Járműfedélzeti utas-tájékoztató berendezések specifikációja (országos) Az autóbuszokat az alább felsorolt utas-tájékoztató eszközökkel kell felszerelni: - Járművezetői és utaskísérő mikrofon, fedélzeti hangszóró rendszer, valamint a működtetéshez szükséges erősítő. A rendszer alkalmas legyen hangos utas tájékoztatás automatikus működtetésére. - Belső audió rendszer: utasülés páronként kombinált olvasólámpa, levegőfúvóka modulokkal szerelt kivitelnél minden második modul hangszóróval. A tájékoztatás az autóbusz belsejében minden részen közel azonosan, jól érthetően hallható legyen. Vizuális rendszer- és eszközinformáció: Az autóbuszokra telepített utastájékoztató rendszer legyen alkalmas LED/LCD kijelzőkön scrollozva / futtatva is megjeleníthető utazási információk átadására. Járműfedélzeti vezérlő egység 1
A járműfedélzeti vezérlő a külső és a belső vizuális kijelző táblák, valamint az akusztikai egységek vezérlési feladatait lássa el. Járműfedélzeti berendezésekkel kapcsolatos elvárások A járműfedélzeti eszköz GPS alapú utastájékoztatásra legyen alkalmas, beavatkozás nélküli automatikus léptetésre, valamint szöveg, kép és hang megjelenítésre. A járműfedélzeti beltéri TFT monitor filmlejátszásra (pl.dvd lejátszóról) is legyen alkalmas. A járműfedélzeti beltéri TFT monitor járati funkciótól függően utastájékoztatási és filmlejátszási funkciót is lásson el. Jármű fedélzeti vezérlőegység felépítése Kijelző felület: A megfelelő méretű kijelző a szükséges információk megjelenítését szolgálja a járművezető számára. A kijelzőnek sötétben, és erős napsütésben is jól láthatónak, tükröződésmentesnek kell lennie. Vezérlő: A menürendszer kezelését, a szerviz funkciók elérését tasztatúrának vagy érintőképernyős megoldással kell biztosítania. Kiépítése során tekintettel kell lenni arra, hogy a járművezető elsődleges feladata az autóbusz szakszerű és biztonságos vezetése. Kommunikáció: A járműfedélzeti vezérlőegység rendelkezzen 3G adatátviteli megoldással. A kommunikációhoz szükséges SIM kártyákat az Ajánlatkérő biztosítja. Adatletöltés: A járműfedélzeti vezérlőegységnek biztosítania kell közvetlen adatletöltési lehetőséget a kommunikációs vonal üzemképtelensége esetére. (Pl. USB,) A járműfedélzeti vezérlőegység adattartamát USB csatornán és online keresztül is lehessen feltölteni, módosítani. A vezérlő modul rendelkezzen viszonylatszám kiválasztással, és kézi léptetési funkcióval, valamint GPS pozíció alapú automatikus léptetéssel. A modult úgy kell elhelyezni, hogy a buszvezető kényelmesen tudja kezelni. A járműfedélzeti vezérlő egység rendeltetésszerű működéséhez az autóbusz elektromos rendszeréhez illesztendő felületek: Ajtónyitás érzékelő (jel): Célja az ajtók nyitott állapotára utaló jelfeszültség továbbítása az egység felé, az autóbusz illesztőn keresztül. Útjel: Az autóbusz útjelének (odometer) felhasználása 2
Kijelzők általános előírásai Az autóbusz viszonylatjelzéséről, szükség szerint a viszonylat további útvonaláról és célállomásáról tájékoztatja a megállókban várakozó utasokat Minden esetben minimum két szövegsor megjelenítésére alkalmas, egyszínű full mátrix kivitel szükséges, futó és inverz szövegek megjelenítési lehetőségével (LED-MÁTRIX kijelzők esetében). A kijelző feliratainak színe borostyánsárga (LED-MÁTRIX kijelzők esetében). A kijelző felbontásának olyannak kell lennie, hogy lehetővé tegye kétsoros szövegek korlátozásmentes alkalmazását azaz a kétsoros szövegek ékezetei és az egyes betűk lenyúló részei nem érnek össze (LED-MÁTRIX kijelzők esetében). A kijelzőnek a magyar ábécé betűinek teljes körét támogatnia kell (ékezetes betűk), lehetővé kell tennie különböző betűtípusok megjelenítési lehetőségét az alkalmazandó betűtípusoknak a teljes autóbuszparkra egységesnek kell lennie. A speciális karakterek (pl. ü Ű g, p, y stb.) helyes megjelenítésére képesnek kell lennie. A kijelzők mindegyikének rugalmasan kell támogatnia grafikus elemek (logók, piktogramok) megjeleníthetőségét. Az autóbusz szélességénél jelentősen keskenyebb homlokkijelzővel felszerelt autóbuszok kijelzőinek cseréjekor a műszaki adottságokat figyelembe véve törekedni kell a korábbinál szélesebb kijelzők beépítésére. A belső vandálbiztos kivitelű (fém keretbe burkolt kijelzők (TFT) képernyő layout-ja a VOLÁNBUSZ elvárása szerint legyen kialakítva, szükség esetén lehetőség legyen a lay-out magváltoztatására (részletesebb leírás lentebb). 3
