MEGHÍVÓ. Visegrád Város Önkormányzat Városüzemeltetési és Városfejlesztési Bizottsága LAKOSSÁGI FÓRUMOT tart.

Átírás

1 MEGHÍVÓ Visegrád Város Önkormányzat Városüzemeltetési és Városfejlesztési Bizottsága LAKOSSÁGI FÓRUMOT tart. A fórum helye: Polgármesteri Hivatal díszterme (2025 Visegrád, F u. 81.) A fórum id pontja: február 8. (péntek) 17:00 óra Fórum témája: 1. Visegrád, Tölgyfa utca útépítési engedélyezési tervének ismertetése Az engedélyezési tervdokumentáció a fórum id pontja el tt papír formájában a Polgármesteri Hivatalban megtekinthet vagy külön kérésre elektronikusan megadott címre elküldésre kerül. Az ügy témájára való tekintettel megjelenésére számítunk. Visegrád, január 17. Bártfai István s. k. bizottság elnöke

2 Visegrád, Tölgyfa utca kiépítése, Berkenye u. felújítása EGYESÍTETT TERV Tsz.: ÚTÉPÍTÉS - - VÍZTELENÍTÉS - Megbízó, Engedélyes: Visegrád Város Önkormányzata 2025 Visegrád, F u. 81. Tervez : GrafiTUS Épít ipari és Szolgáltató KFT Visegrád, F u július

3 TARTALOMJEGYZÉK I. EL ZMÉNYEK, TERVEZÉSI SZAKASZ, KIINDULÁSI FELTÉTELEK II. III. MEGLÉV ÁLLAPOT, TERVEZETT SZABÁLYOZÁS TERVEZETT ÁLLAPOT III./a A tervezési munka leírása, tervezési paraméterek, tervez i döntések igazolása III./b Az út kategóriába sorolása, a területrendezési tervekkel, a helyi építési szabályzattal való összhang, illetve az azokkal történ megfelel ség igazolása, a meglév állapot leírása III./c Helyszínrajzi, magassági, keresztmetszeti kialakítás III./d Pályaszerkezetek III./e Közúti csomópontok, kapubehajtók III./f M tárgyak III./g Környezetvédelem III./h Táj és természetvédelem III./i Hófúvás elleni védelem III./j Vízelvezetés, csatornázás III./k Vasúti és egyéb pályákkal, közm vekkel való keresztezések III./l Közm vek és azok egymáshoz viszonyított helyzete, szakhatósági egyeztetés III./m Közvilágítás III./n Utcabútorok III./o Az úttal kapcsolatos egyéb építmények III./p Az érintett tulajdonosok, tulajdoni lapok III./q Az érintett épületek és egyéb építmények III./r Építés alatti, és utáni forgalmi rend III./s Munkavédelmi és t zvédelmi el írások III./t Mennyiségkimutatás III./u Kit zés

4 RAJZJEGYZÉK 1. Átnézeti helyszínrajz vízgy jt terület lehatárolása M 1: Részletes helyszínrajz Berkenye u. ( kmsz.) M 1: Részletes helyszínrajz Tölgyfa u. ( kmsz.) M 1: Részletes helyszínrajz Tölgyfa u. ( kmsz.) M 1: Részletes hossz-szelvény - Berkenye u. ( kmsz.) M 1: 500/ Részletes hossz-szelvény - Tölgyfa u. ( kmsz.) M 1: 500/ Mintakeresztszelvények - Berkenye u. M 1: Mintakeresztszelvények - Tölgyfa u. M 1: Keresztszelvények - Berkenye u. M 1: Keresztszelvények - Tölgyfa u. M 1: Vízépítési részletrajzok M 1: 10, 25, 100

5 TERVEZ I NYILATKOZAT A vonatkozó rendeleteknek megfelel en a tárgyi tervben, illetve dokumentációban alkalmazott m szaki megoldásokat az érdekelt hatóságokkal, tulajdonosokkal, kezel kkel és üzemeltet kkel a tervezés folyamán, illetve a kész tervek birtokában egyeztettem. Azok megfelelnek a vonatkozó általános érvény és eseti hatósági el írásoknak, az országos és ágazati szabványoknak, a m szaki és egyéb követelményeknek. A fentiek érvényesülésének módját a terv m szaki leírása tartalmazza.... Kenéz Attila Felel s tervez (MMK )

