MAGYAR MÉRNÖKÖK AZ AUTOMOBILIZMUS FEJLŐDÉSÉÉRT
|
|
- Gabi Lukács
- 8 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 MAGYAR MÉRNÖKÖK AZ AUTOMOBILIZMUS FEJLŐDÉSÉÉRT Horváth Sándor Óbudai Egyetem Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar Magyar Könyvtárosok Egyesülete 44. Vándorgyűlés Győr, július
2 A magyar autógyártás fejlődésének jelentősebb állomásai Bánki Donát élete és munkássága Galamb József, a XX. század autójának tervezője
3 A MAGYAR AUTÓGYÁRTÁS FEJLŐDÉSÉNEK JELENTŐSEBB ÁLLOMÁSAI
4 Kezdeti próbálkozások önjáró kocsik építésére Magyarországon 1818 Bolyai Farkas és Bodor Márton gőzkocsit épít 1819 Horti-Horvát József lendkerekes omnibuszt készít ( halva született találmány) 1842 Jedlik Ányos villanymotorral hajtott kocsi modellt épít (csak modell méretű) 1876 Wessely György lépegető kocsit talál fel 1876 Preiner Ferenc gőzkocsit készít (a fűtés miatt nem válik be) 1889 Röck István és Gyula megalapítják a Röck István Gép- Gőzkazán Gyára és Vasöntödéjét 1890 Korda Dezső akkumulátoros kocsival kísérletezik
5 Az automobilizmus magyar alkotói az I. világháború előtt (1) 1893 Bánki Donát és Csonka János feltalálja a porlasztót 1894 Bánki Donát feltalálja a vízbefecskendezéses motort 1894 Balzer Márius István Amerikába emigrált magyar származású mérnök elkészíti az USA első benzinmotoros gépkocsiját 1895 Megalakul Uhri Imre Kovács- és Kocsigyártó Üzeme, mely elsősorban karosszériákat és pótkocsikat gyárt 1899 Böszörményi Jenő és Epperlein Oszkár megalkotja az első magyar Diesel-motort 1900 Elkészül Csonka János motoros triciklije Magyar Posta számára
6 Az automobilizmus magyar alkotói az I. világháború előtt (2) 1902 Bánki Donát szabadalmaztatja első kerék meghajtású autóját 1902 Fejes Jenő közreműködik Franciaországban a Westinghouse autók tervezésében 1902 Hora Nándor négykerekű, motorral hajtott kerékpárt készít 1904 Rey János Sándor és Rey János Bertalan Franciaországban gőzkocsit épít 1905 Csonka János négykerekű postai csomagszállító kocsijának kis példányszámú gyártása 1906 A Magyar Automobil Rt. Arad (MARTA) Westinghouse licence alapján rendszeres autógyártásba kezd
7 Az automobilizmus magyar alkotói az I. világháború előtt (3) 1908 Bory József gépészmester saját készítésű autójával a Budapesti Automobil Kiállításon I. díjat nyer 1908 Galamb József, Farkas Jenő és Balogh Károly tervei alapján elkezdődik a Ford T-modell gyártása 1909 Fejes Jenő kerül a MARTA autószerelőműhelyének élére 1912 A MARTA Benz-féle gépkocsikat kezd gyártani 1913 Fejes Jenő elkészíti első sajáttervezésű túraautóját a Magyar Általános Gépgyár (MÁG)-ban 1915 Farkas Jenő és Galamb József elkészítik a Fordson traktor terveit 1915 Balogh Károly a Hercules Motor vezetője
8 Magyar mérnökök motorfejlesztései a két világháború között (1) 1921 Fejes Jenő szabadalmaztatja a lemezmotort 1921 Járay Pál szabadalmaztatja az áramlástanilag ideális személygépkocsi formáját 1922 Fejes Jenő megalapítja a Magyar Lemezmotorgyárat 1923 János Viktor magyar származású olasz gépész az Anonima Lombarda Fabbrica Automobilinek (Alfa Romeo) versenyautó-konstruktőre 1923 Juhász Kálmán feltalálja a Juhász-féle pontindikátort 1924 Böszörményi Jenő elindítja a Magamobil és a Magosix sorozatgyártását a Magyar Általános Gépgyár (MÁG)- ban
9 Magyar mérnökök motorfejlesztései a két világháború között (2) 1926 A Magyar Királyi Állami Vas- Acél- és Gépgyárak (MÁVAG) külföldi licenszek alapján (autóbusz és teherautó-gyártásba kezd 1926 Szmick Viktor tervei alapján elkezdődik az autógyártás a Weiss Manfréd Acél- és Fémművekben 1926 Schimanek Emil szabadalmaztatja az ESSE karburátort 1926 Jendrassik György szabadalmazatja Diesel-adagolószivattyúját 1927 A Ganz-Jendrassik Diesel-motorok gyártásának kezdete
10 Magyar mérnökök motorfejlesztései a két világháború között (3) 1928 Az első Jendrassik-féle sínautó megjelenése 1929 Barényi Béla nyilvánosságra hozza terveit egy áramvonalas népautóról, mely később a Volkswagen bogár alapformáját adta Megalakul az Uhri Testvérek Autókarosszéria- és Járműgyára, a magyar autóbuszgyártás egyik központja 1937 A MÁVAG személygépkocsi gyártásba kezd
11 Motorfejlesztések a II. világháború után (1) 1947 Pentelényi János megalkotja a magyar népautó prototípusát (egyetlen példányát) a Pente-t a Weiss Manfréd Acél- és Fémművek Rt.-nél 1949 A volt Uhri Testvérek Autókarosszéria- és Járműgyárából megalakult az Ikarus Karosszéria- és Járműgyár 1949 Létrejön a Csepel Autógyár 1950 A Motorjavító Vállalatnál (Székesfehérváron) elkezdik a Csepel-teherautó alvázra szerelt különböző felépítmények (zárt teherautók, autóbuszok, stb.) gyártását
12 Motorfejlesztések a II. világháború után (2) 1952 Schweitzer Pál a pennsylvaniai Schweitzer-Hussmann cégnél feltalálja az OPIMIZER-t, mely bármely gépjármű motorjánál automatikusan biztosítja a legkedvezőbb üzemelési feltételeket 1954 Ifj. Zerkovitz Béla megalkotja a farmotoros Ikarus-t Perr Gyula az USA CUMMINS cégénél kiemelkedő Diesel-motor fejlesztéseket hajt végre 1960 Simkó Aladár a Ford mérnöke feltalálja a közvetlen befecskendezéses injektort 1969 Pavlics Ferenc a General Motors mérnöke megalkotja a Holdjáró gépkocsit 1973 Ifj. Csonka János és Csonka Béla (az USA-ban) szabadalmaztatja a mikrokarburátort
13 Motorfejlesztések a II. világháború után (3) 1974 Cser Gyula az AUTOKUT mérnöke szabadalmaztatja a kombinált Diesel-feltöltő berendezését 1980 Anisits Ferencet a BMW Diesel-fejlesztési és kutatási központjának vezetőjeként hatékony motorfejlesztési munkákat végez 1992 Szentgotthárdon felépül a General Motors Hungary, és elkezdődik az Opel Astra gyártása 1992 Esztergomban megalakul a Suzuki autógyár 1993 Győrben megkezdi működését az AUDI Hungaria Motor Kft 2012 Megkezdi a termelést a Mercedes Kecskeméten
14 Fogy a magyarok büszkesége (Tárki ) Gyakran kevésbé tudok büszke lenni Magyarországra, mint ahogy szeretném 59% (2005-ben 49%) Egyik valószínű ok a sikerek hiánya, nem hallunk sikeres emberekről.
15 ( ) A mérnök-tudós-professzor
16 Bánki Donát az 1867-es kiegyezést követő magyar ipari fellendülés egyik meghatározó, alkotó résztvevője volt, aki tevékenységével hosszú távon is megszabta a magyar ipar és a magyar műszaki felsőoktatás pályáját. Bánki a század fordulóján élő polihisztorok egyike volt. Egyszerre volt mérnök, tudós és tanár, és mindhárom területen külön-külön is maradandót alkotott. Mérnöki alkotásait, tudományos tevékenységét, oktató munkáját itthon és külföldön is már életében elismerték. Az életében és halála után írt méltatások egy vaskos kötetet töltenek meg. Michelberger Pál akadémikus
17 Bánki Donát június 6-án született a Veszprém megyei Bánk községben, a mai Bakonybánkon tól: JÚNIUS 06. A MŰSZAKI ÉRTELMISÉG NAPJA!
