Közlekedésmérnöki Szak Szaktájékoztató Dr. habil. Horváth Balázs tanszékvezető, egyetemi docens Széchenyi István Egyetem - Közlekedési Tanszék Közlekedésmérnök BSc Szak - szakvezető 1
Minden nap tenni kell a városért, az Egyetemért, a volt, a jelenlegi és a leendőhallgatókért! 2
Közlekedésmérnöki Szak 3
Felsőoktatás EGYETEM KREDITEK SZAKIRÁNY TANTÁRGYAK SZERVEZETI EGYSÉGEK TANSZÉKCSOPORT INTÉZET SZAKFELELŐS SZAKVEZETŐ KAR TANULMÁNYI OSZTÁLY HÖK SZAK SZAKBIZOTTSÁG TANSZÉK 4
Közlekedésmérnök képzés rendszere Közlekedésmérnök BSc alapképzés üzemeltető mérnök Közlekedésmérnök MSc mesterképzés tervező mérnök Multidiszciplináris Műszaki Tudományi Doktori Iskola doktori képzés kutató mérnök 5
Közlekedésmérnök képzés rendszere Széchenyi István Egyetem Műszaki Tudományi Kar Közlekedésmérnöki Szak - szaktanszékek Közlekedési Tanszék (http://kozlekedes.sze.hu) Tanszékvezető: Dr. Horváth Balázs Logisztikai és Szállítmányozási Tanszék (http://logisztika.sze.hu) Tanszékvezető: Dr. Földesi Péter 6
Képzési célok a Közlekedésmérnöki Szakon Az áru- és személyszállítás folyamatainak előkészítéséhez, működtetéséhez, irányításához szükséges ismeretek elsajátítása különös tekintettel a: Közúti és kötöttpályás közlekedés Közforgalmú közlekedés Logisztika Szállítmányozás 7
Képzési célok a Közlekedésmérnöki Szakon Az áru- és személyszállítás folyamatainak előkészítéséhez, működtetéséhez, irányításához szükséges ismeretek elsajátítása: Eszközök Technológiák Tervezési folyamatok Irányítási, gazdasági és kereskedelmi feladatok 8
A szakképzettség hasznosítási területei Szakmai szervezetek, vállalatok (a közlekedési-, ipari- és mezőgazdasági-, szállítási-, szállítmányozási- valamint logisztikai hazai és külföldi vállalatok), pl.: MÁV csoport Volán vállalatok Vízi közlekedési vállalatok Szállítmányozó vállalatok Jármű-kereskedelmi és szerviz szolgáltató egységek Logisztikai központok Városi közlekedési vállalatok Vállalkozások ill. nagyvállalatok fenti szakterületbe vágó szervezeti egységei, Egyéb, közlekedési feladatokkal rendelkező hatóságok és szervezetek Önkormányzatok Közlekedési hatóságok 9
Képzés tartama képzési területek Képzési terület: kredit arány [%] Természettudományos alapismeretek 40 19,0 Gazdasági és humán ismeretek 29 13,8 Szakmai kötelező tananyag 86 41,0 Differenciált szakmai ismeretek 40 19,0 Diplomamunka 15 7,2 Öszesen 210 100 BSc képzés tartama: 7 félév 10
Természettudományos alapismeretek Alapozó tárgyak Matematika Mechanika Műszaki kémia Mérnöki fizika Hő- és áramlástan Elektrotechnika Mérnöki anyagismeret 11
Gazdasági és humán ismeretek Alapozó tárgyak Jogi ismeretek Üzleti gazdaságtan Szolgáltatások menedzsmentje EU ismeretek Munkavédelem 12
Szakmai törzsanyag Szakmai tárgyak Gépszerkezettan Járműelemek Informatika Közlekedéstan Közlekedési üzemtan Közlekedéstechnika Logisztika Közlekedésgazdaságtan Közlekedésstatisztika Közlekedési informatika Közl.kereskedelem technika Operációkutatás Közlekedéstervezés Szolgáltatások minőségbiztosítása Közlekedésbiztonság Környezetvédelem Fenntartás, üzemeltetés 13
Differenciált szakmai ismeretek Specializációk (szakirányok) Kötöttpályás közlekedési rendszerek Közlekedésüzemi Személyszállítási rendszerek Csomagolási Logisztikai rendszerek Szakirány választása: 5. félévtől Szakirányok indítási feltétele: 20 fő jelentkező Szakmai gyakorlat: 6 hét 14
Szakirányok: Személyszállítási rendszerek olyan mérnökök képzése, akik megfelelő technikai, üzemszervezési, közgazdasági és speciális személyközeledési ismeretekkel rendelkezve képesek az utazási igények elemzésére, a közlekedési rendszerek elemzésére és fejlesztésére, a közlekedést lebonyolító vállalatok üzemének szervezésére és irányítására, a személyközlekedéssel kapcsolatos hatósági és önkormányzati feladatok ellátására. 15
