Az 5-ös család 51 74 kw (70 100 LE) teljesítmény
2 Tartalom Tartalom Ismerje meg a családot...4 5 5G sorozat... 6 11 5M OOS sorozat...12 13 5M sorozat... 14 19 5R sorozat...20 25 Fenntartás és precíziós gazdálkodás...26 27 Homlokrakodók...28 29 Műszaki adatok... 30 31
3 Méretre szabva Ha van egy dolog, amit a mezőgazdasági szektorban eltöltött több, mint 170 év alatt megtanultunk, akkor az az, hogy nem létezik két egyforma gazdaság. Ezért az 51 74 kw (70 100 LE) teljesítmény tartományban nem csupán egy, hanem négy különböző traktort kínálunk Önnek. Mind a négy traktorhoz számtalan opcionális lehetőség áll a rendelkezésére, melyek segítségével bármelyik modellt tökéletesen hozzáigazítja az egyedi igényeihez. Az olcsóbb, egyszerű kiviteltől a teljes alvázas felépítésű traktorokig terjedő skálán, biztos, hogy meg fogja találni a gazdasága számára minden szempontból megfelelő 5-ös sorozatú traktort. Ha érdeklik a részletek, kérjük, ismerje meg jobban a családot!
4 Az 5-ös család Ismerje meg a családot! Ezek a traktorok egy igazi családot alkotnak. Ugyanaz a robosztus felépítés, ugyanazok a kompakt vonalak, ugyanaz a John Deere minőség. De ha közelebbről is megvizsgálja őket, akkor látni fogja, hogy mint minden családban, itt is minden családtag saját karakterrel rendelkezik. Az önhordó 5G a legkönnyebb és legkompaktabb, 4-hengeres traktor, amit a valaha is építettünk tökéletes megoldást kínál a zárt kertekben való munkavégzéshez és a szűk fordulók végrehajtásához. A 95 lóerős, középalvázas 5M OOS. nyitott, fülke nélküli kivitele lehetővé teszi az alacsony bejáratú épületekben, fóliasátrakban, vagy mélyre lenyúló ágak alatt történő munkavégzést. A félalvázas 5M mindenből egy kicsit többet tartalmaz: például nagyobb raksúllyal terhelhető és tágasabb a fülkéje. A 74 l/perces (opcionálisan 94 l/perces) hidraulikus kapacitásának köszönhetően soha többé nem fog erőhiányban szenvedni. A teljes alvázas 5R prémium traktor nyújtja a legnagyobb erőt, teljesítményt és kényelmet, és még így is elég kompakt és mozgékony ahhoz, hogy a szűk helyekre is bejuthasson vele. Két prémium, fokozatillesztéssel rendelkező hajtómű csatlakoztatható hozzá: PowrQuad Plus, vagy AutoQuad Plus. Modell Teljesítmény 5G sorozat 59 66 kw (80 90 LE) 5M OOS 63 71 kw (85 95 LE) 5M sorozat 51 74 kw (70 100 LE) 5R sorozat 59 74 kw (80 100 LE) 5M OOS Középalvázas felépítés. 4,5 literes PowerTech M dízel motor, mechanikus adagolóval és turbófeltöltővel. 2 PowrReverser irányváltós hajtómű. 94 literes nyíltközpontú hidraulika rendszer. 5R Teljes alvázas prémium traktor. Kategóriájában a legjobb, PowrQuad Plus, vagy AutoQuad Plus hajtóművek. 4,5 literes PowerTech E 4-hengeres dízelmotor, magasnyomású közös nyomócsöves üzemanyag befecskendező rendszerrel (HPCR). 2,9 t terhelhetőség.
Az 5-ös család 5 5M Erős hidraulika. Félalvázas felépítés. Ideális nehéz rakodási feladatok elvégzéséhez. A sebességváltó választék a 16/16 fokozatú SyncReverser váltótól a 32/16 fokozatú PowrReverser Plus + HiLo váltóig terjed. 2.15 t terhelhetőség. 5G Kompakt, könnyűsúlyú, fordulékony. Önhordó kialakítás 4,5 literes PowerTech M dízelmotor, mechanikus adagolóval Többféle modern hajtómű
6 5G Valódi John Deere minőség: az 5G. Ha eddig úgy gondolta, hogy a John Deere minőséget csak a vastagabb pénztárcával rendelkező gazdák engedhetik meg maguknak, akkor gondolja át ezt még egyszer. Az új 5G a legalacsonyabb árú 4-hengeres traktor, amit valaha építettünk. Tökéletesen megfelel a kis kertekben, vagy a kisebb állatállománnyal rendelkező gazdaságban elvégzendő feladatokhoz. Kis méret A könnyűsúlyú 5G-vel nagyon egyszerű a manőverezés, olyan érzése lesz, mintha nagyobb lenne az udvara! De ez ne tévessze meg: a hidraulika és a TLT teljesítménye elég nagy az etetési és a könnyebb rakodási munkák elvégzéséhez. Magas minőség Egyszerű kezelőszervek, modern hajtóművek: az új 5G-ben mindent megtalál, amire szüksége van és semmi olyan nincs benne, amire nincs szüksége. Ez azt jelenti, hogy elkövetkező években nyugodtam rábízhatja magát az 5G jól bevált technológiájára. Fordulékonyság Masszív kialakítás Modern sebességváltók (12/12, vagy 24/24, mindkettő különböző opciókkal) Teljesíti a Tier III környezetvédelmi előírásokat Erős hidraulika és TLT. Mechanikus kezelőszervek.
5G 7 Belül tágasabb. Ki mondta, hogy a kompakt traktoroknak kényelmetlennek kell lenniük? Az 5G fülkéjében a vezető friss és összpontosításra képes marad, napkeltétől napnyugtáig. A fix műszertáblát és a fix vezérlőszerveket ösztönös kezelésre terveztük; mindent a legjobb helyen helyeztünk el. Az opcionális teleszkópos és billenthető kormányoszlopot másodpercek alatt beállíthatja a legkényelmesebb pozícióba. Ami a komfortot illeti, jó kezekben van! A jól szigetelt túlnyomásos fülke nem engedi be a port, a szilentblokkos felfüggesztése pedig csendes és kellemes munkakörnyezetet biztosít egész nap. A letisztult, logikus vezérlőszervek kezelése egyszerű. Mindenre nyitottan. De az is lehet, hogy önnek egyáltalán nincs is szüksége fülkére! Ebben az esetben a fülke nélküli kivitelű 5G jelenti a megfelelő választást az ön számára. A kezelőplatform nem csupán tágas, hanem komfortos is. Semmit nem kell felhajtani, vagy kikerülni; minden kezelőszerv könnyen elérhető helyen van, és még sincs útban. A fülkéből jól láthatja, hogy mi van ön előtt és jól láthatja a kapcsolószerkezeteket is. Könnyű beszállás, rendezett, áttekinthető platform. Állítható ülés az egész napos kényelemért. A műszerfalon a motor- és a TLT fordulatszáma, és a traktor sebessége is figyelemmel kísérhető. A bukókeret (ROPS) szükség esetén lehajtható. Logikus elrendezés az ösztönös kezeléshez. Tágas fülke, ami nem szorítja önt határok közé. Kiváló előre való kilátás tökéletes a homlokrakodáshoz.
