CUV Üres kocsi kísérılevél Kézikönyv (GLW-CUV)

Átírás

1 CUV Üres kocsi kísérılevél Kézikönyv (GLW-CUV) Érvényes július 1-tıl RCH

2 Jelen dokumentum nyilvánosan hozzáférhetı. A CIT Alapszabályának 2.5 a) pontja szerint jelen dokumentum ajánlott jellegő és annyiban köti az egyes CIT-tagvasutat, amennyiben annak rendelkezéseit átveszik (Opting-in-Prinzip) Nemzetközi Vasúti Fuvarozási Bizottság (CIT) Pótlékok Pótlék száma Érvényes 1. sz. pótlék június sz. pótlék július sz. pótlék július sz. pótlék október sz. pótlék július sz. pótlék július 1. RCH

3 Tartalomjegyzék A. Általános szabályok... 4 Rövidítések - Fogalmak A Kézikönyv célja Alkalmazási terület... 6 B. A papír üres kocsi kísérılevélre és az elektronikus üres kocsi kísérılevélre vonatkozó közös szabályok Az üres kocsi kísérılevél tartalma A költségek fizetése A költségek jegyzéke Bejegyzések a költségek fizetésérıl Bérmentesítési számla... 7 C. Papír-üres kocsi kísérılevél Minta Külön számlázás egy tranzitszakaszra (2a)... 8 D. Elektronikus üres kocsi kísérılevél Alapelv Megállapodás az elektronikus adatcserérıl az üres kocsik fuvarozási eszközként történı fuvarozása esetén (Elektronikus adatcsere megállapodás)... 9 E. Záró rendelkezések Hatályba lépés melléklet Magyarázatok az üres kocsi kísérılevél tartalmához melléklet Költségek jegyzéke a melléklet CUV-üres kocsi kísérılevél minta b melléklet Kombinált fuvarozási CUV-üres kocsi kísérılevél minta melléklet Bérmentesítési számla melléklet Az elektronikus üres kocsi kísérılevéllel szemben támasztott funkcionális és jogi követelmények... 1 RCH

4 A Magyarországon feladott üres kocsik fuvarleveleit két nyelven: magyarul, és a felsorolt idegen nyelvek egyikén, németül, angolul vagy franciául kell kitölteni. A kitöltési magyarázatoknál a német nyelvő szöveget adjuk meg. A. Általános szabályok Rövidítések - Fogalmak Feladási állomás Feladó Rendeltetési állomás Az az állomás, amely a kocsi átvételének helyét kiszolgálja A vasúti kocsi üzembentartója, aki az üres kocsit a használó vállalkozó vasúti társaságnak fuvarozási eszközként fuvarozásra átadja Az az állomás, amely a kocsi kiszolgáltatásának helyét kiszolgálja Elektronikus fuvarlevél kinyomtatása A fuvarlevél elektronikusan tárolt adatfeljegyzéseinek papírra nyomtatott példánya AVV CIT CUV EDI EDI-jelentés EDV Elektronikus üres kocsi kísérılevél VVT(Vállalkozó Vasúti Társaság) GTM CIT Üzembentartó Honállomás; Földrajzi zóna* MWSt Papír-üreskocsi kísérılevél Általános Szerzıdés a Teherkocsik Használatára Nemzetközi Vasúti Fuvarozási Bizottság Egységes Szabályok a nemzetközi vasúti forgalomban használt jármővekre vonatkozó szerzıdésekre Informatikai rendszerek közötti, EDI-jelentések formájában megvalósuló elektronikus adatcsere Fájl, amelyet jóváhagyott szabvány szerint szerkesztettek és olyan formátumban állították elı, amely elektronikusan olvasható, és automatikusan, valamint félreértések nélkül dolgozható fel Elektronikus adatfeldolgozás Elektronikusan tárolt adatfeljegyzések, amelyek az üres kocsi kísérılevelet testesítik meg Minden egyes magán, vagy közjogi társaság, amely az érvényes EU jogalkotásnak megfelelı engedéllyel rendelkezik és amelynek fıtevékenysége árufuvarozási, vagy személyszállítási vasúti közlekedési szolgáltatás teljesítése, ahol a társaságnak a vontatást kötelezıen biztosítania kell; jelen meghatározás magába foglalja azokat a társaságokat is, amelyek csak a vontatást végzik. CIT Árufuvarozási Kézikönyv Mindazokat jelöli, akik a vasúti kocsit huzamos idın keresztül hasznosítják fuvarozási eszközként. A kocsi üzembentartója az, akinek a cégjelzése a vasúti kocsira felírásra kerül és/vagy a besorolási jegyzékbe bevezetésre kerül. A Kézikönyvben az üzembentartó kifejezés az üzembentartót önmagát és az esetleges rendelkezésre jogosultat is jelenti. Honállomás: Az az állomás, amely a vasúti kocsira felírásra kerül és ahova az üres kocsit vissza kell küldeni, amennyiben az üzembentartó ettıl eltérı utasítást nem adott. Földrajzi zóna: Több vasútállomást is magába foglal egy meghatározott régióban; az üres kocsit ezeknek a regionális vasútállomásoknak az egyikére kell visszaküldeni, amennyiben az üzembentartó ettıl eltérı utasítást nem adott. * Földrajzi hon-zónaként értendı Többletértékadó (ÁFA) Papír alapú dokumentum, amely a kísérılevelet testesíti meg RCH

5 RID Üres kocsi kísérılevél Veszélyes Áruk Nemzetközi Vasúti Fuvarozásáról szóló Szabályzat Papír alapú dokumentum, vagy elektronikus adatfeljegyzés, amely az üres kocsit az AVV keretében kíséri. RCH

6 1. A Kézikönyv célja A Kézikönyv tartalmazza az üres kocsi kísérılevél valamint egyéb, az üres kocsik fuvarozási eszközként történı nemzetközi továbbításával összefüggı okmányok alkalmazására vonatkozó szabályokat. (Lásd. AVV 14.2 cikk). 2. Alkalmazási terület A Kézikönyv eltérı megállapodás hiányában - azokra a küldeményekre vonatkozik, amelyek - az üzembentartó és a használó VVT viszonyában - az AVV hatálya alá tartoznak. Amennyiben egy kocsi vámkezelési eljárás tárgyát képezi, a kocsit áruként kell fuvarozásra feladni. Ebben az esetben a kocsi a CIM Egységes Szabályok hatálya alá is tartozik (vö. CIM 24. cikk). Egy kocsi vámkezelési eljárás tárgyát képezi a vámhatár átlépése esetén, különösen: - ha bérbeadás elıtt és bérbeadás után lép határt; - ha tisztításra küldik, vagy tisztítás után lép határt; - ha javításra küldik, vagy javítás után lép határt; - ha átépítésre küldik, vagy átépítés után lép határt; - ha eladásra küldik, vagy megvásárlás után lép határt; - ha a kocsit selejtezésre küldik. Az AVV rendelkezései ezekre a kocsikra a továbbiakban is érvényesek, ameddig azok nem állnak ellentmondásban a CIM Egységes Szabályokkal. A 2. pontban felsorolt esetekben a kocsi visszafuvarozása a fuvarozási eszközként való használat után (különösen rakodás után) - a fentiekkel ellentétben - a Vámkódex végrehajtási rendelete, illetve a nemzeti vámjog szerint fuvarozási eszközként is történhet (NHM vagy ), amennyiben: - a fuvarozási eszközként való felhasználás egy harmadik országban történt, a kocsi egy EU-tagállamban szabad forgalomra engedélyezett és egy EU tagállamba fuvarozzák vissza, vagy - a fuvarozási eszközként való felhasználás egy EU-tagállamban történt, a kocsi egy harmadik országban szabad forgalomra engedélyezett és a kocsit ebbe a harmadik országba fuvarozzák vissza. RCH

