SZÉLRÓZSA NAGYDÍJ TÚRAFUTAM VERSENYUTASÍTÁS BALATON, JÚLIUS 31 - AUGUSZTUS 01. Együtt érvényes a kiadott Versenykiírással.

Átírás

1 SZÉLRÓZSA NAGYDÍJ TÚRAFUTAM VERSENYUTASÍTÁS BALATON, JÚLIUS 31 - AUGUSZTUS 01. Együtt érvényes a kiadott Versenykiírással. 1

2 1. VERSENYSZABÁLYOK A futamon a Vitorlázás Versenyszabályai (továbbiakban VSZ), a résztvevő osztályok osztályelőírásai, valamint az érvényes Versenykiírás és a jelen Versenyutasítás (továbbiakban VU) az érvényesek. 2. HAJÓK AZONOSÍTÁSA A nevezéskor kapott, a szponzor logójával és sorszámmal ellátott matricákat, a hajó bal oldalára, a hajó orrától mért 2,5 méteren belül el kell helyezni. A verseny matricák a hajók azonosítását szolgálják, azok viselése a verseny teljes időtartama alatt kötelező. A matricák hiánya a versenyből való kizárást vonhatja maga után!!!! V lobogót, melyet a hátramerevítőre (ennek hiányában a jobboldali oldalmerevítőre) kell elhelyezni. Versenyben lévő hajó nemzeti lobogót nem viselhet, kitűzése a verseny feladását jelzi. 3. GPS NYOMKÖVETŐK A Versenyvezetőség lehetőséget biztosít GPS nyomkövető rendszer használatára, mobil applikáció formájában, melynek segítségével a hajók helyzete a versenyen figyelemmel kísérhető. A jeladókkal ellátott hajókon biztosítani kell a mobiltelefonok biztonságos működését, folyamatos tápellátását. 4. VERSENYZŐK TÁJÉKOZTATÁSA A versenyzőket a webcímen található, a verseny oldalán lévő hivatalos hirdetőtáblán közzétett közleményekkel tájékoztatják, melyeket az adott időben letölthetőek. A versenyre nevezett kormányosok részére a versenyvezetőség kormányosi tájékoztató értekezletet tart a július 27.-én és 28-án 13:00 és 14:00 órakor a balatonfűzfői művelődési házban. 5. VERSENYUTASÍTÁS VÁLTOZTATÁSAI A Versenyutasítás esetleges változásai, legkésőbb július 28-án 22:00 óráig lesznek elérhetőek a verseny honlapján ( ). 6. PARTI JELZÉSEK Ezen a futamon parti jelzéseket nem használ a versenyrendezőség. 7. VERSENYPÁLYA A túrafutam útvonala kétirányú: A pálya: Nyugati medence (rajt) Tihanyi szoros - Keleti medence Tihanyi szoros - Nyugati medence (cél) A verseny hossza légvonalban kb. 100 km. B pálya: Keleti medence (rajt) Tihanyi szoros - Nyugati medence Tihanyi szoros - Keleti medence (cél) A verseny hossza légvonalban kb. 100 km. 2

3 1.sz melléklet tartalmazza a pályarajzot és az alábbi link GOOGLE PÁLYA TÉRKÉP: mid=z7hvtwwes7h0.kko-jrikswnm RAJT db rajtterület. A. Nyugati medence B. Keleti medence 7.2. A rajtvonalak: A vitorlás ( GPS pozíció: , ) és az A pályajel közti egyenes adja. B vitorlás ( GPS pozíció: , ) és a B pályajel közti egyenes adja. A rajtvonal A egy sárga színű bója és egy vitorlás horgonyon. A rajtvonal B egy sárga színű bója és egy vitorlás horgonyon. 7.3 Rajteljárás: A rajt előtt szükséges jelentkezni a rajthajónál, ezt az alábbi lobogó jelzi a rajthajón: A rajteljárás a Magyar Telekom 180 hívószámú, pontos idő szolgáltatása szerint megadott idő alapján történik. A rajteljárás lobogó és hangjelzéseit a 2 rajtvonal végén lévő két versenyrendezőségi hajón egy időben adják. A jelzések közül mindig a látható jelzések tekintendőek mérvadónak. A verseny legfontosabb látható és hallható jelzéseit a 2 számú melléklet foglalja össze. Tervezett rajtidőpont valamennyi hajó részére, mindkét rajtvonalon: július 31. -én, 10:00 óra. 3

