A NEMZETI MOBILFIZETÉSI ZRT. SMART MOBILITY VÍZIÓJA

Hasonló dokumentumok
A NEMZETI MOBILFIZETÉSI ZRT. STRATÉGIÁJÁNAK BEMUTATÁSA

ÉVES A NEMZETI 1MOBILFIZETÉSI RENDSZER

EGYÉVES A NEMZETI MOBILFIZETÉSI RENDSZER

Okos megoldások a közösségi közlekedésben Elektromos Kerékpáros Közösségi Közlekedési Rendszer

Elektromobilitás Debrecenben

Pannon Tudáspark című, TÁMOP C-14/1/KONV kódszámú projekttel kapcsolatos Smart City I. és II. jelű koncepció kidolgozása

E-mobilitás: A 21. század új ipari forradalmának kihívásai Magyarországon. Vígh Zoltán május 10.

Infrastrukturális vagy közösségi érzékelés. Vida Rolland, Fehér Gábor (BME TMIT) 2. Magyar Jövő Internet Konferencia november 11.

NESZIP NEMZETI SZEMÉLYSZÁLLÍTÁSI INTELLIGENS KÖZLEKEDÉSI RENDSZEREK PLATFORM

Informatikai trendek kiaknázási lehetőségei a közösségi közlekedésben

Közlekedési csomópontok új helyzete, a belváros közlekedésének átalakítása

BKK Budapest mobilitás menedzsere. Dr. Dabóczi Kálmán vezérigazgató Budapesti Közlekedési Központ Bükfürdő, április 16.

A DKV Zrt. szerepe a debreceni közlekedésben ( jelen- jövő- mobilitás)

Okos városok intelligens energetikai megoldások

Közbeszerzési eljárás az Elektronikus jegyrendszer előkészítése és kivitelezése című projekt médiatervezési és vásárlási feladatainak ellátására

Innovációs szupersztráda

MVK Zrt. a fejlődés útján Eredmények a miskolci közlekedésfejlesztésben. Singlár Zsolt Február 26.

Közlekedési Program a H2020-ban

58. ÉVFOLYAM 9. SZÁM KÖZÚTI ÉS MÉLYÉPÍTÉSI SZEMLE SZEPTEMBER

Üzleti angyalok tőke és tapasztalat

53. KÖZGAZDÁSZ VÁNDORGYŰLÉS Magyar Közgazdasági Társaság SZEPTEMBER 3-5. MISKOLCI EGYETEM

Újracsomagoltuk szolgáltatásainkat. MPL Üzleti csomag - Nagyszerűen egyszerű!

NEMZETI KÖZLEKEDÉSI NAPOK 2016 KAPCSOLATOKAT ÉPÍTÜNK. NEJP, debreceni pilot projekt

Zöld Nyíl Miskolci Villamos Projekt. Miskolc, április 3.

Okos Város Fejlesztési Modell. Tervezési Útmutató március

IKOP INTELLIGENS KÖZLEKEDÉS A SZÉCHENYI 2020-BAN. A városfejlesztés új útjai Okos Városok Magyarországon Konferencia Budaörs május 5.

az e-mobilitás hazai kihívásai

Smart Synergy Project helyzete

OKOS VÁROS FOGALMA, KONCEPCIÓJA, LEHETSÉGES ÉRTÉKELÉSI MÓDSZEREI

TEXPLAT A MAGYAR TEXTIL- ÉS RUHAIPAR K + F + I STRATÉGIÁJÁNAK MEGVALÓSÍTÁSI TERVE

CASON Mérnöki Zrt Bemutatása

Informatika a közlekedésben Közlekedéstudományi Konferencia

Pécsi Tudományegyetem Közgazdaságtudományi Kar HUMÁN ERŐFORRÁS. szakirányú továbbképzési szak

CÉGBEMUTATÓ tavasz. dunahouse.com

Aqua-Terra Lab Kft. Veszprém

MÚLT, JELEN, JÖVŐ A NEMZETI MOBILFIZETÉSI ZRT. STRATÉGIÁJÁNAK BEMUTATÁSA

Tallózó. A turizmus és a sport kapcsolatrendszere Magyarországon: szakmapolitikai aspektusok. 70 Turizmus bulletin XI. évfolyam 3.

Az információs portáloktól a tudásportálokig

Okos Városok T-City Szolnok. HTE INFOKOM 2014 Smart Metering & Environment

Okos mérés a magyar villamos elosztóknál

Az 1-es villamos meghosszabbítása Kelenföld vasútállomásig

Magyar Turizmus Zrt. Marketingterv Budapest, október 28.