7 B. A papír üres kocsi kísérılevélre és az elektronikus üres kocsi kísérılevélre vonatkozó közös szabályok 3. Az üres kocsi kísérılevél tartalma Az üres kocsi kísérılevél tartalmához a magyarázatokat az 1. melléklet tartalmazza. A kísérılevél letölthetı példánya a honlapon elérhetı kitöltési, kinyomtatási és elektronikus továbbítás céljából. 4. A költségek fizetése 4.1. A költségek jegyzéke A közvetlenül a fuvarozással összefüggésben álló teljesítmények használatos díjainak jegyzékét és a mellékdíjak felsorolását a 2. sz. melléklet tartalmazza Bejegyzések a költségek fizetésérıl A költségeket, amennyiben arról nem állapodnak meg másként, az alábbi bejegyzéseknek megfelelıen vagy a feladó fizeti a küldemény feladásakor a fuvarozónak, vagy az átvevı fizeti a küldemény kiszolgáltatásakor a fuvarozónak. Bejegyzés Jelentés a) Bérmentve a fuvardíj, A feladó fizeti a fuvardíjat, adott esetben x-ig (x a díjszabási adott esetben x-ig metszıpontot jelöli) b) Bérmentve a fuvardíj A feladó fizeti a fuvardíjat és az azonkívül megjelölt beleértve, adott mellékdíjakat, adott esetben x-ig (x a díjszabási metszıpontot esetben x-ig jelöli) c) EXW Az átvevı visel valamennyi költséget. Ha a fuvarozó megállapítja, hogy a bejegyzés a költségek fizetésérıl hiányzik vagy összeegyeztethetetlen az üres kocsi kísérılevélben szereplı egyéb bejegyzésekkel vagy a feladó szándéka nem tőnik ki belıle egyértelmően, a feladó figyelmét erre fel kell hívnia. Amennyiben a feladó az üres kocsi kísérılevelet nem egészíti ki vagy nem helyesbíti vagy már nem elérhetı, valamennyi költséget a feladó vállalja át Bérmentesítési számla Ha a feladó által vállalt költségek összegét átvételkor nem lehet pontosan megállapítani, ezeket a költségeket a 4. sz. mellékletben található minta szerinti bérmentesítési számlába vezetik be, amelyet legkésıbb a fuvarozási határidı leteltét követı 30 napon belül a feladóval le kell számolni. Ha a bérmentesítési számlát nyomtatóval állítják elı (tartalom és nyomtatványforma), a következı feltételeket kell teljesíteni: Nyomtatási szín: minta szerint vagy fekete Tartalom: nincs eltérés a mintától Méret és ábrázolás: a mintától a lehetséges legkisebb eltérés. Papír: a felhasznált nyomtatóhoz alkalmas papír A bérmentesítési számlát megfelelı írásos formában továbbítják. A bérmentesítési számla letölthetı példánya a honlapon elérhetı kitöltési, kinyomtatási és elektronikus továbbítás céljából. RCH

8 C. Papír-üres kocsi kísérılevél 5. Minta Az üres kocsi kísérılevél mintáját a 3a. sz. melléklet tartalmazza. 5 számozott lapból áll: Lap Sz. Megnevezés A lap átvevıje 1 Eredeti (üres kocsi kísérılevél) Átvevı példány 2 Rovatlap Rendeltetéskori használó VVT 3 Átvételi elismervény / Vám Rendeltetéskori használó VVT 4 Fuvarlevél (üres kocsi Feladó kísérılevél) másodpéldány 5 Feladási tılap Feladáskori használó VVT A konténer szállító kocsik üresen történı fuvarozása esetén a szerzıdı felek megállapodhatnak abban, hogy a 3. b melléklet szerinti Kombinált fuvarozási CUV üres kocsi kísérılevél nyomtatvány-mintát használják. Az I példánynak (ügyfél/feladó) és a II példánynak (ügyfél/átvevı), valamint a kisbetővel írt (elınyomtatott) rovatoknak nincs jelentıségük a kocsik üresen, fuvarozási eszközként történı továbbítása esetén. Ha az üres kocsi kísérılevelet nyomtatóval állítják elı (tartalom és nyomtatványforma), a következı feltételeket kell teljesíteni: Nyomtatási szín: minta szerint vagy fekete Tartalom: nem térhet el a mintától Méret és ábrázolás: a lehetı legkisebb eltérés a mintától Papír: a használt nyomtatónak megfelelı papír Ha szükséges, feladásnál a hátoldalakat külön lapra nyomtatják. Amennyiben a költségeket egy újonnan kiállítandó hátoldalra kell bejegyezni, kiegészítı lapokként egy CUV üres kocsi kísérılevél 1-3 lapjait kell felhasználni és az üres kocsi kísérılevélhez tenni.. A külön lapra nyomtatott hátoldalakat, illetve a kiegészítı lapokat tartósan az eredeti üres kocsi kísérılevélhez kell csatolni. 6. Külön számlázás egy tranzitszakaszra A tranzitszakasz külön számlázása céljából az üres kocsi kísérılevél nyomtatható pótlappal. RCH

9 D. Elektronikus üres kocsi kísérılevél 7. Alapelv Az üres kocsi kísérılevél, beleértve a fuvarlevél-másodpéldányt, elektronikus adatjelekbıl is állhat, amelyek átalakíthatók olvasható írásjelekké. 8. Megállapodás az elektronikus adatcserérıl az üres kocsik fuvarozási eszközként történı fuvarozása esetén (Elektronikus adatcsere megállapodás) A VVT és az üzembentartó az üres kocsik fuvarozási eszközként történı továbbításáról szóló EDI megállapodásban szabályozzák az elektronikus üres kocsi kísérılevél adatainak cseréjét. Az EDI megállapodások elkészítésére vonatkozó ellenırzı listát az 5.a melléklet tartalmazza. Az elektronikus üres kocsi kísérılevél mőködési és jogi követelményeit az 5.b melléklet tartalmazza. RCH

10 E. Záró rendelkezések 9. Hatályba lépés Ez a Kézikönyv július 1-jén lép hatályba. RCH

11 ad/3. pont 1. melléklet Magyarázatok az üres kocsi kísérılevél tartalmához RCH 2011,07,01.