18 foto: Máté Krisztián Apja, dr. Lövinger Ignác, községi körorvos, az 1849-es fegyverletételig honvédő-orvosként szolgált. Gyermekeit hazafias szellemben nevelte. Donát, a család 4. gyermeke.
19 1878. november 12-én kelt beadvány: Alulírott tisztelettel kéri a magas minisztériumot a maga, ugy mint Gyula, Dávid József, Dónát és Géza nevű fiai nevében, kegyeskedjenek nekik vezetéknevüknek Bánky-ra való átváltoztatását megengedni. Mellékletül, születési bizonyítvány hiányában, egy oklevelet hiteles másolatban és négy születési bizonyítványt ide csatolva marad a magas minisztériumnak. Aláírók: Lővinger Ignácz körorvos, Lővinger Gyula A Belügyminisztérium 1879-ben küldött válasza: Lővinger Ignácz lovászpatonai lakos saját, valamint Jónás (nem Gyula) Dávid, Donát, és Géza nevű gyermekei vezetéknevének Bánki -ra kért átváltoztatása megengedtetvén, a folyó évi február hó 13-án 1488 sz. alatt kelt felterjesztés kapcsán felhívom a (czimet), hogy folyamodók erről a mellékelt okmányok kézbesítése mellett értesítse és ezen névváltoztatás az illető anyakönyv leendő feljegyzést eszközöltesse
20 Az alsóbb iskolákat és részben a középiskolát is a szülői házban végezte, vizsgáit pedig Pápán tette le. A középiskolai tanulmányait Budapesten, az V. kerületi Főreáliskolában fejezte be, 1876-ban.
21 1868-ban az akkor már hatgyermekes család Lovászpatonára költözött. Nyáron az uradalmi vízimalom malomzúgójához jártak fürödni. Ebben a szép környezetben szívta magába a magyar föld és nép szeretetét és azt az ízes magyar beszédet, amely munkáiban is érezhető. Élete utolsó szakaszában, amikor már súlyos beteg volt, folyton arra készült, hogy a lovászpatonai malomban felállításra kerülő Bánki turbina üzembe helyezésén személyesen részt vegyen. Ez a vágya már nem teljesült. Valószínűleg már gyermekkorában a malom vízikereke ültette el a szemlélődő természetű, jó megfigyelő képességű, kissé zárkózott ifjú lelkében a hidraulika szeretetét prof.varga József
22 1876-ban beiratkozott a budapesti tanulmányait 1880-ban fejezte be. Királyi József Műegyetemre, ahol Az Egyetem pecsétje 1882-ből Az Egyetem az 1871/72-es tanévvel kezdte meg működését. A világon az első műszaki felsőoktatási intézmény volt, amely a nevében az egyetem szót viselte.
23 1893
24 1879-ben lett tagja a Magyar Mérnök és Építész Egyletnek. 1879!!! 1879: Budapesti Állami Közép-Ipartanoda megnyitotta kapuit. 1879: Megszületett Albert Einstein, akinek a természetre vonatkozó fizikai felismerései és azok műszaki, technikai következményei meghatározóak az emberiség számára. Ne sikeres ember próbálj lenni, hanem értékes.
25 1882-től a Ganz és Társa Vasöntő és Gépgyárban mint tervező, osztályvezető, illetve mint főmérnök tevékenykedett 16 éven át. Itt készítette el és szabadalmaztatta első jelentős találmányát a dinamométert, melyet a Magyar Mérnök és Építész Egylet Hollán-díj második fokozatával jutalmazott. Amihez nyúlt, arannyá változott. Gyulai József
26 Mint Ganz-gyári mérnök tervezte meg a Boráros tér felett működő "Elevátort". Elevátor Budáról nézve Fotó: Klösz György ( ) Egy pillantást vetve tevékenységére, nem hagyhatjuk említetlenül legelső nagy munkáját, a budapesti elevátorberendezést. Itt nemcsak a felügyeletet végezte Ön teljes megelégedésünkre egy egész sereg szerelő munkás felett, hanem önállóan kellett kidolgoznia számtalan szerkezeti és részletrajzot is egyes részletekről, minek szükséges volta csak a rendkívül bonyolult szerelés alkalmával vált érezhetővé. Hogy a budapesti elevátor minden ízében annyira sikerült, abban bizonyára Önnek nagy része van. Bánki Ganz-gyári tevékenységének igazgatói értékelése1898. október 21-én
27 Mechwart András találmányát, a Mechwart-féle forgóekét Bánki ötletei tették a gyakorlatban is alkalmazhatóvá!
28 Az Iparmúzeumot a könyvtárnak otthont adó íves épületrész kötötte össze az Ipartanodával.
29 1875. Népszínház, 1908 és 1964 között Nemzeti Színház Fotó: Klösz György ( ) 1890 es évek
30 A Bánki-Csonka féle porlasztó 1893
31 Bánki Csonka szabadalma alapján elkészített eredeti motor és adattáblája
32 1894-ben készült el Bánki motorkerékpárja kéthengeres, vízhűtésű motorral, függő szelepekkel
33 A nagykompressziós motorok keverékének hűtése korai gyulladások megakadályozására (1898)
34 Kutatásait problémáinak 1901-ben a gőzturbinák elméleti és gyakorlati területén kezdte meg ben készült el elsőkerék-hajtású automobilja a motort, a sebességváltót és a differenciálművet már egy tömbbe szervezte vajon a harmincas évek Adler Juniorja vagy a DKW-je tőle merítette az ötletet? Gyulai József Bár automobilizmus alapját vetette meg, élete végéig gyalog járt fel rózsadombi villájába.
35 1908-tól érdeklődése az akkor még gyermekcipőben járó repülés technikai kérdései felé fordult ben repülőgép stabilizátor műszert szerkesztett. E készülékkel a repülőgép külső erők hatására bekövetkező kibillenése korrigálhatóvá vált. A készüléket később tanítványa, Vágó Pál tökéletesítette.
36 Az Arad-csanádi egyesült vasút a Bokszeg és Tamánd állomások közötti szakaszt bocsátotta rendelkezésre
37 1898-ban kinevezték a budapesti József Műegyetem II. Gépszerkezettani Tanszék (Gépelemek és Emelőgépek) vezetőjének és egyetemi tanárnak ben a III. Gépszerkezettani tanszék (Hidraulika és Hidrogépek) megüresedett vezetői posztját vette át. Tanári működése alatt a gépészmérnöki oktatásba bevezette, és annak szerves részévé emelte a gyakorlati képzést!
38 1911-ben a Magyar Tudományos Akadémia levelező tagjává választotta és 1916 között, a József Műegyetem Gépészmérnöki Osztályának (a mai kar megfelelője) dékánjává választották ban jelent meg legismertebb műve: A magyar technikai irodalom büszkesége ez a munka, és ezért egyenesen kötelessége a Magyar Mérnök és Építész Egyletnek, hogy ezt elismerve a legszebb kitüntetéssel, az aranyéremmel jutalmazza.
39 1917-ben ismertette új találmányát, a kettősátömlésű vízturbinát.
40 7-90kW Ezek az eszközök 5-60 méter esésű, liter/másodperc hozamú folyamokra készülnek. Olyan kiváló megoldást jelentenek, amelyekben minőség, teljesítmény és ár összhangban van. A turbinalapátok és a mozgó alkatrészek rozsdamentes acélból készülnek. A turbinalapátok és a generátor közötti összeköttetés egy bordázott (fogazot szíjon keresztül valósul meg, amely egyszerre biztosítja a rendszer szükséges rugalmasságát és teszi az átvitelt hatékonnyá. Az átáramló mennyiségét egy kapu szabályozza, amely 0 és 100 százalék között állítható. Ez történhet kézi úton vagy egy elektromos motor segítségével automatikusan is.