Kijelzők műszaki specifikációja (minimum követelmények) Tulajdonságok Homlokfali kijelző feltételei Elhelyezése 1 db az autóbusz homlokfalán a szélvédő felett vagy a szélvédő mögött (a gépjárművezetőt zavaró fényvisszaverődés, fénybeszűrődés nem zavarhatja) Kivitel Rozsdamentes dobozba szerelt kijelző, rongálás elleni védelemmel Rongálás elleni védelem DIN 18032/3 Áramellátás Élettartam (óra) 14 35 V DC min. 120 000 óra Működési hőmérséklettartomány (külső hőmérséklet, ºC)* (-20)-(+50) Tárolási hőmérséklettartomány (külső hőmérséklet, ºC) (-25)-(+70) EMC - Elektromágneses kompatibilitás Védettség ISO7637-2 IP52 vagy magasabb szintű Jellemzők Fényviszonyokhoz alkalmazkodó automatikus fényerő szabályozás (jó láthatóság nappal és éjszaka, ill. fedett helyen egyaránt) Oldalak száma 1 Megjeleníthető sorok száma 2 Olvashatósági távolság (m) 20 m (DIN 1450 szerint) Olvashatósági tartomány (fok) min. 140 Sor/Full mátrix Kijelző színe felbontás pixelben full mátrix Borostyánsárga soronként legalább 20 karakter kijelzése, minimum 16x128 képpont Funkcionalitás Funkció A jármű járatszámának, útvonalának és célállomásának kijelzése Megjelenítési igény 2 sor, 2 oszlop,, soronként minimum 20 karakter megjeleníthetőségével. A tábla legyen alkalmas 3 számkarakter egyetlen sorban való megjelenítésére. Járatszám Célállomás 4
Villogás Futó szöveg megjelenítése Grafika megjelenítése Kijelzőkép könnyű, gyors szerkeszthetősége Elhelyezése Tulajdonság Beltéri kijelző feltételei 1 db elöl a szélvédő mögött az utastér felé néző, 1 db a 2. utasajtónál a WC felett Kivitel Rozsdamentes dobozba szerelt kijelző, rongálás elleni védelemmel Rongálás elleni védelem DIN 18032/3 Áramellátás 14 35 V DC Képátló min. 19 Élettartam (óra) Működési hőmérséklettartomány (külső hőmérséklet, ºC)* Tárolási hőmérséklettartomány (külső hőmérséklet, ºC) EMC - Elektromágneses kompatibilitás Védettség min. 120 000 óra (-20)-(+50) (-25)-(+70) ISO7637-2 IP52 vagy magasabb szintű Kijelző jellemzők Fényviszonyokhoz alkalmazkodó automatikus fényerő szabályozás (jó láthatóság nappal és éjszaka, ill. fedett helyen egyaránt), csillogás és tükröződésmentes kivitel Oldalak száma 1 Megjeleníthető sorok száma - Olvashatósági távolság (m) min. 6 Olvashatósági tartomány (fok) min. 120 Sor/Full mátrix Kijelző színe felbontás pixelben TFT vagy LCD monitor min. 65 ezer min. 1280x960 Funkcionalitás 5
Funkció Megjelenítési igény Járatszám Célállomás Villogás Futó szöveg megjelenítése Grafika megjelenítése Kijelzőkép könnyű, gyors szerkeszthetősége A jármű járatszámának, útvonalának, célállomásának, átszállási kapcsolatainak és egyéb információk, képek kijelzése Minimum 10 szövegsor, soronként minimum 30 karakter megjeleníthetőségével 6
Az utastájékoztató rendszer átvételének feltételei: A külső és belső kijelzők működéséhez szükséges betöltendő és megjelenítendő adatbázist az Ajánlatkérő biztosítja. Formátum: Excel A vezérlő, valamint a központi konfigurációs és kommunikációs rendszer magyar nyelvű szoftverének átadása A szoftver magyar nyelvű kézikönyvének átadása Ajánlatkérő munkatársának oktatása a szoftver kezeléséről Ajánlatkérő által biztosított adatbázis járművekbe való első betöltését követően az Ajánlattevő tesztmenetek során igazolja a rendszer üzemszerű, hibamentes (hang, kép, feliratok) működését 7
Beltéri kijelzők megjelenésének szabályozása Ajánlatkérő a leszerkesztendő pontos képekről, megjelenítésről külön egyeztet a nyertes ajánlattevővel. A beltéri kijelzőkön megjelenítendő alap (forgalmi információt közlő) lay-out fejlesztése során a MINTA szerinti megvalósítás szükséges. A nyertes Ajánlattevő az Ajánlatkérő egyeztet a kialakítás egyéb sajátosságairól. 1. kép: Köszöntjük járatunkon! Indulást követően 3 mp múlva a 2. kép 2. kép: Az átszállási kapcsolatok a táblakép alján jelennek meg. Több átszállási kapcsolat esetén futó vagy átváltó képet kell alkalmazni a táblakép alján. 20 mp A STOP felirat mindig az autóbusz megállóból való elindulását követően jelenjen meg az új képen. 3. kép: reklám/információ 8 mp 4. képtől folyamatos megállók és az átszállási kapcsolatok kijelzése + reklám/információ: Utolsó kép: Köszönjük, hogy utazásához minket választott Beltéri kijelző megjelenése MINTA 8
9
10