8 5G A A jól bevált erőforrás: a 4,5 literes PowerTech M dízelmotor. Az új 5-ös sorozat traktorainak többi alkotóeleméhez hasonlóan, a 4,5 literes PowerTech M dízelmotor is megbízható és hosszú élettartamú. Nagyon egyszerűen karbantartható, csupán 500 üzemóránként kell benne olajat cserélni. A Tier III szintű károsanyag-kibocsátásával és a többi új jellemzőjével, még hatékonyabb, mint valaha. Munkára edződve Ezután már nem kell aggódnia, amikor a nagy teljesítményigényű munkák például a vontatás, vagy a szántás lelassítják a motort! Az egyedülálló teljesítmény-jelleggörbéjének köszönhetően, a PowerTech M motor nagyobb nyomatékot ad le terhelés alatt ami biztosítja az ön számára a szükséges többlet erőt ahhoz, hogy túljusson a munka nehezén. A PowerTech M motor egy 500 motorfordulat/ perces tartományban állandó teljesítményt ad le. A maximális nyomaték, akár 365 Nm is lehet (5090G modell). Az akár 30% nyomatéki növekménynek köszönhetően mindig a rendelkezésére fog állni a szükséges teljesítmény tartalék. B D E C A B C D E Az új turbófeltöltés a töltőlevegő visszahűtéssel, nagyobb nyomatékot és gyorsabb motorreakciót eredményez terhelés alatt Új hűtőrendszer TIER III környezetvédelmi kategória Egyszerűen karbantartható, ami azt jelenti, hogy kevesebb időt tölt az udvaron és többet a földeken. John Deere dugattyúhűtés, nedves hengerpersely, zárt hűtőrendszer és viszkóz ventilátor = maximális teljesítmény, megbízhatóság, élettartamra szóló értékállóság. A PowerTech M motor állandó teljesítményt ad le egy 500 1/perces motorfordulatszám tartományban. Az akár 30% nyomatéki növekmény által biztosított vonóerő minden körülmények között mozgásban fogja önt tartani.
5G 9 Válassza ki az ön számára legmegfelelőbb sebességváltót A modern sebességváltók széles választéka áll a rendelkezésére ahhoz, hogy 5G traktorának jellemzőit hozzáigazítsa a gazdálkodási körülményeihez. Egyszerűen válassza ki a sebességváltót a 30, vagy a 40 km/óra végsebességű traktorhoz, majd döntse el, hogy milyen opciós lehetőségeket kér. A 40 km/órás Sebességváltó Mech. Hi-Lo Elekt.-hidr. Hi-Lo Kúszó-fokozat 30 km/h 40 km/h 12 előre/12 hátra fokozat + mech. baloldali irányváltó - - - 24 előre/24 hátra fokozat + mech. baloldali irányváltó - 24 előre/24 hátra fokozat + mech. baloldali irányváltó - - 24 előre/12 hátra fokozat hidr. baloldali irányváltó - - változatok sebessége, az alapfelszereltség részét képező kúszó fokozattal 500 m/órára csökkenthető ez ideális megoldás lehet például a zöldség kultúrákban való munkavégzéshez. Kezelőszervek. Az 5G sorozat traktorainak 2 váltókaros sebességváltója van. A legtöbb kezelőszerve mechanikus, beleértve az SCV-ket, az irányváltót, valamint a függesztőszerkezet és a TLT vezérlését is. 540/540E, vagy 540/1000 fordulatszámú TLT hajtások közül választhat; mindkettő esetében alapfelszereltség a menetsebesség-arányos hajtás. Hidraulika. A nyíltközpontú hidraulika rendszer szállítási kapacitása 71 l/perc, vagy 84 l/perc; mindkét rendszer nagy emelési teljesítményt biztosít. A nagyobb megbízhatóság és a hosszabb élettartam érdekében, a továbbfejlesztett rendszerbe már sima felületű csatlakozókat építettünk be és a csövek útvonalát is átdolgoztuk. A B C Gyakran kell irányt változtatnia? A 24/12 fokozatú sebességváltónkkal alapfelszereltségként adjuk az elektronikus baloldali PowrReverser irányváltót ez tökéletes megoldás rakodási munkákhoz, vagy a szűk forgókban való manőverezéshez. Váltson sebességet menet közben a kuplung pedál használata nélkül. Az elektrohidraulikus Hi-Lo-val kiegészített, 24/12 fokozatú PowrReverser hajtómű kuplung gombjával időt és erőfeszítést takarít meg. Az opciós elektronikus függesztőszerkezet vezérlő a jobb oldali konzol elülső részén található, így a beállításokat menet közben is könnyen elvégezheti. A baloldali konzolon elhelyezett sárga színű TLT vezérlők kényelmesen kezelhetők, könnyen megtalálhatók használatuk egyszerű. A B C TLT bekapcsolás TLT fordulatszám választás A motorfordulatszám, vagy a menetsebesség arányos TLT fordulatszám kiválasztása.
10 5G MFWD, vagy 2WD? A választás az öné. Válassza a mechanikus mellső kerék meghajtást (MFWD) a nagy vonóerőt igényfő feladatokhoz, vagy a 2-kerék meghajtást (2WD), a könnyebb munkákhoz. 2-kerék meghajtás (2WD) A 2-kerék meghajtás költségtakarékos megoldást kínál a könnyebb feladatok elvégzéséhez. Ez a masszív rendszer kellemes, kényelmes traktorozást biztosít egyenletes és egyenetlen talajviszonyok mellett egyaránt. Mechanikus mellső kerék meghajtás (MFWD) A mechanikus mellső kerék meghajtás nagyobb vonóerő kifejtését teszi lehetővé, ezért nagy teljesítményigényű feladatokhoz ajánljuk. A nagyobb tapadási felületnek köszönhetően kevesebb pótsúlyra van szükség, kisebb lesz a talajnyomás és az üzemanyagszámla, hosszabb lesz a gumiabroncsok élettartama. A legalacsonyabb, mindössze 235,4 cm magas 5G-vel (14.9R28 gumikkal) behajthat az alacsony bejáratú gazdasági épületekbe is. Az olajhűtéses tárcsafékek önbeállók. Fékezéskor az MFWD automatikusan bekapcsol. Ez lehetővé teszi, hogy nehéz rakomány szállításakor is uralja a gépet. TLT teljesítmény Az 5G sorozat traktoraiba alapfelszereltségként beépített TLT két különböző fordulatszámon (540/540E vagy 540/1000) vagy járókerék arányosan működik. A 24/12 fokozatú PowrReverser váltó elektrohidraulikus TLT kapcsolással készül. A homlokrakodó csomagban minden fontos részegységet megtalál: a kapcsoló váz, a motorháztető védőkeret, egy mechanikus 2+1 funkciós joystick, egy SCV szelep nyomáshatárolóval és egy traktor oldali multi-csatlakozó már a gyárban felszerelésre kerülhet a gépre. Ezután már csupán a rakodó gémet kell hozzákapcsolni a géphez, és már azonnal munkára is fogható. A 96 literes üzemanyag tartály nagyobb mozgásteret biztosít a traktor kezelőjének.
5G 11 Válassza az ön számára legmegfelelőbbet! Mivel rengeteg konfiguráció közül válogathat, nem lesz nehéz megtalálnia a gazdasága számára legjobban megfelelő 5G modellt. De mi a helyzet akkor, amikor egy speciális traktorra van szüksége a kertészeti, vagy a szőlészeti feladatok elvégzéséhez? Semmi gond: kérje a kereskedőjétől a speciális gépek brosúráját! Három különböző speciális 5-ös modell közül választhat: 5GF, 5GV és 5GH. Mindhárom modell agilis, könnyű és gazdaságos, és mindhárom a páratlan John Deere minőséget és megbízhatóságot nyújtja az ön számára. A kommunális vagy zöldfelület karbantartási feladatok Az 5G modellekkel több száz különböző kommunális feladat is egyszerűen elvégezhető. A traktorok kezelői a logikusan elhelyezett vezérlőszervek és a kényelmes fülke miatt, a tulajdonosok pedig a megbízhatóságuk, a sokoldalúságuk és az egyszerű karbantartásuk miatt kedvelik ezeket a modelleket. Az egyedi rendelés alapján beépített opciók széles választéka A homlokrakodó könnyen felszerelhető (5G modellek) Egyszerű kezelés Gyors és egyszerű szervizelés Ergonómikus fülke, fűtéssel és légkondicionálással. Az 5GV és az 5GF modellek tökéletesen alkalmasak a városgazdálkodási feladatok elvégzésére is. Mindkét modell könnyű, gazdaságos, fordulékony, és a páratlan John Deere minőséget és megbízhatóságot nyújtja.
