ENFORCER 300A8 RÁDIÓFREKVENCIÁS TÁVVEZÉRLÉSÛ AUTÓRIASZTÓ-RENDSZER Gyártó: SECO-LARM U.S.A., INC Forgalmazó: TRIÓDA Kft. 1996-09-17
2 ENFORCER 300A8 TISZTELT VÁSÁRLÓNK! Gratulálunk Ön kitûnôen választott. A SECO-LARM mérnökei, technikusai, tervezôi pontosan tudják, hogy milyen fontos az Ön autójának biztonsága. Ez a termék több mint egy egyszerû riasztó, az ENFORCER 300A8 a jármûnek teljes védelmet, Önnek pedig a biztonság tudatát nyújtja. Ez a rendszer a közismert ENFORCER minôségnek és az új ugrókódos technológiának köszönhetôen lehetetlenné teszi a rádiófrekvenciás kód letapogatásával, reprodukálásával történô behatolást is. FONTOS A legjobb biztonsági rendszer sem mûködik hibátlanul, ha a telepítés nem tökéletes. Ezért kérjük, hogy a beszerelés és a használat elôtt gondosan tanulmányozza át ezt az ismertetôt. Ha ezek után is problémája lenne, az árusítás helyén készséggel felvilágosítják Önt. Felhívjuk a figyelmét arra is, hogy a pontatlanul végzett beszerelés és a nem elôírásszerû használat miatt keletkezô meghibásodásokra a garancia nem terjed ki. Mivel a készülék bonyolult, beszerelése szakértelmet igényel. Ha Ön ezzel nem rendelkezik, kérjük inkább keressen fel egy szakszervizt. ÁLTALÁNOS SZERELÉSI SZABÁLYOK 1. Lehetôleg forrasztott kötéseket alkalmazzon. 2. A vezetékeket lazán vezesse, kerülje ki az éles sarkokat, melyek a szigetelést megsértve zárlatot okozhatnak. Védje a kábeleket szigetelô csôvel vagy szalaggal. Fordítson különös figyelmet azokra a helyekre, ahol a vezetékek a karosszéria résein, furatain haladnak át. 3. Minden elemet úgy helyezzen el, hogy azt közvetlenül víz, hô és mechanikai hatás ne érhesse. 4. Ügyeljen arra, hogy a jármû üzemszerûen mozgó alkatrészeinek útja szabadon maradjon. 5. Minden elemet és vezetéket úgy helyezzen el, hogy azokat a jármû alá fekve ne lehessen elérni.
HASZNÁLATI UTASÍTÁS 3 FONTOS: A BESZERELÉS IDEJÉRE A PIROS ÉS A NARANCS- SÁRGA VEZETÉKEK BIZTOSÍTÓIT TÁVOLÍTSA EL! HA A JÁRMÛ KÓDZÁRAS RÁDIÓVAL VAGY LÉGZSÁKKAL VAN FELSZERELVE, EZEK TÁPÁRAMKÖRÉT NE SZAKÍTSA MEG! A RIASZTÓ KÖZPONTJÁVAL KAPCSOLATOS TUDNIVALÓK Az ENFORCER központja rendkívül bonyolult áramkör. A maximális megbízhatóság és élettartam érdekében kérjük tartsa be az alábbiakat: 1. A központot nem szabad kitenni erôs hôhatásnak valamint víznek és párának, ezért a motortérbe elhelyezni nem szabad. 2. A központot lehetôleg a mûszerfal mögé, nehezen felfedezhetô helyre szerelje. Ügyeljen a rögzítésre, hogy a csatlakozók ne csúszhassanak szét. 3. Minél magasabban (a szélvédôhöz közelebb) és a fémfelületektôl minél távolabb van a központ, annál nagyobb távolságról hatásos a távvezérlô. Tehát ne helyezze a központot a csomagtérbe. 4. Ne tegye a központot vagy az antennát erôs légáramlás útjába, valamint rádiófrekvenciás adó mellé (pl. CB rádió). 5. Ne vágja el és ne testelje az antenna fekete vezetékét. MEGJEGYZÉS 1: A TÁVIRÁNYÍTÓ HATÓTÁVOLSÁGA. A környezet (falak, egyéb jármûvek, rádiózavarok) befolyásolják (csökkenthetik) az egyébként 60 méteres hatótávolságot. A bizonytalanabb mûködés oka azonban legtöbb esetben az elem lemerülése (lásd: Az elem cseréje). MEGJEGYZÉS 2: RÁDIÓFREKVENCIÁS INTERFERENCIA. Nagyteljesítményû adók környezetében (TV adó, repülôtér katonai bázis) nehézségeket tapasztalhat a távvezérlésben. Ilyen esetekben tekerje fel vagy hajtogassa össze az antennakábelt. (Ez csökkenti a hatótávolságot.) MEGJEGYZÉS 3: HARMONIKUS INTERFERENCIA. A sziréna szerencsétlen esetekben megakadályozhatja a rendszer élesítését vagy kikapcsolását, ezt elkerülendô szirénát a központtól minél távolabb szerelje és úgy, hogy az ne a központ felé nézzen. MEGJEGYZÉS 4: A HATÓTÁVOLSÁG ELLENÔRZÉSE. A központ mûködését visszajelzô LED felvillan, ha a távvezérlôtôl I jelû gombjától jelet vesz. Ez lehetôséget nyújt az egyszerû ellenôrzésre.
