Haszonjárművek Változtatások joga fenntartva. Kiadás: november. Az Ön Volkswagen haszonjármű márkakereskedője:

Átírás

1 Haszonjárművek A Transporter A Transporter Változtatások joga fenntartva. Kiadás: november Az Ön Volkswagen haszonjármű márkakereskedője:

2 Ha minden esre van szüksége: A Transporter 04 Járműkoncepció 10 Biztonság és vezetői asszisztensrendszerek 14 Motorok 16 4MOTION 20 A Dobozos 20 Járműkoncepció 22 Felszereltség változatok 24 A Kombi 24 Járműkoncepció 26 Felszereltség változatok 28 Változtatható belsőtérkoncepció 30 A Platós Transporter 30 Járműkoncepció 32 Felszereltség változatok 34 A Transporter Alváz 34 Felszereltség változatok 36 Felszereltségek 36 Széria- és extrafelszereltségek 48 Műszaki adatok 62 Fényezések és üléshuzatok 02 03

3 Ha a rakomány eltér a szabványtól. A Transporter: változtatható raktér koncepció Egy modern haszonjármű feladatai sokoldalúak és összetettek. Ezért fontos, hogy a napi sokrétű kihí vá - sok nak megfelelően optimálisan felszerelt legyen. A Transporter teljes mértékben eleget tesz ennek a komoly követelménynek. Számos innovációja, több mint 60 éves tapasztalattal rendelkező szakemberekkel folytatott párbeszéd eredménye. Így olyan haszonjármű született, amely rugalmasság tekintetében nemcsak megfelel a normáknak, hanem új mércét is állít

4 Ha a nagyság az Ön számára nem probléma, hanem igény. A Transporter: nagyobb tér Minden ügyfélnek más elvárásai vannak, minden feladat más munkavégzést igényel. Jó, ha Ön olyan járművet vezethet, amely minden szempontnak megfelel, és amely a vállalkozását úgy képviseli, ahogyan Ön a munkáját végzi abszolút profi módon. Céges gépjárműve végső soron vállalkozásának mobil névjegykártyája. A Transporter három különböző tetőmagasságban kapható, így Ön mindenre felkészült függetlenül attól, hogy mekkora a feladat

5 Ha járműve pihenőhely, étkező és iroda céljára is szolgál. A Transporter még kényel - mesebb. Egy Transporternek többet kell tudnia annál, hogy munkatársakat és anyagot szállítson. A gyakorlatban sokszor mobil irodaként és sok más célra is szolgál. A Transporterre rendkívüli belsőtér- és menetkomfort jellemző: ergonómiai szempontok figyelembevételével kialakított ülések extraként gerinctámasszal, vezetői asszisztensrendszerek, rádió- és navigációs rendszerek. Mindez természetesen olyan kiváló anyag- és kidolgozás-minőségben, amilyet Ön egy Volkswagentől elvár

6 Ha az időjárás nem tartja magát az előrejelzéshez. A Transporter most még biztonságosabb vezetőnek és utasnak egyaránt. A biztonság az első. Ez minden munkaterületre érvényes, és természetesen a Transporterre is. Megfelelő védelemről a széria elektronikus stabilizáló rendszer (ESP) gondoskodik, melyhez fék- és hegymenetasszisztens, blokkolásgátló (ABS) és elektronikus differenciálzár (EDS) tartozik. A szériafelszereltség részeként a biztonsági öv bekapcsolására figyelmeztető funkció, valamint a vezető- és utasoldali légzsákok védik Önt. Extraként kapható az átláthatatlan kereszteződésekben és útbetorkollásokban praktikus kanyarfény és a fényasszisztens-csomag, valamint az abroncsnyomás-kijelző, továbbá a sávváltás asszisztens, a tolató kamera és a parkoló radar rendszer. Az utóbbi ak a jármű környezetét világítják meg, illetve besorolásnál és beparkolásnál segítenek

7 A Side Assist, sávváltás asszisztens radarérzékelői felügyelik a forgalmat. Ha sávváltáskor egy jármű halad a holttérben, akkor a külső tükörbe integrált jelzés figyelmezteti Önt, bekapcsolt irányjelző esetén. A ködfényszóró kanyarfénye kanyarodásnál megvilágítja a kanyarban belül lévő útszegélyt, ha Ön legfeljebb 40 km/h sebességgel halad. Így gyorsab ban felismerhetők az esetleges veszélyek. A Rear Assist tolatókamerájával jól látható a jármű mögötti terület. Hátrafelé történő beparkoláskor az RNS 510 rádió-navigációs rendszer kijelzőjén megjelenő vonalak mutatják a jármű haladási irányát Ha fékezéskor a jármű súlya az első kerekekre helyeződik, az elektronikus fékerőelosztó (EBV) megakadályozza a kevésbé terhelt hátsó kerekek blokkolását. Így a jármű mindig biztosan tartja az irányt. 02 A biztonsági öv bekapcsolására figyelmeztető funkció optikailag és akusztikusan is jelzi a vezetőnek az öv bekapcsolásának elmulasztását. 03 Az elektronikus stabilizáló program (ESP), melyhez hegymenet-asszisztens és elektronikus differenciálzár tartozik, kritikus menet helyzetekben megakadályozza a jár mű kitörését úgy, hogy beavatkozik a fék- és motorvezérlésbe. Ezzel elérhető a jármű maximális iránytartása. 04 Az abroncsnyomás-jelző a négy kerék bármelyikében fellépő nyomáseltérés esetén figyelmeztet az abroncsnyomás sürgős ellenőr - zésére. 05 A blokkolásgátló (ABS) megakadályozza a kerekek teljes blokkolását, így vészfékezéskor lényegesen javítja a jármű kormányozhatóságát. 06 A fékasszisztens felismeri a fékpedál működtetésének sebességét. Vészfékezéskor a rendszer gyorsabban hozza létre a teljes féknyomást. Ha Ön saját magát is biztonságban akarja tudni. Az új vezetői asszisztensrendszerek: most még kényelmesebbek és biztonságosabbak. Önnek a Transporterben nemcsak jól kell éreznie magát, hanem biztonságban is. Intelligens biztonsági rendszer segíti Önt vezetés közben, amely esetleges baleset előfordulásakor maximálisan védi a sérülésektől. A sebességszabályozó rendszer 30 km/h sebességtől tartja az Ön által kiválasztott sebességet. A Rear Assist beparkolást segítő funkció a tolatókamera képeit a rádió-navigációs rendszer kijelzőjén mutatja, így jobb kilátást biztosít hátrafelé. A fényasszisztenscsomag tartalmazza a coming-home és leaving-home funkciót, amely sötétben automatikusan bekapcsolja a fényszórókat, így megvilágítja a jármű környezetét beés kiszálláskor