41 Bánki Donát fontosabb szabadalmai Erőmérő (1885) Újítások gázgépeken* (1888) Újítások gáz- és petróleummotorokon* (1888) Vezérmű négyütemű motorok számára* (1889) Steuerung für Viertakt Gasmaschinen* (1889) Gáz- és petróleumkalapács* (1890) Újítások petróleummotorokon* (1893) Tápkészülék petróleummotor számára** (1893) Zersträuber für Petroleummaschinen mit senkrecht zum Flüssigkeitsspiegel gerichtetem Luftstrahl** (1893) Automatikus csőgyújtás gáz- és petróleummotoroknál* (1896) Gasoline-motor* (1896) Nagy kompressziós explóziós motorok keverékének hűtése korai gyújtások megakadályozására (1898) Újítás hajtógépekkel egyesített szivattyúkon (1901) Új akciós gőzturbina (1903) Forgóeke (1903) Vízbefecskendező berendezés kétütemű explóziós motorok számára (1906) Vízturbina a kerékdobon szabadon átfolyó vízsugárral (1907) * Csonka Jánossal közös szabadalom ** Csonka Jánossal és Lázár Pállal közös szabadalom
42 1918-ban ismét nagyszabású elképzeléssel jelentkezett: a dunai Vaskapu erőmű megépítésének tervével ban megjelent nyomtatásban az Energiaátalakulások folyadékokban című mű második kötete.
43
44 90 éve
45 Bánki Donát a legnagyobbak közül való volt: a Siemensek, a Carnot-k, a Poncelet-k, a Grashof-ok fajtájából. Nevét ismerik és tisztelettel említik az összes művelt nemzetek gépészmérnökei A kép, melyet Bánkiról, mint emberről festünk, nem lenne teljes, ha ki nem emelnőnk azt a nagy szívjóságot, mely egész lényéből áradt, és amely megfogott és meghatott mindenkit, aki ismerte. A nagy tudós egyben a legjobb ember is volt. Mi sem állott tőle távolabb, mint a nagyképű póz. A nagyelméjű kutató férfiban, ki a tudományban a legnehezebb és legfogósabb problémákkal birkózott, egy gyermek szeretetreméltósága és naivan meleg kedélye lakozott. Koporsójánál a tudományos világ meghajtotta lobogóját a nagy tudós előtt, barátainak és tanítványainak szemében pedig ott ragyog a könny, mely a páratlanul jó embert siratta A Bánkiról szóló emlékkönyvnek napvilágot kell látnia már csak azért is, hogy ország-világ előtt tanúságot tegyen a magyar géniusznak a világkultúra felépítésében való részességéről... (Részlet Sasvári Gézának Bánki Donátról az MMÉE Közlönyébe írt nekrológjából)
46 Bánki Donát életének üzenete mérnök-tudós-professzor A nevelés és az iskola fontossága Hazaszeretet, patriotizmus A munka szeretete Elmélet és gyakorlat összhangja a mérnöki munkában és a mérnökképzésben egyaránt Folyamatos megújulási készség Szerénység (ne sikeres légy, hanem értékes)
47 Intézményünk fennállásának 75. évfordulóján, december 19-én vette fel Bánki Donát nevét. A Budapesti Műszaki Főiskola, ill. Óbudai Egyetem Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar dékáni lánca Mellszobra a Népszínház utcai aulában
48 Bánki Donát Emlékszoba - Bakonybánk Az Emlékkönyv részlete
49 Emlékezetére a Gépipari Tudományos Egyesület, a Budapest Műszaki Egyetem emlékérmet-, s a Bánki Donát Műszaki Főiskola emlékplakettet alapított. Nevét viseli még több műszaki középiskola, a Fővárosban egy park és egy utca is.
50 A JUBILEUMI ÉV ESEMÉNYEI Vándorkiállítás, konferenciák, emlék-dvd kiadása Bánki Donát Jubileumi Díj alapítása Akadémián, Országházban megemlékezés Szoboravatás a BMF-en (máj. 08.) és Bakonybánkon (júni. 6.), emléktábla avatás lakóházán Pályázat életének és alkotásának bemutatására Bánki Donát Technikai Park alapkőletétele Koszorúzás a BME-n Az emlékhónapot szervezte: Bánki Donát Emlékbizottság
51 A KIÁLLÍTÁS EGY TABLÓJA EMLÉK CD+DVD
52 Ezennel hadd éljünk a nagy-nagy tisztességgel és főhajtva leleplezzük M. Csizmadia Béla professzorral a szülőhely közössége, az MTA mai tagsága, különösképpen a mérnöki osztályok mai tagjainak, valamint a Bánki Donát tudását, műveit magénak tudó utókor nevében a szobrot. Az emlékpark szobra
53 Az emlékszoba A felújított motor a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum adománya
54 Bánki pályázat eredményhirdetése és díjátadása A díjakat átadták: Gyulai József és Páczelt István akadémikusok
55 Bánki Donát Emlékezete Magyar Nemzeti Bank emlékérméje Budapesti Műszaki Főiskola emlék plakettje 2009.
56 Magyar Műszaki Értelmiség Napja Parlament május 15.
57 In Memoriam Bánki Donát kiállítás a Magyar Tudományos Akadémián
58 Emléktábla avatás Budapest II. kerületében, ahol Bánki Donát életének utolsó 24 évét töltötte.
59
60 állandó kiállítás Népszínház u. I. em. Vándorkiállítás Parlament, MTA Szombathely (2x) Győr Gödöllő BMF, Óbuda Tatabánya Szabadka Zalaegerszeg Mezőkövesd
61 Óbudai Egyetem, 2012
62 A MOBILEUM Első látogatók a Mobileumban 350 kg 500 kg 800 kg 3000 kg 16LE Köszönet dr. Szunyogh Gábornak
63 Készült: 1922-ben Tervezte: Galamb József
64 Galamb József A TEHETSÉG ÉS SZORGALOM PÉLDÁJA
65 Született: február 3-án Makón Az iskolás évek 1896-tól: Szegedi Fa- és Fémipari Szakiskola 1898-tól: Budapesti Magyar Királyi Felső Ipariskola jó tanulmányi eredmények kiemelkedő rajzkészség igen szorgalmas
66
67 A tapasztalatszerzés időszaka 1901 iskola befejezése 1905 belépés a Fordhoz letöltötte katonai szolgálatát, több itthoni munkahelyen dolgozott, ösztöndíjból és saját keresetből végiglátogatta Németország, Belgium és Hollandia nagy gépgyárait, 1904-ben a Sant-Louis világkiállítás Amerikába vonzotta, dolgozott dobozgyárban, volt segédmunkás, lakatos, szerszámszerkesztő. Mindenhol nyitott szemmel járt, gyűjtötte a tapasztalatokat.
68 Belépés a Ford Motor Company-hoz december eleje: Joe, van egy ötletem..
69 Galamb József és a T-modell Tervezzünk egy új autót! Legyen olcsóbb, mint 500 dollár Könnyű legyen vezetni és javítani Úttalan utakon is használható legyen Lehessen akár évi 2 milliót is legyártani
70 Útkeresés A-tól T-ig ( ) A-modell 1903 C-modell 1904 F-modell 1905
71 Útkeresés A-tól T-ig ( ) K-modell 1906 N-modell 1906 S-modell 1907
72 Folyamatos próbálkozás Eredmények és kudarcok Az átütő siker elmaradt Útkeresés A-tól T-ig ( ) Ehhez kellett Galamb József és Henry Ford találkozása További magyarok Ford-ország -ban: Farkas Jenő, Balogh Károly, Haltenberger Gyula
73 Az első dolog, hogy új váltó kell Ez bolygómű volt. Elejétől a végéig én terveztem. Több lehetséges változatot dolgoztam ki, és abból választottuk ki a legjobbat. De közben megterveztük a T modell többi részét is, például az alvázat és tartozékait. Én voltam a felelős mindenért.