Crowdsensing Participatory Sensing Szenzorhálózatok és alkalmazásaik

A KOMBINÁLT MOBILITÁS MINT A MOBILITÁSKREATÍV VASÚTVÁLLALATOK MINŐSÉGI SZOLGÁLTATÁSA

. NAPIREND Ügyiratszám: 1/238/2016. ELŐTERJESZTÉS. a Képviselő testület március 25-i nyilvános ülésére

XVI. A Városi közlekedés aktuális kérdései. Közlekedés infrastruktúra fejlesztés, városi megoldások Balatonfenyves, 2016.

Integrált üzemirányítási, üzemfelügyeleti rendszer

SMART CITY TUDÁSPLATFORM METODIKAI JAVASLAT

Turisztikai attrakciók és szolgáltatások fejlesztése c. konstrukciójához

Megújuló energiafelhasználás Magyarországon különös tekintettel a Smart City programokra


Sajtóközlemény január 5.

SZOLNOKI FŐISKOLA. A 21. század igényeinek megfelelő differenciált és komplex hallgatói és menedzsment szolgáltatások fejlesztése a Szolnoki Főiskolán

QARD SQRCODE BALATONFÖLDVÁR TURISZTIKAI NAVIGÁTOR ÉS KÁRTYARENDSZER ÁRAJÁNLAT

Okosmérés Szinergia Projekt

OKOS MEGOLDÁSOK A BUDAPESTI KÖZLEKEDÉSBEN. Lénárt Máté innovációs főmunkatárs BKK Zrt március 23. Debrecen

Székesfehérvár Megyei Jogú Város

Szeged Megyei Jogú Város Smart City Jövőképe

MEGVALÓSÍTHATÓSÁG ELEMZÉSE A NÉGY KÖZSZOLGÁLTATÁS ÁTVILÁGÍTÁSA PROJEKTHEZ KAPCSOLÓDÓAN

Engi Csaba IVSZ e-health munkacsoport vezető. E-egészségügy az ezüst gazdaságban

GÁRDONY VÁROS INTEGRÁLT VÁROSFEJLESZTÉSI STRATÉGIÁJA SZEPTEMBER. 1 O l d a l :

Energiahatékony iskolák fejlesztése

Szeged Megyei Jogú Város Smart City Jövőkép és Koncepció

Intelligens közlekedés: a járműipar és járműirányítás IKT igényei, a VehicleICT projekt. Lengyel László lengyel@aut.bme.hu

Dr. Bói Loránd közlekedéstudományi üzletágvezető, ügyvezető általános helyettes, KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft.

GIROHÁLÓ SZOLGÁLTATÁS ÜZLETSZABÁLYZATA

Mobil hirdetés: Minden másként van... (?) Vértes János

Mesterséges intelligencia az önvezető autók világában. Takács Árpád.

Digitális város fejlesztések: ki legyen a zászlóvivő?

Közszolgáltatási struktúra a helyközi közlekedésben, aktuális kérdések

INTELLIGENS KÖZLEKEDÉSI RENDSZEREK. Dr. Tóth János

Projekt címe: Sajátos nevelési igényű gyerekek integrációja (Szakszolgálatok fejlesztése) Projekt száma: TÁMOP B Projektjavaslat

A megtett úttal arányos útdíjfizetés sajátosságai és eredményei Magyarországon

Üzleti lehetőség. Egy ember zsebében általában három fontos dolog biztosan megtalálható: a kulcsa, a pénztárcája és a telefonja.

BusEye online személyre szabott utastájékoztató mobil alkalmazás fejlesztése

Előzetes Akcióterületi Terve

Az igény szerinti közlekedés (Demand Responsive Transport) és ipari parkokra történő adaptálási lehetősége a TRIAD közlekedésinformatikai kutatási

II. kötet: INTEGRÁLT TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI STRATÉGIA

Sopron Út a SMART CITY felé

Magyar Építésügyi Technológiai Platform Stratégiai Kutatási Terv Megvalósítási Terve

Stratégiai Terv Összefoglaló. ARTEMIS-Magyarország Nemzeti Technológiai Platform

OTP Csoport első negyedévi eredmények. Sajtótájékoztató május 13. Bencsik László, vezérigazgató-helyettes

