényes Cikkszám: Ár: Ft + áfa 12

13 PicoScope 4223 oszcilloszkóp interfész Személyautókhoz, haszongépjárművekhez vagy motorkerékpárokhoz 2 vagy 4 csatornás oszcilloszkóppal Standard vagy bővített kiszerelésben Árammérő lakatfogókkal Különféle méréseket segítő kiegészítőkkel ÚJ: Az Automitive szoftver már CAN busz adatdekódolóval rendelkezik!!! PC-oszcilloszkóp: PicoScope 4223 Csatorna: 2 Pontosság: ±1% Memória: 32MS megosztva Mintavételi sebesség: 80MS/s (20MS/s 3-4 csatornán) Sávszélesség: 20 MHz Függőleges felbontás: 12 bit USB verzió: 2.0 Feszültség méréstartomány: max.100 V PicoScope 4423 oszcilloszkóp interfész Személyautókhoz, haszongépjárművekhez vagy motorkerékpárokhoz 2 vagy 4 csatornás oszcilloszkóppal Standard vagy bővített kiszerelésben Árammérő lakatfogókkal Különféle mérést segítő kiegészítőkkel ÚJ: Az Automitive szoftver már CAN busz adatdekódolóval rendelkezik!!! PC-oszcilloszkóp: PicoScope 4423 Csatorna: 4 Pontosság: ±1% Memória: 32MS megosztva Mintavételi sebesség: 80MS/s (20MS/s 3-4 csatornán) Sávszélesség: 20 MHz Függőleges felbontás: 12 bit USB verzió: 2.0 Feszültség méréstartomány: max.100 V Cikkszám: PICOPP502 Ár: Ft + áfa Cikkszám: PICOPP503 Ár: Ft + áfa Kezdő csomag Cikkszám: PICOPP920 Ár: Ft + áfa 13

14 Pico 4 csatornás oszcilloszkóp készlet Tökéletes járműtechnikai készülék a legnehezebb problémák felfedezésére: a járművek mé résére a bővített Pico oszcilloszkóp kész letet javasoljuk. A csomag tartalma: 4 csatornás oszcilloszkóp, 20 MHz-es mintavételezéssel 32 Mbyte-os belső, korszerű mérőszoftver, referencia mintajelek mentésével/betöltésével ellátott funkciókkal 20/60 A-es áramfogó a nagysebességű áramok mérésére (injektor vezérlőáram, elektromágneses konverter) és 600 Amperes, nagyáramok mérésére (indítómotor, töltőáram), például a relatív kompresszió ellenőrzése Kapacitív érzékelő a szekunder gyújtáskimaradás kimutatására Szúrókészlet az elektromos vezetékekhez történő gyors csatlakozáshoz 20:1 csillapítók a magasfeszültségek méréséhez Mérőcsúcsok és krokodilcsipeszek a komponensek mérésének gyorscsatlakozásához (2-2 db) 3 m-es mérőkábelek a komponensek mérésének kényelmes csatlakoztatásához Telepítő CD demóval Cikkszám: PICOPP925 Ár: Ft + áfa Pico 2 csatornás oszcilloszkóp készlet Tökéletes járműtechnikai készülék a legnehezebb problémák felfedezésére: a járművek mérésére a bővített Pico oszcilloszkóp készletet javasoljuk. A csomag tartalma: 2 csatornás oszcilloszkóp, 20 MHz-es mintavételezéssel, 32 millió mintavétel eltárolásához elegendő Korszerű mérőszoftver, referencia mintajelek mentésével/betöltésével ellátott funkciókkal 60 A-es áramfogó a nagysebességű áramok mérésére (injektor vezérlőáram, elektromágneses konverter) és 600 A-es, nagyáramok mérésére (indítómotor, töltőáram), mint például a relatív kompresszió ellenőrzése Szúrókészlet az elektromos vezetékekhez történő gyors csatlakozáshoz 20:1 csillapító a magasfeszültségek méréséhez Mérőcsúcsok és krokodilcsipeszek a komponensek mérésének gyorscsatlakozásához (1-1 db) Telepítő CD demóval Cikkszám: PICOPP922 Ár: Ft + áfa 14