74 Külső fogazású bolygókerekek! Szalagfékek Csendes, jó hatásfokú
75 Nem egészen 20 év alatt több mint 15 millió darab! 2900 cm /min 20 LE 65 km/óra 13 l/100km A vanádium acél hajlik, de nem törik A siker titka: Innovatív mérnöki módszerek, bátor konstrukció, új anyagok
76 Az esztétikum is része a mérnöki alkotásnak! Ami szép, az jó
77 T-modell változatok Touring változat tetővel 1909 Roadster 1909 Coupe 1909
78 Városi autó 1909 Landaulet 1909 Nem mind volt fekete! Kétszemélyes túrakocsi 1920
79 T-modellek átalakítva Camping kocsi1916 Teherautó 1918 Tűzoltó 1925
80 Mentőautó Sínautó
81 Motoros szán Körfűrész
82
83
84 1955 Kevés magyar akad, aki nem ismeri e nevet. Különösen Detroit és környéke öregamerikás magyarsága emlékszik rája élénken Galamb József nagymértékben befolyásolta Henry Fordot abban, hogy megadta munkásainak a napi 5 dollár munkabért, ami akkoriban szinte forradalmasította az amerikai autóipart és más iparokat is Galamb József még más jelentős tanácsokat adott Fordnak, többek közt azt, hogy Magyarországon is építsen automobil gyárat, de sajnos ezt 1911-ben a magyar kormány elutasította. Galamb József sírjánál hajtsuk meg az emlékezés zászlaját és búcsúzzunk tőle azzal, hogy ő jó magyar volt mindig. Szabadság Clevelandben (Ohio)
85 Mi a kapocs köztük? A hely, a szakma és az, hogy a származási különbségek, a különböző életút ellenére magyarok maradtak! Nincs tehát egységes recept, sokféleképpen lehetünk értékes emberek, jó hazafiak.
86 KÖSZÖNÖM A FIGYELMET! horvath.sandor@bgk.uni-obuda.hu
Magyar mérnm. Galamb József és a T-modell. IV. Erdélyország az én hazám fesztivál
Dr. Horváth SándorS Magyar mérnm rnökök és s alkotásaik IV. Erdélyország az én hazám fesztivál Műszaki, Gazdasági és Természettudományi Konferencia Verőce 2010. július 03. Fogy a magyarok büszkesége (Tárki
RészletesebbenA T-MODELL ÉS AZ A-MODELL
Majd megkérdezem Joe-t I ll ask Joe A T-MODELL ÉS AZ A-MODELL Dr. habil. Horváth Sándor Óbudai Egyetem Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar Ford Emlékülés az Óbudai Egyetemen 2017. október
RészletesebbenINNOVATÍV TUDOMÁNY. A Vajdasági Magyar Akadémiai Tanács tudományos tanácskozása nemzetközi részvétellel
INNOVATÍV TUDOMÁNY A Vajdasági Magyar Akadémiai Tanács tudományos tanácskozása nemzetközi részvétellel Színhely: Magyar Tannyelvű Tanítóképző Kar, I. emeleti díszterem, Szabadka, Strossmayer u. 11. Időpont:
RészletesebbenBÁNKI DONÁT (1859-1922)
BÁNKI DONÁT (1859-1922) A világ gépésztársadalma jól ismeri Bánki Donát nevét. Elsősorban a Bánki-Csonka-féle motor (1888), a porlasztó (1893), a vízbefecskendezéses Bánki-motor (1898), majd a Bánki-vízturbina
RészletesebbenMagyar származású Feltalálók, Konstruktőrök a közúti közlekedés fejlődéséért
Magyar származású Feltalálók, Konstruktőrök a közúti közlekedés fejlődéséért I. Ismeretterjesztő füzetek 2012. Készítette: Dr. Pálfi György egyetemi docens, ny. Intézet- és Szakmúzeum igazgató Szerkesztés,
RészletesebbenA magyar feltalálók és mérnökök szerepe a gépjárműfejlesztésben. Előadó: dr. Pitrik József
A magyar feltalálók és mérnökök szerepe a gépjárműfejlesztésben Előadó: dr. Pitrik József A technikai-műszaki fejlesztésről Hogyan születik az új alkotás? Szükséglet növekszik A meglévő szint nem felel
RészletesebbenJendrassik György május február 8. születésének 115. évfordulója
Jendrassik György 1898. május 13-1954. február 8. születésének 115. évfordulója Egy alkotó mérnöki pálya állomásai Jendrassik György munkássága: az ötlettől a megvalósításig Jendrassik György 1916-ban
RészletesebbenA Kari Tanács Dr. Horváth Sándor főiskolai tanári kinevezését támogatja. (8 igen, 0 nem és 1 tartózkodás)
2009 2009. JANUÁR 7. BGK-KT/ XLVIII / 1 /2009 A Dr. Horváth Sándor által beadott főiskolai tanári pályázatot a kari Bíráló Bizottság mindenben megfelelőnek találta és támogatja a pályázat elfogadását.
RészletesebbenProf. Dr. Maróti Mihály ( )
Prof. Dr. Maróti Mihály (1917-2009) DR. MARÓTI MIHÁLY EMLÉKÜLÉS 2017. április 21. BUDAPEST Szervezők: Magyar Növény-Mikroszaporítók Egyesülete Szent István Egyetem, Kertészettudományi Kar, Dísznövénytermesztési
RészletesebbenBánki Donát Közlekedésgépészeti Szakközépiskola és Szakiskola
Bánki Donát Közlekedésgépészeti Szakközépiskola és Szakiskola Budapest www.bankidonat.net Iskolánk névadója: Bánki Donát 1859. június 6. Bakonybánk 1922. augusztus 1. Budapest Korának legnagyobb gépészmérnöke
RészletesebbenAz első motorkerékpár. A fordulat, avagy a VeloSolex születése
A Solex motorkerékpár története Írta: Szili Dániel Az első motorkerékpár A Solex társaságot két zseniális mérnök Marcel Mennesson és Maurice Goudart alapította 1905 ben. Kezdetben fűtőkészülékek, később
RészletesebbenFord és a fordizmus Published on www.flagmagazin.hu (http://www.flagmagazin.hu) Még nincs értékelve
2014 június 01. Flag 0 Értékelés kiválasztása Még nincs értékelve Értéke: 1/5 Értéke: 2/5 Mérték Értéke: 3/5 Értéke: 4/5 Értéke: 5/5 Mindannyian ismerjük Henry Ford nevét. Azonnal beugrik mindenkinek a
RészletesebbenA Magyar Műszaki Értelmiség Napja
A Magyar Műszaki Értelmiség Napja Ünnepségsorozat 2012. június 4-7. 1 Budapest 2006. január 5. 2 3 A nyilatkozat aláírói Magyar Tudományos Akadémia Magyar Mérnökakadémia Magyar Mérnök Kamara Budapesti
RészletesebbenA "Technikatörténet" c. tantárgy ütemterve GEGET300-B, GEGET300-iB, GEGET300-BL, GEGET300-iBL, GEGET517M. 2018/ félév
A "Technikatörténet" c. tantárgy ütemterve GEGET300-B, GEGET300-iB, GEGET300-BL, GEGET300-iBL, GEGET517M 2018/2019 1. félév Tanulmányi hét Előadás 1. Az alkotás fogalma. A technikatörténetről általában.
RészletesebbenEgy iparista életútja Az iskolapadtól a Magyar Tudományos Akadémiáig DR. SZTIPANOVITS JÁNOS
Egy iparista életútja Az iskolapadtól a Magyar Tudományos Akadémiáig DR. SZTIPANOVITS JÁNOS 1946-ban született Pécsett egy iparos család egyetlen gyermekeként. 1960-ban jelentkezett a Zipernowski Károly
RészletesebbenA Budapesti Műszaki Főiskola Szenátusának április 24-ei üléséről
Iktatószám: BMF-RH -904/2007 Kelt: 2007. május 9. H A T Á R O Z A T T Á R A Budapesti Műszaki Főiskola ának 2007. április 24-ei üléséről SZ-XIII/23/2007. határozata A Budapesti Műszaki Főiskola a egyhangúlag
RészletesebbenX. TOLLFORGATÓ TEHETSÉGKUTATÓ VERSENY FIZIKA - KÉMIA 7-8. OSZTÁLY
Monorierdei Fekete István Általános Iskola 2213 Monorierdő, Szabadság u. 43. Tel./Fax: 06-29-419-113 www.fekete-merdo.sulinet.hu X. TOLLFORGATÓ 1. forduló X. TOLLFORGATÓ TEHETSÉGKUTATÓ VERSENY FIZIKA -
RészletesebbenProfessio Fémipari és Szakképzési Klaszter bemutatása. 2015. április 22.
