SEAT Ateca X-Perience A legigényesebb Ateca a legigényesebb vezetőknek / A SEAT új Ateca X-Perience modelljével kívánja bemutatni az Ateca családban rejlő óriási lehetőségeket / Az Ateca X-Perience a sokoldalúság, a technika, a fejlett connectivity és az Ateca sportos karakterének ötvözete, amely túlmutat az eddigi határokon / A SEAT Ateca X-Perience szinte bármilyen akadályon át eléri célját Barcelona/Budapest, 2016. szeptember 26. - Egyedülálló, innovatív koncepció keretében, 4D élményvilággal mutatja be a SEAT a Párizsi Autószalonon Ateca X-Perience modelljét. Az újdonság éppen azt hivatott képviselni, hogyan lép át a spanyol márka minden eddigi határt a hagyományos SUV-modellek e meglehetősen eltérő interpretációjával. Az Ateca ügyfélköre alapesetben túlnyomórészt nagyvárosi, ám ez az autó jóval többre képes terepen, mint bárki gondolná. Az Ateca X-Perience esetében a fő hangsúly a kalandvágyó karakterre esik, olyan minden terepre alkalmas (all-terrain) jármű megalkotására, amely egyértelműen túlmutat a jelenlegi SUV-modellek lehetőségein. Amint vezetője megnyomja a motorindító gombot, az Ateca X-Perience máris kész a következő kalandra, pontosan alkalmazkodva mindenfajta menethelyzethez, útviszonyokhoz és személyes igényekhez. Ebben nagy szerep jut a középkonzol Driving Experience forgókapcsolójának a SEAT Drive Profile rendszerével, amely a Normal, Sport, Eco és Individual üzemmódokat kínálja. Ám ha mindez nem lenne elég, a hatékony Haldex-tengelykapcsolóval működő 4Drive összkerékhajtás a Havas út és Offroad formájában két további profilt is kínál, amit a lejtmenet-asszisztens (Hill Descent Control) egészít ki. Az X-Perience tulajdonképpen az Ateca család lehetőségeit és a benne rejlő jövőbeni potenciált kívánja érzékeltetni. Pontosan tudjuk, hogy az Ateca révén jóval tovább is mehetünk, s ezt kívánjuk bemutatni a Párizsi Autószalon alkalmával emelte ki Dr. Matthias Rabe, a SEAT
kutatás-fejlesztési alelnöke. Az Ateca X-Perience jóvoltából messze túlléphetünk mindazon, amit eddig elértünk e modellsorozatban. Olyan ügyfelek számára készült, akik hétvégi kalandtúráik során még tovább kívánnak menni, akár már az extrém határig, s természetesen terepen. Túl a megszokott határokon Az X-Perience pontosan arra hivatott, hogy látványosan kiemelje az Ateca minden terepre alkalmas (all-terrain) karakterét, olyan autósok számára, akik akár szórakozásból, akár életstílusukból vagy egyszerűen munkájukból adódóan a lehető legjobb terepes képességeket igénylik járművüktől. Az átlagos Ateca vásárló ideje mintegy 95 százalékában aszfalton azaz városban, országúton és autópályán közlekedik autójával és csupán a fennmaradó öt százalékban használja terepen vagy hóban. Az X-Perience esetében azonban ez az arány 75 százalék normál és 25 százalék terepes használatra módosul, mindenekelőtt olyan ügyfeleket célozva, akik gyakran használják terepen autójukat, s olyan igényes SUV-vezetők számára, akik kiemelkedő terepes adottságokat várnak el tőle. A SEAT Ateca X-Perience a legnehezebb terepes kalandokra is készen áll. Röviden olyan autó, amellyel a legtávolabbi célok is elérhetők. Mindazok számára, akiknek az aszfalt puszta formalitás, akiknek a műút csupán a vezetés jelentéktelen és érdektelen része, akikre az érdekes és vonzó dolgok, illetve az igazi kihívások messze a megszokott határokon túl várnak. Stílusos 4x4 dizájn A SEAT egy kis szelet Barcelonát hoz el Párizsba, az innováció, illetve a modern technika és dizájn mentén, amely értékek a francia főváros sajátjai is egyben. S természetesen az Ateca X- Perience modellé, amellyel az a bizonyos utolsó néhány kilométer is megtehető a hegyekben, ami a hagyományos SUV-modellekkel