FOCITORNÁN REMEKELT A KMKK ZRT. CSAPATA

Átírás

1

2 IV. évfolyam, június 2. szám (2) FOCITORNÁN REMEKELT A KMKK ZRT. CSAPATA Második alkalommal vett részt a KMKK Zrt. Területi Igazgatóságainak közös csapata sporteseményen április 16-án az MNV Zrt. által megrendezett nagyszabású focitornára az MNV Zrt.-hez köthető 30 csapat fogadta el a meghívást, köztük Társaságunk kis fociválogatottja is, amelyben Chován Péter csapatkapitány vezetésével 12 munkavállalónk ért el nagyszerű eredményt. Budán, a Pokorni sporttelepen egyszerre négy jó minőségű műfüves pályán, remek futballidőben megrendezett csoportküzdelmek során csapatunkon egyáltalán nem mutatkoztak az összeszokatlanság és a megilletődöttség jelei, ugyanis az ötös csoport küzdelmeit veretlenül zárta, három győzelemmel, és egy döntetlennel. Gólaránnyal ugyan csoport másodikként, de az egyenes kieséses szakaszba kiemeltként várta csapatunk, hogy a legjobb nyolc között kit sorsolnak hozzánk ellenfélként. Sajnos a sorsolás szeszélye folytán a Volán kupákról ismert, hagyományosan a legjobbak között végző Dél-alföldi Közlekedési Központ Zrt. csapata várta válogatottunkat, és bár tisztességes helytállással, de a később döntőt játszó - DAKK csapat megérdemelt 2-0-s sikerével ért véget szereplésünk ezen a tornán. Jó eredménnyel, sérülésmentesen és jó hangulatban tért tehát haza csapatunk, reméljük jövőre még jobb eredménnyel viszik jó hírünket az országba. A futball válogatottunk: Tóth Roland (Eger) Mezei Gábor (Salgótarján) Markóczi Sándor (Eger) Gulyás Imre (Gyöngyös) A torna eredményei: Szentmiklósi Szabolcs (Szolnok) Chován Péter (Salgótarján Kovács György (Salgótarján) Himpli Tamás (Gyöngyös) Utasi László (Eger) Landor Tamás (Gyöngyös) Cserháti Zsolt (Eger) Kollár Sándor (Eger) 1. KMKK Zrt.-MECSEKÉRC ZRT. 1:0 góllövő: Gulyás Imre 2. KMKK Zrt.- MAGYAR FÖLDGÁZTÁROLÓ ZRT. 1:0 góllövő: Chován Péter 3. KMKK Zrt.- MAVIR ZRT. 2:0 góllövő: Utasi László, Tóth Roland 4. KMKK Zrt.- DMRV ZRT. 1:1 góllövő: Tóth Roland 5. KMKK Zrt.- DAKK ZRT. 0:2 Chován Péter Salgótarján

