: az X Radiál teherabroncs 60. évfordulóját ünnepli a Michelin
|
|
- Zsombor Kiss
- 7 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 Sajtóközlemény : az X Radiál teherabroncs 60. évfordulóját ünnepli a Michelin 60. évfordulóját ünnepli a Michelin X Radial teherabroncs. Az 1952-ben szabadalmazott gumiabroncs gyökeres változást hozott a szállítmányozási ágazatban. A radiál abroncsokra való áttérés második nagy hullámát jelentette ez az innováció, a személyautókra való radiál gumiabroncsra 1946-ban benyújtott szabadalom után, mely az általánosan használt X néven hamar ismertté vált. Tartalomjegyzék 1. A radiál abroncs rövid története 2. A radiál abroncsok segítenek újjáépíteni a világot 3. Tényszerű bizonyíték 4. Kezdetben különböző reklámkampányok szerte a világon, végül egy valódi globális kampány 5. A radiál teherabroncs jelene és jövője 6. A Michelin Csoport legfontosabb évszámai 7. A Michelin Csoport legfontosabb számai 1952-től 2012-ig: a Michelin 60 éve szolgálja szaktudásával a fuvarozókat. Ezek és sok más illusztráció elérhető nagy felbontásban a Michelin sajtókapcsolati osztályán:
2 1. A radiál abroncs rövid története Bár a hagyományos diagonál gumiabroncs hatalmas lökést adott a mobilitás fejlődésének világszerte a XX. század első felében, megvoltak a műszaki korlátai, melyek az abroncsgyártó vállalatok számára nyilvánvalóak voltak. A nagy sebesség és a túlzott felmelegedés problémát jelentett, valamint az abroncs élettartama, általános megbízhatósága is további fejlesztést igényelt, mivel sok jármű volt időnként üzemen kívül abroncsokkal kapcsolatos problémák miatt. Az 1930-as évek végén egy bizonyos Marius Mignol nevű Michelin kutató tervezett egy olyan koncepcióabroncsot, melynek az oldalfalait egymástól távol elhelyezkedő sugárirányú fémhuzalok helyettesítik. Rendkívül szokatlan felépítése miatt a prototípust a légyketrec nevet kapta a vállalaton belül. A tesztek és a mérések igazolták, hogy az abroncs futófelülete nem melegedett fel, miközben a hagyományos abroncs diagonál betéteinek mozgása miatt a legtöbb hő az oldalfalakban keletkezett. A Michelin biztos volt benne, hogy a radiál abroncs fényes jövő előtt áll. Az első radiál abroncs prototípus, a légyketrec (fotó: Michelin) A II. világháború alatt titokban folytatódott a kutatás a megszállt Franciaországban, és június 4- én nyújtották be az X gumiabroncs szabadalmát. Mindössze néhány év múltán a radiál abroncs egyértelműen bizonyította felsőbbrendűségét ben a Lancia Aurelia B20 volt az első széria autó, melyre az ünnepelt Michelin radiál abroncs került elsőszerelt abroncsként. A Lancia és az új Michelin radiál abroncsok addigra már megalapozták a jó hírüket, miután ugyanabban az évben figyelemre méltó győzelmet arattak a Le Mans-i 24 órás versenyen a kétliteres kategóriában. Azonban annak érdekében, hogy a lehető legtöbbet hozzák ki a radiál abroncsból, úgy határoztak, hogy terveznek egy speciális autót, olyan futóművel, mely lehetővé teszi, hogy a radiál abroncs minden előnye megmutatkozzon. Ez 1955-ben történt, amikor bemutatták
3 a Citroën DS-t, és a radiál abroncs jó úton haladt a franciaországi siker felé. Az abroncs nemzetközi elterjedése egy évtizeddel később, 1966-ban kapott lendületet, amikor a Ford Motor Company, mivel elégedetlen volt az új Lincoln Continental Mark III modelljéhez tesztelt valamennyi abronccsal, a Michelin X-et választotta az új modell elsőszerelt gumiabroncsának. A többi már történelem. Hogy megfelelően felkészüljön a radikális átalakulásra, melyet a radiál abroncsok jelentettek, a Michelin kiterjesztette az új technológiát más járművekre is ben a Michelin teljesen átformálta a szállítmányozási ágazatot az első radiál teherabroncs bevezetésével, amit 1959-ben követett az első földmunkagép abroncs ben a Michelin az első radiál repülőgép abroncsot is megalkotta. Majd 1984-ben következett az első radiál motorkerékpár abroncs, melyet eredetileg versenymotorokra terveztek. A Michelin gyorsan átültette a technológiát a közúti abroncsokba, és bevezette az A59X/M59X abroncscsaládot 1987-ben. Az abroncs új mércét teremtett az úttartás tekintetében. A Michelin történetét az innováció alakítja, és mi lehetne jobb bizonyíték erre, mint maga a radiál gumiabroncs.
4 2. A radiál abroncsok segítenek újjáépíteni a világot A Michelin innovációs tevékenysége soha sem öncélú. Napjainkban éppúgy, mint alapításakor a Michelin mindig határozottan arra összpontosít, hogy elősegítse a jobb, biztonságosabb, hatékonyabb mobilitást, miközben a vezetési élményről és már a kezdetektől fogva a környezet védelméről sem feledkezik meg. A II. világháború végét követő évtizedben a világ újjáépítése zajlott, és a mobilitás iránti igény exponenciálisan növekedett. A közúti forgalom növekedőben volt Franciaországban ben az ország mindössze 2500 kilométeres úthálózatán naponta több mint 2500 jármű közlekedett. Ugyanekkora forgalomsűrűség volt tapasztalható 1955-ben 6300 kilométernyi úthálózaton és 1960-ban kilométernyi úton és 1960 között a forgalom a fontosabb másodrendű utakon 36%-kal, a főútvonalakon 56%-kal, az autópályákon pedig 70-80%-kal növekedett 2. Kezdett kialakulni napjaink fogyasztói társadalma, ami azt jelentette, hogy nemcsak egyre több terméket, hanem egyre több embert is kellett szállítani. A személyszállító vállalkozások nem csak minél több embert akartak szállítani, de minél gyorsabban, minél biztonságosabban és minél több férőhelyes buszokon. Ez nemcsak a szállító járműveknek jelentett nagy kihívást, hanem az abroncsaiknak is. Például a Bordeaux-i CITRAM tömegközlekedési hálózatában egy busz által naponta átlagosan megtett távolság az 1938-as 98 kilométerről 1955-ben 155 kilométerre, és ben 169 kilométerre növekedett. Ugyanakkor a buszok egyre nagyobbak lettek. Az átlagos ülésszám 1934-ben 24 volt, ami 1950-ben 39-re 1961-ben pedig 43-ra növekedett 3. Ahogy egyre forgalmasabbak lettek az utak, úgy növekedett az igény a biztonságosabb és már akkor is az üzemanyag takarékosabb járművek iránt. Ezek a változások megmutatták, hogy milyen nagy értéket a jelent az X radiál abroncs a tehergépkocsi- és buszüzemeltetőknek, hiszen számos olyan előnyt biztosít, melyek segítenek javítani vállalkozásuk jövedelmezőségét. Egy hagyományos diagonál abronccsal összehasonlítva a MICHELIN X Radial abroncsnak rengeteg előnye van: kiváló úttartás vágásokkal és horzsolással szembeni nagyobb ellenállás hosszabb élettartam nagyobb vezetési kényelem alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás a használat teljes költsége alacsonyabb. 1 Forrás: Bib Revue no. 343, Forrás: Bib Revue no. 343, Forrás: Bib Revue no. 334, 1963.