8 Ha Önnek fontos a tisztán működő motor. Az új TDImotorok: még takarékosabbak és nagyobb teljesítményűek. 2,0 l TDI, 62 kw (84 LE)* A legkisebb teljesítményű dízelmotor erejének forrása a kétliteres lökettérfogatú Common-Rail technológiás TDI motor. A TDI-technológia jóvoltából az erőforrás 220 Nm maximális forgatónyomatékot ér el. Az összes többi TDI-motorhoz hasonlóan a CO 2 -kibocsátást és a fogyasz - tást optimalizálták az elődökhöz képest és mindezt érezhető teljesítménynövekedés mellett. A motor 5 fokozatú kézi működtetésű sebességváltóval kapható. 2,0 l TDI, 75 kw (102 LE)* Még több erőt fejleszt azonos lökettérfogat mellett a négy TDI-motor közül a második. Itt is sikerült a fogyasztást és a CO 2 -kibocsátást lényegesen csökkenteni az eddigi aggregátokhoz képest, ugyanakkor jelentősen növekedett a teljesítmény. Az erőátvitel itt is 5 fokozatú kézi kapcsolású váltóval történik. 2,0 l TDI, 103 kw (140 LE)* A figyelemre méltó 103 kw (140 LE) teljesítménynek köszönhetően ezzel a motorváltozattal az autópályán megtett hosszabb utakat is élményként fogja megélni. Továbbá erre a motorra is érvényes, hogy a környezet védelmében és a takarékosság érdekében jelentősen csökkent a CO 2 -kibocsátás és a fogyasztás az elődökhöz képest. Ehhez a motorhoz egy 6 fokozatú kézi kapcsolású váltó vagy egy innovatív 7 fokozatú kettős tengelykapcsolós automata váltó (DSG) áll rendelkezésre. 2,0 l BiTDI, 132 kw (180 LE)* A Transporter csúcsmotorizáltsága innovatív technológiát képvisel. A BiTDI esetében két turbótöltő igen jelentős teljesítményt és élvezetes vezetést kínál 400 Nm maximális forgatónyomaték mellett. Ki állíthatja tehát, hogy a haszonjárművek és a sportos vezetés kizárja egymást? Ennél a motornál egy 6 fokozatú kézi kapcsolású váltó vagy egy 7 fokozatú kettős tengelykapcsolós automata váltó (DSG) áll rendelkezésre. Ennél a változatnál rendelhető első ízben DSG 4MOTION-nal kombinálva. A négy TDI-motor a magas forgatónyomatékot alacsony fogyasztással kombinálja. A nagy vonó - erejű motorok első ízben működnek Common-Rail technológiával. Ez jobb erőkifejtést eredményez alacsony károsanyag-kibocsátás mellett. Így Ön tiszta lelkiismerettel élvezheti a csúcstechnológia örömeit. 2,0 l benzinmotor, 85 kw (115 LE)* A Transporter 4 hengeres benzinmotorja 85 kw (115 LE) teljesítményre képes, amivel 170 Nm maximális forgatónyomatékot ér el. Egy 5 fokozatú kézikapcsolású váltóval kapható a dízelmotorok alternatívájaként *A üzemanyag-fogyasztásra és a CO 2 -kibocsátásra vonatkozó adatok a oldalon találhatóak.

9 Ha nemcsak minden szorgos kéznek, hanem minden keréknek is keményen dolgoznia kell. A 4MOTION állandó összkerékhajtás: még biztosabb minden terepen. Gázlómélység 1) Rámpaszög 2) Terepszög 2) Emelkedőképesség 3) A 4MOTION állandó összkerékhajtás a helyzetnek megfelelően osztja el az erőt a négy kerékre, ami 300 mm optimális kezelést és kormányzást tesz lehetővé minden terepen. Így a 4MOTION jó tapadást és irány tartást biztosít rossz útviszonyok között is. Azok számára pedig, akik gyakran vezetnek nehéz terepen, extraként kapcsolható differenciálzár is kapható a hátsó tengelyhez. 1) Teljes terhelésnél, max. 30km/h sebességgel. 2) Szériafelszereltségű jármű teljes terheléssel. 3) 132 kw-os 2.0 TDI motorral szerelt, legalább 3000 kg tömegű járműnél. A üzemanyag-fogyasztásra és a CO 2 -kibocsátásra, valamint a modell specifikus motorizáltságra vonatkozó adatok a oldalon találhatóak

10 Ha Ön pontosan tudja, hogy mit akar: A Transporter 18 19

11 A Dobozos Transporter A Dobozos Transporter nagyvonalú raktere funkcionalitásával és sokoldalúságával tűnik ki. Tengelytávolságától és tetőváltozatától függően 0,8 1,4 t rakomány szállítására alkalmas, a raktér befogadóképessége pedig 5,8 9,3 m 3, ami majdnem függőleges oldalfalai jóvoltából hatékonyan kihasználható. Hosszú, illetve rövid tengelytávú, valamint félmagas és magas tetős változatai ajtók széles választékával kombinálhatók. Így a be- és kirakodás energiatakarékosan és felesleges idő - ráfordítás nélkül történhet. A járműváltozattól függően hat, nyolc vagy tíz rögzítő szem garantálja, hogy a rakomány mindig maximálisan biztosított legyen. A rakomány biztos rögzítéséhez extraként rögzítő sínek kaphatók az oldalfalakhoz és a magas válaszfalhoz

