RADEX -N szerkezeti kialakítás: NANA 1. RADEX -N szerkezeti kialakítás: NANA 4

Átírás

1 Lap: 1 / 29 NN, NANA 1-4, NENA 1 és 2, NENE 1 NNZ, NNW típusú acéllemezes tengelykapcsolók szerkezeti kialakítás: NN az Európai Parlament 94/9/EG (ATEX 95) direktívája szerint végső méretre fúrt, előfúrt/nem fúrt agyas kivitelben szerkezeti kialakítás: NANA 1 szerkezeti kialakítás: NNZ szerkezeti kialakítás: NANA 4 szerkezeti kialakítás: NNW

2 Lap: 2 / 29 A nagy torziós merevségű, flexibilis acéllemezes tengelykapcsoló. Elnyeli a tengelyek közti szöghibát, tengelyhibákat, amelyek okozója pl. a hőtágulás, stb. Tartalomjegyzék 1 Műszaki adatok 3 2 Utasítások Általános utasítások Biztonsági és információs jelölések Általános figyelmeztető mondatok Rendeltetésszerű használat Tengelykapcsoló méretezése 9 3 Tárolás, szállítás, csomagolás Tárolás Szállítás és csomagolás 9 4 Szerelés A tengelykapcsoló szerkezeti elemei Utasítások az agy készrefúrásához Peremes tárcsák (agyak) fel- és leszerelése Feszítőgyűrűs agyak fel-/leszerelése Függőleges fel-/leszerelés Lemezek fel-/leszerelése, méret: Lemezek fel-/leszerelése, méret: és Tengelyhiba tengelykapcsoló beszabályozása 21 5 Üzembe helyezés 23 6 Üzemhibák, hibaokozók, hibaelhárítás 24 7 Környezetvédelem és megsemmisítés Környezetvédelem Megsemmisítés 25 8 Műszaki karbantartás 25 9 Pótalkatrészek tárolása, ügyfélszervizek címei "A" melléklet Rendeltetésszerű alkalmazás -környezetben Rendeltetésszerű alkalmazás -környezetben A tengelykapcsolók ellenőrzési időközei -környezetben környezetben üzemeltetett tengelykapcsolók megengedett alapanyagai Tengelykapcsolók védelmi jelei -környezetben EK megfelelőségi nyilatkozat 29

3 1 Műszaki adatok Lap: 3 / ábra:, szerkezeti kialakítás: NN 2. ábra:, szerkezeti kialakítás: NANA 1 3. ábra:, szerkezeti kialakítás: NANA 2 4. ábra:, szerkezeti kialakítás: NENA 1 5. ábra:, szerkezeti kialakítás: NENE 1 6. ábra:, szerkezeti kialakítás: NENA 2 Tengelykapcsolók méretei, lásd az 1. táblázatot a 4. oldalon.

4 1 Műszaki adatok Lap: 4 / táblázat : kialakítás: NN - NANA 1 - NANA 2 - NENA 1 - NENE 1 - NENA 2 Méret Max. furatátmérő [mm] Méretek [mm] Általánosan d 1, d 2 d 3, d 4 D D 1 D A l 1, l 2 L G1 E 1 L G2 E 2 L G3 E 3 L G4 E 4 L G5 E 5 L G6 E a megrendelő igénye szerint Az állítócsavar menetméretei (G és t méret), lásd a 4. táblázatot.

5 1 Műszaki adatok Lap: 5 / ábra:, szerkezeti kialakítás: NNZ 8. ábra:, szerkezeti kialakítás: NANA 3 9. ábra:, szerkezeti kialakítás: NANA ábra:, szerkezeti kialakítás: NNW Tengelykapcsolók méretei, lásd az 2. táblázatot a 6. oldalon.

6 a közdarab hossza a megrendelő specifikációja szerint a közdarab hossza a megrendelő specifikációja szerint KTR Kupplungstechnik 1 Műszaki adatok Lap: 6 / táblázat : kialakítás: NNZ - NANA 3 - NANA 4 - NNW Méret Max. furatátmérő [mm] d 1 / d 2 Méretek [mm] Általánosan D D A l 1, l 2 L G7 E 7 L G8 E 8 L G9 E 9 s A NANA 3 típus további méretei (L GN és E N) lásd a 3. táblázatot. Az állítócsavar menetméretei (G és t méret), lásd a 4. táblázatot. LG7 = E7 + l1 + l2 LG8 = E8 + l1 + l2 3. táblázat: NANA 3 típus további méretei Méret L GN E N Méret L GN E N Méret L GN E N a megrendelő igénye szerint

7 1 Műszaki adatok Lap: 7 / táblázat: Állítócsavarok menetméretei Méret G M5 M5 M6 M6 M8 M8 M8 M10 M10 M10 M12 M12 M12 t Darabsz. z Méret G M20 M12 M12 M16 M16 M16 M20 M20 M24 M12 M12 M16 M16 M16 M20 M20 M24 t a megrendelő igénye szerint Darabsz. z táblázat: Forgatónyomaték és fordulatszámok Méret T KN Forgatónyomaték T [Nm] Kmax T KW max. fordulatszám n [1/min.] Méret T KN Forgatónyomaték T [Nm] Kmax T KW max. fordulatszám n [1/min.] Méret T KN Forgatónyomaték T [Nm] Kmax T KW max. fordulatszám n [1/min.] A tengelykapcsolókat olyan elemekkel kombinálva, amelyek hő-,szikra- és elektrosztatikus kisülés forrásai lehetnek (pl. fékdobokkal/tárcsákkal, túlterhelés elleni védelemmel mint a nyomatékszabályozók, ventillátorok, stb.), robbanásveszélyes környezetben alkalmazni tilos. Ilyen esetekben speciális elemzésre van szükség. 2 Utasítások 2.1 Általános utasítások A tengelykapcsoló üzembe helyezése előtt figyelmesen olvassa el ezt az üzemeltetési és beszerelési kézikönyvet. Külön figyelmet szenteljen a biztonsági utasításoknak A tengelykapcsoló alkalmazása jóváhagyott robbanásveszélyes környezetben is. A tengelykapcsoló robbanásveszélyes környezetben (Ex) való felhasználásakor tartsa be a speciális biztonsági utasításokat, és az "A" mellékletben található szabályokat. Az üzemeltetési és beszerelési kézikönyv az Ön termékének részét képezi. Gondosan őrizze meg ezt a tengelykapcsoló közelében. A jelen beszerelési kézikönyv szerzői joga továbbra is a KTR Kupplungstechnik cég tulajdonát képezi.