6 I. EL ZMÉNYEK, TERVEZÉSI SZAKASZ, KIINDULÁSI FELTÉTELEK Visegrád Város Önkormányzata (2025 Visegrád, F u. 81.) megbízásából, Cégünk a GrafiTUS Kft. tervezi a Berkenye u. Diós-árok Tölgyfa u. közötti 150 m hosszú szakasz meglév burkolat felújításának és a Tölgyfa u. szilárd burkolattal történ kiépítésének útépítési, víztelenítési engedélyezésre alkalmas kiviteli (egyesített) terveit. A terv el zményeként lakossági bejelentéseket követ helyszíni szemléken - megállapításra került, hogy a Berkenye és Tölgyfa utcák jelenlegi kiépítésükben alkalmatlanok a lakó forgalom biztonságos lebonyolítására, valamint a közterületen lefolyó csapadékvizek - magánterületek veszélyeztetése nélküli - elvezetésére. A probléma megoldására els lépésben az Önkormányzat részletes geodéziai felmérést készíttetet decemberében a Kallió Bt. elkészítette a tervezési terület részletes geodéziai felmérését, mellyel párhuzamosan az alaptérkép kiegészítésre került a közm szolgáltatóktól kapott nyomvonalak (víz, gáz, csatorna), valamint a Földhivatal adataival. A m szaki megoldások kialakítását, valamint a terv véglegesítését többszöri konzultáció, egyeztetés el zte meg a Megrendel, mint az érintett közutak kezel inek szakembereivel. Az egyes m szaki megoldások paramétereinek részletezése, illetve pontosítása ezeken az egyeztetéseken kerültek meghatározásra. A tervezés során az alábbi szabványokat és útügyi el írásokat vettem figyelembe: ÚT Közutak Tervezése ÚT Aszfaltburkolatú útpályaszerkezetek méretezése és meger sítése ÚT Közutak víztelenítésének tervezése ÚT Úttervezési rajzok tartalmi és formai követelményei ÚT Utak és autópályák létesítésének általános geotechnikai szabályai ÚT Kerékpárutak, gyalogutak és járdák pályaszerkezete ÚT Kisforgalmú utak pályaszerkezetének méretezése ÚT Útépítési beton burkolatalapok. Követelmények ÚT K - és m k burkolatok építése ÚT Útpályaszerkezetek köt anyag nélküli és hidraulikus köt anyagú alaprétegei. Építési el írások ÚT Útpályaszerkezetek köt anyag nélküli és hidraulikus köt anyagú alaprétegei. Tervezési el írások ÚT Útépítési beton burkolatalapok. Tervezési el írások ÚT Pályalemezekb l visszanyert beton újrafelhasználása ÚT Betonk burkolatú pályaszerkezetek tervezése és építése. Követelmények ÚT Útépítési aszfaltkeverékek. Aszfaltbeton (AC) ÚT Út-pályaszerkezeti aszfaltrétegek. Építési feltételek és min ségi követelmények ÚT Útburkolatok hézagkitölt anyagai ÚT Bontott útépítési anyagok újrahasználata és hasznosítása II. Meglév állapot, tervezett szabályozás A meglév állapotot a III./b fejezetben ismertetjük.

7 III. Tervezett állapot III./a A tervezési munka leírása, tervezési paraméterek, tervez i döntések igazolása III./a/1. A tervezési munka leírása A tervezési terület Visegrád dél-nyugati részén, a Fels -Diós településrész belterületén (a 11 sz. f úttól délre) helyezkedik el. A tervezési feladat - a meglév birtokhatárok között a Berkenye u. Diós-árok Tölgyfa u. közötti szakaszán a meglév burkolat felújítása, valamint a Tölgyfa utca szilárd burkolattal történ ellátása, felszíni vízelvezetés biztosítása. III./a/2. Tervezési paraméterek A tapasztalt kötöttségeknek, a jelenlegi kiépítésnek és az egyeztetéseknek megfelel en a tervezett útszakaszok tervezési osztályát az alábbiak szerint vettük figyelembe: Berkeny, Tölgyfa utca: B.VI.d-C (D) Belterületi, lakó-, kiszolgáló funkciójú út, beépített területen. Ennek megfelel en a tervezési paramétereik az alábbiak: útkategória B.VI.d.C v t, km/h 30 min R, m 25 min p, m 21 max e, % 15,0 min R d, m 160 megállási látótávolság biztosításához min R h, m 250 min d, % 2,5 max q, % 7,0 max e r, % 2,0 min e r, % 0,3 min L m, m 25 forgalmi sávszélesség, m 3.00 (2,75) biztonsági sáv kiemelt szegélyen belül, m - A fenti tervezési osztályoknak megfelel en alkalmazott geometriai és keresztmetszeti jellemz ket a terv egyes munkarészei - helyszínrajzok (2.), hossz-szelvények (3.), mintakeresztszelvények (4.) - tételesen tartalmazzák. A Tölgyfa u. végén lév íves szakaszokon a meglév helyszíni adottságok miatt a helyszínrajzi vonalvezetés tekintetében nem tudtuk alkalmazni a KTSZ 1.2. táblázata szerint a vt = 30 km/h tervezési sebességhez tartozó minimális értéket. Tekintettel azonban arra, hogy ezen szakaszon mindössze négy ingatlan kiszolgálása történik, a tervezett burkolat vonalvezetését a járhatóság szempontjának figyelembe vételével terveztük meg.