12 1. Alkalmazott nyelvek Az üres kocsi kísérılevelet egy vagy több nyelven kell kinyomtatni, ahol az egyik nyelvnek németnek, angolnak vagy franciának kell lennie. A feladó és a fuvarozó ettıl eltérıen is megállapodhat. Az üres kocsi kísérılevelet egy vagy több nyelven kell kitölteni, ahol az egyik nyelvnek németnek, angolnak vagy franciának kell lennie. A feladó és a fuvarozó ettıl eltérıen is megállapodhat. A RID hatálya alá tartozó küldemények esetén a küldemény által érintett államok állapodhatnak meg ettıl eltérıen. 2. Az üres kocsi kísérılevél rovatai és tartalma Általános elıírások: A feladó és a használó VVT közötti külön megállapodás hiányában az 1-30 rovatokat a feladónak kell kitöltenie. A szaggatott határvonalak az egyes rovatoknál azt jelentik, hogy a bejegyzésekkel azokon túl szabad menni, ha egy rovatban a rendelkezésre álló hely nem elegendı; az ilyen módon igénybevett rovatokba írt adatok egyértelmőségét azonban nem szabad befolyásolni. Amennyiben ennek a lehetıségnek a felhasználásával sem elegendı a hely, kiegészítı lapokat kell használni, amelyek az üres kocsi kísérılevél részét képezik. A kiegészítı lapoknak az üres kocsi kísérılevéllel megegyezı nagyságúnak kell lenniük, és az üres kocsi kísérılevél lapjaival azonos mennyiségben kell kiállítani. A kiegészítı lapokon legalább a küldemény azonosítót, a kocsi fuvarozásra történı átvételének idıpontját és azokat az adatokat kell meg adni, amelyek nem férnek el az üres kocsi kísérılevélen. A kiegészítı lapokra az üres kocsi kísérılevélben utalni kell. A 7, 13 és 14 rovatokban az adatokat kóddal és részben szöveggel kell megadni. Levelezésben az egyes kódok egyértelmő jelölése céljából a rovat számát kell megadni (Példa: az 1 kód a 7 rovatban 7.1 kód -ként kell jelölni). Státusz: K = kötelezı adatok F = feltételes adatok (kötelezı, ha a feltételt teljesítik) SZ = szabad választás szerint megadható adat Adatokhoz való hozzáférési jogok (elektronikus üres kocsi kísérılevél) Az üres kocsi kísérılevél adataihoz való hozzáférés kizárólag azoknak a feleknek engedélyezett, akik EDI megállapodást kötöttek és részt vesznek a vasúti kocsi fuvarozásában is. A jogosultságaik keretében az illetékes államigazgatási hatóságoknak hozzáférési joguk van. A 3 különbözı hozzáférési jog a következı: olvasás, adatbevitel (mely az olvasást is magába foglalja), módosítás (mely az olvasást és az adatbevitelt is magába foglalja). Az olvasáshoz való hozzáférési jogosultságokat a résztvevık között kötött megállapodás szerint szerveren vagy a kicserélt jelentéseken keresztül biztosítják. A vállalkozó vasúti társaságok adatírási és módosítási jogosultságai azokra a vállalkozó vasúti társaságokra korlátozódnak, amelyeknek a felügyeletében található a kocsi. RCH

13 Rovat száma Státusz Adatok 1 K Feladó: Üzembentartó neve, címe (az ISO 3166 szabvány szerinti országkód megadásával), aláírása és ha lehetséges, telefon- vagy faxszáma (nemzetközi ország-hívószámmal) vagy címe. A feladó és a fuvarozó közötti külön megállapodás hiányában az aláírást a 62. rovat szerinti küldemény azonosítóval helyettesítik. Az Európai Unió tagállamai közötti árucsere-forgalom esetén a feladónak ezenkívül fel kell tüntetnie közösségi adószámát (TVA szám), amennyiben ilyen számot kapott. 2 SZ A feladó ügyfélkódja Hiányzó ügyfélkód esetén a használó VVT bejegyezheti azt. 3 SZ A bérmentesített költségek költségviselıjének ügyfélkódja, ha az nem a feladó. Hiányzó ügyfélkód esetén a használó VVT bejegyezheti azt, amennyiben a kód a 13 vagy 14 rovat valamely adatából megállapítható. 4 K Átvevı: Átvevı neve, címe (az ISO 3166 szabvány szerinti országkód megadásával) és ha lehetséges, telefon- vagy telefaxszáma, vagy az e- mail címe. Az Európai Unió tagállamai közötti árucsere-forgalom esetén a feladónak ezenkívül be kell jegyeznie az átvevı közösségi-adószámát (TVA szám), amennyiben az átvevınek ilyen számot adtak és a feladó elıtt ismert. 5 SZ Az átvevı ügyfélkódja Hiányzó ügyfélkód esetén a használó VVT bejegyezheti azt. 6 SZ A nem bérmentesített költségek költségviselıjének ügyfélkódja, ha az nem az átvevı. Hiányzó ügyfélkód esetén a felhasználó VVT bejegyezheti azt, amennyiben a kód a 13 vagy 14 rovat valamely adatából megállapítható. Adatokhoz való hozzáférés Olvasás Adatbevitel Módosítás - Feladó - Feladó (kódot bevinni) - Feladó (kódot bevinni) - Feladó - Feladó (kódot bevinni) - Feladó (kódot bevinni) RCH

14 Rovat Adatokhoz való hozzáférés Státusz Adatok száma Olvasás Adatbevitel Módosítás 7 F A feladó nyilatkozatai, amelyek a használó VVT re nézve kötelezıek. A kódok használatánál meg kell adni a - Feladó kódot, amelyet a megfelelı információval ki kell egészíteni. Kód Nyilatkozat 5 Sürgısségi telefonszám veszélyes áruk maradványait tartalmazó tisztítatlan üres kocsikkal történı szabálytalanság vagy baleset esetére 9 Megállapodásban rögzített fuvarozási határidı: 10 Államigazgatási hatósági elıírások teljesítése 11 Rendkívüli küldemény:. (valamennyi felhasználó VVT / pályahálózat mőködtetı rendkívüli küldeményre vonatkozó engedélyszáma) 16 Egyéb nyilatkozatok: (megbízott megjelölése, küldemény kezelésének kérése útközben stb.) 18 Kocsi közlekedtetésével kapcsolatos korlátozások, amelyek a feladó által ismertek (pl. korlátozott sebesség) 8 SZ Feladó hivatkozási száma - Feladó 9 F Mellékletek: Valamennyi, a fuvarozáshoz szükséges kísérıokmány felsorolása, amelyet az üres kocsi kísérılevélhez csatolnak. A papír-üres kocsi kísérılevélhez az esetleges kiegészítı lapok hozzáadása. Amennyiben a feladó a RID alfejezet szerinti veszélyes áru nyilatkozatot használ, ezt az okmányt kiegészítı lapként csatolják. A csatolt mellékleteket a papír-üres kocsi kísérılevélen kóddal és szöveggel is meg kell adni. Az elektronikus üres kocsi kísérılevélen csak kódokkal kell jelölni. Szükség esetén valamennyi kódhoz egy szabad szövegmezıben kiegészítı adatok adhatók meg. A mellékletek kódolására az UN/EDIFACT-lista 1001 ( a mértékadó. - Feladó 10 K Kiszolgáltatási hely, kiegészítve az állomás DIUM szerinti és az ország sz. UIC Döntvény melléklete szerinti adataival. 11 SZ A kiszolgáltatási hely kódja Ha hiányzik a kód, a használó VVT pótolhatja. 12 K A kiszolgáltatási helyet kiszolgáló állomás kódja A kocsi kiszolgáltatási helyét kiszolgáló állomás nemzetközi kódja a DIUM szerint. Ha hiányzik a kód, a használó VVT nek pótolnia kell. - Feladó - Feladó (kódot bevinni) - Feladó (kódot bevinni) RCH