8 2 Utasítások Lap: 8 / Biztonsági és információs jelölések STOP Robbanásveszélyes környezet Testi sérülés veszélye Ez az ikon olyan utasításokra utal, amelyek betartása a robbanások okozta testi sérülések és halálos kimenetelű súlyos testi sérülések elkerülése érdekében elengedhetetlen. Ez az ikon olyan utasításokra utal, amelyek betartása a testi sérülések és halálos kimenetelű súlyos testi sérülések elkerülése érdekében elengedhetetlen. Termék sérülésének veszélye Általános figyelmeztetés Vigyázz, forró felület Ez az ikon olyan utasításokra utal, amelyek betartása az anyagi károk vagy a berendezés károsodásának elkerülése érdekében elengedhetetlen. Ez az ikon olyan utasításokra utal, amelyek betartásával megelőzhetőek a nem kívánt állapotok és fejlemények. Ez az ikon olyan utasításokra utal, amelyek betartásával megelőzhetőek a forró felületek okozta könnyű és súlyos kimenetelű égési sérülések. 2.3 Általános figyelmeztető mondatok STOP A tengelykapcsoló szerelése, kezelése és karbantartása közben ügyelni kell arra, hogy a meghajtó berendezés minden részegysége biztosítva legyen a véletlenszerű indítás ellen. A forgó alkatrészek súlyos testi sérülést okozhatnak. Ezért feltétlenül olvassa el és tartsa be a következő biztonsági utasításokat. A tengelykapcsolón végzett összes művelet irányadó alapelve legyen a Biztonság mindenekelőtt. A tengelykapcsolón végzett munkálatok előtt kapcsolja ki a meghajtást. Biztosítsa be a meghajtást a véletlenszerű indítás ellen, pl. figyelmeztető tábla elhelyezésével a kapcsolónál, vagy távolítsa el az áramforrás biztosítékát. Ne nyúljon a tengelykapcsoló munkaterébe, amíg az működésben van. Biztosítsa be a tengelykapcsolót a véletlenszerű érintések ellen. Szereljen fel megfelelő biztonsági berendezéseket és burkolatokat. 2.4 Rendeltetésszerű használat A tengelykapcsolót szerelni, kezelni és karbantartani kizárólag akkor jogosult, ha figyelmesen elolvasta az üzemeltetési és beszerelési kézikönyvet, és megértette azt szakoktatásban részesült alkalmazója ezzel megbízta. A tengelykapcsoló beépítése kizárólag a műszaki adatoknak (lásd az 1. fejezetet) megfelelően történhet. A tengelykapcsoló szerkezetének önkényes módosítása szigorúan tilos. Az így keletkezett károkért a KTR cég semminemű felelősséget nem vállal. További fejlesztések céljából a KTR cég fenntartja a jogot a műszaki módosításokra. Az itt ismertetett tengelykapcsoló megfelel a jelen üzemeltetési és beszerelési kézikönyv nyomtatásakor érvényes egyetemes műszaki ismereteknek.

9 2 Utasítások Lap: 9 / Tengelykapcsoló méretezése A tengelykapcsoló folyamatos hibanélküli működése érdekében a tervezési szabályok (DIN 740, 2. cikkely) szerint legyen az adott alkalmazáshoz (lásd a katalógust) megtervezve. A NANA 4 és NNW U típusoknál tekintetbe kell venni a kritikus fordulatszámokat. Az üzemfeltételek - teljesítmény, fordulatszám, motor- vagy munkagép módosításai esetében felül kell vizsgálni a tengelykapcsoló méretezését. A forgatónyomatékra vonatkozó műszaki adatok csak a lemez szettre utalnak. A tengely-agy csatlakozás közt átvitt forgatónyomatékot a megrendelő köteles ellenőrizni, mivel ez az ő felelősségkörébe tartozik. Azon meghajtások esetében, amelyeknél torziós lengés fordulhat elő (torziós lengés általi periódusos terhelésű meghajtások), az üzembiztonságos méretezéshez el kell végezni a torziós lengés kiszámítását. Torziós lengés tipikusan pl. a dízelmotoroknál, dugattyús szivattyúknál, dugattyús kompresszoroknál, stb. fordulhat elő. A KTR cég igény szerint elvégzi a tengelykapcsoló méretezését, és a torziós lengés kiszámítását. Amennyiben a tengelykapcsoló robbanásveszélyes környezetbe kerül beépítésre, a méretét úgy kell megválasztani, hogy a berendezés nyomatéka és a tengelykapcsoló névleges nyomatéka közti biztonsági koefficiens legalább s = 2,0 legyen. Feszítőagyak méretezése Robbanásveszélyes környezetben való használatkor a szorítóagyak megválasztásakor a minimális biztonsági koefficiens s = 2,0 tartalmazza a berendezés legnagyobb forgatónyomatékát, beleértve az üzemparamétereket, és a szorítóagy súrlódó nyomatékát. 3 Tárolás, szállítás, csomagolás 3.1 Tárolás A tengelykapcsolókat felületvédett állapotban szállítják és száraz, fedett helyiségben tárolhatók 6-9 hónapig. Nedves raktárhelyiségek nem alkalmasak. Ügyelni kell arra, hogy a raktárhelyiségben páralecsapódásra ne kerülhessen sor. A levegő relatív páratartalma ideális esetben nem éri el a 65 %-ot. 3.2 Szállítás és csomagolás A balesetek és bárminemű megrongálódások elkerülése érdekében használjon mindig megfelelő emelő berendezést. A tengelykapcsolók csomagolása a méretek, mennyiség és szállítási mód függvényében változik. Ha ez a szerződésben nincs külön meghatározva, a csomagolásról a KTR Kupplungstechnik cég belső csomagolási szabályzata rendelkezik.

10 4 Szerelés KTR Kupplungstechnik Lap: 10 / 29 A tengelykapcsoló rendszerint egyes alkatrészekre bontva kerül szállításra. A telepítés előtt ellenőrizni kell a tengelykapcsoló teljességét. 4.1 A tengelykapcsoló szerkezeti elemei NN típusú tengelykapcsolók alkotóelemei Darabszám Megnevezés elem elem Darabszám Megnevezés 1 2 Peremes tárcsa 1) 5 l. a 6. tábl. Hézagoló persely 2 1 Lemez szett 6 l. a 6. tábl. Alátét 3 - Közdarab 7 l. a 6. tábl. Hatlapú anya / Biztosított anya 4 l. a 6. tábl. Illesztő csavar 8 2 Hernyócsavar DIN EN ISO ) Nyomótárcsás kivitelben (tengely - agy súrlódó illesztés) külön kérésre 11. ábra:, szerkezeti kialakítás: NN NANA NENA 1 és 2 - NENE 1 típusú tengelykapcsolók alkotóelemei Darabszám Megnevezés elem elem Darabszám Megnevezés 1 2 Peremes tárcsa 1) 5 l. a 6. tábl. Hézagoló persely 2 2 Lemez szett 6 l. a 6. tábl. Alátét 3 1 Közdarab 7 l. a 6. tábl. Hatlapú anya / Biztosított anya 4 l. a 6. tábl. Illesztő csavar 8 2 Hernyócsavar DIN EN ISO ) Nyomótárcsás kivitelben (tengely - agy súrlódó illesztés) külön kérésre 12. ábra:, szerkezeti kialakítás: NANA 1 (példa)

