ALSÓÖRSI VITORLÁS SPORT CLUB MŰKÖDÉSI, kikötő-használati és környezetvédelmi SZABÁLYZATA 20o8.
2 Az Alsóörsi Vitorlás Sport Club (a továbbiakban: Egyesület) 2008 május hó 1-én elfogadta az időközi módosításokkal egységes szerkezetbe foglalt új Alapszabályát. Megalkotásra és elfogadásra került a Pénzkezelési és Számviteli Szabályzat, a Felügyelő Bizottság Ellenőrzési és Fegyelmi eljárási szabályzata. Ezért szükséges volt a 2005-ben elfogadott működési, kikötő-használati és környezetvédelmi szabályzat felülvizsgálata. A közgyűlés 2008. máj. 1. napján elfogadta, és hatályba léptette az alábbi új szabályzatot: I. Az Alapszabályszerű működés biztosítása Az AVSC elfogadott alapszabálya egyértelműen meghatározza a működés kereteit, feltétel rendszerét. A Működési Szabályzat hivatott a működés Alapszabály szerint részletezésére és az egyesületi tagjainak jogait és kötelezettségeit határozza meg. 1. Szervezeti felépítés 1.1.Tagok, pártoló tagok A tag önálló hajóhellyel és szavazati joggal rendelkezik, tisztségviselőnek válaszható. A pártoló tag részt vesz az Egyesület tevékenységében, az MSZ-t kötelezőnek ismeri el, de önálló hajóhellyel nem rendelkezik, szavazati joga nincs. 1.1.1. Minden tag köteles legkésőbb dec. 31. napjáig írásban nyilatkozni, ha a következő évben hajóhelyét nem kívánja igénybe venni. 1.1.2. A vezetőség részére minden tag köteles megadni elérhetőségi adatait, azt a lakcímet, vagy tartózkodási címet ahol írásban elérhető, azt a telefonszámot ahol telefonon elérhető, azt a telefonszámot (ha van) ahol faxon elérhető, és azt az e-mail címet, ahol Internet útján elérhető. Az ezekben történő bármilyen évközi változást a tag köteles a vezetőséghez hitelt érdemlően bejelenteni. 1.1.3. Ha valamely tag azt közli, hogy hajóhelyét a következő évben bármely okból nem veszi igénybe, úgy mentesül az éves tagi hozzájárulás megfizetése alól. Az egyesület ez esetben a helyet pártoló tag részére biztosítja, akinek a személyére a tag is javaslatot tehet. - 1.1.4. Az Egyesület tagjai tagdíjukat és tagi hozzájárulásukat a tárgyév január hó 31. napjáig egyösszegben kötelesek az Egyesület bankszámlájára befizetni. Fizetési halasztást, vagy részletfizetést az Egyesület vezetősége engedélyezhet. Tagdíj és tagi hozzájárulás befizetés elmulasztása esetén a nem fizető tag vagy pártoló tag hajó vízre nem helyezhető, a tag - amennyiben fizetési kötelezettségét írásbeli felszólítás ellenére sem teljesíti, a késedelem idejére köteles havi 10.000 Ft kötbért is megfizetni.