3 IV. évfolyam, június 2. szám (3) Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. VEZÉRIGAZGATÓ Tisztelt Cégvezető Asszony! Tisztelt Cégvezető Úr! Iktsz.: MNV/01/25690/01/2016 Ezúton szeretném megköszönni a magam és kollégáim nevében, hogy elfogadták meghívásunkat a III. MNB Foci Kupa és Családi Nap nevű rendezvényünkre. Nagy örömömre szolgált, hogy szombaton 30 cégünk vezetői és munkavállalói szálltak versenybe a kupáért és 9 társaság csapata indult a bográcsos főzőversenyen. Mindkét versenyágban komoly küzdelemnek lehettünk szemtanúi, mely kiváló szókazozást nyújtott mind a résztvevők, mind a nézőként érkezett kollégák és családtagok számára. Itt meg is ragadnám az alkalmat, hogy gratuláljak az MNV Foci Kupa győztes csapatának, akik a Tiszamenti Regionális Vízművek Zrt.-t képviselték, a második helyezést elért Dél-alföldi Közlekedés Központ Zrt.-nek, a bronzérmet szerzett MVM Paksi Atomerőmű Zrt.-nek, továbbá a IV. helyezett Duna Menti Regionális Vízmű Zrt.-nek. A torna gólkirálya és legjobb kapusa is a harmadik helyen végzett MVM Paksi Atomerőmű Zrt. csapatából került ki: Nagy Lajos, illetve Pokorni Tamás is különdíjat vehetett át, szívből gratulálok a kiemelkedő teljesítményükhöz. Őszintén gratulálok az ATEV Fehérjefeldolgozó Zrt.-nek, ugyanis két érmet is hazavittek a főzőverseny során, a hódmezővásárhelyi gyár csapata az első, a solti gyár csapata pedig a második helyen végzett. Nagy büszkeséggel tölt el, hogy harmadik legjobbként a bronzérmet az MNV Zrt. hozta el. Örömömre szolgál, és ezúton köszönöm, hogy társaságaink a családi napra tervezett kreatív bemutatkozóikkal és több módon történő megjelenésükkel színesítették a programkínálatot. A standos megjelenés az idei év újdonságának számított, ugyanis a standok látogatása során 9 társaság tevékenységébe nyerhettünk mélyebb bepillantást, mely egyben remek kikapcsolódást nyújtott minden korosztály számára. Az MNV Zrt. vezérigazgatójaként azt a célt képviselem, hogy meg kell teremtenünk az állami tulajdonú társaságok részére a lehetőséget arra, hogy feltárjuk a cégek közötti szinergiákat, továbbá hozzájáruljunk a társaságok közötti üzleti kapcsolatok kialakításához, valamint a már meglévő kapcsolatok erősítéséhez. Köszönöm, hogy Ön és munkatársai is részt vettek a rendezvényünkön. Köszönöm támogatásukat, segítségüket és a nyertes csapatok részére felajánlott ajándékokat. Külön köszönöm az MVM Zrt.-nek, hogy támogatásával biztosítani tudta a foci tornán mérkőzők ellátását, továbbá azoknak a társaságoknak, akik más településekről is megszervezték az eljutást, hogy a jelen lévő közel 500 kollégával töltsenek egy kellemes napot. Bízom benne, hogy jövőre ismét találkozunk. Budapest, április 21. Üdvözlettel: Dr. Szivek Norbert vezérigazgató

