SAJTÓKÖZLEMÉNY DRASZTIKUS KÁROSANYAGKIBOCSÁTÁS-CSÖKKENTÉS A FORDNÁL A Ford közzétette 14. Fenntarthatósági Jelentését, amelyben a vállalat kiemeli, hogy 2000 és 2012 között a globális gyártóüzemekben 37 százalékkal csökkent az egy jármű előállítására jutó CO 2 -kibocsátás; a tervek szerint 2010 és 2025 között további 30 százalékos csökkentés várható. A Ford fenntarthatósági törekvéseit a márka modellpalettája is erősíti, amelyben hat elektromos hajtású autó is szerepel: a Fusion Hybrid, a C-MAX Hybrid és a Lincoln MKT Hybrid, a Fusion Energi és a C-MAX Energi plug-in hibridek, valamint a Focus Electric. A jelentés a közösségi kérdések terén elért folyamatos előrelépésekről is beszámol: a Ford Emberi Jogok, Alapvető Munkakörülmények és Vállalati Felelősségvállalás Chartája szellemében 2012-ben 325 beszállító képzése történt meg a fenntarthatóság témakörében. A vállalat ma közzétett 14. Fenntarthatósági Jelentése felvázolja a Ford erőfeszítéseit a CO 2- kibocsátás csökkentése érdekében, és ami még fontosabb: ismerteti a vállalat kötelezettségvállalását az emisszió további mérséklésére. A Ford globális gyártóbázisának CO 2- kibocsátása 2000 óta 4,65 millió tonnával, azaz 47 százalékkal csökkent. A Ford az Autógyártók Szövetségének programja alapján vállalta, hogy 2002 és 2012 között 10 százalékkal mérsékli amerikai gyártási tevékenységének emisszióját, s ennek eleget is tett. 2007 óta a flottaszintű emissziós átlagot is sikerült autónként 16 százalékkal csökkenteni, miután a piacon megjelentek a vállalat alacsony károsanyag-kibocsátású modelljei, például a Ford C- MAX Energi plug-in hibrid. Ám a Ford további, még jelentősebb lépéseket fontolgat a CO 2- kibocsátás mérséklésére, amint az a Fenntarthatósági Tervezet: Go Further című kiadványban megfogalmazott elsőrendű célok közt is olvasható. A vállalat további önkéntes kötelezettségvállalásai közt szerepel még a víz- és
energiafogyasztás, valamint a hulladék-kibocsátás további csökkentése a világszerte működő gyártóüzemekben. A vállalatnál eltöltött több mint 30 évem során alkalmam volt látni azt a jelentős átalakulási folyamatot, aminek során a Ford az üzleti terveibe, termékeibe, működésébe és partneri kapcsolataiba egyaránt integrálta a fenntarthatóság szemléletét. - fogalmaz Robert Brown, a fenntarthatóságért, környezetvédelemért és biztonságért felelős alelnök. Víz- és energiafelhasználás, hulladék-kibocsátás, a CO 2- hoz hasonló üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentése hogy csak néhány példát említsek a fenntarthatósággal kapcsolatos prioritások hosszú sorából, amelyek meghatározzák vállalati döntéseinket. A Ford vezető tisztségviselője, Bob Shanks szerint a fenntarthatóság szempontjai immár a vállalat üzleti tervének szerves részét képezik, összhangban a Ford azon törekvésével, hogy kiváló termékeket állítson elő, és hozzájáruljon világunk jobbá tételéhez. A fenntarthatóság fontosságát immár a legkülönfélébb kérdéskörökben is figyelembe vesszük nem csupán termékeinkkel, hanem a velük összefüggő pénzügyi eredményünkkel kapcsolatban is. hívja fel a figyelmet Shanks az idei jelentésben olvasható írásában. A Ford 1999-ben adta ki első fenntarthatósági jelentését, összegezve és nyilvánosságra hozva a vállalat társadalmi, gazdasági és környezetvédelmi kezdeményezéseit. A Ford fenntarthatósági törekvéseihez és eredményeihez hasonlóan maga a jelentés is folyamatosan fejlődött a nyomtatott formátumú füzet mára részletes és átfogó kiadvánnyá vált, ami egy önálló, teljes weboldalt igényel.