12 Stabil fapadló a raktérben, rögzítő szemek és sínek az oldal- és válaszfalakon. A raktér válaszfalában található tolóablak jóvoltából bármikor pillantást vethetünk a raktérre. A Dobozos Transporter változatai éppen olyan sokrétűek, mint az Ön igényei: a normál, illetve félmagas tetős változat szériaként felfelé nyíló ablakos hátsó ajtóval, a magas tetős változat hátsó szárnyas ajtókkal van felszerelve. Az utóbbiak extraként akár 250 fokban is nyithatók, és max. 9,3 m 3 befogadóképességet eredményeznek a hosszú tengelytávú és magas tetős Dobozosnál. Kívánságra egy második tolóajtó további lehetőségeket nyújt a problémamentes be- és kirakodáshoz. Ezenkívül az egyes változatokhoz többféle válaszfal is rendelhető. Valamennyi válaszfal nagyobb biztonságot is jelent, legyen szó a széria ablakos vagy tolóablakos, esetleg zárt változatról. A raktér szériaként félmagas oldalborítással van ellátva, extraként pedig egészen a mennyezetig érő burkolat is rendel- Rövid tengelytávú, normál tetős Dobozos Rövid tengelytávú, félmagas tetős Dobozos Hosszú tengelytávú, normál tetős Dobozos Hosszú tengelytávú, félmagas tetős Dobozos Hosszú tengelytávú, magas tetős Dobozos hető. Különösen strapabíró az extraként kapható kopásálló keményfa padló és a szinte elnyűhetetlen és mosható gumi padlóborítás

13 A Transporter Kombi A Transporter Kombi újradefiniálja a rugalmasság fogalmát. A hármas ülés például az extraként kapható moduláris ülésrögzítő rendszerrel szükség szerint minden üléssorba beszerelhető aszerint, hogy éppen hány munkatársat kell szállítani. A többi hely gond nélkül használható rakodásra. Már a rövid tengelytávú változatban is akár kilenc személy számára van hely. A hosszú tengelytávú modellben is maximum kilenc ülés helyezhető el, de itt nagyobb a mozgásszabadság az utasok számára, vagy szükség esetén több csomag fér el. A nagy tolóajtó kényelmes be- és kiszállást garantál. Az optimális klímáról pedig a fűtő- és szellőzőrendszer gondoskodik. A hátsó ülések - hez extraként kapható moduláris ülésrögzítő rendszer lehetővé teszi, hogy a hátsó részt néhány kézmozdulattal a következő feladatnak megfelelően rendezze be. Az extraként rendelhető Climatic légkondicionáló jóvoltából külön szabályozható a hőmérséklet a vezetőfülkében vagy együtt a vezetőfülkében és az utastérben

14 Italtartó a műszerfalon A műszerfalon található rakodórekesz segít rendet tartani az autóban. A hátsó üléssor a Kombikban extraként dönthető változatban is rendelhető. Számos lehetőség adódik a Transporter Kombi belső terének kialakítására. A gazdag kínálatot az alaposan átgondolt üléselrendezés-variációk teszik lehetővé. A Kombi széria üléselrendezése: 2+3+3; két darab egyes ülés a vezetőtérben, emögött helyezkedik el a duplaülés és a mellette lévő előre dönthető egyes ülés a hátsó üléssor kényelmes megközelítésére. Az utolsó sorban pedig egy hármas üléspad található, mely rendelhető előredönthető változatban is. A hosszú tengelytávú változatban az ülések három és négy sorban is elhelyezhetők. Ily módon a Kombi egy nagyon rugalmas utastér-koncepciót biztosít a használók számára. A rendelhető utastér elrendezéseket ábráinkon láthatják. Rövid tengelytávú, normál tetős Kombi Rövid tengelytávú, félmagas tetős Kombi Hosszú tengelytávú, normál tetős Kombi Hosszú tengelytávú, félmagas tetős Kombi Hosszú tengelytávú, magas tetős Kombi 26 27

15 A Transporter Kombi belsőtér elrendezései Rövid tengelytáv Hosszú tengelytáv 4 ülőhely 5 ülőhely 4 ülőhely 5 ülőhely 6 ülőhely 7 ülőhely 6 ülőhely 7 ülőhely 8 ülőhely 9 ülőhely 8 ülőhely 9 ülőhely Széria Széria 28 29

16 A Platós Transporter A Platós Transporter igazi igásló, de az utasok kényelme itt sem szenved csorbát. Ez ugyanúgy vonat kozik a szimpla-, mint a duplafülkés változatra. Az összesen hat személyt befogadó duplafülke szériaként négyajtós, így valamennyi utas kényelmesen tud be- és kiszállni. Mindent egybevetve a tengely táv- és fülkeváltozatoktól függően a Transporterhez három különböző alumínium oldalfalú plató áll rendelkezésre. A rendkívül könnyen kezelhető biztonsági zárak három oldalról problémamentes hozzáférést biztosítanak a rakfelülethez. A rakomány biztosítására a rakfelületbe süllyeszt he tő, stabil rögzítő szemek szolgálnak. A mélyrakodó plató kivételével valamennyi változat extraként ponyvás felépítménnyel is kapható. Így az érzékeny rakományok védettek az időjárás és a szennye ződés ellen