4 ENFORCER 300A8 AZ ENFORCER 300A8 BEKÖTÉSE FÔ VEZETÉKKÖTEG (6 PÓLUSÚ CSATLAKOZÓ) PIROS VEZETÉK A PIROS vezeték biztosítja a központ tápfeszültség ellátását. Csatlakoztassa közvetlenül az akkumulátor pozitív kivezetéséhez vagy a biztosítótáblán egy folyamatos +12V-ot adó pontra. A PIROS VEZETÉKET CSAK AZ ÖSSZES TÖBBI VEZETÉK BEKÖTÉSE UTÁN CSATLAKOZTASSA! A RIASZTÓ NÉMÁN HELYEZHETÕ ÜZEMBE, HA A TÁPFESZÜLTSÉG CSATLAKOZTATÁSA ELÕTT A GYÚJTÁST BEKAPCSOLJA! NARANCSSÁRGA VEZETÉKEK AZ IRÁNYJELZÔKRE. Csatlakoztassa a NARANCSSÁRGA vezetékeket azokra a kábelekre, amelyeken csak akkor mérhetô +12V, amikor az indexlámpák világítanak. Ezeket a kábeleket a világításkapcsoló vagy a lámpák közelében találhatja meg. Az egyik NARANCSSÁRGA vezetéket a jobb, a másikat a bal lámpa vezetékéhez kösse. MEGJEGYZÉS: Biztonsági okokból ne kösse a NARANCSSÁRGA vezetékeket a jármû fényszóróihoz. A reflektorok magas áramfelvétele miatt ez a megoldás tûzveszélyes! A központba épített relével maximum 30A kapcsolható! RÓZSASZÍN VEZETÉK A SZIRÉNÁHOZ Szerelje a szirénát a motortérbe, a hûtôrácshoz a lehetô legközelebb. Fordítsa lefelé, hogy a tölcsérben víz ne gyûlhessen össze. A sziréna fekete vezetékét testelje, a piros vezetékét kösse a központ RÓZSASZÍN vezetékéhez. FEKETE VEZETÉK Keressen egy biztos test pontot a jármû fémvázán, ehhez csatlakoztassa a FEKETE vezetéket. Ez a legfontosabb része a tökéletes beszerelésnek. Bizonytalan testelés a sziréna folyamatos, halk mûködését okozhatja. A biztos kontaktus érdekében a csatlakozási pontról a festéket vagy a szennyezôdést gondosan távolítsa el.
HASZNÁLATI UTASÍTÁS 5 2 SZINTÛ, ELÔJELZÔS REZGÉSÉRZÉKELÔ - 4 PÓLUSÚ CSATLAKOZÓ FONTOS: Az érzékelôt ne szerelje erôs mágneses térbe (pl. hangszóró mellé). Az elhelyezésre kemény felületet válasszon, ami a jármû rezgéseit jól közvetíti, és ügyeljen arra, hogy a szabályozó csavar, a késôbbi beállítás miatt, hozzáférhetô legyen. Ajánlott megoldás: a kormányoszlopra kábelrögzítôvel szorosan felkötve. Az érzékelô elektromágneses ezért tetszôleges helyzetben állhat, lényeg a szoros rögzítés. AZ ELÔJELZÉSI SZINT BEÁLLÍTÁSA (fekete): A piros beállítócsavart forgassa a minimális állásba, majd könnyedén lökje meg a jármûvet. Helyes beállítás esetén csak a sárga LED villan fel (a sziréna csipog). Ha a piros is világít (riasztás) vagy a sárga már kis ütésre is jelze csökkentse az érzékenységet, ha a sárga sem villan fel növelje azt a fekete potenciométer forgatásával (érzékelési küszöbszint). Az óramutató járásával megegyezô irányban nô az érzékenység. A végálláson túl ne forgassa a csavart (kb. ± fél fordulat). A RIASZTÁSI SZINT BEÁLLÍTÁSA (piros): A piros beállítócsavart forgassa középállásba, majd a riasztáshoz szükséges erôvel lökje meg a jármûvet. Helyes beállítás esetén mindkét LED felvillan. A kívánt érzékenység a piros potenciométerrel állítható be (riasztási küszöbszint). FIGYELEM: A túl érzékenyre állított rezgésérzékelô a sziréna felesleges "csipogását" és/vagy téves riasztást okozhat. Egyéb test felé záró érzékelôk (pl.: SLI-259 mikrohullámú beltérvédelem, SS- 051 üvegtörés érzékelô) is csatlakoztathatók közvetlenül a rezgésérzékelô kék vezetékére. Ha az újabb érzékelô rendelkezik elôjelzôvel az is közvetlenül köthetô a zöld-sárga vezetékhez. 