15 Rovat száma Státusz Adatok 13 F Kereskedelmi feltételek Kód Feltétel 1 Irányítási útvonal 2 Fuvaráramlat... 3 A fuvarozás végrehajtásával megbízott használó VVT, szakasz) 4 Megállapodásban rögzített határállomások (rendkívüli küldemények számára) 5 Egyéb kért feltételek (pl. az EDI-megállapodás számának megadása elektronikus kísérılevél használata esetén, vagy további ügyfél-megállapodások vagy díjszabások számának megadása a 14. rovatba kell beírni azon ügyfél-megállapodás, vagy díjszabás számát, amely az elsı VVT amelyik a kocsit átveszi - fuvarozási útvonalát érinti) 14 F Az ügyfél-megállapodás vagy a díjszabás száma: Az ügyfélmegállapodás vagy a díjszabás számának megadása, amely az elsı VVT amelyik a kocsit átveszi fuvarozási útvonalát érinti. Az ügyfélmegállapodás elé egy 1-es, a díjszabások elé egy 2-es számjegyet kell beírni. 15 SZ Megjegyzések az átvevı részére: A feladó megjegyzései az átvevı részére a küldeménnyel kapcsolatban. Ezek az adatok nem kötelezıek a használó VVT re nézve. 16 K Átvétel: A kocsi átvételének helye (beleértve az állomáskódot a DIUM szerint és az országkódot a sz. UIC Döntvény melléklete szerint) és dátuma (hónap, nap és óra). Megjegyzés: A papír fuvarlevélen az állomást és az országot betőkkel is meg lehet adni. Megjegyzés: Amennyiben a tényleges átvétel a feladó által megadottaktól eltér, ezt a kocsit átvevı használó VVT bejegyzi az 56 A fuvarozó nyilatkozatai rovatba. 17 SZ Az átvételi hely kódja: a felhasználó VVT a kódot az ügyféllel az ügyfélmegállapodásban közli. Ha hiányzik a kód, a felhasználó VVT utólag bejegyezheti. 18 Kocsiszám: Az üres kocsi kísérılevélben nem releváns (lásd a magyarázatot a 21 rovathoz). Adatokhoz való hozzáférés Olvasás Adatbevitel Módosítás - Feladó - Feladó - Feladó - Feladó - Feladó (kódot bevinni) RCH

16 Rovat száma Státusz Adatok 19 F Tranzitszámlázás: Ha a számlázás egy tranzitszakaszra külön történik, vagy a teljes útvonalra másik VVT által, mint a feladáskori VVT, vagy a rendeltetéskori VVT által: a bal oszlopban a használó VVT vállalati kódja a Fuvarozói Kódok Jegyzéke szerint ( vagy az ország kódja a UIC Döntvény melléklete szerint a bérmentendı szakasz megadása céljából, a jobb oszlopban annak a használó VVT-nek a vállalati kódja, aki az adott összeget számlázza. 20 F Költségek fizetése: Bejegyzés a költségek fizetésérıl a Kézikönyv 4.2. pontja szerint. A bejegyzés hiánya azt jelenti, hogy a költségeket a feladó viseli. 21 Az áru megnevezése: A következı sorrendben kell megadni: K - A kocsiszám / kocsik száma F - Tisztítatlan üres kocsiknál, amelyek veszélyes áruk maradványait tartalmazzák, a RID szerint a tisztítatlan kocsikra elıírt adatokat F - Tengelyek száma F - Sajáttömeg F - A hossz deciméterben Megjegyzés: azoknak az üres kocsiknak a továbbítása esetén, amelyeket fuvarozási eszközként fuvaroznak, vámjog szerint nem szükséges a vámeljárás 22 F Rendkívüli küldemény: Dılt keresztet kell tenni, ha a nemzetközi forgalomban érvényes rendelkezések a rendkívüli küldeményeknél elıírják. 23 F RID: Dılt keresztet kell tenni, ha az áru Adatokhoz való hozzáférés Olvasás Adatbevitel Módosítás - Feladó - Feladó - Feladó - Feladó (a feladó hozzájárulásával) - Feladó (a feladó hozzájárulásával) a RID hatálya alá tartozik. 24 K NHM-kód ( - Feladó (Módosítás felülvizsgálat esetén) 25 Tömeg: Az üres kocsi kísérılevélben nincs jelentısége. 26 Értékbevallás: Az üres kocsi kísérılevélben nincs jelentısége. 27 Kiszolgáltatási érdekbevallás: Az üres kocsi kísérılevélben nincs jelentısége. 28 Utánvét: Az üres kocsi kísérılevélben nincs jelentısége. 29 K A kiállítás helye és dátuma: az üres kocsi kísérılevél kiállításának helye és dátuma (év, hónap, nap) - Feladó (a feladó hozzájárulá-sával) RCH

17 Rovat száma Státusz Adatok 30 K Az okmány megnevezése: A CUV mezıbe x-et kell tenni, ha üres kocsit fuvarozási eszközként továbbítanak (az okmányt CIM fuvarlevélként használják, ha a kocsi és az áru is a küldemény tárgyát képezi, vagy ha a kocsit áruként adják fel fuvarozásra lásd jelen Kézikönyv 2.3. pontját). Ha kocsikat és árukat CIM szerint és üres kocsikat CUV szerint fuvarozási eszközként együtt adnak fel fuvarozásra, a fuvarlevélen legalább a CIM rovatot be kell ikszelni. A 21-es számú rovatban kiegészítésként az alábbi bejegyzést kell tenni: Für die, in der Wagenliste CUV mit NHM Code 9921.xx und 9922.xx gekennzeichneten Wagen hat dieser CIM-Frachtbief die Bedeutung eines CUV-Wagenbriefes. (A CUVkocsijegyzéken a 9921.xx ill xx NHM-kóddal jelölt kocsik esetén a CIMfuvarlevél CUV - üres kocsi kísérılevél jelentéssel bír.) Utalási záradékok (30 rovattól balra): Ezek az adatokat a papír-üres kocsi kísérılevélen elınyomtatják és az elektronikus üres kocsi kísérılevélen tárolják. 40 SZ 1. kódolás: 6-jegyő mezı a feladáskor közremőködı használó VVT részére. Szükség esetén a vonatszám ide beírható. 41 SZ 2. kódolás: 4-jegyő mezı a feladáskor közremőködı használó VVT részére. 42 SZ 3. kódolás: 4-jegyő mezı a feladáskor közremőködı használó VVT részére. 43 SZ 4. kódolás: 4-jegyő mezı a feladáskor közremőködı használó VVT részére. 44 SZ 5. kódolás: 6-jegyő mezı a rendeltetéskor közremőködı használó VVT részére. Szükség esetén a vonatszám ide beírható. 45 SZ 6. kódolás: 4-jegyő mezı a rendeltetéskor közremőködı használó VVT részére. 46 SZ 7. kódolás: 4-jegyő mezı a rendeltetéskor közremőködı használó VVT részére. 47 SZ 8. kódolás: 4-jegyő mezı a rendeltetéskor közremőködı használó VVT részére. 48 SZ Felülvizsgálat: Az üres kocsi kísérılevélben nincs jelentısége. 49 K Bérmentesítési kód: A költségek fizetésérıl szóló bejegyzések kódolása az UIC sz. Döntvénye szerint (2 karakter a bérmentesítési kódok, 5 x 2 karakter a feladó által vállalt díjak kódjai, 2 karakter az országkód és 6 karakter az állomás-kód részére (bejegyzés. ig) Adatokhoz való hozzáférés Olvasás Adatbevitel Módosítás - Feladó - Feladó - Feladó RCH

18 Rovat száma Státusz Adatok 50 K Irányítási útvonal: A tényleges irányítási útvonal megadása az UIC sz. Döntvény szerint. Kiegészítésképpen szöveggel is meg lehet adni. Fuvarozási akadály esetén adott esetben az új irányítási útvonalat és az Umgegleitet wegen ( Átirányítva... miatt ) szöveget kell megadni. 51 Vámkezelés: Az üres kocsi kísérılevélben nincs jelentısége. 52 F Bérmentesítési számla: - a négyzetbe x-et kell tenni, ha az üres kocsi kísérılevélhez bérmentesítési számlát csatolnak - A dátum (hónap, nap) bejegyzése, amikor ez visszaküldésre kerül. A A kombinált fuvarozási CUV-üres kocsi kísérılevél nyomtatványban ezeket az adatokat az 56-os rovatban a következı adatokkal helyettesítik: - Frankaturrechnung erstellt am (Bérmentesítési számlát kiállították: - án) - Frankaturrechnung zurückgesandt am (Bérmentesítési számlát visszaküldték: - án) 53 Utánvéti kísérıjegy: Az üres kocsi kísérılevélben nincs jelentısége. 54 F Tényálladéki jegyzıkönyv: A teherkocsi-kárjegyzıkönyv számának és kiállítási dátumának megadása (hónap, nap) lásd AVV 4. melléklet - és az azt kiállító használó VVT-nek a kódja a Fuvarozói Kódok Jegyzéke szerint ( 55 F Fuvarozási határidı meghosszabbítása: A fuvarozási határidı meghosszabbítása esetén meg kell adni a meghosszabbítás okának kódját, kezdetét és a befejezését (hónap, nap, óra), valamint a meghosszabbítás helyét. 4 Fuvarozási akadály 5 Kiszolgáltatási akadály 9 Egyéb okok:. Adatokhoz való hozzáférés Olvasás Adatbevitel Módosítás - Feladó - Feladó RCH