11 4 Szerelés KTR Kupplungstechnik Lap: 11 / A tengelykapcsoló szerkezeti elemei NNZ típusú tengelykapcsolók alkotóelemei Darabszám Megnevezés elem elem Darabszám Megnevezés 1 2 Peremes tárcsa 1) 5 l. a 6. tábl. Hézagoló persely 2 2 Lemez szett 6 l. a 6. tábl. Alátét 3 1 Közdarab 7 l. a 6. tábl. Hatlapú anya / Biztosított anya 4 l. a 6. tábl. Illesztő csavar 8 2 Hernyócsavar DIN EN ISO ) Nyomótárcsás kivitelben (tengely - agy súrlódó illesztés) külön kérésre 13. ábra:, szerkezeti kialakítás: NNZ NANA 4 típusú tengelykapcsolók alkotóelemei Darabszám Megnevezés elem elem Darabszám Megnevezés 1 2 Peremes tárcsa 1) 4 l. a 6. tábl. Illesztő csavar 2 2 Lemez szett 5 l. a 6. tábl. Hézagoló persely l. a 6. tábl. Alátét Hengeres közdarab 2 7 l. a 6. tábl. Hatlapú anya / Biztosított anya tárcsával spec. - hegesztett 8 2 Hernyócsavar DIN EN ISO ) Nyomótárcsás kivitelben (tengely - agy súrlódó illesztés) külön kérésre 14. ábra:, szerkezeti kialakítás: NANA 4

12 4 Szerelés KTR Kupplungstechnik Lap: 12 / A tengelykapcsoló szerkezeti elemei NNW típusú tengelykapcsolók alkotóelemei Darabszám Megnevezés elem elem Darabszám Megnevezés 1 4 Peremes tárcsa 1) 5 l. a 6. tábl. Hézagoló persely 2 2 Lemez szett 6 l. a 6. tábl. Alátét 3 1 Közdarab 2 siklóretesszel 7 l. a 6. tábl. Hatlapú anya / Biztosított anya 8 2 Hernyócsavar DIN EN ISO l. a 6. tábl. Illesztő csavar 1) Nyomótárcsás kivitelben (tengely - agy súrlódó illesztés) külön kérésre 15. ábra:, szerkezeti kialakítás: NNW 6. táblázat: Egyes alkatrészek mennyisége Méret Illesztő csavar (4. tétel) 1) Hézagoló persely (5. tétel) 1) Alátét (6. tétel) 1) 2) Hatlapú anya / Biztosított anya (7. tétel) 1) Méret Illesztő csavar (4. tétel) 1) Hézagoló persely (5. tétel) 1) Alátét (6. tétel) 1) 2) Hatlapú anya / Biztosított anya (7. tétel) 1) Méret Illesztő csavar (4. tétel) 1) Hézagoló persely (5. tétel) 1) Alátét (6. tétel) 1) 2) Hatlapú anya / Biztosított anya (7. tétel) 1) ) Mennyiség minden lemez szetthez 2) A 156 és 158-os méretnél alátét a csavarfej alá

13 4 Szerelés KTR Kupplungstechnik Lap: 13 / Utasítások az agy készrefúrásához STOP A furatok d átmérőinek legnagyobb értékeit (lásd az 1. és 2. táblázatot a Műszaki adatok fejezetben) túllépni tilos. Ezen értékek be nem tartása a tengelykapcsoló töréséhez vezethet. A forgó alkatrészek életveszélyesek lehetnek. A peremes tárcsák (agyak) furatmegmunkálása közben a megrendelő köteles betartani a központosítást vagy az axiális elmozdulást (lásd a 16. ábrát). A Ø d max. értékek feltétlenül betartandók. Készrefúráskor legyenek a peremes agyak pontosan központosítva. A peremes tárcsák axiális rögzítését biztosítsa be hernyócsavarral vagy zárólappal a DIN EN ISO 4029 szerint. 16. ábra: Központosítás és axiális elmozdulás A tengelykapcsoló készrefúrt, előfúrt, és nem fúrt alkatrészein és pótalkatrészein a megrendelő által elvégzett utólagos beavatkozásokért a megrendelő felelős. A helytelenül elvégzett utólagos megmunkálások kapcsán felmerülő jótállási igényeket a KTR cég nem ismeri el. A KTR cég nem fúrt/előfúrt tengelykapcsoló alkatrészeket kizárólag a megrendelő külön kérésére szállít. Ezek az alkatrészek szimbólummal vannak megjelölve. 7. táblázat: Biztosító csavarok DIN EN ISO 4029 Méret G M5 M5 M6 M6 M8 M8 M8 M10 M10 M10 M12 M12 M12 t Darabsz. z Behúzó nyomaték T A [Nm] 2 2 4,8 4, Méret G M20 M12 M12 M16 M16 M16 M20 M20 M24 M12 M12 M16 M16 M16 M20 M20 M24 t a megrendelő igénye szerint Darabsz. z Behúzó nyomaték T A [Nm]

14 4 Szerelés KTR Kupplungstechnik Lap: 14 / Peremes tárcsák (agyak) fel- és leszerelése A szerelés megkezdése előtt ellenőrizze a furatok, tengelyek, siklóreteszek és a hornyok méreteinek helyességét és tűrését. A peremes agy enyhe felhevítése (kb. 80 C) megkönnyíti a tengelyre szerelését. Robbanásveszélyes környezetben ügyeljen a gyulladási kockázatra. STOP A forró peremes agy érintése égési sebeket okozhat. Használjon védőkesztyűt. Szerelés közben ellenőrizze az E érték betartását (lásd az 1. és 2. táblázatot), hogy a tengelykapcsoló alkatrészei üzem közben ne érintkezzenek. Az utasítás be nem tartása a tengelykapcsoló megrongálódásához vezethet. Az axiális eltérés kiegyenlítésének alapvető feltétele az E érték (lásd az 1. és 2. táblázatot). Ennek helyes beállítását a következő lépések követése biztosítja: Tolja fel a peremes agyakat a tengely hajtott és hajtó oldalára. A peremes agyak belső falai legyenek egy síkban a tengely homloksíkjával (lásd a 17. ábrát). A hajtóműveket tolja axiális irányban az E érték eléréséig (lásd az 1. és 2. táblázatot). Rögzítse a peremes agyat köralakú vágóéles DIN EN ISO 4029 hernyócsavarral (lásd a 7. táblázatot). Robbanásveszélyes környezetben a tengelykapcsoló összes rögzítő és állító csavarját, továbbá a többi menetes illesztést is be kell biztosítani a fellazulás ellen, pl. Loctite ragasztóval (közepesen szilárd). 17. ábra: Peremes agyak felszerelése Leszerelés: STOP A hajtómű fellazult vagy megrongálódott alkotóelemei személyi sérülést, vagy a berendezés megkárosodását okozhatják. Leszereléskor a hajtómű részegységeit biztosítsa be. Lazítsa fel, és 2-3 csavarással csavarja ki a hernyócsavarokat az agyból. Húzza le az agyat a tengelyről.