5 3. Tényszerű bizonyíték A Michelin mindig is arra törekedett, hogy marketingüzenetek helyett tényszerű vizsgálatokkal bizonyítsa az innovációi helytállóságát. Már 1891-ben egy Michelin abroncs nyerte a Párizs-Brest kerékpárversenyt, és 1895-ben az Éclair, egy Michelin abroncsokkal szerelt autó részt vett az 1200 kilométeres Párizs-Bordeaux-Párizs versenyen. Ugyanezt a tényszerű megközelítést alkalmazták, amikor a potenciális felhasználókat akarták meggyőzni az X Radial tehergépkocsi abroncs felsőbbrendűségéről. A Michelin számos fuvarozó vállalatnak felajánlotta a lehetőséget, hogy teszteljék 4 az X Radial abroncsot és hasonlítsák össze a hagyományos diagonál abroncsokkal tényleges használati körülmények között. Egy ilyen tesztet végzett december 17. és 22. között 5 a Cipierre nevű fuvarozó vállalat, melynek székhelye a franciaországi Thiviers-ben volt. A tesztben két Berliet TLM10 teherautó vett részt, mindkettőnek közel 40 köbméter deszkát kellet körülbelül 435 kilométert szállítania Párizs felé. Az egyik teherautót hagyományos diagonál abroncsokkal 6, míg a másikat az új Michelin X radiálokkal szerelték fel. Az odafelé vezető úton a hagyományos abroncsokkal szerelt Berliet 212,95 liter üzemanyagot használt el, míg MICHELIN X Radial abroncsokkal szerelt másik teherautó csak 175,9 liter üzemanyagot fogyasztott. A különbség a visszaúton is jelentős volt: 211,05 liter szemben 190,1 literrel. Összesítve a fogyasztás 100 kilométeren 6,76 literrel csökkent, vagyis a Michelin X Radial abroncsok 13,87% megtakarítást eredményeztek a hagyományos diagonál abroncsokkal szemben. A teherautó sofőröknek jobban tetszett az X Radial abroncs, mert egyértelműen nagyobb kényelmet, jobb úttartást biztosítottak, és más teljesítmény-jellemzőik is jobbak voltak. Például a Michelin X Radial abroncsokkal szerelt teherautó bizonyos emelkedőkön hármasban is fel tudott menni, míg a diagonál abroncsokkal szerelt másik teherautónak kettesben is problémát okozott felkapaszkodni ugyanazon az emelkedőn. Meglepő lehet ma, hogy mennyire nem változott a Michelin szemléletmódja az évek során. 20 évvel az első olajválság előtt, és 40 évvel azelőtt, hogy a járművek üzemanyag-hatékonysága fontos társadalmi kérdéssé vált volna, a Michelin már tudatában volt annak, hogy technológiai tudása és kimagasló termékei lehetővé teszik, hogy egyszerre javítsa egy abroncs teljesítményét különböző területeken. Már régen és még ma is a biztonságot, a kényelmet, az élettartamot és az üzemanyag-hatékonyságot lehetett egyszerre javítani szükségszerű kompromisszumok nélkül. Értelemszerűen a legtöbb teszt és vizsgálat Franciaországban zajlott, ami segített biztosítani a rendkívül innovatív X Radial teherabroncs sikerét. Íme néhány a sok vásárlói visszajelzés közül 7 : René Courtin, Angers-ből, 12%-os üzemanyag megtakarításról számolt be. Mr. V. Rapp, a kelet-franciaországi Remering-ből, arról számolt be, hogy a teherautója 480 kilométeres útra indult 150 liter gázolajjal és egy 20 literes kannával X radiál gumiabroncsokon, és amikor visszaért az útról, még mindig volt liter üzemanyag a tankban. 4 Csak Franciaországban, több mint 230 tesztsorozatot végeztek fuvarozó vállalatokkal. Forrás: Bib Revue no. 344, Forrás: Bib Revue no. 344, A Michelin minden tesztnél az új Michelin Radial X abroncsot azonos méretű hagyományos diagonál Michelin abronccsal hasonlította össze. 7 Forrás: Bib Revue no. 344, 1963.
6 Mr. Arlabesse, Saint-Affrique-ből pontosan mérte az üzemanyag-fogyasztását, és azt tapasztalta, hogy a Michelin X abroncsok használatával 100 kilométeren 32,3-30,9 literrel tudta csökkenteni a fogyasztást. Mr. A. Cabanel, szintén Saint-Affrique-ből elmondta, hogy 8-10%-kal csökkentette az üzemanyag-fogyasztást, ami kilométerenként 1,75 régi francia frank megtakarítást jelent. A Lelièvre szállítmányozási vállalat, a kelet-franciaországi Mazingarbe-ból arról számolt be, hogy korábban a telephelyüktől a kelet-franciaországi Strasbourgba tartó teherautókat meg kellett tankolni Phalsbourg-ban, 50 kilométerre az úticéltól. Azonban miután a teherautók Michelin X Radial gumiabroncsokat kaptak, tankolás nélkül képesek voltak eljutni Strasbourgba. A szájreklámnak és az új abroncsok által kínált cáfolhatatlan, tényszerű előnyöknek köszönhetően a szállítmányozási ágazat hamar elkezdett áttérni a radiál abroncsokra.
7 4. Kezdetben különböző reklámkampányok szerte a világon, végül egy valódi globális kampány Az 1950-es évek elején, a Michelin már globális vállalkozás volt. Számos országban gyártott és forgalmazott gumiabroncsokat előtt szerte Európában, valamint Észak-Amerikában, Argentínában és Vietnámban működött a Michelin. Bibendum, vagyis Michelin Mester már jól ismert volt, és széles körben alkalmazták a márka reklámjaiban. A Franciaországban alkalmazott tesztekhez hasonlóakat végeztek más országokban is, mindig azzal a céllal, hogy a tényszerű bizonyítékokkal meggyőzzék a potenciális felhasználókat a Michelin gumiabroncsok felsőbbrendűségéről, amit a tényleges használati körülmények között bizonyítanak. Olaszországban 8 például egy 6582 kilométeres, 3794 résztvevővel végzett 57 eseményből álló tesztsorozat kimutatta, hogy a Michelin X Radiál teherabroncsok 9,6%-kal csökkentették az üzemanyag fogyasztást. A Michelin a kezdetektől fogva mindig hatásos, megnyerő reklámkampányokat készített, mint például 1901-ből a Nunc est Bibendum A Michelin abroncsok isszák (vagyis elnyelik ) az akadályokat poszter. A Michelin X Radial teherabroncsok előnyeit bemutató reklámposzterek szerte a világon megjelentek arab, finn, flamand, angol, portugál, német, spanyol és más egyéb nyelveken, hogy növeljék a Michelin márkanév és minőségi termékei ismertségét a világon. A Michelin márka ismert és nagyra becsült világszerte; Európában, Észak-Amerikában, Oroszországban, Kínában az ismertsége közel 100%-os 9. Biztonságot, megbízhatóságot, hosszú élettartamot, energiahatékonyságot és szolgáltatásokat biztosító Michelin márka bizalmat ébreszt az emberekben, mely abroncsvásárlásokat eredményez, és vásárlói hűséget épít. Becslések szerint ma a Michelin márka értéke 3,4 milliárd dollár 10. A 2000-ben a XX. század legjobb logójának választott Michelin Mester 2011-ben újabb elismerésben részesült, amikor csatlakozott a világ leghíresebb márkáihoz New Yorkban a Madison Avenue-n a Reklám Hírességek Sétányán. 8 Forrás: Michelin reklám, 1963 körül. 9 Brand Health Tracker, Brand Finance Global 500, 2011.
8 5. A radiál teherabroncs jelene és jövője A Michelin X Radial tehergépkocsi abroncs teljesen átalakította a közúti fuvarozási ágazatot, és más gyártókat is arra ösztönzött, hogy ugyanezt a fejlődési vonalat kövessék. A Michelin büszkén tekint erre az innovációra, mely segített biztonságosabbá és hatékonyabbá tenni a közúti fuvarozási ágazatot. Elmondható, hogy napjainkban a világpiac a radiál abroncsok felé mozdul, még ha a helyzet régiónként eltérő képet mutat is, hiszen minden régiónak a saját gazdasági realitásával kell szembenéznie. A Michelin számításai szerint a radiál teherabroncsok aránya 2011-ben az alábbi volt: Világátlag: 73% Nyugat-Európa: 100% Japán és Dél-Korea: 98% Észak-Amerika: 97% Kína: 80% (2007-ben még csak 61%) Dél-Amerika: 74% (2007-ben még csak 55%) Afrika (Észak-Afrikával együtt) és India: 43% Kelet-Európa és Oroszország: 43% (2007-ben még csak 21%) Délkelet-Ázsia: 33% (2007-ben még csak 27%) Mivel nem elégedett meg az úttörő szereppel, a Michelin folytatja az innovációt, hogy átfogó megoldást biztosítson a szállítmányozási szektor legfontosabb problémáira. Melyek ezek a kihívások? A változékony, kompetitív gazdasági környezetben, melyben az üzleti tevékenység meredeken csökken, a fuvarozó vállalatoknak két fő célkitűzésük van: 1) Hogy biztosítsák vállalkozásuk nagy teljesítményét megbízható járművekkel, melyek megvédik a szállított árukat, és megfelelnek a megrendelők követelményeinek. 2) Hogy csökkentsék legfontosabb kiadásaikat, elsősorban az üzemanyag-fogyasztás, valamint a karbantartás és a javítási költségek csökkentésével. A Michelin átfogó stratégiát alkalmaz, mely három szempontra összpontosít az új abroncscsaládok fejlesztésekor. Az innovációnak kulcsszerepe van ebben a megoldásban nemcsak az abroncsok, hanem a szolgáltatások tekintetében is. Egy átfogó megoldás, amely biztonságosabbá teszi a teherszállítást. Az új MICHELIN teherabroncsok tapadása jobb, élettartama hosszabb, és jobban ellenállnak a vágásoknak és a horzsolásoknak. Így az emberek és a szállítmány egyaránt nagyobb biztonságban van. A Michelinnél az innovációt erősíti, hogy a vállalat képes a teljesítmény különböző összetevőit egyidejűleg javítani. Egy átfogó megoldás, ami költséghatékonyabbá teszi a teherszállítást. A Michelin egyszerre több oldalról közelíti meg ezt a problémát üzemanyag-megtakarítás, összes kilométer teljesítmény és az abroncs több élete. Ezt a költséghatékonyságot az abroncsteljesítmény különböző, egymással általában nehezen összeegyeztethető összetevőinek fejlesztésével sikerült elérni. Egy átfogó megoldás, amely támogatja a fenntartható fejlődést. A Michelinnél az abroncs teljesítmény és a gyártási teljesítmény egymástól elválaszthatatlan. Ami az abroncs teljesítményt illeti, a hatékonyabb üzemanyag-felhasználás kevesebb szén-dioxidot jelent, és kevesebb abroncsköpenyre van szükség egy adott távolság megtételéhez (ez elsősorban az InfiniCoil technológiának köszönhető). Ami pedig a gyártási teljesítményt illeti, a Michelin abroncsokat ISO minősítéssel rendelkező gyárakban állítják elő.