8 III./a/3. Tervez i döntések igazolása A tervezett kialakítás a Megbízóval, egyben mint Közútkezel, folytatott egyeztetések eredményeként született meg. A tervezett kialakítást alapvet en az alábbiak határozták meg: A tervezett beavatkozások illeszkedjenek Visegrád Szabályozási Tervéhez, A tervezett kialakításokat a meglév útterületen belül, idegen területek érintése nélkül kell megvalósítani, A tervezett útépítések kapcsán a burkolatról lefolyó csapadékvizek alkalmas befogadóig történ elvezetésér l gondoskodni kell, A tervezés során figyelembe kell venni a tervezett útszakaszok ütemezett kiépítésének lehet ségét. III./b Az út kategóriába sorolása, a területrendezési tervekkel, a helyi építési szabályzattal való összhang, illetve az azokkal történ megfelel ség igazolása, a meglév állapot leírása III./b/1. Az út kategóriába sorolása A III./a/2. pontban leírtak szerint. III./b/2. A területrendezési tervekkel, a helyi építési szabályzattal való összhang, illetve az azokkal történ megfelel ség igazolása Az 1. ábrán bemutatott, Berkenye és Tölgyfa utcákra vonatkozó Szabályozási Terv kivonat alapján megállapítható, hogy a tervezett kiépítések Visegrád város építési szabályzatával nem ellentétes. 1. ábra: Tölgyfa u. Szabályozási Terv kivonata III./b/3. Meglév állapot leírása A Berkenye és Tölgyfa utca tervezett szakaszai Visegrád város Fels Diós belterületi településrészén helyezkedik el. A jelenleg is a Pilisi Parkerd Zrt. kezelésében lév Berkenye u. (melynek erdészeti úti funkciója id közben lakóútira változott) aszfalt burkolattal ellátott. A vegyes szelvényben kialakított sz k koronán a mindössze 2-3 m szélesség aszfalt burkolat elhanyagolt állapotú, melynek min ségén a közm építéseket követ sávos helyreállítások is

9 rontottak. A burkolatot mindkét oldalon szabadvezetékes hálózatok (ELMÜ, Magyar Telekom) oszlopai határolják felváltva. 2. ábra: Berkenye u. a tervezési szakasz elején A Berkenye u. tervezési szakaszának helyszínrajzi vonalvezetése jellemz en kis sugarú ívekkel történik, magassági vonalvezetése egyenletesen emelked, a szakasz végén a jobb oldalon csatlakozik a Tölgyfa utca. 3. ábra: Berkenye u. a Tölgyfa u. csatlakozása el tt A Berkenye u. jogi határok közötti szélessége (a Tölgyfa utcáig) 8-10 m közötti, mindkét oldalon a meglév kerítésekkel jelent sen elépítették a közterületet. A Tölgyfa utca csatlakozását követ en az utca szélessége ~6 m-re csökken (ezen a szakaszon a jobb oldali kerítés épült el).

10 4. ábra: Berkenye u. tervezési szakasz vége (Tölgyfa u. csatlakozása után) A Berkenye u. mindkét oldala fákkal s r n ben tt, melyek ágai több helyen a közúti rszelvénybe is belógnak. A Tölgyfa u. Berkenye utcai csatlakozásában ~40m hosszon aszfalt burkolattal van ellátva, jelent s (~7.5%-os) hossz-esésben kialakítva. A további szakaszain jellemz en stabilizált burkolatok találhatók. 5. ábra: Tölgyfa u. csatlakozása a Berkenye utcához A Tölgyfa u. jogi határok közötti szélessége 9-10 m körüli, de a bal oldali kerítések vonala ~50-80 cm-rel elépültek a közterület rovására. Az utca egy ~330 m hosszú egyenes és két kis sugarú íves szakaszból áll. A Tölgyfa u. magassági vonalvezetése változatos. A Berkenye u. csatlakozásától enyhe, majd az egyenes szakasz középs harmadában jelent s, az utolsó szakaszában minimális hosszesésben került kialakításra. Az egyenes szakasz utolsó harmadában a kmsz. környezetében helyi mélypont alakult ki. Az építési telkek beépítését követ en az ingatlanok el tti árkok több helyen megszüntetésre kerültek, az esetenként lefektetésre került átereszek eltöm dtek. Mindezek következményeként a csapadékvizek hosszirányú elvezetése ellehetetlenült.

11 6. ábra: Tölgyfa u. fels szakasza 7. ábra: Tölgyfa u. középs (meredek) szakasza 8. ábra: Tölgyfa u. alsó szakasza (helyi mélyponttal)

12 9. ábra: Tölgyfa u. egyenes szakasz vége 10. ábra: Tölgyfa u. tervezési szakasz vége A Tölgyfa u. a kmsz.-ben keresztezi azt a 0.6 mny. átereszt, mely a belterületbe vont lakóövezet feletti erd b l lefolyó csapadékvizeket vezeti le a külterületi mély fekvés területre (048 hrsz. vízfolyás). A tervezési területen található közm vezetékeket a közm kezel kt l kapott információk, valamint a helyszíni felmérések alapján bemért felszíni közm szerelvényeket a Részletes helyszínrajzokon ábrázoltuk. III./c Helyszínrajzi, magassági, keresztmetszeti kialakítás III./c/1. Helyszínrajzi kialakítás Berkenye utca: A meglév burkolat felújítása során a helyszínrajzi vonalvezetés kialakítását a meglév vonalvezetés egyenesekkel és tiszta ívekkel történ helyreállítására törekedtünk. A tervezett