12 5M OOS Válassza az új 5M OOS modell. Ha tetszik önnek a fülke nélküli 5G modell, de nagyobb emelőkapacitásra és erőre van szüksége, és nagyobb kényelemre vágyik, akkor az 5M OOS modellt az ön számára építettük. A kezelőszervei ugyanúgy mechanikusak és ugyanaz a 4,5 literes PowerTech M turbódízel motor van benne de 30%-al magasabb teljesítményű a hidraulika rendszere, és van hozzá két opcionális modern hajtómű PowrReverser irányváltóval és természetesen egy csendes, rezgéscsillapított nyitott platform, ami egész nap kényelmes és biztonságos munkavégzést biztosít. A 63 71 kw (85 95 LE) 16/16, vagy 32/16 sebességváltó 2-kerék, vagy 4-kerék meghajtás Erős hidraulika 563-as homlokrakodó szintezési opció nélkül (NSL), vagy mechanikus szintezéssel (MSL) DeLuxe izolált nyitott platform C B D A B C D A legfontosabb kezelőszervek a vezető jobb kezénél találhatók; minden könnyen elérhető helyen van, és még sincs útban. A fix és az izolált nyitott platform is sík padozatú és egyik sem rázkódik az egyenetlen talajon. Mivel a hajtóművet áthelyeztük, sokkal kevesebb hő halmozódik fel a vezető környezetében. Akár a fix nyitott platformú, akár a DeLuxe izolált nyitott platformú traktorral könnyedén elfér az alacsony ajtók alatt, vagy a kis belmagasságú terménytárolókban. Szigetelje el magát a rezgésektől a Deluxe izolált nyitott platformon. Minden 5M traktoron billenthető, teleszkópos kormányoszlop van, így vezető könnyedén beállíthatja a megfelelő kormánypozíciót.
5M OOS 13 Mindkét modern hajtómű opció tartalmazza a PowrReverser irányváltót. Hajtóművek Válasszon a 16/16 és a 32/16 fokozatú sebességváltók közül, majd válassza ki az ön igényeinek legmegfelelelőbb opciókat. Hajtómű 2-kerék meghajtás 4-kerék meghajtás Kúszófokozat Járókerék arányos TLT 30 km/h 16/16 PowrReverser 16/16 PowrReverser 16/16 PowrReverser 32/16 PowrReverser Plus 32/16 PowrReverser Plus 40 km/h Hidraulika Az 5M OOS modell biztosítani fogja a toláshoz, húzáshoz, markoláshoz, rakodáshoz, vagy emeléshez szükséges hidraulikus erőt. A nagy teljesítményű nyitott központú hidraulika rendszer percenként 24 (a kormányzáshoz) + 70 liter (a munkaeszközökhöz) = 94 liter olajáramot biztosít. Homlokrakodó Az 5-ös családban az 5M OOS az egyetlen, amelyre a jól bevált észak-amerikai 563MSL típusú homlokrakodót szereljük. OOS: A komfort és a kényelem alapfelszereltség a DeLuxe nyitott platformon! A platformra szerelt sebességváltó karok, a függesztett pedálok, a forgatható ülés és logikusan elhelyezett kezelőszervek áttekinthető és rendezett munkakörnyezetet biztosítanak. 70 liter/perces olajáram a munkagépek részére.
14 5M Erő és kényelem: az új 5M. Ha egy olyan kompakt traktorra van szüksége, ami kényelmesebb megoldást nyújt a nehéz feladatok elvégzéséhez, akkor az új 5M az ön számára készült. Ez a modell egy kicsit robosztusabb, mint az 5G, de még így is elég könnyű és fordulékony. Az erős kizárólag John Deere által alkalmazott félalvázas kialakításnak köszönhetően, az 5M akár 2,4 tonna súlyú rakományokkal is könnyedén megbirkózik. A maximális hidraulikus kapacitása 94 liter/perc. És ehhez még tegye hozzá az új, modern hajtóműveket, a mechanikus kezelőszerveket és az elektronikus irányváltót, és rögtön látni fogja, hogy miért kínál tökéletes megoldást az 5M a kis- és közepes méretű állattenyésztő telepek számára és miért lehetne a földművelők legtökéletesebb kisegítő traktora. Erős félalvázas felépítés 2,4 t terhelhetőség Modern hajtóművek 2-kerék meghajtás, vagy mechanikus mellső-kerék hajtás Nagy teljesítményű hidraulika és TLT Elektronikus vezérlőszervek: irányváltó, TLT, MFWD, Differenciálzár
5M 15 Új technológia, új jellemzők. Az új 5M modellek 4-hengeres, 4,5 literes PowerTech M dízelmotora letisztult és erős. A teljesítménye eléri a 100 lóerőt és akár 28% nyomatéki növekményt biztosít. Az új töltőlevegő visszahűtési rendszer is hozzájárul ahhoz, hogy a motor megfeleljen a szigorú, Tier III környezetvédelmi előírásoknak, a turbófeltöltő pedig minden eddiginél magasabb nyomatékot és gyorsabb motorreakciót biztosít. A jól bevált dugattyúhűtés és a nedves hengerpersely is növeli a teljesítményt és megbízhatóságot. Az alsó-középkategóriás traktorok szegmensében egyedülálló a rugalmas motorfelfüggesztés és az alvázra szerelt homlokrakodó kapcsolóváz. Gyakran kell irányt változtatnia? Az elektro-hidraulikus baloldali PowrReverser irányváltó lehetővé teszi, hogy egy újjal változtasson irányt, a kuplung pedál használata nélkül ez ideális megoldás a rakodási feladatokhoz és a forgóban való mozgáshoz. Az opcionális elektro-hidraulikus hárompont vezérlés gyorsabbá, simábbá és pontosabbá teszi a függesztőszerkezet beállítását. A függesztőszerkezet és a vonóerő szabályzás elektromosan működnek, a maximális emelőkapacitás pedig eléri a 3,6 tonnát.
16 5M Kényelmes és tágas fülke. Ha beül egy 5M modell tágas fülkéjébe, azonnal otthon fogja magát érezni. Minden egyes kezelőszervet ott fog megtalálni, ahol elsőként keresi a kezelőszervek könnyen elérhető helyen vannak, de soha nincsenek útban. Az alapfelszereltség részét képező billenthető és teleszkópos kormányoszlop segítségével pillanatok alatt beállítható a kényelmes kormánypozíció. A tágas fülkéből nagyon jó a kilátás, így ön egész nap fitten és kényelmes körülmények között végezheti a munkáját. PowrReverser Plus hajtóművel 16-tal több előre sebességi fokozat áll a rendelkezésére, ami összesen 32 előre és 16 hátra fokozatot jelent. Ha megnyomja a Hi-Lo kapcsolót a sebességváltó karon, akár 20%-al módosíthatja a traktor sebességét, és ezzel együtt a vonóerőt. Az új, sík padlójú fülkét úgy alakítottuk ki, hogy az egész nap kényelmes és biztonságos munkakörnyezet nyújtson. Egy normál fülkével szerelt 5M modell magassága csupán 2,54 méter 420/85R 30 méretű gumiabroncsokkal, és 2,60 méter, ha 16.9R34 méretű abroncsokat szerel fel rá. A műszerfal elrendezése egyszerű és logikus.