19 Rovat száma Státusz 56 F SZ Adatok A fuvarozó vagy a fuvarozásteljesítési segéd nyilatkozatai: Esetenként a használó VVT nyilatkozatai, az átvétel helye és dátuma, ha ezek a feladó által a 16. rovatban megadott adatoktól eltérnek, a megállapodásban rögzített fuvarozási határidı, ha a feladó adata a 7. rovatban nem helyes, a kocsi nem átmenıképes kocsi kisorozásának (üzemen kívül helyezésének) a helye és ideje, illetve a fuvarozásra történı újrafelvételének (üzembehelyezésének) helye és ideje, Vegyes rendszer az elektronikus üres kocsi kísérılevélnél: o Ausdrucke werden in (Ort) durch (Code des EVU) erstellt oder (Kinyomtatott példány készült -ban/ben (hely) által (VVT kódja) vagy, o Umwandlung in elektronische Datenaufzeichnungen in (Ort) durch (Code des EVU) ( Elektronikus adatfeljegyzésekké alakítva -ban/ben (hely) által (VVT kódja)) Az alfuvarozási szerzıdés száma és a fuvarozási teljesítési segéd kódja (annak a VVT-nek kell megadnia, amelyik az alfuvarozási szerzıdést a végrehajtó VVT-vel megköti.) Adatokhoz való hozzáférés Olvasás Adatbevitel Módosítás - Feladó 57 F Más fuvarozók: Azoknak a használó VVT-knek a vállalati kódja a Fuvarozói Kódok Jegyzéke szerint ( és esetleg neve és címe, szöveggel, amelyek nem azonosak azzal a fuvarozóval, aki az üres kocsit fuvarozásra átveszi; fuvarozási szakasz kóddal a DIUM szerint és esetleg szöveggel; Ezt a rovatot a feladáskori VVT-nek csak akkor kell kitölteni, ha más használó VVT is részt vesz a fuvarozás végrehajtásában, mint az üres kocsit fuvarozásra átvevı használó VVT. - Feladó 1. RCH

20 58 K a) Szerzıdı fuvarozó: Annak a használó VVT-nek a vállalati kódja a Fuvarozói Kódok Jegyzéke ( szerint és esetleg neve és címe, szöveggel valamint aláírása, amelyik az üres kocsit fuvarozásra átveszi. A feladó és a fuvarozó közötti külön megállapodás hiányában az aláírást a 62. rovat szerinti küldemény azonosítóval helyettesítik. b) Egyszerősített árutovábbítási feladási eljárás: Az üres kocsi kísérılevélben nincs jelentısége. Azoknál az üres kocsiknál amelyeket fuvarozási eszközként továbbítnak. vámjog szerint nem szükséges az árutovábbítási eljárás. 59 SZ Érkezési dátum: a kocsi rendeltetési állomásra történı érkezésének dátuma (év, hónap, nap). A használó VVT ide írhatja be az érkezési számot. Ez alatt a rovat alatt: az üres kocsi kísérılevél-lap száma és megnevezése. Az adatok a papír üres kocsi kísérılevélen elırenyomtatottak, az elektronikus fuvarlevélen tárolva vannak. 60 F Rendelkezésre bocsátva: A kocsi - átvevı részére történı - rendelkezésre bocsátás dátumának (hónap, nap és óra) bejegyzése kézírással, vagy egyéb alkalmas módon. 61 F Átvételi elismerése: Dátum és az átvevı aláírása kiszolgáltatáskor. Az átvétel elismerése az üres kocsi kísérılevélen helyettesíthetı más módon. 62 K Küldemény - azonosító: A küldeményazonosító adatainak megadása (országkód az UIC sz. Döntvény szerint és állomáskód a DIUM szerint, a feladáskor közremőködı használó VVT kódja a Fuvarozói Kódok Jegyzéke szerint ( és a feladási szám). Papír üres kocsi kísérılevélen a 2. (Rovatlap) és 5. (Feladási tılap) lapokra ellenırzı bárcát kell tenni. Ha a fuvarozások azonosítása gépi úton történik, el lehet tekinteni az ellenırzı bárca alkalmazásától. Amennyiben egy kocsicsoportot kisoroznak, új üres kocsi kísérılevelet állítanak ki. Az újonnan kiállított kísérılevélen az eredeti küldeményazonosító adatokat használják fel. - Feladó - Feladó - Feladó - Feladó - Feladó RCH

21 Fuvardíjszámítási szakaszok a) Az A-G fuvardíjszámítási szakaszokat (a CUV üres kocsi kísérılevél kombinált forgalom nyomtatványban az A-F fuvardíjszámítási szakaszok) egységes formában alakították ki. Félreértések elkerülése érdekében levelezéskor a szakaszok rovatait mindig rovatszámmal kell megjelölni (pl. A.70). b) Az A-C fuvardíjszámítási szakaszok (a CUV üres kocsi kísérılevél kombinált forgalom nyomtatványban az A és B fuvardíjszámítási szakaszok) 79 rovatainak használata az elıoldalon és az A-G fuvardíjszámítási szakasz (a CUV üres kocsi kísérılevél kombinált forgalom nyomtatványban az A-F fuvardíjszámítási szakaszok) rovatainak használata a hátoldalon nem kötelezı. c) Mindegyik használó VVT, amely költségeket számít fel, saját fuvardíjszámítási szakaszt alkalmaz. Ha a fuvardíjszámítási szakaszok száma nem elegendı, kiegészítı lapokat kell használni (csak a papír-üres kocsi kísérılevélre érvényes). Rovat Adatokhoz való hozzáférés Státusz Adatok száma Olvasás Adatbevitel Módosítás 70 K A fuvardíjszámítási szakasz kódjai: - Feladó Nemzetközi kódok az országra az UIC sz. Döntvény szerint és az állomásra ill. a metszıpontra vonatkozóan a DIUM szerint a fuvardíjszámítási szakasz kezdetén és végén vagy annak az állomásnak a megjelölésére, ahol csak díjak merülnek fel. 71 F Irányítási útvonal kód: ha az ügyfélmegállapodásban - Feladó vagy az alkalmazott díjszabásban elı van írva. 72 SZ NHM-kód: A fuvardíjszámítás - Feladó szempontjából mértékadó NHM-kódok bejegyzése ( 73 K Pénznem: A megfelelı díjszabási - Feladó pénznem kódja jelen melléklet 3. pontja szerint. 74 SZ Díjszámítási tömeg: a díjszabási és - Feladó NHM-számok szerint elkülönítve. 75 K Ügyfél-megállapodás vagy - Feladó alkalmazott díjszabás 76 SZ Km/zóna: díjszabási távolság km-ben - Feladó vagy zónában azon állomások vagy metszıpontok között, amelyek a fuvardíjszámítási szakasz kezdetének és végének felelnek meg. 77 SZ Pótlékok, levonások, kedvezmények - Feladó 78 SZ Díjtétel, beleértve az esetleges pótlékokat vagy kedvezményeket, NHM-számok szerint elkülönítve. - Feladó 79 F Mellékdíjak: A Kézikönyv 4.1. pontja szerinti díjak kódszáma az egyes összegekkel. 80 Utánvét: Az üres kocsi kísérılevélben nincs jelentısége. 81 SZ Bérmentve: A feladót terhelı fuvardíjösszegek díjszabási pénznemben, díjszabásonként és NHMszám szerint elkülönítve. 82 SZ Átutalva: Az átvevıt terhelı fuvardíjösszegek díjszabási pénznemben, díjszabásonként és NHMszám szerint elkülönítve. - Feladó - Feladó RCH