13 tengelyt a jobb oldali burkolatszél vonalában vettük fel. Tölgyfa utca: A Tölgyfa u. vonalvezetése a 0+337,36 kmsz.-ig egyenes. Az egyenes szakaszt egy R=15m sugarú jobb, majd egy R=8 m sugarú bal ív követi. III./c/2. Magassági kialakítás A magassági vonalvezetés tervezésekor messzemen en figyelembe vettük az adott útszakasz meglév pályaszintjét, a kapubehajtókhoz történ igazodást, a felszíni csapadékvíz elvezetés biztosítását, valamint a meglév közm szerelvények els sorban a szennyvízcsatorna aknáinak - fedlapszintjeit. Berkenye utca: A tervezési szakaszon a Berkenye u. magassági vonalvezetésének jellege nem változik. A meglév burkolata egyréteg burkolatmeger sítést kap, a meglév aszfalt kopóréteg profilba marásával. Tölgyfa utca: A tervezési szakasz elején a tervezett burkolat 7,5 %-os esésben csatlakozik a Berkenye u.- hoz (illeszkedve a meglév burkolat magassági kialakításához), melyet egy R=500 m sugarú homorú ívvel 2,5 %-os szakasz követ. A 10,5 %-os meredek szakasz el tt egy R=750 m sugarú domború lekerekít ívet terveztünk, melyet egy rövid 4,5 %-os hosszesés szakasz közbeiktatásával, két R=1000 m sugarú homorú ívvel érkezünk az alsó 0,5 %-os hosszesés szakaszra. A hosszirányú csapadékvíz elvezetés biztosítása érdekében az alsó szakaszon a tervezett pályaszint ~30 cm-rel kiemelésre került. A helyszínrajzi ívekben a 7 %-os szakasz el tt R=300 m sugarú domború, utána R=150 m sugarú homorú ívet alkalmaztunk. III./c/3 Keresztmetszeti kialakítás A választott keresztmetszeti jellemz k megfelelnek a vonatkozó szabvány el írásainak, továbbá a Megbízói, egyben közútkezel i igényeknek. A Berkenye u. felújítása során ahol els sorban a felszíni csapadékvíz elvezetés helyreállítására került a f hangsúly - a meglév burkolat egy forgalmi sávnyira kerül kiszélesítésre. A Tölgyfa u. kiépítésénél is egy forgalmi sáv szélesség aszfalt burkolat került megtervezésre, a mértékadó járm találkozásnak (személygépjárm /tehergépjárm szembetalálkozás: 4,75m) megfelel teherbíró padkaszélesség biztosításával. A fentiek figyelembevételével az alábbi keresztmetszeti jellemz k kerültek alkalmazásra a Berkenye utcán: - Forgalmi sáv szélessége: 3.00 m - Kiemelt szegély melletti biztonsági sáv szélessége: 0.00 m - Oldalesés a burkolaton (d,q): 2.5 % - Burkolt folyóka szélessége: 0.40 m - Burkolt folyóka oldalesése: 10 %

14 - Padka szélessége: 0.50 m - Oldalesés a padkán: 5.0 % - Rézs hajlás: 1:1.5-1:1 A Tölgyfa utca kiépítése kapcsán az alábbi keresztmetszeti jellemz ket alkalmaztuk: - Forgalmi sáv szélessége: 3.00 m* - Kiemelt szegély melletti biztonsági sáv szélessége: 0.00 m - Oldalesés a burkolaton (d,q): 2.5 % - Burkolt folyóka szélessége: 1.20 m - Burkolt folyóka oldalesése: 20 % - Padka szélessége: 0.50 m - Oldalesés a padkán: 5.0 % - Rézs hajlás: 1:1.5-1:1 *:Az R=15 m sugarú jobb ívben változó ( m) szélesség burkolatot terveztünk. - A rézs ket 10 cm vastagságban humuszolni, majd füvesíteni kell. III./c/4 Földmunka tervezése A földmunkákat csak az érintett közm vekkel, zárt víztelenítési elemekkel kapcsolatos tennivalók (létesítés, meglév knél védelembe helyezés, kiváltás, átépítés) elvégzése után szabad megkezdeni, betartva a közm kezel k el írásait. A felszíni, növényi gyökerekkel átsz tt alkalmatlan fed réteget el kell távolítani. A letermelt humuszt a kés bbi felhasználásig deponálni kell. Az alkalmatlan fed réteg el irányzott vastagságát 0,3 m-ben adjuk meg. Külön nyomatékkal hívjuk fel a figyelmet arra, hogy földmunkát csak földmunkavégzésre alkalmas id szakban lehet és szabad végezni. Téli, kora tavaszi, hóolvadásos id szakban, amikor a talaj átfagyása felenged, ill. csapadékos id szakban nem szabad alkalmatlan fed réteg eltávolítást, talajcserét végezni, mert maga a gépekkel történ munkavégzés teszi elfogadhatatlanná a földm min ségét, ezért további talajcsere vagy talajjavítás igénye merülhet fel. Tovább nagy tömeg földmunka végzése során a víztartalom nem tartható, így a tömörségben kisebb-nagyobb különbségek keletkeznek, ami a visszatöltés utólagos süllyedését, a nyomvonal ülepedését eredményezi. A végleges útburkolat építése el tt célszer 6-8 hónapot várni. Földm építésre a helyi talaj megfelel. Az agyag nem erózióérzékeny, nem fagyveszélyes. A földm fels 0,5 m-nek javítóréteg alatti, azaz 25 cm vastag részét szintén jól tömöríthet, szemcsés talajból (pl. homokos kavics, kavicsos homok, homok) kell elkészíteni.