5M 17 Hajtóművek és vezérlőeszközök Ahhoz, hogy a motor erejét teljes mértékben ki tudja használni, szüksége van egy, a motorhoz illő modern hajtóműre. Az 5M modellekbe három alap hajtómű közül választhatja ki az ön számára legmegfelelőbbet. Mind a három hajtómű tartalmazza a jól bevált, évek óta problémák nélkül alkalmazott nedves tárcsás tengelykapcsolót. Mindegyik hajtómű esetében elérhető a SyncReverser és a PowrReverser irányváltó. A PowrReverser irányváltó tökéletes választás, ha simán és könnyen szeretne irányt változtatni, amikor rakodási munkát végez. A 16 kúszófokozat opcióval az 1,6 km/órás sebességtől egészen a 0,3 km/órás sebességig bármit választhat ez egy praktikus lehetőség az alacsony sebességet igénylő műveletekhez például zöldségtermesztési feladatokhoz. 32/16 Hi-Lo PowrReverser irányváltóval 16/16 30k/40k PowrReverser irányváltóval 16/16 30k PowrReverser irányváltóval A sebességváltó parkzár alapfelszereltség. Az irányítás az ön kézében van Az 5M modellek kétkaros sebességváltóval vannak felszerelve. A vezérlőszervek, például az SCV-k, javarészt mechanikusak, kezelésük egyszerű. Ahol igazán előnyösek (TLT, mechanikus mellső-kerék hajtás (MFWD), differenciálmű), ott az elektronikus vezérlőszervek az alapfelszereltség részét képezik. A mechanikus vezérlésű függesztőszerkezet 2 vezérlőkarja a jobboldali konzolon található, így kényelmesen kezelhető. A belső karral (1) a hátsó függesztőszerkezet pozíciója állítható; az alsó karral (2) pedig a vonóerő. A stop kar (3) lezárja a pozíció kart, és felemelve tartja a munkaeszközt a szállításhoz A sebességváltó reteszelés egy, az 5M modelleken alapfelszereltségként megtalálható prémium kategóriás megoldás (parkzár). Ez a rendszer mechanikusan lezárja a sebességváltó fogaskerekeit, amivel növeli a parkolás biztonságát a lejtős területeken.
18 5M Az 5M 36 kn-os emelőképessége a traktor saját súlyánál jóval nagyobb súly felemelését is lehetővé teszi. Az 5M ugyanolyan keményen dolgozik, mint ön. Ha egy olyan kompakt traktorra van szüksége, amivel kényelmesebben végezheti el a nehéz feladatokat, akkor az új 5M az ön számára készült. Könnyűsúlyú és könnyen irányítható. Erős rakodó-hidraulika Nem számít, hogy milyen nehéz feladatokat kell elvégeznie a gazdaságban, az 5M hidraulikus teljesítménye soha nem fogja önt cserbenhagyni. Az alapfelszereltség részét képező ikerszivattyú 74 liter/perces olajáramot biztosít, amivel miden helyzetben biztosítja a szükséges hidraulikus teljesítményt. És ha még ennél is többre vágyik, akkor válassza az opcionális 94 l/perces kapacitású szivattyút. Magas emelőkapacitás Az 5M 36 kn-os emelőképessége a traktor saját súlyánál jóval nagyobb súly felemelését is lehetővé teszi. Tökéletesen integrált munkagép vezérlés Az első, vagy a hátsó függesztőszerkezetekre szerelt, és az első, vagy a hátsó TLT-vel hajtott munkagépek esetében is. Erős félalvázas kivitel A masszív alváz akár 2,4 tonna hasznos terhet is elbír. A két homlokrakodó SCV és az akár három hátsó SCV üzemeltetése nem okozhat nehézséget. Minden 5M modell alapfelszereltségként tartalmazza a nagy nyomatékú TLT-t, így nem befolyásolja a TLT fordulatszámát, ha megáll, vagy kisebb sebességi fokozatba vált.
5M 19 TLT teljesítmény Tudjuk, hogy egy gazdaságban sokféle munkagépet kell üzemeltetni. Ezért mi lehetővé tesszük az ön számára, hogy két különböző nagy teljesítményű TLT kombináció közül válasszon (540/540E és 540/540E/1000 fordulat/perc), hogy bármikor bárminek a meghajtására készen álljon beleértve azokat az eszközöket is, amelyek nagyobb teljesítményt igényelnek egy állandó teljesítménytartományon belül. Használata egyszerű A TLT elektro-hidraulikusan kapcsolható, vagy a jobboldali konzolon található gombbal, vagy a hátsó sárvédőn elhelyezett opcionális távirányítóval. Minden TLT vezérlőeszköz a jobboldali konzolon található, ami kényelmes kezelést tesz lehetővé. De a legjobb dolog az, hogy nem kell kiszállnia a fülkéből, amikor fordulatszámot akar változtatni! A TLT kapcsoló a baloldalon található, könnyen elérhető helyen. A műszerfalon nyomon követheti a motorfordulatszámot, a traktor sebességét, a TLT fordulatszámot, az üzemanyag szintet, a hűtővíz hőfokát stb. A magas (36 kn) emelőkapacitásnak köszönhetően bármikor készen áll a nehéz munkagépek üzemeltetésére. Az opcionális hidraulikus függesztőkar bekötés segítségével függőlegesen tudja tartani a munkagépet lejtős területeken is.
20 5R Teljes alváz, prémium teljesítmény: az 5R sorozat. Az 5R sorozatot csúcskategóriás teljesítményre és komfortra terveztük. A sorozat ötvözi a prémium vezetési élményt a megerősített teljes alvázzal, ami még erősebbé és még hoszszabb élettartamúvá teszi ezeket a traktorokat. Bármilyen nehéz feladat merüljön is fel a gazdaságban, az 5R-el mosolyogva fogja elvégezni. Csak engedje el magát! Az 5R modellekben mindent úgy alakítottunk ki, hogy biztosítsa a feltételeket a feszültségmentes munkához. A prémium kategóriás fülke új szintet állít fel a kilátás és a kényelem tekintetében, és a csupán 74 db (A) zajszinttel ez a legcsendesebb traktor a kategóriájában.. 4,5 literes PowerTech E HPCR 2V (nagynyomású CommonRail üzemanyag befecskendezés, hengerenként két szelep) Állandó teljesítmény 550 1/perces tartományban 59/66/74 kw (80/90/100 lóerő) teljesítmény Premium hajtóművek Mechanikus mellső kerék meghajtás (MFWD) Elektronikus függesztőszerkezet vezérlés Aktív töltőlevegő visszahűtés Kihajtható hűtő
5R 21 Az irányítás az ön kezében van. Még egy hosszú, szántóföldi munkával töltött nap után sem fogja türelmetlenül várni, hogy végre kiszállhasson az 5R-ből. A kategóriájában egyedülállóan alacsony zajszintnek köszönhetően ön kisebb stressznek van kitéve, és nagyobb biztonságban végezheti a munkáját. Három különböző ülés közül választhat; választhatja a mechanikus, a légrugós, vagy a SuperDeluxe légrugós ülést. A mechanikus változat széles párnával és háttámlával készül és körben jól ki van tömve, hogy kényelmesen megtámassza önt. A légrugós változatok még ennél is jobban csillapítják a zökkenéseket és a vibrációt. Állítható háttámlájuk van, állítható deréktámasszal az ülésfűtés pedig jól jön a hideg reggeleken és estéken. Látni és látszani Az előre és az oldalra való kilátás még akkor is kitűnő, amikor fel van szerelve a homlokrakodó. Rögtön észre fogja venni, hogy a hátsó, C oszlopokat íves ablakokkal helyettesítettük, hogy ezzel is tisztábbá és zavartalanabbá tegyük a kilátást. Az opcionálisan rendelhető tetőablak tökéletes rálátást biztosít a homlokrakodóra. Önnek alacsony belmagasságú istállója, vagy terménytárolója van? Ha igen, akkor az opcionális alacsony fülke kivitel a megfelelő választás az ön számára. Az alacsony fülkés 5R teljes magassága mindössze 249,5 cm, 420/85 R 30 méretű abroncsokkal, úgy, hogy pontosan ugyanaz a fülke van a traktorra szerelve az egyetlen különbség a padlón elhelyezett 50 mm magas hajtómű csatorna. Miért is jobb a teljes alváz? A teljes alváz az egész traktort erősebbé és időtállóbbá teszi. Nehezebb terheket tud felemelni és szállítani, mivel minden, a traktorra ható erőhatást az alváz visel és nem a motor, vagy a hajtómű mivel azok az alvázra vannak felszerelve. Rengeteg különböző rakodószerkezet felszerelése is sokkal egyszerűbbé válik ezéltal. A teljes alváz erejét és kényelmét kizárólag a John Deere nyújtja az ön számára! Az 5R számára nem jelent megterhelést a nehéz súlyok felemelése, mivel a maximális emelőkapacitása eléri a 42 kn-t a hátsó horognál és a 29 kn-t a mellső függesztő szerkezetnél mérve. Az erősebb és hosszabb teljes alváznak köszönhetően a motort és a hajtóművet nem terheli a traktor szerkezetét érő igénybevétel.