4 IV. évfolyam, június 2. szám (4) Fokozott figyelmet kérünk, közeleg a nyár, a hőség! Tavalyi év nyarán nem szűkölködtünk hőségből, és sajnos munkabalesetből sem. Ugyanis az országos tisztifőorvos az Országos Meteorológiai Szolgálat előrejelzése alapján, figyelembe véve az Országos Közegészségügyi Központ ajánlását ötször adott ki hőségriadót. Mint ismeretes a hőségriadónak 3 fokozata van: I. fokú hőségriadót rendelnek el, ha a nappali középhőmérséklet várhatóan 1 napig meghaladja, a 25ºC-ot, II. fokú hőségriadót rendelnek el, ha a nappali középhőmérséklet várhatóan legalább három egymást követő napon eléri, vagy meghaladja a napi 25ºC-ot, III. fokú hőségriadót rendelnek el, ha a nappali középhőmérséklet a 27ºC-ot meghaladja. A II.-III. fokú hőségriadó időszakában fokozottan ügyelnünk kell az alábbiakban leírtak betartására, mert nem veszélyeztethetjük sem utasainkat, sem pedig önmagunkat jó szándékú, túlzott kockázatvállalással. Állandóan legyen biztosítva a szolgálati helyeken a O C hőmérsékletű ivóvíz, szódavíz. Fokozottan ellenőrizzük a hűtőszekrények működő képességét, a jégtelenítést. Az autóbuszvezetőknél járatközben mindig legyen ivóvíz. Álló, várakozó jármű ablakait függönyözzék le, indulás előtt alaposan szellőztessék át az utasteret, vezetőfülkét, a tetőszellőzőket nyissák fel. Rosszulléteket a munkahelyi vezetőknek azonnal jelezni kell, akik a szükséges intézkedéseket megteszik. Számítani kell az utas rosszullétekre, ilyenkor ivóvízadással, huzat előidézésével segítsük az utasokat, szükség esetén azonnal orvosi segítséget kell hívni! Eszméletlen utast, beteget szigorúan tilos itatni! Létszükséglet ilyen hőségben minimum 3 liter, nem túlhűtött folyadékot (vizet, ásványvizet stb.) elfogyasztani, a rosszullétek és a vese leállás elkerülése végett. A nyári hőség nemcsak megterheli szervezetet, de a gépjárművezetőket illetően baleseti veszélyforrásokat is jelent az autóbusz üzemeltetése során. Tavaly a KMKK Középkelet-magyarországi Közlekedési Központ Zrt.-t tekintve összesen 18 munkabaleset következett be, amely jellemzően autóbuszvezetőket érintett. Az összes baleset közül, azonban három munkabaleset azonos munkavállalói fegyelmezetlenség miatt alakulhatott ki. A nyári melegben történő hűtőfolyadék pótlást, vagy folyadékszint ellenőrzést végezték az említett autóbuszvezetők, azonban a magas nyomású forró folyadék, gőz kicsapott és égési sérüléseket szenvedtek. A sérülések kimenetében jellemzően arc és mellkas bőrfelület sérült meg, amelynek gyógyulási ideje több hétbe került. Mivel az említett három munkabaleset nem minősült súlyosnak, így a munkavédelmi felügyelőség hivatalból nem kezdett el vizsgálódni az ügyekben. Azonban az illetékes Jász-Nagykun- Szolnok Megyei Kormányhivatal Családtámogatási és Társadalombiztosítási Főosztály, Egészségbiztosítási Osztály (OEP) baleseti megtérítési eljárást folytatott, a fent említett három esetből kettőnél.

5 IV. évfolyam, június 2. szám (5) Ilyen esetben az OEP tényállás tisztázása érdekében, plusz dokumentumokat kér be a munkabaleseti jegyzőkönyvet kitöltő munkatárstól. A plusz anyagok segítségével várhatóan el tudja dönteni, hogy a baleset bekövetkezésében volt e munkáltatói, vagy munkavállalói mulasztás. Ezt követően a rendelkezésre álló dokumentumok alapján hozza meg döntését, amelyről végső határozatot küld a munkáltatónak. Fokozottan szeretnénk felhívni az autóbuszvezetőink figyelmét, hogy ha szükséges a nyári időszakban történő hűtőfolyadék pótlás, ellenőrzés, akkor azt körültekintően végezzék, ellenkező esetben bízzák a szakszerviz munkatársára: A hűtőfolyadék pótlás szakszerű végzésének lépései, munkavédelmi szabályai: Munkakezdés előtt ellenőrizzék a folyadékszintet a tartály oldalán lévő jelzésekkel. A folyadék szintjének nem szabad az alsó jelzés alá csökkennie, feltöltéskor pedig ne lépjük túl a felső szintet. Ha a folyadékszint rendben van, nincsen további teendőnk. Ha alacsony, töltsenek utána! Csavarjuk vagy pattintsák le a tartály kupakját és töltsék fel a maximum jelzésig. A hűtőfolyadék ellenőrzését, feltöltését mindig hideg motornál végezzék! Melegen ugyanis a nyomás miatt a hűtőfolyadék forráspontja magasabban van. Amint azonban levesszük a kupakot, a nyomás lecsökken, a korábban nyugalmi állapotban lévő folyadék hirtelen felforr, kicsap a tartályból, és súlyos égési sérüléseket okozhat! Ha üzem meleg állapotban észleljük a folyadékveszteséget, akkor csak álló, és visszahűlt motorban cseréljünk hűtőfolyadékot! A jövőbeni hasonló balesetek elkerülése érdekében kérem, hogy a leírt munkavédelmi szabályokat tartsa be valamennyi munkavállaló. Ha a használt autóbuszon bármilyen problémát észlel, azt mindenképpen jelezze a szakszerviz részére, vagy kérjen telefonon gépjárműmentést. Ezt követően a szerviz a jelzett hibát feltárja, majd megszünteti annak érdekében, hogy a jármű ismét üzembiztosan működhessen. A javítási feladatok elvégzése a szakszerviz feladata, nem az autóbuszvezetőké, azonban az észlelt hibát köteles valamennyi gépjárművezető azonnal jelenteni. Tűz-, és balesetmentes munkavégzést kívánok! Szentmiklósi Szabolcs tűz és munkavédelmi főmunkatárs, létesítmény fenntartási irodavezető Tisztelt KMKK Zrt.! A mai napon, május 4-én, a délelőtti órákban, Szolnokon a 11-es járatú buszon 6 éves kisfiunk leszakadt az óvodás csoportjától, és kíséret nélkül maradt a buszon. Az éppen ott dolgozó ellenőrök nagyon kedvesek voltak vele, szóval tartották, vigyáztak rá, majd az óvónőnek átadták, mikor a járat visszaérkezett a Zagyva parti megállóhoz. Köszönjük, hogy odafigyeltek, és vigyáztak a gyermekünkre! Kérem, szíveskedjenek nekik eljuttatni a levelünket. Sz. Ildikó és Sz. Zoltán szülők