15 DS150E DIAGNOSZTIKAI MŰSZER HARDVER (VCI interfész Személyautós európai kábelkészlet: OBDkábel + BlueTooth Hibatároló kiolvasó / törlő készülék Motor (EOBD, P0 + P1) ABS, RDC (keréknyomás ellenőrző rendszer) Airbag, automata váltó, futómű Szervokormány, klíma, komfortelektronika, indításgátló Szervizintervallum-nullázás Part Number SV10202 SV10203 SV10204 SV10205 SV10206 SV10207 SV10208 SV10209 SV10210 SV10211 SV10212 Description PRE-OBD CABLE AUDI/VW PRE-OBD CABLE 14-POLE MERC PRE-OBD CABLE 10-POLE OPEL PRE-OBD CABLE 2-POLE PSA PRE-OBD CABLE 30-POLE PSA PRE-OBD CABLE 12-POLE RENAULT PRE-OBD CABLE SAAB PRE-OBD CABLE 3-POLE FIAT PRE-OBD CABLE 20-POLE BMW PRE-OBD CABLE 38-POLE MERC PRE-OBD POWER CABLE Cikkszám: SV10546 Ár: Ft + áfa Kamionos európai kábelkészlet: Part Number Description SV pin Mercedes cable SV pin Volvo OBD cable SV pin Scania / DAF OBD cable SV pin MAN OBD cable SV pin MAN OBD cable SV pin Renault truck OBD cable SV pin Haldex Trailer SV pin Knorr / Wabco Trailer SV pin Haldex (ECU) Trailer SV pin Iveco OBD cable plusz 7-pin ISO7638 Trailer Rev.1.0. Cikkszám: SV10365 Személygépkocsi 1 éves licenc díj: Ár: Ft + áfa Cikkszám: SV10516N Ár: Ft + áfa Cikkszám: SV10830 Ár: Ft + áfa 15

16 Tehergépkocsi 1 éves licenc díj Egyetlen szoftver csomaggal elérhető lesz a kamionok, nyerges vontatók, utánfutók, kereskedelmi járművek, autóbuszok diagnosztikája, motorvezérlés es más vezérlőegységek (ABS, légzsák, immo, komfort, ) diagnosztikája. Lefedi az európai kamiongyártókat (DAF, Iveco, MAN, Mercedes, Renault Trucks, Scania, Volvo Trucks), utanfutó gyártókat (Haldex, Knorr, Wabco) es a kis-haszongépjármű gyártókat (Chevrolet, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, Hyundai, Isuzu, Kia, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel/Vauxhall, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Toyota, Volkswagen). Folyamatos adatbázis-fejlesztés, évente átlagosan 20%-os adatbővítés. Tökéletes átjárhatóság a személy- es tehergépjárművek számára kialakított felületek között Csak a készlet erejéig érvényes akció: Delphi DS150E diagnosztikai készülék az aktuális szoftver verzióval (nem időkorlátos)! Cikkszám: SV10821N Ár: Ft + áfa Cikkszám: SV10821N Csak a Mobility ideje alatt Ár: Ft + áfa Delphi DS500E diagnosztikai készülék Az akció a készlet erejéig érvényes! Cikkszám: SV10546SW Minden Delphi műszer üzembehelyezésekor: +telepítési/oktatási díj: DIAGJAV áfa Ár: Ft + áfa Cikkszám: SV10156 Ár: Ft + áfa 16

17 17

18 18

19 19

20 Az akció között illetve a készlet erejéig érvényes Dunakeszi, Pallag utca 43 Nyomdai hibákért felelőséget nem vállalunk. Tel: Adatkezelési nyilvántartási szám: NAIH-68487/2013. Fax: diagnosztika@autonet-group.com