15 4 Szerelés KTR Kupplungstechnik Lap: 15 / Feszítőgyűrűs agyak fel-/leszerelése A tengelyek szilárdságának és méreteinek megválasztásakor (főleg ha üreges tengelyről van szó) ügyelni kell arra, hogy plasztikai torzulás ne fordulhasson elő (szükség esetén kérje ki a KTR cég véleményét). Felszerelés előtt javasoljuk ellenőrizni a furatok és a tengelyek méreteit és tűréseit. Szerelés közben ellenőrizze az E érték betartását (lásd az 1. és 2. táblázatot), hogy a tengelykapcsoló alkatrészei üzem közben ne érintkezzenek. Az utasítás be nem tartása a tengelykapcsoló megrongálódásához vezethet. Az axiális eltérés kiegyenlítésének alapvető feltétele az E érték (lásd az 1. és 2. táblázatot). Ennek helyes beállítását a következő lépések követése biztosítja: Az agy és a tengely furatainak gondos megtisztítása és zsírtalanosítása után híg olajjal olajozza be ezeket (pl. Castrol 4 in 1 vagy Klüber Quietsch-Ex). Ne használjon molibdén diszulfid vagy más nagynyomású adalékot tartalmazó olajat vagy kenőanyagot, valamint kenőpasztákat. Enyhén engedje fel a szorító hernyócsavarokat és kissé húzza le a feszítőgyűrűt az agyról úgy, hogy a fellazításában biztos legyen. Tolja fel a feszítőgyűrűs agyakat a tengely hajtott és hajtó oldalára. A feszítőgyűrűs agyak belső falai legyenek egy síkban a tengely homloksíkjával (lásd a 18. ábrát). A hajtóműveket tolja axiális irányban az E érték eléréséig (lásd az 1. és 2. táblázatot). A feszítőcsavarokat húzza meg egyenletesen, keresztirányba, először a teljes meghúzó nyomaték (lásd a 8. táblázatot) 1/3-ra, majd 2/3-ra. Csak ezután húzza meg a feszítőcsavarokat a teljes csavar-meghúzási nyomaték, szintén kereszt irányba. A folyamatot addig kell ismételni, amíg minden csavaron eléri a megadott meghúzási nyomatékot. 18. ábra: Feszítőagyak felszerelése

16 4 Szerelés KTR Kupplungstechnik Lap: 16 / Feszítőgyűrűs agyak fel-/leszerelése 8. táblázat: Feszítőcsavarok meghúzó nyomatékai Méret Feszítőcsavarok M5 M6 M6 M8 M8 M8 M10 M12 M12 M12 M12 M16 Behúzó nyomaték T A [Nm] 8, A tengelykapcsoló üzembe helyezése után a csavarok meghúzási nyomatékát rendszeres időközönként ellenőrizni kell. Feszítőagyak méretezése Robbanásveszélyes környezetben való használatkor a szorítóagyak megválasztásakor a minimális biztonsági koefficiens s = 2,0 tartalmazza a berendezés legnagyobb forgatónyomatékát, beleértve az üzemparamétereket, és a szorítóagy súrlódó nyomatékát. Robbanásveszélyes környezetben a tengelykapcsoló összes rögzítő és állító csavarját, továbbá a többi menetes illesztést is be kell biztosítani a fellazulás ellen, pl. Loctite ragasztóval (közepesen szilárd). Leszerelés: STOP A hajtómű fellazult vagy megrongálódott alkotóelemei személyi sérülést, vagy a berendezés megkárosodását okozhatják. Leszereléskor a hajtómű részegységeit biztosítsa be. Egyenletesen és fokozatosan lazítsa fel a feszítőcsavarokat. Minden forgatással a csavarok mindegyikét csak egy fél fordulattal szabad felengedni. A feszítőcsavarokat 3 4 elfordítással lazítsa fel. Emelje ki a kinyomó menetek melletti csavarokat, és csavarozza be ezeket a megfelelő kinyomó menetbe egészen addig, amíg szorosan fel nem fekszenek. A feszítőgyűrű leszerelését a kinyomó menetekben lévő csavarok fokozatos, keresztirányú meghúzása biztosítja. 19. ábra: A 6.0 típusú feszítőgyűrű agy leszerelése 20. ábra: A 6.5 típusú feszítőgyűrű agy leszerelése Ismételt felszerelés esetében az agyak és a tengelyek furatait meg kell tisztítani a szennyeződésektől és a zsiradékoktól. Ezután kenje be a furatokat híg, folyékony olajjal (pl. Castrol 4 in 1 vagy Klüber Quitsch EX). Ugyanígy járjon el az agy kúpos felületeinél és a feszítőgyűrűnél is. Jelen utasítások be nem tartása a feszítőagy helytelen működését eredményezheti.

17 4 Szerelés KTR Kupplungstechnik Lap: 17 / Függőleges fel-/leszerelés A tengelykapcsoló függőleges beszabályozásánál az E értéknek döntő szerepe van (lásd az 1. és 2. fejezetet). Ennek helyes beállítását a következő lépések követése biztosítja: Tolja fel a peremes agyakat a tengely hajtott és hajtó oldalára. Győződjön meg arról, hogy a tengelykapcsoló a függőleges támasztást biztosító alátéttel alul található (lásd a 21. és az alternatív 22. ábrát). A peremes agyak belső falsíkjai vagy a peremes agy alsó részének központosító felületei legyenek egy síkban a tengelyek homlokfelületeivel (lásd a 21. és az alternatív 22. ábrát). A hajtóaggregátorokat addig mozgassa függőleges irányban, amíg el nem éri az E távolságot (lásd az 1. vagy 2. táblázatot). Rögzítse a peremes agyat köralakú vágóéles DIN EN ISO 4029 hernyócsavarral (lásd a 7. táblázatot). A közdarab behelyezésekor, kérjük, győződjön meg arról, hogy a tengelykapcsoló a függőleges támasztást biztosító alátéttel alul található. Robbanásveszélyes környezetben a tengelykapcsoló összes rögzítő és állító csavarját, továbbá a többi menetes illesztést is be kell biztosítani a fellazulás ellen, pl. Loctite ragasztóval (közepesen szilárd). 21. ábra: Függőleges felszerelés (javasolt beépítés) 22. ábra: Függőleges felszerelés (alternatív beépítés) Leszerelés: STOP A hajtómű fellazult vagy megrongálódott alkotóelemei személyi sérülést, vagy a berendezés megkárosodását okozhatják. Leszereléskor a hajtómű részegységeit biztosítsa be. Lazítsa fel, és 2-3 csavarással csavarja ki a hernyócsavarokat az agyból. Húzza le az agyat a tengelyről.

