Tervezési munkáink 2004. november hó
Logisztikai Szolgáltató Központ Székesfehérvár, Vásárhelyi út Az Érték forma újság 1998/1 lapszámában ipari épületek bemutatása közt ismertettük a Székesfehérvári Logisztikai Szolgáltató Központ koncepcióját. Ezt követõen kaptunk megbízást a MÁV Tervezõiroda által korábban készített tanulmányterv számítógépes látványtervének készítésére, majd a terület elsõ építési üteme generálterveinek kidolgozására. A vasúti kiszolgálás megteremtése mellett fokozott igény mutatkozott a 16 hektáros terület átgondolt beépítésére, így a korábbi tervek felülvizsgálatával új beépítési terv kidolgozására kaptunk megbízást. Az épületek beépítési terveinek elkészítése mellett cégünk generáltervezõi irányításával valósultak meg a közúti kapcsolatok, belsõ úthálózat, valamint a külsõ és belsõ közmûellátás kiépítése is, melyhez pályázati források igénybevétele céljából nemzetközi tendereljárás lefolytatására alkalmas angol-magyar nyelvû dokumentációt is készítettünk. Az áruszállító konténerek vasúti-közúti átrakására létrejött kombiterminál megvalósítása után terveink szerint készültek a közmûkiépítések gerincvezetékei, a közútkapcsolatok és a belsõ utak is. 2003-ra már 3db cca. 10.000 m2-es közvámraktárként is funkcionáló raktárépület is felépült. A vámszolgálati helyet is magába fogadó irodai fõépület 2004. áprilisban került átadásra. Jelenleg az alábbi hûtõház és feldolgozóépület vázlattervein dolgozunk.
Irodaház Székesfehérvár, Logisztikai Szolgáltató Központ 2003-ban kaptunk megbízást a Logisztár Kft.tõl a Székesfehérvári Logisztikai Szolgáltató Központ irodai fõépületének kialakítására. A tervezéshez a megbízóval közösen több hasonló funkciójú épületet látogattunk végig, melynek tapasztalatait igyekeztünk hasznosítani. Az ház fõ erénye az átlátható térszervezés, melynek központja egy féloldalasan kelet felõl bazilikálisan megvilágított átrium. Központi helyet foglal el az épületben a Vámparancsnokság irányelvei alapján kialakított vámszolgálati hely, mely 20 fõ vámtisztviselõ munkahelye, irodákkal, saját öltözõvel, vizes blokkal, teakonyhával és irattárral felszerelve. A vámügyintézés az elõcsarnok felé tolóablakos pulton keresztül történik. A vámszolgálati hellyel szemben kaptak helyet a speditõrök irodái. Az ügyfelek akadálymentesen juthatnak be az épületbe a parkolóból, használhatják az épület teljes földszintjét, a büfét és a WC-t is. Az emeleti irodák mellett cca. 20 fõre alkalmas tárgyaló található, teakonyhával. A tárgyaló elõtti részrõl nyílóan a lapostetõ járható kialakítású. Az épület kivitelezéséhez nem csak a részletes kivitelezési terveket, de a fõvállalkozói pályáztatás megszervezését, értékelését, az építéshez rendszeres tervezõi felügyeletet és mûszaki ellenõrzést is igényelt cégünktõl megrendelõnk.
Földszinti és emeleti alaprajz
Logisztikai Szolgáltató Központ Szeged, külterület az 5-ös fõközlekedési út mentén A Székesfehérvári Logisztikai Központ tervezését követõen 2001-ben kaptunk felkérést a Szegedi Logisztikai Központ beépítési tervének elkészítésére. A beépítés részévé vált Szeged északi részének komplex innovációs övezetének szabályozásának, melyet a VÁTI tervezõi készítettek el. Ezt követõen 2004-ben több tervezõ cég meghívásos ajánlattételét követõen nyertük el az 52 hektáros logisztikai központ 10 hektáros területrészén megvalósítandó fejlesztés komplett generáltervezési teendõit. A tervezés külsõ útkapcsolatai és közmûellátása kivételével elkészítettük az 1. építési ütem beruházásához szükséges valamennyi telken belüli létesítmény engedélyezési és kiviteli terveit. Az épületek közt egy vagyonõrszolgálat és diszpécserközpont, valamint a személy és teherforgalom ellenõrzését is biztosító portaépületet, egy vámszolgálati helyet is magába fogadó irodaházat és egy 4 részre osztott közvámraktár épületet terveztünk. A házak mellett a telken belüli közmûveket, utakat és parkolókat is megterveztük. A kialakítás során fokozottan ügyeltünk az ügyfélforgalommal rendelkezõ épületek, parkolók akadálymentes kiképzésére. A tulajdonosi szerkezet megrendelõnk, a Praelog Kft. tagjai között változás alatt van. A tervek fõvállalkozói versenyeztetésre alkalmas formában elkészültek. Az építés várhatóan 2005. tavaszán kezdõdik.