Logisztikai módszerek



Hasonló dokumentumok
Kombinált szállítási lehetőségek

KOMBINÁLT SZÁLLÍTÁS A GLOBÁLIS LOGISZTIKÁBAN

Logisztikai módszerek

Kombinált áruszállítás. Készítette: Szűcs Tamás

6. előadás: Áruszállítás menedzsmentje

Áruszállítási módok részaránya az Európai Unión belül (1990): Közúti szállítás 75%, Vasúti szállítás 17%, Vízi szállítás 8%.

LOGISZTIKA. Áruszállítás. Az áruszállítás. Szakálosné Mátyás Katalin

KOMBINÁLT ÁRUSZÁLLÍTÁS HELYZETE MAGYARORSZÁGON

Kombinált áruszállítási rendszerek

ÁRUSZÁLLÍTÁSI MÓDOK ÉS ESZKÖZÖK A GLOBÁLIS LOGISZTIKÁBAN

4. ELŐADÁS GLOBÁLIS ÁRUSZÁLLÍTÁS

Multimodális fuvarozás az EU-ban

Logisztikai módszerek

VÍZI SZÁLLÍTÁS A GLOBÁLIS LOGISZTIKÁBAN

A kombinált fuvarozás a vasúti áruszállítás tükrében

Az infrastruktúra alapjai 9. előadás. Az infrastruktúra szerepe a gazdasági és területi fejlődésben V.: vízi, csővezetékes és kombinált szállítás

Anyagmozgatás és gépei. 1. témakör. Egyetemi szintű gépészmérnöki szak. MISKOLCI EGYETEM Anyagmozgatási és Logisztikai Tanszék.

Anyagmozgatás és gépei. 1. témakör. Egyetemi szintű gépészmérnöki szak. MISKOLCI EGYETEM Anyagmozgatási és Logisztikai Tanszék.

Miskolci Egyetem Anyagmozgatási és Logisztikai Tanszék. 1. fólia

A globalizált termelés egy jellegzetes ellátási/elosztási láncának, hálózatának elemei

MCC a trimodális terminál

Logisztikai módszerek

ANYAGÁRAMLÁS ÉS MŰSZAKI LOGISZTIKA

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS - ÜZEMVITEL, KÖZLEKEDÉS-TECHNIKA) KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK ÉRETTSÉGI VIZSGA I. RÉSZLETES KÖVETELMÉNYEK

Szállítási rendszerek. Áruszállítás

Közlekedés csoportosítása

1. Bevezetés Az Európai Unió közlekedéspolitikája Fuvarozási ágazatok az Európai Unióban Kombinált fuvarozás módjai...

Konténer termináli díjak

BME GTK Ipari menedzsment és Vállalkozásgazdasági Tanszék Menedzser program. Logisztika alapjai. 4. Nemzetközi szállítmányozás

VESZÉLYES ÁRU ÜGYINTÉZŐ KÉPZÉS GYAKORLÓ VESZÉLYES ÁRU VIZSGATESZT

GYSEV CARGO ZRT. KOMPLEX TECHNOLÓGIAI FEJLESZTÉSE

Anyagmozgatás fejlődésének története

A MAGYARORSZÁGI LOGISZTIKAI SZOLGÁLTATÓ KÖZPONTOK PÁLYÁZATI ÉS CÍMELNYERÉSI RENDSZERE

Szállítási logisztika (BMEKOKUA622)

Konténeres szállítás

A közlekedési teljesítmények és kapacitások

V é g h A n d r á s v e z é r i g a z g a t ó - h e l y e t t e s

1 A KOMBINÁLT SZÁLLITÁS HATÉKONYSÁGA Dr.Legeza Enikő a közlekedéstudomány kandidátusa

Intermodális csomópontok optimalizálási kérdései

Cégtörténet. Célkitűzésünk. Transemex Kft. fejlődésének főbb állomásai:

Normál és széles nyomtávú vasúti vonal találkozása

Szállítás, logisztika

BEMUTATKOZÓ CÉGISMERTETŐ

HajózásVilág Konferencia

Áruszállítási rendszerek

közlekedési kiadó Gácsi Zsanett Kiss Viktória Horváth Marianna Válsághatások a szállítmányozásra

Konténer anyagmozgatás gépesítése

Árufuvarozó vasútvállalatok 2013

Termelési-szolgáltatási-logisztika mûveletek (ember-gép rendszer) Információáramlás. i-edik állapot. (i+1)-edik állapot.