18 4 Szerelés KTR Kupplungstechnik Lap: 18 / Lemezek fel-/leszerelése, méret: Felszereléskor ügyelni kell a lemezek torzulás nélküli beépítésére axiális irányban. A figyelmeztetés be nem tartása a tengelykapcsoló megrongálódását okozhatja. A peremes agy, a lemez szett és a közdarab csavarkötéseinek érintkező felületeit tisztítsa meg a szennyeződésektől és a zsiradékoktól. Szerelje össze a lemezeket és a közdarabot (lásd a 23. illetve 24. ábrát). Az NN szerkezeti típusnál csak 1 lemez szett van (nincs közdarab). Először az összes alkatrészt húzza meg kézzel, miközben az illesztő csavarok egymást váltva kerüljenek behelyezésre (lásd a 23. illetve 24. ábrát). A hatlapú anyát egymás után, ismételten húzza meg, amíg eléri a 11. táblázatban megadott meghúzó nyomatékot. Biztosítsa be az illesztő csavart az elfordulás ellen. Lemez szett 23. ábra: Lemez szett felszerelése, méret táblázat: Lemez szett 24. ábra: Lemez szett felszerelése, méret Méret Osztókör Ø D Leszerelés: STOP A hajtómű fellazult vagy megrongálódott alkotóelemei személyi sérülést, vagy a berendezés megkárosodását okozhatják. Leszereléskor a hajtómű részegységeit biztosítsa be. Csavarozza ki a hatlapú anyákat, és az illesztő csavarokkal valamint az alátétekkel együtt távolítsa el őket. Emelje ki a lemez szettet.

19 4 Szerelés KTR Kupplungstechnik Lap: 19 / Lemezek fel-/leszerelése, méret: és Felszereléskor ügyelni kell a lemezek torzulás nélküli beépítésére axiális irányban. A figyelmeztetés be nem tartása a tengelykapcsoló megrongálódását okozhatja. Tisztítsa meg a szennyeződésektől és a zsiradékoktól a peremes agy, a lemez szett és a közdarab csavarkötéseinek érintkező felületeit, valamint a szorítóanya és az illesztő csavar meneteit. Szerelje össze a lemezeket és a közdarabot (lásd a 25. ábrát). Az NN szerkezeti típusnál csak 1 lemez szett van (nincs közdarab). Először az összes alkatrészt húzza meg kézzel, miközben az illesztő csavarok egymást váltva kerüljenek behelyezésre (lásd a 25. ábrát). A 156 és 158-as méreteknél a csavar feje alá tegyen alátétet. A szorítóanyában lévő nyomócsavaroknak ne legyen kinyúlásuk a kinyomó oldalon (lásd a 26. ábrát). Az összes alkatrész kölcsönösen, hézagmentesen érintkezzen egymással. Ezután forgassa a szorítóanyát visszafelé egészen addig, amíg 1-2 mm-es hézag keletkezik (lásd a 26. ábrát). A nyomócsavarokat húzza meg kézzel a 28. ábra szerinti megjelölésnek megfelelően. Ezeket a csavarokat (lásd a 28. ábrát) először a 11. táblázatban megadott meghúzó nyomaték felére húzza meg, csak ezután húzza meg a 11. táblázatban megadott meghúzó nyomaték teljes értékére. Most pedig egymás után, néhány elforgatással húzza meg a nyomócsavarokat, amíg a csavarok mindegyikén el nem éri a teljes meghúzó nyomatékot (29. ábra). A nyomócsavarok a beépítésük után nem feküdhetnek a fejükön (lásd a 27. ábrát). A fent ismertetett beépítési eljárás érvényes minden rögzítő csavarra. Lemez szett 25. ábra: Lemez szett felszerelése, méret és ábra 27. ábra

20 4 Szerelés KTR Kupplungstechnik Lap: 20 / Lemezek fel-/leszerelése, méret: és as felosztás 9-as felosztás 10-as felosztás 11-as felosztás 28. ábra: Nyomócsavarok meghúzása 8-as felosztás 9-as felosztás 10-as felosztás 11-as felosztás 29. ábra: Nyomócsavarok meghúzása (egymás utáni sorrend) 10. táblázat: Méret 136 / / / / / / / / 338 Osztókör Ø D Leszerelés: STOP A hajtómű fellazult vagy megrongálódott alkotóelemei személyi sérülést, vagy a berendezés megkárosodását okozhatják. Leszereléskor a hajtómű részegységeit biztosítsa be. A szorítóanya nyomócsavarjait mindig csak egy negyed fordulathosszal lazítsa fel, egymás után, többször ismételve a műveletet, amíg az összes csavar fel nem lazul. Egyes rögzítő csavarok teljes fellazítása és kicsavarozása tilos. Csavarja le a szorítóanyákat és emelje le a tárcsákat. Emelje ki a lemez szettet.

21 4 Szerelés KTR Kupplungstechnik Lap: 21 / Lemezek csavarkötéseinek meghúzó nyomatékai 11. táblázat: Lemezek csavarkötéseinek meghúzó nyomatékai Méret G 1 méret [mm] M5 M6 M6 M8 M8 M10 M8 Behúzó nyomaték T A [Nm] 8, Méret M G 1 méret [mm] M10 M10 M12 M16 M16 M20 M24 Behúzó nyomaték T A [Nm] / 156 / 166 / 186 / 206 / 246 / 286 / 336 / Méret G 1 méret [mm] M24 M27 M27 M27 M30 M36 M42 M48 G 2 méret [mm] 8 x M8 9 x M8 9 x M8 9 x M8 8 x M10 8 x M12 10 x M12 11 x M12 Nyomócsavar G Behúzó nyomaték T A [Nm] A tengelykapcsoló üzembe helyezése után a csavarkötések meghúzási nyomatékát rendszeres karbantartási időközönként ellenőrizni kell. 4.9 Tengelyhiba tengelykapcsoló beszabályozása A 12. táblázatban feltüntetett tengelyhiba-értékek elegendő biztonságot nyújtanak a külső hatások, mint pl. a hőtágulás vagy az alapsüllyedés, kivédésére. A tengelykapcsoló hosszú élettartamának biztosítása, valamint a robbanásveszélyes környezetben való beépítés kockázatainak kivédése érdekében, a tengelyvégek pontos központosítást igényelnek. Feltétlenül be kell tartani a megadott tengelyhiba-értékeket (lásd a 12. táblázatot). Eme értékek túllépése a tengelykapcsoló meghibásodásához vezet. Minél pontosabb a tengelykapcsoló beszabályozása, annál hosszabb az élettartama. IIC robbanásveszélyes kategóriájú környezetben (védelmi jel: II 2GD c IIC T X) történő beépítéskor csak a megadott tengelyhiba-érték (lásd a 12. táblázatot) fele engedélyezett. Vegye figyelembe: A 12. táblázatokban a maximális értékek találhatók, amelyek együttes előfordulása tilos. Ha egyszerre fordul elő radiális és axiális tengelyhiba, valamint szöghiba, akkor ezeket az értékeket csökkenteni kell (lásd a 31. ábrát). Mérőórával, vonalzóval vagy hézagmérővel ellenőrizze a tengelyhiba-értékek megfelelőségét a 12. táblázatban feltüntetett megengedett értékekhez viszonyítva. Szöghiba Radiális tengelyhiba Axiális tengelyhiba 30. ábra: Tengelyhibák