A széndioxid A 2000-es évek elején a Ford Klímaváltozási Munkacsoportja rámutatott, hogy a CO 2 -kibocsátás csökkentése érdekében változásokra lesz szükség a piaci trendek és a törvényi előírások terén, és még számos más területen. A klímaváltozásra a befektetők is egyre növekvő aggodalommal tekintettek, hiszen az a vállalatok számára is lényeges kockázatot jelent, ezért a tőkebefektetés egyik fontos feltételévé vált a klímaváltozással kapcsolatos információk és kezdeményezések például a CO 2 Modell alkalmazása. Ezeken az igényeken is túlmutat azonban, hogy komolyan vesszük a klímaváltozásban játszott szerepünket. avat be John Viera, a vállalat fenntarthatóságért és környezetvédelemért felelős globális igazgatója. A Ford törekvéseit jól példázza az EcoBoost motorcsalád megalkotása: a kevesebb üzemanyagot fogyasztó és alacsonyabb CO 2 -kibocsátású erőforrások immár a Ford több mint 600.000 autóját hajtják. Ugyancsak példaként említhetjük a Ford C-MAX Hybrid modellt és Ford C-MAX Energi plug-in hibridet, amelyek forgalmazásuk kezdete óta több mint 20 milliárd grammnyi széndioxid-megtakarítást eredményeztek. A C-MAX Energi átlagos CO 2 -kibocsátása a hagyományos hajtású autók emissziójának felénél is alacsonyabb. A C-MAX Hybrid és a C-MAX Energi a Ford hat modellből álló, elektromos hajtású járműkínálatát gazdagítja a Fusion Hybrid, a Lincoln MKZ Hybrid, a Fusion Energi plug-in hibrid és a Focus Electric mellett. Gyártóüzemeiben a Ford idén 50 százalékkal növelte az iparág legmodernebb 3-Wet festési technológiájának alkalmazását, három kontinens további négy gyárában honosítva meg ezt a környezetbarát eljárást. Az új fényezési módszer akár 25 százalékkal is csökkentheti a CO 2 -kibocsátást.
Az elmúlt nyolc év során a vállalat tudósai kidolgozták a Ford CO 2 -Modellt: ez az üzleti tervezésre szolgáló eszköz egyebek mellett a Nemzetközi Energiaügynökség, a Nemzeti Atmoszférakutatási Központ, az Amerikai Környezetvédelmi Ügynökség, valamint a Nemzeti Autópálya Közlekedésbiztonsági Iroda adatait és előírásait is figyelembe veszi. A Ford a CO 2 Modell továbbfejlesztésében a svédországi Göteborgban működő Chalmers Egyetem kutatóival és a BP vállalat munkatársaival is együttműködik. és a széndioxidon túl A Ford fenntarthatósági jelentése átfogó képet ad a vállalat azon törekvéseiről, amelyek gyorsan változó világunk számtalan kihívására adnak választ. A jelentés részletesen kitér a Ford általános pénzügyi helyzetére, az autógyártó autóinak üzemanyag-fogyasztására, a biztonsági fejlesztésekre és egyéb, a fenntarthatósággal kapcsolatos témára, pl.: A Ford Emberi Jogok, Alapvető Munkakörülmények és Vállalati Felelősségvállalás Chartája szellemében 2012-ben 325 beszállító képzése történt meg a fenntarthatóság témakörében; a program során eddig mintegy 2100 beszállító végezte el a képzést 2011 és 2012 között 19 százalékkal csökkent az autónként számított hulladékkibocsátás annak a tervnek a részeként, aminek célja a hulladék-kibocsátás 40 százalékos mérséklése 2016-ig (bázisadat: 2011) 2011 és 2012 között 1,95 millió köbméterrel csökkent a globális vízfelhasználás. A helyi vízdíjakon alapuló becslés alapján a megtakarítás összege több mint 3 millió USD 2012-ben 4,3 köbméterre csökkent az egy autó gyártásához szükséges vízfelhasználás ugyanez az érték 2011-ben 4,7, 2010-ben pedig még 5,1 köbméter volt. A vállalat 2013-ban 2 százalékkal tervezi csökkenteni a vízfelhasználást, 2015-ig pedig 30 százalékkal (bázisadat: 2009) 2000 és 2012 között 62 százalékkal csökkent a globális vízfelhasználás ez 10 milliárd gallonnak felel meg
Az ötéves célkitűzés alapján 2016-ig globálisan 25 százalékkal csökken majd az egy autó előállításához szükséges energiaigény (bázisadat: 2011) # # # További információ: Varga Zsombor Tel: 06-30-420-7007