6 IV. évfolyam, június 2. szám (6) Országos Közlekedésbiztonsági Napok A DKV Debreceni Közlekedési Zrt. rendezte április 1-2. között az Országos Közlekedésbiztonsági Napok keretében a Járművezetők Országos Versenyét, melynek a Társaság Salétrom utcai telephelye adott otthont. Társaságunkat a forgalmi igazgatóság által szervezett házi megmérettetésen legjobban teljesítő négy kolléga képviselte: Bakos Csaba Gyöngyös, Szabó Gyula Szolnok, Szabados Péter Eger, Zsák József Eger. A rendezvényt Tasó László, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedéspolitikáért felelős államtitkára is meglátogatta. A verseny első napján gyakorlásképp egy rövid próbakörre volt lehetőségük a járművezetőknek, majd szervezett program keretében stadionlátogatáson vehettek részt. A második nap egy 100 pontos elméleti KRESZ-tesztből, valamint gyakorlati feladatok teljesítéséből állt. A megmérettetésre kétfős csapatok nevezhettek be, de a versenyzők külön-külön csinálták végig a feladatokat. A csapattagok az elméletben nem, de a gyakorlati versenyen fent tartózkodhattak a járművön és segíthették csapattársukat a feladatok végrehajtásában. A versenybíróság az egyénenként elért eredményeket összesítette, így ennek megfelelően alakult ki a végleges sorrend. A versenyen, autóbusz kategóriában 23 csapat vett részt 46 fővel. A KMKK színeiben indult két csapatunk a 10. (327 ponttal) és a 11. (320 ponttal) helyen végzett. Eredményükhöz ezúton is gratulálunk! I. helyezett 350 összpontszámmal a Miskolci Városi Közlekedési Zrt. járművezetői: Gara Csaba és Marczin János II. helyezett 347 összpontszámmal a Volánbusz Zrt. járművezetői: D-Magyari-Burlák Zsolt Sándor és Varga Dávid Géza III. helyezett 345 összpontszámmal a Déldunántúli Közlekedési Központ Zrt. járművezetői: Mészáros András és Nagy Balázs