9 Amikor a MICHELIN Technology Center mérnökei megterveznek egy új abroncsot és a gyárak dolgozói legyártják azt, a lényeg mindig ugyanaz. A MICHELIN gumiabroncsoknak kimagasló teljesítményt kell biztosítaniuk különböző területeken. Maximális biztonságot, futásteljesítményt és jobb üzemanyag-hatékonyságot kell nyújtaniuk. A Michelin számára az jelenti a kihívást, hogy egyszerre javítsa az abroncsteljesítmény több összetevőjét, vagyis a tapadást, a futó élettartamát, a tartósságot, a sérülésekkel szembeni ellenállást és az üzemanyag-hatékonyságot. A Michelin ereje abban rejlik, hogy képes anélkül javítani egy terület teljesítményét, hogy fel kéne áldoznia egy másikét. Ezért a Michelin gumiabroncsok totális teljesítményt (Total Performance) biztosítanak, ami a különleges ismertetőjegyük. Egy ilyen teljesítmény-kombináció megvalósításához elengedhetetlen az legmodernebb technológia alkalmazása, amit évi 592 millió eurós kutatás fejlesztési költségvetés támogat. Szilárd elkötelezettség is kellett az eredmény eléréséhez. Az először 60 évvel ezelőtt gyártott MICHELIN radiál abroncs jó példa erre. Közel 20 évvel ezelőtt a vállalatcsoport kutatás-fejlesztéssel foglalkozó csapatai egy új korszakba léptek, amikor olyan teher- és személyautó abroncsokat kezdtek tervezni, melyek képesek csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást és ezáltal a szén-dioxidkibocsátást anélkül, hogy befolyásolnák az abroncs többi fontos tulajdonságát, mint például a biztonságot és a kilométer-teljesítményt. Az utóbbi időben a fuvarozó vállalatoknak két fontos újítás is készült: - A MICHELIN X-One, egy különlegesen széles abroncs, mely kiváltja az ikerszerelt kerekeket, és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. Már több mint egymillió ilyen abroncsot értékesítettek. - Az RFID 11 chippel és TPMS 12 érzékelővel ellátott kommunikáló abroncs. Az új abroncs javítja a flotta karbantartás folyamatát, mivel két korábban összeegyeztethetetlennek tartott terület teljesítményét optimalizálja: az egyik az időmegtakarítás, a másik pedig a nagyobb biztonság és nyomonkövethetőség. 11 Radio Frequency Identification (rádiófrekvenciás azonosítás): egy rádióhullámok által közvetített adatátviteli rendszer. 12 Tire Pressure Management System (abroncsnyomás-figyelő rendszer): egy olyan információs rendszer, mely figyeli az abroncs nyomását és hőmérsékletét, és lehetővé tesz az adatok továbbítását egy elektromos érzékelőre.
10 A Michelin számára a Haladás szolgálatában egy állandó, folyamatos elkötelezettséget jelent.
11 Függelékek A Michelin Csoport legfontosabb évszámai A Michelin, szakértelmével és innovációival, már több mint egy évszázada szolgálja elkötelezetten az autósok mobilitásának fejlődését szerte a világon. 1889: a Michelin et Cie (Michelin és Társa) megalapítása 1891: a Michelin első szabadalmai a leszerelhető és javítható gumiabroncsokra 1895: a Michelin bemutatja az első felfújható abronccsal szerelt autót, az Éclair-t 1898: megszületik Bibendum, a Michelin gumiemberkéje 1900: megjelenik az első Michelin Kalauz 1905: a Michelin Talp bevezetése--a tapadás és a tartósság javítása érdekében szegecsekkel ellátott futófelület 1910: megjelenik az első 1: méretarányú Michelin autóstérkép 1913: a Michelin feltalálja a leszerelhető acélkereket 1923: az első alacsony nyomású személyabroncs (2,5 bar) 1926: a Michelin megalkotja első turisztikai kalauzát, a Green Guide-ot 1930: a Michelin szabadalmaztatja a beépített légtömlőjű gumiabroncsot 1938: a Michelin bevezeti az első acélköpennyel rendelkező tehergépjármű abroncsot, a Metalicot 1946: a Michelin feltalálja a radiál gumiabroncsot 1959: A Michelin bevezeti az első földmunkagépekre készülő radiál abroncsot 1979: a Michelin radiál abroncs megnyeri a Forma 1 bajnokságot 1981: a MICHELIN X Air az első radiál abroncs repülőgépek számára 1989: a Michelin elindítja az első online útvonaltervező szolgáltatást a francia Minitel teletext hálózatán 1992: az üzemanyag-takarékos MICHELIN Energy gumiabroncs bevezetése 1993: a Michelin által feltalált új abroncsgyártási eljárás: a C3M 1995: az amerikai űrrepülőgép Michelin abroncsokon ér földet 1996: a Michelin feltalálja a keréktárcsáról defekt esetén nem leváló PAX System abroncsot 1998: az első Michelin Challenge Bibendum, a világ legnagyobb környezetkímélő járműveket népszerűsítő eseménye 1998: a Michelin Mester századik születésnapja 2000: a Bibendum figurát egy nemzetközi zsűri minden idők legjobb logójává választja 2001: a Michelin bevezeti a piacra a világ legnagyobb földmunkagép abroncsát 2003: a Michelin márkájú autófelszerelések bevezetése 2004: az új vállalati szlogen-- Michelin, a haladás szolgálatában --bevezetése 2004: az első, állandó alacsony nyomáson üzemelő mezőgazdasági abroncs, a MICHELIN XeoBib bevezetése 2005: a Michelin látja el abronccsal az új Airbus A-380-at - A Michelin Power Race, az első, közútra is engedélyezett, dupla gumis sport abroncs elindítása 2006: a Michelin forradalmasítja a teherabroncs gyártást a Michelin Tartós Technológiák (Michelin Durable Technologies) bevezetésével 2007: a Michelin piacra dobja az új MICHELIN ENERGY Saver abroncsot, ami közel 0,2 liter üzemanyagot takarít meg 100 kilométeren, és így kilométerenként 4 grammal csökkenti a szén kibocsátást 2008: a Michelin bevezeti az új MICHELIN X ENERGY TM SAVERGREEN teherabroncsot 2009: a MICHELIN Guide France 100. kiadása 2010: a MICHELIN Pilot Sport 3 és a MICHELIN Pilot Super Sport abroncsok bevezetése a piacra. 2012: a MICHELIN Primacy 3 abroncs bevezetése az európai utánpótlás piacra 2012: két új, nagyteljesítményű téligumi, a MICHELIN Pilot Alpin és a MICHELIN Latitude Alpin európai bevezetése. 2012: az új MICHELIN ENERGY Saver+ és a MICHELIN Agilis+ abroncsok európai bevezetése.