22 5R Az 5R sorozat hajtóművei Két csúcskategóriás hajtómű közül választhat: AutoQuad Plus, vagy PowerQuad Plus. Mindkét hajtómű négy tartományt tartalmaz, és mindkettő rendelkezik automatikus sebességtartó funkcióval, az állandó sebességet igénylő feladatok elvégzéséhez. Továbbá mindkettő felszerelhető lassító hajtóművel, az alacsony, akár 1,5 km/óra, sebesség biztosításához. Amitől egészen más Az AutoQuad Plus hajtómű biztosítja az automatikus, kuplung nélküli fokozatváltást. Ön szabadon beállíthatja a megfelelő kapcsolási pontokat az 1700 és 2200 1/perces motorfordulatszám tartományon belül, így a traktor mindig a munka szempontjából legmegfelelőbb fokozatot fogja használni. Ez különösen hasznos, amikor változó ellenállású talajt szánt, vagy amikor emelkedőn végez szállítási munkát. Az alábbiak mindkét hajtómű esetében az alapfelszereltség részét képezik: Automatikus sebességtartás Parkzár Egykaros sebességváltó, kuplung gombbal SoftShift sima fokozatváltás technológia Fokozatillesztés Hosszú élettartamú PermaClutch II tengelykapcsoló rendszer Fokozatváltó gomb lehetőség a homlokrakodó joystick-en. Fokozatmentesen állítható kapcsolási pontok
5R 23 Válassza a legjobbat! Egyetlen motor sem felelne meg jobban az új 5R modellekbe, mint a 4,5 literes Powertech dízelmotor. A legendásan megbízható és időálló John Deere motor, a nagyobb teljesítmény és hatékonyság érdekében, nagy nyomású, közös nyomócsöves (HPCR), elektronikus vezérlésű üzemanyag befecskendező rendszerrel van felszerelve. Automatikus sebességtartás Az 5R modellek alapfelszereltségként tartalmazzák a sebességtartó automatikát. Ez a funkció állandó szinten tartja a traktor előrementi sebességét és mivel a TLT fordulatszámát is állandó szinten tartja, megvédi a munkaeszközöket a túl magas fordulatszámtól. Így jobban fognak működni és megnő a permetezőgépeinek, a műtrágyaszóróinak és a bálázó gépeinek élettartama. A hőérzékelős viszkóz ventilátor különösen hatékony. Csak akkor visz át hajtást, amikor arra szükség van, így nagyobb teljesítmény áll rendelkezésre a többi feladat végrehajtásához. A 4,5 literes Powertech dízelmotor szervizelése egyszerű, csak 500 üzemóránként kell benne olajat cserélni. Azon túl, hogy megfelel a Tier III környezetvédelmi előírásoknak, a motor még hatékonyabb, mint valaha. Az 1750 és 2300 1/perces motorfordulatszám tartományban biztosított állandó teljesítmény lehetővé teszi, hogy úgy dolgozzon alacsonyabb motorfordulatszám mellett, hogy közben nem csökken a teljesítmény. Ezzel üzemanyagot takaríthat meg anélkül, hogy lelassítaná a munkát. Ezen kívül, az alváz kialakításának köszönhetően, a motornak nincs szerkezeti teherviselő szerepe, így az kisebb igénybevételnek van kitéve, ezáltal hosszabb az élettartama.
24 5R Prémium hidraulikus teljesítmény. Az 5R traktorok prémium kategóriás, terhelésérzékelővel ellátott hidraulika rendszere magas hidraulikus teljesítményt biztosít. Az alapfelszereltség részét képező hidraulika szivattyú 56 l/perces, az opcionális változat pedig 65 l/perces olajáramot hoz létre. A terhelésérzékelővel ellátott, nyomásszabályozott hidraulika rendszer, ha szükséges, akár 200 bar nyomást is biztosít. És az elsőbbségi rendszernek köszönhetően, az olyan alapvető funkciók, mint a kormányzás és a fékezés, mindig prioritást élveznek. Terhelésérzékelővel ellátott, nyomásszabályozott rendszer 56 l/perces, vagy opcionálisan 65 l/perces szállítású szivattyú Akár 3 hátsó SCV 2 rakodó/előre szerelt munkaeszköz SCV 3 homlokrakodó csomag Opcionális integrált joystick, a homlokrakodó vezérléséhez.
5R 25 A függesztőszerkezetek és a TLT Az 5R traktorok nagy teljesítményű elektronikus vezérlésű 3-pont függesztését és erős TLT hajtását sokoldalú munkavégzésre és maximális hatékonyra terveztük. A TLT, a névleges fordulatszámon, biztosítja a maximális motorteljesítmény elérését. Elektro-hidraulikusan működtetett többtárcsás olajhűtéses nedves kuplung található benne, ami növeli a megbízhatóságot és meghosszabbítja az élettartamot. Az alapfelszereltség részét képező TLT esetében két fordulatszám közül választhat: 540, és könnyebb alkalmazásokhoz, az üzemanyag takarékos 540E. Az opcionális 3-fokozatú TLT egy 1000 fordulat/perces fokozatot is tartalmaz, ami lehetővé teszi, hogy többféle munkaeszközt hajtson meg a traktorral. A III. kategóriás 3-pont függesztés maximális emelési kapacitása 42 kn, és elektronikus vezérlésű alsó függesztőkart tartalmaz a terhelés és a mélység szabályozásához. A TLT tengelycsonk egy száraz üregben kapott helyet. A nyomásszabályozott hidraulika rendszer által biztosított nagy emelési teljesítménynek köszönhetően, a hátsó függesztőszerkezet akár 2,9 tonna hasznos terhet is elbír, a maximális emelési kapacitása pedig 42 kn.
26 Üzemeltetés Karbantartás egyszerűen. A B C Mi, a John Deere-nál, úgy gondoljuk, hogy a karbantartás elvégzésének egyszerűsége különösen fontos a hosszú megbízható üzemelés érdekében. Ennek érdekében mindenhez gyorsan és egyszerűen hozzáférhet. Hat példa arra, hogy miért végezhető el a karbantartás egyszerűen: A B C D E F Az olajszintet a motorháztető felnyitása nélkül is ellenőrizheti. A sebességváltó/hidraulika olajat csak 1,000 üzemóránként kell lecserélni. A hűtő tisztítása egyszerű csak nyomja meg a ventillátor visszaforgatás gombot a fülkében, és a ventilátor elfújja a hűtőről a növénydarabokat. A légszűrő szerszám nélkül cserélhető. A hidraulika folyadék szintjét egy hátul elhelyezett kémlelőablakon keresztül ellenőrizheti. Az akkumulátor könnyen hozzáférhető helyen, elöl-felül található. A biztosítékok (ugyanolyanok, mint amilyeneket a személygépkocsikban is alkalmaznak) a fülkében találhatók, a tárolódoboz alatt. D E F
Precíziós gazdálkodás 27 Opcionális navigációs megoldások a nagyobb pontosságért. GreenStar Lightbar Ha önnek még nincs gyakorlata a navigációs rendszerek használatában, akkor ez az egyszerűen kezelhető párhuzamos nyomkövető megoldás épp megfelelő lesz az ön számára. Néhány perc alatt felszerelhető és minden John Deere gépen használható. A rendszer két részből áll: az új, StarFire 300 vevőegységet a fülkére, a GreenStar Lightbar kijelzőt pedig a műszerfalra kell rögzíteni. A GreenStar Lightbar kijelző minden LED indikátora 10 cm eltérést jelent az ön által beállított ideális nyomvonalhoz viszonyítva. AutoTrac ATU 200 Universal automata kormányzási készlet A műholdas vezérlésű, automata navigációs rendszer növeli a termelékenységet, különösen nagy porban, vagy sötétben, nagyban megkönnyíti a traktor kezelőjének a dolgát. Az AutoTrac akár 90%-al is csökkentheti az átfedéseket és felgyorsítja a fordulókat, amivel időt és üzemanyagot takaríthat meg, és a munkaerő költsége is alacsonyabb lesz. A dokumentációs és munkaeszköz vezérlési szoftver segít a ráfordítások kezelésében és olyan elektronikus nyilvántartásokat készít, amelyek lehetővé teszik a tábladokumentációk készítését, és az egyéb szabályozási követelményeknek való megfelelést. A készlet tartalmaz egy StarFire vevőantennát, egy GreenStar kijelzőt és egy motoros kormányforgató egységet. SF1 & SF2, és RTK pontossági szintű jelekkel is használható. A GreenStar Lightbar kijelző minden LED indikátora 10 cm eltérést jelent az ön által beállított nyomvonalhoz viszonyítva. A StarFire 300 vevőegység néhány perc alatt felszerelhető és EGNOS pontosságú jelet biztosít a szántóföldi pozíció meghatározásához. GreenStar Lightbar kijelzi a kormányzás irányát, elősegíti a kihagyások és az átfedések csökkentését még a kaszálókon is, ahol nincs lehetőség sorvezető jelek használatára.
