Érvényes: től ig. DIAGNOSZTIKA

Átírás

1 Érvényes: től ig. DIAGNOSZTIKA

2 DIAGNOSZTIKA Bosch FSA 050 járműrendszer analizáló (hibridteszter) CIKKSZÁM: Ezzel a berendezéssel elvégezhető az elektromos hajtású, illetve a hibrid járművek szigetelésvizsgálata. Ezen kívül elektromos feszültség, kapacitás és ellenállás mérésére is alkalmazható. Az FSA 050 berendezést használhatja Bluetooth kapcsolaton keresztül számítógéppel vagy notebookkal (a telepített (CompacSoft[plus]) szoftveren keresztül, vagy pedig önálló készülékként. Lehetséges a mérési eredmények tárolása, a tárolt mérési eredmények megjelenítése, letöltése. Szigetelésvizsgálat 50/100/250/500/1000V terheléssel, standard/idő alapú/pi-tesz/dar-teszt mérési módban Ft Bosch FSA 500 járműrendszer analizáló CIKKSZÁM: Jellemzők: Kompakt kivitelű mérőmodul, Bluetooth adatátvitellel a PC-hez (Bosch DCU 220 vagy Laptop) Vizsgálati lépések a járműben lévő legfontosabb elektromos és elektronikai komponensekhez, mintegy 30 előre beállított komponensteszt Gyors vizsgálatok a komponensek beszerelt állapotában Jelgenerátor a szenzorok jelének szimulálására Akkumulátor nyugalmiáram-mérés, akár 24 óra hosszan Praktikus, 2-csatornás (2 x 40 MS/s) / 4-csatornás (4 x 1 MS/s) UNI oszcilloszkóp A jármű Bus-rendszereinek tesztelése (pl.: CAN-Bus) Összehasonlító görbék betöltése és mentése Motorteszt funkciók Gyújtás oszcilloszkóp Multiméter funkciók (ellenállás, feszültség, áramerősség, hőfok- és nyomásméréshez) A vezérlőegység-diagnosztika mért értékeinek megjelenítése az FSA500 alkalmazásban, KTS használatával Bluetooth kapcsolat az FSA 050-nel az elektromos/hibrid hajtás vizsgálatához Opcionális kiegészítők az FSA500-hoz: 30A-es áramfogó m-es hosszabbító kábel az áramfogóhoz Infravörös hőfok szenzor Hőfok szenzor levegőhöz Y-kábel az FSA7xx/500 multi bemenetéhez Kipufogógáz-nyomás jeladó Tápkábel a szivargyújtó csatlakozóhoz Az árral kapcsolatban érdeklődjön a diagnosztikai ügyfélszolgálaton! 2

3 Bosch KTS Truck CIKKSZÁM: Diagnosztikai berendezés a tehergépkocsi, busz, pótkocsi és transzporter kategóriában. A működtető ESI[tronic] Truck szoftver funkciói: Járműinformációk Vezérlőegység-diagnosztika hibatároló olvasás és törlés mért értékek alkatrész teszt szervizintervallum nullázás komponensek illesztése Támogatott protokollok az ISO szerint: ISO (K és L kommunikációs vezeték) SAE J1850PW és SAEJ1850PWM (BUS+ és BUS- kommunikációs vezeték) SAE J1708 SCI Haldex CAN ISO ISO (OBD) (CAN-H és CAN-L kommunikációs vezetékek) CAN Single wire CAN low speed Műszaki adatok Kapcsolási rajzok Karbantartási információk Alkatrész katalógus (Bosch és ZF) A KTS Truck használatához a DCU220 vagy egy laptop szükséges. A KTS Truck használatához ESI[tronic] licensz szükséges. Előfizetéses és örök verzióban is elérhető a szoftver. ESI[tronic] 2.0 Truck: Speciálisan haszonjárművek számára A vezérlőegység-diagnosztikai funkciók mellett az ESI[tronic] 2.0 Truck szoftvercsomag műszaki információkat is tartalmaz, például kapcsolási rajzokat, szervizelési és javítási adatokat, valamint a haszongépjárművekre vonatkozó információkat. A járművek azonosítása a modellsorozat, a teljesítmény, a motorkód, valamint a tengelyelrendezés alapján történik. Kiegészítésképpen a következő fontos diagnosztikai funkciók állnak a felhasználó rendelkezésére: hibakódok olvasása és törlése, a tényleges értékek kiválasztása, állítóelemek aktiválása, szervizintervallumok nullázása, valamint részegységek betanítása Opcionális kiegészítők: KTS Truck kábel készlet tgk-hoz, kofferban Tartalma: DAF, Iveco ->1996, Iveco 1996->, MAN TGA, MAN 2000, MB, Renault, Scania, Volvo) KTS Truck kábel készlet pótkocsikhoz Tartalma: ABS Modal, ABS Modular, Wabco/Knor Trailer ABS/EBS, EB+, ISO 7638 KTS Truck kábel készlet buszokhoz Tartalma: Volvo Busz ABS, Volvo Busz ESC, ZF KTS Truck kábel készlet transzporterekhez Tartalma: Iveco Daily, VW LT/T4, Citroen Jumper / Peugeot Boxer Az árral kapcsolatban érdeklődjön a diagnosztikai ügyfélszolgálaton! 3