15 A földm építésekor, annak különböz szintjein az alábbi teherbírási értékeket kell biztosítani: a javító-fagyvéd réteg tetején (a földm tetején) a javítóréteg alatti szinten E2=40 MN/m2, E2=35 MN/m2 A földmunka tömegében megkívánt tömörség: Tr = 85%, a földm fels 0,5 m-es rétegének Tr =90%, a javító és fagyvéd rétegben (fels 25 cm) Tr =95%-os tömörséget kell biztosítani. Töltésépítésre olyan talajok építhet k be, melyek kielégítik az Út Utak és autópályák létesítésének általános geotechnikai szabályai cím Útügyi m szaki el írásban foglaltakat. A töltés fels 0,5 m vastag részébe kötött talaj nem építhet be. A földm fels 0,5 vastag részét min. jól tömöríthet (U>7) szemcsés talajból szükséges megépíteni. A földpadkák és zöldsávok felületének rendezése után 10 cm vastagságban humuszolni kell azokat. A rézs ket, valamint a vízszintes felületeket szintén rendezni kell. Ezt követ en a felületeket humuszolni kell 10 cm vastagságban. A felületek, illetve a füvesítés utógondozásáról gondoskodni kell. III./d Pályaszerkezetek III./d/1 Forgalmi terhelési osztály megállapítása Az építend pályaszerkezetek méretezését az ÚT Kisforgalmú utak pályaszerkezetének méretezése, a járdák és kapubejárók vonatkozásában pedig az ÚT Kerékpárutak, gyalogutak és járdák pályaszerkezete c. útügyi m szaki el írások alapján végeztük el. A pályaszerkezeteket az ÚT Utak és autópályák létesítésének általános geotechnikai szabályai c. útügyi m szaki el írás szerint fagy- és olvadási károk szempontjából ellen riztük. A Berkenye és Tölgyfa utcák pályaszerkezetének méretezésekor a lakóutcákra jellemz A 1 jel forgalmi terhelési osztályba soroltuk be, 15 cm vastag Ckt cementstabilizációs alapréteget figyelembe véve. Az ÚT útügyi m szaki el írás 1. táblázata alapján az aszfaltréteg összvastagságát 4 cm-re, a térk burkolat vastagságát 6 cm-re vettük. A pályaszerkezeti rétegek vastagságát az alábbi a fagyvéd réteg vastagságára vonatkozó számításokat is tartalmazó táblázatban foglaltuk össze: Burkolat típusa Rétegrend f i h i x f i F h v = F - h i x f i Aszfalt 4 cm AC-11 aszf. kopóréteg 1, cm 45 22,5 = 22.5 cm útburkolat 15 cm Ckt cement. stab. 1,1 16,5 25 cm véd réteg 22,5 Térk 6 cm térk burkolat 1, cm = 17.7 cm útburkolat 3 cm ágyazó réteg 1, cm Ckt cement. stab ,5 20 cm véd réteg 27,3

16 III./d/2 Tervezett útburkolat pályaszerkezetének meghatározása A tervezett új aszfaltburkolat építése esetén az alábbi pályaszerkezetet terveztük: 4.0 cm AC-11 aszfalt kopóréteg, 15.0 cm Ckt cementstabilizációs útalap 25.0 cm Homokos-kavics ágyazat III./d/3 Egyéb pályaszerkezetek A kapubehajtók térk burkolatú pályaszerkezete az alábbi: 6.0 cm TÉRK burkolat, 3.0 cm Z 0/5 ágyazó homok, 15.0 cm Ckt cementstabilizációs útalap, 20.0 cm Homokos-kavics ágyazat III./d/4 Szegélyek A tervezett szegélyeket (kiemelt, süllyesztett és döntött szegélyek) el regyártott beton szegélykövekb l kell megépíteni, C20/25-XF4-32-F2-MSZ :2004 jel betonba rakva. A köveket gondosan kell hézagolni cementhabarccsal. III./e Közúti csomópontok, kapubehajtók A Berkenye u kmsz.-ben csatlakozó erdei út, illetve a Tölgyfa u. Berkenye utcához történ csatlakozása egyszer útcsatlakozásként kerültek kialakításra. A burkolatszél lekerekítésekben a helyi adottságok figyelembevételével az el bbi csatlakozásban r=6m, illetve r=4.5m, utóbbiban r=12m, illetve r=2.5m sugár értékek kerültek alkalmazásra. A Berkenye utcában az alábbi helyeken kerül kiépítésre kapubehajtó a meglév szélességében: Bal oldal: , , , Jobb oldal: , ,

17 A Tölgyfa utcában az alábbi helyeken kerül kiépítésre kapubehajtó a meglév szélességében: Bal oldal: Jobb oldal: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , (áthelyezés alatt!), , , , , , , , , , , (átépítend!), , , , , , III./f M tárgyak A tervezési szakaszon új m tárgy nem létesül. III./g Környezetvédelem A tervezett utcák felújítása, illetve kiépítése kapcsán, tekintettel arra, hogy jellemz en az ott lakók közlekedési igényét fogja kielégíteni, átmen forgalommal nem kell számítani, zaj és leveg tisztaság védelmi intézkedések nem szükségesek. Megítélésünk szerint a tervezett beavatkozásokkal, valamint megfelel útépítési megoldások alkalmazásával sikerült csökkentenünk annak valószín ségét, hogy a forgalmi rend változásából adódóan balesetek, ennek okán különböz jelleg szennyezések következzenek be. Az építés alatt keletkezett veszélyes hulladékot az el írásoknak megfelel en kell kezelni, majd gondoskodni annak ártalmatlanításáról. Az adott útépítésnek egyéb környezetvédelmi vonatkozásai nincsenek.