Szakirányok: Személyszállítási rendszerek Szakirány tárgyai: Település és infrastruktúra Közforgalmú közlekedés Idegenforgalom Kötöttpályás személyszállítási rendszerek Személyközlekedési információs rendszerek Közlekedéstervezés Forgalomtervezés és irányítás Közúti forgalomtechnika Személyszállítási komplex projekt Járműüzemeltetés, járműfenntartás 16
Szakirányok: Kötöttpályás közlekedési rendszerek olyan közlekedésmérnökök képzése, akik alkalmasak a vasúti, valamint a kötöttpályás közlekedés speciális igényeinek megfelelő vasútirányítási és információs rendszerek - technológiák - gazdaságos tervezésére, szervezésére, irányítására és korszerűsítésére, továbbá az új rendszerek tervezésének, kivitelezésének munkáiban való részvételre, valamint a rendszerek bevezetésével kapcsolatos tevékenységek végzésére. 17
Szakirányok: Kötöttpályás közlekedési rendszerek Szakirány tárgyai: Vasúti rendszertechnika Vasúti információs rendszerek Vasútgazdaságtan Kötöttpályás szolgáltatások tervezése Vasúti szállítás és infrastruktúra Szállítástervezés és üzemirányítás Kötöttpályás komplex projekt Kötöttpályás rendszerek menedzsmentje 18
Szakirányok: Közlekedésüzemi Ez a szakirány a Kötöttpályás közlekedési szakirány és a Személyszállítási rendszerek szakirány anyagának ötvözete, mindkét terület legfontosabb ismereteit foglalja össze, így egyaránt ismereteket ad a vasúti közlekedésről és a közúti személyszállításról. Az átfogóbb ismeretek révén nagyobb szabadságot biztosít az elhelyezkedésnél. 19
Szakirányok (levelező): Közlekedésszervezési és Logisztikai Egyaránt nyújt ismereteket a személyközlekedés és az áruszállítás, logisztika területéről. A személyszállításon belül súlyponti kérdések: az utazási igények felmérése, közlekedési rendszerek elemzése és fejlesztése, a közlekedést lebonyolító vállalatok üzemének szervezése és irányítása. A logisztika tekintetében a szakirány az áruáramlatokhoz kapcsolódó technológiai, szervezési, gazdasági és kereskedelmi ismereteket nyújtja. Ezzel kapcsolatban kiemelendő, hogy a szakirány nemcsak a közlekedési vállalatok számára képez szakembereket, hanem olyan ismeretanyagot és felkészültséget kíván nyújtani, amely a szállítandó áruval, illetve szállítási feladattal rendelkező kereskedelmi és termelő vállalkozások körében is hasznosítható. 20
MSc - Mesterképzés Sikeres alapképzés (BSc) után 4 félév Közlekedésmérnök MSc Közlekedési rendszerek Szakirány Infrastruktúra Szakirány Logisztikai mérnök MSc 21
Infrastrukturális háttér Logisztikai és Szállítmányozási Tanszék Multimédiás oktatási kabinet Számítógépes oktatási helyiség Paragon, Mplant Csomagolásvizsgáló laboratórium 22
Infrastrukturális háttér Közlekedési Tanszék Közlekedésszimulációs laboratórium (szünetel) Közlekedésinformatikai kabinet Visum, Vissim, Cube, OpenTrack, Viriato 23
Képzés speciális elemei Komplex projekt tárgyak Szakmai kirándulások Közlekedésbiztonsági centrum Hungaroring Közlekedésbiztonsági centrum - Németország Zalalövő Bajánsenye vasútvonal MÁV Forgalomirányító Központ Záhonyi átrakókörzet BILK Magyar Suzuki AUDI Szakmai gyakorlat külföldön Szakdolgozat írása külföldi partnereknél 24 2014. január 16. Közlekedésmérnöki Szak Szaktájékoztató
Képzés speciális elemei 25 2014. január 16. Közlekedésmérnöki Szak Szaktájékoztató
Akikre büszkék vagyunk Néhányan az utóbbi 10-12 évben végzettek közül Barna Zsolt Waberer's Logisztika Kft. ügyvezető igazgató Wéber Attila Grundfos logisztikai vezető Bális Judit Kisalföld Volán Zrt üzletág igazgató Regensburger Tamás Szemerey Zrt fejlesztési igazgató Gerencsér Attila Matusz Vad Kft logisztikai vezető Tarsoly András BKK Zrt osztályvezető 26
További információ Közlekedési Tanszék http://kozlekedes.sze.hu E-mail: kozlekedes@sze.hu 27