PEDAGÓGUSKÉPZÉS TÁMOGATÁSA TÁMOP-3.1.5/

SZABÁLYOZÁSI KIHÍVÁSOK A TÁVKÖZLÉSBEN

AZ ITS HUNGARY EGYESÜLET ÉVI

BHE UAS rendszer bemutatása

Smart Conference 2016

FORRÁSTÉRKÉP AZ ÚJ SZÉCHENYI TERV TÁRSADALMI EGYEZTETÉSRE MEGJELENT FONTOSABB PÁLYÁZATI LEHETŐSÉGEI. 1. Logisztikai- és raktárfejlesztés

Szent Anna Idősek Otthona Intézményfejlesztési Terve

BME-Ipar. Win-Win. Intelligens környezetek és e-technológiák. Dr. Charaf Hassan Fókuszban a Műegyetem és az ipar kapcsolata

Tárgy: Tájékoztató intézményvezetők négy éves

Kockásfüzet? Excel tábla? ERP rendszer? A Te vállalkozásod hol tart? 5 jel, amikor elérkezett az idő, hogy magasabb fokozatba kapcsolj!

VÉSZTŐ VÁROS INTEGRÁLT TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI STRATÉGIÁJA II. STRATÉGIA MUNKARÉSZ

RÉSZLETES FELHÍVÁS ÉS ÚTMUTATÓ. az Elektronikus közigazgatás operatív program keretében megvalósuló

Nemzeti Alaptanterv Informatika műveltségterület Munkaanyag március

LENDÍTSE FEL VÁLLALKOZÁSÁT ÚJ ESZKÖZÖKKEL, AKÁR KEDVEZŐ FINANSZÍROZÁSSAL!

OKOS VÁROSOK ÉS A VÁROSFEJLESZTÉS

ÓBUDAI EGYETEM Neumann János Informatikai Kar Informatikai Rendszerek Intézet Témavezető: Bringye Zsolt

Rónai Gergely. fejlesztési főmérnök BKK Közút Zrt. BME október 13. 2

Nemzeti dunai vízi közlekedési akcióterv

Átírás:

A NEMZETI MOBILFIZETÉSI ZRT. SMART MOBILITY VÍZIÓJA 1

SMART KORSZAK Az okos város, ország minimális mennyiségű erőforrás felhasználásával, maximális hatékonysággal biztosít minőségi szolgáltatásokat a lakóinak Mindehhez a lehető legjobban használja fel a rendelkezésre álló legújabb technológiát Egy várost akkor nevezhetünk okosnak, ha a tradicionális (pl. közlekedés), valamint a modern információs és kommunikációs infrastruktúrába történő befektetés ösztönzi és hajtja a fenntartható gazdasági fejlődést és növeli az életszínvonalat 2

INTELLIGENS, MŰKÖDŐ ÉS FENNTARTHATÓ FEJLESZTÉSEK Intelligens: vagyis technológiai alapú és javítja az életminőséget, a hatékonyságot Működő: vagyis a többség által használt, stabil szolgáltatás Fenntartható: felhasználók valós igényén alapuló, fenntartható üzleti modell alapján működő 3

NEMZETKÖZI KITEKINTÉSEK A smart city projektek öt fő csoportba sorolhatók: Kis területre fókuszáló fejlesztések kísérleti jelleggel (Smart City Neigbourhood Units) Települések egyes részeit pilot jelleggel fejlesztő projektek (Testbed Micro Infrastructures) Intelligens közlekedést célzó projektek (Intelligent Traffic Systems) Erőforrás menedzsment projektek (Resource Management Systems) Közösségi együttműködési platformok (Participation Platforms) 4

INTELLIGENS KÖZLEKEDÉST CÉLZÓ PROJEKTEK (INTELLIGENT TRAFFIC SYSTEMS) ICT alapú GPS vagy útba épített szenzorokra épülő rendszerek Fő célok a valós idejű közlekedés monitoring információk alapján a városi közlekedés környezetközpontú menedzsmentje A cél hasonló, a megoldásban a projektek jelentősen eltérnek (útba épített vagy telepített szenzorok, autóba épített jeladók, dinamikus forgalombecslés, tervezőeszközök valós idejű információkkal, stb.) 5

A MOBILITÁS A SMART CITY FEJLESZTÉSEK EGYIK LEGFONTOSABB ELEME Integrált közösségi közlekedés: A közösségi közlekedést tervezés és megvalósítás során is integrált módon kell megközelíteni Harmonizált átszállás: Az intermodalitás biztosításának elengedhetetlen feltétele az átszállások gördülékeny biztosítása Egységes jegyrendszer: A közösségi közlekedés egyik legfontosabb eleme az egységes jegyrendszer, amelynek az e-ticket megoldásokra kell alapulnia Egységes utastájékoztatás: A valós idejű utastájékoztatás elengedhetetlen része a smart közösségi közlekedési rendszereknek 6