7 IV. évfolyam, június 2. szám (7) Használt autóbuszok közlekedtetése a Salgótarjáni Területi Igazgatóságnál első félévében a KMKK Zrt. Salgótarjáni Területi Igazgatóságához 6 db használt szóló autóbusz került állományba januárban a 2 db bérelt, hosszú kivitelű Irisbus típusú autóbuszunk kikerült az állományunkból, melynek pótlására több Ikarus E95-ös autóbuszt kellett átcsoportosítanunk a budapesti vonalra. Ennek következményeként a regionális járatainknál autóbusz hiány jelentkezett, melyre február 9-től 2 db bérelt Mercedes Intouro belépése jelentett megoldást. A két autóbuszt a százhalombattai székhelyű M6 L.O.G Kft.-től béreljük. Mindkét jármű 2008-as évjáratú, helyközi kivitelű szóló autóbusz, közel 320 e km futásteljesítménnyel és digitális tachográffal felszerelve. Egyenként 82 db férőhellyel rendelkeznek, melyből 50 db ülőhely. A padló alatti csomagtér növeli a jármű kihasználhatóságát, az ás ajtóképlet pedig biztosítja a megfelelő utasáramlást. Az autóbuszok 210 kw-os Euro 5-ös Mercedes típusú motorral szereltek, mely kellő dinamikával mozgatja a felépítményt, a csökkentett emissziós kibocsátást pedig AdBlue adalék felhasználásával biztosítja. A nyomatékváltó szintén Mercedes gyártmányú 6 fokozatú, mely jól áttételezett és egyszerűen kapcsolható. A jármű fűtése kellő hatásfokú, légkondicionáló berendezéssel a bérlet kezdetén nem rendelkeztek, ennek utólagos beszerelése jelenleg is folyamatban van. A járművek új típusként kerültek a salgótarjáni üzemhez, ezért a karbantartásukhoz, javításukhoz szükséges ismereteket, célszerszámokat a lehetőségek függvényében folyamatosan szerezzük be a márkaszerviztől. A két Mercedes autóbusz fenti időponttól - Egerbe, illetve Miskolcra közlekedik a szolgáltatási színvonal emelésének érdekében. Az ezen vonalakon felszabadult autóbuszból egyik jelenleg főjavításban van, a másik Ikarus autóbusz tartalék állományba került május 24.-én a szolnoki központi telephelyen vettük át a harmadik Mercedes buszunkat, egy szintén 2008-as évjáratú O 530 LE Citaro típusú lízingelt járművet. Az autóbusz alacsony padlóbelépésű, elővárosi szóló kivitelű, digitális tachográffal szerelt. A futásteljesítménye 591 e km, és az előéletéről annyit tudunk, hogy Franciaországban, Párizs környékén üzemelt. A motorja 220 kw-os EEV-s minősítésű AdBlueval üzemelő Mercedes típusú, a nyomatékváltója pedig ZF Ecomat II-es 6 sebességes automata működtetésű. Az autóbusz s ajtóképletű, 85 férőhellyel rendelkezik (44 db üléssel) és légkondicionáló berendezéssel is ellátott. A szükséges műszaki információk beszerzése a jármű karbantartási rendszerünkbe történő illesztéséhez folyamatban van. Ezen harmadik Mercedes típusú autóbuszt a HK 51-es fordán Salgótarján- Márkháza Tar- Pásztó- vonalon kívánjuk foglalkozatni, és az onnan felszabaduló autóbusz szintén tartalék állományba kerül elhelyezésre június 1-én az M6 L.O.G Kft. telephelyén sor került a közbeszerzési eljárással beszerzett régóta várt 3 db használt MAN típusú, 3 tengelyes autóbusz átvételére is. A típusuk - a korábbiakhoz hasonlóan - MAN R08 Lion s Coach, gyártási évük 2 db-nál 2009, a harmadiknál pedig A szóló, turista autóbuszok, s ajtóképlettel rendelkeznek, hosszúságuk 13,8 m. Futásteljesítményeik: 459 e km, 672 e km és 695 e km, és korábban mind a három európai turista buszként üzemelt. Férőhelyük 58,59 és 67 fő, mind ülőhely, mivel az autóbuszok emelt sebességű közlekedésre alkalmas minősítéssel rendelkeznek (Tempo 100), így álló utast nem szállíthatnak. Motorjaik 324 kw-os Euro4 és EEV minősítésű MAN dieselek. A 2010-es MAN nyomatékváltója 6 fokozatú Mercedes típusú mechanikus működtetésű, a két 2009-es pedig ZF 12 AS 2001BO típusú 12 fokozatú automatizált működtetésű mechanikus váltóval van felszerelve. Az autóbuszok digitális tachográffal és légkondicionáló berendezéssel is rendelkeznek.