4 DIAGNOSZTIKA KTS 540 hardver CIKKSZÁM: A járművekben megjelenő, egyre összetettebb rendszerek egyre összetettebb diagnosztikai ismereteket követelnek a profi javítás és karbantartás érdekében. A műhelyek számára a Bosch rendszerismereteket, műszaki információt, vizsgálati technológiát, műszaki konzultációt és eredeti, gyári beszállítói minőségű alkatrészeket kínál. ESI[tronic] szoftver a diagnosztikához és javításhoz Vizsgálati technológia minden műhely számára testreszabottan Szerviz oktatás a know-how mint a siker tényezője Műszaki segélyvonal rendszerfejlesztői támogatás Műszaki adatok: Nagy mozgási szabadság Bluetooth adatátvitellel a KTS 540 és 570 esetében Bluetooth Class 1, sztenderd erős és stabil rádiókapcsolattal, szabadtéren akár 100 m-ig A Bosch Bluetooth USB adapter a szállítási terjedelem része, a kényelmes és könnyű beüzemelés érdekében A beüzemelés irányítása a DDC (Diagnostics Device Configuration Diagnosztikai eszköz konfiguráció), integrált szoftver segítségével Automata KTS modul keresése Optikai és akusztikus státuszjelzés / rádiókapcsolati felügyelet Egyedi módon beállítható szimuláció a DDC segítségével Univerzális kapcsolódás a személy- és haszonjárművekhez az OBD csatlakozón keresztül a 14 és a 28 V-os járműelektronikai rendszerekhez A legújabb technológiát képviseli és a váltóadapternek köszönhetően jövőkésznek minősül Tiszta kommunikáció a multiplexer és a jövőbeli kábeladapter felismeréssel: K és L, SAE és CAN illeszthető az OBD csatlakozó összes lehetséges kapcsára Az intelligens adapter-összekötés lehetővé teszi a biztos multiplexer kivezérlést és az automata vezérlőegységkeresés funkciót az ESI[tronic] SD-Ident segítségével Újdonság: a készülékbe integrált váltóadapter. Az autó vagy a rendszertechnológia változása esetén könnyen cserélhető Könnyű felszerelés és eltávolítás a szállított rögzítőelem segítségével Szállítási terjedelem: KTS 540 ISO-, CAN- és SAE protokollal, PC-KTS kommunikáció Bluetooth-on vagy USB vezetékkel, 1-csatornás multiméter, diagnosztikai vezeték, integrált multiplexer, koffer A CAS[plus] időt és pénzt takarít meg Önnek A CAS[plus] funkció KTS teszterbe integrálásával a hibakeresés még hatékonyabbá vált. Az ESI[tronic] szoftver által a diagnosztikához és a javításhoz szükséges döntő információk megjelennek a képernyőn: A vezérlőegység diagnosztikájából származó mért értékek Automata referencia- és mért érték közti összehasonlítás Színes értékelő táblázat Ügyfélspecifikus protokoll funkció SD (Vezérlőegység-diagnosztikai szoftver) Bosch vizsgálati technológia és a műhely számítógépének összekötése a vezérlőegységből származó információval SIS (Szervizinformációs rendszer) Az SIS hibakeresési útmutatók bármilyen szabványszámítógépen futtathatók Ft

5 KTS 560 hardver KTS 560 hardver A jelenlegi KTS generációhoz hasonlóan az ESI 2.0 rendszerrel működik (a 2016/2 frissítéssel kezdve) Nagy teljesítményű Bluetooth Class 1, a számítógéphez vezeték nélkül csatlakozó interfész USB 2.0, a számítógéphez vezeték nélkül csatlakozó interfész Easy Connect és más Bosch járműspecifikus adapterek támogatása Továbbfejlesztett mérési technika a diagnosztika és járműjavítás támogatására Az új jármű-interfészek integrációja gondoskodik a jövőbeli használatáról is Jövőbeli fejlesztések A KTS560/590 kompatibilis lesz az ESI[tronic] online megoldással (az ECU diagnosztikai alkalmazás a KTS készüléken történik majd) A mérési technika jellemzői: A járműben minden beavatkozót és érzékelőt mér Multiméter-mérések az irányított hibakeresés során a mért értékek automatikus átvitelével A mérési technika fejlesztései - KTS 560 & KTS 590: A multiméter sávszélessége (digitális voltmérő) megnövelve: 50 khz-ről 100 khza-ra KTS 590 hardver Mindkét oszcilloszkóp-csatorna izolált Megnövelt mintavételi arány: 10 mintavétel/mp (MS/s)- ről 20 mintavétel/mp (MS/s)-re Szoftver A CAS[plus] időt és pénzt takarít meg Önnek. A CAS[plus] funkció KTS teszterbe való integrálásával a hibakeresés még hatékonyabbá vált. Az ESI[tronic] szoftver a diagnosztikához és a javításhoz szükséges döntő információkat megjeleníti a képernyőn. A vezérlőegység-diagnosztikából származó mért értékek Automatikus referencia és mért érték összehasonlítása Színes értékelő táblázat Ügyfél-specifikus protokoll funkció Vezérlőegység-diagnosztikai szoftver (SD) A Bosch vizsgálati technológiája és a műhelyben található számítógép kapcsolódik a vezérlőegység által szolgáltatott információval. Szervizinformációs rendszer (SIS) Az SIS hibakeresési útmutatók bármely szabványos számítógépen futtathatók. KTS 560 / CIKKSZÁM: Ft KTS 590 / CIKKSZÁM: Ft 5