28 Homlokrakodó Az ön traktorára terveztük. A nagy teljesítményű és hosszú élettartamú John Deere homlokrakodók tökéletesen illeszkednek az ön John Deere traktorára. Miért? Azért mert úgy terveztük meg őket, hogy azok a traktor szerves részét alkossák. Az extra erősség és tartósság azt jelenti, hogy ön teljes mértékben ki tudja használni a traktor hidraulikus teljesítményét nagyobb lesz az felszakító erő és rövidebbek lesznek a ciklusidők. Tartósságra terveztük Úgy biztosítjuk a lehető legmagasabb minőséget, hogy az 5-ös sorozat traktoraira magunk gyártjuk a homlokrakodókat. Az 533, az 583 és a 633 modelleket Franciaországban, az arc-les-gray-i üzemünkben gyártjuk; ebben az üzemben a rakodókon kívül a bálázók és a kaszák is készülnek. Az 5M OOS traktorra Észak-Amerikában készül az 563 modell. A John Deere homlokrakodók az alábbiakat nyújtják: Kiegyenlített mellsőhíd terhelés Optimális teher és traktor stabilitás Kisebb váz- és szerkezeti terhelés Ergonómikus kezelőszervek Kitűnő kilátás Megfelelő gumiabroncsozás, és sárvédő hézag Egyszerű szervizelés Pontos hegesztések, erős konstrukció, időálló kivitelezés. A John Deere homlokrakodók hosszú időn át keményen dolgoznak önért. A John Deere homlokrakodók használata során, a kiegyenlített mellsőhíd terhelésnek köszönhetően, mind a teher, mind a traktor stabilitása optimális. A John Deere a munkaeszközök széles skáláját kínálja a homlokrakodókhoz bálahordáshoz, raklapmozgatáshoz, istállók tisztításához, szilázs rakodáshoz, a kőszállításhoz csak hogy néhányat megemlítsünk az alkalmazások közül. A részletekért forduljon a kereskedőjéhez.
Homlokrakodó 29 Melyik homlokrakodó illik a traktorára? 5G 533 MSL/NSL, 583 MSL/NSL, 633 NSL 5M 533 MSL/NSL, 583 HSL/MSL/NSL 5R 533 MSL/NSL, 583 HSL/MSL/NSL, 633 HSL/MSL/NSL 5M OOS 563 MSL MSL, vagy NSL? A mechanikus önbeálló szintezési rendszerrel (MSL) a rakodók automatikusan szintben tartják a munkaeszközt az emelési és a süllyesztési ciklusok alatt. Ideális megoldást jelentek a nehéz rakodási feladatok elvégzéséhez, ahol a gépkezelőnek nagyon hatékonyan kell dolgoznia. A szintezési opció nélküli (NSL) rakodók olcsóbbak, és tökéletesen megfelelnek, amikor nem fontos a munkaeszközt szintben tartani az emelési és a süllyesztési ciklusok alatt. Melyik rakodót válassza? 533: a gazdaságban felmerülő általános feladatok elvégzésére és alkalmai rakodási feladatokra. Emelési kapacitás: 1,6 t. 583: Az 5M és az 5R sorozatok traktoraira gyártottuk; nagyobb az emelési magassága és az emelési kapacitása, mint az 533-as modellnek. 633: tartós, nehéz munkavégzésre terveztük. 563: az 5M OOS modell homlokrakodója. Az emelési kapacitása: 1,6 t (opcionálisan 2,0 t). A rakodógépekkel kapcsolatos további információkért forduljon a kereskedőjéhez! RAKODÁS FORDULÁS EMELÉS BILLENTÉS * 60 cm-rel az emelési pont mögött mérve. Az új John Deere MemoSystem rendszer használatával időt és fáradtságot takarít meg az ismétlődő feladatok végrehajtása során. Ahhoz, hogy a munkaeszközt visszaállítsa a korábban megadott szögbe, egyszerűen csak le kell eresztenie a rakodót és meg kell nyomnia egy gombot a joystick-on.
30 Műszaki adatok MOTORTELJESÍTMÉNY Tier III-nak megfelelő, 97/68/EC szerint 5080G 5090G 5085M OOS 5095M OOS 5070M 5080M 5090M 5100M 5080R 5090R 5100R Névleges teljesítmény (97/68 EC) kw (LE) 59 (80) 66 (90) 63 (85) 71 (95) 51(70) 59 (80) 66 (90) 74 (100) 59 (80) 66 (90) 74 (100) Maximális teljesítmény (97/68 EC) kw (LE) 60 (81) 67 (91) 64 (85) 72 (96) 52 (71) 60 (81,5) 67,3 (91,5) 75,5 (102) 64 (87) 72 (98) 79 (108) Névleges fordulatszám (1/perc) 2300 2200 2200 2300 Névleges teljesítmény (ECE-R24) kw (LE) 54,5 (74) 62 (84) 48,6 (66) 56,1 (76) 63 (86) 70,6 (96) 56 (76) 63 (86) 71 (96) Maximális teljesítmény (ECE-R24) kw (LE) 55,5 (75,5) 62 (85) 50,3 (68,4) 58,1 (79) 65,2 (88,7) 73,1 (99,5) 61 (83) 69 (94) 77 (104) Max. nyomaték (97/68 EC), Nm / Állandó teljesítményű tartomány 325 / 500 365 / 500 331 372 291 / 340 337 / 340 373 / 340 390 / 340 334 / 550 376 / 550 416 / 550 Tipus PowerTech M, mechanikus befecskendező, PowerTech M, mechanikus befecskendező, PowerTech M, mechanikus befecskendező, hengrenként 2 szelep, Tier III A. ; Turbófeltöltő, hengrenként 2 szelep, Tier III A. hengrenként 2 szelep, Tier III A. töltőlevegő hűtővel PowerTech E, CommonRail, hengerenként 2 szelep, Tier III A. Hengerek száma / Lökettérfogat (ccm) 4/4525 4/4525 4/4525 4/4525 Hűtőveltillátor hajtás Hőmérsékletarányos viszkózventillátor Hőmérsékletarányos viszkózventillátor Hőmérsékletarányos viszkózventillátor Hőmérsékletarányos viszkózventillátor Üzemanyagellátás: Mechanikus befecskendező, Mechanikus befecskendező légtelenítő egységgel Mechanikus befecskendező, légtelenítő egységgel Nagy nyomású CommonRail Üzemanyagtartály (liter) 96 (Opcióban 80) 144 130 (Opcióban 150) 130 (Opcióban 150) HAJTÓMŰVEK Kuplung Erősített száraztárcsás kuplungszerkezet, 280mm tárcsaátmérő, opciósan: PowerReverser Olajhűtésű nedvestárcsás kuplungszerkezet, Olajhűtésű nedvestárcsás kuplungszerkezet, alapkivitelben elektro-hidraulikus működtetéssel többtárcsás olajfürdős kuplungszerkezet, alapkivitelben elektro-hidraulikus működtetéssel minden hajtóműnél Olajhűtésű PermaClutch II, 225 mm átmérőjű tárcsákkal, alapkivitelben 135 mm tárcsaátmérő Parkzár Nincs alapkivitel alapkivitel alapkivitel Hajtómű opciók 12F/12R Syncro Reverser 1,4 30 km/h 16/16 PowrReverser 16/16 SyncReverser 16/16 PowerQuad Plus 3,3 40 km/h 24F/24R Syncro Reverser mechanikus Hi-Lo 0,5 40 km/h 32/16 PowrReverser Plus 16/16 PowrReverser 