18 III./h Táj és természetvédelem Táj- és természetvédelmi területet nem érint. III./i Hófúvás elleni védelem Hófúvás elleni védelem nem szükséges. III./j Vízelvezetés, csatornázás A tervezési terület a Duna vízgy jt jéhez tartozik. Beépítettségb l adódóan a csapadékvíz a Tölgyfa utca feletti beépített területekr l, illetve a burkolatról gy lik össze. A terület közvetlen befogadója a Diós-árok, valamint a 11 sz. f út déli oldalán található 049/1 hrsz. mély fekvés, lefolyástalan terület. III./j/1. Vízgy jt terület, lefolyási viszonyok A vízgy jt területek lehatárolását 1: es méretarányú rétegvonalas térképen végeztük, melyet a helyszínen pontosítottunk. A tervezési területet két vízgy jt területre határoltuk le: I.: Tölgyfa u. feletti családi házas övezet vízgy jt területe: 2,91 ha, II.: Berkenye u. feletti erd s, illetve családi házas övezet vízgy jt területe: 1,56 ha, I. II. összesen: 4,47 ha I. területekr l lefolyó csapadékvizek a 049/1 hrsz. területre, a II. területekr l lefolyó csapadékvizek a Diós-árokba kerülnek bevezetésre. III./j/2. Vízelvezetési rendszer A I. területekr l lefolyó csapadékvizek elvezetésére a Tölgyfa utca fels szakaszán gépjárm vel átjárható, csésze szelvény folyókát, az alsó szakaszokon burkolt árkot (a kapubehajtókban méretezett átereszekkel megszakítva), illetve rácsos folyókát terveztünk. A II. területr l lefolyó csapadékvizeket a Berkenye utca bal oldalán tervezett kiemelt szegéllyel határolt, mederlapos folyókával (a kapubehajtókban döntött szegély építésével) vezetjük a 0+022,34 kmsz. bal oldalán meglév víznyel n és átereszen keresztül a Diós-árokba. III./j/3. Hidrológiai számítások Az ellen rz számításokat az ún. racionális méretezési mód szerint végeztük. Az alábbi táblázatban összefoglalóan megadjuk a 10 éves el fordulási valószín ség perc id tartamú csapadékmaximum függvény figyelembe vételével számított vízhozam értékeket, melyeket a Q i A képlettel határoztunk meg. Az intenzitás értéke ebben az esetben 365 l/s ha Az a lefolyási tényez értékét családi házas övezet esetén 0,3, aszfalt és beton burkolat esetében 0,85 értékkel vettük figyelembe.

19 Vízmennyiség számítása: I. területre: Q i A Ahol: a,családi házas övezet átlagos lefolyási tényez, értéke: 0,30 A, m 2 családi házas övezet vízgy jt terület: 2,75 ha a,aszfalt, beton burkolat átlagos lefolyási tényez, értéke: 0,85 A, m 2 burkolat vízgy jt terület: 0,16 ha i, l/sha intenzitás, értéke 365 l/sha Q, m 3 /s vízhozam Ebb l adódóan a vízhozam értéke (a Tölgyfa u. alján): 350 l/s. II. területre: Q i A Ahol: a,családi házas övezet átlagos lefolyási tényez, értéke: 0,30 A, m 2 családi házas övezet vízgy jt terület: 1,48 ha a,aszfalt, beton burkolat átlagos lefolyási tényez, értéke: 0,85 A, m 2 burkolat vízgy jt terület: 0,08 ha i, l/sha intenzitás, értéke 365 l/sha Q, m 3 /s vízhozam Ebb l adódóan a vízhozam értéke (a Berkenye u kmsz. bal oldalán): 187 l/s. III./j/4. Hidraulikai számítások Burkolt folyóka A Berkenye u. bal oldalán tervezett mederlapos folyóka vízszállító képessége az alábbiak szerint alakul: Vízborítás H (m) Folyóka keresztmetszetének figyelembe véve: "A" nedvesített felület (m2) "a" meder fenékszélesség (m) Kiindulási adatok Folyóka hossz esése ( -ben beírva) K(st) sebességtényez 0, , "P" nedvesített kerület (m) Számolt adatok hidraulikai sugár R=A/P "v" sebesség (m/s) "Q" vízhozam (l/s) 0,04 0,008 0,440 0,018 1,86 14,85 A folyóka önmagában nem elegend a mértékadó csapadékvíz elvezetésére.