6 DIAGNOSZTIKA Bosch DCU 220 CIKKSZÁM: Műhelyfelhasználásra tervezett, átalakítható, központi ellenőrzőegység A kifejezetten műhelybeli használatra kifejlesztett, strapabíró DCU 220 (diagnosztikai vezérlőegység) a Bosch ellenőrző és diagnosztikai rendszereit, például az FSA500-at és a KTS sorozatú modulokat vezérli. Átalakítható számítógépként ötvözi a laptop és a táblagépek funkcióit, hogy megkönynyítse a rugalmas és kényelmes munkavégzést, főleg műhelykörülmények között. Táblagépként használva, az érintőképernyő rugalmas és kényelmes munkát tesz lehetővé. Billentyűzettel összekapcsolva laptopként használható minden irodai munkára, például az ügyféladatok gyors és egyszerű bevitelére. Modulrendszerű felépítés a vezérlőegység vizsgálathoz A szakszerű diagnosztikához, javításhoz és karbantartáshoz a Bosch az alábbi modulrendszerű rendszerösszetevőket kínálja: DCU 220 átalakítható számítógép, valamint a KTS 570, a KTS 540, a teherautókhoz való KTS Truck és az FSA 500. Ezek szabadon kombinálhatók az egyes műhelyek számára szükséges megoldások kialakításához. Műszaki datok: Processzor: Intel Core i5-4200u, 1.6 GHz RAM: 4 GB DDR3L, 8 Gb-ig bővíthető Háttértár: 256 Gb SSD Kijelző: 11,6, napfényben is olvasható (800 nit fényerő), 1366 x 768 képpont Érintőképernyő: kapacitív többérintéses Akkumulátor: 2x24 W, üzem közben cserélhető Vezeték nélküli kapcsolat: WLAN IEEE ac és Bluetooth 4.0; I. osztály (nagy teljesítmény Csatlakozók: 2xUSB 3.0; 1xUSB 2.0; Gigabit LAN RJ45, HDMI, hang Webkamera: HD Operációs rendszer: Windows 7 Pro, 64 bit 6

7 Bosch TPA 200 CIKKSZÁM: Keréknyomás-ellenőrző rendszerekkel kapcsolatban felmerülő kérdés: RDK Reifendruckkontrolle TPMS Tire Pressure Monitoring System Keréknyomás személygépkocsikra vonatkozó új előírás az EU-ban (M1/N1 kategória = 3,5t-ig): től új típusbizonyítványt kapott járműveknél, től új járműveknél az UNECE R-64 leírásnak megfelelő keréknyomás-veszteségi felügyeletet kell alkalmazni. A keréknyomás-ellenőrző rendszerek lehetnek: Direkt rendszerek A hőfok- és nyomásszenzorok rádiófrekvenciás adatátvitellel kapcsolódnak a vezérlőegységhez A nyomás és a hőfok pontos megjelenítése Biztos működés UHP és Runflat esetében is Gyors reagálás Álló helyzetben is működik Indirekt rendszerek Az ABS-szenzor jele alapján határozza meg a kerékátmérőt Nincs szenzorköltség Nincs kopóalkatrész Csak az előírt nyomás értékét kell programozni Az UNECE R-64 előírás hatásai a szervizekre: A rendszert nem szabad többé deaktiválni* Az RDK-nak a téli kerékgarnitúrán is működnie kell* A rendszerrel kapcsolatos munka a jövőben kötelezővé válik minden szerviz számára A szenzorok beépítése és cseréje gyakorivá válik Betanítási és programozási eljárásra lesz szükség Információkra és alkatrészekre lesz szükség Jelenleg mintegy 150 különböző OE szenzor létezik! A Bosch TPA200 készülékkel lehetséges az univerzális szenzorok használata, mivel képes klónozni a gyárit. Árakkal kapcsolatban érdeklődjön a diagnosztikai ügyfélszolgálaton. 7

8 DIAGNOSZTIKA EPS 118 Common Rail befecskendező teszter CIKKSZÁM: Nem csak diesel specialistáknak Műszaki adatok: Pontos és teljesen automatikus injektor vizsgálat Egyszerű és gyors telepítés Érintőképernyő Az injektorok széles skáláját fedi le (Bosch, Continental, Siemens, Delphi, Denso) Vizsgálati értékek az adatbázisban (Bosch és más gyártók) Vizsgálati eredmények mentése és nyomtatása Vizsgálható injektorok: Mágnesszelep-vezérelt CRI (Bosch, Denso, Delphi) Piezo CRI (Bosch, Denso, Siemens és Continental) Mágnesszelep-vezérelt CRIN (Bosch) Technikai követelmények: V hálózati feszültség Sűrített levegőellátás 7-8 bar (320 l/min) Árakkal kapcsolatban érdeklődjön a diagnosztikai ügyfélszolgálaton. 8