12 A Michelin Csoport legfontosabb számai Alapítva: 1889 Gyártóüzemek: Alkalmazottak száma: Technológiai központok: Éves kutatás-fejlesztési költségvetés: Éves termelés: Nettó árbevétel 2011-ben: 69 gyár 18 országban világszerte több mint 6000 kutató három kontinensen: Észak- Amerika, Európa és Ázsia 592 millió euró körülbelül 176 millió legyártott abroncs, valamint 10 millió eladott térkép és kalauz több mint 170 országban és 875 millió ViaMichelin által elkészített útiterv 20,7 milliárd euró
Sajtóközlemény. 2013. július 11.
Sajtóközlemény 2013. július 11. A Michelin solutions létrehozásával, ezen belül az EFFIFUEL programmal a Michelin célja, hogy a fuvarozó vállalatok partnereként elősegítse az üzemanyag költségek csökkentését.
RészletesebbenA gumiabroncsok szerepe a közlekedésbiztonságban
A gumiabroncsok szerepe a közlekedésbiztonságban A MICHELIN Csoport A kezdetek 1889: Michelin cég alapítása 1891: leszerelhető kerékpár abroncs 1895: először szerel a Michelin levegővel fújt gumiabroncsot
RészletesebbenMichelin az Intermat 2012 szakkiállításon
Michelin az Intermat 2012 szakkiállításon Jövedelmezőség, biztonság és környezetvédelem Az igazi abroncs mindent megváltoztat Sajtócsomag 2012. január Sajtókapcsolat: + 36 1 459 2797 Tartalomjegyzék Összefoglalás
RészletesebbenBYD Zöld Város Koncepció
BYD Zöld Város Koncepció Környezetkímélő Megoldások napjaink tömegközlekedésének kihívásaira BYD Europe B.V 4 fő üzletág: elektronika, új energia, autóipar, vasúti szállítás Az első és egyetlen vállalat
RészletesebbenA MICHELIN a 64. Frankfurti Nemzetközi Autószalonon 2011. Szeptember
A MICHELIN a 64. Frankfurti Nemzetközi Autószalonon 2011. Szeptember Sajtóanyag A képek letölthetők az alábbi helyen: http://mediaevent.michelin.com/press/frankfurt-autoshow/ Login: WELCOME Password: FRK2011
RészletesebbenA MICHELIN a hannoveri IAA szakkiállításon Németországban Az új MICHELIN teherabroncs termékcsaládok 2013-ra Sajtócsomag
A MICHELIN a hannoveri IAA szakkiállításon Németországban Az új MICHELIN teherabroncs termékcsaládok 2013-ra Sajtócsomag Sajtókapcsolat: + 36 1 459 2797 Tartalomjegyzék Összefoglalás 1. Hírek és elemzések
RészletesebbenTraktorok MICHELIN AGRIBIB MICHELIN YIELDBIB MICHELIN OMNIBIB MICHELIN MULTIBIB MICHELIN XEOBIB MICHELIN MACHXBIB MICHELIN AXIOBIB
Traktorok MICHELIN MICHELIN YIELDBIB MICHELIN OMNIBIB MICHELIN MULTIBIB MICHELIN XEOBIB MICHELIN MACHXBIB MICHELIN AXIOBIB TRAKTOROK Magas teljesítmény az abroncs teljes élettartama során és akár két évvel
Részletesebben- 1 - Hosszú élettartammal rendelkező új Continental abroncsok a regionális áruszállításhoz
- 1 - Hosszú élettartammal rendelkező új Continental abroncsok a regionális áruszállításhoz A Continental megkezdte az új harmadik generációs abroncsszéria értékesítését 17,5 22,5 colos méretekben a rohamosan
RészletesebbenA Continental abroncsnyomás-felügyelő rendszerével (TPMS) milliárdok takaríthatók meg
Sajtóinformáció Marketing osztály Kacsó Dániel Marketing & PR koordinátor Tel: +36 23 511 183 Fax: +36 23 511 719 daniel.kacso@conti.de 2008.09.18. A Continental abroncsnyomás-felügyelő rendszerével (TPMS)
RészletesebbenSAJTÓKÖZLEMÉNY DRASZTIKUS KÁROSANYAGKIBOCSÁTÁS-CSÖKKENTÉS A FORDNÁL
SAJTÓKÖZLEMÉNY DRASZTIKUS KÁROSANYAGKIBOCSÁTÁS-CSÖKKENTÉS A FORDNÁL A Ford közzétette 14. Fenntarthatósági Jelentését, amelyben a vállalat kiemeli, hogy 2000 és 2012 között a globális gyártóüzemekben 37
RészletesebbenPotkocsik MICHELIN CARGOXBIB HIGH FLOTATION MICHELIN CARGOXBIB HEAVY DUTY MICHELIN CARGOXBIB MICHELIN XS
Potkocsik MICHELIN HIGH FLOTATION MICHELIN HEAVY DUTY MICHELIN MICHELIN XS PÓTKOCSIK Alacsony nyomású pótkocsi-abroncsok, melyek óvják a termőföldet ÚJ MICHELIN HIGH FLOTATION EGY HOMOGÉN ÉS HATÉKONY TRAKTOR-PÓTKOCSI
RészletesebbenTartalomjegyzék. A Michelin története a WRC-ben.. 4. A WRC 2011 abroncs szabályai.. 6. A Michelin abroncsválasztéka a WRC-re... 7
1 Tartalomjegyzék Előszó Nick Shorrock, a Michelin Csoport Versenysport részlegének igazgatója..3 A Michelin története a WRC-ben.. 4 A WRC 2011 abroncs szabályai.. 6 A Michelin abroncsválasztéka a WRC-re...
RészletesebbenBIZOTTSÁGI SZOLGÁLATI MUNKADOKUMENTUM A HATÁSVIZSGÁLAT VEZETŐI ÖSSZEFOGLALÓJA. amely a következő dokumentumot kíséri
EURÓPAI BIZOTTSÁG Brüsszel, 2018.5.17. SWD(2018) 188 final BIZOTTSÁGI SZOLGÁLATI MUNKADOKUMENTUM A HATÁSVIZSGÁLAT VEZETŐI ÖSSZEFOGLALÓJA amely a következő dokumentumot kíséri Javaslat AZ EURÓPAI PARLAMENT
RészletesebbenPályázatilehetőségek az EUH2020Közlekedésiprogramjában 2014-2015. Bajdor Gyöngy Katalin Horizon 2020 NCP Nemzeti Innovációs Hivatal
Pályázatilehetőségek az EUH2020Közlekedésiprogramjában 2014-2015 Bajdor Gyöngy Katalin Horizon 2020 NCP Nemzeti Innovációs Hivatal FP7 támogatás szektoronként FP7 költségvetés tevékenységenkénti bontásban
RészletesebbenAz innovatív megoldások világa
2015. február 24. A Michelin a SIMA nemzetközi mezőgazdasági kiállításon Párizs Villepinte, 2015. február 22-26. Az innovatív megoldások világa Sajtóanyag www.michelin-pneu-agricole.fr Sajtókapcsolat:
RészletesebbenTéli Kínálat. Személyautó - 4x4 / SUV - kisteher CHAMPIRO WINTERPRO HP
Téli Kínálat Személyautó - 4x4 / SUV - kisteher ÚJ CHAMPIRO WINTERPRO HP 1951 Létrejön a mai gyáróriás őse, a Gajah Tunggal vállalat, amely eleinte kerékpár abroncsokat és tömlőket gyártott. 1990 A vállalat
RészletesebbenKMAX termékcsalád. Jusson messzebbre egész évben...
KMAX termékcsalád. Jusson messzebbre egész évben... Akár 5%-kal jobb futásteljesítmény az elődjéhez viszonyítva. 1 1 A Goodyear luxemburgi Innovációs Központja által 2011 júliusa és 201 júniusa között
RészletesebbenMiért cserélné le a nyerő abroncsot?
