- 1 - Hosszú élettartammal rendelkező új Continental abroncsok a regionális áruszállításhoz

Átírás

1 - 1 - Hosszú élettartammal rendelkező új Continental abroncsok a regionális áruszállításhoz A Continental megkezdte az új harmadik generációs abroncsszéria értékesítését 17,5 22,5 colos méretekben a rohamosan növekvő regionális áruszállítási piac igényeire reagálva Hosszú élettartam és vegyes felhasználási körülményekre optimalizált teljesítmény Maximális biztonság vizes aszfalton és rossz útviszonyok között is Budaörs, Az Európai Unióban a közúti áruszállítás 67%-át az országon belüli regionális fuvarok teszik ki. A fogyasztói szokások változása és a csomagküldő hálózatok népszerűségének ugrásszerű növekedése miatt mára ez a szállítási mód vált a legmeghatározóbbá. A Continental az új harmadik generációs Conti Hybrid gumiabroncscsaládot kifejezetten a regionális árufuvarozásban részt vevő járművek nagyobb igénybevételére fejlesztette ki. Rövidtávon minden nehezebb A regionális és a helyi áruszállítást végző teherautók rendkívüli igénybevételnek vannak kitéve. A gyakori fékezések és gyorsítások, a szűk helyeken történő manőverezés, a változó terhelés és a különböző útviszonyok jelentősen megterhelik a járművek alkatrészeit. Ezért ebben a szegmensben kifejezetten fontos szerepet töltenek be az abroncsok, amelyek közvetlen kapcsolatot biztosítanak a jármű és az út között. A Continental elsősorban a regionális áruszállítás által támasztott kihívásokra reagálva fejlesztette ki a Conti Hybrid gumiabroncs-családot, amely több méretben is elérhető a könnyű, a közepesen nehéz és a nehéz tehergépjárművek számára. A fogyasztást is csökkenti A 17,5 col átmérőjű, kormányzott tengelyre felszerelhető Conti Hybrid LS3, és a hajtott tengelyekre optimalizált Conti Hybrid LD3 12 tonnás össztömeggel rendelkező teherautók számára ajánlott. Ezek a harmadik generációs abroncsok széles körben felhasználhatóak, így nemcsak a városi és elővárosi közlekedésben érintett terítő áruszállítást végző járművek, hanem az autópálya-üzemeltetésben használt teherautók részére is ideális megoldást

2 - 2 - jelentenek. A Conti Hybrid LS3 és a Conti Hybrid LD3 egyaránt új többrétegű futófelülettel készülnek. A futófelület elkészítéséhez használt egyedi fejlesztésű alapanyag-keverék különösen ellenálló a kopással szemben, emellett csökkenti a gördülési ellenállást is. Ezzel párhuzamosan az oldalfalakhoz használt keverék minimalizálja a gumiabroncs belsejében keletkező hő mennyiségét, ezzel is tovább mérsékelve a fogyasztást. Euro 6-os járművekre is A Continental a 19,5 colos méretben készülő Conti Hybrid HS3 és a Conti Hybrid HD3 abroncsokat különösen a regionális áruszállításban dolgozó, 12 tonnás össztömegnél nehezebb járművek számára ajánlja. Az új Hybrid gumiabroncsok felépítésüknek köszönhetően a modern Euro 6-os járművek nagyobb tömegével is könnyedén megbirkóznak, továbbá jól alkalmazkodnak a regionális áruszállítást jellemző hektikus terheléshez. A harmadik generációs Conti Hybrid abroncscsalád fejlesztése során elsősorban a pótkocsik speciális futóműfelépítése került fókuszba, így ezek a gumiabroncsok különösen ellenállóak a kis helyen történő forduláskor fellépő oldalirányú csúszásokkal és erőhatásokkal szemben. Az új Conti Hybrid gumiabroncsok felhasználhatók például a konténereket szállító, illetve a hulladékfeldolgozó szektorban használt, valamint az egyes telephelyek közötti hosszabb utakat teljesítő járműveken is. 17%-kal hosszabb élettartam A sokoldalú, országúton és autópályán is egyformán megbízható működést biztosító Conti Hybrid sorozat legnagyobb modellje 22,5 colos méretben készül a nehéz tehergépkocsik számára. Az új, ellenállóbb futófelületnek köszönhetően a gumiabroncs élettartama 17 %-kal nagyobb, és az optimalizált gördülési ellenállásnak köszönhetően az összes úttípuson gazdaságosabb üzemeltetést tesz lehetővé az előd abroncshoz képest. A futófelületen kialakított átlós lamellák biztosítják a Conti Hybrid HS3 kiváló tapadását még nedves útviszonyok között is, a speciálisan kialakított vállrész pedig a futófelületen belüli mozgás csökkentésével biztosít kifogástalan manőverezhetőséget. Az abroncsok fékezési jellemzői az univerzális felhasználási jelleghez igazodva tartósan kimagaslóak.