9 Delphi DS150E diagnosztikai készülék CIKKSZÁM: SV10546SW Delphi DS150E diagnosztikai készülék az aktuális SZGK szoftver verzióval Nem időkorlátos! Ft Európai kábelkészlet személygépkocsikhoz CIKKSZÁM: SV10365 SV10202 PRE-OBD CABLE AUDI/VW SV10203 PRE-OBD CABLE 14-POLE MERC SV10204 PRE-OBD CABLE 10-POLE OPEL SV10205 PRE-OBD CABLE 2-POLE PSA SV10206 PRE-OBD CABLE 30-POLE PSA SV10207 PRE-OBD CABLE 12-POLE RENAULT SV10208 PRE-OBD CABLE SAAB SV10209 PRE-OBD CABLE 3-POLE FIAT SV10210 PRE-OBD CABLE 20-POLE BMW SV10211 PRE-OBD CABLE 38-POLE MERC SV10212 PRE-OBD POWER CABLE Ft Személygépkocsi 1 éves licenc díj: CIKKSZÁM: SV10516N AKCIÓS ÁR ig: Ft 9

10 DIAGNOSZTIKA Európai kábelkészlet tehergépkocsikhoz CIKKSZÁM: SV10830 SV pin Mercedes cable SV pin Volvo OBD cable SV pin Scania / DAF OBD cable SV pin MAN OBD cable SV pin MAN OBD cable SV pin Renault truck OBD cable SV pin Haldex Trailer SV pin Knorr / Wabco Trailer SV pin Haldex (ECU) Trailer SV pin Iveco OBD cable plusz 7-pin ISO7638 Trailer Rev Ft Tehergépkocsi 1 éves licensz díj: CIKKSZÁM: SV10821N Ft AKCIÓS ÁR ig Egyetlen szoftver-csomaggal elérhető lesz a kamionok, nyerges vontatók, utánfutók, kereskedelmi járművek, autóbuszok diagnosztikája, motorvezérlés és más vezér - lőegységek (ABS, légzsák, immo, komfort) diagnosztikája Lefedi az európai kamiongyártók (DAF, Iveco, MAN, Mercedes, Renault Trucks, Scania, Volvo Trucks), utánfutó gyártók (Haldex, Knorr, Wabco) és a kis haszongépjármű gyártók igényeit (Chevrolet, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, Hyundai, Isuzu, Kia, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel/Vauxhall, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Toyota, Volkswagen) Folyamatos adatbázis-fejlesztés, évente átlagosan 20%-os adatbővítés Tökéletes átjárhatóság a személy- és tehergépjárművek számára kialakított felületek között 10

11 Texa Navigator NanoS CIKKSZÁM: D08613 Jellemzők: A NanoS interface a legkisebb teljes értékű vezérlőegységdiagnosztizáló interface Szerviz szempontból ipari külsővel rendelkezik, mobil, gyors használatra alkalmas Kezelőprogramja az IDC5, amiben csak Szgk. szoftvermodul aktiválható, technikai adatbázissal kiegészítve Az autóba direkt módon csatlakozik Megjelenítő eszközre (Tablet, PC) ipari USB vagy Bluetooth porton keresztül kapcsolódhatunk Ft Texa Navigator TXTs CIKKSZÁM: D07223 Jellemzők: A Navigator TXTs a legszélesebb körben alkalmazható OBD diagnosztikai interfész Teljes kialakítása ipari minőségű, por-, csepp- és ütésálló gumírozás, robusztus kivitel Összekapcsolható bármilyen Windows alapú számítógéppel, vagy a TEXA által kifejlesztett megjelenítő egységekkel (Axone4, AxoneNemo) Az interfész kezelőprogramja az IDC5, amit TXTs esetében többfajta szoftvermodulra és technikai adatbázisra tudunk aktiválni Gépjárműről a dobozra csak a TEXA által gyártott kábelekkel lehet csatlakoztatni A megjelenítő eszközre (PC, Tablet) USB vagy Bluetooth porton keresztül kapcsolódhatunk A készülék 12-24V kompatibilis és elő van készítve Pass-Thru kommunikációra is Ft 11