Miért cserélné le a nyerő abroncsot? Sokoldalúság A Bridgestone regionális abroncsainak új generációja Valóban sokoldalú, valóban többcélú A Bridgestone regionális abroncsainak új generációja az R-STEER
RészletesebbenProxes T1S Proxes T1R Proxes CF1. Proxes R888 R610 Proxes T1 Cleanprox
330-350 V1 VARIO V2 330 Rendkívül gazdaságos, hosszú futásteljesítményű gumiabroncs kiváló tapadási,és vízelvezetési tulajdonságokkal, mely nagy biztonságot ad nedves úton is. Alacsony gördülési ellenállása
RészletesebbenÜgyfelünk a Knorr-Bremse. Központilag szervezett európai disztribúció
Ügyfelünk a Knorr-Bremse Központilag szervezett európai disztribúció Copyright Knorr-Bremse AG Közös növekedés lépésről lépésre A stabil kapcsolatok kialakulásához idő kell. Idő kell a kölcsönös bizalom
RészletesebbenNYÁRI KÍNÁLAT SZEMÉLYAUTÓ - 4x4/SUV KISTEHER
NYÁRI KÍNÁLAT SZEMÉLYAUTÓ - 4x4/SUV KISTEHER KOMFORT A LEGMAGASABB SZINTEN A Champiro FE1 a GT Radial legújabb nagy teljesítményű gumiabroncsa, mely egyesíti a hosszú élettartam, a csendes, komfortos autózás,
RészletesebbenDr. Karl F. Glenz. Robert Bosch GmbH. Dízel az erőátviteli megoldás. Ügyvezető igazgató. Dízel Rendszerek. Dízel Nap 2006, Hungaroring Magyarország
Dízel az erőátviteli megoldás Dr. Karl F. Glenz Ügyvezető igazgató Robert Bosch GmbH Dízel Rendszerek 1 Részleg 2006. 05. 10. DS/ES-G Robert Bosch GmbH Minden jog fenntartva, az ipari tulajdonjogok is.
RészletesebbenJELENTÉS. MPG-Cap és MPG-Boost hatásának vizsgálata 10. Üzemanyag és Kenőanyag Központ Ukrán Védelmi Minisztérium
JELENTÉS MPG-Cap és MPG-Boost hatásának vizsgálata 10. Üzemanyag és Kenőanyag Központ Ukrán Védelmi Minisztérium 1. Termék leírás Az MGP-Cap és MPG-Boost 100%-ban szerves vegyületek belső égésű motorok
RészletesebbenA gumiabroncs piac változásai
RoadSmart II A gumiabroncs piac változásai 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% -10% 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2002-2010 Hypersport 6% 3% 4% 6% -1% 2% -3% 1% 19% Sport Radiál Touring sport-túra Rad
RészletesebbenTávvezérelt anyagmozgató rendszer a Toyotától
www.toyota-forklifts.hu Távvezérelt anyagmozgató rendszer a Toyotától 2 TOYOTA MATERIAL HANDLING TÁVVEZÉRELT ANYAGMOZGATÓ RENDSZER 3 Fejleszteni kívánja komissiózási munkafolyamatát? Válassza t - mote
RészletesebbenMICHELIN HUNGÁRIA ABRONCSGYÁRTÓ KFT. - 2012. 10. - HU
MICHELIN HUNGÁRIA ABRONCSGYÁRTÓ KFT. - 2012. 10. - HU Igaz vagy hamis? A teherabroncsokkal és az üzemanyag-megtakarítással kapcsolatos tévhitek eloszlatása ''Alacsony gördülési ellenállás''... Mirôl is
RészletesebbenTrend riport. A nemzetközi és hazai szállodaipar 2011 évi teljesítményéről
Trend riport A nemzetközi és hazai szállodaipar 2011 évi teljesítményéről Összefoglaló - Az STR riport adatai szerint 2011-ben világviszonylatban Ausztrália & Óceánia, Délkelet- Ázsia és Dél-Amerika szállodái
RészletesebbenKÜLPIACI SIKEREK. Dr. Kern József MAGYAR EGÉSZSÉGIPARI GYÁRTÓK SZÖVETSÉGE CE2020 az orvostechnikai ipar jelene és jövője
KÜLPIACI SIKEREK Dr. Kern József MAGYAR EGÉSZSÉGIPARI GYÁRTÓK SZÖVETSÉGE CE2020 az orvostechnikai ipar jelene és jövője 2019.09.04. TAGVÁLLALATAINK A Magyar Egészségipari Gyártók Szövetsége (MEGYSZ) a
RészletesebbenÚJ KORSZAK AZ ÉPÜLETEK ENERGIAHATÉKONYSÁGÁBAN
ÚJ KORSZAK AZ ÉPÜLETEK ENERGIAHATÉKONYSÁGÁBAN HŐTECHNIKA KÖRNYEZET TŰZ GARANCIA 40 ÉV HŐTECHNIKAI GARANCIA 20%-KAL JOBB HŐTECHNIKAI TELJESÍTMÉNY Kezdje meg az IPN-QuadCore utazást itt: ipn-quadcore.co.uk
RészletesebbenÚJ KORSZAK AZ ÉPÜLETEK ENERGIAHATÉKONYSÁGÁBAN AZ EREDETI: A JÖVŐ!
ÚJ KORSZAK AZ ÉPÜLETEK ENERGIAHATÉKONYSÁGÁBAN AZ EREDETI: A JÖVŐ! HŐTECHNIKA KÖRNYEZET TŰZ GARANCIA 40 ÉV HŐTECHNIKAI GARANCIA 20%-KAL JOBB HŐTECHNIKAI TELJESÍTMÉNY Kezdje meg az IPN-QuadCore utazást itt:
RészletesebbenA környezetbarát autózás 10 pontja
A Környezetbarát autózás kampány célja, hogy csökkentse az autók környezetre gyakorolt káros hatását, valamint segítsen a járművezetőknek abban, hogy környezetvédő fejjel gondolkodjanak. A környezetbarát
RészletesebbenFŐBB MEGVALÓSÍTÁSOK ÉS BERUHÁZÁSOK A 2006-2011 KÖZÖTTI IDŐSZAKBAN
FŐBB MEGVALÓSÍTÁSOK ÉS BERUHÁZÁSOK A 2006-2011 KÖZÖTTI IDŐSZAKBAN 2006 5 évre szóló bérleti szerződéssel két jegyautomatát szereztünk be amelyek a a Szabó Kati Sportcsarnok és a Lábasház megállóhelyeknél
RészletesebbenTermékáttekintés. Μagyarorszàg 07.2009
Termékáttekintés Μagyarorszàg 07.09 Ajánlott abroncsok az optimális teljesítményhez AUTÓPÀLYA KÖZÙT BURKOLATLAN ÙT ÉS TEREP SZÉLSŐSÈGES ÚTVISZONYOKRA VÀROSI UTAKRA TÉLI 70--AS SZÉRIÁJÚ TEHERGÉ- PJÁRMŰ
Részletesebbenmint A VARTA MINDENKI SZÁMÁRA TÖKÉLETES TELJESÍTMÉNYT NYÚJT. A VARTA ULTRA DYNAMIC ÉS A DYNAMIC TRIO AZ ÚJ www.varta-automotive.
www.varta-automotive.com mint AZ ÚJ A VARTA MINDENKI SZÁMÁRA TÖKÉLETES TELJESÍTMÉNYT NYÚJT. A VARTA ULTRA DYNAMIC ÉS A DYNAMIC TRIO Thanks go to Peugeot, www.peugeot.com MINDIG JOBB: ENERGIA PRÉMIUM MINŐSÉGBEN
RészletesebbenBosch csoport. Éves sajtótájékoztató 2014. május 22.
Bosch csoport Éves sajtótájékoztató 2014. május 22. 1 Bosch csoport A Bosch csoport tulajdonosi szerkezete Üzletrész (%) Szavazati jog (%) Robert Bosch GmbH 1 Bosch család 7 Robert Bosch Industrietreuhand
RészletesebbenNem mondunk le a mirelit zöldségről
Az elmúlt évek legszélesebb körű termékvisszahívására került sor a napokban egy magyar üzemben gyártott gyorsfagyasztott áruk lisztériafertőzése miatt. A forgalomból olyan nagy mennyiségű árut kénytelenek
RészletesebbenHosszan tartó megbízhatóság.
Hosszan tartó megbízhatóság. WWW.OKTRUCKS.COM OK TRUCKS, használt járművek átfogó kínálata a vezető gyártóktól, az IVECO garanciájával, valamint szolgáltatások és üzleti megoldások teljes skálájával. Rólunk
RészletesebbenGOLD NEWS. Megjelent az Arany Világtanács legújabb negyedéves elemzése 2011.05.02.
Megjelent az Arany Világtanács legújabb negyedéves elemzése Az Arany Világtanács (World Gold Council, WGC) közzétette a negyedévente megjelelő, "Gold Investment Digest" névre hallgató legfrissebb elemzését.
RészletesebbenVERSENYKÉPES ÁRKÉPZÉS
SZERVIZEK VERSENYKÉPES ÁRKÉPZÉS A világ vezető járműgyártóinak OE beszállítójaként árképzési versenyre léphetünk az OE alkatrészek terén a fő autókereskedőkkel. MINŐSÉGI TERMÉKEK A Textar az innovációra
RészletesebbenTERVEZÉS A VÉGFELHASZNÁLÓ BEVONÁSÁVAL: MIT VÁRNAK EL AZ AUTÓSOK EGY 4 ÉVSZAKOS ABRONCSTÓL?