2 SZINTÛ, ELÔJELZÔS ÜVEGTÖRÉS-ÉRZÉKELÔ - 2 PÓLUSÚ CSATLAKOZÓ (ZÖLD) Szerelje az utastérbe a mellékelt mikrofont, majd csatlakoztassa a központhoz. AZ ÉRZÉKENYSÉG BEÁLLÍTÁSA: A központon található a beállítást szolgáló potenciométer és az érzékenység ellenôrzését segítô sárga és piros LED. Kapcsolja ki a riasztót, és forgassa a potenciométert az óramutatóval megegyezô irányban a maximumig. Kocogtassa meg az ablakot egy kis fémtárggyal, a két LED ekkor felvillan. Most csak annyira kocogtassa meg az ablakot amire még nem szabad az érzékelônek reagálnia, ekkor egyik LED sem villanhat fel, ha mégis akkor a potenciométer visszaforgatásával csökkentheti az érzékenységet. Végül ellenôrizze, hogy az érzékenység minden ablaknál megfelelô-e. Nagy jármûveknél szükség lehet még egy mikrofon párhuzamos csatlakoztatására (SS-051RMP).
6 ENFORCER 300A8 A KÖZPONTIZÁR VEZÉRLÉSE - 3 PÓLUSÚ CSATLAKOZÓ Ez a csatlakozó a meglévô központizár reléinek vezérlésére szolgál. A nyitott kollektoros (OC) kimenet a legtöbb relé meghúzását biztosítja. A zár nyitásakor az UNLOCK, záráskor a LOCK kimenet kapcsolódik 0,7 (3,5) másodpercig a test felé. NE KÖSSE EZEKET A VEZETÉKEKET KÖZVETLENÜL A KÖZPONTIZÁR MÛKÖDTETÔ MOTORJAIHOZ, MERT EZ BIZTOSAN A KÖZPONT MEGHIBÁSODÁSÁHOZ VEZET. Az installálás nagyban függ az alkalmazott központizár típusától. Sok esetben külön relé modul alkalmazására van szükség (SECO-LARM SR-5201-RMB). VISSZAJELZÔ LED - 2 PÓLUSÚ CSATLAKOZÓ (PIROS) A LED villogásával jelzi a rendszer bekapcsolt állapotát, valamint lehetôvé teszi a távirányító és a vevô mûködésének ellenôrzését is. Igyekezzen minden irányból jól látható, feltûnô helyre szerelni. V.E.T. NYOMÓGOMB - 2 PÓLUSÚ CSATLAKOZÓ (FEHÉR) Szerelje fel a mellékelt nyomógombot egy illetéktelenek által nehezen felfedezhetô helyre, majd csatlakoztassa a központhoz. Ez a nyomógomb 3 hasznos funkció elérését biztosítja Önnek. Minden egyes esetben fel kell szerelni, mivel a távirányító elvesztése, ellopása vagy meghibásodása esetén ez teszi lehetôvé a riasztó kikapcsolását. INDÍTÁSBLOKKOLÁS - 2 PÓLUSÚ CSATLAKOZÓ KÁBEL Beépített 30A-es bontó relé 1. Keresse meg azt a vezetéket amelyen csak az indítózás ideje alatt mérhetô +12V. 2. Vágja el ezt a vezetéket (a motor most nem indítható), majd kösse be a indításblokkolás két FEHÉR vezetékét. FIGYELEM: CSAK AZ INDÍTÁST BLOKKOLJA, A VEZETÉKEKET A GYÚJTÁS MEGSZAKÍTÁSÁRA BEKÖTNI BALESETVESZÉLYES ÉS TILOS! BARNA-FEHÉR VEZETÉK - A HARMADIK CSATORNA Ez a negatív kimenet rövid ideig aktiválódik (max. 500mA), ha a távvezérlô III jelû gombját megnyomja. Ezt a kimenet például elektromos ablakemelô vagy motor távindító vezérlésére használható.
