Gépjárművek illetéktelen átalakítása. - Elektronikus rendszerek - Kerekek-gumiabroncsok dr. Gellér Józsefné, Finszter Ferenc finszter@tuvnord.hu
Illetéktelen beavatkozás Szakszerűtlen javítás - fékrendszer - gumiabroncsok / kerekek Szándékos manipuláció - alkatrészek kiépítése / beépítése, - hibajelzések kiiktatása - szoftver módosítás finszter@tuvnord.hu
Az ellenőrzés lehetőségei Szemrevételezés dokumentáció Működéspróba funkciók leírása Hibajelzések vizuális ellenőrzése Típus / kivitel részletes ismerete finszter@tuvnord.hu
A 2009/40/EK irányelv továbbfejlesztése Várható igények, fejlesztések az időszakos vizsgálatok rendszerében: az elektronikusan vezérelt a biztonság és a környezetvédelem szempontjából fontos - rendszerek ellenőrzése. finszter@tuvnord.hu
Fékvezérlés elektronikus fékrendszer (EBS) elektronikus fékerő-elosztás elosztás (EBD) fék asszisztens blokkolásgátló (ABS) kipörgés-gátló gátló (ASR, TC) menetstabilitási szabályozó rendszer (ESP) elektronikus pótkocsi fékvezérlés (CAN)
Kormányberendezés elektronikusan vezérelt rásegítés automatikus vezérelt kormány- beavatkozás sávelhagyás, vagy stabilitás- vesztés esetén automatikus parkolás szabályozás (APC) finszter@tuvnord.hu
Légzsákok
Világító berendezések vezérlés adatbuszon keresztül (CAN) automatikus fényszóró magasság- szabályozó berendezés dinamikusan vezérelt kanyarlámpák finszter@tuvnord.hu
Az FSD Gmbh FSD = Fahrzeug System Daten A német TÜV cégek és a DEKRA hozta létre a német állam támogatásával (minden műszaki vizsgából 1 támogatást kap). Az elektronikus járműirányítási rendszerek vizsgálati eszközeit fejleszti. finszter@tuvnord.hu
A fejlesztés célja Az egyes járműtípusok feltérképezése Ebből típus specifikus iránymutató készítése A vizsgálati technológiák standardizálása A járművizsgálatok során szerzett információk összegyűjtése, kiértékelése Ezáltal a vizsgálati rendszer gyorsabbá tétele. Típushibák kiszűrése Költségek csökkentése finszter@tuvnord.hu
A rendszer Asztali számítógép PDA vagy Tablet-PC OBD interface Rendelkezésre áll off-line kivitelben is!
VIN és típus alapján megállapítható, hogy a jármű mely eszközökkel van/lehet felszerelve
A járműbe épített részegységek helyéről ad tájékoztatást, illetve segítséget az azonosításához
Iránymutatást kap a lefuttatható öntesztekre GVOE 2009 finszter@tuvnord.hu
És a manuálisan végzendő vizsgálatokra GVOE 2009 finszter@tuvnord.hu
Automatikus rendszer- azonosítás OBD-n keresztül GVOE 2009 finszter@tuvnord.hu
Menetpróba szimultán teszteléssel (ESP,ABS, stb.)
Haszonjármű fékrendszer hibás javításai - Fékcsövek felcserélése: egykörös fékrendszer finszter@tuvnord.hu
Haszonjármű fékrendszer hibás javításai - Blokkolásgátló vezetékek felcserélése finszter@tuvnord.hu
Kerekek, gumiabroncsok Gumiabroncsok jelölése 195/45 R 15 92 V TUBELESS M+S geller@tuvnord.hu
Kerekek, gumiabroncsok ENSZ-EGB EGB E jel E 7 109 R 109 R - 000503 geller@tuvnord.hu
Kerekek, gumiabroncsok 0225270-S EU jóváhagyási jel zajra geller@tuvnord.hu
Kerekek, gumiabroncsok geller@tuvnord.hu
Kerekek, gumiabroncsok Öregedést jelző repedések finszter@tuvnord.hu
Kerekek, gumiabroncsok GUMIABRONCSOK ÖREGEDÉSE MIATT Eladásnál 3 évig gyári új 5 évig még eladható Új abroncs is öregszik használat nélkül, jobban mintha használják geller@tuvnord.hu
Kerekek, gumiabroncsok Használatnál 8 éves korig gond nélkül használható 8 éves kor után a menettulajdonságok romlanak 10 éves kor után le kell szerelni geller@tuvnord.hu
Kerekek, gumiabroncsok Motorkerékpár gumiabroncsait 6 éves korban le kell cserélni Lakókocsik, utánfutók gumiabroncsait 6 éves korban le kell cserélni Pótkerekek gumiabroncsait 5 éven belül használatba kell venni geller@tuvnord.hu
Kerekek, gumiabroncsok 1975-ös gyártású, járműre még nem szerelt lopott tehergépjármű gumiabroncsokkal találkoztam. Valószínű, hogy eladásra szánták. 14 és 16 éves motorkerékpár gumiabroncsokat adtak el újként interneten (VATERA)keresztül. geller@tuvnord.hu
Kerekek, gumiabroncsok geller@tuvnord.hu
Kerekek, gumiabroncsok geller@tuvnord.hu
Kerekek, gumiabroncsok geller@tuvnord.hu
Kerekek, gumiabroncsok geller@tuvnord.hu
Kerekek, gumiabroncsok Németországban tűzoltóautó által okozott baleset. Ok: elöregedett gumiabroncs. Gumiabroncs kora: 22 év geller@tuvnord.hu
Kerekek, gumiabroncsok geller@tuvnord.hu
Kerekek, gumiabroncsok geller@tuvnord.hu
Kerekek, gumiabroncsok geller@tuvnord.hu
Kerekek, gumiabroncsok A gumiabroncsok korára vonatkozóan egyetlen rendeletet találtam: Németországban az StVO 18 Absatz 5 Nr.3. szerint 3,5 tonnánál könnyebb járművek pótkocsiján nem lehet 6 évesnél öregebb gumiabroncs. geller@tuvnord.hu
Köszönjük a figyelmüket! finszter@tuvnord.hu