Elektromos meghajtás alkalmazási lehetőségei a közösségi közlekedésben Kossa György elnök-vezérigazgató címzetes egyetemi docens Debrecen, 2017. november 2017. 8. 11. 15.
Innováció az intelligens város alappilléreinek lerakására Debrecen Megyei Jogú Városban Egy város akkor nevezhető intelligensnek ha a beruházások a humán- és társadalmi tőkébe és a hagyományos (közlekedési) és modern (IKT) kommunikációs infrastruktúrába fenntartható gazdasági fejlődést és magas életminőséget generál, a természeti erőforrásokkal való bölcs gazdálkodással társul, és az érintettek részvételén és elköteleződésén alapuló akciókkal történik. Caragliu, A., Del Bo, C. & Nijkamp, P. 2
Együttműködő partnerek Debrecen Megyei Jogú Város ITK Holding Zrt. MVM Magyar Villamos Művek Zrt. T-Systems Magyarország Zrt. Debreceni Egyetem 3
Intelligens város komplex kihívásai Városi populáció növekedése Elvándorlás Szűkülő erőforrások Felügyelet hiánya Hiányos infrastruktúra Nem tervezett városiasodás Túlterhelt közlekedés Növekedő mobilitás Energiaválság Természeti katasztrófák 4
Intelligens Város (Pilot) Lehetséges a változás fenntartható harmonikus integrációja «közüzemek-infrastruktúrák", gazdaság" és a város irányítás» Miért fontos annyira? Miért Debrecen? Miért most? Melyek a legnagyobb szakmai kihívások? Kik a szereplők? Kik az érintettek? Város irányítás Állampolgárok Közüzemek 5
Intelligens Város (Pilot) Integrált Alappillérei Fenntartható városi mobilitás alternatív energiák felhasználásával Közösségi közlekedésben Egyéni közlekedésben Logisztikában Fenntartható energiahatékony ipari környezet kialakítása Energiahatékonyság növelése, Megújuló energia felhasználásának növelése Közösség életminőségének növelése Munkahely teremtés 6
Intelligens Város (Pilot) Integrált Alappillérei Fenntartható energia hatékonyság energia termelés tárolás elosztás Fenntartható infokommunikációs technológiák kialakítása Közlekedés Közművek E-közigazgatás Egészségügy Oktatás 7
1.Erőmű 5.Aktív forgalomirányítás Város irányítási központ 2.Elektromos meghajtás Debreceni Regionális és Innovációs Ipari Park 3. Elektromos autóbusz 4.Elektromos töltőtelep 8
Továbblépési lehetőségek Kapcsolódó középtávú fejlesztési lehetőségek elektromos busz gyártás Debreceni Regionális és Innovációs Ipari Park Város irányítási központ lakossági energiaközösség létrehozása intelligens közlekedés szervezés 9
Miért jó a városnak? Debreceni Regionális és Innovációs Ipari Park Város irányítási központ alacsonyabb káros anyag kibocsátás, csökkenő CO 2 emisszió zöld energiával ellátott, versenyképesebb ipari park duplikálható projektek, Debrecen, mint referencia helyszín hatékonyabb, alacsonyabb költségszint mellett üzemeltethető közösségi közlekedés hatékony közlekedés szervezés 10
Megújuló energiatermelés és intelligens felhasználás A projekt célja, Debrecen MJV részére a legújabb technológián alapuló energetikai koncepció szállítása, amely magában foglalja az autonóm hálózati lehetőségek elemzését, a megújulók jelentős integrációja mellett egy jelentős kutatás fejlesztési program keretében. Főbb elvárásaink a projekt tekintetében: 1 1 Jelentős, intelligens rendszerbe foglalt, megújuló energia termelési hányad beépítésével, lokális energiaellátó rendszer közcélú hálózati kapcsolattal Felelős energiamenedzsment rendszer kialakítása, amellyel jobb energiaminőség, gazdasági előnyök és stabilabb energiaszolgáltatás érhető el fogyasztói és elosztói oldalon egyaránt A technológia és a rendszer adoptálhatóságának kialakítása A város és annak döntéshozóinak felkészítése a 21. század energetikai kihívásaira Energiaközösség modell vizsgálata
Energiamenedzsment központ Központi PV erőmű Központi tároló Központi PV erőmű Központi tároló Energiamenedzsment kp. Fogyasztók PV-vel, tárolóval E-mobilitás Központi PV erőmű Központi tároló Fogyasztók Hálózati kapcsolat Egyéb erőművek bevonása Fogyasztók Hálózati kapcsolat 1. Energiaközpont Naperőmű Akkumulátoros tároló rendszer Egyéb energia tároló rendszer 2. Microgrid rendszer Kábelkörök kialakítása Vezérlő és védelmi rendszer Mérlegköri szabályzó rendszer 3. Fogyasztói rendszer Egyedi solar rendszer Energia tároló rendszer Épület energetikai rendszer Vezérelt fogyasztói rendszer 12