16/16 PowerQuad Plus, 16/16 Lassító hajtóművel 1,5 40 km/h 24F/24R Syncro Reverser elektro-hidraulikus Hi-Lo 0,5 40 km/h 32/16 PowrReverser Plus 16/16 AutoQuad Plus 3,3 40 km/h 24F/12R PowerReverser elektro-hidraulikus Hi-Lo és kuplunggomb 0,5 40 km/h 16/16 AutoQuad Plus, 16/16 Lassító hajtóművel 1,5 40 km/h Irányváltó tipus Mechanikus irányváltó a 12F/12R és a 24F/24R Syncro Reverser hajtóművek esetén; Elektronikus PowrReverser Elektronikus Syncreverser és elektronikus PowrReverser elektronikus irányváltó a PowerReverser esetén Sebességokozatok száma 4 fokozat + 4 tartomány minden hajtómű 4 fokozat + 3 tartomány esetében 4 fokozat + 4 tartomány minden hajtómű esetében 4 fokozat + 4 tartomány minden hajtómű esetében Elektro-hidraulikus HiLo Opció Opciós 2 sebességes, elektro-hidraulikus HiLo Opciós 2 sebességes, elektro-hidraulikus HiLo Kúszofokozat Van Opciósan 0,3 1,6 km/h Opciósan 0,3 1,6 km/h Opciósan 1,5 40 km/h Kúszófokozatok Kiegészítő 8F/8R a 16/16PR hajtóművön, vagy Kiegészítő 8F/8R a 16/16SR és 16/16PR hajtóművön, kiegészítő 16F/8R a 32/16PR+ hajtóművön vagy kiegészítő 16F/8R a 32/16PR+ hajtóművön 16/16 Lassító hajtómű Váltókar 1 váltókaros kezelés, kuplunggomb, SoftShift, fokozatillesztés, 2 váltókaros kezelés 2 váltókaros kezelés sebességtartás alapfelszereltségben, Automatikus kapcsolási pont meghatározás (AutoQuad) Automata kapcsolási pont meghatározás Kuplunggomb Csak a PowerReverser hajtómű esetén N/A Van Van Van SoftShift sima kapcsolás Nincs Van Van Van Fokozatillesztés Nincs Van Van Van HÁTSÓ TLT TLT kuplung Mechanikus, Szervo rásegítéses vagy elektrohidraulikus kapcsolás olajhűtésű Elektro-hidraulikusan működtetett többtárcsás Elektro-hidraulikusan működtetett többtárcsás olajhűtésű Elektro-hidraulikusan működtetett többtárcsás olajhűtésű Névleges TLT fordulathoz tartozó motorfordulatszám (1/perc) Elektro-hidraulikus a PowrReverser hajtómű esetében alapkivitelben Elektro-hidraulikus minden hajtómű esetében alapkivitelben 540/540E 6 bordás tengelycsonkkal 1938 / 1648 540/540E vagy 540/540E/1000 540/540E 2097 / 1701 540/540E/1000 megfordítható 6/21 bordás tengelycsonkkal 1938 / 1962 (540/1000 TLT; csak 6 bordás) 540/540E/1000 2097 / 1697 / 2074 TLT külső vezérlőgomb Alapkivitelben a balhátsó sárvédőn (opcióban a jobbhátsón is) Opciósan a jobb vagy baloldali sárvédőn MELLSŐ TLT Tipus Elektro-hidraulikusan működtetett többtárcsás Elektro-hidraulikusan működtetett többtárcsás olajhűtésű N/A N/A Elektro-hidraulikusan működtetett többtárcsás olajhűtésű tengelykapcsoló olajhűtésű tengelykapcsoló tengelykapcsoló Fordulatszám 1000 1000 1000 Forgási irány Balra forgó (órajárással ellentétes) Balra forgó (órajárással ellentétes) Balra forgó (órajárással ellentétes) HIDRAULIKA RENDSZER Legnagyobb szállítás (liter/perc) 71 l/p 190 bar nyomáson (24 l/p + 47 l/p) Opciósan 84 l/p 190 bar nyomáson (24 l/p + 60 l/p) 94 l/p 200 bar nyomáson (24 l/p +70 l/p) 74 l/p 200 bar nyomáson (24 l/p + 50 l/p) Opciósan 94 l/p 200 bar nyomáson (24 l/p + 70 l/p) Legnagyobb szállítás 56 vagy 65 liter/perc, 200 bar nyomáson Tipus Terhelésérzékelővel ellátott állandó szállítású szivattyú Nyílt központú Nyílt központú, ikerszivattyúval Nyílt központú, ikerszivattyúval (PC = nyomás szabályozott) Kihelyezett hidraulika szelepek száma (maximális) 3 3 hátra és 3 középre építve 3 hátra és 2 középre építve 3 Traktor közepére szerelt csatlakozók Nincs Opció (Joystick vezérléssel) Opció (Joystick vezérléssel) Opció
Műszaki adatok 31 MOTORTELJESÍTMÉNY HÁROMPONT FÜGGESZTÉS Hátsó 5080G 5090G 5085M OOS 5095M OOS 5070M 5080M 5090M 5100M 5080R 5090R 5100R Függesztés vezérlés Alapferlszereltségben mechanikus / Opcióban elektronikus Érzékelő tipusa Elektronikus vezérlésű alsó függesztőkar (EHC) Elektronikus vezérlésű alsó függesztőkar (EHC) vagy Mechanikus vezérlésű alsó függesztőkar Mechanikus a középső karon vagy Mechanikus vezérlésű alsó függesztőkar (MHC) Elektronikus vezérlésű alsó függesztőkar Szabályzási módok Terhelés- és mélységszabályozás, ezek Terhelés- és mélységszabályozás, ezek Terhelés- és mélységszabályozás, ezek tetszőleges keveréke, és úszó Terhelés- és mélységszabályozás, ezek tetszőleges keveréke, és úszó helyzet tetszőleges keveréke, és úszó helyzet tetszőleges keveréke, és úszó helyzet helyzet Beállítható tulajdonságok (EHC) Emelési magasság korlátozás, süllyedési Emelési magasság korlátozás, süllyedési Emelési magasság korlátozás, süllyedési sebesség, gyors kiemelés és sebesség, gyors kiemelés és leengedés, sebesség, gyors kiemelés és behúzás, Emelési magasság korlátozás, süllyedési sebesség, gyors kiemelés és behúzás, lengéscsillapítás behúzás, lengéscsillapítás lengéscsillapítás lengéscsillapítás Beállítható tulajdonságok (MHC) Felső határolás, süllyedési sebesség Felső határolás, süllyedési sebesség Emelőképesség a függesztő horgoknál 26 kn 15,2 kn 36 kn 42 kn Függesztés külső vezérlőgomb Opció a mechanikus függesztés vezérlés esetén / Opció a bal-hátsó sárvédőn az elektronikus alapkivitel a bal-hátsó sárvédőn az elektronikus függesztés vezérlés esetén függesztés vezérlés esetén Opció a bal-hátsó vagy jobb-hátsó sárvédőn az elektronikus függesztés vezérlés esetén Opciósan a jobb-hátsó vagy bal-hátsó sárvédőn HÁROMPONT FÜGGESZTÉS Mellső Emelőképesség (kn) 29 29 TENGELYEK Hajtásképlet 2WD vagy MFWD MFWD 2WD vagy MFWD MFWD Négykerékhajtás bekapcsolás Mechanikus vagy elektro-hidraulikus Elektro-hidraulikusan működtetett Elektro-hidraulikusan működtetett Elektro-hidraulikusan működtetett olajhűtésű tengelykapcsoló Mellső