17 Az utastér két ajtaja kényelmes be- és kiszállást tesz lehetővé minden utas számára. A dupla utasülésben lévő rakodórekesz plusz tároló lehetőséget jelent. Akár szimpla-, akár duplakabinos, akár rövid, akár hosszú tengelytávú változatról van szó egy biztos a Platós Transporter esetében: a lehetséges rakomány/fordulékonyság arány optimális. E modellváltozat moduláris rögzitési rendszere lehetővé teszi továbbá az Ön igényeinek tökéletes kielégítését a rakfelületet, felszereltséget és a szállítható utasok számát illetően. Így a szimplafülkés változat hosszú tengelytávval kombinálva nagy rakfelületű platót kínál, míg a duplafülke a vezetőn kívül akár 5 személy szállítását is lehetővé teszi. Ezen túlmenően Önnek lehetősége van a Transporter különösen könnyű be- és kirakodása érdekében az alacsony rakfelületű mélyrakodó platós változat mellett dönteni. Rövid tengelytávú, Platós Hosszú tengelytávú, Platós Hosszú tengelytávú, mélyrakodó Platós Hosszú tengelytávú, Duplakabinos 32 33

18 Minden jó ötlethez megbízható alapra van szükség. A Transporter ezért tökéletes választás azok számára, akik a legkülönbözőbb felépítmény-változatokhoz keresnek alapjárművet. A sokoldalú és emellett erős alváz számtalan lehetőséget kínál ahhoz, hogy Ön a legkülönbözőbb felépítményekkel azt a járművet alakít sa ki, amely sikeres üzleteihez szükséges, és amelynek vezetése a jól ismert Volkswagen-érzéssel párosul. A szabványos rögzítő pontok segítségével az Ön által igényelt felépítmény minden esetben gond nélkül és biztonságosan felszerelhető az alvázra. Így a hűtőkocsitól kezdve az egyedi, különleges felépítményig olyan járművek születnek, melyek az Ön vállalkozását méltóképpen képviselik, és hozzá járulnak ahhoz, hogy üzleti elképzeléseit maximálisan megvalósítsa. Az Alvázas Transporter Rövid tengelytávú alváz Hosszú tengelytávú alváz Hosszú tengelytávú, duplafülkés alváz 34 35

19 Külső felszereltség Teljes dísztárcsa Teljes dísztárcsa 16 -os acélkerékhez. 4Style csomag A rövid tengelytávú, 4MOTION összkerékhajtással szerelt modellekhez 4Style csomag is rendelhető. Ez magában foglalja az első spoilert, az alumíniumoptikájú küszöböket, a kőfelverődés elleni védőfóliát mindkét oldalon, valamint a gumiszőnyegeket az utastérben. A duplafülkés platós felépítménynél a csomag nem tartalmazza a kőfelverődés elleni fóliát és az alumínium küszöbborítást. Normálfülkés platós felépítmény esetén ez a csomag nem rendelhető. Könnyűfém keréktárcsák 6,5 J x 16 MIYATO 16 -os 215x65 R16 C MIYATO könnyűfém keréktárcsák. Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök A külső tükrök egy közös kapcsolóval fokozatmentesen állíthatók, kívánságra elektromosan behajthatók, illetve a tükörlapok fűthetők. Csak elektromos ablakemelőkkel együtt rendelhetők (Elektromos csomag I., ld. 43. oldal). A platós felépítményhez tartozó, tartókeretes külső tükrök elektromosan nem behajthatók. Könnyűfém keréktárcsák 6,5 J x 16 CARTAGENA 16 -os 215x65 R16 CARTAGENA könnyűfém keréktárcsák. Elektromos működtetésű fellépő Az elektromos működtetésű fellépő csúszásgátló alumíniumlemezből, a kerete tűzi horganyzott acéllemezből készült, és a tolóajtó alatt található. Segíti az oldalról történő beszállást, az ajtókkal együtt nyílik és csukódik. Két tolóajtó esetén mindkét oldalra rendelhető. Könnyűfém keréktárcsák 7 J x 17 THUNDER 17 -os 235x55 R17 THUNDER könnyűfém keréktárcsák. C-sínek A C-sínek a tetőcsatornában a tetszőleges helyre szerelhető tartók rögzítésére szolgálnak. Csak normáltetős kivitelhez rendelhetők. Hátsó szárnyas ajtók A Transporter normál- és félmagas tetős változatánál a hátsó szárnyas ajtók extraként rendelhetők, a magas tetősnél ez a szériafelszereltség része. Hosszú tengely táv esetén felár ellenében a hátsó szárnyas ajtók nyílásszöge 250 fok, és oldalt rögzíthetők. További extraként csomaghálóval is felszerelhetők. Rakodórekeszek A két zárható, üvegszál-erősítésű műanyagból készített rakodórekesz a rakodófelület alatt található, a bal és a jobb oldalon. A rekeszek külső felülete fényezhető. Kívánságra egy darab is rendelhető, ezt a plató alá, a jobb oldali kerékház mögé szerelik. Szériafelszereltség Speciális felszereltség 1) Dobozos Kombi Alváz 2) Extrafelszereltség ) A speciális felszereltségekről a 60. oldalon talál tájékoztatást. 2) Alvázas, platós felépítmény normál- vagy duplafülkével.