3 - 3 - Újrafutózási lehetőségek A Conti Hybrid HS3 univerzális jellege ellenére hű marad a Continental filozófiájához, azaz a legalacsonyabb üzemeltetési költségek biztosításához. A leghosszabb élettartam elérését a csúcsminőségű újrafutózási technológiák és az utánvágási lehetőségek segítik, amelyek igénybevételével még nagyobb megtakarítás érhető el a flottaüzemeltetési költségek terén. Az összes Continental által gyártott teherabroncshoz hasonlóan az új Conti Hybrid HS3 is tartalmazza a szabadalmaztatott AirKeep belső légzáró réteget, amely a légnyomás hosszabb ideig történő megtartását biztosítja. Az új fejlesztésű Conti Hybrid HS3 nyolcféle méretváltozatban kerül piacra az év végén: - Conti Hybrid HS3 385/55 R Conti Hybrid HS3 385/65 R Conti Hybrid HS3 275/70 R Conti Hybrid HS3 315/70 R Conti Hybrid HS3 315/70 R 22.5 XL - Conti Hybrid HS3 315/80 R Conti Hybrid HS3 295/80 R Conti Hybrid HS3 12 R 22.5

4 - 4 - Continental vállalat A 2013-ban elért több mint 33,3 milliárd eurós forgalmával a Continental egyike a világ legnagyobb autóipari beszállítóinak. A vállalat a gumiabroncsaival, a fékrendszerekkel, a futómű és hajtástechnikai elemekkel, az adatátviteli megoldásaival, a járműelektronikákkal és technikai elasztomerekkel elősegíti a biztonságosabb közlekedést, és hatékonyan hozzájárul a környezetvédelemhez. Ugyanakkor a vállalt meghatározó partnere az autóiparnak a kommunikációs rendszerek fejlesztésében is. Jelenleg a Continental megközelítőleg alkalmazottat foglalkoztat 49 országban. További információt a weboldalunkon talál. A Continental Magyarországon A Continental AG Magyarországon jelenleg öt vállalattal, hét telephelyen képviselteti magát és közel munkatársat foglalkoztat. Négy divíziója (Interior, Chassis & Safety, Powertrain, ContiTech) végez gyártó- és szoftverfejlesztési tevékenységet Budapesten, Veszprémben, Szegeden, Makón, Vácott, Nyíregyházán. A gumiabroncs divízió 1991 óta van jelen a magyar piacon értékesítési irodával és regionális abroncsraktárral. Gumiabroncs divízió A Gumiabroncs divízió a Személy- és kishaszongépjármű-gumiabroncs, a Haszongépjárműgumiabroncs, valamint a Kétkerekű-gumiabroncs üzletágakból áll. Mint a világ egyik vezető abroncsgyártója, a Continental Gumiabroncs divíziója 2013-ban több mint 9,6 milliárd eurós forgalmat ért el a világ 24 helyszínén jelen lévő termelő és kereskedelmi egységei közreműködésével, közel munkatárssal. A széles termékportfolió és a folyamatos fejlesztés révén a vállalat jelentős mértékben járul hozzá a gazdaságos és környezetbarát mobilitás fenntartásához. Személy- és kishaszongépjármű-gumiabroncs üzletág A Continental Európa piacvezetője a személy- és kishaszongépjármű-gumiabroncsok területén. A futószalagokról legördülő új autók több mint 30%-a is Continental abroncsokon hagyja el a gyárak területét Európában. További információt a weboldalunkon talál. Haszongépjármű-gumiabroncs üzletág A Continental Haszongépjármű-gumiabroncs üzletága a világ egyik legnagyobb gyártójának számít a tehergépjármű-, az autóbusz- és az ipari gumiabroncsok területén. További információt a weboldalunkon talál. Szponzoráció A gumiabroncs divízió hivatalos támogatója a német DFB Kupának, az észak-amerikai Major League Soccer bajnokságnak, az Asia Cup 2015-nek, melynek Ausztrália ad otthont, valamint a Franciaországban megrendezésre kerülő UEFA EURO 2016 rendezvénysorozatnak. További információt a weboldalunkon talál.

5 - 5 - Kapcsolat: Tar Géza marketingvezető Continental Hungaria Kft Budaörs, Távíró köz 2-4. Tel.: Fax: geza.tar@conti.de Sőregi Gábor haszongépjármű-gumiabroncs üzletág értékesítési vezető Continental Hungaria Kft Budaörs, Távíró köz 2-4. Tel.: Fax: gabor.soregi@conti.de Média adatbázis