8 IV. évfolyam, június 2. szám (8) A 3 db MAN típusú autóbuszt a magasabb komfort biztosítása érdekében, figyelembe véve és eleget téve a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium menetrendi felhívásában, az országos szegmenst érintő általános elvekben megfogalmazottaknak, az 1020 Salgótarján-M3 - Budapest autóbuszvonalon közlekedteti társaságunk Salgótarjáni Területi Igazgatósága. A felszabaduló autóbuszokat az 1020-as vonalon közlekedő autóbuszok pótlására, másod,- illetve harmadrész járatok közlekedtetésére kívánjuk használni. Ezek az autóbuszok már nem típus idegenek számunkra, közel egy éves üzemeltetési tapasztalattal rendelkezünk velük kapcsán és bízunk benne, hogy az újonnan forgalomba álló 3 db autóbusz, a meglévő háromhoz hasonlóan megfelelő színvonalú és megbízható szolgáltatás nyújtását teszi lehetővé a budapesti járatokon.

9 IV. évfolyam, június 2. szám (9) HORGÁSZVERSENY június 4-én megrendeztük immár a III. KMKK régiós horgászversenyt, ezúttal a hatvani görbe éri horgásztavon. Az előzetes hírek, alapján (35 mázsa ponty telepítése a verseny előtt) a lelkes és bizakodó kétfős csapatok a sorsolás után meg is kezdték a versenyt. A megmérettetésen végül 50 kolléga vett részt. Az időjárás horgászatra kiválóan alkalmas volt, különösen a másnapi esős időhöz képest. A verseny 8.00 órától óráig tartott. Az öt órás verseny során, a várakozásokhoz, és a reményekhez képest viszonylag kevés ponty akadt a horogra, inkább a keszeg és egyéb apróhalak horgászata dominált. A verseny végén a helyi mérlegelő csapat körbejárt és elvégezte a méréseket. Ezúton is köszönöm nekik a segítséget. A versenyzőktől beszedett nevezési díjakból, a teljes összegből tárgyjutalmakat (horgász kellékeket) vásároltunk, így ezúttal is komoly tétje volt a nemes versengésnek. Az összesített adatok alapján 33,2 kg halat fogtak a versenyzők, ami átlag 0,66 kg-os teljesítményt jelentett. Volt ez már jobb is, de a horgászat egy ilyen sport. A versenyben résztvevők oklevelet kaptak, az első hat párost és a legnagyobb halat fogó kollegákat külön díjaztuk. A helyezettek: 6. hely: 2,80 kg Fülöp László Szolnok helyi üzem Biriszló Ferenc Szolnok helyi üzem 5. hely: 2,98 kg Pápai László Balassagyarmati üzem Pápai Roland Salgótarján helyközi üzem 4. hely: 3,54 kg Lipcsei István Karcagi üzem Egedi János Karcagi üzem 3. hely: 3,91 kg Pozsonyi István Szolnok központ Sebestyén István Szolnok központ 2. hely: 4,10 kg Iványi József Szolnok helyközi üzem Iványi Tibor Szolnok helyközi üzem 1. hely: 7,13 kg Gyurkó Tibor Gyöngyösi üzem Kovács András Zoltán Gyöngyösi üzem A verseny legnagyobb halát, egy 2,6 kg-os pontyot a győztes csapat tagjának Gyurkó Tibornak sikerült kifognia. Gratulálok az eredményekhez!