20 Külső felszereltség Belső felszereltség TR1651 Létraszállító állvány A tűzi horganyzással készült létraszállító állvány lehetővé teszi a platós változat rakodófelületén, ferdén elhelyezett létra szállítását. A homlokfalvédő rács optimális védelmet nyújt a vezetőfülkében ülőknek. A létrák vízszintes szállításához egy hátsó, kiegészítő tartó rendelhető. Komfortcsomag A komfortcsomag további kiegészítő tárolórekeszeket tartalmaz például a napszemüveg vagy más tárgyak elhelyezésére. Ezenkívül tartalmazza még a napellen - zőbe épített piperetükröket mindkét oldalon, két olvasólámpát, egy-egy kapaszkodót a vezető és az utas részére, illetve, a szabályozható műszerfal-megvilágítást. TR1652 Ponyva A néhány kézmozdulattal fel- és leszerelhető, erős műanyagból készített szürke ponyva védi a rakományt a széltől és az időjárás viszontagságaitól. Mélyrakodó platóhoz nem rendelhető. Rakodórekeszek az ajtókban Az átgondolt rakodóhely-koncepció 2-2 tárolórekeszt is tartalmaz a vezető- és az utasajtóban, amelyek közül az egyikben akár egy 1,5 l-es palack is elfér. Külön kívánságra egy mobil hulladéktartó is elhelyezhető az ajtózsebben. További szériafelszereltség 16 -os acélkerék fekete, középső keréktárcsa borítással Vonószem elöl (lecsavarozható) és hátul; vonóhorog esetén hátul nincs vonószem Fűthető hátsó ablak (Kombi és Dobozos) H4 halogén fényszórók vetítési távolság-szabályozással Lehajtható fellépő a hátfalon (Platós) Ablaktörlő berendezés két folyamatos törlési sebességgel, állítható intervallumkapcsolóval, törlő-mosó automatikával és pillanattörléssel Tolóajtó az utasoldalon Önhordó és részben cinkbevonattal ellátott karosszéria Szürke lökhárító Ragasztott szélvédő Burkolt tolóajtó-vezetősín/ek Hővédő üvegezés körben További extrafelszereltség 17 -os futómű Sötétített oldalüvegek az utas- és a raktérhez (Dobozos és Kombi) 4 évszakos gumiabroncsok Hátsóablak-mosó (Dobozos és Kombi) Jármű színére fényezett lökhárítók (nem minden színhez rendelhető) Ködfényszóró beépített kanyarfénnyel Normál méretű acélpótkerék Rossz út kivitel Sárfogó gumi elöl és hátul 20 mm-rel süllyesztett futómű, csak néhány változathoz rendelhető Dupla utasülés A platós felépítmény és az alváz esetén a dupla utasülés a szériafelszereltség része. Amennyiben erre nincs szükség, akkor a dupla ülés helyett szimpla ülés is rendelhető. Extraként a dupla utasülés támlájába egy lehajtható tartó is rendelhető, amibe két pohár és több apró tárgy is elhelyezhető. Komfortülések Az állítható magasságú és gerinctámasszal ellátott vezető- és utasoldali üléshez extraként kartámasz is rendelhető. Az opcióként rendelhető forgatható üléseket mindig gerinc- és kartámasszal együtt szállítják, de ezek magassága nem állítható, és dobozos járműhöz nem rendelhető. Raktér oldalburkolat A raktér oldalát borító, a külső behatásoknak ellenálló burkolat egészen a Transporter tetejéig ér; amely a válaszfal ablak nélküli változatával együtt rugalmasan és hatékonyan pakolható rakteret kínál. Szériafelszereltség Speciális felszereltség 1) Dobozos Kombi Alváz 2) Extrafelszereltség ) A speciális felszereltségekről a 60. oldalon talál tájékoztatást. 2) Alvázas, platós felépítmény normál- vagy duplafülkével.

21 Belső felszereltség Biztonsági felszereltség Tolóablak Opcióként az utastérbe tolóablak is rendelhető. A hátsó ülésen utazók egy kar segítségével könnyen kinyithatják, így biztosítva a friss levegő beáramlását az utastérbe. Légzsákok A szériafelszereltséghez tartozó vezető- és utasoldali légzsák mellett extraként rendelhető függönylégzsák a vezetőtérbe, illetve függöny- és oldallégzsák az utas - térbe. Az utas oldali légzsák a jármű kulcsával kikapcsolható. Dupla utasüléshez nem rendelhető. Gumipadló A rakodó- és az utastér gumi padlóborítással, valamint praktikus élvédőkkel és lépcsővilágítással is kapható. További szériafelszereltség 17 -os fékberendezés (132 kw/180 LE-s változatnál széria) Biztonsági öv bekapcsolására figyelmeztetés a vezető - nél 3 pontos biztonsági öv minden üléshez Állítható magasságú fejtámlák 4 tárcsafék További extrafelszereltség Asszisztensrendszerek: Rear Assist (tolatássegítő) és Side Assist (sávváltás asszisztens) Riasztóberendezés belsőtér-védelemmel Fényasszisztens-csomag Ködfényszóró beépített kanyarfény-funkcióval ParkPilot (parkoló radar) Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer További szériafelszereltség Rakodóháló az utasoldalon (a kesztyűtartó alatt) Kárpitozott fellépő a vezetőtérben Műanyag ajtókárpitok 2-2 rakodórekesszel 2 db le- és kihajtható napellenző, a bal oldalon kártyatartóval További extrafelszereltség Bőrkormány Dohányzó kivitel: szivargyújtó, két hamutartó és egy hulladéktároló az utastérben (kombi és duplafülkés platós felépítménynél további hamutartók az utastérben) Szőnyegpadló az utastérben (Kombi) 2. akkumulátor kapcsolórelével, karbantartásmentes (72 Ah/380 A) Funkcionális felszereltség RCD 210 rádió Az MP3 funkciós CD-lejátszóval ellátott, 20 watt kimeneti teljesítményű készülék gondoskodik az utasok szórakoztatásáról. A rádióhoz mobiltelefon is csatlakoztatható. A készülék a multifunkciós kormánykerékről is vezérelhető. RCD 310 rádió A készülék az RCD 210-hez képest a következő többletfunkciókkal rendelkezik: a duplatuner biztosítja a legjobb vételt, a GA-funkció automatikusan a jármű - sebességhez igazítja a hangerőt. Kívánságra az extraként rendlehető parkoló radar rendszerrel is összeköthető. Szériafelszereltség Speciális felszereltség 1) Dobozos Kombi Alváz 2) Extrafelszereltség ) A speciális felszereltségekről a 60. oldalon talál tájékoztatást. 2) Alvázas, platós felépítmény normál- vagy duplafülkével.