TERVEZÉS A VÉGFELHASZNÁLÓ BEVONÁSÁVAL: MIT VÁRNAK EL AZ AUTÓSOK EGY 4 ÉVSZAKOS ABRONCSTÓL? HUNYADI SZABOLCS Értékesítési vezető, Bridgestone Csehország, Szlovákia és Magyarország Hungaroring, 2018. október
RészletesebbenAz ECOSE Technológia rövid bemutatása
Az ECOSE Technológia rövid bemutatása Mi az ECOSE Technológia? egy forradalmian új, természetes, formaldehid-mentes kötőanyagtechnológia, mely üveg-, kőzetgyapot és számos más termék gyártásakor biztosítja
RészletesebbenEXKLUZÍV ELSŐ OSZTÁLYÚ KITŰNŐ ÁRFEKVÉSŰ!
EXKLUZÍV ELSŐ OSZTÁLYÚ KITŰNŐ ÁRFEKVÉSŰ! GARANTÁLT MINŐSÉGŰ GUMIABRONCS EURÓPAI ELSŐ OSZTÁLYÚ Az új európai gyártású SEBRING gumiabroncsot az egyik legnagyobb gumiabroncsgyártó gyártja. A minőség a legfontosabb
RészletesebbenSZAKÉRTŐ GONDOSKODÁS MINDEN, AMIT TUDNI KELL A GUMI- ABRONCSOKRÓL
SZAKÉRTŐ GONDOSKODÁS MINDEN, AMIT TUDNI KELL A GUMI- ABRONCSOKRÓL MEGFELELŐ ÁLLAPOTÚ GUMIABRONCSOK = BIZTONSÁG ÉS VEZETÉSI KÉNYELEM A gumiabroncsok jelentik az egyedüli kapcsolatot a gépjármű és az úttest
RészletesebbenMegelőző karbantartással tízből nyolc teherautónál el lehet kerülni a nem tervezett megállásokat
Sajtóinformáció Megelőző karbantartással tízből nyolc teherautónál el lehet kerülni a nem tervezett megállásokat A járművek nem tervezett megállásainak száma elérheti a 80%-ot. Ez derül ki a Volvo Trucks
RészletesebbenTrelleborg Wheel Systems Abroncs és szereltkerék megoldások
Pagina 3 TWS 05-2010 Trelleborg Wheel Systems Abroncs és szereltkerék megoldások TM600 TM100 sorozatú metrikus optimális vontatási teljesítmény és terhelhetőség maximális kényelmet biztosít az úton minimális
RészletesebbenBosch 1200-as sorozatú tűzjelző központ Ha fontos a biztonság
Bosch 1200-as sorozatú tűzjelző központ Ha fontos a biztonság 2 1200-as sorozatú tűzjelző központ A biztonság nyugalma Tökéletes védelem az Ön igényihez szabva Az 1200-as sorozatú tűzjelző központ rugalmas,
RészletesebbenAZ ÁRU ÉS SZEMÉLYSZÁLLÍTÁS ENERGIAFELHASZNÁLÁSA
AZ ÁRU ÉS SZEMÉLYSZÁLLÍTÁS ENERGIAFELHASZNÁLÁSA Csűrök Tibor 1. AZ ÁRU ÉS SZEMÉLYSZÁLLÍTÁS ESZKÖZEI, FAJLAGOS ENERGIAFELHASZNÁLÁSUK, SZENNYEZŐANYAG KIBOCSÁTÁSUK 2. A HAJTÓANYAG FELHASZNÁLÁS ÉS SZENNYEZŐANYAG
RészletesebbenA közúti közlekedésből származó légszennyezés csökkentése
A közlekedés légszennyezése Jogi eljárások lehetőségei a jobb levegőminőség és az éghajlatvédelem érdekében Az Alapvető Jogok Biztosának Hivatala 18. november 26. A közúti közlekedésből származó légszennyezés
RészletesebbenCím: 1054 Budapest, Bank utca 6. II. em. 9. Telefonszám: ; cím: INTERMEC PD43 VONALKÓD NYOMTATÓ
VONALKÓD NYOMTATÓ TERMÉK ISMERTETŐ Intermec PD43 közepes tekercses címkenyomtatók A gyártó több mint 20 éves vonalkód-nyomtatási újítások alapján a PD43 közepes nyomtatóval új követelményeket állított
RészletesebbenA Világgazdasági Fórum globális versenyképességi indexe 2014-2015
A Világgazdasági Fórum globális versenyképességi indexe 2014-2015 Sajtóközlemény Készítette: Kopint-Tárki Budapest, 2014 www.kopint-tarki.hu A Világgazdasági Fórum (WEF) globális versenyképességi indexe
RészletesebbenA logisztika kihívásai a 21. században
A logisztika kihívásai a 21. században fókuszban a forradalmian új, innovatív technológiák megjelenése és alkalmazása a logisztikai megoldásokban Dr. Karmazin György, Ph.D. Szolnoki Főiskola, főiskolai
RészletesebbenCím: 1054 Budapest, Bank utca 6. II. em. 9. Telefonszám: ; cím: ZEBRA GK420D VONALKÓD NYOMTATÓ
ZEBRA GK420D VONALKÓD NYOMTATÓ TERMÉK ISMERTETŐ Zebra GK420d asztali tekercses címkenyomtatók A gyártó több mint 20 éves vonalkód-nyomtatási újítások alapján a GK420d asztali nyomtatóval új követelményeket
RészletesebbenCím: 1054 Budapest, Bank utca 6. II. em. 9. Telefonszám: ; cím: ZEBRA ZT610R VONALKÓD NYOMTATÓ
VONALKÓD NYOMTATÓ TERMÉK ISMERTETŐ Zebra ZT610R ipari tekercses címkenyomtatók A gyártó több mint 20 éves vonalkód-nyomtatási újítások alapján a ZT610R ipari nyomtatóval új követelményeket állított fel
RészletesebbenMegbízható teljesítmény
www.toyota-forklifts.hu Megbízható teljesítmény a Toyota System of Active Stability rendszerének köszönhetően 2 TOYOTA MATERIAL HANDLING MEGBÍZHATÓ TELJESÍTMÉNY A TOYOTA SAS-RENDSZERÉVEL 3 NÉLKÜLÖZHETETLEN
RészletesebbenCím: 1054 Budapest, Bank utca 6. II. em. 9. Telefonszám: ; cím: ZEBRA GC420T VONALKÓD NYOMTATÓ
VONALKÓD NYOMTATÓ TERMÉK ISMERTETŐ Zebra GC420t asztali tekercses címkenyomtatók A gyártó több mint 20 éves vonalkód-nyomtatási újítások alapján a GC420t asztali nyomtatóval új követelményeket állított
RészletesebbenA megalapozott bizalom: A Toyota
www.toyota-forklifts.hu A megalapozott bizalom: A Toyota aktív SAS stabilitásvezérlő rendszerével (System of Active Stability) ellátott Traigo targoncák 2 TOYOTA MATERIAL HANDLING A MEGALAPOZOTT BIZALOM:
RészletesebbenHONEYWELL PC42T VONALKÓD NYOMTATÓ
VONALKÓD NYOMTATÓ TERMÉK ISMERTETŐ Honeywell PC42T asztali tekercses címkenyomtatók A gyártó több mint 20 éves vonalkód-nyomtatási újítások alapján a PC42T asztali nyomtatóval új követelményeket állított
RészletesebbenLENGÉSCSILLAPÍTÓK A CITROËN TANÁCSAI SEGÍTENEK A KARBANTARTÁSBAN
LENGÉSCSILLAPÍTÓK A CITROËN TANÁCSAI SEGÍTENEK A KARBANTARTÁSBAN MI A LENGÉSCSILLAPÍTÓK SZEREPE? A lengéscsillapítók biztosítják a kerekek megfelelő tapadását, bármilyen hepehupás is az út, amin haladunk.