Professio Fémipari és Szakképzési Klaszter bemutatása 2015. április 22. Mi hozott össze bennünket? azonos tevékenység mindnyájan forgácsolással foglalkoztunk azonos probléma a szakemberek elfogytak - utánpótlás
RészletesebbenDomborműveken a hazai tűzvédelem nagyjai
Dr. Hadnagy Imre József Domborműveken a hazai tűzvédelem nagyjai Kiállítócsarnok nem lévén a gyűjtemény néhány muzeális tűzoltószere és a hazai tűzvédelem jeles személyiségeinek domborműve az intézménynek
RészletesebbenDr Bárány Nándor élete és munkássága
Dr Bárány Nándor élete és munkássága Dr. Bárány Nándor a Budapesti Műszaki Egyetem nemzetközi hírű tanára volt, aki egyaránt volt kiváló tanár, és kiváló tudós, kiváló mérnök, és kiváló művész. Dr. Bárány
RészletesebbenDr. prof.öllős Géza munkássága 1928-2014
Dr. prof.öllős Géza munkássága 1928-2014 Dr.Papp Mária c. Egyetemi docens 2014.Július 3.-Szeged Én az oktatást akartam szolgálni Életútja 1928. február 2-án Apácaszakállason születettföldművelő szülők
RészletesebbenEmlékezzünk az elődökre!
Emlékezzünk az elődökre! Pályázók: Nagy Ottó (16 éves) Tamaskó Marcell (16 éves) Iskola neve: SZOI Vörösmarty Mihály Gimnáziuma A pályamunka befejezésének időpontja: 2012. március 29. Dolgozatunk a hagyományteremtés
RészletesebbenA Kari Tanács írásbeli szavazat alapján Dr. Izsó Lajos részfoglalkozású egyetemi tanári megbízását támogatja. ( 13 igen, 0 nem, 0 tartózkodás)
2006 BGK-KT/ XXVI/1/2006 A Kari Tanács írásbeli szavazat alapján (Tóth Béla megbízásának lejárta miatt) Stein Vera adjunktust választotta a kari Fegyelmi testület elnökének. Megbízása 2006. január 10 -től
RészletesebbenMOSONMAGYARÓVÁR VÁROS POLGÁRMESTERÉTŐL
MOSONMAGYARÓVÁR VÁROS POLGÁRMESTERÉTŐL.. napirend ELŐTERJESZTÉS a Képviselő-testület 2018. május 24-i ülésére Tárgy: Közterületek elnevezésére javaslat Előterjesztő: dr. Árvay István polgármester Az előterjesztést
RészletesebbenJavaslat a Csefkó György tanterem és emléktáblája települési értéktárba történő felvételéhez
1 Javaslat a Csefkó György tanterem és emléktáblája települési értéktárba történő felvételéhez Készítette: Ádámné Farkas Beáta (név). (aláírás) Pusztaszabolcs, 2014. május 10. (település, dátum) (P. H.)
RészletesebbenXIV. 1 Személyi fondok töredékeinek levéltári gyűjteménye g) Still Ferenc iratai (1918 ) , é. n.
XIV. 1 Személyi fondok töredékeinek levéltári gyűjteménye 1800 2005 g) Still Ferenc iratai (1918 ) 1922 1990, é. n. Still Ferenc (Vác, 1919. aug. 6 Vác, 2010. jún. 15.), szülei: id. Still Ferenc ácssegéd
RészletesebbenOktatói önéletrajz Dr. Chikán Attila
egyetemi tanár Gazdálkodástudományi Kar Logisztika és Ellátási Lánc Menedzsment Tanszék Karrier Felsőfokú végzettségek: 1971-1972 Stanford University, ICAME Program 1962-1967 Marx Károly Közgazdaságtudományi
RészletesebbenElektromos kukásautó Út a jövőbe!
Elektromos kukásautó Út a jövőbe! Előzmények Debreceni Egyetem Műszaki Kar 10 éves kutató munka Az Audi elől elhozott első díj Bartha István mestertanár Vitéz Attila tanár úr Egyetemi know-how, európai
RészletesebbenA Nyugat-magyarországi Egyetem Központi Levéltára
Könyvtári szakmai nap Győr, 2014. 03. 25 Kisalföldi Könyvtárak és Könyvtárosok Egyesülete A Nyugat-magyarországi Egyetem Központi Levéltára Szemerey Tamásné Dr. levéltárvezető Dr. Sági Éva levéltáros Egyetemi
RészletesebbenA MAGYARORSZÁGI NAGYVÁROSTÉRSÉGEK TÁRSADALMI VERSENYKÉPESSÉGE
A MAGYARORSZÁGI NAGYVÁROSTÉRSÉGEK TÁRSADALMI VERSENYKÉPESSÉGE BARANYAI NÓRA PHD TUDOMÁNYOS MUNKATÁRS MTA KRTK REGIONÁLIS KUTATÁSOK INTÉZETE A MAGYAR REGIONÁLIS TUDOMÁNYI TÁRSASÁG XII. VÁNDORGYŰLÉSE VESZPRÉM
RészletesebbenA FIATALOK FOGLALKOZTATÁSA A BPW-HUNGÁRIA KFT. GYAKORLATÁBAN
A FIATALOK FOGLALKOZTATÁSA A BPW-HUNGÁRIA KFT. GYAKORLATÁBAN A fiatalok foglalkoztatásának előmozdítása Közép-Kelet Európában Projekt szeminárium Novák Tibor HR Vezető Weöres Sándor Színház Szombathely,
RészletesebbenAz Óbudai Egyetem Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar minőségirányítási rendszere és innovatív megoldásai a felsőoktatásban
Az Óbudai Egyetem Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar minőségirányítási rendszere és innovatív megoldásai a felsőoktatásban Dr. Farkas Gabriella egyetemi adjunktus, Minőségirányítási megbízott
RészletesebbenOktatói önéletrajz Dr. Kerékgyártó Györgyné
Dr. Kerékgyártó Györgyné egyetemi tanár Közgazdaságtudományi Kar Statisztika Tanszék Karrier Felsőfokú végzettségek: 1958-1963 Marx Károly Közgazdaságtudományi Egyetem, Általános Közg. Kar tanári B szak
RészletesebbenHidász elődeink. Dr. Tóth Ernő. 2013. szeptember 25-26. Visegrád
Hidász elődeink Dr. Tóth Ernő 2013. szeptember 25-26. Visegrád 1. Seefehlner Gyula (1847-1906) Zürichben szerzett diplomát (1868) 1871 MÁVAG-nál helyezkedett el 1874-1903 Hídosztály főnöke 1880 egyetemi
RészletesebbenRákosliget építőmesterei
Rákosliget építőmesterei Rákosliget épített környezetét alapvetően a munkáslakás építés tervei határozták meg. Ennek lezárulta után kaptak lehetőséget a különböző egyedi tervek, amelyek a nyaralótelep
RészletesebbenPROF. DR. FÖLDESI PÉTER
A Széchenyi István Egyetem szerepe a járműiparhoz kapcsolódó oktatásban, valamint kutatás és fejlesztésben PROF. DR. FÖLDESI PÉTER MAGYAR TUDOMÁNYOS AKADÉMIA 2014. JANUÁR 31. Nemzetközi kitekintés Globalizáció
RészletesebbenSZE, Fizika és Kémia Tsz. v 1.0
Fizikatörténet Jedlik Ányos élete és munkái Horváth András SZE, Fizika és Kémia Tsz. v 1.0 Áttekintés A magyarországi tudomány előzményei Jedlik születésekor: Reneszánsz: átlagos tudományos aktivitás.