22 Funkcionális felszereltség NF 0213 RNS 310 navigáció funkció (az RCD 310-hez) Az RNS 310 lehetővé teszi a navigációs rendszer, valamint az MP3 funkciós CDlejátszó egyidejű használatát. A TMC-nek (Traffic Message Channel) és a jól áttekinthető színes érintőképernyőnek köszönhetően Ön a rendszer segítségével automatikusan elkerülheti a közlekedési dugókat. A készülék a multifunkciós kormánykerékről is vezérelhető, valamint beépített AUX-IN és SD-kártya csatlakozót is tartalmaz. Kívánságra MEDIA-IN csatlakozóval is rendelhető. Climatic klímaberendezés A mechanikus állítású Climatic klímaberendezés minden évszakban biztosítja a belső tér kellemes hőmérsékletét. A vezető és az utas részére külön-külön állítható. MU1612 NF 0209 RNS 510 rádió-navigációs rendszer A készülék az RNS 310-hez képest a következő többletfunkciókkal rendelkezik: nagyobb méretű színes érintőképernyő, valamint 30 GB-os kapacitású tárolólemez. Ezenkívül egy DVD-lejátszót is tartalmaz, amivel akár filmet is le lehet játszani. A tolatókamera rendszer megjeleníti a képernyőn a jármű mögötti részt. A parkoló radar ezenfelül kijelzi az akadálytól való távolságot elöl és hátul is. Climatic klímaberendezés a vezető- és utastérben A vezető- és az utastérben egymástól függetlenül szabályozható a hőmérséklet. DSG A komfortos DSG kettős tengelykapcsolós automata váltó egyesíti a kézi kapcsolás sportosságát az automata váltó könnyű kezelhetőségével. A fokozatok kapcsolása érezhető vonóerőmegszakítás nélkül megy végbe. Első alkalommal lehet a duplakuplungos váltót 4MOTION hajtással együtt rendelni Dobozos és Kombi esetén Tetőszellőző A tetőszellőző a belső levegő állandó cirkulációjával gondoskodik az utastér hőmérsékletének szabályzásáról. Sebességszabályozó berendezés (tempomat) Kb. 30 km/h-tól egy gombnyomással állandó értéken tartható a választott sebesség. A fékpedál megérintése elegendő a berendezés kikapcsolásához. Fényszórómosó-berendezés A berendezés bekapcsolt tompított vagy távolsági fényszóró esetén működik. A szélvédőmosó-berendezés minden ötödik működtetésére automatikusan bekapcsol. Parkoló radar A parkoló radar a beparkolásnál segíti a vezetőt. A hangjelzés gyakorisága jelzi az akadálytól való távolságot. Az akusztikus figyelmeztetésen túl az RCD 310 rádiókészülék vagy a rádió-navigációs rendszerek képernyőjén megjelenő ábra is mutatja a pillanatnyi távolságot. Elektromos csomag I. Az elektromos csomag I. tartalmazza az elektromosan állítható és fűthető külső tükröket és az elektromos ablakemelőket. Ezek kapcsolóit az ajtókárpitokba szerelték. KA Szériafelszereltség Speciális felszereltség 1) Dobozos Kombi Alváz 2) Extrafelszereltség ) A speciális felszereltségekről a 60. oldalon talál tájékoztatást. 2) Alvázas, platós felépítmény normál- vagy duplafülkével.

23 Funkcionális felszereltség Toló-/billenőtető A toló-/billenőtető a tetőkárpiton elhelyezett forgókapcsoló segítségével könnyen kezelhető. Az előválasztó automatika segítségével pontosan beállítható a nyitási hossz, illetve magasság. Ha ellenállást érzékel a rendszer, akkor a tetőmozgatást azonnal kikapcsolja. Fűthető első ülések Minden első üléshez rendelhető fűtés. A vezető- és utasülés, valamint az extraként rendelhető dupla utasülés fűtése is külön-külön szabályozható. Állóhelyzeti meleglevegős vagy melegvízes kiegészítő fűtés Az állóhelyzeti fűtés függetlenül működik a fűtő- és szellőztetőberendezéstől, rádió-távirányítással vagy anélkül egyaránt rendelhető. Kívánságra melegvízes kiegészítő fűtés is rendelhető. További szériafelszereltség 8 db (hosszú tengelytávnál 10 db) rögzítési pont a tetőtartóhoz Megvilágított 12 V-os csatlakozó a vezetőtérben Hegymenet-asszisztens A vezetőoldali ajtóból zárható tanksapka (üzemanyagtartály-térfogat: kb. 80 l) Fűtő- és szellőztetőberendezés por- és pollenszűrővel, négyfokozatú ventilátorral, belső levegő szűrővel, középső légbeömlővel, valamint szélvédő fagymentesítővel Belső világítás a vezetőtér tetőkárpitjában, késleltetett kikapcsolással Kihajtható rögzítő szemek a csomagtérben, 6 db a rövid, 8 db a hosszú tengelytávnál, illetve további 2 db az elválasztó fallal szerelt Dobozosnál Szervokormány magasságban és hosszirányban állítható biztonsági kormányoszloppal A bekapcsolva hagyott fényszóróra figyelmeztető jelzés További extrafelszereltség Elektromos csomag II.: a jármű színére fényezett, fűthető, elektromosan állítható és behajtható külső tükrök, valamint elektromos ablakemelők (a tartókeretes külső tükrök elektromosan nem behajthatók) Elektromos csomag III.: fűthető, elektromosan állítható és behajtható külső tükrök, valamint elektromos ablak - emelők (a tartókeretes külső tükrök elektromosan nem behajthatók) Fűthető ablakmosó-fúvókák az első szélvédőhöz Irányjelzők a tetőn Digitális menetíró/tachográf (részletes tájékoztatást az 53. oldalon talál) Elektromos működtetésű tolóajtó Szervózár (tolóajtókhoz, illetve a felfelé nyíló hátsó ajtóhoz) Aktívszenes frisslevegő-szűrő Hátsó törlő- és mosóberendezés intervallumkapcsolóval Raktérszellőztetés a Dobozosnál (kiegészítő szellőző - nyílással) Levegőszűrő telítettségkijelzéssel Rear Assist (tolatókamera) és TV tuner (Dobozos és Kombi modellekhez) Hátsótér fűtés Vonóhorog A motorizáltságtól függően a vontatható tömeg akár a 2,5 tonnát is elérheti. A Transporter Dobozoshoz és Kombihoz levehető vonóhorogfej is rendelhető. A nagy utánfutó terhelésekhez ideális a szériafelszereltséghez tartozó hegymenetasszisztens. A fékpedál elengedésekor a féknyomás nem azonnal szűnik meg, így megkönnyíti az emelkedőn való elindulást. Minden gyári vonóhoroghoz szériatartozék a vontatmánystabilizáló-funkció. Multifunkciós bőrkormány A multifunkciós kormányról vezérelni lehet a rádiókészüléket, a fedélzeti komputert és az extraként rendelhető mobiltelefon-előkészítést. A kormány állíthatósága magasság és hosszirányban a széria felszereltség része. Szériafelszereltség Speciális felszereltség 1) Dobozos Kombi Alváz 2) Extrafelszereltség ) A speciális felszereltségekről a 60. oldalon talál tájékoztatást. 2) Alvázas, platós felépítmény normál- vagy duplafülkével.

