A DIGITÁLIS KIJELZŐ KÖZLEKEDÉSHEZ SZÜKSÉGES ALAPFUNKCIÓINAK BEÁLLÍTÁSA

Átírás

1 HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ Tisztelt vásárló! Köszönjük, hogy cégünk termékét választotta! Kérjük, használatba vétel előtt, figyelmesen olvassa el a használati útmutatót. Kérjük, a kerékpár használati útmutatóját is olvassa el, mert az a kerékpárra nézve változatlan érvénnyel bír! Fontos figyelmeztetés! Gyermekek és csökkent értelmi képességűek, az elektromos rásegítésű kerékpárt csak felügyelet mellett használhatják! Kérjük, rendszeresen ellenőrizze, hogy a töltő, sérülés mentes-e, különös tekintettel a vezetékre, csatlakozó dugóra és a burkolat épségére! BEKAPCSOLÁS A digitális kijelzőt kapcsolja be a kormány bal oldalán található mode gomb (a három közül a középső) legalább egy másodpercig tartó lenyomásával Ezután a kerékpár elektromos rendszere üzemkész, a pedálokat hajtva a villanymotor is működik. A DIGITÁLIS KIJELZŐ KÖZLEKEDÉSHEZ SZÜKSÉGES ALAPFUNKCIÓINAK BEÁLLÍTÁSA A kijelző bal oldalán, az asist felirat alatt található szám mutatja 0-5-ig tartó skálán, hogy a villanymotor mennyit segít a hajtásban. Nullás fokozatban a motor nem működik. Ez szűk helyen való manőverezéskor, megforduláskor előnyös, illetve akkor, ha csak biciklizni szeretnénk motor nélkül, de a távolságot, sebességet szeretnénk mérni. Az egyes fokozatban segít a legkevesebbet a motor, az ötösben a legtöbbet. Ezt a fokozatot a mode gomb felett és alatt található fel-le nyilakkal ellátott gombokkal lehet állítani A villanymotor fordulatszáma az egyes fokozatokon belül is változik a pedálfordulat (csapásszám) függvényében A kerékpár álló helyzetében, a mode gomb alatti, lefelé mutató nyíllal jelölt gomb hosszantartó lenyomásával bekapcsolhatjuk az ugynevezett gyalogos funkciót, amikor a kerékpárt a villanymotor legfeljebb 6 km/h sebességgel mozgatja akkor is, ha nem 1

2 tekerjük a pedálokat. Ez a funkció akkor hasznos, ha a kerékpárt emelkedőn és/vagy megpakolva toljuk. A gomb felengedésével a motor kikapcsol A felfelé mutató nyíllal jelölt gomb és a mode gomb együttes, hosszantartó lenyomásával a kijelző háttérvilágítása be- illetve kikapcsolható, ezzel együtt a szetthez tartozó világítás is bekapcsol, ha fel van szerelve. A mode gomb hosszantartó lenyomásával a kijelző kikapcsolható, ekkor a kerékpár elektromos rendszere is kikapcsol a mode gomb rövid lenyomásával lehet kiválasztani, hogy a kijelzőn a napi megtett kilométer (trip) vagy az összes megtett kilométer (odo) jelenjen meg a felfelé mutató nyíllal jelölt gomb hosszantartó lenyomásával kiválaszthatjuk, hogy a pillanatnyi sebesség, a maximális sebesség vagy az átlagsebesség jelenjen meg a kijelzőn A KIJELZŐ ALAPBEÁLLÍTÁSAINAK PROGRAMOZÁSA A felfelé és lefelé mutató nyilakkal jelölt gombok egyidejű, hosszantartó lenyomásával léphetünk be a menübe. Itt lehetőség van a következő értékek beállítására: maximális sebesség sebesség és hosszmértékegység (km/mérföld 2