HASZNÁLATI UTASÍTÁS 7 MÁSODIK VEZETÉKKÖTEG (6 PÓLUSÚ CSATLAKOZÓ) LILA VEZETÉK - TARTOZÉKVÉDELEM (N.C. ÁLLÁS) A LILA vezetéket a rádió vagy egyéb tartozék fémházához kell kötni. Ha a rádiót valaki kiszereli (a LILA vezeték testelése megszakad) a riasztó jelezni fog. HA EZT A VEZETÉKET NEM HASZNÁLJA VAGY AZ UTASTÉRVILÁGÍTÁS KAPCSOLÓI +12V-OT KAPCSOLNAK (PL. AMERIKAI FORD) A PROGRAMOZÓ RÖVIDZÁRDUGÓT N.O.+ ÁLLÁSBA KELL ÁTDUGNI. KÉK VAGY LILA VEZETÉK AZ AJTÓKAPCSOLÓKHOZ Ha a jármû minden ajtaja rendelkezik ajtókapcsolóval: Keresse meg azt a vezetéket (belsô világítás), amelyen megváltozik a feszültség ha bármelyik ajtót kinyitja. Csatlakoztassa ehhez a vezetékhez 1. A KÉK vezetéket, ha a feszültség nyitott ajtóknál 0V (negatív trigger). (Minden európai típusú gépjármû) 2. A LILA vezetéket, ha a feszültség nyitott ajtóknál +12V (pozitív trigger). (Néhány amerikai gyártmány). Rövidzárdugó N.O.+ állásban! Ha a jármûve nincs felszerelve ajtókapcsolókkal: Szereljen fel nyitásérzékelôt minden ajtóhoz (SS-066TL). A beszerelt érzékelôk mozgó érintkezôit csatlakoztassa a KÉK vezetékhez. MEGJEGYZÉS 1: Késleltetett kikapcsolású belsô világítás mellett, mielôtt élesíti a rendszert, várja meg amíg az utastérvilágítás elalszik. Ellenkezô esetben az élesítés sikertelen lesz (a parkolólámpák nem villannak fel). MEGJEGYZÉS 2: Ne kösse be együtt a KÉK és a LILA vezetéket a belsô világítás áramkörébe. MEGJEGYZÉS 3: Automatikus élesítés esetén vagy a KÉK vagy a LILA vezetéket feltétlenül be kell kötni. KÉK-FEHÉR VEZETÉK A NYITÁSÉRZÉKELÔKHÖZ Fúrjon egy-egy 8 mm-es lyukat a csomagtérbe és a motorházba. Csavarozza be a mellékelt kapcsolókat úgy, hogy a jármû fémvázával tökéletesen érintkezzenek. A kapcsolókat úgy kell beállítani, hogy lezárt tetônél legalább 5 mm-re nyitva legyenek. Pontatlan beállítás téves riasztást okozhat. Az érzékelôket ne szerelje olyan helyre, ahol pornak vagy nedvességnek vannak kitéve. Mindkét kapcsoló mozgó érinkezôjét kösse a KÉK-FEHÉR vezetékhez.
8 ENFORCER 300A8 SÁRGA VEZETÉK A GYÚJTÁSKAPCSOLÓRA Csatlakoztassa egy olyan biztosítóra vagy vezetékre, melyen +12V mérhetô, ha a gyújtás be van kapcsolva (indítózás alatt is!) és 0V van kikapcsolt állásban. A helyes mûködés érdekében mindig be kell kötni. BARNA VEZETÉK - A MÁSODIK CSATORNA KIMENETE Ez a negatív kimenet 4 másodpercig aktiválódik (max. 500mA), ha a távvezérlô II jelû gombját legalább 3 másodpercig nyomva tartja. Ezt a jelet például a csomagtér nyitásának vezérlésére használhatja. A kimenet csak kikapcsolt gyújtás mellett aktiválható. A korlátozott terhelhetôség miatt általában kiegészítô relé beépítése szükséges. SZÜRKE VEZETÉK AZ UTASTÉRVILÁGÍTÁS VEZÉRLÉSÉRE A riasztó kikapcsolása után a szürke vezetéken 16 másodperc hosszú 200mA terhelhetôségû negatív impulzus jelenik meg. A szürke vezetéket az alábbi ábrák alapján bekötve az utastérvilágítás ilyenkor bekapcsol, és az újraélesedés funkció is mûködik.