4 Időpont Látható jelzés Hang-jelzés Jelentés 09:50:00 code V" lobogó Duda/síphang Figyelmeztető jelzés FEL 09:55:00 code P" lobogó Duda/síphang Előkészítő jelzés FEL 09:59:00 code P" lobogó bevonása Sziréna Rajt előtti 1 perc jelzése LE 10:00:00 code V" lobogó bevonása Duda/síphang Rajt jelzés LE Jelen rajteljárás módosítja a VSZ 26. pontját Megismételt rajt Általános visszahívás esetén a megismételt rajt a VSZ 30.2 szabályának hatálya alatt az alábbiak szerint történik. (Figyelem, a megismételt rajtnak nincs előre meghatározott időpontja, figyelje a jelzéseket!): -11:00 Első helyettesítő lobogó bevonása Látható jelzés Hang-jelzés Jelentés Duda/síphang A figyelmeztető jelzést 1 perc múlva adják. LE -10:00 code V" lobogó Duda/síphang Figyelmeztető jelzés FEL -05:00 code Z" lobogó Duda/síphang Előkészítő jelzés FEL -01:00 code Z" lobogó bevonása Sziréna Rajt előtti 1 perc jelzése LE 00:00 code V" lobogó bevonása Duda/síphang Rajt jelzés LE 4

5 Jelen rajteljárás módosítja a VSZ 26. pontját. A megismételt rajtnál VSZ 30.2 ( Z lobogó) szabálya van érvényben: a rajtjelzését megelőző egy perc folyamán a rajtvonal két vége és az első pályajel által meghatározott háromszögön belül lévő hajók közül a vonal mögé visszatérő hajókat 20%-os pontbüntetéssel sújtják (ZFP), a vissza nem térő hajók kizárásra kerülnek (OCS) A figyelmeztető jelzés és a rajtjelzés közötti időben a narancsszínű lobogót viselő versenyrendezőségi motorosok jogosultak a rajtvonal mentén haladva a rajtvonal pálya felőli oldalán lévő hajók figyelmeztetésére, ez nem számít külső segítségnek (Ez a VSZ 41. pontjának változtatása) 7.5. A rajtjelzést megelőző tizedik perctől a rajtot követő 3. perc végéig sem hátszélvitorla, sem bő szeles vitorlák nem vonhatóak fel. Azok felvonása a rajtot követő 3 perc után engedélyezett, ennek időpontját a Versenyrendezőség külön sziréna hangjelzéssel jelzi A rajtjelzést követő 60 perc eltelte után rajtoló vitorlás el nem rajtolt hajóként" DNS kerül értékelésre A korai rajt miatt kizárt (OCS) hajók azonosító jelét ( rajtszámát vagy vitorlaszámát ) a fordító bója mellett horgonyzó ellenőrző hajón, fekete táblán kiírják. A kiírás esetleges hiánya óvás, orvoslati kérelem tárgyát nem képezheti Rajthalasztás A Versenyrendezőség a VSZ 27.3 alapján bármely okból jogosult a rajt halasztására. 8. PÁLYAJELEK, PÁLYA TELJESÍTÉSE 8.1. Pályajelek A pályajelek és a rajt és célhajók WGS koordinátáinak, illetve az irányszögek esetleges pontatlanságai óvás, orvoslati kérelem tárgyát nem képezhetik. 5

6 Éjszakai fényjelzések: 8.2. A pálya teljesítése: rajt A pályajel cél vagy rajt B pályajel - cél. Az A és B számú pályajeleket jobb kéz felől kell elhagyni Hajózás a Tihanyi-szorosban A kardinális jelekkel kitűzött hajózási útvonal személyhajók és munkahajók részére kötelező, vitorlás kishajók részére tekintettel a homokpadokra és zátonyokra csak ajánlott. A Tihany-szorosban, a menetrendi kompjáratnak amely nappal zöld lobogót, napnyugta után fehér jelzőfény felett jól látható zöld fényt visel egyértelmű útjoga van. A versenyzők jó előre számítsanak a kitérés módjára és lehetőségére. Esetleges szélcsend esetén kérjük valamennyi versenyző türelmesen megértő magatartását. 9. PÁLYARÖVIDÍTÉS, PÁLYAMÓDOSÍTÁS Pályarövidítés a szél elégtelensége okán lehetséges, pályamódosítás nincs. Ez a szabály az jelenti, hogy a futam, a rajt utáni pályaszakasz 1. pályajelénél ( A és B pályajel) befuttatható. A pályarövidítés esetén a kék lobogót az S lobogó helyettesíti. 6