már aligha. Érjen véget bárhol az út, az Ateca X-Perience még bizonyosan folytathatja, egyebek mellett magas keresztmetszetű gumiabroncsainak, kifejezetten a számára tervezett, 18 col peremátmérőjű könnyűfém keréktárcsáinak, fekete kerékjárati szegélyeinek, masszív küszöbvédőinek, karcolásálló fényezésének és tekintélyes szabadmagasságának köszönhetően és végül, mert nem riad vissza a legnagyobb akadályoktól sem. Kiemelkedő terepes képességei mellett az Ateca X-Perience természetesen masszív, intenzív érzelmeket ébresztő és letisztult benyomást keltő megjelenéssel érkezik. Pontosan ezért választottuk e jellegzetes 4x4-es stílust, kezdve a nagy átmérőjű kerekektől, a magas keresztmetszetű gumiabroncsokon át, egészen az első lökhárítók, a kartervédő lemezek és a
ködfényszóró-rácsok jellegzetes terepes karakteréig. magyarázta Alejandro Mesonero- Romanos, a SEAT Design igazgatója. Végül pedig a szín is különösen fontosnak bizonyult. A matt olívazöldre esett a választásunk, amely alapvetően természetes árnyalat, némi álcajelleggel. Egyes részleteket a narancs tónusaival emeltünk ki, ami még inkább technikai összhatást eredményezett. Az Ateca X-Perience külsejét olyan részletek teszik teljessé, mint a krómozott tetősínek, a sportos karaktert kiemelő hátsó tetőlégterelő, a hátsó lökhárítóra rögzített sárfogó gumik, illetve a 4Drive és X-Perience logók a csomagtérajtón. Mindezt az alsó hűtőrácsot szegélyező, egyben védő első diffúzorelem teszi teljessé, amely az autó hátulján is megismétlődik. A külső jellegzetes színvilága folytatódik az utastérben is, ahol sötétben a LED-technikájú hangulatvilágítás gondoskodik különleges fényhatásokról. A tervezők a kávé és a zöld földszerű árnyalatait alkalmazták, amit a technikai stílust erősítve a kormánykerék, az ülések és a sebességváltókar-gomb narancsszínű varrásai tesznek teljessé. A sportüléseket hasított bőr kárpit borítja, az első küszöbléceken pedig alumíniumplakettre kidolgozott X-Perience logó tűnik fel. Az XP rövidítés a kormánykeréken is látható, a csomagtartó padlózatán pedig a Leon X-perience modellhez hasonlóan krómozott díszléc fut végig. Összességében minden X-Perience modellt hasonló formai nyelvezet jellemez. A robusztus, terepes stílusú sebességváltókar kalandvágyó oldalát emeli ki, a gumi védőszőnyegek pedig hatékonyan óvják a lábtér kárpitját a sártól és az egyéb szennyeződésektől. 4Drive Maximális tapadás egy erős motortól Az X-Perience a 4Drive összkerékhajtással készül, amelyet a SEAT Ateca sorozatában is alkalmaztak a tervezők. A Haldex tengelykapcsoló a lehető leghatékonyabban osztja el a forgatónyomatékot a két tengely között, mindenkor kiemelkedő vonóerő átadási képességeket biztosítva, még a terepezés legnehezebb szituációiban is. Az elektronikus differenciálzárhatású funkció (XDS) mindegyik keréken gondoskodik a megfelelő forgatónyomatékról a zavartalan továbbhaladáshoz. Segítségével mindenkor az éppen leghatékonyabb vonóerőátadási képességekkel rendelkező kerék kaphatja a nagyobb nyomatékot, így tartva a nehéz helyzetekben is mozgásban a járművet. Az Ateca X-Perience hajtásáról 190 lóerős, 400 newtonméter maximális forgatónyomatékú 2.0 TDI erőforrás gondoskodik, amely a kormánykerék kapcsolóbillentyűivel is vezérelhető, hétfokozatú, kettős tengelykapcsolós sebességváltóhoz (DSG) csatlakozik. E kombináció egyértelmű erénye az úton és terepen egyaránt élvezetes vezetés. Nem csupán kiemelkedő