RészletesebbenTájékoztató a Magyar Akkreditációs Bizottság második intézményi akkreditációs értékelésről
Iktatószám: BMF-RH-2080/05 Tájékoztató a Magyar Akkreditációs Bizottság második intézményi akkreditációs értékelésről A Budapesti Műszaki Főiskola tevékenysége második akkreditációs kör keretében kerül
RészletesebbenIdőtartam Tanársegéd, adjunktus, főiskolai docens, egyetemi docens. önálló nyelvhasználó. önálló nyelvhasználó
Europass Önéletrajz Személyi adatok Vezetéknév / Utónév(ek) VARGA ZOLTÁN Cím(ek) 9083 Écs Kossuth 47. Telefonszám(ok) Munkahelyi (9:00 16:00): 96 613564 Fax(ok) E-mail(ek) 96 613677 (munkahelyi) vargaz.sze@gmail.com
RészletesebbenAz Alba Regia Egyetemi Központ bemutatkozása. www.arek.uni-obuda.hu
ÓBUDAI EGYETEM Az Alba Regia Egyetemi Központ bemutatkozása Alba Regia Egyetemi Központ Székesfehérvár Akkor.. és Most KANDÓ 1971 Óbudai Egyetem Alba Regia Egyetemi Központ 2013 Alba Regia Egyetemi Központ
RészletesebbenVersenyeredmények 2013-2014-es tanév
Versenyeredmények 2013-2014-es tanév Gárdonyi Géza területi matematikaverseny (Ács) A versenyen évfolyamonként egy-egy tanuló vett részt. 4. évfolyam Nagy Adél 6. évfolyam Kocsis Anett 8. évfolyam Kelemen
RészletesebbenFORD EMLÉKÜLÉS AZ ÓBUDAI EGYETEMEN KEREKEKRE TESZEM AMERIKÁT! HENRY FORDRA EMLÉKEZVE
FORD EMLÉKÜLÉS AZ ÓBUDAI EGYETEMEN KEREKEKRE TESZEM AMERIKÁT! HENRY FORDRA EMLÉKEZVE Dr. Gáti József Vonzódás a gépek iránt HENRY FORD 1863. július 30-án, az amerikai polgárháború idején született a Michigan
RészletesebbenSzületett: június 6-án a Trencsén megyei Pruzsinán Középiskolái: piaristáknál Léván, gyri és esztergomi bencések. Egyetem: Pesten jogi egyetem
Baross Gábor a,,vasminiszter Korai évek Született: 1848. június 6-án a Trencsén megyei Pruzsinán Középiskolái: piaristáknál Léván, gyri és esztergomi bencések. Egyetem: Pesten jogi egyetem 1871-ig, amikor
RészletesebbenBudapest Főváros X. kerület Kőbányai Önkormányzat -&J <**& j. /
Biidupcst főváros X. kerület Kőbányisi önkormányzat Képviselő-testület ülése Budapest Főváros X. kerület Kőbányai Önkormányzat -&J
RészletesebbenA MAGYAR HAJÓZÁS TÖRTÉNETE
Dezsényi Miklós Hernády Ferenc A Magyar Hajózás Története Lektorálta: Bornemissza Félix tengerészkapitány Vígh Sándor okl. gépészmérnök Műszaki Könyvkiadó, Budapest 1967 126-136. oldalak (Részlet) (Szárnyashajó
RészletesebbenJendrassik György május február 8. születésének 115. évfordulója
Jendrassik György 1898. május 13-1954. február 8. születésének 115. évfordulója Egy alkotó mérnöki pálya állomásai Jendrassik György munkássága: az ötlettől a megvalósításig Jendrassik György 1916-ban
Részletesebben160 ÉVE SZÜLETETT ZIPRNOWSKY KÁROLY
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Energetikai Szakkollégium 2013. február 14. 160 ÉVE SZÜLETETT ZIPRNOWSKY KÁROLY Dr. Horváth Tibor professor emeritus Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi
RészletesebbenNAGY BÉLA * MAURITZ BÉLA
NAGY BÉLA * MAURITZ BÉLA A MÚLT MAGYAR TUDÓSAI FÔSZERKESZTÔ SZABADVÁRY FERENC NAGY BÉLA MAURITZ BÉLA A AKADÉMIAI KIADÓ BUDAPEST Megjelent a Magyar Tudományos Akadémia támogatásával ISBN 978 963 05 8637
RészletesebbenSzemélyi-foglalkozási adatlap
Központi Statisztikai Hivatal Egységes Lakossági Adatfelvételi Rendszer I/a. minta Az adatszolgáltatás nem kötelező! Terület: Számlálókörzet száma: A lakás sorszáma: Személy sorszáma a lakásban: Folyamatos
RészletesebbenAz eredeti kocsi kocsi rekonstruált változata
Az eredeti kocsi kocsi rekonstruált változata A világ első mentőkocsija 3,5 LE eletromos motorral 1902-ből GALAMB JÓZSEF Ford Motor Company főkonstruktőr, főmérnök, igazgató A világ első futószalagon,
RészletesebbenKépek a megemlékezésről
2012 Közgyűlések Felderítő Napi megemlékezés 2012. november 11.: az immár hagyományosan a családtagok részvételével tartott ünnepi megemlékezésünkre rendkívül kulturált környezetben, a Művészetek Palotájában
RészletesebbenA MAGYAR ORVOSI LABORATÓRIUMI SZAKDOLGOZÓK EGYESÜLETÉNEK TÖRTÉNETI ÁTTEKINTÉSE
A MAGYAR ORVOSI LABORATÓRIUMI SZAKDOLGOZÓK EGYESÜLETÉNEK TÖRTÉNETI ÁTTEKINTÉSE Twentieth birthday of the Society of the Hungarian Medical Laboratory Professional Staff From establishment to present days
RészletesebbenAz Óbudai Egyetem Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar innovatív megoldásai a felsőoktatásban
Az Óbudai Egyetem Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar innovatív megoldásai a felsőoktatásban Dr. Farkas Gabriella egyetemi adjunktus, Minőségirányítási megbízott (BGK) Mérnöki Kar 1 Mérnöki
RészletesebbenPLC VERSENY 2017 Intézmény Csapatnév Elmélet 1. techn. 2. techn. Összpont. Helyezés PLC típusa
PLC VERSENY 2017 Intézmény Csapatnév Elmélet 1. techn. 2. techn. Összpont. Helyezés PLC típusa PE MIK Pengine 30,5 0 0 30,5 1 Schneider Electric ÓE KVK AI Óbudai Mákvirágok 29,5 0 0 29,5 2 Wago SZTE TTIK
RészletesebbenCSEPEL TÖRTÉNETE. Összeállította: Cser Károlyné
CSEPEL TÖRTÉNETE Összeállította: Cser Károlyné 2012 Jelen füzet kiadását Csepel 300 éves évfordulója alkalmából Budapest Csepel Önkormányzata támogatta CSEPEL TÖRTÉNETE Rövid segédanyag a Nagycsaládosok
RészletesebbenJavaslat a József Attila Emléktábla települési értéktárba történő felvételéhez
Javaslat a József Attila Emléktábla települési értéktárba történő felvételéhez Készítette: Ádámné Farkas Beáta (név). (aláírás) Pusztaszabolcs, 2014. április 5. (település, dátum) (P. H.) 1 I. A JAVASLATTEVŐ
RészletesebbenESZI KIVÁLÓSÁGA DÍJ ODAÍTÉLÉSÉNEK SZABÁLYAI
ESZI KIVÁLÓSÁGA DÍJ ODAÍTÉLÉSÉNEK SZABÁLYAI 1 Az Energetikai Szakközépiskola és Kollégium Nevelési Oktatási Alapítvány ESZI Kiválósága Díjat alapított, amelyhez tartozó emlékplakett az iskola homlokzati
RészletesebbenEgyetem-város-ipar együttműködések a Széchenyi István Egyetem példáján
Egyetem-város-ipar együttműködések a Széchenyi István Egyetem példáján TÖMBÖLY TEODÓRA MRTT XII. VÁNDORGYŰLÉSE 2014. NOVEMBER 28. Előadás felépítése Általános nemzetközi kitekintés, környezet, tendenciák,
RészletesebbenCsaládfa. Apa. Anya. Adler Mátyás 1897 1944. Adler Mátyásné (szül. Pollák Etel) 1895 1944. Házastárs. Testvérek. Interjúalany. Pudler János 1921 1999
Családfa Apai nagyapa Apai nagyanya Anyai nagyapa Anyai nagyanya Adler? Nincs adat Pollák? Pollák?-né?? 1837 1942 (szül.?)? 1911 Apa Adler Mátyás 1897 1944 Anya Adler Mátyásné (szül. Pollák Etel) 1895
RészletesebbenA Szülőföldünk, Nádudvar Öröksége és Jövője Alapítvány köszönti látogatóit alapításának 17. évfordulója alkalmából
A Szülőföldünk, Nádudvar Öröksége és Jövője Alapítvány köszönti látogatóit alapításának 17. évfordulója alkalmából Visszapillantó 2015. november 14 Visszapillantó 2015. november 14 A Debreceni Főnix
RészletesebbenA MOGI Tanszék története 2017-ig
A MOGI Tanszék története 2017-ig Ami összetartozik az össze is nő Tisztelt Rektor Úr! Hivatalvezető Úr! Kedves Vendégeink! Kedves régi és jelenlegi tanszéki Munkatársaink! Néhány mondatban szeretném bemutatni
RészletesebbenMellékelten küldjük a Magyar Szociológiai Társaság Kárpát-medencei Társadalomtudományi Szakosztálya 2010-2012-ben végzett munkájáról szóló beszámolót.