7 10. A VERSENY FÉLBESZAKITÁSA, FELADÁSA A versenyrendezőség kedvezőtlen időjárás esetén félbeszakíthatja a versenyt A résztvevőket közvetlenül fenyegető időjárási veszély estén a Balatoni Vízi rendészeti Rendőrkapitányság jogosult a rendezvény megtartását megtiltani vagy a folytatását a helyszínen felfüggeszteni-félbeszakítani. Félbeszakítás esetén a versenyvezető haladéktalanul értesíti a versenyzőket az alábbiak szerint: minden részvevő kör sms-t kap a nevezéskor kötelezően megadott mobilszámon, a VHF 18 és78 csatornán szóbeli közlemény útján a kísérő motorosok a verseny félbeszakítását jelentő kódlobogó kitűzésével ( N ) és hangjelzéssel figyelmezetik a részvevőket. N lobogó Minden hajófelelős személye egyénileg viseli a verseny feladásának vagy folytatásának felelősségét. Az a vitorlás, amely bármely okból feladja a versenyt és az útvonal valamely szakaszán kiáll, köteles mindent elkövetni, hogy erről a verseny koordinációs központot értesítse. Bármely kikötőbe való betérés, kikötés a verseny feladását jelenti. Vészhelyzet esetén, a partközeli horgonyon állás a vihar ideje alatt megengedett. A verseny koordinációs központ telefonszáma: (0-24h ügyelet) 11. CÉL Célterület A két rajtvonal egyben célterület is. Abban az esetben, ha a rendező hajókon kék lobogó vagy éjszaka egy villogó fehér fény látható a villogó sárga fény felett Célvonal A célvonal A a kék lobogót viselő célhajó egy vitorlás, GPS pozíció: , és a célvonal B a kék lobogót viselő célhajó egy vitorlás, GPS pozíció: , narancs színű lobogós árboca és az attól délre ( A célvonal ), és attól északra ( B célvonal) elhelyezett sárga célbója közötti egyenes. A célvonal hossza mintegy 40 m, iránya megegyezik az adott rajtvonaléval. A rendezőhajókon napnyugtától napkeltéig sárga villogó fényjelzést adnak, míg az A-B sárga pályajelek tetején elhelyezett lámpák, fehér megszakítás nélküli fényjelzést adnak. Abban az esetben, ha pályarövidítés lép érvénybe a rendezőhajókon plusz egy fényjelzés lesz látható a sárga villogó fény felet, mely a befutót jelenti. 7

8 Éjszakai fények a befutónál: 12. BÜNTETÉSVÁLLALÁS A Versenyszabályok 31.2 szabály (egyfordulós büntetés) és a 44.2 szabály (kétfordulós büntetés) pontjaiban leírt büntetésvállalások érvényesek Valamely büntetésvállalás teljesítéséről az óvási határidőn belül a versenyirodán írásos nyilatkozatot kell tenni, vagy -ben az iroda@szelrozsa.info címen. 8