3 1.2. Közgyűlés Az AVSC legfőbb döntéshozó szerve, amely a tagok összességéből áll. Minden tagnak egy szavazati joga van, amelyet az Alapszabályban meghatározott módon érvényesít. 1.2.1. Az Alapszabály szerint a közgyűlést évente legalább egy alkalommal össze kell hívni. Törekedni kell arra, hogy a közgyűlések megtartásában rendszer alakuljon ki, célszerűen a szezon kezdete előtti taggyűlésen lehet határozni az aktuális problémákról és az előző évi elszámolások elfogadásáról, a szezon befejezése utáni taggyűlésen határozni lehet a következő évi költségvetésről. - Ezért, ha valamely akadály ezt nem gátolja, a vezetőség az évi első közgyűlést minden év március-április hónapjára, a következő évi költségvetésről előzetesen döntő közgyűlést minden év november hónapjára hívja össze. 1.2.2. Az előző évi elszámolást tárgyaló közgyűlésre a meghívó mellé csatolni kell a beszámolási időszak terv- és tényszámait tartalmazó részletes költségvetési elszámolást, mérleget,vagy mérleg-tervezetet. 1.2.3. A szezon utáni közgyűlésre a meghívó mellé csatolni kell a következő évi költségvetés tervszámait tételes bontásban. A költségvetés kötelezően kiküldendő melléklete a következő évi tagdíjakról, tagi hozzájárulásokról, az egyes szolgáltatások igénybevételi díjáról készített és elfogadni javasolt összeállítás. 1.3. Vezetőség Az Egyesület vezetőségének kötelessége, hogy biztosítsa az Alapszabály szerinti működés feltételeit. A Vezetőség alapvető feladatait az Alapszabály tartalmazza. Az ott írtakon túlmenően, és azok részletezéseképp a Vezetőség: 1.3.1. Gondoskodik az Egyesület adminisztrációjáról, naprakész nyilvántartást vezet a tagokról, pártoló tagokról és bérlőkről. Minden év decemberében beszerzi a következő évi működéshez szükséges tagi információkat. 1.3.2. A januári információ összesítését követően a Vezetőség legkésőbb február utolsó napjáig elkészítni a kikötő beosztást és kijelöli valamennyi hajó kikötő helyét. 1.3.3. A vezetőség a szükséges tájékoztatást a tagok részére, postai küldeményben, az egyesület honlapján, e-mailon, vagy faxon, emellett a kikötői hirdetőtáblán kifüggesztve adja meg. A közgyűlési meghívókat ajánlottan postázni kell. A költségkímélés és postai késedelmek elkerülése érdekében törekedni kell arra, hogy lehetőleg minden tag rendelkezzen elektronikus kézbesítési lehetőséggel. 1.3.4. A működés biztosítása érdekében a vezetőség megbízási szerződéssel, eseti megbízással, vagy munkaviszonyban történő alkalmazással köteles biztosítani a pénzügy és számvitel elvégzését (könyvelő), a kikötő rend- vagyon- és használat biztosítását (portások, gondnok), a tisztaságot (takarító cég, vagy takarító alkalmazott),
4 a hajók vízretételét és kiemelését (darukezelő). E feladatokat ellátók díjazására az éves költségvetésben megfelelő keretet kell biztosítani. A munkaköri leírások és megbízási szerződések az egyesület tagjai részére nyilvánosak. 1.3.5. A vezetőség üléseit szükség szerint tartja, a vezetőség tagjait az elnök, bármely elnökhelyettes, vagy bármely vezetőségi tag telefonon hívja össze. A vezetőség köteles ülést tartani, ha azt a Felügyelő Bizottság elnöke, vagy bármely tagja a konkrét kérdés megjelölésével kéri. A vezetőség tagjai e munkájukért ellenszolgáltatást nem kapnak. 1.4. A Felügyelő Bizottság A Felügyelő Bizottság általános feladata az Egyesület törvényes működésének ellenőrzése, ellenőrzési szabályzata szerint. II. Az Egyesület pénzkezelése II.1. Az eddigi tapasztalatok figyelembevételével törekedni kell arra, hogy az Egyesület költségvetési tartalékot képezzen. II.2. Az Egyesület pénzkezelése során az Alapszabály 6. -ában írtaktól eltérni nem lehet. Az Alapszabályban nem rendezett pénzkezelési és vagyonkezelési technikai szabályokat az egyesület pénzkezelési és számviteli szabályzata tartalmazza. II.3 Az Egyesület az általa megrendelt, 100.000 Ft fölötti értékű munkára, vagy megbízási díjat, vállalkozási díjat, tiszteletdíjat vagy munkabért csak abban az esetben fizethet ki, ha e tevékenységre írásban köt szerződést, vagy írásban ad megrendelést. 100.000.- Ft alatti megrendelés kiadására jogosult az ügyvezető vagy gazdasági elnökhelyettes egy személyben, e fölötti megrendelés vagy megbízás esetén a vezetőség döntése szükséges. II.4. Az Egyesület minden szezont lezáró vagy szezonnyitó taggyűlésén állapítja meg változás esetén az éves tagdíjat, a kötelező tagi hozzájárulás összegét, a lakókocsik területhasználati díját és költségtérítését, a vendégek belépési és parkolási díját, a vendéghajók és személyzetük kikötő igénybevételi díját, az idegen hajók nyári és téli tárolási díját, az egyesületi eszközök használatának díját. E díjakat, a taggyűlés határozatát követően minden taggal írásban közölni kell, és a klubházban ki kell függeszteni. II.5. Ha az Egyesület likviditási helyzete az elfogadott költségvetéskor nem ismert körülmények miatt évközben elfogadhatatlanná válna, a vezetőség köteles közgyűlést összehívni, és pótköltségvetés elfogadását kérni. III.