22 Kr = tan Kw x (E2 - E1) Kr = tan Kw x (E3 - E1) 4 Szerelés KTR Kupplungstechnik Lap: 22 / Tengelyhiba tengelykapcsoló beszabályozása A 31. ábrán látható tengelyhiba kombináció példái: 1. példa: K r = 10% K w = 80% K a = 10% 31. ábra: Tengelyhibák kombinációja 2. példa: K r = 30% K w = 30% K a = 40% K össz = K a + K r + K w 100 % 12. táblázat: Tengelyhiba értékek Méret kialakítás NN K a [mm], (axiális) kialakítás NANA1/NANA2 K a [mm], (axiális) kialakítás NN K r [mm], (radiális) kialakítás NANA1 K r [mm], (radiális) kialakítás NANA2 K r [mm], (radiális) kialakítás NN/NANA1/NANA2 K w [ ], (szöghiba) 1) 20 0,60 1,2-0,5 0,1 1,0 25 0,80 1,6-0,5 0,2 1,0 35 1,00 2,0-0,5 0,2 1,0 38 1,20 2,4-0,6 0,3 1,0 42 1,40 2,8-0,6 0,3 1,0 50 1,60 3,2-0,8 0,4 1,0 60 1,00 2,0-1,7 1,0 1,0 70 1,10 2,2-2,1 1,2 1,0 80 1,30 2,6-2,5 1,5 1,0 85 1,30 2,6-2,5 1,5 1,0 90 1,00 2,0-2,0 1,4 1, ,20 2,4-2,5 1,6 1, ,40 2,8-2,0 1,3 1, ,75 3,5-4,0-1, ,85 3,7-0, ,10 4,2-0, ,25 4,5-0, ,40 4,8-0, ,60 5,2-0, ,00 6,0-0, ,35 6,7-0, ,75 7,5-0, ,30 2,6-0, ,40 2,8-0, ,50 3,0-0, ,60 3,2-0, ,75 3,5-0, ,00 4,0-0, ,25 4,5-0, ,50 5,0-0,5 1) Minden lemez szetthez

23 5 Üzembe helyezés Lap: 23 / 29 A tengelykapcsoló üzembe helyezése előtt ellenőrizni kell a peremes agyak illesztő csavarjainak meghúzását, az egytengelyűséget és az E méret helyességét, és ha szükséges, akkor felül kell vizsgálni az összes csavarkötést az adott tengelykapcsoló szerkezeti kialakításától függő meghúzó nyomatékok figyelembe vételével. Robbanásveszélyes környezetben való üzemeltetéskor a tengelykapcsoló összes rögzítő és állító csavarját, továbbá a többi menetes illesztést is be kell biztosítani a fellazulás ellen, pl. Loctite ragasztóval (közepesen szilárd). Végül fel kell szerelni a tengelykapcsoló érintésvédelmi burkolatát. A burkolat legyen áramvezető, és a potenciál-különbség kiegyenlítődés része. A szivattyú és a villanymotor között alumínium szivattyútartók (magnézium tartalom 7,5 % alatt) és csillapítógyűrűk (NBR) használata megengedett. A burkolatot csak a gép leállítása után szabad eltávolítani. A tengelykapcsoló üzemeltetése közben figyelje: a gép működése közben fellépő zajváltozásokat a rezgések előfordulását. Porrobbanás veszélyes környezetben - beleértve a bányákat is - való üzemeltetéskor a felhasználó köteles ellenőrizni a tengelykapcsoló és burkolat közti térben felgyülemlett por kritikus mennyiségét. A tengelykapcsoló nem üzemeltethető felhalmozódott porban. Ha a tengelykapcsoló II. kategóriába sorolt berendezés részegységeként üzemel, fedetlen nyílásokkal ellátott burkolatai felső felületei kialakításához nem alkalmazhatók könnyű fémek (ha lehet, ezek rozsdaálló acélból legyenek). Ha a tengelykapcsolók létesítésére bányákban (I M2 készülékcsoport) kerül sor, a burkolatok nem készülhetnek könnyű fémekből. Ezen kívül nagyobb mechanikus terhelésnek kell ellenállniuk, mint a II. védettségi csoportba tartozó berendezéseknek. A védőszerkezet legkisebb Sr távolsága a forgó részektől legyen legalább az alábbi táblázatban megadott értéknek megfelelő. Ha a védőszerkezet egyben a fedőburkolat is, akkor a robbanásbiztonságnak megfelelő nyílások kialakítása olyan legyen, hogy ne haladja meg a következő méreteket. Nyílások Burkolat [mm] Felső oldal Oldalsó falak Sr távolság Köralakú max. átmérő Derékszögű - max. oldalhosszúság Egyenes vagy görbe rés - max. oldalhossz. / magasság nem megengedett 8 20 Ha üzem közben a tengelykapcsoló üzeme eltér a szokásostól, a meghajtó egységet azonnal le kell állítani. A hibaokozót a Üzemhibák című táblázat szerint kell meghatározni, és ha lehet, a feltüntetett javaslatok szerint elhárítani. Az ismertetett lehetséges hibák csak informatívjellegűek. A hibakeresés foglalja magába az összes üzemeltetési tényezőt és gépalkatrészt. A tengelykapcsoló felület megmunkálása: Ha felületmegmunkált (alapozás, mázolás...) tengelykapcsoló kerül robbanásveszélyes környezetben üzemeltetésre, ügyelni kell a bevonatréteg vezetőképességére és vastagságára. Ha a festékréteg vastagsága nem haladja meg a 200 μm, elektrosztatikus kisüléssel nem kell számolni. Többrétegű, 200 μm vastagságot meghaladó bevonatok alkalmazása a IIC védettségi csoportban nem megengedett.