9 13. IDŐKORLÁTOZÁS Azon hajók, melyek nem érnek célba az érvényes rajt időpontját követő 24 órán belül, DNFként kerülnek értékelésre. Ez megváltoztatja a 35. és az A 4. szabályokat. 14. NYILATKOZATTÉTEL A célvonalon való áthaladás, a verseny szabályszerű teljesítését jelenti. 15. ÓVÁSOK, ORVOSLATI KÉRELMEK Az óvási szándékról az óvott felet a VSZ szerint azonnal értesíteni kell, hogy az adott esetben vállalhasson büntetést. Óvás esetén, a verseny folyamán végig viselni kell az óvást jelző ( piros színű) lobogót. a. Az óvásokat és az orvoslati kérelmeket az alább meghatározott, korábban lejáró határidőkön belül kell írásban benyújtani a Versenyirodán (a versenyiroda a teljes verseny időtartama alatt ügyeletet tart): iroda@szelrozsa.info címen és a es mobilszámon. - az óvó hajó célba futása utáni három órán belül, éjszakai befutás esetén a befutást követő reggel 10:00 óráig - a verseny limitidejének leteltét követő 1 órán belül. b. Óvási díj nincs. c. A Versenyvezetőség az óvások beadását követő 2 órán belül az első ésszerű időpontban a verseny honlapján elérhetővé teszi az óvásokkal kapcsolatos értesítéseket, megjelölve benne az óvás feleit, illetve a tanúként megnevezetteket. E közlemény az érintettek számára hivatalos értesítés. Az óvásokat az elérhetőségi időpontokban a balatonfűzfői óvási irodában tárgyalják. 16. BIZTONSÁGI ELŐÍRÁSOK A 49/2002 (XII.28) számú GKM rendelet értelmében minden hajó köteles a nevezéskor leadott hívószámú mobiltelefont bekapcsolva tartani és gondoskodni annak működőképességéről, a Versenyvezetőség hívásának, SMS-einek fogadásáról a verseny befejezéséig. (Vízhatlan tok, tartalék akkumulátor, töltés stb.) Minden hajóra ajánlott egy GPS műszer, hogy havaria esetén a bajba jutott hajó pontosan meg tudja adni helyzetét a mentőegységeknek. Ezt célt szolgálja a verseny honlapjáról letölthető alkalmazás, és a BalatonHelp alkalmazás is ezt a célt szolgálja. 9

10 HAVARIA ESETÉN HÍVHATÓ TELEFONSZÁMOK: ELSŐDLEGESEN hívható telefonszám Versenykoordinációs központ: Versenyvezető: ua. Balatoni Vizi rendészet: 1817 Vízi mentők diszpécserközpont: A mentőegységek (Vízi rendészet, Vízi mentők, egyéb mentőhajók, stb.) elsődleges feladata az életmentés, a hajók és egyéb értékek mentésére nem kötelezhetőek! a. A versenyzők kötelesek folyamatosan élénk színű mentőmellényt viselni, a balatoni viharjelzőrendszer állapotának és napszaknak megfelelően az alábbiak szerint: b. Mentőmellény viselése Nappal (napkeltétől napnyugtáig) Éjszaka (napnyugtától napkeltéig) Viharjelzés alapon I. fokú viharjelzés (45 villanás/perc) II. fokú viharjelzés (90 villanás/perc) - erősen ajánlott kötelező erősen ajánlott kötelező kötelező 17. MOTORHASZNÁLAT A Versenyszabályok 42. pontja értelmében a hajók az előkészítő jelzéstől ( 5 perces ) a célba futásig ( versenyben ) semmilyen formában nem használhatnak motort (beépített motor, külmotor, orrsugár-kormány, stb.). A Versenyvezetőség jogosult akár verseny közben a hajón is ellenőrizni a motorhasználatot. A rendelkezés megsértése a versenyből való kizárást vonja maga után. Ez megváltoztatja a Versenyszabályok 63.1 pontját és a Versenyrendelkezések vonatkozó előírásait. 18. HIVATALOS HAJÓK A verseny rendezésében közreműködő hajókat narancssárga lobogó jelzi. 19. KISÉRŐ MOTOROSOK 19.1 A versenyt kísérő motorosnak rendelkeznie kell az általános segélyhívásra és a Versenyrendezőséggel való kapcsolattartásra alkalmas rádió adó-vevővel (Balatrönk vagy VHF) vagy mobiltelefonnal, melynek számát a nevezéskor meg kell adni Kísérő vagy nézőmotoros vitorlást csak mentés esetén közelíthet meg 50 méteren belül, közlekedésével a versenyző hajókat nem akadályozhatja. 10