20 Vízborítás H (m) Folyóka + aszfalt burkolat keresztmetszetének figyelembe véve: "A" nedvesített felület (m2) "a" meder fenékszélesség (m) Kiindulási adatok Folyóka hossz esése ( -ben beírva) K(st) sebességtényez 1, , "P" nedvesített kerület (m) Számolt adatok hidraulikai sugár R=A/P "v" sebesség (m/s) "Q" vízhozam (l/s) 0,10 0,104 2,900 0,036 2,61 271,05 A folyóka és az aszfalt burkolat keresztmetszete együtt alkalmas a mértékadó csapadék elvezetésére. A Tölgyfa u. bal oldalán tervezett mederlapos, csésze szelvény folyóka vízszállító képessége az alábbiak szerint alakul: Vízborítás H (m) "A" nedvesített felület (m2) "a" meder fenékszélesség (m) Kiindulási adatok Folyóka hossz esése ( -ben beírva) K(st) sebességtényez 1, , "P" nedvesített kerület (m) Számolt adatok hidraulikai sugár R=A/P "v" sebesség (m/s) "Q" vízhozam (l/s) 0,08 0,064 1,240 0,052 4,04 258,33 Átereszek A folyóka vízszállító képessége megfelel. A Tölgyfa utcában tervezett átereszek vízszállító képessége az alábbiak szerint alakul: NA 300 áteresz (e=8,0 %): max. 330 l/s, NA 300 áteresz (e=7,0 %): max. 310 l/s, NA 400 áteresz (e=7,0 %): max. 550 l/s, NA 400 áteresz (e=4,0 %): max. 500 l/s, NA 400 áteresz (e=2,0 %): max. 350 l/s, MEGFELEL. MEGFELEL. MEGFELEL. MEGFELEL. MEGFELEL.

21 Rácsos folyóka A Tölgyfa utcában tervezett rácsos folyóka vízszállító képessége az alábbiak szerint alakul: Vízborítás H (m) "A" nedvesített felület (m2) "a" meder fenékszélesség (m) Kiindulási adatok Folyóka hossz esése ( -ben beírva) K(st) sebességtényez 0, , "P" nedvesített kerület (m) Számolt adatok hidraulikai sugár R=A/P "v" sebesség (m/s) "Q" vízhozam (l/s) 0,60 0,180 1,500 0,120 1,95 350,33 A rácsos folyóka vízszállító képessége megfelel. A vízépítési m tárgyak részletterveit a 6. sz. munkarészben közöljük. III./k Vasúti és egyéb pályákkal, közm vekkel való keresztezések A tervezett útszakasszal vasúti pályát nem érintünk. III./l Közm vek és azok egymáshoz viszonyított helyzete, szakhatósági egyeztetés A területen jelenleg meglév közm vezetékeket a kezel k nyilvántartási adataira támaszkodva a 2 sz. részletes helyszínrajzok tartalmazzák. A felszíni közm szerelvények szintbe helyezend k. A meglév közm vezetékek térségében kell gondosság mellett kell végezni a földmunkákat. A vezetékek pontos elhelyezkedésér l azok megfelel s r ség feltárásával kell meggy z dni. Javasolt a kézi földmunka végzése. Egyebekben a közm kezel k el írásai betartandók. III./m Közvilágítás A tervezett kiépítés kapcsán a meglév közvilágítási hálózat megtartásra kerül. III./n Utcabútorok Új utcabútorok kihelyezésére a tervezett beruházás kapcsán nem kerül sor. III./o Az úttal kapcsolatos egyéb építmények Egyéb építmények nem kerültek tervezésre.

22 III./p Az érintett tulajdonosok, tulajdoni lapok A tervezett útfelújítás az alábbi útterületeken valósítható meg: Közterület neve: Hrsz.: Tulajdonos, kezel : Berkenye u. 1329/2 Pilisi Parkerd Zrt. Tölgyfa u Visegrád Város Önkormányzata 1309 Pilisi Parkerd Zrt. 049/1 Magyar Állam, KKK III./q Az érintett épületek és egyéb építmények Útépítési tervünkkel épületet nem érintünk. III./r Építés alatti, és utáni forgalmi rend A tervezett útépítési kialakítás forgalomtechnikai beavatkozásokat nem igényel. A kivitelezés ideje alatt alkalmazott ideiglenes forgalomkorlátozás bevezetésének illeszkednie kell a kivitelezés organizációs tervéhez. III./s Munkavédelmi és t zvédelmi el írások Ez a tervdokumentáció az érvényes egészségügyi, munkavédelmi és t zvédelmi el írások figyelembe vételével készült, illetve azok megvalósítása megtervezésre került. Az építkezés során az érvényben lév munkavédelmi, t zvédelmi és balesetelhárítási óvórendszabályokat be kell tartani, betartásukért a kivitelez által kijelölt munkavédelmi felel s, illetve az építésvezet személyesen felel s. Biztosítani kell, hogy a munkavégzés idején mindig legyen a helyszínen munkavédelmi felel s. Utalva arra, hogy a balesetelhárító el írások mell zését vagy csökkenését semmi sem indokolja, külön felhívjuk a kivitelez figyelmét az alábbiak pontos betartására: A munkahelyek lezárását és kivilágítását el írásszer en meg kell valósítani, a munkaárkokon való átjárást kell módon biztosítani szükséges. Földmunkák végzését sz k munkatér esetén kézi er vel írjuk el. Gépi földmunka végzése az építési munkáknál csak olyan helyen lehetséges, ahol más létesítményekben a gépi földmunkából károk nem keletkezhetnek. Ahol a helyi viszonyok miatt ilyen kár el fordulása lehetséges, úgy a gépi földmunka végzését feltétlenül mell zni kell. A közm vek tényleges helyzetét fel kell tárni, fel kell mérni és a tervbe bejelölni. Keresztez közm veket fel kell függeszteni, vagy alá kell támasztani. A munkába vett területen lév közm vezetékek üzemeltet it l szakfelügyeletet kell kérni, illetve biztosítani. Elektromos kábelek közelében csákány vagy bontóvas használata tilos, a munkaárok feltárását ilyen helyeken igen gondos, óvatos felásással kell elvégezni. Különös gondot kell fordítani az építkezés egész ideje alatt elektromos áramütések elkerülésére. A munkahely melletti vezetéknek szakközeg (üzemeltet ) útján való áramtalanításáról is gondoskodni kell. Kotrós munka esetén külön ellen rizni kell, hogy elektromos vezeték esetén a kotró és gémje azt az el írt biztonsági övezeten belül meg ne közelítse.