Intelligens önvezérlő közlekedés AKTÍV FORGALOM IRÁNYÍTÁS, SZERVEZÉS UTASKISZOLGÁLÁS FORGALOM INFORMÁCIÓ MENEDZSMENT információ Digitális jelző rendszer az utakon REAL TIME Közlekedési App Vizualizáció (3D) infrastruktúra FELHŐ ALAPÚ MEGOLDÁS ANALITIKA ADATFELDOLGOZÁS ADATGYŰJTÉS BIG DATA INFRASTUKTÚRA adat Kamerák adatai (utak, parkolók) Senzor adatok (utak, parkolók) Közösségi jármű GPS alapú OBU Utasszámlálási adatok Személyautókban SIM Smart card adatok Vasúti kocsikban lévő eszközök Közlekedési App adatai Jelzőlámpa vezérlő Rendszer adatai Közúti, közösségi forgalmi adatok 13
E-mobilitási megoldások 1. Hajtáslánc E-BMS Töltő Vezérlés 2. Töltőtelep Strukturális kialakítás DC/DC energia konverzió Kétirányú töltővezérlés 3. E-közlekedés Jármű fejlesztés Összeszerelő üzem Jármű emulációs környezet 14
15
16
Várható pozitív hatások Elektromos meghajtás Napenergia alapú töltőtelepek Elektromos autóbuszok Aktív forgalomirányítás Munkahelyteremtés, foglalkoztatás növekedése Gazdaságélénkítő hatás, növekvő helyi és központi adóbevételek Kutatás-fejlesztési feladatok, innovációs potenciál növekedése Költséghatékony működés, városi versenyképesség erősítése Zöldebb környezet, korszerű energiatermelés és felhasználás Az EU irányába tett CO 2 kibocsátáscsökkentési kvóták teljesítése, kvótakereskedelmi bevételek növelése Modellértékűség, az ország többi településén is hasznosítható projekt A projektek pozitív hatásai egymást erősítik, a megjelölt 17 kulcsterületeken túl a gazdaság élénkítésre, munkahelyteremtésre gyakorolt hatás együttes megvalósítás esetén tovább nő
Elektromos meghajtás Innovációs potenciál erősítése Kutatás-fejlesztési kapacitások kiépítése energetikai kutatások területén Kutatói munkahelyek létrehozása Versenyképesség erősítése Jövő egyik dinamikusan fejlődő piacára történő innovatív befektetés Megnövekedett termelési potenciál ipari parkban tevékenykedő beszállítók részére Elektromos hajtáslánc fejlesztése és gyártása Gazdaságélénkítés, foglalkoztatás A város ipari termelésének erősítése elektromos hajtáslánc gyártási kapacitás kiépítésével Gyártáshoz kapcsolódó mérnöki munkahelyek létrehozása Export orientált termelés Zöld környezet, CO 2 kibocsátás csökkentése A szénhidrogén alapú energia felhasználásának csökkentése A jövő hajtáslánca Közvetetten a CO 2 kibocsátás csökkentése 18
Naperőmű és tárolás Innovációs potenciál erősítése Kutatás-fejlesztési lehetőségek a napenergia tárolása, valamint intelligens felhasználása területén Energiamenedzsment rendszer kifejlesztése, kialakítása és működtetése Versenyképesség erősítése Az Ipari Park energiafelhasználás racionalizálása, költségek csökkentése Az átadott energia árának mérséklése által alacsonyabb ár épül be hazai termékbe Kapacitás kiegyenlítés optimalizálása Napenergia tárolás és intelligens felhasználás Zöld környezet Nem szénhidrogén alapú, környezetbarát energia felhasználása A tárolt energia eljuttatása a fogyasztók felé a kevésbé terhelt időszakokban Munkahelyek, foglalkoztatás Kutatáshoz kapcsolódó mérnöki munkahelyek létrehozása Naperőmű és tárolói rendszerek kiépítése helyi munkaerő bevonásával 19
Elektromos autóbuszok rendszerbe állítása Versenyképesség erősítése Az üzemeltetési költségek csökkentése az energiafelhasználás optimalizálásával (éjszakai töltés nappali kisütés rendszer bevezetése) Zöld környezet Zéró emissziós járművek forgalomba állítása, tiszta városi levegő Forgalomtól elzárt, de zéró emissziós járművekkel megközelíthető zónák kialakításának lehetősége Elektromos meghajtású autóbuszok CO 2 kibocsátás csökkentése A közösségi közlekedés károsanyag-kibocsátási szintjének mérséklése Hozzájárulás a CO 2 emissziós vállalások teljesítéséhez 20
Aktív forgalomirányítási rendszer kialakítása Innovációs potenciál erősítése Az egyéni közlekedésre is kiterjedő, a lakosság aktív bevonására épülő közlekedésszervezés Innovatív tartalom az informatikai háttér megteremtése területén Versenyképesség erősítése Eljutási idők csökkenése Járműfelhasználás racionalizálása, költséghatékony működés Közösségi közlekedés pontosságának, megbízhatóságának emelése Kevésbé terhelt utak, csomópontok Közlekedés intelligens fejlesztése Zöld környezet Károsanyag kibocsátás, levegő és zajszennyezés szintjének csökkentése Élhetőbb városi környezet kialakulása CO 2 kibocsátás csökkentése A közlekedés által generált CO 2 kibocsátás mérséklése Hozzájárulás a CO 2 emissziós vállalások csökkentéséhez 21
Debrecen innovációs projekt Modellértékűség, az ország többi településén is hasznosítható projekt
23