Hamburgi Kikötő Budapesti Képviselete. Dr. Péchy László. H-1052 Bp., Apáczai Csere János utca 11. Telefon:

Szerkezetek szállítása

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

Áruszállítási rendszerek

A tételekhez segédeszköz nem használható!

A VÁROSELLÁTÁS KOMPLEX LOGISZTIKAI PROBLÉMÁI CITY LOGISZTIKA

Logisztikai módszerek

12/2013. (III. 29.) NFM rendelet szakmai és vizsgakövetelménye alapján.

A city-logisztika fontossága és egyes kérdései. BESTUFS II szeminárium, február 11. Dr. Monigl János. Egyetemi magántanár. TRANSMAN Kft.

Szállítás, logisztika

I. BEVEZETÉS II. TÉMAISMERTETÉS

Logisztikai módszerek

A közlekedés ágazati szerkezete és nemzetgazdasági súlya

AZ ÁRU ÉS SZEMÉLYSZÁLLÍTÁS ENERGIAFELHASZNÁLÁSA

RADIOKATÍV SUGÁRFORRÁSOK SZÁLLÍTÁSÁNAK BIZTONSÁGI FELTÉTELEI

KÖZÚTI ÉS LÉGI KÖZLEKEDÉSI, SZÁLLÍTMÁNYOZÁSI ÉS LOGISZTIKAI ISMERETEK ÁGAZATON BELÜLI SPECIALIZÁCIÓ SZAKMAI ÉRETTSÉGI VIZSGA

A HCT berendezés telepítése a Székesfehérvári LSZK területén

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

A KOMBINÁLT ÁRUFUVAROZÁS HELYZETE ÉS SZEREPÉNEK NÖVELÉSE MAGYARORSZÁGON AZ EU-CSATLAKOZÁS IDEJÉN

Szent István Egyetem Gépészmérnöki Kar. Műszaki Menedzsment Intézet TANTÁRGYI ISMERTETŐ

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

VASÚTI INFRASTRUKTÚRA, KÖZLEKEDÉSI ESZKÖZÖK, ÜZEMI ÉS SZÁLLÍTÁSI TELJESÍTMÉNYEK ADATAI

Az áruszállítás menedzsmentje

FIGYELEM! Ez a kérdőív az adatszolgáltatás teljesítésére nem alkalmas, csak tájékoztatóul szolgál!

FIGYELEM! Ez a kérdőív az adatszolgáltatás teljesítésére nem alkalmas, csak tájékoztatóul szolgál!

Felhívás! A sikeres vizsgáról a Nemzeti Közlekedési Hatóság igazolást ad ki. Az igazolás visszavonásig érvényes.

MUNKAANYAG. Pató Gáborné Dr. Szűcs Beáta. Szállítási útvonalak. A követelménymodul megnevezése: Áruterítés

FIGYELEM! Ez a kérdőív az adatszolgáltatás teljesítésére nem alkalmas, csak tájékoztatóul szolgál!

MELLÉKLETEK. a következőhöz: Javaslat Az Európai Parlament és a Tanács rendelete. az elektronikus áruszállítási információkról

Beszerzési és elosztási logisztika. Előadó: Telek Péter egy. adj. 2008/09. tanév I. félév GT5SZV

Közúti járművek. A jármű akkor mozog, ha a vonóerő nagyobb a legyőzendő ellenállások összegénél.