11 20. RÁDIÓKAPCSOLAT, KOMMUNIKÁCIÓS és NAVIGÁCIÓS ESZKÖZÖK HASZNÁLATA Versenyrendezőség a verseny ideje alatt a VHF 18. és 78. csatornáján közli a versennyel kapcsolatos legfontosabb információkat (rajteljárás, meteorológia, biztonsági közlemények, a verseny esetleges félbeszakítása, stb.). A Versenyvezetőség által a rádión közölt közlemények nem tekintendőek hivatalos közleménynek és nem számítanak külső segítségnek. A rádiócsatornán a versenyzők és kísérőhajóik vészhelyzet kivételével nem adhatnak le adást. A túraversenyen valamennyi kereskedelmi forgalomban beszerezhető és mindenki számára elérhető kommunikációs és navigációs technikai eszköz, korlátozás nélkül használható. 21. ELLENŐRZÉS A versenyre való benevezés után a versenyrendezőség bármely benevezett hajót ellenőrizheti és a célba érkezés után a versenyrendezőség bármely hajót a kikötőbe rendelhet, hogy ellenőrizze: rendelkeznek-e Biztonsági előírások pontban és a Hajózási Szabályzat által előírt felszerelésekkel (horgonyok, kikötőkötelek, fények, stb.), a hajón tartózkodó személyek száma és kiléte megegyezik-e a nevezési lapon megjelöltekkel, 22. ÉRTÉKELÉS A versenykiírás 16. pontjában foglaltak alapján. 23. DÍJAZÁS A versenykiírás 17. pontjában foglaltak szerint. 24. DÍJKIOSZTÓ ÜNNEPSÉG Az ünnepélyes díjkiosztó augusztus 01.-én szombaton 18:00 órakor lesz a Balatonalmádi Közösségi terén, a szoborpark kis körszínpadán. A Versenyrendezőség kéri a versenyzőket, hogy a díjkiosztó ünnepségen és a társasági eseményen lehetőség szerint világos színű hosszú nadrágot, a hölgyek világos színű szoknyát, galléros világos inget, résztvevő csapat pólóját viselve vegyenek részt. 25. TÁRSASÁGI ESEMÉNY A Versenyrendezőség szeretettel meghívja a versenyzőket a verseny hivatalos fogadására, amely augusztus 01.-én szombat este 18:00 órakor kezdődik a díjkiosztó területén lévő rendezvénysátorban. 26. KIKÖTŐHELYEK Ez az opció főként pályarövidítés alkalmával használható. Egyéb kikötők elérése az alábbi linken: 11

12 27. SZAVATOSSÁG KIZÁRÁSA A hajók legénységei teljes egészében maguk felelnek biztonságukért, mind a rendezvény szárazföldi eseményein, mind a vízen, és ezt a felelősséget sem a Versenykiírás, sem a Versenyutasítás, sem bármilyen egyéb rendelkezés nem korlátozza. Minden hajó felelős személye, ill. legénysége maga dönt arról, hogy a hajó ill. a legénység képzettsége alkalmas-e az adott időjárási viszonyok között a versenyen való részvételre. Azzal, hogy a hajó kihajózik a kikötőből megerősíti, hogy mind a hajó, mind pedig a legénység alkalmas az adott időjárási viszonyok közötti versenyzésre. Minden hajónak rendelkeznie kell az előírt értékű (5 millió Forint) felelősségbiztosítással. A vonatkozó jogszabályok által megengedett keretek között a versenyen való részvétellel kapcsolatban vagy annak folyamán előforduló személyi sérülésekért vagy halálesetért és vagyoni károkért, veszteségekért a versenyt rendező szervezet, annak munkavállalói, tisztségviselői, illetve megbízottjai és alvállalkozói semmilyen felelősséget nem vállalnak. A résztvevők versenyengedélyének, sportorvosi igazolásának, illetve a hajók biztosításának és a biztonsági előírások betartásának rendező általi ellenőrzése a sportszerű versenyzés célját szolgálja, és nem mentesíti a résztvevőket a vonatkozó szabályoknak a résztvevők saját felelősségi körükben történő követése alól. A nevezési lap aláírásával a hajó felelős vezetője kijelenti, hogy a versenyre és a vízi közlekedésre vonatkozó szabályokat és előírásokat ismeri, azokat tudomásul vette és a felelősségi körébe tartozó személyekkel ezeket ismerteti, ill. az esemény teljes időtartama alatt mind a vízen, mind a szárazföldön betartatja. Jó szelet! Versenyvezetőség 12

13 1 számú melléklet A B rajtvonal futama Az A rajtvonal futama A versenypálya hossza légvonalban 100 km. 13