differenciálzár bekapcsolás Automatikusan önzáródó teljes terhelés mellett Automatikusan önzáródó teljes terhelés mellett Hátsó differenciálzár bekapcsolás Elektro-hidraulikusan működtetett többtárcsás Mechanikus vagy elektro-hidraulikus olajhűtésű Elektro-hidraulikusan működtetett többtárcsás olajhűtésű Elektro-hidraulikusan működtetett többtárcsás olajhűtésű Bekormányzási szög ( ) 55 55 - FÉKEK Üzemi fék Olajhűtésű tárcsák, önkiegyenlítésű, és önbeálló Olajhűtésű tárcsák, önkiegyenlítésű, és önbeálló Olajhűtésű tárcsák, önkiegyenlítésű, és önbeálló Olajhűtésű tárcsák, önkiegyenlítésű, és önbeálló Rögzítő fék Alapfelszereltség Alapfelszereltség Alapfelszereltség Négykerék-fék Automatkus négykerékhajtás bekapcsolás a 40 km/h kivitelű váltóknál Automatkus négykerékhajtás a hajtóműben Automatkus négykerékhajtás bekapcsolás Automatkus négykerékhajtás bekapcsolás FÜLKE Tipus Emelhető fülke; 320 körkörös kilátás; opciós teleszkópos és billenthető kormánykerék/ oszlop; 1mb túlnyomásos fülke Izolált nyitott kezelőplatform Billenthető fülke; 310 körkörös kilátás; teleszkópos és billenthető korményoszlop; 2 tárolórekesz; opciós FieldOffice Billenthető fülke; 310 körkörös kilátás; teleszkópos és billenthető korményoszlop; 2 tárolórekesz; opciós FieldOffice Zajszint teljes terhelésnél db(a) 81 (86 OOS) 86 74 db(a) Szervizelhetőség Emelhető fülke Biilenthető fülke (a normál és az alacsony kiviteleknél is) Kijelzők Kétműszeres Premium műszerfal és kiegészítő monitor Egy műszerfal a jobboldali B oszlopon Tárolóhelyek Tároló rekeszek pohártartóval Tároló rekeszek pohártartóval Fontosabb kiegészítő felszerelések Homlokrakodó előkészítés, középre szerelt Homlokrakodó előkészítés, középre szerelt hidraulika csatlakozókkal, Légkondicionálás, nyitható szélvédő Homlokrakodó előkészítés, középre szerelt hidraulika csatlakozókkal, és Joystick-el; hidraulika csatlakozókkal, és Joystick-el; és Joystick-el; 2db övvonali, H4 kiegészítő fényszóró Légkondicionáló; nyitható szélvédő; hidraulikus felső függesztőkar; automatikus kitámasztók Légkondicionáló; alacsony fülke kivitel; nyitható szélvédő; Pohártartó 2-2 pár munkalámpa előre és hátra; tetőablak; fülkeoszlop mellé szerelt kipufogó 2-2 pár munkalámpa előre és hátra; tetőablak; Nyitott kezelőállás (OOS) FieldOffice; hidraulikus pótkocsi fék, pótkocsi légfék Elektronikus kezelő segítő csomag, HMS II-vel; FieldOffice; FELÉPÍTÉS Vázszerkezet Önhordó felépítés Középalvázas felépítés Félalvázas felépítés Teljes acél alváz Motor beépítés 4 vibráció elnyelő motortartó bak 4 vibráció elnyelő motortartó bak Fordulási sugár, m 3,48 3,48 MÉRETEK ÉS TÖMEGEK Tengelytáv, mm (2185) 2178 2250 2250 Teljes magasság, normál / alacsony fülke (mm) 2364 / 2627 (2 oszlopos ROPS) / 2304 (4 oszlopos ROPS) 2595 2595 / 2540 (alacsony fülke) A következő kerekezés esetén 16.9R30/11.2R24 16.9R34/13.6R24 12.4R36/11.2R20 A hátsó tengely közepétől a fülke tetejéig (mm) 1704 / 1967 (2 oszlopos ROPS / 1644 (4 oszlopos ROPS) 1850 1850 Hasmagasság (4WD, középen) (mm) 400 390 390 390 Teljes szélesség (mm) 2018 1860 (mellső híd) Teljes hossz, súlytartóval (mm) 3886 3950 Minimális önsúly (kg) 3215 MFWD / 2940 ROPS 3700 3700 Megengedett össztömeg 40 km/h-ál (kg) 5100 MFWD változatok: 6100; 2WD változatok: 5850 6600 Az 5R sorozattal kompatíbilis homlokrakodók John Deere 533 MSL/NSL MSL/NSL N.A. N.A. MSL/NSL MSL/NSL MSL/NSL MSL/NSL MSL/NSL MSL/NSL MSL/NSL John Deere 583 MSL/NSL MSL/NSL N.A. N.A. HSL/MSL/NSL HSL/MSL/NSL HSL/MSL/NSL HSL/MSL/NSL HSL/MSL/NSL HSL/MSL/NSL HSL/MSL/NSL John Deere 633 NSL NSL N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. HSL/MSL/NSL HSL/MSL/NSL HSL/MSL/NSL John Deere 563 N.A. N.A. MSL MSL N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. Szervizintervallumok és feltöltési mennyiségek Motorolaj 8, 250 óra 10, 300 óra 500 óra Hűtőfolyadék 13, 2000 óra 11,4, 3000 óra 16, 3000 óra Hajtómű, véglehajtás és hidraulika olaj (liter) 38 (36) 37,5, 1250 óra 42, 600 óra 55, 1500 óra
Megbízható, professzionális és barátságos háttér Egy új 5-ös sorozatú traktor megvásárlása csupán a belépő a John Deere tulajdonosok világába. A gyárban felkészített szervizmérnökeink akár a szántóföldön is a rendelkezésére állnak és ez csak egy az általunk nyújtott számos szolgáltatás közül. A számítógépes diagnosztikai rendszer segítségével a hibák nagy hányadát azonnal, a helyszínen kijavítjuk. És ehhez még adja hozzá az egész világra kiterjedő alkatrészellátó hálózatunkat! Az európai alkatrészelosztó központban 168000 féle alkatrészt készletezünk folyamatosan, ami lehetővé teszi a sürgősségi igények 99%-ának azonnali kiszolgálását. www.johndeere.hu Mezőgazdasági Szolgáltató és Kereskedelmi Zártkörűen Működő Részvénytársaság Tel: +36 54 480-401 A legjobb döntéshez vegye igénybe hitelkonstrukcióinkat Az Ön John Deere kereskedője finanszírozási ajánlatok választékával áll a rendelkezésére. Az Ön vállalkozásának megfelelő ajánlatok tekintetében keresse John Deere kereskedőjét. Ennek a prospektusnak az anyaga világszerte hasonló tartalommal kerül terjesztésre. A képek, leírások, tartalmazhatnak olyan felszereltségre, finanszírozásra, biztosításra utaló információkat, mely nem mindenütt elérhető. A pontos adatokért keresse az Ön hivatalos John Deere kereskedőjét. A John Deere fenntartja a jogot a prospektusban ismertetett műszaki kivitel és tartalom előzetes figyelmeztetés nélküli megváltoztatására. A John Deere zöld és sárga színek, az ugró szarvas szimbólum és a John Deere név a Deere & Company védjegyei. YY0914160HUN 11/09 1/1/2