Minimálbérek, bírságmaximumok a rendelkezést alkalmazó tagállamokban

MUNKAANYAG. Varsányiné Szeredi Viktória. Az áruszállítás előkészítése. A követelménymodul megnevezése: Áruterítés

21. Az R. Melléklete a KÖZLEKEDÉS ISMERETEK ÁGAZATI SZAKMAI ÉRETTSÉGI VIZSGA fejezet címét követően a következő szöveggel egészül ki:

Záhony térsége komplex gazdaságfejlesztési program ZÁHONY: STRATÉGIAI PONT AZ ÚJ

VASÚTI ÁRUFUVAROZÁS Kohlmann Balázs GYSEV CARGO Zrt. Osztályvezető helyettes Értékesítési és Marketing Egység

A kínai áruforgalom kezelésének napi gyakorlata. Szabó Zoltán ügyvezető Ghibli

A TEN-T hálózatok átalakítása (EU Parlament és Tanács rendelete alapján) projektek kiválasztási szempontjai

IPARI PARK VAGY LOGISZTIKAI KÖZPONT? Debreceni Logisztikai Konferencia október 02.

XXI. A magyar közlekedés helyzete az EU-ban

VESZÉLYES ÁRU ÉVKÖNYV

Használati útmutató Sgs

ANYAGMOZGATÁS ÉS GÉPEI 3 FÕ ANYAGMOZGATÓ TEVÉKENYSÉGET KÜLÖNBÖZTETTÜNK MEG SZÁLLÍTÁS (S)

HajózásVilág konferencia

LOGISZTIKAI PÁLYÁZATOK HASZNOSULÁSA Eddigi tapasztalatok ( )

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

MIZ 288 tárolómosó autó, áruszállítási feladatot nem lát el, telefonos egyeztetés alapján, csak a jármű alapadatait rögzítettük fel.

BYD Zöld Város Koncepció

Intermodalis logisztika HCT-vel (Új gondolatok a szárazföldi logisztikában)

MAGYAR KÖZÚTI FUVAROZÓK EGYESÜLETE

Átírás:

BME GTK Ipari menedzsment és Vállalkozásgazdasági Tanszék Menedzser program Logisztikai módszerek 6. Áruszállítási rendszerek III. dr. Prezenszki József - dr. Tóth Lajos egyetemi docens egyetemi docens

6. Áruszállítási rendszerek III. dr. Prezenszki - dr.. Tóth: Logisztikai módszerek - Kombinált szállítási rendszerek A kombinált szállítás esetén egy szerződés kereté- ben két vagy több közlekedési alágazat vesz részt egy adott szállítási feladat megoldásában, az áru egy szál- lítási egységben jut el a feladótól a címzettig.

ek III. dr. Prezenszki - dr.. Tóth: Logisztikai módszerek - 6. Áruszállítási rendszer A kombinált szállítási rendszerek főbb csoportjai Konténeres szállítási rendszer Kombinált szállítási rendszerek Közúti/vasúti Szűken értelmezett huckepack szállítási rendszerek Bimodális szállítási rendszerek Tágabb értelemben vett huckepack szállítási rendszerek Közúti/vízi Vasúti/vízi Folyami/tengeri Ro-Ro (Roll on-roll off) rendszerek Si-So (Swim in- Swim out) rendszerek

- 6. Áruszállítási rendszerek III. dr. Prezenszki - dr.. Tóth: Logisztikai módszerek A kombinált forgalom növelésének célkitűzései a következők: a környezetszennyezés és zajártalom csökkentése; a közutak zsúfoltságának csökkentése; a közlekedésbiztonság növelése; a közutak elhasználódásának késleltetése; kedvezőbb energia- és nyersanyag-felhasználás; a vasúti és a vízi út szabad kapacitásának kihasználása; a közúti fuvarpiac megvédése, illetve növelése a környező országokban tiltó rendelkezések ellenére.