12 DIAGNOSZTIKA DENSO C motor-diagnosztikai műszer CIKKSZÁM: DENSO-C A DENSO, az autóipar egyik vezető technológiai, rendszer és egység-beszállítójaként kifejlesztette azt a személyi számítógép alapú diagnosztikai készüléket, amely képes többféle elektronikai vezérlőhálózattal a hagyományos vezetékestől a legújabb CAN buszos protokollal rendelkezőig kommunikálni. A legújabb szoftver már a DENSO rendszerrel szerelt dízelüzemű gépkocsik erőforrásán túl Toyota típusú gépkocsik benzines motorjait is képes kezelni. Jellemzők: A DENSO rendszerdiagnosztikai készüléke a kifejezetten DST-pc műszerre fejlesztett, személyi számítógépre vagy laptopra (a csomag nem tartalmazza) telepíthető diagnosztikai szoftverből, a gépkocsi illesztőegységből (VCI), hardver kulcsból és kábelekből áll. Automatikus gépkocsi érzékelés Hibakódok (DTC) olvasása, mentése, nyomtatása és törlése Folyamatos hibakód (DTC) olvasás Összetett befagyasztott adatok (Freeze Frame Data) megjelenítése Adatrögzítés Széleskörű adatmegjelenítés és egyidejű aktív teszt Aktív teszt (egyszerre akár 32 paraméter megjelenítése számmal vagy grafikus formátumban) A felhasználó által kiválaszthatók a megjelenített paraméterek Injektorok kompenzációs értékének elektronikus vezérlőegységbe (ECU) való programozása Lambda-jeladó (oxigén-szenzor) tanult korrekciós értékének törlése Befecskendezett mennyiség korrekciója Légtömegáram-mérő (MAF) tanult korrekciós értékének törlése Nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú tanult korrekciós értékének törlése Diagnosztikai információk (csatlakozók helye a gépkocsiban, lábkiosztások, rendszervázlatok, adatok és referencia értékek megjelenítése, elektromos bekötési vázlatok, ki- és beszerelési műveletek leírása) Biztosan került már olyan helyzetbe egy műhely, hogy ugyan már rendelkezik 2 vagy 3 diagnosztikai eszközzel, de ennek ellenére előfordulnak olyan főleg japán modellek, mint például a Toyota, Mazda, Mitsubishi, Nissan, melyekkel nem boldogul. Például: a Toyota Avensis injektor kódolásával, a Nissan Pathfinder nyomásszabályozó tanult értékeinek nullázásával (rendőrségi autók), a Mazda6 nyomásszabályozó illesztésével, vagy a Mitsubishi L200 terepjáró korrekciós értékeinek tanításával. Ezeket a problémákat semmilyen más általános diagnosztikai eszköz nem tudja megoldani, inkább európai modellekben erősek. Nos, van egy jó hírem: a Denso elkészített a szabad szervizek számára egy általános motor-diagnosztikai műszert, amit szeretne bevezetni a piacon, ezért egy igen kedvező (megfizethető) árat ajánlott az Autonet ügyfelei részére. Megjegyzések: 1. A műszer szoftvere nem csak a 18 márka 272 dízel típusának a diagnosztikáját tartalmazza, hanem 115 típus háttérinformációját is (hibakód és szimptómák alapján vezetett javítási útmutatót, komponens tesztek leírását, kapcsolási rajzokat, stb.), illetve a benzines Denso rendszerű autókat, valamint az OBD és OBDII-es protokollokat is. 2. Ez az egyetlen az eddig ismert műszerek közül, amelyik képes komponens teszt közben élőadat megjelenítésre. 3. Ezt a műszert Magyarországon csak az Autonet forgalmazza. 4. A műszer működéséhez elengedhetetlen egy Windows XP/Vista/7/8/8.1 operációs rendszerű PC/laptop (nem tartozék). 5. A mellékletben egy angol nyelvű prospektus található. 6. Az akció ig érvényes vagy +10% EUR/HUF árfolyamváltozásig vagy visszavonásig. Műszaki adatok/információk: A Denso, a haladó autóipari technológiák, rendszerek és egységek egyik vezető támogatójának Denso-C műszere egy új, személyi számítógépen alapuló motor-diagnosztikai eszköz, amely képes kommunikálni a komplex elektronikus vezérlőegységekkel hagyományos soros kommunikáción keresztül, valamint a legújabb CAN busz protokollokkal is. Diagnosztikai rendszer-tesztelő (DST-PC, Denso C) CAN kompatibilis Automatikus gépkocsi érzékelés QR kódolvasó kompatibilitás Egyedülálló tervezés Az új felületekkel (automatikus gépkocsi érzékelés, adatrögzítés, hibakeresési segítség) a DST-PC platform felajánlja az öszszes, újszerű, hibakereséshez szükséges diagnosztikai információt. Ez az egyedülálló tervezésű műszer kiszélesíti és megújítja a támogatottságot az új vezérlőrendszerek esetében. 12

13 A Denso Diagnosztikai rendszer-tesztelője tartalmazza a DST- PC szoftvert, amelyet asztali számítógépre vagy egy laptopra telepíthető (nem tartalmazza a csomag), a gépkocsi illesztőmodult (interfészt), és a szükséges OBD vezetékeket. A DTC (diagnosztikai hibakód) menü tartalmazza a: Hibakódok kiolvasását Folyamatos hibakód kiolvasást Freeze Frame Data értékek megjelenítését Hibakódok elmentését Hibakódok törlését Hibakódok listájának nyomtatását Adatok megjelenítése: Egyszerre akár 32 jelet lehet megjeleníteni Felhasználó által beállítható Trigger funkció Személyes megjelöléshez kis zászlót helyez a grafikon megfelelő pontjához A kijelző átkapcsolható az egyszerre egy vagy több grafikon megjelenítés között Befecskendező-szelep kompenzálás A QR kódok programozhatók a számítógépen keresztül Diagnosztikai információk: Általános rendszerteszt eljárás Gépkocsi diagnosztikai csatlakozójának elhelyezkedése Rendszervázlat Adatmegjelenítés és referencia értékek Elektronikus vezérlő-egység lábkiosztás Jelenségen alapuló hibakeresés Részegységek elhelyezkedése Kiszerelési és visszaszerelési eljárások Elektromos bekötési vázlat Minimálisan szükséges számítógép tulajdonságok: CPU 800 MHz 256 MB belsőmemória 100 MB szabad hely a merevlemezen XGA képernyő (1024x 768) 2 szabad USB csatlakozó Windows XP Home/Professional, Vista, 7, 8, 8.1 Elérhető nyelvek: angol, német, francia, olasz vagy spanyol Ft külön licensz-előfizetés szükséges 13