3 kerékméret háttérvilágítás fényereje Miután a fent említett módon beléptünk a menübe, a felsorolt értékek közül az egyik mindig villogni fog, illetve ha odaérünk, bekapcsol a háttérvilágítás. Az éppen villogó értéket lehet mindig állítani a fel-le gombokkal. A mode gomb rövid lenyomásával lehet a következő, állítandó értékre lépni. A mode gomb hosszantartó lenyomásával lehet kilépni a menüből. A BEÁLLÍTÁSOK RÉSZLETEZÉSE A maximális sebesség beállítása Ezzel a funkcióval azt a sebességet állíthatja be km/h között, amíg a motor segít a hajtásban. A beállított sebesség elérése után a motor nem hajt tovább. A kerékpár a pedálokkal természetesen tovább gyorsítható, a motor ezt nem akadályozza. AZ EURÓPAI UNIÓS SZABÁLYOZÁS ÉRTELMÉBEN AZ ELEKTROMOS KERÉKPÁR VILLANYMOTORRAL LEGFELJEBB 25 KM/H SEBESSÉGET ÉRHET EL. A GYÁRTÓ EZÉRT NEM JAVASOLJA ENNÉL NAGYOBB ÉRTÉK BEÁLLÍTÁSÁT! a fel-le gombok egyidejű, hosszantartó lenyomásával lépjen be a menübe nyomja meg röviden a mode gombot, ekkor a sebességet jelző két karakter fog villogni a fel-le gombokkal állítsa be a kívánt értéket (10-40km/h-ig) a mode gomb hosszantartó lenyomásával lépjen ki a menüből A sebesség és hosszmértékegység beállítása a fel-le gombok egyidejű, hosszantartó lenyomásával lépjen be a menübe nyomja meg kétszer röviden a mode gombot, ekkor a km vagy a mile felirat villogni kezd a fel-le gombokkal állítsa be a kívánt mértékegységet a mode gomb hosszantartó lenyomásával lépjen ki a menüből A kerékméret beállítása a fel-le gombok egyidejű, hosszantartó lenyomásával lépjen be a menübe 3

4 nyomja meg háromszor röviden a mode gombot, ekkor a kerékméretet jelző karakterek villogni kezdenek a fel-le gombokkal állítsa be a kívánt értéket (20-700c ig) a mode gomb hosszantartó lenyomásával lépjen ki a menüből A háttérvilágítás fényerejének beállítása a fel-le gombok egyidejű, hosszantartó lenyomásával lépjen be a menübe nyomja meg négyszer röviden a mode gombot, ekkor bekapcsol a háttérvilágítás és megjelenik egy szám, ami a világítás erejét jelzi 1-3-ig a fel-le gombokkal állítsa be a kívánt fényerőt a mode gomb hosszantartó lenyomásával lépjen ki a menüből 4

5 AZ ELEKTROMOS KERÉKPÁROK KARBANTARTÁSA Az elektromos kerékpárokat a hagyományos kerékpárokkal azonos módon kell karbantartani. Az elektromos rendszer nem igényel külön karbantartást. AZ AKKUMULÁTOR TÖLTÉSE, GONDOZÁSA Az elektromos szettekhez tartozó lítium-foszfát akkumulátorok gondozásmentesek, a töltésen kívül semmi más teendő nincs velük. A töltéshez csatlakoztassuk a töltő kimeneti csatlakozóját (koax dugó) az akkumulátor elején, a menetirány szerinti bal oldalon lévő aljzatba. Ezután dugjuk a töltő bemeneti csatlakozóját a 220V-os hálózatba. A töltőn lévő led pirosan világít, míg a töltés tart. Ha az akku feltöltődött, a led zölden világít. Semmilyen károsodást nem okoz, ha a feltöltött akku a töltőn marad. Az elektronika megakadályozza a túltöltést. A teljesen lemerült akku töltéséhez kb. 4 óra szükséges. Az akku bármikor tölthető, nem kell megvárni, míg teljesen lemerül. Az akkuk élettartama legalább 500 kisütés-feltöltés ciklus. Egy feltöltés áramköltsége szolgáltatótól függően 8-10 HUF. TÖLTÉSHEZ CSAK AZ AKKU SAJÁT TÖLTŐJÉT HASZNÁLJA! Az akkumulátort a töltéshez nem kell a kerékpárról levenni. Amennyiben a kerékpár tárolási helyén megoldható a töltő csatlakozása, úgy a kerékpáron is lehet tölteni. Az elektromos rendszer a kerékpáron töltés közben legyen kikapcsolva. 5 C fok alatt ne töltsük az akkumulátort. Az akkumulátortöltő érintésvédelmi besorolása: kettősszigetelésű, IP20. A töltő beltéri használatra készült, ezért kérjük, saját érdekében a töltőt a szabadban ne használja! HATÓTÁVOLSÁG, HASZNÁLATI PRAKTIKÁK 10Ah-s akkumulátorral sík úton, kg terheléssel, csak a villanymotor erejét használva (a hajtókarok üres forgatásával) legmagasabb (5-ös) fokozatban km megtehető. Amennyiben a kerékpáros is részt vesz a hajtásban, ez a távolság jelentősen megnövelhető. 5