HÁROM SMART MOBILITY PÉLDA A. Intelligens parkolási rendszer, Barcelona: Az intelligens parkolási rendszer integráltan menedzseli a városi parkolási hálózatot, beleértve a felszíni parkolókat, mélygarázs, parkolóház rendszereket. B. Intelligens közlekedési lámpa vezérlés, Koppenhága: A közlekedési lámpák intelligens vezérlésével optimálisan irányítható a buszforgalom. C. Multimodális közlekedési rendszer, Isztambul: Különböző közlekedési módok (villamos, busz, kerékpár, hajó, helikopter, stb.) széles spektrumát kapcsolja össze. 7

CÉLOK ÉS MEGOLDÁSOK A KÖZLEKEDÉSBEN Közlekedési igények megismerése Szolgáltatási színvonal növelése Erőforrások hatékonyabb kihasználása Közlekedésbiztonság növelése Környezetterhelés csökkentése Közösségi közlekedés részarányának növelése (megtartása) ITS Smart Mobility 8

KORMÁNYZATI KÖZLEKEDÉSI STRATÉGIA A Magyar Kormány stratégiai programjaiban és a közforgalmú közlekedés reformját meghatározó szakmapolitikai dokumentumokban, jogforrásokban célul tűzte ki a közforgalmú közlekedés megújítását, biztosítva ezzel: a közlekedés hatékonyságának növelését a Nemzeti Közlekedési Stratégia irányelveinek megfelelően, az ugyanazon elektronikus igazolással igénybe vehető elektronikus viteldíj fizetési rendszerek bevezetését. 9

A NEMZETI MOBILFIZETÉSI ZRT. CÉLKITŰZÉSEI A felhasználók által preferált, a mindennapi életet egyszerűsítő okos megoldások, szolgáltatások, termékek mögé egységes technológiai rendszerek fejlesztése Az egyes smart fejlesztések ne szigetszerű - csak adott helyen, bizonyos felhasználók által igénybe vehető kuriózumok legyenek - hanem a többség által használt, a mindennapi életben gyakorlati hasznossággal rendelkező szolgáltatások A közszolgáltatások bevezetése a smart-korszakba 10

A NEMZETI MOBILFIZETÉSI ZRT. JELENLEG MŰKÖDŐ SMART MEGOLDÁSAI Nemzeti Mobilfizetési Rendszer: a közlekedéshez kapcsolódó smart megoldások működőképességét biztosító országosan egységes technológiai platform Mobilparkolás: az országosan egységes rendszerre építve mára 14 viszonteladó partnerrel Európa egyik legsikeresebb smart szolgáltatása Autópálya-matricák és e-útdíj mobilfizetéssel történő megvásárlásának biztosítása 11

A NEMZETI MOBILFIZETÉSI ZRT. FEJLESZTÉS ALATT ÁLLÓ SMART SZOLGÁLTATÁSAI A most elinduló NEJP-projekt a közösségi közlekedés egységesítésében alkalmazható smart szolgáltatások létrehozását biztosítja A NEJP létrehozásával nyújtható smart szolgáltatások Valósi idejű utastájékoztatás Multimodális utazástervezés Intelligens kártya -> Mobiltelefon Elektronikus jegy 12

NEMZETI ELEKTRONIKUS JEGYRENDSZER PLATFORM Egységes, átlátható közszolgáltatás biztosítása Valós felhasználói igényekre szabott megoldások létrehozása Közhiteles megszemélyesítésen alapuló azonosítási és kártyarendszer bevezetése Az állam által biztosított kedvezmények kezelésének támogatása Korszerű átjárható megoldások létrehozása Hatékonyság és versenyképesség fokozása Meglévő megoldások integrációjának biztosítása 13

A NEMZETI MOBILFIZETÉSI ZRT. SZEREPE SMART ÖKOSZISZTÉMA KIBONTAKOZÁSÁBAN Technológiai háttér: országosan egységes rendszerek felépítése Kereslet növelése: a működő megoldásokkal és a fejlesztésekkel folyamatos felhasználói igénynövelés Kínálat bővítése: egységes és átlátható technológiai háttérrendszerek + működő üzleti modellek = egyre több piaci szereplő minőségi szolgáltatásának megjelenése a közszolgáltatási szegmensben City és country: a NEJP megvalósításával a hazai smart country alapjainak felépítése 14