10 IV. évfolyam, június 2. szám (10) Külön elismerés jár a mezőny egyetlen hölgy tagjának Terjékiné Antal Nórának (Szolnok), aki remekül helyt állt ebben a jellemzően férfias közegben. A verseny szervezésében nyújtott segítséget köszönöm minden szervezőtársamnak (Tóth István, Tóth Zoltán, Sándor Tibor, Jónás Mihály, Dobos Róbert, Baja Tibor), és minden résztvevő nevében köszönöm Úti Csaba vezérigazgató úrnak, hogy lehetőséget biztosított (kupák, oklevelek, horgász napijegyek, ebéd, helyszín, stb.) e közösséget összekovácsoló, jó hangulatú rendezvényre. Terveink szerint a IV. régiós horgászverseny megszervezésére szeptember 3-án szombaton Ludányhalásziban kerül sor, ahol ismét lehetőségünk lesz összemérni tudásunkat és szerencsénket. Menkó Mihály forgalmi igazgató

11 IV. évfolyam, június 2. szám (11) Autóbuszpark fejlesztés A Középkelet-magyarországi Közlekedési Központ Zrt. Egri Területi Igazgatósága helyi járati üzemének autóbuszflottája 3 db használt, csuklós Mercedes Citaro autóbusszal, míg a helyközi üzem autóbusz flottája 1 db használt, szóló, alacsony padlós Mercedes Citaro autóbusszal újult meg. Az utazási komfortot az alacsony padlómagasság mellett utastéri légkondícionáló berendezés valamint mozgássérült rámpa is szolgálja.

12 IV. évfolyam, június 2. szám (12) MÁTRA VOLÁN SPORTKÖR Tavaszi horgászverseny május 7. Ebben az évben is megrendezésre került a MÁTRA VOLÁN SPORTKÖR tavaszi horgászversenye. Idén tavasszal a helyszín kiválasztásakor a környező tavak közül a gyöngyöstarjáni horgásztóra esett a választás. A tó remek körülményeket biztosított a horgászverseny megrendezéséhez. A remek, kora nyári időben 18 - köztük két gyermek korú - horgász mérte össze tudását. A horgászokat természetesen családtagjaik is elkísérték. A verseny reggel 7 órakor kezdődött. A korábbi évekhez hasonlóan a felnőtt horgászok két darab horgászbottal szállhattak versenybe a díjakért. A gyermek horgászok egy bottal vehették üldözőbe a halakat. A kellemes napsütéses időjárásnak köszönhetően szép fogási eredmények születtek. A 18 horgász összesen 95,7 kg. halat fogott, amely 5,3 kg-os átlagfogásnak felel meg. A versenyt végül Gyurkó Tibor nyerte meg szoros versenyben, kiváló 20,9 kg-os fogási teljesítménnyel. A további helyezéseket az alábbi táblázat tartalmazza: Felnőtt: Ifi: 1. Gyurkó Tibor 20,9 kg 2. Stál József 18,7 kg 3. Majoros Gábor 14,7 kg 4. Faragó Sándor 9,8 kg 5. Oláh Máté 8,5 kg 6. Maka László 8,1 kg 1. Landor Balázs (9 éves) 2,8 kg 2. Majoros Dóra (10 éves) 2,4 kg A versenyek első hat helyezettje oklevél, 1-3 helyezést elért versenyzője az oklevélen felül kupa díjazásban részesült. A legnagyobb fogott hal Gyurkó Tibor nevéhez fűződik (8,5 kg-os ponty).

13 IV. évfolyam, június 2. szám (13) A verseny izgalmai közepette a versenyzők jóízűen fogyasztották el a finom ebédet. Összegzésként elmondhatjuk, hogy ismét igen jó hangulatú, színvonalas eseményt tudtunk megrendezni, melyről miden résztvevő remek élményekkel gazdagodva térhetett haza. Benke Péter informatikai és koordinációs menedzser