5 Belépés az Egyesület kikötőjébe III.1. Az Egyesület zártkörű klub, melynek vállalt célja, hogy biztosítsa a tagok, pártoló tagok pihenését, kikapcsolódását. Ennek érdekében nem kívánatos, és a vagyonvédelem szempontjából is káros, ha a kikötőt oda nem tartozó személyek látogatják, berendezéseit használják, az ezzel kapcsolatos költségeket viszont nem viselik III.2. A kikötő bejárati ajtaját elektromos kapunyitóval lehet kezelni, távlati célok között szerepel a kártyás, vagy más rendszer kialakítása. Amíg ez nem jön létre, az AVSC minden tagja és pártoló tagja jogosult minimum. egy db kapunyitó megvásárlására és használatára, melyet minden külön engedély nélkül használatra átadhatnak házastársuknak, élettársuknak, fel és lemenő közvetlen családtagjaiknak. A kapunyitók használata nem teheti lehetővé idegen személyek bejövetelét. III.3.1 Valamennyi tag, pártoló tag valamint fent írt közvetlen hozzátartozó alanyi jogon vehetik igénybe a klubház valamennyi szolgáltatását. A tagok és pártoló tagok valamint közvetlen hozzátartozójuk bármikor jogosultak vendégeket hozni, e vendégek azonban csak a vendéglátó tag, vagy annak közvetlen hozzátartozója, vagy pártoló tag jelenlétében, általa bebocsátva léphetnek be a klub területére. III.3.2. A meghívó tag, vagy pártoló tag személyes és anyagi felelősséget vállal arra, hogy vendégei magatartásukkal nem zavarják a klub tevékenységét, és ott kárt nem okoznak. Vendégek nem tartózkodhatnak a klub területén, ha vendéglátójuk nincs jelen. Amennyiben a vendégek a klubház berendezését, helységeit nagyobb létszámú alkalmi találkozóra kívánják használni (családi találkozó, baráti összejövetel stb.), a Vezetőség írásbeli engedélye szükséges. III.4. Törekedni kell arra, hogy vendéghajók részére több hely kerüljön kialakításra, ezzel bővüljenek a többi klubbal a vitorlás és horgász kapcsolataink. A vendéghajók kötelesek a gondnoknál jelentkezni, aki a vendéghajók utasait a vendégkönyvben szintén regisztrálja, és beszedi a vendéghajóktól a térítési díjat. Ennek megfizetése esetén a vendéghajók utasai jogosultak a kikötő minden szolgáltatásának igénybevételére, a gondnok neveiket a portszolgálatnak átadja, akik a vendéghajók utasait ki- és beengedik, kívánságuk esetén 22.00 óráig. III.5. Kutyát a kikötőbe a tagok, pártoló tagok, és vendégek csak pórázon vezetve hozhatnak be. III.6. Este 22 és reggel 6 óra között a kikötő bejárati ajtaja zárva van, csak az elektromos kapunyitó használatával lehet bejönni.