HASZNÁLATI UTASÍTÁS 9 AZ ENFORCER 300A8 PROGRAMOZÁSA A PROGRAMKAPCSOLÓK BEÁLLÍTÁSA A mikrokapcsolósor a központ hátulján található. BE (ON) KI (OFF) SW1 Kézi élesítés Automatikus élesítés SW2 Csipogás engedélyezve Csipogás tiltva SW3 Kézi zárás Automatikus zárás SW4 Központizár impulzus: 3,5 másodperc Központizár impulzus: 0,7 másodperc A különbözô beállítások hatása az ENFORCER 300A8 kezelése c. részben található. ÚJRAÉLESEDÉS ENGEDÉLYEZÉSE Gyárilag a központ úgy van programozva, hogy kikapcsolás után nincs újraélesedés (P.DISARM). Ha ezt meg kívánja változtatni akkor: 1. Távolítsa el a központi egység alját. 2. A nyomtatott áramkör alkatrész oldalán keresse az U09 IC mellett az MJ02 rövidzárdugót és helyezze A. REARM állásba. Ekkor a központ kikapcsolás után 15 másodpercig vár, és ha egyetlen ajtó sem nyílik ki, újraélesedik. KÉT AUTÓ VEZÉRLÉSE EGY TÁVIRÁNYÍTÓVAL Ez az opció lehetôvé teszi két ENFORCER 300A8 távirányítását közös távirányítóval. Az I jelû gomb az egyik a II jelû gomb a másik autóba szerelt riasztó ki- bekapcsolását végzi. A III jelû gomb mindkét központ 3. kimenetét vezérli. Mivel az egyes riasztók az I jelû gombbal kapcsolhatók, ezért a második rendszert át kell programozni. 1. Távolítsa el a második központi egység alját. 2. A nyomtatott áramkör forrasztási oldalán keresse meg az 1 jelû kört. 3. Vágja el a két X -el jelölt vezetéket és forrassza össze a fóliát a nyilakkal jelzett helyeken (EZT A MÛVELETET CSAK A MÁSODIK KÖZPONTBAN KELL ELVÉGEZNI!) 4. A mindkét központba tárolja a másik rendszer távirányítóinak kódjait. (Az ENFORCER 300A8 kezelése címû rész.)
10 ENFORCER 300A8 A HALK CSIPOGÁS ÁTÁLLÍTÁSA NORMÁL HANGERÔRE 1. Távolítsa el a központi egység alját. 2. A nyomtatott áramkör forrasztási oldalán keresse meg a 2 jelû kört, majd forrassza össze a fóliát a nyíllal jelzett helyen. AZ ENFORCER 300A8 KEZELÉSE AZ ENFORCER ÉLESÍTÉSE Ha a "kézi élesítés" van programozva, a riasztó a távvezérlô gombjának megnyomásával élesíthetô. "Automatikus élesítés" beállítása mellett az utolsó ajtó becsukása után 15 másodperccel élesedni fog a rendszer. Ha a késleltetés ideje alatt kinyitja bármelyik ajtót, azzal az élesedést kikapcsolja. Természetesen az ajtót bezárva a késleltetés újraindul. "Kézi élesítés" esetén a gomb megnyomása, "automatikus élesítés" esetén az utolsó ajtó becsukásakor a sziréna egy pillanatra megszólal "csipog" és a parkolólámpa egyszer felvillan. Amikor ez nem történik meg, az annak a jelzése, hogy nem csukta be jól az ajtókat. Így Ön nem tudja elhagyni a jármûvét abban a téves tudatban, hogy az védve van. (A "csipogás" az SW2 mikrokapcsolóval letiltható.) AZ ENFORCER KIKAPCSOLÁSA Ha "automatikus élesítés" és/vagy "újraélesedés" van programozva: A kikapcsolás 2 lépésben történik, ami lehetetlenné teszi a véletlen hatástalanítást. Elôször nyomja meg a távvezérlô gombját majd 15 másodpercen belül nyisson ki egy ajtót. Ha az ajtót nem nyitná ki a rendszer újraélesedik. "Kézi élesítés" és "nincs újraélesedés" esetén: a távvezérlô segítségével teljesen kikapcsolhatja a rendszert. Mindkét esetben a gomb megnyomása után 2 "csipogás" és általában 2 hosszú felvillanás jelzi a parancs tudomásulvételét. HALK CSIPOGÁS A ki- és bekapcsoláskor a sziréna a riasztás hangerejénél halkabban csipog. (Átállítható normál hangerôre, lásd Az ENFORCER 300A8 programozása.)