22 83 SZ Bérmentesítési árfolyam: A feladót terhelı olyan összegekre vonatkozó átszámítási árfolyam megadása, amelyek nem a beszedési pénznemben vannak kifejezve. 84 SZ A feladót terhelı mellékdíjak: A feladót terhelı mellékdíjak összege díjszabási pénznemben. 85 SZ Az átvevıt terhelı mellékdíjak: Az átvevıt terhelı mellékdíjak összege díjszabási pénznemben. 86 SZ Átutalási árfolyam: Az átvevıt terhelı olyan összegekre vonatkozó átszámítási árfolyam megadása, amelyek nem a beszedési pénznemben vannak kifejezve. 87 SZ Fuvardíjszámítási szakasz feladót terhelı összege beszedési pénznemben 88 SZ Fuvardíjszámítási szakasz feladót terhelı összege díjszabási pénznemben 89 SZ Fuvardíjszámítási szakasz átvevıt terhelı összege díjszabási pénznemben 90 SZ Fuvardíjszámítási szakasz átvevıt terhelı összege beszedési pénznemben 91 F A bérmentesítések áthozatala a kiegészítı lapokról: A kiegészítı lapokon felszámított teljes összeg áthozatala, amelyeket feladáskor kell beszedni (csak papír-üres kocsi kísérılevélre érvényes). 92 F Az átutalások áthozatala a kiegészítı lapokról: A kiegészítı lapokon felszámított teljes összeg áthozatala, amelyeket érkezéskor kell beszedni (csak papír-üres kocsi kísérılevélre érvényes). 93 SZ Feladáskor beszedendı fuvar- és mellékdíjak valamint költségek teljes összege 94 SZ Érkezéskor beszedendı fuvar- és mellékdíjak valamint költségek teljes összege 99 Vámhivatali bejegyzések: Az üres kocsi kísérılevélben nincs jelentısége. - Feladó - Feladó - Feladó - Feladó - Feladó RCH

23 3. Pénznemmegnevezések és kódok ALL Lek albanais Albán Lek HUF Forint hongrois Magyar forint RON Nouveau Leu roumain Új román lej BAM Mark convertible bosniaque Boszniai márka BGN Leva bulgare Bolgár leva IQD IRR Dinar iraqien Iraki dínár Rial iranien Iráni rial RSD RUB Dinar serbe Szerb dínár Rouble Russe Orosz rubel CHF Franc suisse Svájci frank LBP Livre libanaise Libanoni font SEK Couronne suédoise Svéd korona CZK Couronne tchèque Cseh korona LTL Litas lituanien Litván litas SYP Livre syrienne Szíriai font DKK Couronne danoise Dán korona LVL Lats letton Lett lats TND Dinar tunisien Tunéziai dinár DZD Dinar algérien Algériai dinár MAD Dirham marocain Marokkói dirham TRY Nouvelle Livre turque Új török font EUR EURO* Euró MKD Denar macédonien Macedoniai dinár UAH Hryvnia ukrainien Ukrán hrivnya GBP Livre anglaise Angol font NOK Couronne norvégienne Norvég korona USD Dollar USA USA-dollár HRK Kuna croate Horvát kuna PLN Zloty polonais Lengyel zloty XDR Droit de tirage spécial (DTS) Sonderziehungsrecht (SZR) Különleges lehívási jog * A Montenegrói Köztárságban az euró a hivatalos pénznem. RCH

24 2. melléklet Költségek jegyzéke ad/4.1 pont RCH 2011,07,01.

25 1. Általános szabályok A fizetendı költségek magukba foglalják a fuvardíjat és a mellékdíjakat. A jegyzék tartalmazza a közvetlenül a fuvarozással összefüggésben álló teljesítmények használatos költségeit (A rész) valamint a mellékdíjakat (B rész). 2. A rész: A fuvarozással közvetlenül összefüggı teljesítmények költségei UIC-kód (Papírokmányok) Ezeket a költségek a Bérmentve a fuvardíj bejegyzés fedezi. UNO-kód (elektronikus okmányok) Megnevezés Magyarázat 1 Különleges megjegyzések Kikötıi díjak X Kiegészítı rakodás/kirakodás díja (beleértve a tengelycserét) Komphajódíj Útközbeni kocsitartózkodási díj X Különvonattal történı fuvarozás díja Rendkívüli küldemények díja Hőtıkocsi-pótdíj A Csatorna-alagúton át való fuvarozás díja Egyéb költségek 1 Lásd: Egyes megjelölések magyarázatánál 2 Lásd:Különleges megjegyzéseknél RCH

26 3. B rész: Mellékdíjak UIC-kód (Papírokmányok) UNO-kód (elektronikus okmányok) Megnevezés Magyarázat 1 megjegyzések 2 Különleges fejezet A kocsik kezelési költségei A rendeltetési állomás iparvágányára történı kiállítás díja A feladási állomás iparvágányára történı kiállítás díja Tolatási teljesítmények díja a feladási állomáson X Tolatási teljesítmények díja a rendeltetési állomáson vagy egy közbensı állomáson X fejezet Fenntartva 3. fejezet Szállítóeszközök használatának költségei Várakozási díj Közúti görgık használati díja (indulásnál) Közúti görgık használati díja (érkezésnél) 4. fejezet Vámok, adók és más illetékek Többletértékadó (MWSt) a használó VVT által az Európai Unió (EU) tagállamai között árucsere során beszedett költségekre X 5. fejezet Egyéb költségek Jegelés vagy utánjegelés költségei Tisztítás és fertıtlenítés díja Költségek, amelyek a helytelen, nem pontos, vagy X nem teljes, illetve az üres kocsi levélben rossz helyen szereplı üres kocsi fuvarlevél adatokból származnak (vö. CIM 8. cikk 1. ) Más mellékdíjak Egyéb kiadások Az átvevıtıl beszedendı egyéb költségek X Más közigazgatási hatóságok által beszedett összegek Egy megelızı fuvarozás költségei X fejezet Győjtıkódok Összes árukezelési költség (1. fejezet) Összes rakszerhasználati díj (3. fejezet) Összes vám, adó és más illetékek (4. fejezet) Összes egyéb költség (5. fejezet) 1 Lásd: Egyes megjelölések magyarázatánál 2 Lásd:Különleges megjegyzéseknél RCH