6 IV. A kikötő használata IV.1. A vezetőség minden év március 30-ig valamennyi tagot, pártoló tagot és bérlőt írásban értesíti arról, hogy részére melyik hajóhelyet jelölte ki. Hajó csak a kijelölt helyén tartható. IV.2. A tagokat, pártoló tagokat és bérlőket minden évben díjmentesen illeti meg egy ízben a daru használata a hajó vízretételekor, minden év április 20. és május 20. között, valamint kivételekor minden év október 20. és november 20. között. Aki nem ezen időpontok között teszi vízre, vagy veszi ki hajóját, köteles a daruhasználatot kifizetni. Május hó 20-tól hajó és tároló állvány a kikötő használati részében nem lehet, azt a tulajdonos vízretétel hiányában köteles a hátsó telekre átvinni. E kötelezettség alól a vezetőség írásban adhat felmentést, ha azt valamely műszaki probléma indokolja. IV.3. Minden tag, pártoló tag és bérlő (a továbbiakban: hajós) köteles gondoskodni arról, hogy a számára kijelölt hajóhelyen a hajója biztonságosan, a hajózási előírásoknak megfelelően kerüljön kikötésre, úgy hogy az más hajóban kárt ne tehessen, laza köteleivel vagy alkatrészeivel zajt ne okozzon, vitorlázata úgy legyen rögzítve, hogy az még váratlan időjárási helyzetben sem szabadulhasson el. IV.4. A kikötő területén a hajók csak beépített vagy segédmotoruk igénybevételével, a legnagyobb gondossággal és a kormányozhatósághoz szükséges legcsekélyebb sebességgel közlekedhetnek. IV.5. Minden hajósnak kötelessége, ha olyan rendellenes állapotot észlel, mely a károsodás veszélyével fenyeget (rosszul kikötött hajó, meglazult kötél stb.), a rendellenes állapotot szüntesse meg, ha erre nem képes hívjon segítséget vagy tegyen jelentést a gondnoknak. Minden hajós köteles saját testi épségének vagy tulajdonának aránytalan veszélyeztetése nélkül minden segítséget megadni, ha bárki bármely okból ilyen segítségre szorul. IV.6. A kikötő használata során minden hajós köteles betartani a Vízügyi Igazgatóság kikötőmesterének, és az Egyesület gondnokának valamennyi a kikötőrendre vonatkozó utasítását. IV.7. A tároló kocsikat, a hajó nevét és a tulajdonost feltüntető felirattal kell ellátni, azok május 20.-tól a hajó kivételéig csak az arra kijelölt helyen, biztonságos körülmények között tárolhatóak. Csak kerékkel ellátott, gördülőképes tároló állvány használható, ennek hiányában a tag vagy pártoló tag köteles úgy a vizretételnél, mint a kiemelésnél 20-20.000.- Ft hajómozgatási költségtérítést fizetni IV.8. Minden hajós köteles arra törekedni, hogy a baráti- közösségi szellem, a jó hangulat legyen a jellemző, ezért kerülnie kell minden olyan magatartást, ami ezt zavarhatná.