24 6 Üzemhibák, hibaokozók, hibaelhárítás Lap: 24 / 29 A következő hibák a tengelykapcsolók rendellenes, nem várt működését okozhatják. A jelen Üzemeltetési és beszerelési kézikönyvben már ismertetett utasításokon és alapelveken kívül ügyelni kell a továbbiakban leírt hibák megelőzésére. A felsorolt hibalehetőségek csak informatívjelleggel bírnak. Hibafeltáráskor figyelembe kell venni a többi szerkezeti elem hatását is. A tengelykapcsoló nem rendeltetésszerű alkalmazása által gyújtóforrássá válhat. Az EK 94/9/EG Direktíva különös gondosságot követel meg a gyártótól és a felhasználótól. Helytelen használat, általános hibái: Fontos adatok nem kerültek átadásra a tengelykapcsoló méretezéséhez. A tengely-agy csatlakozás nem lett kiszámítva. A tengelykapcsoló szállítás közben megsérült alkatrészekből lett összeállítva. A szerelésnél az agy felhevítésekor a hőmérséklet túllépte a megengedett értéket. Az egymáshoz illesztendő alkatrészek nem lettek összehangolva. A meghúzó nyomatékok nem érik el, vagy túllépik a megadott értékeket. Az egyes alkatrészek felcserélődtek vagy hibás a beszerelésük. A tengelykapcsolóba rossz lemez szett került, vagy hiányzik. Nem eredeti KTR márkás alkatrészek kerültek beépítésre. : Az alkalmazott tengelykapcsoló / alkalmazott tengelykapcsoló-védelem nem felel meg robbanásveszélyes környezetben való üzemeltetésnek, és az EK 94/9/EG Direktívának. A karbantartási időközök nincsenek betartva. Hibák Üzemzajok változása és/vagy rezgések előfordulása Acéllemez szett meghibásodása Hibaokozók Tengelyhibák Fellazult illesztő csavarok, enyhe mikrosúrlódás a csavarfej alatt, és az acéllemez szettben Az agyak axiális biztosításai fellazultak Az acéllemez szett nagyobb ütések / túlterhelés miatt megsérült Az üzemparaméterek nem felelnek meg a tengelykapcsoló paramétereinek Veszélyforrásfigyelmeztetés EX-környezetben nincs Gyújtószikra-képződés miatt gyulladásveszély nincs Gyújtószikra-képződés miatt gyulladásveszély Elhárítás 1) A berendezést üzemen kívül helyezni 2) Elhárítani a tengelyhiba okát (pl. fellazult alapozó csavarok, motor rögzítésének megrongálódása, a berendezés alkatrészei hőre kitágultak, megváltozott az E szerelési méret 3) Kopásellenőrzés, lásd az Ellenőrzési időközöket 1) A berendezést üzemen kívül helyezni 2) Ellenőrizni a tengelykapcsoló alkatrészeit, lecserélni a sérült elemeket 3) Az illesztő csavarokat meghúzni az adott meghúzó nyomatékra 4) Ellenőrizni a beszabályozást, elvégezni az esetleges korrekciót 1) A berendezést üzemen kívül helyezni 2) Ellenőrizze a tengelykapcsoló beállítását 3) Meghúzni az agyak biztosító csavarjait, és megakadályozni rajtuk a csavarlazulást 4) Kopásellenőrzés, lásd az Ellenőrzési időközöket 1) A berendezést üzemen kívül helyezni 2) Leszerelni a tengelykapcsolót, és eltávolítani a megrongálódott lemez szett maradványait 3) Ellenőrizni a tengelykapcsoló alkatrészeit, lecserélni a sérült elemeket 4) Behelyezni az acéllemez szettet, összeszerelni a tengelykacsoló alkotóelemeit 5) Feltárni a túlterhelés okát 1) A berendezést üzemen kívül helyezni 2) Ellenőrizni az üzemparamétereket, nagyobb tengelykapcsoló kiválasztása (figyelembe véve a rendelkezésre álló beépítési teret) 3) Új méretű tengelykapcsoló beszerelése 4) Ellenőrizni a beszabályozást

25 6 Üzemhibák, hibaokozók, hibaelhárítás Lap: 25 / 29 Hibák Acéllemez szett meghibásodása Repedések / törések az acéllemez szetten / illesztő csavarokon Hibaokozók Berendezés egység üzemhibája Meghajtó egység vibrálása Veszélyforrásfigyelmeztetés EX-környezetben Gyújtószikra-képződés miatt gyulladásveszély Elhárítás 1) A berendezést üzemen kívül helyezni 2) Leszerelni a tengelykapcsolót, és eltávolítani a megrongálódott lemez szett maradványait 3) Ellenőrizni a tengelykapcsoló alkatrészeit, lecserélni a sérült elemeket 4) Behelyezni az acéllemez szettet, összeszerelni a tengelykacsoló alkotóelemeit 5) A kezelőszemélyzet kioktatása és felvilágosítása 1) A berendezést üzemen kívül helyezni 2) Leszerelni a tengelykapcsolót, és eltávolítani a megrongálódott lemez szett maradványait 3) Ellenőrizni a tengelykapcsoló alkatrészeit, lecserélni a sérült elemeket 4) Behelyezni az acéllemez szettet, összeszerelni a tengelykacsoló alkotóelemeit 5) Ellenőrizni a beszabályozást, elvégezni az esetleges korrekciót 6) Feltárni a vibrálás okát Sérült acéllemez szettel történő üzemeltetéskor (lásd a 10.1 fejezetet), valamint az ezután fellépő fémfelület-súrlódás következtében a 94/9/EC Direktíva által robbanás biztos üzemeltetést megkövetelő feltételek nem teljesülnek. 7 Környezetvédelem és megsemmisítés 7.1 Környezetvédelem A környezetvédelem érdekében a KTR termékek megfelelnek az EK 1907/2006 (REACH) Irányelvnek. A termékekben a REACH SVHC listáján szereplő anyagok egyike sem fordul elő nem megengedett töménységben. 7.2 Megsemmisítés Tekintettel a környezetvédelemre a KTR cég kéri, hogy a termékek és a csomagolóanyagok élettartamuk letelte után érvényben lévő előírások, illetve szabványok betartásával legyenek megsemmisítve. A tengelykapcsoló összes alkatrésze fém alapanyagú. A fém részegységeket meg kell tisztítani, és fémhulladékként kell kezelni. 8 Műszaki karbantartás A tengelykapcsoló nem igényel sok karbantartást. Javasoljuk, hogy évente legalább egyszer ellenőrizzék a tengelykapcsolót szemrevételezéssel. Szenteljenek külön figyelmet az acéllemez szett állapotfelmérésének, az egytengelyűségnek és a tengelykapcsoló csavarkötéseinek. Mivel az elasztikus motorcsapágyak a meghajtó és a meghajtott oldalon terhelés közben megsüllyednek, ellenőrizze a tengelykapcsoló beszabályozását, és szükség esetén a tengelykapcsolót újra szabályozza be. Ha az egyes lemezek megrepedtek, az egész lemez szettet ki kell cserélni. A tengelykapcsoló alkatrészeit mechanikus sérülések szempontjából kell felülvizsgálni. A csavarkötések ellenőrzése szemrevételezéssel történik. A tengelykapcsoló üzembe helyezése után a lemez szett csavarjain szokott időközönként le kell ellenőrizni a meghúzó nyomatékot. Robbanásveszélyes környezetbe való létesítéskor tartsa be a 10.2 Robbanásveszélyes környezetben üzemeltetett tengelykapcsolók ellenőrzési időközei fejezet utasításait.