Magyar Szociológiai Társaság 1014 Budapest, Országház u. 30. Paksi Veronika titkár részére Tárgy: szakosztályi beszámoló Tisztelt Titkár Asszony! Mellékelten küldjük a Magyar Szociológiai Társaság Kárpát-medencei
RészletesebbenKecskemét & Mercedes-Benz: Sikertörténet, nem csak a Mercedes-Benz számára
Kecskemét & Mercedes-Benz: Sikertörténet, nem csak a Mercedes-Benz számára Manfred Schulz 2014. május 27. Kezdetben pusztán egy vízió volt 2 A Mercedes-Benz kecskeméti gyárának bemutatása és mára, íme
Részletesebben2017. évi határozatok kivonata. 1/ sz. határozat: A PPKE Egyetemi Tanácsa döntött Prof. Paolo Carozza díszdoktori felterjesztése ügyében.
2017. évi határozatok kivonata 1/2017.01.16. sz. határozat: A PPKE Egyetemi Tanácsa döntött Prof. Paolo Carozza díszdoktori felterjesztése ügyében. 2/2017.01.20. sz. határozat: A PPKE Egyetemi Tanácsa
RészletesebbenELŐTERJESZTÉS AZ EGYETEMI TANÁCS OKTÓBER 17-I ÜLÉSÉRE
ÓBUDAI EGYETEM. ELŐTERJESZTÉS AZ EGYETEMI TANÁCS 2016. OKTÓBER 17-I ÜLÉSÉRE III. napirend Tárgy: Személyi ügyek III.1. Javaslat vezetői pályázatok kiírására III.2. Javaslat oktatói pályázatok kiírására
Részletesebbenwww.electromega.hu AZ ELEKTROMOS AUTÓZÁS ELŐNYEI, JÖVŐJE
AZ ELEKTROMOS AUTÓZÁS ELŐNYEI, JÖVŐJE MI AZ AUTÓK LÉNYEGE? Rövid szabályozott robbanások sorozatán eljutni A -ból B -be. MI IS KELL EHHEZ? MOTOR melyben a robbanások erejéből adódó alternáló mozgást először
RészletesebbenA Szülőföldünk, Nádudvar Öröksége és Jövője Alapítvány köszönti látogatóit alapításának 16. évfordulója alkalmából
A Szülőföldünk, Nádudvar Öröksége és Jövője Alapítvány köszönti látogatóit alapításának 16. évfordulója alkalmából Visszapillantó 2014. november 14. Születésnapi rendezvény Fazekas Lajos fazekas népi iparművész,
RészletesebbenMagyar Diafilmgyártó Vállalat
Régi autók Irta: Bálint Sándor Rajzolta: Mandel Tamás Szaklektor: liener György Szerkesztette: Fehér Judit Magyar Diafilmgyártó Vállalat BEVEZETö Közel száz évvel ezelőtt, a múlt század nyolcvanas éveiben
RészletesebbenA KÖZPONTI STATISZTIKAI HIVATAL NÉPESSÉCTUDOMÁNYI KUTATÓ INTÉZETÉNEK TÖRTÉNETI DEMOGRÁFIAI FÜZETEI
A KÖZPONTI STATISZTIKAI HIVATAL NÉPESSÉCTUDOMÁNYI KUTATÓ INTÉZETÉNEK TÖRTÉNETI DEMOGRÁFIAI FÜZETEI 8. Dr.SCHNELLER KÁROLY / 1893-1953/ SCHNELLER KAROLY NÉPESSÉGTUDOMÁNYI ÉLETMŰVE Budapest 1990/1 KÖZPONTI
RészletesebbenVállalkozási feltételek, képzési tájékoztató
Vállalkozási feltételek, képzési tájékoztató 1. A képző szerv megnevezése, címe és telefonszáma Veres Péter Mezőgazdasági és Élelmiszeripari szakképző Iskola és Kollégium 9028 Győr, Régi Veszprémi út 1-3.
RészletesebbenLévai András. életútja, munkássága, az energetikai oktatás kezdetei. Dr. Gács Iván ny. egyetemi docens. BME Energetikai Gépek és Rendszerek Tanszék
Lévai András életútja, munkássága, az energetikai oktatás kezdetei Dr. ny. egyetemi docens BME Energetikai Gépek és Rendszerek Tanszék 1/16 Életútja Született: 1908. december 22. Oravicán (Erdély) Középiskola:
RészletesebbenDutra D4K/A (1960) Nagyorrú és
L E L E T M E N T É S Dutra D4K/A (1960) Nagyorrú és Minden idõk talán legszebb traktorát egy majdnem teljes Dutra kollekció közepén nézhette meg Bernáth András. l Tudta? A Dutra márkanév az angol dumper
RészletesebbenMÉREI FERENC FŐVÁROSI PEDAGÓGIAI ÉS PÁLYAVÁLASZTÁSI TANÁCSADÓ INTÉZET NYITOTT NAPOK EGYETEMI ÉS FŐISKOLAI IDŐRENDI ÖSSZEÁLLÍTÁSA. 2008/2009-es tanév
MÉREI FERENC FŐVÁROSI PEDAGÓGIAI ÉS PÁLYAVÁLASZTÁSI TANÁCSADÓ INTÉZET EGYETEMI ÉS FŐISKOLAI NYITOTT NAPOK IDŐRENDI ÖSSZEÁLLÍTÁSA 2008/2009-es tanév 2 MÉREI FERENC FŐVÁROSI PEDAGÓGIAI ÉS PÁLYAVÁLASZTÁSI
RészletesebbenKözlekedésgépész első forduló. Békéscsabai Szakképzési Centrum Kemény Gábor Logisztikai és Közlekedési Szakgimnáziuma
1. Ódor István Zalaegerszegi SZC Munkácsy Mihály és Zalaegerszeg 87 2. Bogár Dániel Zalaegerszegi SZC Munkácsy Mihály és Zalaegerszeg 85 3. Nagy Levente Békéscsaba 84 4. Rácz Marcell Zalaegerszegi SZC
RészletesebbenA rendelet célja. (2) A cím adományozása és a címmel járó támogatás megállapítása nyilvános pályázat útján történik.
Doboz Nagyközség Önkormányzata Képviselő-testülete 5/2013. (II.15.) önkormányzati rendelete Doboz Nagyközség Ifjú Reménysége cím alapításáról, támogatásának rendjéről Doboz Nagyközség Önkormányzata Képviselő-testülete
RészletesebbenAz E-van kutatási projekt eredményei és haszna
Az E-van kutatási projekt eredményei és haszna Hibrid kishaszonjármű fejlesztése a Széchenyi István Egyetemen Varga Zoltán PhD, okleveles gépészmérnök, Széchenyi István Egyetem Közúti és Vasúti Járművek
RészletesebbenA jelenlegi épületünk elkészülése előtt a Bakáts tér, illetve a Mester utca 23-ban működött iskolánk. Bakáts tér Mester utca 23. Mester utca 56-58.