24 Volkswagen Eredeti Tartozékok Alaptartó Amennyiben egyéb eszközöket szeretne a tetőn szállítani, rendelkeznie kell egy az autóhoz megfelelő alaptartóval, amelyre például síléc- és snowboardtartó, kajaktartó vagy a praktikus tetőboxok is felszerelhetőek. Csomagtérbetét A strapabíró betét ideális minden olyan esetben, amikor a szállítmány nyomot hagyna maga után. A saválló, könnyen tisztítható anyagból készített betét a 20 cm magas körbefutó pereme miatt szinte minden szennyeződéstől megvédi a csomagteret. Létratartó görgővel Ezzel a tartóval biztonságosan szállíthatók a létrák anélkül, hogy elmozdulnának vagy zörögnének. A könnyen futó görgőknek köszönhetően gyerekjáték a rakodás, emellett megakadályozza a fényezés sérülését. Rögzítő csomag Az ezüstszürke, kemény műanyagból készített koffer tartalma: spaniferek, rögzítő szíjak, élvédők, valamint csúszásgátló lapok. A mellékelt útmutató gyakorlati példákat tartalmaz a rakományok biztonságos rögzítéséhez. A tömegelosztási terv segítségével a rakomány tömegközéppontja már indulás előtt kiszámítható, ezzel megkönnyíti a nehéz rakományok szállítására vonatkozó előírások betartását. Csomagháló A csomaghálóval lehetőség van a nehezebb tárgyak szakszerű és biztonságos rögzítésére. Az acélból és műanyagból készített háló megfelel a DIN és EN szabványoknak, és az erős feszítőövek segítségével a raktér rögzítő szemeihez csatlakozatható. Perforált lemezborítás A perforált lemezborítás védi a raktér belső fényezését, és emellett lehetővé teszi a kisebb tárgyak, szerszámok gyors, rugalmas és biztonságos rögzítését. Tetőig tartó raktér oldalburkolattal együtt nem rendelhető. Csomagtértálca A csúszásgátló anyagból készült, könnyű és rugalmas betét kontúrjai pontosan illeszkednek a T5 rakterébe. A kb. 5 cm magas perem kiváló védelmet nyújt a szennyeződések és a nedvesség ellen. Használat után egyszerűen összetekerhető, így helytakarékosan tárolható. Szériafelszereltség Speciális felszereltség 1) Dobozos Kombi Alváz 2) Extrafelszereltség További információkat a Volkswagen márkakereskedőknél vagy honlapunkon kaphat. 1) A speciális felszereltségekről a 60. oldalon talál tájékoztatást. 2) Alvázas, platós felépítmény normál- vagy duplafülkével.