6 Kényelmes, erőlködés nélküli pedálozással is km-t tehetünk meg egy töltéssel, km/h átlagsebességgel. Így egy kilométer áram költsége alig haladja meg az egy forintot. A külső hőmérséklet csökkenésével az akku kapacitása és így a hatótávolság is csökken Praktikák a villanymotor gyorsítás közben veszi fel a legtöbb áramot, így célszerű a gyorsítás rövid ideje alatt több izomerővel segíteni, ezáltal a hatótávolság jelentősen növelhető az asist fokozatokat nem kell feltétlenül a sebességhez igazítani, akár álló helyzetből is indulhatunk 5-ös fokozattal, ezáltal a gyorsulás jobb lesz kisebb asist fokozatban nagyobb távolság tehető meg ugyanolyan körülmények között szűk helyen való manőverezéskor, pl. megfordulás) váltsunk 0-ás asist fokozatba, mert a kerékpár esetleg túl gyorsan ugrik előre, ami balesetveszélyes ha leszállunk a kerékpárról, mindig kapcsoljuk ki az elektromos rendszert (kivéve, ha a gyalogos üzemmódot akarjuk használni), mert könnyen megfeledkezünk róla és egy esetleges láncfelrakás, S.O.S. váltóállítás közben könnyen kiszalad a kerékpár a kezeink közül Ha nem megfelelő a tapadási felület (poros, vizes), 5-ös ASIST fokozatban való induláskor, az első kerék kipöröghet, ami fokozottan balesetveszélyes! KIEGÉSZÍTŐ TARTOZÉKOK HASZNÁLATA Az ön által vásárolt elektromos szetthez a gyártó felárért több kiegészítő tartozékot is kínál. Ezek a következők: gázkar első-hátsó világítás USB csatlakozó A GÁZKAR HASZNÁLATA 6

7 A gázkar segítségével a motor teljesítményét, fordulatszámát tudjuk szabályozni. A pedelec rendszert azonban a gázkar sem iktatja ki, így amennyiben a hajtókarok nem forognak (nem hajtjuk a kerékpárt), a gázkar teljes elfordításával legfeljebb 5-6 km/h-s sebességet érhetünk el. Ez gyakorlatilag a fentebb említett gyalogos funkciónak felel meg. A pedálokat hajtva azonban a motor teljes teljesítmény és fordulatszám tartományát kihasználhatjuk. A gázkar elfordításával a motor fordulatszáma növelhető, illetve csökkenthető. CÉLSZERŰ A GÁZKART 1-ES ASIST FOKOZAT MELLETT HASZNÁLNI. 5-ös fokozatban a gázkar gyakorlatilag hatástalan, mert a rendszer ilyenkor, hajtás közben mindenképp a maximális fordulatszám elérésére törekszik! NULLÁS ASIST FOKOZATBAN A GÁZKAR SEM MŰKÖDIK. VILÁGÍTÁS A világítás a display gombjaival kapcsolható be. A mode gomb és a felfelé mutató nyíl egyidejű, kb. 2 másodperces lenyomásával egyszerre kapcsoljuk be az első és a hátsó világítást, vaéamint a kijelző háttérvilágítását is. USB CSATLAKOZÓ Az USB csatlakozó segítségével lehetőség van a mobiltelefon, illetve a GPS menet közbeni töltésére. Az ehhez szükséges áramot természetesen a kerékpár akkumulátora szolgáltatja, ezért számolnunk kell a hatótávolság kisebb mértékű csökkenésére. Elektromos szettek adatainak táblázata Motor Feszültség 36V DC 7

8 Névleges teljesítmény 250W Áramerősség 10A Fordulatszám 28" (175/perc) Kapacitás 36V 10AH Töltő feszültség 42V Töltőáram Max. 7A Akku Kimenő áramerősség Max. 14A Töltési hőmérséklet +5 és +50 C között Üzemi hőmérséklet -20 és +50 C között Tárolási hőmérséklet -20 és +35 C között Bemenet V, Hz, 200VA Töltő Kimenet Zöld led kimenet 42V DC, 2A Akkumulátor feltöltve. Vagy a töltő nincs csatlakoztatva az akkumulátorhoz, de a hálózathoz igen. 8