HASZNÁLATI UTASÍTÁS 11 NÉMA KAPCSOLÁS A néma mód lehetôvé teszi, hogy egy-egy alkalommal a "csipogás" nélkül élesítse vagy kapcsolja ki a rendszert. Ehhez elôször nyomja meg röviden a II jelû gombot, majd 10 másodpercen belül az I jelû gombot. A rendszer ekkor hangjelzés nélkül veszi tudomásul a parancsot. Ezt a lehetôséget akkor használhatja ha késôn ér haza és nem akarja a szomszédokat zavarni. A 2. ÉS 3. CSATORNA MÛKÖDTETÉSE A 2. csatorna aktiválódik, ha a távirányító II jelû gombját legalább 3 másodpercig nyomva tartja. A 3. csatorna a III jelû gomb megnyomásával mûködtethetô. A 3. kimenet bármikor a 2. csak kikapcsolt gyújtás mellett aktiválható. A 2. csatorna csomag- vagy motortérnyitásra, a 3. csatorna pl. motor távindításra használható. KÉT AUTÓ VEZÉRLÉSE EGY TÁVIRÁNYÍTÓVAL (OPCIONÁLIS) Lehetséges két ENFORCER 300A8 távirányítása közös távirányítóval. Az I jelû gomb az egyik a II jelû gomb a másik autóba szerelt riasztó ki- bekapcsolását végzi. (Lásd: Az ENFORCER 300A8 programozása.) RIASZTÁSI MEMÓRIA Normál esetben a kikapcsolást két hosszú felvillanás jelzi, azonban behatolási kísérlet után (ha a sziréna az Ön távollétében megszólalt) több rövid felvillanást fog tapasztalni a kikapcsoláskor. A behatolási kísérlet jelzést a gyújtáskapcsoló elfordításával veheti tudomásul, ellenkezô esetben a jelzés a következô kikapcsolások alkalmával megismétlôdik. A KÖZPONTIZÁR VEZÉRLÉSE Ha "kézi zárás" van beállítva, a központizár csak a távvezérlôrôl végzett élesítéskor záródik. "Automatikus zárás" beállítása mellett a rendszer kézi vagy automatikus élesítéskor ill. újraélesedéskor is lezárja az ajtókat. A rendszer kikapcsolásakor a központizár mindig automatikusan nyílik. SEGÉLYHÍVÁS VESZÉLY ESETÉN (PÁNIKJELZÉS) Ön bármikor megszólaltathatja a szirénát (álló motornál), ha a távvezérlô I jelû gombját kb. 3 másodpercig folyamatosan lenyomva tartja. Ezzel veszély esetén felhívhatja a környezet figyelmét.
12 ENFORCER 300A8 A RIASZTÁS IDÔTARTAMA Az ENFORCER 300A8 tartozéka egy 2 szintû, elôjelzôs rezgésérzékelô valamint egy 2 szintû üvegtörés érzékelô. Ha a jármûvet kis rázkódás vagy az üveget kis ütés éri az elôjelzô hatására a rendszer egy figyelmeztetô "csipogást" ad. Ha a központ behatolást vagy pánikjelzést észlel megszólaltatja szirénát 28 másodperces idôtartamokra 10 másodperces szünetekkel. Például, ha egy tolvaj felnyit egy ajtót, a sziréna 28 másodpercig szól. Ha az ajtó nem záródik be közben a sziréna további három ciklust mûködik, majd kikapcsol. A riasztás idôtartama alatt a parkolólámpák folyamatosan villognak. Ha bármely más érzékelô jelez vagy az ajtó becsukódik majd ismételten kinyílik a folyamat újraindul. ÚJABB TÁVIRÁNYÍTÓK KÓDJÁNAK TÁROLÁSA 1. Kapcsolja ki a riasztót. 2. Nyomja meg egyszer a központ hátulján található nyomógombot. 3. Tartsa nyomva legalább 3 másodpercig a tárolandó távirányító egy gombját. 4. Ellenôrizze, hogy a távirányítóval ki-be tudja-e kapcsolni a riasztót. Ha nem, ismételje meg a 2. és 3. lépést. 5. A központ öt távirányító kódját tudja tárolni. Ha újabb távirányító kódját is be akarja tanítani, ismételje meg a 2-4 lépéseket. EGY ÜGYES FOGÁS: Tanítsa be a tartalék távirányító kódját egyszer, majd a rendszeresen használt távirányítóét négyszer. Ekkor minden más kód törlôdött a memóriából. Ha egy illetéktelen személy (pl. szervizben) egy újabb kódot tanít be, a tartalék távirányító kódja is törlôdik, vagyis a tartalék távirányító használatával bármikor ellenôrizhetô, hogy újabb kód nem került-e a memóriába. MEGJEGYZÉS: Ha a régiek mellé egy új távirányítót tanít be, TANÁCSOS a betanítást az összes távirányítóra újra elvégezni, mert ezzel elkerülhetô, hogy egy régebbi kód a memóriából elvesszen. A 4 FUNKCIÓS VISSZAJELZÔ LED A központ piros LED-je a következô funkciókat látja el: A távvezérlô mûködését ellenôrzi. Ha megnyomja az I jelû gombot és a LED világít akkor a távvezérlô és a vevô jól mûködik. Villogtatás üzemmódban a LED villogása közben 1,5 másodpercig világít és 0,5 másodpercig sötét (hosszú villanás). Illetéktelenek számára ez úgy tûnik, mintha a rendszer valójában éles lenne. Ha az ENFORCER valóban éles a LED villogása 0,5 másodperces (rövid) felvillanásokból és 1,5 másodperces szünetekbôl áll. Minden egyéb esetben a LED folyamatosan sötét.
