Mozgópadlós pótkocsikhoz speciális felső összekötő Amennyiben az ügyfél könnyített felső hosszgerendát kér a mozgópadlós pótkocsihoz, speciális ponyva összekötőket alkalmazunk. Előnye: könnyű, szabadon elhelyezhető a hossz felületen.
Széria oldalkapocs lengő illetve univerzál ajtókhoz A magas lengőajtók esetén szükséges biztonsági kapcsokkal rögzíteni az ajtók záródását. Megakadályozzuk az ajtók deformálódását, valamint elősegítjük a megfelelő tömítettséget. Régebbi modelleknél a kallantyús kivitelt használtuk, az új zárakat egyszrűbben lehet kezelni. Előző ÚJ
Új Michelin abroncs A Michelin kifejlesztett egy új abroncsot, mely a korábbi abroncshoz képest számos előnnyel rendelkezik. Ez az abroncs gazdaságosabb (15%-kal tartósabb, mint az előző és 4,4 kg-mal könnyebb, ami egy járműnél 7 abroncs esetében 31 kg megtakarítást jelent), biztonságosabb ( kiváló tapadás és hatékony fékezés), és környezetkímélőbb (a gyártás során 55 kg-mal kevesebb nyersanyagot használnak fel). A Tisvol részéről ügyfeleinknek a legversenyképesebb eszközöket szeretnénk ajánlani, ezért minden esetben, amikor az ügyfél Michelin abroncsot választ, alapfelszereltségben ezt az új modellt szereljük a járművekre. Ezt az új, jobb minőségű modellt árváltoztatás nélkül ajánljuk ügyfeleinknek More durability, safety and versatility..
LED fényszórók A jármű hátsó részére szerelt munkalámpák összeköttetésben vannak a tolató lámpával. Amikor a vezető tolat a munkalámpa is működni fog. Műszaki vizsga idelyén, ez szabálytalan. Régebben halogén izzókat használtunk amelyeknek volt ki és bekapcsolója. A LED lámpák használata esetén kétféle magoldást kínálunk, a fülkében lévő kapcsolóhoz kötjük be a munkalámpákat, vagy a pótkocsi kezelő pultjára szerelt kapcsolóhoz. Természetesen, ha az ügyfél más bekötéshez ragaszkodik, átvétel előtt jelezni szükséges, hogy a pótkocsi csatlakozást módosítani tudjuk.
Különleges logó a Coroa számára A Coroa modell azért született meg, hogy egy prémium kategóriás járművet tudjunk kínálni ügyfeleinknek, egy olyan billencset, mely az alap modellnél kiemelkedőbb jellemvonásokkal bír. Ez a jármű mind műszaki tulajdonságaiban, mind alkatrészeiben is különbözik a többitől, de szükséges, hogy első ránézésre is különbözzön a többitől. Ez az exkluzív logó lehetővé teszi, hogy első pillantásra megkülönböztessük a Coroa modellt a többitől. Reprezantatív, figyelemfelhívó, egyedi, eredeti, ez csak néhány azon jelzők közül, melyekkel új Coroa logónkat illetni lehet.a Coroa két legfontosabb tulajdonsága a stabilitás és a biztonság a munkahenger új helyzetének köszönhetően. A flamingó lábára tettük a Coroa feliratot, ezzel is jelképezve a munkahenger pozícióját a király csapszeg felett.
Elektromos csatlakozók bekötési javaslata. A következőkben láthatóak a szabadon hagyott bekötési pontok, hogy a szervíz az ügyfelek kérésének megfelelően kialakítsa a csatlakozásokat. Mint például a LED-es világító testeket kell a 24N csatlakozójának a PIN7 kötési ponthoz, valamint a 24S csatlakozójának a PIN2 és a PIN6-os kötési ponthoz bekötni. Előfordulhat, hogy a traktorokon a bekötés nem megfelelő a LED lámpatestek használatához, ezért az alábbi bekötési javaslattal szeretnénk segíteni az ügyfeleknek, hogy probléma metesen tudják használni az új Tisvol pótkocsikat. 24N (fekete) ISO 1185 24N (Fekete) ISO 1185 24S (Fehér) ISO 3731 1. Test 2. pozició és a bal helyzetjelző fények 3. Bal irányjelző 4. Fék lámpa 5. jobb irányjelző 6. pozició és a jobb helyzetjelző fények 7. 1. Test 2. 3. Tolató lámpa 4. 5. 6. 7. Hátsó köd lámpa 15 PINS ISO 12098 1. Bal irányjelző 9. 2. Jobb irányjelző 10. 3. 11. 4. Test 12. 5. Bal helyzetjelző lámpa 13. 6. Jobb helyzetjelző lámpa 14. 7. Féklámpa 15. 8. Tolató lámpa
Mozgó padozat távirányítójának működése A Cargo Floor padozat működtetését két féle vezérlő egységgel lehet működtetni. Az alap modell esetén a vezérlő egység kábellel van összekötve a mechanikai résszel. Ez a megoldás behatárolja a kezelő személyzet mozgását. A másik megoldás, a távirányító használata. Ürítés esetén meg kell nyomni az indító gombot, a kirakodás alatt elengedhetjük a gombot, a szerkezet tovább működik, tehát nem kell a kirakodás ideje alatt nyomvatartani a gombot. Felfakodásnál azomban, folyamatosan nyomva kell tartani a gombot, mert különben a szerkezet leáll. Cargo floor