6. Áruszállítási rendszerek III. - - dr. Prezenszki - dr.. Tóth: Logisztikai módszerek A kombiterminálok funkciói: rakodás; a szállítási egységek (pl. konténerek, csereszekrények) fel-, lerakása, illetve közvetlen átrakása a távolsági és a helyi, illetve a körzeti szállítás járművei között; a konténerek, csereszekrények, bárkák stb. ürítése, megrakása (fuvaroztatói igény esetén); a szállítási egységek el,- illetve felfuvarozása a helyi, illetve körzeti forgalomban (fuvaroztatói igény esetén); tárolás; átmeneti tárolás a helyi, illetve a körzeti és a távolsági szállítás közben; hosszabb időtartamú bértárolás a fuvaroztatók megbízásából; vámkezelés, vámudvari szolgáltatások; egyéb szolgáltató funkciók (pl. büfé, éttermi, szállás-szolgáltatások a kombinált fuvarozásban közreműködő személyzet számára).

6. Áruszállítási rendszerek III. dr. Prezenszki - dr.. Tóth: Logisztikai módszerek - Konténeres szállítás Kiskonténerek Közepes konténerek Nagykonténerek Általános célú (pl. MÁV) Speciális - kereskedelmi, -hűtő, - folyadékszállító, - ömlesztett anyag (cement, vegyianyag - stb.) szállító, -stb. Konténerek (szállítótartályok) Általános célú - ISO szerinti, - Logistikbox, -stb. Speciális - folyadékszállító, - gázszállító, - szemétszállító, -stb. Általános célú (pl. ISO szerinti) Légi Speciális -hőszigetelt, - szabályozható hőmérsékletű, - tartály (tank) folyadékok, gázok, poralakú ömlesztett anyagok szállítására), - szállítólap (flat), - nyitott, - nyitható, - összehajtható, - szétszedhető, -stb.

6. Áruszállítási rendszerek III. dr. Prezenszki - dr.. Tóth: Logisztikai módszerek - a/ konténerterminálokon: Nagykonténerek rakodása konténerek közvetlen átrakása a különböző (esetleg azonos) közlekedési alágazatok szállítójárművei között; közvetett átrakás esetén a konténerek lerakása a beszállító járművekről és tárolótérre helyezése, illetve a kiszállító járművek megrakása a tárolótérről; konténerek átcsoportosítása a tárolótéren; b/ a fuvaroztatók telephelyein: konténerek le-, illetve felrakása a be-, illetve kiszállító járművekre(- ről); tárolótéri konténermozgatás (be-, kitárolás, átrakás).

ek III. dr. Prezenszki - dr.. Tóth: Logisztikai módszerek - 6. Áruszállítási rendszer A közúti-vasúti huckepack szállítási rendszerek főbb jellemzői A forgalom jellege* Kísért Kíséret nélküli A kombinált forgalom megnevezése Ro-La Gördülő országút (Rollende Landstrasse) Csereszekrényes cserefelépítményes Félpótkocsis daruzható nem daruzható Szállítási egységek tehergépkocsik (pótkocsikkal vagy anélkül) nyerges szerelvények csereszekrények daruzható nyerges félpótkocsik nem daruzható nyerges félpótkocsik * a közúti jármű személyzetes szempontjából Vasúti kocsik kis átmérőjű kerekekkel ellátott, alacsony (400 mm) rakfelületű vasúti kocsik normál pőrekocsik vagy konténerszállító vasúti kocsik zsebes vasúti kocsik lengőhidas vasúti kocsik A járműátmenet/rakodás módja Roll on - Roll off a közúti járművek homlokrakodón át fel-, illetve lehajtanak a vasúti kocsikra(-ról) Load on - Load off speciális megfogókerettel felszerelt rakodógépekkel, darukkal Load on - Load off speciális megfogókerettel felszerelt rakodógépekkel, darukkal Roll on - Roll off a félpótkocsikat homlokrakodón át feltolják a vasúti kocsikra

A bimodális rendszerek közúti félpótkocsik vasúti szállítását teszik lehetővé anélkül, hogy ehhez speciális vasúti teherkocsikat kellene alkalmazni. A vasúti teherkocsikat speciális vasúti forgóvázak helyettesítik. dr. Prezenszki - dr. Tóth: Logisztikai módszerek. Tóth: Logisztikai módszerek - 6. Áruszállítási rendszerek III. 6. Áruszállítási rendszerek III.