HASZNÁLATI UTASÍTÁS 13 A V.E.T. NYOMÓGOMB A V.E.T. nyomógomb a következô három hasznos funkciót látja el: Villogtatás üzem: Rendkívül hasznos például rakodás közben vagy, ha szervizbe viszi az autóját. Ha a villogtatás üzemet akarja használni, akkor kapcsolja be a gyújtást és nyomja meg egyszer a V.E.T. gombot, ettôl a pillanattól kezdve a villogtatás üzem kikapcsolásáig a visszajelzô LED villogása illetéktelen személyekben az élesített riasztó benyomását kelti. Ha vissza akar térni normál üzemre, akkor kapcsolja be a gyújtást és nyomja meg egyszer a V.E.T. gombot. Villogtatás módban a rendszer nem élesíthetô, a távirányító csak a központizárat vezérli. Helyi kikapcsolás: Arra a rendkívüli esetre, ha a távvezérlôt elveszítené és az autójában a riasztó éles. A riasztó kikapcsolásához nyissa ki az ajtót, ekkor a sziréna megszólal. Ezután kapcsolja be a gyújtást és nyomja meg egyszer a V.E.T. gombot. Tiltott élesedés: Arra az esetre, ha a központ automatikus élesítésre van programozva, de Ön egy alkalomra blokkolni kívánja azt. Például, ha egy fél percre kiszáll egy benzinkútnál, és nem akarja, hogy élesedjen a rendszer, a gyújtás levétele után, mielôtt kinyitná az ajtót, nyomja meg egyszer a V.E.T. gombot. Ha meggondolná magát, és mégis hosszabb idôre távozik, nyomja meg a távvezérlô I jelû gombját és a riasztó élesedik. A tiltott élesedés funkció a gyújtás bekapcsolásával automatikusan törlôdik. V.E.T. VILLOGTATÁS funkciók Bekapcsolás Kikapcsolás 1. LÉPÉS Kapcsolja ki Kapcsolja be a riasztót a gyújtást 2. LÉPÉS Kapcsolja be Nyomja meg a a gyújtást V.E.T. gombot 3. LÉPÉS Nyomja meg a V.E.T. gombot 4. LÉPÉS Vegye le a gyújtást A LED állapota Hosszú villogás Vegye le a gyújtást A rendszer normál állapotban Sötét HELYI KIKAPCSOLÁS A rendszer élesítve van Nyissa ki az ajtót (a sziréna megszólal) Kapcsolja be a gyújtást Nyomja meg a V.E.T. gombot (a sziréna elhallgat) Sötét TILTOTT ÉLESEDÉS A rendszer ki van kapcsolva. Vegye le a gyújtást Ajtónyitás elôtt nyomja meg a V.E.T. gombot Elhagyhatja az autót. A rendszer nem fog élesedni. Sötét
14 ENFORCER 300A8 HIBAELHÁRÍTÁS Az Ön ENFORCER-e egy rendkívül megbízható autóbiztonsági rendszer. A ritkán elôforduló mûködési rendellenességek oka általában a távvezérlôben kimerült elem vagy egy rosszul becsukott ajtó. Az alábbiakban leírunk néhány jellegzetes hibát és azok lehetséges okait. Ha ezek alapján sem sikerül megoldania a problémát kérjük keresse fel azonnal a szakszervizt. 1. A sziréna nem szólal meg és nem "csipog" ha a távvezérlô gombját rövid vagy hosszú idôre megnyomja. Az összes ajtó, a csomagtér és a motorház teteje be van csukva? A gyújtást levette? Az elem nincs lemerülve, jól érintkezik? 2. A távvezérlô bizonyos területeken nem mûködik, de máshol igen. Ezt a hibát minden bizonnyal az adott terület erôs rádiófrekvenciás zavartsága okozhatja.(lásd: A riasztó központjával kapcsolatos tudnivalók) 3. A sziréna látszólag ok nélkül megszólal. Nem nyomta túl sokáig a távvezérlô gombját? A zsebében vagy a táskájában nem nyomja valami véletlenül a távvezérlô nyomógombját? A vevô is felvehet a környezetbôl zavarokat (pl. közeli repülôtér, katonai bázis). Az ilyen zavarok tartósan nem léphetnek fel. 4. A rendszer nem élesíthetô sem kézzel sem automatikusan. A központizár nyitható, zárható a távvezérlôvel. A LED hosszan villog, ha a gyújtást leveszi. A rendszer véletlenül Villogtatás módba került. Kapcsolja ki a Villogtatás üzemmódot (lásd: V.E.T. nyomógomb) SEMMILYEN KÖRÜLMÉNYEK KÖZÖTT SE PRÓBÁLJA A KÖZPONT VAGY A TÁVVEZÉRLÔ ÁRAMKÖREIT JAVÍTANI, HANGOLNI. AZ ILYEN JAVÍTÁSOKAT BÍZZA A SZERVIZRE. A SZAKSZERÛTLEN BEAVATKOZÁS OKOZTA MEGHIBÁSODÁSOKRA A GARANCIA NEM TERJED KI. Az egyetlen házilag elvégezhetô mûvelet az elem cseréje: ELEMCSERE A TÁVVEZÉRLÔBEN 1. Távolítsa el a távvezérlô hátulján található csavart 2. Fordítsa meg a távvezérlôt, hogy a nyomógombok álljanak felfelé, majd óvatosan pattintsa le a felsô borítást. 3. Ellenôrizze az érintkezôk és az elem kontaktusát. 4. Ellenôrizze újra a távvezérlô mûködését egy gomb megnyomásával. Ha a LED továbbra sem villog cserélje ki az elemet. ALAPOSAN GYÔZÔDJÖN MEG A HELYES POLARITÁSRÓL! 5. Pattintsa össze a távvezérlô házát. Ügyeljen rá, hogy ne hajlítsa vagy törje el a LED-et. 6. Csavarja vissza a csavart. Óvatosan húzza meg, ne szakítsa meg a menetet.