23 Munkát csak munkavédelmi szempontból kioktatott személyzet végezhet, különös figyelemmel, gondossággal, folyamatos m szaki felügyelet és irányítás mellett, megfelel felszerelések, véd eszközök használatával. A munkára vonatkozó részletes munkavédelmi intézkedések megtétele, helyszíni segédlétesítmények készítése, fenntartása, karbantartása a helyi körülmények figyelembevételével a kivitelez feladata. Az építési munkák során a területre szállított, raktározott, felhasználásra kerül t zveszélyes anyagokkal kapcsolatban az el írásoknak megfelel óvintézkedéseket meg kell tenni. A szükséges t zoltó berendezések és eszközök készenlétér l gondoskodni kell. III./t Mennyiségkimutatás Megnevezés Mért.egys. Mennyiség Berkenye u. ÚTÉPÍTÉS Területel készítés Tölgyfa u. Aszfaltburkolat marása 1 km-ig mozgatva m3 6 2 Beton burkolat bontása 1 km-ig mozgatva m Térk burkolat bontása 1 km-ig mozgatva m Bozót és cserjeírtás m Földmunkák Humuszos term föld leszedése 1.0 km-ig mozgatva m Földm építés bevágásból kitermelt anyagból m Földkitermelés bevágásból m Talajjavító réteg készítése: homokos kavicsból m Padka feltöltése: M22 mechanikai stabilizációból m Zöldsáv feltöltése: töltésanyagból, 1.0 km-ig mozgatva m Humuszos term föld terítés vízszintes felületen m Vízszintes felületek füvesítése: f magvetéssel m Humuszos term föld terítés rézs s felületen m Rézs s felületek füvesítése: f magvetéssel m Útburkolatok Cementstabilizációs útalap m Hengerelt aszfalt kopóréteg AC-11 jel keverékb l m Burkolat készítése 6 cm vtg beton útburkoló k b l /normál,szürke/ m Szegélyépítések Kiemelt szegély készítése m Süllyesztett szegély készítése m Kerti szegély készítése m Döntött szegély készítése m 23 0 VÍZTELENÍTÉS Csatorna építése KGPVC cs b l: 40 cm átmér vel m 0 58 Csatorna építése KGPVC cs b l: 30 cm átmér vel m 0 14 Burkolt árok készítése mederlapokból m El re gyártott elemekb l készített folyókaburkolat: 40 cm sz. m El re gyártott elemekb l készített folyókaburkolat: 120 cm sz. m Rácsos folyóka építése m 0 50

24 III./u Kit zés A tervezési térkép a Földhivatali térképszelvények felhasználásával, kiegészít helyszíni felmérés alapján, EOV/EOMA rendszerben készült. A meglév közm vek szintén ebben a rendszerben kerültek feltüntetésre, mérésre, a közm kezel k nyilvántartási térképei szerint. A tervezett közlekedési létesítmények tengely koordinátáit és részletpont-számításait az alábbiakban közöljük. Tölgyfa utca tengely számítás NÉV JELLEMZÖ ADATOK HOSSZ SZELVÉNY Y X E21 T. = g K21 YC= XC= R = E22 T. = g K22 YC= XC= R = E23 T. = g T E N G E L Y H O S S Z A Tölgyfa utca részletpont számítás K.SZ SZELVÉNY TEREP PSZ. RÉSZLETP. RÉSZLETP. BO JO SZ M MAGASS G MAGASS G Y X ESES% ESES%

25 Berkenye utca tengely számítás NÉV JELLEMZÖ ADATOK HOSSZ SZELVÉNY Y X K11 YC= XC= R = K12 YC= XC= R = E11 T.Ó= g K13 YC= XC= R = E14 T.Ó= g T E N G E L Y H O S S Z A Berkenye utca részletpont számítás K.SZ SZELVÉNY TEREP PSZ. RÉSZLETP. RÉSZLETP. BO JO SZ M MAGASS G MAGASS G Y X ESES% ESES%

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

44

45

46

47

48

49

50

51

52

53

54

55

56

57

58

59

60

61