RészletesebbenIPACKCHEM 6 ORSZÁG 6 TERMELŐ ÜZEM 68 M EUR ÁRBEVÉTEL 344 MUNKAVÁLLALÓ TONNA CSOMAGOLÁSI MEGOLDÁSOKAT KÍNÁLUNK SPECIÁLIS VEGYI ANYAGOK SZÁMÁRA
2017 KIVONAT IPACKCHEM CSOMAGOLÁSI MEGOLDÁSOKAT KÍNÁLUNK SPECIÁLIS VEGYI ANYAGOK SZÁMÁRA Tevékenységünk EGYESÜLT KIRÁLYSÁG FRANCIAORSZÁG BRAZÍLIA OROSZORSZÁG MAGYARORSZÁG DÉL AFRIKA Az IPACKCHEM csoport
RészletesebbenSalming Running Technológiák
Salming Running Technológiák A sarok csészét úgy terveztük, hogy a lehető legkisebb mértékben növelje a cipő tömegét, és alkalmazkodjon a futó lábához A felsőrész kétrétegű szendvics szerkezettel és ExoSkeleton
RészletesebbenA MICHELIN a 63. Frankfurti Nemzetközi Autószalonon 2009. szeptember
1 A MICHELIN a 63. Frankfurti Nemzetközi Autószalonon 2009. szeptember Sajtóanyag A fényképek letölthetőek: ftp://81.255.116.206/presse/michelin/ Login: michelin Password: presse File: «MICHELIN at the
RészletesebbenAz Internet jövője Internet of Things
Az Internet jövője Dr. Bakonyi Péter c. docens 2011.01.24. 2 2011.01.24. 3 2011.01.24. 4 2011.01.24. 5 2011.01.24. 6 1 Az ( IoT ) egy világméretű számítógéphálózaton ( Internet ) szabványos protokollok
RészletesebbenInformatika és növekedés. Pongrácz Ferenc ügyvezető igazgató, IBM ISC Magyarország Kft., az MKT Informatikai Szakosztályának elnöke
Informatika és növekedés Pongrácz Ferenc ügyvezető igazgató, IBM ISC Magyarország Kft., az MKT Informatikai Szakosztályának elnöke Honnan jön a lendület? Az Infokommunikációs iparág adja!* 1 2 3 Permanens
RészletesebbenMŰHELYTITKOK A GUMIABRONCSOKRÓL
MŰHELYTITKOK A GUMIABRONCSOKRÓL A GUMIABRONCSOK FONTOS BIZTONSÁGI TARTOZÉKOK A gumiabroncsok jelentik az egyedüli kapcsolatot a gépjármű és az úttest között. A gumiabroncsok alig egy képeslapnyi felületen
RészletesebbenSZAKÉRTŐ GONDOSKODÁS MINDEN, AMIT TUDNI KELL A KENŐ- ANYAGOKRÓL
SZAKÉRTŐ GONDOSKODÁS MINDEN, AMIT TUDNI KELL A KENŐ- ANYAGOKRÓL OLAJCSERÉRE AZ ÖN GÉPJÁRMŰVÉNEK IS FELTÉTLENÜL SZÜKSÉGE VAN. Olajcsere nélkül nincs tökéletes működés. MIÉRT VAN SZÜKSÉG OLAJCSERÉRE? Feltétlenül
RészletesebbenZEBRA 105SL PLUS VONALKÓD NYOMTATÓ
VONALKÓD NYOMTATÓ TERMÉK ISMERTETŐ Zebra 105SL Plus ipari tekercses címkenyomtatók A gyártó több mint 20 éves vonalkód-nyomtatási újítások alapján a 105SL Plus ipari nyomtatóval új követelményeket állított
RészletesebbenCím: 1054 Budapest, Bank utca 6. II. em. 9. Telefonszám: ; cím: ZEBRA GX420D VONALKÓD NYOMTATÓ
VONALKÓD NYOMTATÓ TERMÉK ISMERTETŐ Zebra GX420d asztali tekercses címkenyomtatók A gyártó több mint 20 éves vonalkód-nyomtatási újítások alapján a GX420d asztali nyomtatóval új követelményeket állított
RészletesebbenKörnyezetvédelmi felfogások a vállalati gyakorlatban
Környezetvédelmi felfogások a vállalati gyakorlatban Zilahy Gyula Tisztább Termelés Magyarországi Központja Budapest, Hungary http://hcpc.bke.hu Lépések a kibocsátások csökkentésének az irányába 1. Csővégi
RészletesebbenVeszélyes áruk szállítási trendjei, fontosabb statisztikai adatok
dr Sárosi György Veszélyes áruk szállítási trendjei, fontosabb statisztikai adatok A veszélyes áruk szállítására megbízható hazai statisztikai adatok csak korlátozottan állnak rendelkezésre. Az Eurostat
RészletesebbenA z ú j alap Program 2017
A z ú j alap Program 2017 CARGOPOWER - az új alap A modern CARGOPOWER radiális karkaszok stabil övszalagokkal és rendkívül széles futófelülettel rendelkeznek, ami magas stabilitást és zökkenőmentes működést
RészletesebbenAZ ÖN VÁROSA LESZ EURÓPA ELSŐ OKOSTURISZTIKAI FŐVÁROSA?
AZ ÖN VÁROSA LESZ EURÓPA ELSŐ OKOSTURISZTIKAI FŐVÁROSA? INFORMÁCIÓS ADATLAP 1. AZ ÖN VÁROSA LESZ EURÓPA ELSŐ OKOSTURISZTIKAI FŐVÁROSA? Az Európai Parlament előkészítő tevékenységével összhangban az Európai
RészletesebbenPROF. DR. FÖLDESI PÉTER
A Széchenyi István Egyetem szerepe a járműiparhoz kapcsolódó oktatásban, valamint kutatás és fejlesztésben PROF. DR. FÖLDESI PÉTER MAGYAR TUDOMÁNYOS AKADÉMIA 2014. JANUÁR 31. Nemzetközi kitekintés Globalizáció
RészletesebbenAz információ drága, de hülyének lenni sem olcsó.
INFORMÁCIÓS TECHNOLÓGIA ALKALMAZÁSA Az információs technológiák költség-haszon elemzése, gazdaságossági számítások (TCO ROI VOI NPV IRR PI) Szent István Egyetem 1 Az információ drága, de hülyének lenni
RészletesebbenTÉRKÉPEK A LOGISZTIKÁBAN. Miért hasznosak a fuvarozó vállalatoknak a térképek?
TÉRKÉPEK BTB 1407 H A LOGISZTIKÁBAN A logisztikában elengedhetetlen a helyes irány, a legjobb útvonalak ismerete, ha a küldeményeket pontosan célba szeretnék juttatni. A Stiefel megbízható és pontos térképei
RészletesebbenMICHELIN ENERGY SAVER
MICHELIN ENERGY SAVER MICHELIN ENERGY SAVER, KÖZLEKEDJÜNK TÖBBET KEVESEBBÉRT Takarítsunk meg közel 0,2 l üzemanyagot 100 km-enként*... Ennek eredményeként csökkentsük a CO 2 kibocsátást kilométerenként
RészletesebbenEMELD ÚJ SZINTRE MOTOROD TELJESÍTMÉNYÉT! MOL DYNAMIC MOTO MOTORKERÉKPÁR MOTOROLAJOK EXTRÉM IGÉNYBEVÉTELHEZ IS
EMELD ÚJ SZINTRE MOTOROD TELJESÍTMÉNYÉT! MOTORKERÉKPÁR MOTOROLAJOK EXTRÉM IGÉNYBEVÉTELHEZ IS ELASTIC LAYER TECHNOLOGY RUGALMAS VÉDŐFILM EXTRÉM IGÉNYBEVÉTELHEZ Az extrém hatásoknak is ellenálló Elastic
RészletesebbenA Magyar Telekom fenntarthatósági stratégiájának (2011-2015) első évi eredményei
A Magyar Telekom fenntarthatósági stratégiájának (2011-2015) első évi eredményei XIII. Fenntarthatósági Kerekasztal-beszélgetés Szomolányi Katalin Vállalati Fenntarthatósági Központ 2012.06.01. 1 Arthur
RészletesebbenLOKÁLIS KAPCSOLATOK
LOKÁLIS KAPCSOLATOK 2018.02.28. JÖVŐKÉPÜNK: megváltoztatja a [vásárlókét] [kollégákét] [partnerekét] életet ÉRTÉKEINK BIZALOM KIVÁLÓSÁG NYITOTTSÁG 2 meggyőződésünk Az Auchannál azt gondoljuk, hogy A kereskedő
RészletesebbenAZ ENERGIAJOG LEGÚJABB KIHÍVÁSAI, KÜLÖNÖS TEKINTETTEL AZ INTELLIGENS RENDSZEREKRE
AZ ENERGIAJOG LEGÚJABB KIHÍVÁSAI, KÜLÖNÖS TEKINTETTEL AZ INTELLIGENS RENDSZEREKRE 2017. november 2. DR. HABIL. SZUCHY RÓBERT PHD EGYETEMI DOCENS DÉKÁNHELYETTE A MEGÚJULÓ ENERGIAHORDOZÓK HELYZETE JOGI MEGKÖZELÍTÉSBEN
RészletesebbenBiharugrai Halgazdaság Kft. bemutatása. Magyar-Román Halászati és Akvakultúra Workshop Szarvas, Sebestyén Attila - kereskedelmi vezető
Biharugrai Halgazdaság Kft. bemutatása Magyar-Román Halászati és Akvakultúra Workshop Szarvas, 2018.10.25. Sebestyén Attila - kereskedelmi vezető A Biharugrai Halgazdaság Kft. elhelyezkedése - A Biharugrai-halastavak,
RészletesebbenBERALMAR TECNOLOGIC S.A.