26 9 Pótalkatrészek tárolása, ügyfélszervizek címei Lap: 26 / 29 A tengelykapcsoló mindenkori üzemkészültségének alapfeltétele a fontos pótalkatrészek raktáron tartása. A KTR cég pótalkatrész-ellátást / megrendeléseket lebonyolító partnereinek címlistája a cég honlapján ( található. A KTR cég nem vállal felelősséget, és nem nyújt szavatosságot a nem a KTR cég által szállított pótalkatrészek és tartozékok alkalmazásából eredendő károkért. 10 "A" melléklet Rendeltetésszerű alkalmazás -környezetben Az NN, NANA 1-5, NENA 1 és 2, NENE 1, NNZ, NNW, MK típusok standard peremes aggyal, beleértve a KTR- szorítóanyákkal való szerelést. kizárólag acélból gyártott közdarabbal Rendeltetésszerű alkalmazás -környezetben Robbanásveszélyes környezetben való létesítés feltételei A tengelykapcsolók megfelelnek az EK 94/9/EG Direktíva előírásainak. 1. Ipar (a bányászaton kívül) II. veszélyességi csoport 2. és 3. kategória (a tengelykapcsoló az 1. kategóriára nincs jóváhagyva) G közegek (gázok, gőzök és ködök), zóna 1 a 2 (0 zónában a tengelykapcsoló nem alkalmazható) D közegek (porok), 21 és 22 zóna (a tengelykapcsoló a 20 zónában nem alkalmazható) IIC készülékcsoport (a IIC magában foglalja a IIA és IIB besorolású közegeket) Hőmérsékleti osztály: Hőmérsékleti osztály Környezet, ill. üzemhőmérséklet T a Max. felülethőmérséklet T2, T1-30 C C 1) C 2) T3-30 C C C 2) T4-30 C C C 2) T5-30 C + 90 C C T6-30 C + 75 C + 85 C Magyarázatok: A legmagasabb felületi hőmérsékletet egy adott esetben a legmagasabb megengedett környezeti hőmérséklet adja meg, vagy kiszámítható a T a üzemhőmérsékletből, amelyhez hozzáadódik a legnagyobb, 10 K értékű T hőmérséklet emelkedés, amelyet figyelembe kell venni. 1) A környezeti hőmérséklet vagy az üzemhőmérséklet T a C-ig van behatárolva a megengedett állandó üzemhőmérséklet miatt. 2) A legmagasabb, C értékű felületi hőmérséklet érvényes a porok okozta robbanásveszélyes környezetekre is. 2. Bányászat I veszélyességi csoport M2 kategória (a tengelykapcsoló M1 kategóriájú közegben nem alkalmazható). A megengedett környezeti hőmérséklet - 30 C-tól C-ig terjed.

27 10 "A" melléklet Lap: 27 / 29 Rendeltetésszerű alkalmazás -környezetben 10.2 A tengelykapcsolók ellenőrzési időközei -környezetben Robbanásveszély kategória 3G 3D II 2GD c IIB T1, T2, T3, T4, T5, T6 II 2GD c IIC T1, T2, T3, T4, T5, T6 Ellenőrzés időköze A 3G vagy 3D kategóriába sorolt tengelykapcsolókra a standard üzemmódhoz általánosan használt üzemeltetési és beszerelési kézikönyv érvényes. Standard üzemeltetés mellett, ami a gyulladáskockázati elemzés alapja, a tengelykapcsolók gyújtószikramentesek. Csak a saját felhevülés okozta, és a tengelykapcsoló típusától függő hőmérsékletemelkedést kell figyelembe venni: esetében: T = 10 K A torziós kotyogás üzembe helyezés utáni első ellenőrzését és a lemez szett szemrevételezését üzemóra, de legkésőbb a tengelykapcsoló üzembe helyezésétől számított 6 hónap elteltével kell elvégezni. Ha az első ellenőrzés során nem észlelünk a lemez szetten kopást, vagy a kopás mértéke elenyésző, akkor változatlan üzemparaméterek mellett a következő ellenőrzéseket üzemóra, vagy legkésőbb 18 hónap elteltével szükséges megismételni. Ha az első ellenőrzés alkalmával jelentős kopást észlelünk, amely már szükségessé teszi a lemez szett lecserélését, lehetőség szerint az Üzemhibák c. táblázatban ismertetett lépések betartásával - meg kell állapítani a kopás okát. Ezután feltétlenül a módosított üzemparaméterekhez kell igazítani a karbantartások időközeit. A torziós kotyogás üzembe helyezés utáni első ellenőrzését és a lemez szett szemrevételezését üzemóra, de legkésőbb a tengelykapcsoló üzembe helyezésétől számított 3 hónap elteltével kell elvégezni. Ha az első ellenőrzés során nem észlelünk a lemez szetten kopást, vagy a kopás mértéke elenyésző, akkor változatlan üzemparaméterek mellett a következő ellenőrzéseket üzemóra, vagy legkésőbb 12 hónap elteltével szükséges megismételni. Ha az első ellenőrzés alkalmával jelentős kopást észlelünk, amely már szükségessé teszi a lemez szett lecserélését, lehetőség szerint az Üzemhibák c. táblázatban ismertetett lépések betartásával - meg kell állapítani a kopás okát. Ezután feltétlenül a módosított üzemparaméterekhez kell igazítani a karbantartások időközeit. 32. ábra:, szerkezeti kialakítás: NANA 1

28 10 "A" melléklet Lap: 28 / 29 Rendeltetésszerű alkalmazás -környezetben környezetben üzemeltetett tengelykapcsolók megengedett alapanyagai A IIB és IIC csoportban nem kombinálható anyagok: acél rozsdaálló acél Alumínium használata robbanásveszélyes környezetbe létesítendő tengelykapcsolók alapanyagaként szigorúan tilos Tengelykapcsolók védelmi jelei -környezetben A robbanásveszélyes környezetben alkalmazható tengelykapcsolók megjelölése legalább az egyik alkatrészen kompletten szerepel, és a többi alkatrészen pedig az agy külső átmérőjén vagy homlokfalán a jellel történik. A lemez szetteken nincs megjelölés. Teljes megjelölés: II 2G c IIC T6, T5, T4, T3 ill. T2-30 C T a + 75 C, + 90 C, C, C ill C II 2D c T 110 C - 30 C T a C/I M2 c - 30 C T a C Rövid megjelölés: II 2GD c IIC T X/I M2 c X A régi megjelölés érvényben marad: II 2G c IIC T4/T5/T6-30 C T a + 80/60/45 C II 2D c T 110 C/I M2 c - 30 C T a + 80 C A IIC csoport magában foglalja a IIA és IIB csoportokat is. Ha a jel mellé szimbólum is kerül, akkor ezt az alkatrészt a KTR cég furat nélkül, vagy előrefúrt kivitelben szállította.

29 10 "A" melléklet Lap: 29 / 29 Rendeltetésszerű alkalmazás -környezetben 10.5 EK megfelelőségi nyilatkozat EK megfelelőségi nyilatkozat tekintettel az március 23-án kelt 94/9/EC irányelvben foglaltakra és a végrehajtásával kapcsolatos jogszabályokra a gyártó, a KTR Kupplungstechnik, D Rheine cég kijelenti, hogy a jelen Üzemeltetési és beszerelési kézikönyvben ismertetett robbanásbiztos acéllemezes tengelykapcsolók megfelelnek a 94/9/EC irányelv 1 (3) b) cikkelyének, és teljesítik a 94/9/EC irányelv II. mellékletében rögzített alapvető egészségügyi és biztonsági követelményeket. Az acéllemezes tengelykapcsoló megfelel a 94/9/EC irányelv specifikációinak. A kapcsolódó IBExU02ATEXB005_05 X EK-típusvizsgálati tanúsítványban feltüntetett egy vagy több irányelv helyére részben aktualizált változataik léptek. A KTR Kupplungstechnik, mint gyártó kijelenti, hogy a fent megnevezett termék megfelel az új irányelvek követelményeinek is. A 94/9/EC irányelv 8 (1) cikkelyével összhangban a műszaki dokumentáció a következő intézményben van letétben: IBExU Institut für Sicherheitstechnik Fuchsmühlenweg Freiberg Rheine, ppa. ppa. Város Kelt Reinhard Wibbeling Tervezés/ Kutatás és fejlesztés Reiner Banemann termékmenedzser