14 IV. évfolyam, június 2. szám (14) ÉNYKK Régiós Sportnap Társaságunk meghívást kapott a május 21-én megrendezésre kerülő ÉNYKK Régiós Családi és Sportnapra, melyet a szombathelyi Király Sportlétesítmény területén rendeztek meg. A KMKK autóbuszt indított a rendezvény helyszínére, mely május 20-án (pénteken) 12:15-kor startolt a KMKK központi telepéről, majd a Hatvani Területi Igazgatóság központi telepén felvette a régiónkból résztvevő salgótarjáni, gyöngyösi és hatvani kollégákat. A kis csapat a pusztacsaládi Vadászkastélyban szállt meg. A Kastély hajdanán a Széchenyiek tulajdonában állt. A másnapi sportversenyek 10,30-kor kezdődtek. Mindkét csapatunk 2-2 bemutató mérkőzést játszott. A mérkőzések játékideje 2*10 perc volt. Női foci csapatunk (Lukácsi Melinda, Jóvér Henriett, Czakó Mária, Szabóné Móra Katalin, Kozák Ildikó, Terjékné Antal Nóra, Tóthné Bathó Katalin) becsülettel helyt állt a profi csapatok között, és előkelő 3. helyezést szerzett. A fiúk csapata (Balázs Péter, Papai Roland, Dékány Zoltán, Gácsi László, Szentmiklósi Szabolcs, Chovan Péter, Gulyás Imre, Nagy László) ragyogó első helyezést ért el. Vezérigazgató úr és a menedzsment néhány tagja a szurkolók táborát erősítette. A családi napon a sportversenyek mellett számos izgalmas program várta az érdeklődőket, többek között néptánc, karate ás bűvész bemutatók, zenei műsorként Matyi és a Hegedűs szórakoztatta a közönséget. Ezúton is köszönjük a meghívást!

15 IV. évfolyam, június 2. szám (15) Törzsgárda ünnepség az Egri Területi Igazgatóságnál Az Egri Területi Igazgatósánál már több évtizedes hagyomány, hogy a társaságnál hosszabb ideje dolgozó munkavállalókat ünnepélyes keretek között köszöntik. Társaságunk számára fontos, hogy az itt dolgozók megbecsülve érezzék magukat, ezért cégünk a folyamatosan jól és megbízhatóan teljesítő munkavállalóknak egy kisebb ünnepség keretében mond köszönetet az elvégzett munkájáért. Idén 37 munkavállalónk jubilált, azaz már 25, 30, 35, 40 vagy 45 éve dolgozik megszakítás nélkül cégünk kötelékében, illetve ezen esemény alkalmából jutalmazzák azokat a gépkocsivezetőket is, akik a balesetmentes kilométereket tekintve értek el mérföldkövet hivatásuk során, összesen 7 fő tett meg 1 millió kilométer fölötti távot baleset nélkül. Az ünnepségre június 10-n a Társaság telephelyén lévő oktatótermében került sor. A kitüntetetteket Úti Csaba vezérigazgató úr köszöntette. Ezt követően a dolgozókat egyesével szólították, ahol pályájuk, munkásságuk pár mondatos bemutatása mellett vehették át vezérigazgató úrtól jutalmukat. A hivatalos ceremóniát svédasztalos vacsora követte. A remek hangulatban eltöltött ünnepség egy apró, de annál kedvesebb gesztus a munkavállalóknak, elismervén a Társaságért tett erőfeszítéseiket. KÖSZÖNTÉS BÖBE 45 éve a Volánnál Gulyás Jánosné (Böbe) június 12-én kezdte pályafutását a Jászkun Volán jogelődjénél gyors és gépíróként. Kollégái szeretik és tisztelik segítőkész magatartásáért és eredményes munkájáért. Ezúton is gratulálunk a Társaságnál eltöltött hosszú évekhez, és további sok sikert kívánunk erőben és egészségben! Az eltöltött évek alatt segítette többek között a Gazdasági-, a Forgalmi és a Termelésszervezési Főosztály munkáját ben került a szolnoki Helyi Személyszállítási Üzletághoz, ahol jelenleg is asszisztensi munkakörben dolgozik.