BERALMAR TECNOLOGIC S.A. A PETROL-KOKSZ HASZNÁLTÁNAK ELTERJEDÉSE FŐ ÜZEMANYAGKÉNT KÖZÉP-EURÓPÁBAN ÉS A BALKÁN TÉRSÉGBEN Balatonvilágos, 2013. október 10. A VÁLLALAT A BERALMAR berendezéseket tervez, gyárt
RészletesebbenÉves sajtótájékoztató 2015 Bosch csoport
Éves sajtótájékoztató 2015 Bosch csoport Tartalom 1 A 2014-es üzleti év a Bosch csoportnál Javier González Pareja 2 A 2014-es üzleti év a magyarországi Bosch csoportnál Torma Krisztina 3 Javier 2014-es
RészletesebbenLiving Lab alkalmazási lehetőségek és példák
Living Lab alkalmazási lehetőségek és példák KOVÁCS Katalin Energiahatékony épületek és városrészek kialakítási módszerei és technológiái konferencia 2011. febr. 22. Áttekintés A Living Labek jellemzői
RészletesebbenTRAKTOR MAXI TRACTION IF MAXI TRACTION PERFORMER 65
ABRONCSOK MEZŐGAZDASÁGI RADIÁLABRONCSOK 2016 TRAKTOR MAXI TRACTION IF Nagy teljesítményű traktorokra tervezve: csökkentett földtömörítés és nagyobb üzemi hatékonyság. Akár 20 százalékkal nagyobb terhelhetőség.
Részletesebbenwww.biztonsagautosiskola.hu A GUMIABRONCS
A GUMIABRONCS A gumiabroncs felépítése futófelület mintaárok mintaelem övbetétek védıbetét peremvédı légzáró réteg peremhuzal-karika A gumiabroncs szerkezete és használata GUMIABRONCS RADIÁL (R) DIAGONÁL
RészletesebbenOMV Diesel CleanTech. Tökéletes motorvédelem. OMV Commercial
OMV Diesel CleanTech Tökéletes motorvédelem OMV Commercial OMV Diesel CleanTech Tisztaság és maximális teljesítmény OMV Diesel CleanTech: nagyteljesítményű üzemanyagunk. A prémium HVO biológiai összetevő
RészletesebbenSZEMÉLY- ÉS KISTEHERAUTÓ GUMIABRONCS KÍNÁLAT 2018/2019 TÉL
SZEMÉLY- ÉS KISTEHERAUTÓ GUMIABRONCS KÍNÁLAT 2018/2019 TÉL Tartalomjegyzék Oldal SZEMÉLYAUTÓ 4SEASONS Minden időjáráshoz, minden évszakra WINTERPRO 2 Új, nagy teljesítményű gumiabroncs 6 4 WINTERPRO HP
RészletesebbenAZ ÖN VÁROSA LESZ EURÓPA KÖVETKEZŐ OKOSTURISZTIKAI FŐVÁROSA?
AZ ÖN VÁROSA LESZ EURÓPA KÖVETKEZŐ OKOSTURISZTIKAI FŐVÁROSA? INFORMÁCIÓS ADATLAP 1. AZ ÖN VÁROSA LESZ EURÓPA KÖVETKEZŐ OKOSTURISZTIKAI FŐVÁROSA? Az Európai Parlament előkészítő tevékenységével összhangban
RészletesebbenÜgyfelünk a Grundfos. Központi raktár, egy helyre összpontosított erőforrások
Ügyfelünk a Grundfos Központi raktár, egy helyre összpontosított erőforrások Összefoglalás A Grundfos globális viszonylatban vezető szerepet tölt be a szivattyúágazatban. A dán vállalat jelenléte Magyarországon
RészletesebbenMobilitás. Mikor a széleskörű autóipari tapasztalat és az innovatív abroncstechnológia egy vállalatban egyesül. Continental nyári gumiabroncsok
Mikor a széleskörű autóipari tapasztalat és az innovatív abroncstechnológia egy vállalatban egyesül > > Az autóipar szakértője innovatív és komplex technológia, amely összeköti a járművet az útfelülettel
RészletesebbenCím: 1054 Budapest, Bank utca 6. II. em. 9. Telefonszám: ; cím: ZEBRA ZD500R VONALKÓD NYOMTATÓ
VONALKÓD NYOMTATÓ TERMÉK ISMERTETŐ Zebra ZD500R asztali tekercses címkenyomtatók A gyártó több mint 20 éves vonalkód-nyomtatási újítások alapján a ZD500R asztali nyomtatóval új követelményeket állított
RészletesebbenAdBlue GARANTÁLT MINŐSÉG
AdBlue GARANTÁLT MINŐSÉG EGYÜTT KÖRNYEZETÜNK VÉDELMÉÉRT! AdBlue KÖRNYEZETÜNK VÉDELMÉÉRT A járművekre vonatkozó károsanyag kibocsátási normák folyamatosan szigorodnak. A jármű- és motorgyártók többsége
RészletesebbenHosszabb élettartam. Alacsonyabb költségek. A Hiltivel pénzt takaríthat meg! Győződjön meg róla! Hilti. Tartósan teljesít.
Hosszabb élettartam. Alacsonyabb költségek. A Hiltivel pénzt takaríthat meg! Győződjön meg róla! Hilti. Tartósan teljesít. Mi jobb az alacsony költségeknél? A költségmentesség! A Hilti az Ön igényeihez
Részletesebben2018. évi energiafogyasztási riport thyssenkrupp Components Technology Hungary Kft.
2018. évi energiafogyasztási riport thyssenkrupp Components Technology Hungary Kft. I. Tartalomjegyzék I. Tartalomjegyzék...2 II. Vezetői összefoglaló...3 II.1. Az éves riport célja...3 II.2. A szakreferens
RészletesebbenAz élelmiszergazdaság, mint stratégiai ágazat Dublecz Károly Pannon Egyetem, Georgikon Kar, Keszthely
Az élelmiszergazdaság, mint stratégiai ágazat Dublecz Károly Pannon Egyetem, Georgikon Kar, Keszthely Hazánk tudománya, innovációja és versenyképessége szakmai vitafórum Nagykanizsa, 2012. november 7.
RészletesebbenEmissziócsökkentés és az elektromos közlekedés jelentősége. 2014 október 7. Energetikai Körkép Konferencia
Emissziócsökkentés és az elektromos közlekedés jelentősége 2014 október 7. Energetikai Körkép Konferencia Magamról Amim van Amit már próbáltam 194 g/km?? g/km Forrás: Saját fotók; www.taxielectric.nl 2
RészletesebbenAz első motorkerékpár. A fordulat, avagy a VeloSolex születése
A Solex motorkerékpár története Írta: Szili Dániel Az első motorkerékpár A Solex társaságot két zseniális mérnök Marcel Mennesson és Maurice Goudart alapította 1905 ben. Kezdetben fűtőkészülékek, később
RészletesebbenContiVanContact 200. ContiVanContact 100. Marketing
ContiVanContact 200 ContiVanContact 100 Marketing Marketing Marketing követelmények ContiVanContact 100 (2013) ContiVanContact 200 (2013) Új termékek (2015) Európa Mérsékelt és forró éghajlat Minden úttípus
RészletesebbenÁLLÁSFOGLALÁSRA IRÁNYULÓ INDÍTVÁNY
EURÓPAI PARLAMENT 2009-2014 Plenárisülés-dokumentum 20.6.2013 B7-****/2013 ÁLLÁSFOGLALÁSRA IRÁNYULÓ INDÍTVÁNY a B7-****/2103. számú szóbeli választ igénylő kérdéshez az eljárási szabályzat 115. cikkének
RészletesebbenInnovációs szupersztráda
Innovációs szupersztráda Az ITS innováció irányai, hazai lehetőségek Dávidházy Gábor, projekt igazgató Amiről ma szó lesz Kik vagyunk Globális tendenciák és kihívások Globális ITS irányok - ITS World Congress
Részletesebben