14 DIAGNOSZTIKA Gutmann MacsPC CIKKSZÁM: GUTS40022 HU A Gutmann új Mega Macs PC készüléke integrálja az interfészes diagnosztikai készülékek összes előnyét. A készülék szoftvere Windows alapú számítógépre/laptopra/tabletre telepíthető, internetes háttérinformáció adatbázis hozzáféréssel, a HGS-Data licenszével. Ezáltal nagymértékben megkönnyíti a járműdiagnosztikát, lerövidíti a diagnosztika idejét; hozzáfér a gyári, előírt értékekhez, javítási útmutatókhoz, kapcsolási rajzokhoz, periodikus karbantartási adatokhoz, stb. Rendszerkövetelmények: Minimum Windows XP SP3, de ajánlott a Windows 7 vagy újabb kiadás (a Windows 8 RT változaton kívül) Minimum 512 Mb RAM, de 1 Gb vagy magasabb ajánlott Minimum 2 Gb szabad terület a HDD-n, de a 4 Gb HDD vagy SSD ajánlott Műszaki paraméterek: Méretek: 110x50x26 mm Kapcsolat: microusb vagy bluetooth Bluetooth hatósugár: 3-10 m bent és max. 50 m kint Adatátviteli sebesség: max. 3 Mbit/s Frekvencia sáv: 2,4 GHz Munkakörnyezet: 0-45 C (ajánlott hőmérséklet: C) Szoftver: Grafikus kezelőfelület Felhasználóbarát menüsor 40 járműgyártó specifikus adatbázisa Nyomtatási lehetőség Szállítási terjedelem: USB memóriastick a telepítő szoftverrel és használati utasítással Bluetooth adapter USB host-client kábel VCI kommunikációs interfész Egéralátét Opcionális kiegészítők: Adapterkábelek Ft MEGA MACS PC +12 havi frissítés + HGS-data 14

15 Mega macs 42 SE CIKKSZÁM: GUTS42075 HU Termékleírás: Könnyű, kompakt, mobil diagnosztikai eszköz (450 gramm) A népszerű mega macs 42-es modell utódja Átfogó járműlefedettség Páratlan funkcionalitás és hordozható teljesítmény PassThru technológiával felvértezve Szállítási terjedelem: Mega macs 42 SE készülék cserélhető akkumulátorral Bluetooth VCI interfész USB kábel 230 V-os tápkábel Gyorsindítási útmutató (magyar nyelven) Opcionális kiegészítők: OBD-OBD hosszabbító-kábel 0,3 m Dokkoló állomás Tartalék akkumulátor Tároló koffer 15 fajta járműspecifikus adapter-kábel Data Plus 1 éves frissítési licensz Repair Plus Light 1 éves háttérinformációs-adatbázis licensz Call Plus 30, 60 vagy 1 éves Hella Technical Support licensz Jellemzők: Vezeték nélküli kapcsolat a járművel Hibakód olvasás/törlés a jármű összes vezérlőegységéből VIN (alvázszám) alapú járműazonosítás Hibakód kifejtése megnevezés és magyarázat Paraméterek grafikus ábrázolása és magyarázata Diagnosztikai csatlakozó helyének feltüntetése Komponens teszt Kódolások Alapbeállítások Szerviznullázások Nyomtatási funkció az összes mért eredményre Dokkoló állomás Gyorscsatlakozós akkumulátor PassThru funkció Professzionális Hella Technical Support támogatás Eszközfinanszírozási lehetőség (kérdezze a forgalmazót) Mega macs 42SE + 12 havi frissítés Ft 15

16 DIAGNOSZTIKA Pico 2 csatornás oszcilloszkóp készlet CIKKSZÁM: PICOPP922 Tökéletes járműtechnikai készülék a legnehezebb problémák felfedezésére: a járművek mérésére a bővített Pico oszcilloszkóp készletet javasoljuk. A csomag tartalma: 2 csatornás oszcilloszkóp, 20 MHz-es mintavételezéssel, 32 millió mintavétel tárolásához elegendő Korszerű mérőszoftver, referencia mintajelek mentésével/ betöltésével ellátott funkciókkal 60 A-es áramfogó a nagysebességű áramok mérésére (injektor vezérlőáram, elektromágneses konverter) és 600 A-es, nagyáramok mérésére (indítómotor, töltőáram), mint például a relatív kompresszió ellenőrzése Szúrókészlet az elektromos vezetékekhez történő gyors csatlakozáshoz 20:1 csillapító a magasfeszültségek méréséhez Mérőcsúcsok és krokodilcsipeszek a komponensek mérésének gyorscsatlakozásához (1-1 db) Telepítő CD demóval Ft 16

17 Pico 4 csatornás oszcilloszkóp készlet CIKKSZÁM: PICOPP925 Tökéletes járműtechnikai készülék a legnehezebb problémák felfedezésére: a járművek mérésére a bővített Pico oszcilloszkóp készletet javasoljuk. A csomag tartalma: 4 csatornás oszcilloszkóp, 20 MHz-es mintavételezéssel 32 Mbyte-os belső, korszerű mérőszoftver, referencia mintajelek mentésével/betöltésével ellátott funkciókkal 20/60 A-es áramfogó a nagysebességű áramok mérésére (injektor vezérlőáram, elektromágneses konverter) és 600 Amperes, nagyáramok mérésére (indítómotor, töltőáram), például a relatív kompresszió ellenőrzése Kapacitív érzékelő a szekunder gyújtáskimaradás kimutatására Szúrókészlet az elektromos vezetékekhez történő gyors csatlakozáshoz 20:1 csillapítók a magasfeszültségek méréséhez Mérőcsúcsok és krokodilcsipeszek a komponensek mérésének gyorscsatlakozásához (2-2 db) 3 m-es mérőkábelek a komponensek mérésének kényelmes csatlakoztatásához Telepítő CD demóval Ft 17