menetteljesítmények, tekintélyes vonóerő, emellett azonban alacsony üzemanyag-fogyasztás illetve károsanyag-kibocsátás jellemzi, hanem anélkül teszi élvezhetővé a vezető számára az Ateca X-Perience sokrétű élményét, hogy sebességváltáskor le kellene vennie a kezét kormánykerékről. Olyan biztonsági és kényelmi előnyről van szó, amely a tempós autópályákon és nehéz terepen egyaránt egyértelmű. Kompromisszumot nem tűrő biztonság és kényelem Minden kaland során történhetnek váratlan dolgok, az Ateca X-Perience így fejlett vezetői segédrendszerek széles körű együttesére támaszkodhat, amely immár megszokott a SEAT modelljeiben. A közlekedési torlódás asszisztens (Traffic Jam Assist) például az éppen igénybe vett forgalmi sáv tartását segítő funkció (Lane Departure Warning Assist) és az adaptív sebességszabályzás (Adaptive Cruise Control; ACC) együttes működését fejleszti tovább. A Front Assist részrendszere a járműveket és a gyalogosokat egyaránt felismerő városi vészfékfunkció (City Emergency Brake). Mindezen túl a közlekedési táblák felismerése (Traffic Sign Recognition), a visszapillantó tükrök holtterét felügyelő rendszer (Blind Spot Detection), a hátsó keresztirányú forgalom asszisztens (Rear Traffic Alert), a madártávlati nézettel kiegészített, együttesen 360 fok látószögű környezeti kamera rendszer, a beállást az úttal párhuzamos és arra merőleges helyekre segítő parkolási asszisztens (Park Assist), vészhelyzet-asszisztens (Emergency Assist) és a távfényasszisztens (High Beam Assist) egyaránt rendelkezésre áll. A SEAT a connectivity területén is élen kíván járni, így természetesen az Ateca X-Perience is folyamatos kapcsolatban állhat a digitális világgal. Ebben a legújabb generációs infotainmenttechnikák segítik, mint például az Easy Connect, a SEAT Full Link (az Apple Car Play és az Android Auto rendszerek integrációja), a 8 col átlójú képernyővel működő Media System Plus vagy éppen az okostelefon vezeték nélküli töltését lehetővé tévő Connectivity Box. Az Ateca, amely a SEAT három új, 2017-es modellje előtt érkezik, mindent kínál, amire a SUVmodellek vásárlói széles körének csak szüksége lehet, tökéletesen kielégítve a vezetők nagy többségének terepes igényeit. Az Ateca ügyfélkörének egy része kétségkívül trendalapító, fiatalos és élénk szellemiségű, s olyan járművet keres, amely harmonikusan illeszkedik életstílusukhoz. Számukra az Ateca X-Perience azt kívánja megmutatni, hogy át lehet lépni a korábbi határokon, egy még inkább kalandra termett Ateca élményével Created in Barcelona.
A SEAT az egyetlen vállalat Spanyolországban, amely teljes körűen képes gépkocsik tervezésére, fejlesztésére, gyártására és piaci értékesítésére. A Volkswagen Csoport tagjaként működő multinacionális vállalat központja Martorellben (Barcelona) található, járműveinek több mint 80 százalékát exportálja, és 75 országban van jelen. A SEAT árbevétele 2015-ben megközelítette a 8,3 milliárd eurót, amely eddigi történelmének legjobb eredménye, 2007 óta pedig először lépte át világszerte a 400 000 jármű értékesítését. A SEAT Csoport több mint 14 000 szakembert alkalmaz három gyártóközpontjában Barcelona, El Prat de Llobregat és Martorell, ahol a rendkívül sikeres Ibiza és Leon készül. Emellett a vállalat az Alhambra típust Portugáliában, a Mii típust Szlovákiában, míg a Toledo típust Csehországban gyártja. A multinacionális vállalat műszaki központjában (Technical Centre) közel 1000 mérnök dolgozik azon, hogy a K+F területén Spanyolország első számú ipari beruházója, innovációs tevékenységének hajtómotorja legyen. A környezetvédelem iránti elkötelezettségével összhangban a SEAT a fenntarthatóságra alapozza tevékenységét, nevezetesen a CO2-kibocsátás csökkentésére és az energiahatékonyság javítására. A SEAT modellkínálatában már megtalálhatók a legújabb konnektivitási technológiák, és jelenleg részt vesz a vállalat globális digitalizálási folyamatában, hogy elősegítse a jövő mobilitását.