27 Egyes megjelölések magyarázata UICkód UNECE- Kód Kikötıi díjak Ezeket a díjakat egyes kikötıkben bizonyos (nem a tolatási teljesítményekhez tartozó) teljesítmények után szedik be, amelyek a teherkocsiknak vagy áruknak a kikötıi tárolóhelyrıl a hajókra történı átrakásánál vagy fordítva keletkeznek Útközbeni kocsitartózkodási díj Egyéb költségek Ezzel a díjjal egyenlítik ki a használó VVT olyan különleges kiadásait, amelyek az útközbeni tartózkodással függnek össze. Ezeket a díjakat bizonyos fuvarozók számítják fel, például fedett kocsi vagy védıkocsi kiállításáért Tolatási teljesítmények díja a feladási állomáson 1. Ezt a díjat akkor szedik be, ha különleges tolatási teljesítmények szükségesek, pl. a kocsi rendelkezésre bocsátásánál, átállításánál vagy elvitelénél az állomás vagy egy kikötı meghatározott helyére vagy helyérıl Tolatási teljesítmények díja a rendeltetési állomáson vagy a közbensı állomáson 1. Lásd magyarázat a 37 kódnál. Különleges megjegyzések UICkód UNECE- Kód Amennyiben az adószabályok a használó VVT-t a többletértékadó beszedése alól nem mentesítik, a többletértékadót az Európai Unió tagállamai közötti árucserében a használó VVT által beszedett költségekhez a költségek fizetésére vonatkozó bejegyzés szerinti adós terhére felszámított költségekhez hozzá kell adni. Ennek a költségek fizetésére vonatkozó bejegyzés szerint kell bekövetkeznie, amelyre a többletértékadó vonatkozik Ezeket a díjakat a feladó köteles vállalni. Az az állomás, ahol ilyen díjak felmerülnek, bevezeti azokat a bérmentesítési számlába (ha az üres kocsi kísérılevél mellé csatolva van bérmentesítési számla) vagy felszámítja a feladásnál közremőködı használó VVTnek Ezeket a díjakat a feladó nem vállalhatja át A megelızı fuvarozások költségeit az átvevı köteles fizetni. 1. RCH

28 3. a melléklet CUV-üres kocsi kísérılevél minta ad/5. pont RCH 2011,07,01.

29 Ajánlások a papírra és a színre Papír: önátíró (vegyi), fehér, átirat fekete 1. példány = CB 56 gr példány = CFB 53 gr. 5. példány = CF 57 gr. Ha a kísérılevelet karbonizált garnitúrában állítják elı, akkor gm 2 közötti papírtömeget kell alkalmazni. Szín: Méret: 211x297 mm Pantone 348U (zöld) (beleértve a leporellót: 211x320 mm) Speciális eset: ha a CUV üres kocsi kísérılevelet nyomtatóval állítják elı (tartalom és nyomtatványforma), a következı feltételeket kell teljesíteni: a nyomtatás színe: a minta szerinti, vagy fekete, tartalom: a mintától eltérés nincs, mérte és ábrázolás: a lehetı legkisebb eltérés a mintától, papír: az alkalmazott nyomtatónak megfelelı papír. Ha szükséges, a feladásnál a hátoldalakat (a kísérılevél példányszámával megegyezı számban) külön lapra nyomtatják. Amennyiben a hátoldalakat nem nyomtatták ki, az útközbeni költségek bejegyzéséhez kiegészítı lapokként egy CUV üres kocsi kísérılevél 1-3 lapjait, pontosabban azok hátoldalát kell felhasználni /nyomtatni. A külön lapra nyomtatott hátoldalakat, illetve a kiegészítı lapokat tartósan az eredeti üres kocsi kísérılevélhez kell csatolni. RCH

30 CUV-üres kocsi kísérılevél minta 1 1 A CUV-üres kocsi kísérılevél-garnitúra valamennyi lapja azonos, csupán a számában és az elnevezésében különbözik, ezért a minta a CUV-üres kocsi kísérılevél-garnitúra 1 Eredeti példány lapját tartalmazza. RCH

31 RCH

32 ad/5. pont 3. b melléklet Kombinált fuvarozási CUV-üres kocsi kísérılevél minta RCH 2011,07,01.

33 Ajánlások a papírra és a színre Papír: önátíró (vegyi), fehér, átirat fekete 1. példány = CB 56 gr példány = CFB 53 gr. 5. példány = CF 57 gr. Ha a kísérılevelet karbonizált garnitúrában állítják elı, akkor gm 2 közötti papírtömeget kell alkalmazni. Szín: Méret: Pantone 348U (zöld) 211x297 mm (beleértve a leporellót: 211x320 mm) Speciális eset: ha a CUV üres kocsi kísérılevelet nyomtatóval állítják elı (tartalom és nyomtatványforma), a következı feltételeket kell teljesíteni: a nyomtatás színe: a minta szerinti, vagy fekete, a satírozott rovatok az I, II, 2, 3 és 5 példányon üresek maradnak tartalom: a mintától eltérés nincs, forma és kialakítás: a lehetı legkisebb eltérés a mintától, papír: az alkalmazott nyomtatónak megfelelı papír. Ha szükséges, feladásnál a hátoldalakat (a kísérılevél példányszámával megegyezı számban) külön lapra nyomtatják. Amennyiben a hátoldalakat nem nyomtatták ki, az útközbeni költségek bejegyzéséhez kiegészítı lapokként egy CUV üres kocsi kísérılevél 1-3 lapjait, pontosabban azok hátoldalát kell felhasználni /nyomtatni. A külön lapra nyomtatott hátoldalakat, illetve a kiegészítı lapokat tartósan az eredeti üres kocsi kísérılevélhez kell csatolni. RCH

34 Kombinált fuvarozási CUV üres kocsi kísérılevél minta RCH

35 RCH

36 RCH

37 RCH

38 RCH

39 RCH

40 RCH

41 RCH

42 RCH

43 RCH

44 RCH

45 RCH

46 RCH

47 RCH

48 RCH

49 RCH

50 4. melléklet Bérmentesítési számla ad/4.3 pont RCH 2011,07,01.

51 Ajánlások a papírra és a színre Papír: önátíró (vegyi), fehér, átirat fekete 1. példány = CB 56 gr. 2. példány = CFB 53 gr. 3. példány = CF 57 gr. Ha a bérmentesítési számlát karbonizált garnitúrában állítják elı, akkor gm 2 közötti papírtömeget kell alkalmazni. Szín: Pantone Warm Red U (piros) Méret: 211x297 mm (beleértve a leporellót: 211x320 mm) Speciális eset: ha a bérmentesítési számlát nyomtatóval állítják elı (tartalom és nyomtatványforma), a következı feltételeket kell teljesíteni: a nyomtatás színe: a minta szerinti, vagy fekete, tartalom: a mintától eltérés nincs, forma és kialakítás: a lehetı legkisebb eltérés a mintától, papír: az alkalmazott nyomtatónak megfelelı papír. Ha szükséges, feladásnál a hátoldalakat (a bérmentesítési számla példányszámával megegyezı számban) külön lapra nyomtatják. Amennyiben a hátoldalakat nem nyomtatták ki, az útközbeni költségek bejegyzéséhez kiegészítı lapokként egy bérmentesítési számla 1-3 lapjait, pontosabban azok hátoldalát kell felhasználni /nyomtatni. A külön lapra nyomtatott hátoldalakat, illetve a kiegészítı lapokat tartósan az eredeti bérmentesítési számlához kell csatolni. RCH

52 Bérmentesítési számla mintája 1 1 A Bérmentesítési számla garnitúra valamennyi lapja azonos, csupán a számában és az elnevezésében különbözik, ezért a minta a garnitúra 1 Eredeti bérmentesítési számla lapját tartalmazza RCH

53 RCH

54 ad/8. pont 5a. melléklet Ellenırzı lista az üres kocsi kísérılevél elektronikus adatainak cseréjére (EDI - szerzıdés ellenırzı lista)* * német/angol/francia nyelven elérhetı a honlapon RCH 2011,07,01.