NEMZETI MOBILFIZETÉSI ZRT. SMART MOBILITY VÍZIÓJA Smart mobilitás: NEJP, amelynek eredményeként egységes jegyrendszer és utastájékoztatás, integrált közösségi közlekedés valósul meg, amely nem csupán az egyes települések, hanem az egész ország közösségi közlekedésének intelligens szervezését lehetővé teszi Smart parkolási rendszer 76 hazai településen: a közterületi parkolók mellett cél a mélygarázsok, parkolóházak integrációja, valamint a piaci szereplőkkel közösen új szolgáltatások (pl. automatikus parkolás, stb.) bevezetése Smart+ mobilitás: parkolási és közösségi közlekedési rendszerek integrációja, P+R szolgáltatások bevezetése, a városi közutak forgalomterhelésének csökkentése, a városi és elővárosi közösségi közlekedés kihasználtságának növelése Smart++ mobilitás: 15

A SMART ÖKOSZISZTÉMA FEJLŐDÉSE Országosan egységes platformok Integrált szolgáltatások Multimodalitás Mobileszközzel intézhetjük utazással, közlekedéssel, ügyintézéssel, szabadidővel kapcsolatos teendőinket, vásárlásainkat 16

MILYEN LEGYEN A HAZAI SMART ÖKOSZISZTÉMA? A smart fejlesztésekben meghatározó szerepe van: A felhasználók véleményének Az önkormányzatok véleményének A vonatkozó kormányzati stratégiák irányelveinek A piaci szereplők véleményei, fejlesztési irányainak 17

A FELHASZNÁLÓK ÉS AZ ÖNKORMÁNYZATOK VÉLEMÉNYE A Nemzeti Mobilfizetési Zrt. országos reprezentatív véleménykutatás keretében kívánja felmérni a magyar lakosság és a magyar önkormányzatok smart city fejlesztésekkel kapcsolatos ismereteit, preferenciáit és igényeit Kettős cél: a felhasználói igények és az önkormányzati elvárások megismerése NEMZETI SMART CITY TECHNOLÓGIAI PLATFORM DEFINIÁLÁSA 18

AZ NM ZRT. SZOLGÁLTATÁSAINAK ÖKOSZISZTÉMÁJA Pénzügyi Innováció Smart megoldások Mobilparkolás Mobil matrica Nemzeti Mobilfizetési Rendszer [NMFR] Mobil útdíj [HU-GO Mobil] Innováció Innovatív technológiai megoldások Nemzeti Elektronikus Jegyrendszer Platform [NEJP] Intelligens Közlekedési Rendszerek Know-how export Projekt innovációs szolgáltatások Közlekedésért való egységes fizetés SMART+ SMART++ 19

ELÉRHETŐSÉG www.nemzetimobilfizetes.hu management@nemzetimobilfizetes.hu E DOKUMENTUM ÉS ANNAK TARTALMA A NEMZETI MOBILFIZETÉSI ZRT. ( NM ZRT. ) SZELLEMI TERMÉKE, ÉS MINT ILYEN AZ NM ZRT. SZERZŐI JOGA ALÁ TARTOZIK. AZ NM ZRT. A JELEN DOKUMENTUMOT MINDENNEMŰ FELELŐSSÉG KIZÁRÁSÁVAL TESZI KÖZZÉ, ILLETVE BOCSÁTJA RENDELKEZÉSRE, ENNEK MEGFELEŐEN SEM AZ NM ZRT-T, SEM A DOKUMENTUM ÖSSZEÁLLÍTÁSÁBAN KÖZREMŰKÖDŐ SZEMÉLYEKET NEM TERHELI SEMMIFÉLE FELELŐSSÉG AZÉRT, HOGY A JELEN DOKUMENTUM TARTALMA HELYTÁLLÓ-E, JOGSZERŰ-E VAGY BÁRMELY CÉLRA TÖRTÉNŐ FELHASZNÁLÁSRA ALKALMAS-E. ENNEK MEGFELELŐEN A JELEN DOKUMENTUMRA ANNAK BÁRMELY FELHASZNÁLÓJA CSAK A SAJÁT KOCKÁZATÁRA HAGYATKOZHAT, ILLETVE HIVATKOZHAT. 2015 Nemzeti Mobilfizetési Zrt. Minden jog fenntartva. 20