7 IV.9. Az Egyesület a hajók által másnak vagy másban okozott kárra szavatossági biztosítást köt valamennyi hajóra. Ez a biztosítás csak az idényre ( 6 hónap ) és a kikötőre szól. E mellett külön biztosítást köt a daruzásra. Elemi kár, lopás vagy saját kár tekintetében a biztosításokat a hajósoknak kell megkötnie. IV.10. Hatósági engedély hatálya alá tartozó eszközöket és berendezéseket csak az arra jogosított személyek használhatják, a gondnok felügyelete mellett. Ezen eszközök használatáról a gondnok köteles nyilvántartást vezetni (daru, mentő hajó). IV.11. A vendéghajók személyzetével és utasaival szemben úgy kell viselkedni, ahogyan mi azt elvárnánk magunkkal szemben egy másik kikötőben. Esetleg egy kicsit még jobban. IV.12. A kikötő és klubház rendjére, tisztaságára minden hajós maximálisan köteles ügyelni. IV.13. A klubház helyiségei (zuhanyozók, WC-k, konyharész stb.) használata esetén a használat után mindenki köteles maga után rendet hagyni és a tisztaságra, rendre maximálisan ügyelni. A vendégek e kötelezettségei a vendéglátón számon kérhetők. IV.14. Sport- és horgásztevékenység IV.14. 1.Az Egyesület minden évben legalább 3 vitorlás és egy horgász versenyt, szervez, melyeken a helyezetteket díjazza. Ezen események nevezési díjhoz köthetőek, mely díjak kizárólag a versenyekkel kapcsolatos költségekre, és azok díjazására fordíthatóak. Minden hajós ha vitorlás versenyeken saját hajójával vesz részt köteles az Egyesület színeiben indulni. E szabály alól a vezetőség eseti felmentést adhat. IV.14.2. A közgyűlés oklevéllel, kupával vagy egyéb díjjal ismerheti el annak tevékenységét, aki kiemelkedő módon segíti, vagy segítette a sportkör működését. V. Környezetvédelem és vagyonbiztonság V.1. Minden hajósnak alapvető feladata és érdeke a környezet maximális védelme. Ezért a kikötőben semmilyen munka nem végezhető, amely a környezet szennyezésével járna. V.2. Üzemanyagot a kikötőben vagy a hajókon tárolni nem szabad, kivéve az erre rendszeresített szabványos üzemanyag tároló kannákat, és a hajó erre rendszeresített üzemanyag tartályát. Az üzemanyagot a tartályba úgy kell beönteni, hogy abból vízbe vagy partra semmi nem kerülhet. A legkisebb olaj vagy benzinszennyezést is köteles
8 mindenki a gondnoknál jelenteni, aki a mentesítési munkákat elvégzi, de ennek minden költsége a gondatlanul eljáró hajóst terheli. V.3. A vízbe semmit bedobni, beejteni nem szabad. A horgászok tekintetében a horgász szakosztályvezető határozhatja meg, hogy hol, mivel, mennyit lehet etetni. Szemetet csak a kikötő kukáiban szabad elhelyezni, veszélyes hulladékot (üzemanyag, festék, akkumulátor stb.) a kikötőben senki nem hagyhat, azt maga köteles a megfelelő szabályok szerint máshol elhelyezni. V.4. A kikötőben elhelyezett tűzoltó eszközök helyét, működését, mentőeszközöket valamennyi hajós köteles ismerni, és szükség esetén köteles azokat azonnal használni is. V.5. Vihar esetén a vendéghajókra előírt szabályoktól eltérően mindenkit be kell fogadni, akinek erre szüksége van, a gondnok jelöli ki, hogy e menedéket kérő hajók hova kerüljenek, ezek elhelyezése érdekében a vihar elmúltáig a tag nem ragaszkodhat saját kikötőhelyének kizárólagos használatához. V.6. Az Egyesület vagyonát minden hajós köteles védeni, köteles ügyelni arra, hogy semmi el ne tűnjön, meg ne rongálódjon. Más tulajdonával szemben mindenki úgy köteles eljárni, ahogy azt elvárná saját tulajdonával kapcsolatban, sőt egy kicsit gondosabban. Az Egyesület a klubház, az Egyesület tulajdonát képező értékesebb vagyontárgyak károsodásának megelőzése érdekében köteles e vagyontárgyakra az anyagi lehetőségektől függő biztosítást kötni. V.7. A Vízügyi Igazgatóság által használt kikötőrészben, vagy máshol az Igazgatóság által kikötött vagy tárolt semmilyen úszóeszközre felmenni, azokkal bármit tenni, tilos. V.8. tilos. A kikötő területén tüzet rakni, vagy tüzet, okozható tevékenységet folytatni Jelen működési, kikötő-használati, és környezetvédelmi szabályzatot az Egyesület 2008. május hó 1. napján tartott közgyűlésén fogadta el, ezzel a korábbi szabályzatok hatályukat vesztették. 2008. május 1. napján Malárics Viktor Elnök.