18 DIAGNOSZTIKA PicoScope 4425 oszcilloszkóp interfész CIKKSZÁM: PICOPR216 Személyautókhoz, haszongépjárművekhez vagy motorkerékpárokhoz: 2 vagy 4 csatornás oszcilloszkóppal Standard vagy bővített kiszerelésben Árammérő lakatfogókkal Különféle méréseket segítő kiegészítőkkel ÚJ: Az Automotive szoftver már CAN busz adat-dekódolóval rendelkezik! Ft PC-oszcilloszkóp: PicoScope 4425: Csatorna: 4 Pontosság: ±1% Memória: 250 MS megosztva Mintavételi sebesség: 1 csatorna: 400 MS/s, 2 csatorna: 200 MS/s 3 és 4 csatorna: 100 MS/s Sávszélesség: 20 MHz Függőleges felbontás: 12 bit USB verzió: 3.0 Feszültség méréstartomány: max.200 V Kezdő csomag CIKKSZÁM: PICOPP920 PicoScope csatornás Starter (Kezdő) Diagnosztikai készlet Ft 18

19 PicoScope 4225 oszcilloszkóp interfész CIKKSZÁM: PICOPR226 Személyautókhoz, haszongépjárművekhez vagy motorkerékpárokhoz: 2 vagy 4 csatornás oszcilloszkóppal Standard vagy bővített kiszerelésben Árammérő lakatfogókkal Különféle méréseket segítő kiegészítőkkel ÚJ: Az Automotive szoftver már CAN busz adat-dekódolóval rendelkezik! PC-oszcilloszkóp: PicoScope 4225: Csatorna: 2 Pontosság: ±1% Memória: 250 MS megosztva Mintavételi sebesség: 1 csatorna: 400 MS/s, 2 csatorna: 200 MS/s 3 és 4 csatorna: 100 MS/s Sávszélesség: 20 MHz Függőleges felbontás: 12 bit USB verzió: 3.0 Feszültség méréstartomány: max.200 V Ft Pico árammérő fogók Árammérő fogó, 30A, AC/DC Árammérő fogó, 60A, AC/DC CIKKSZÁM: PICOTA Ft CIKKSZÁM: PICOPP Ft 19

20 DIAGNOSZTIKA Launch CRP-229 diagnosztikai készülék CIKKSZÁM: LAXCRP-229 A Launch CRP-229-es készülék Android operációs rendszeren alapuló kompakt diagnosztikai készülékkel a következő diagnosztikai funkciókat biztosítja: hibakód olvasást/törlést paramétereket szerviz nullázást Speciális funkciók: elektromos kézifék, akkumulátor management, stb. gyári CAN, OBDI/II és EOBD protokollokon keresztül, melyet gumis és gyorsműhelyek számára ajánljuk. Az említett funkciók mellé, alapban kapunk hozzá járműdiagnosztikai közösségi oldalakhoz való hozzáférési lehetőségét, azaz golo távoli diagnosztikai elérést is. Műszaki jellemzők: Operációs rendszer: Android / Android Processzor: kétmagos 1,5 GHz Tároló kapacitás (belső + SD kártya): 8 Gb + 32 Gb Kijelző mérete és típusa: 5 kapacitív érintőképernyő WIFI USB port Tömege: 600 g Méretek: 234 x 104 x 38 mm Jármű-lefedettség: Acura, Alfa Romeo, Audi Benz, BMW Chrysler, Citroen Dacia, Daewoo Ford (EU&AUS), Fiat GM Honda, Holden, Hyundai Infinity, Isuzu Jaguar Kia Lancia, Land Rover, Lexus Mazda, Mini, Mitsubishi Nissan Opel Peugeot, Porsche Renault Saab, Seat, Skoda, Smart, Sprinter, Subaru, Suzuki Toyota Vauxhall, Volvo, VW, stb. Frissítések, felzárkóztatási díj: A műszert az aktuális szoftverrel szállítják, örök verziós, nem jár le. Ha frissíteni szeretnénk, akkor az éves frissítési licensz díjának befizetése után van erre lehetőség, felzárkóztatási díj nélkül. 20