HASZNÁLATI UTASÍTÁS 15 TARTOZÉKOK Távvezérlô (SK-936TS3A) 2db. Kb. 60 méterrôl vezérelheti vele a rendszert. Ha többen használják az autót, mindenkinek szerezzen be egy-egy darabot. 2-szintû, elôjelzôs rezgésérzékelô (SS-052B). A jármû rázkódását érzékeli. Teljesen irányfüggetlen. Üvegtörés érzékelô mikrofon (SS-051RMP2). Az üveg kocogtatását, betörését érzékeli. Többhangú sziréna (SH-533L). 128 db hangosságú, 3 különbözô hangon szól. Miniatürizált. Visszajelzô LED (SL-162SR). Nagy fényerejû LED, 4 visszajelzô funkcióval. Nyitásérzékelô kapcsoló (SS-061LSN) 2db. Strapabíró, beállítható kapcsolók a csomagtér és a motorház védelmére. V.E.T. nyomógomb (SS-032MR7-P). 3 hasznos funkcióval bôvíti az ENFORCER képességeit. Csatlakozó vezetékek és rögzítô elemek Használati utasítás KÜLÖN MEGVÁSÁROLHATÓ: (Részletes információt az eladótól kaphat) Központizár vezérlô (SR-5201-RMB) Ablakemelô modulok (SR-5440N, SR-5220) Távhívó (pager) (E-35) Mikrohullámú beltérvédelem (SLI-259) Akkumulátoros sziréna Relék és egyéb kiegészítôk
16 ENFORCER 300A8 MÛSZAKI ADATOK Tápfeszültség: Áramfelvétel: 12V, negatív testelés Kikapcsolva:15 ma, élesítve (a LED-el együtt): 20 ma Kilépési késleltetés: Automatikus élesítés esetén: 15 s, egyébként 0 s. Belépési késleltetés: Riasztás idôtartama: Érzékelô bemenetek: Nincs Rövid idejû behatolás érzékelés után 28 s, folyamatos érzékelés mellet 4 ciklus, egyenként 28 s köztük 10 s szünet. 7+1 független bemenet RF pánic, üvegtörés, gyújtás, ajtó (+12V, záró) vagy szakadószál, ajtó (test, záró), csomagtér és motorház (test, záró), mozgás/rezgés érzékelôk (test, záró) Mozgás/üvegtörés/rezgés érzékelôk elôjelzô bemenete (test, záró) Kimenetek: Sziréna: +12V, max. 2A. Parkoló(index)lámpa: +12V, max. 15A. Visszajelzô LED: +5V, max 0,1A (kimenet: OC) Élesítés jelzése: Kikapcsolás jelzése: ADÓ / VEVÔ: Indításblokkolás: Relé kimenet max 30A. Központizár OC típusú kimenet: 0,7(3,5) s hosszú test impulzus a megfelelô kimeneten (max 0,5 A) Utastérvilágítás vezérlése: max. 0,2A test, OC 2. és 3. csatorna kimenet: max. 0,5A test, OC 1 "csipogás" és 1 villanás 2 "csipogás" és 2 hosszú villanás vagy 2 "csipogás" és 7 rövid villanás. (riasztás után) Frekvencia: Mhz Moduláció: AM Antenna impedancia: 50 W Digitális kódolás: 1,8x10 19 lehetséges kód, gyárilag beállítva. A távvezérlô feszültségforrása: Egy db 12 V-os tartóselem (SK-915BA).