Az iskolapalota A jelenlegi épületünk elkészülése előtt a Bakáts tér, illetve a Mester utca 23-ban működött iskolánk Bakáts tér Mester utca 23. Mester utca 56-58. A diákok számának növekedése is indokolttá
RészletesebbenA minőségi szakképzés garanciái a Szolnoki Műszaki Szakközép- és Szakiskolában
A fiatalok foglalkoztatásának előmozdítása Közép-Kelet-Európában Projekt Szeminárium 2013. október 10. A minőségi szakképzés garanciái a Szolnoki Műszaki Szakközép- és Szakiskolában Előadó: Kiss Ferenc
RészletesebbenVII. Lakiteleki Tűzvédelmi Szakmai Napok
VII. Lakiteleki Tűzvédelmi Szakmai Napok Járművekbe épített tűzjelző- és tűzoltó berendezések Karbantartási, üzemeltetési tapasztalatok Előadó: Garai Tamás Tűzvédelmi mérnök Tűzjelző berendezés tervező
RészletesebbenGyőr, az elektromos autók mintavárosa
Hibrid és elektromos járművek fejlesztését megalapozó kutatások TÁMOP-4.2.2.A-11/1/KONV- 2012-0012 Smarter Transport Kooperatív közlekedési rendszerek infokommunikációs támogatása TÁMOP-4.2.2.C-11/1/KONV-
RészletesebbenA Magyarországon megkérdezettek strukturális megoszlása, akik esetében számítani lehet arra, hogy (továbbra is) külföldön fognak dolgozni:
A Magyarországon megkérdezettek strukturális megoszlása, akik esetében számítani lehet arra, hogy (továbbra is) külföldön fognak dolgozni: % Nem Kor Családi állapot Férfi Nő éves korig - év - év - év -
Részletesebben"ÉLEN A TANULÁSBAN, ÉLEN A SPORTBAN 2014"
BUDAPEST FŐVÁROS ÖNKORMÁNYZATA felhívást tesz közzé az "ÉLEN A TANULÁSBAN, ÉLEN A SPORTBAN 2014" fővárosi kitüntető cím elnyerésére a tanulásban és a sportban kiemelkedő teljesítményt nyújtó fiatalok számára
RészletesebbenBYD Zöld Város Koncepció
BYD Zöld Város Koncepció Környezetkímélő Megoldások napjaink tömegközlekedésének kihívásaira BYD Europe B.V 4 fő üzletág: elektronika, új energia, autóipar, vasúti szállítás Az első és egyetlen vállalat
RészletesebbenTERMÉK KÉP TERMÉK NÉV TERMÉK LEÍRÁS
Licota ATP-2047 kontroll lámpa Licota WT04093 Sztethoszkóp AT1142 gyújtószikra ellenőrző AT1198 szögmérő 1/2"-os csatlakozás Csavarok, anyák előre meghatározott szögben történő lehúzására alkalmazható.
RészletesebbenIV MOLNÁR ISTVÁN LEVELEZÉSE
IV. 423. MOLNÁR ISTVÁN LEVELEZÉSE 1907-1949 2 Doboz 0.30 ifm. Összesen: 0.30 ifm. Raktári hely: Somogy Megyei Levéltár 7400 Kaposvár, Rippl-Rónai tér 1. 1. emelet, L-M terem. Tárgy: Dr. Molnár István Somogy
RészletesebbenSZAKMAI BESZÁMOLÓ FÖLDÜNK REJTETT KINCSEI NKA 3506/01941. A gyűjtő: Baffy György (1932-2012)
A 2015. február 3. és szeptember 19. között látogatható kiállításunk szakmai megvalósítását az NKA Közgyűjteményi Kollégiumának 3506/01941 pályázati azonosító számú, 1.000.000,-Ft vissza nem térítendő
RészletesebbenORTOPÉD OSZTÁLYOK VEZETŐI ÉS ELÉRHETŐSÉGEIK
1 ORTOPÉD OSZTÁLYOK VEZETŐI ÉS ELÉRHETŐSÉGEIK..EGYETEMEK. Prof. Dr. Szendrői Miklós egyetemi tanár Semmelweis Egyetem 1111 Budapest, XI., Karolina út 27. Tel.: +36-1-4666611 (Kp), +36-1-4666059 (közv),
RészletesebbenTartalmi összefoglaló
1 Tartalmi összefoglaló A jelen Egyezmény célja országaink kultúrájának kölcsönös megismertetése, a tudományos és kulturális intézmények, valamint kutatóintézetek közötti közvetlen kapcsolatok elősegítése,
RészletesebbenElégedettség 0 körös elégedettség 2016 RKK (0_koros_2016_rkk) Válaszadók száma = 22. Felmérés eredmények
Elégedettség 0 körös elégedettség 06 RKK (0_koros_06_rkk) Válaszadók száma = Felmérés eredmények Jelmagyarázat Válaszok relatív gyakorisága Átl. elt. Átlag Medián Kérdésszöveg Bal pólus Jobb pólus n=mennyiség
RészletesebbenTÁMOP-3.2.11/10-1-2010-0139
Nevelési-oktatási intézmények tanórai, tanórán kívüli és szabadidős tevékenységeinek támogatása TÁMOP-3.2.11/10-1-2010-0139 Az Eötvös Károly Megyei Könyvtár és Közművelődési Intézet által szervezett szakkörök
RészletesebbenFővárosi helyi védelemmel érintett építészeti örökség
2. sz. függelék Fővárosi helyi védelemmel érintett építészeti örökség 1. Építmények Cím Helyrajzi szám Védelem tárgya 8.1.1. Alföldi utca 20. lásd: Fiumei út 19/A, B 8.1.2. Baross utca 11. lásd: Üllői
RészletesebbenIskolánk rövid története
1887 1979 2003 1 Iskolánk rövid története Korszakok, elnevezések: Iskolánk 1887-ben Református Felekezeti Elemi Népiskola néven kezdte meg működését egy 1927/28-as iskolai statisztikai jelentés szerint.
RészletesebbenA 15/2013. (XI. 29.) önkormányzati rendelettel módosított, egységes szerkezetbe foglalt rendelet.
PÜSPÖKLADÁNY VÁROS ÖNKORMÁNYZATA KÉPVISELŐ-TESTÜLETÉNEK 4/2013. (II. 27.) önkormányzati rendelete a kitüntetések, elismerő címek, díszpolgári cím adományozásáról Püspökladány Város Önkormányzatának Képviselő-testülete
RészletesebbenCsaládfa. Kupferstein?-né (szül.? Heléna)? Grósz?-né (szül. Grósz Regina)?? Kupferstein??? Grósz??? Apa. Anya
Családfa Apai nagyapa Apai nagyanya Anyai nagyapa Anyai nagyanya Grósz??? Grósz?-né (szül. Grósz Regina)?? Kupferstein??? Kupferstein?-né (szül.? Heléna)? 1956 Apa Gáti (Grósz) Dániel 1906 1967 Anya Gáti
RészletesebbenReformáció Emlékbizottság az előkészület. Dr. Birkás Antal E-mail: antal.birkas@emmi.gov.hu www.reformacio2017.hu
Reformáció Emlékbizottság az előkészület Dr. Birkás Antal E-mail: antal.birkas@emmi.gov.hu www.reformacio2017.hu Megemlékezés vagy ünneplés? Az Emlékbizottság létrejötte; tagjai; működése, szervezeti felépítése.
RészletesebbenOE_marketing_2012. Válaszadók száma = 738. Felmérés eredmények. Válaszok relatív gyakorisága Átl. elt. Átlag Medián 25% 50%
OE_marketing_0 Válaszadók száma = 78 Felmérés eredmények Jelmagyarázat Válaszok relatív gyakorisága Átl. elt. Átlag Medián Kérdésszöveg Bal pólus Skála % 0% 0% 0% Hisztogram % Jobb pólus n=mennyiség átl.=átlag
RészletesebbenA felsőoktatásban működő szakkollégiumok támogatása (A pályázat kódja: NTP-SZKOLL-12) Döntési lista
1. NTP-SZKOLL-12-P-0001 ELTE Bibó István Bibó István Tehetséggondozó Tevékenysége 3 000 000 2. NTP-SZKOLL-12-P-0002 Luther Otthon - Luther Márton 2013. tavasz 3. NTP-SZKOLL-12-P-0003 ELTE Eötvös József
RészletesebbenA magyarországi közegészségügy története
A magyarországi közegészségügy története 1770-1944 j Jogalkotás, közegészségügyi intézmények, szakirodalom A kötetet összeállította: KAPRONCZAY KÁROLY Az előszót írta: TOMPA ANNA Sajtó alá rendezte: GAZDA
Részletesebben"ÉLEN A TANULÁSBAN, ÉLEN A SPORTBAN 2011"
A FŐVÁROSI KÖZGYŰLÉS pályázati felhívást tesz közzé az "ÉLEN A TANULÁSBAN, ÉLEN A SPORTBAN 2011" fővárosi kitüntető cím elnyerésének feltételeiről a tanulásban és a sportban kiemelkedő teljesítményt nyújtó
RészletesebbenA DUNÁNTÚLI REFORMÁTUS EGYHÁZKERÜLET TUDOMÁNYOS GY JTEMÉNYEI
A DUNÁNTÚLI REFORMÁTUS EGYHÁZKERÜLET TUDOMÁNYOS GY JTEMÉNYEI Köntös László gy jteményi igazgató (Pápa) 2015 Szabadon tenyészik A Pápai Református Kollégium a történeti hagyomány szerint 1531 óta m ködik
Részletesebben