6. Áruszállítási rendszerek III. dr. Prezenszki - dr.. Tóth: Logisztikai módszerek - A bimodális rendszerek fő előnyei a hagyomá- nyosnak tekinthető közúti-vasúti kombinált rend- szerekhez képest: kedvezőbb az össztömeg/hasznos tömeg arány; egy irányvonatban több közútijármű-egység továbbítható; a termináli infrastruktúra egyszerűbb, és ezért kisebb költségigényű, mivel nincs szükség darus átrakásra, mindössze egy, a közúti pályaszintbe süllyesztett, min. 50 m hosszú betonozott vasúti pályaszakaszt kell kiépíteni; a rendszerrel szállítható közúti félpótkocsik 10..20 %-kal drágábbak az egyéb pótkocsiknál, ugyanakkor a vasúti oldalon jelentős költségmegtakarítások érhetők el.

6. Áruszállítási rendszerek III. Közúti-vízi kombinált szállítás dr. Prezenszki - dr.. Tóth: Logisztikai módszerek - lényege, hogy a közúti járművek -megfelelően kiépített rakodókon és áthidaló szerkezeteken át saját kerekeiken felgördülnek a vízi járművek rakfelületére, illetve a vízi szállítási út végpontján hasonló módon legördülnek azokról.

- 6. Áruszállítási rendszerek III. dr. Prezenszki - dr.. Tóth: Logisztikai módszerek A folyami Ro-Ro szállítás főbb előnyei: a kikötői állásidő csak töredéke a hagyományos hajókénak; nincs szükség az áruk átrakására és ebből következően költséges rakodó-berendezésekre; járművei kisvízi időszakban is korlátozás nélkül üzemelhetnek, mivel merülésük csak 40...60 %-a a hagyományos hajókénak; nincs szükség külön kikötők építésére, mivel a gördülő járművek fel-, illetve lehajtására a komplejárók is felhasználhatók. főbb hátrányai: a kifejezetten Ro-Ro üzemre épített vízi járművek beszerzési költsége nagy; a tényleges hajóhordképesség-kihasználás a hagyományosé alatt marad a szállított járművek nagy holt tömege miatt.

- 6. Áruszállítási rendszerek III. dr. Prezenszki - dr.. Tóth: Logisztikai módszerek Folyami-tengeri kombinált szállítás A különleges kialakítású belvízi uszályokat ún. bárkaszállító hajókkal szállítják a tengeren. A szállítási láncban a bárkák, mint speciális méretű úszó konténerek vesznek részt.

- 6. Áruszállítási rendszerek III. dr. Prezenszki - dr.. Tóth: Logisztikai módszerek A különböző típusú bárkaszállító hajók alkalmazása a következő előnyökkel jár: elmarad az áruk hagyományos átrakása a folyami-tengeri kikötőkben; a hagyományos kialakítású hajók korszerű típusai a teljes üzemidő 35...40 %-át, a bárkaszállító hajók az üzemidő 85...90 %-át töltik a tengeren, az utóbbiak használata tehát több mint kétszeres hatékonyságú; üzembe állításuk nagy beruházással jár, de a termelékenység növekedésével a szállítási költségek jelentősen csökkennek és a kikötő használati díjak is mérséklődnek; a bárkák rakodása nem zavarja a kikötők munkáját; a rakodás függetlenné válik az időjárástól; a nagy teherbíróképességű és méretű bárkákon sokféle áru szállítható; a bárkák rakodása közben nem keletkezik árukár.

Köszönjük megtisztelő figyelmüket! Köszönjük megtisztelő figyelmüket! dr. Prezenszki - dr. Tóth: Logisztikai módszerek. Tóth: Logisztikai módszerek - 6. Áruszállítási rendszerek III. 6. Áruszállítási rendszerek III.