21 golo Carcare diagnosztikai készülék CIKKSZÁM: LAGOLOCARCARE A Launch golo Carcare diagnosztikai készülék egy ultraokos OBD interfész, amely az okostelefonon (bluetooth) keresztül szolgáltatja a diagnosztikai információkat a járművezető számára és távoli diagnosztikai funkciókat biztosít a javítóműhely és a járművezető között. A golo Carcare diagnosztikai készülék jellemzői: A járműrendszer komplett átvizsgálása (motor, ABS, SRS, műszerfal, stb.), ezáltal a gépkocsi-tulajdonos nyugodtabb lehet egy hosszú út során Ha bármi rendellenességet észlel a szoftver, az ön szerelője jelzést kap (használva a X-431 PRO / PRO 3 / PAD II egyikét) és többezer kilométer távolságból tanácsot adhat, mielőtt a nagyobb baj bekövetkezne Egyedülálló szolgáltatások: Csatlakoztatott autószerviz, térkép és üzenetküldés Bluetooth kapcsolat okostelefonon (kompatibilis: ios & Android) Könnyedén letölthető alkalmazás A műszert az aktuális szoftverrel szállítják, örök verziós, nem jár le. Ha frissíteni szeretnénk, akkor az éves frissítési licensz díjának befizetése után van erre lehetőség, felzárkóztatási díj nélkül. Árakkal kapcsolatban érdeklődjön a diagnosztikai ügyfélszolgálaton. 21

22 DIAGNOSZTIKA Launch golo EasyDiag+ CIKKSZÁM: LAGOLOEASYDIAG A Launch golo EasyDiag+ diagnosztikai készüléket azoknak a járműszerelőknek tervezték, akik ios vagy Android operációs rendszerű okostelefonnal vagy táblagéppel rendelkeznek és egy olyan hordozható, könnyen elérhető, OBDII-es protokollon alapuló diagnosztikai készüléket szeretnének, amellyel gyors állapotfelmérést tudnak adni a motorról, automata váltóról, ABS-ről, SRS-ről vagy bármelyik más OBDII-n elérhető rendszerről. Ez a készülék lehetővé teszi az egyszerű hibakód olvasást és törlést, élő adatok megtekintését, illetve egy golo Carcare interfésszel való távoli kapcsolatba lépést. A golo EasyDiag+ diagnosztikai készülék jellemzői: Ingyenes OBD szoftver Választható európai, ázsiai vagy amerikai márkájú lefedettség, opcionálisan összesen 220 gyártó 2500 típusára Valós idejű távoli diagnosztika: távoli diagnosztikai funkciókat biztosít a javítóműhely és a járművezető között, hibakódok olvasása/törlése, élő adatmegjelenítés stb. Gazdag karbantartási információk, kapcsolási rajzok, speciális funkciók, utasítások és on-line javítási útmutatók elérése Egy új üzleti lehetőség, új szolgáltatás biztosítása az ügyfelek részére A műszert az aktuális szoftverrel szállítják, örök verziós, nem jár le. Ha frissíteni szeretnénk, akkor az éves frissítési licensz díjának befizetése után van erre lehetőség, felzárkóztatási díj nélkül Ft

23 Launch X-431PRO / X431PRO3 A Launch X-431PRO és X-431PRO3, Android operációs rendszeren alapuló diagnosztikai készülékek teljes körű diagnosztikát biztosítanak: hibakód olvasást/törlést, paramétereket, komponens tesztet, funkciókat/beállításokat/ adaptációkat, kódolást gyári, CAN, OBDI/II és EOBD protokollokon keresztül. Ezeken kívül még kapunk járműdiagnosztikai közösségi oldalakhoz való hozzáférési lehetőséget, golo távoli diagnosztikai elérést és opcióként kérhető hozzá Autodata háttérinformációs adatbázis is. Műszaki jellemzők: (X-431 PRO / X-431 PRO3) Operációs rendszer: Android / Android Processzor: 1 GHz / 1,3 GHz Belső RAM memória: 512 Mb / 1 Gb Tároló kapacitás (belső + SD kártya): 2 Gb + 8 Gb / 16 Gb + 32 Gb Kijelző mérete és típusa: 7 TN (érintőképernyő) / 10.1 IPS (érintőképernyő) WIFI / Bluetooth / USB port Nyomtató: opcionális (wifi) / opcionális (wifi) Beépített kamera: 0,3 Mp elöl, 2 Mp hátul / 2 Mp elöl, 5 Mp hátul) Adapter kit Akkumulátor: 3000 mah (3-4 óra) / 6340 mah (6-8 óra) Méretek: 160 x 210 x 52 mm / 205 x 275 x 52 mm Jármű-lefedettség: Acura, Alfa Romeo, Audi Benz, BMW Chrysler, Citroen Dacia, Daewoo Ford (EU&AUS), Fiat GM Honda, Holden, Hyundai Infinity, Isuzu Jaguar Kia Lancia, Land Rover, Lexus Mazda, Mini, Mitsubishi Nissan Opel Peugeot, Porsche Renault Saab, Seat, Skoda, Smart, Sprinter, Subaru, Suzuki Toyota Vauxhall, Volvo, VW A műszert 12 hónapos frissítési lehetőséggel szállítják, nem jár le. Ha frissíteni szeretnénk, akkor az éves frissítési licensz díjának befizetése után van erre lehetőség, felzárkóztatási díj nélkül. CIKKSZÁM: LAX431PRO Ft CIKKSZÁM: LAX431PRO Ft WIFI Printer: OPCIONÁLIS A diagnosztikai műszerek telepítési és oktatási díja: Ft 23

24 Komplex műhelymegoldások szakértő szállítója 2120 Dunakeszi, Pallag u. 43. T: F: Termékszakértők: Nyugat: Vincze Gábor Kelet-Közép: Simon József Az esetlegesen előforduló nyomdai hibákért a felelősséget nem vállaljuk. A változtatás jogát fenntartjuk! Adatkezelési nyilvántartási szám: NAIH 68487/2013