55 ad/8. pont 5.b. melléklet Az elektronikus üres kocsi kísérılevéllel szemben támasztott funkcionális és jogi követelmények RCH

56 1. Általános szabályok Az elektronikus adatcsere eljárással elıállított kísérılevélnek funkcionálisan egyenértékőnek kell lennie - mind az üzembentartók és a vállalkozó vasúti társaságok közötti, mind pedig a vállalkozó vasúti társaságok egymás közötti kapcsolatában -, a papír alapú kísérılevéllel. Ez a következıket foglalja magába: a) az elektronikus adatcsere eljárással elıállított kísérılevél tartalmazza a papír üres kocsi kísérılevél összes adatát, továbbá követi a papír kísérılevélben lévı információk minıségi és megbízhatósági fokát; b) az információk megırzésének feltételeit az elévülésre vonatkozó rendelkezések, az EDI (elektronikus adatcsere) - megállapodás és az országos jogszabályok szerint; c) az elektronikus okmányok hitelesítését d) adatvédelmet és adatbiztonságot e) az elektronikus adattartalmak elismerését azonos bizonyító erejő eszközként, mint a papír kísérılevél; f) az elektronikus adatok olvasható írásjelekké való átalakításának lehetıségét; g) azon módosítások és kiegészítések bejegyzését, amelyet az elektronikus fuvarlevélbe rögzítettek, valamint a régebbi adatok tárolását h) az elektronikus adatcsere eljárás átjárhatóságának lehetıségét, azaz az adott fuvarlevél elıállításának lehetıségét egyrészt elektronikus úton, másrészt papír alapú eljárás alkalmazásával, a felek kérései és lehetıségei szerint (vegyes rendszer). i) veszélyes áruküldemények esetén a veszélyes áru adatok mindenkori és korlátlan rendelkezésre állását a feladáskori fuvarozó belsı és út közbeni vizsgálataihoz (lásd UIC sz. Döntvény), valamint rendellenesség, illetve balesetek esetén az illetékes hatóságok vizsgálatai részére, lásd a RID szakaszához írt megjegyzést Folyamat-diagramm Feladó Feladáskori VVT VVT Rendeltetéskori VVT Átvevı RCH

57 Fuvarozási megbízás igazolás Elıjelentés Üres kocsi levél másodpéldány átadása* Elektronikus fuvarlevél Üres kocsi kísérılevél másodpéldány átadása** Átvételi * Az elektronikus fuvarlevél kezelése annak a VVT-nek a joga, amelynek felügyeletében az áru található. Szükség esetén minden egyes VVT aktualizálja az elektronikus üres kocsi kísérılevelet. Amennyiben az Elektronikus üres kocsi kísérılevél jelentést a kocsi átadása elıtt továbbították, megállapodnak a VVT-ék, hogy melyik jelentés dokumentálja azt az idıpontot, amikor az üres kocsi kísérılevél kezelésének joga az egyik VVT-rıl a másik VVT-re száll át. ** Eredeti üres kocsi kocsi kísérılevél átadása jelentést a használó feladáskori VVT csak abban az esetben állítja elı, amennyiben arról az utolsó VVT-vel megállapodott. Ebbe a jelentésbe be lehet integrálni a bérmentesítési számla visszaküldött adatait is Táblázat Az alábbi táblázatok összefoglalják a kicserélendı EDI jelentéseket, az eseteket, amikor azokat ki kell kicserélni, a csere idıpontját, a jelentés feladóját és átvevıjét, Általános alapelv: Az EDI jelentések abban az idıpontban válnak jogerıssé, amikor az adattartalmak megérkeznek az EDI - átvevı informatikai rendszerébe. RCH

58 EDI-jelentés Milyen esetben Mikor EDI-feladó / EDI-átvevı Fuvarozási megbízás 1 Elıjelentés Üres kocsi kísérılevél másodpéldány átadása Elektronikus üres kocsi kísérılevél Eredeti üres kocsi kísérılevél átadása Átvételi igazolás 3 Üres kocsi fuvarozási eszközként történı fuvarozása esetén Az üres kocsi átvétele esetén Az üres kocsi átvétele után A kocsi kísérése, szükség esetén az adatok frissítésekor: -ék közötti átadás - Tényálladéki jegyzıkönyv kiállítása a kocsi részére - Kiszolgáltatás - Felszólamlások A rendeltetési állomásra történı érkezés után Az üres kocsi átvevı részére történt kiállítása után Legkésıbb az üres kocsi fuvarozásra való átadásakor Legkésıbb a vonat indulásakor Legkésıbb a vonat indulása elıtt Legkésıbb a kocsi másik VVT-nek /átvevınek való átadásánál Mielıtt a kocsit az átvevınek rendelkezésre bocsátják Legkésıbb a kiszolgáltatást követı munkanapon - Feladó - Feladáskori VVT Feladáskori VVT Másik VVT Feladáskori VVT Másik VVT Feladáskori VVT Másik VVT Rendeltetéskori VVT Átvevı / VVT indulásnál 2 3. Jelentések tartalma Megjegyzés Amennyiben egy jelentés szabad választás szerint megadható adatot tartalmaz, a következı jelentésekben ezek feltételes adatokként szerepelnek Státusz: K = kötelezı adatok F = feltételes adatok (kötelezı, ha a feltételt teljesítik) SZ = szabad választás szerint megadható adat * irányvonatok és kocsi csoportok esetében az ügyfél és a VVT közötti elızetes megállapodás alapján az elsı oszlopban a *-gal jelölt adatok ismételhetıek 1 Ez a jelentés más eszközzel is pótolható 2 Az eredeti üres kocsi kísérılevél átadása jelentést a használó VVT részére csak abban az esetben bocsátják rendelkezésre, amennyiben arról az utolsó használó VVT-vel megállapodtak. Ebbe a jelentésbe a bérmentesítési számla visszaküldendı adatait is integrálhatják. 3 Ez a jelentés más eszközzel is pótolható RCH

59 Rovat száma Adatok Fuvarozási megbízás Elıjelentés Üres kocsi kísérılevél másodpéldány átadása Elektronikus üres kocsi kísérılevél Eredeti üres kocsi levél átadása Átvételi igazolás 1 Feladó K K K K K 2 A feladó ügyfélkódja SZ F F F F 3 A bérmentesített SZ F F F költségek költségviselıjének ügyfélkódja 4 Átvevı K K K K K 5 Az átvevı ügyfélkódja SZ F F F F 6 A nem bérmentesített SZ F F F F költségek költségviselıjének ügyfélkódja 7 A feladó nyilatkozatai F F F F F 8 Feladó hivatkozási SZ F F F F száma 9 * Mellékletek F F F F F 10 Kiszolgáltatási hely K K K K K 11 A kiszolgáltatási hely SZ F F F F kódja 12 A kiszolgáltatási helyet K K K K K kiszolgáló állomás 13 Kereskedelmi feltételek F F F F F 14 Az ügyfél-megállapodás, F F F F F vagy a díjszabás száma 15 Megjegyzések az átvevı SZ F F F F részére 16 Átvétel K K K K K 17 Az átvételi hely kódja SZ F F F F 18 Kocsiszám 19 Tranzitszámlázás F F F F F 20 Költségek fizetése F F F F F 21* Az áru megnevezése 1 K K K K K 22 Rendkívüli küldemény F F F F F 23 RID F F F F F 24 NHM-kód K K K K K 25 Tömeg 26 Értékbevallás 27 Kiszolgáltatási érdekbevallás 28 Utánvét 29 A kiállítás helye és K K K K K dátuma 30 Az okmány megnevezése K K K K K K kódolás SZ F F 1 Csak a kocsiszám kötelezı. A többi adat szabadon választható. RCH