25 Üzemanyag-fogyasztás/CO 2 -kibocsátás Kézi kapcsolású sebességváltóval, üzemanyag-fogyasztás (l/100 km) és kombinált CO 2 -kibocsátás (g/km). Üzemanyagtartály-térfogat: kb. 80 l Motor/ Modell 2,0 l benzinmotor 85 kw/115 LE 2,0 l TDI 62 kw/84 LE 2,0 l TDI 75 kw/102 LE 2,0 l TDI 103 kw/140 LE 2,0 l TDI 103 kw/140 LE 2,0 l BiTDI 132 kw/180 LE Elsőkerékhajtás Elsőkerékhajtás Elsőkerékhajtás Elsőkerékhajtás 4MOTION Elsőkerékhajtás Dobozos normáltetővel, illetve félmagas tetővel (rövid és hosszú tengelytávval) Városban 13,5 13,8 9,4 9,7 9,4 9,7 9,5 9,8 10,1 10,4 9,5 9,8 (14,0 14,3) 1) Országúton 8,5 8,8 (8,5 8,8) 1) 6,0 6,3 6,0 6,3 6,2 6,5 6,8 7,1 6,4 6,7 Kombinált 10,3 10,6 (10,5 10,8) 1) 7,2 7,5 7,2 7,5 7,4 7,7 8,0 8,3 7,5 7,8 CO 2 - kibocsátás kombinált ( ) 1) Dobozos magastetővel (hosszú tengelytávval) Városban 13,7 14,0 9,5 9,8 9,5 9,8 9,9 10,2 10,1 10,4 9,5 9,8 (14,0 14,3) 1) Országúton 8,8 9,1 (9,1 9,4) 1) 6,6 6,9 6,6 6,9 6,6 6,9 7,2 7,5 6,8 7,1 Kombinált 10,6 10,9 (10,9 11,2) 1) 7,6 7,9 7,6 7,9 7,8 8,1 8,3 8,6 7,8 8,1 CO 2 - kibocsátás kombinált ( ) 1) Kombi normáltetővel, illetve félmagas tetővel (rövid és hosszú tengelytávval) Városban 13,6 9,5 9,5 9,6 10,2 9,6 Országúton 8,6 6,1 6,1 6,3 6,9 6,5 Kombinált 10,4 7,3 7,3 7,5 8,1 7,6 CO 2 - kibocsátás kombinált Kombi normáltetővel, illetve félmagas tetővel (rövid és hosszú tengelytávval) Városban 13,8 9,6 9,6 10,0 10,2 9,6 Országúton 8,9 6,7 6,7 6,7 7,3 6,9 Kombinált 10,7 7,7 7,7 7,9 8,4 7,9 CO 2 - kibocsátás kombinált Platós szimplafülkével (rövid és hosszú tengelytávval) illetve duplafülkével (hosszú tengelytávval) Városban 14,0 14,3 9,5 9,8 9,5 9,8 9,9 10,2 10,1 10,4 9,5 9,8 Országúton 9,1 9,4 6,6 6,9 6,6 6,9 6,6 6,9 7,2 7,5 6,8 7,1 Kombinált 10,9 11,2 7,6 7,9 7,6 7,9 7,8 8,1 8,3 8,6 7,8 8,1 CO 2 - kibocsátás kombinált DSG kettős tengelykapcsolós váltóval, üzemanyag-fogyasztás (l/100 km) és kombinált CO 2 -kibocsátás (g/km). Üzemanyagtartály-térfogat: kb. 80 l Motor/ Modell 2,0 l TDI 103 kw/140 LE Elsőkerékhajtás 2,0 l BiTDI 132 kw/180 LE Elsőkerékhajtás 2,0 l BiTDI 132 kw/180 LE 4MOTION 1 Dobozos normáltetővel, illetve félmagas tetővel (rövid és hosszú tengelytávval) Városban 10,1 10,4 9,9 10,2 10,8 11,1 Országúton 6,6 6,9 6,6 6,9 7,2 7,5 Kombinált 7,9 8,2 7,8 8,1 8,5 8,8 CO 2 -kibocsátás kombinált Dobozos magastetővel (hosszú tengelytávval) Városban 10,1 10,4 9,9 10,2 10,8 11,1 Országúton 7,1 7,4 7,0 7,3 7,6 7,9 Kombinált 8,2 8,5 8,1 8,4 8,8 9,1 CO 2 -kibocsátás kombinált Kombi normáltetővel, illetve félmagas tetővel (rövid és hosszú tengelytávval) Városban 10,2 10,0 10,9 Országúton 6,7 6,7 7,3 Kombinált 8,0 7,9 8,6 CO 2 -kibocsátás kombinált Kombi magastetővel (hosszú tengelytávval) Városban 10,2 10,0 10,9 Országúton 7,2 7,1 7,7 Kombinált 8,3 8,2 8,9 CO 2 -kibocsátás kombinált Platós szimplafülkével (rövid és hosszú tengelytávval), illetve duplafülkével (hosszú tengelytávval) Városban 10,1 10,4 9,9 10,2 Országúton 7,1 7,4 7,0 7,3 Kombinált 8,2 8,5 8,1 8,4 CO 2 -kibocsátás kombinált A megadott értékeket az előírt szabványok (715/2007 EK rendelet jelenleg érvényes változata) szerint adtuk meg. Az adatok nem csupán egy adott járműre vonatkoznak, és nem képezik az ajánlat részét, hanem összehasonlítási alapként szolgálnak más járműtípusokkal szemben. Az üzemanyag-fogyasztás és a CO 2 -kibocsátás nemcsak a motor hatásfokától függ, hanem a vezetési stílus és egyéb, nem műszaki tényező is befolyásolja. A szén-dioxid felelős leginkább az üvegházhatásért és a Föld felmelegedéséért. Megjegyzés az 1999/94/EK irányelvnek megfelelően: Az üzemanyag-fogyasztási és CO 2 -kibocsátási adatokat, amely minden új személyautó-modell adatait tartalmazza, ingyenesen kapható az Európai Unió értékesítő helyein, megtekinthető a Volkswagen Haszonjárművek márkakereskedéseiben. 1) A zárójelben megadott értékek rövidebb végáttétel esetén érvényesek. 1) Becsült értékek

26 Műszaki adatok Menetteljesítmények Benzinmotor 2,0 l benzinmotor (85 kw/115 LE) 1) Keverékképzés/befecskendezés Bosch-Motronic ME 7.5 Hengerek száma 4 Lökettérfogat, cm Teljesítmény [kw]/fordulatszám [1/perc] 85/5.200 Max. forgatónyomaték [Nm]/fordulatszám [1/perc] 170/ Kipufogógázra vonatkozó EU-előírások Euro 5 2) : 715/2007 EK rendelet szerint 5-fokozatú, kézi kapcsolású sebességváltó Széria Elsőkerékhajtás Széria Üzemanyag Ólmozatlan szuperbenzin (DIN EN 228) 95-ös o. sz. Dízelmotorok 2,0 l TDI (62 kw/84 LE) 1) 2,0 l TDI (75 kw/102 LE) 1) Keverékképzés/befecskendezés Common-Rail-befecskendező rendszer Common-Rail-befecskendező rendszer Hengerek száma 4 4 Lökettérfogat, cm Teljesítmény [kw]/fordulatszám [1/perc] 62/ /3.500 Max. forgatónyomaték [Nm]/fordulatszám [1/perc] 220/ / Kipufogógázra vonatkozó EU-előírások Euro 5 2) : 715/2007 EK rendelet szerint Euro 5 2) : 715/2007 EK rendelet szerint Dízelrészecske-szűrő Széria Széria 5-fokozatú, kézi kapcsolású sebességváltó Széria Széria Elsőkerékhajtás Széria Széria Üzemanyag Gázolaj DIN EN 590 szerint Gázolaj DIN EN 590 szerint Dízelmotorok 2,0 l TDI (103 kw/140 LE) 1) 2,0 l BiTDI (132 kw/180 LE) 1) Keverékképzés/befecskendezés Common-Rail-befecskendező rendszer Common-Rail-befecskendező rendszer Hengerek száma 4 4 Lökettérfogat, cm Teljesítmény [kw]/fordulatszám [1/perc] 103/ /4.000 Max. forgatónyomaték [Nm]/fordulatszám [1/perc] 340/ / Kipufogógázra vonatkozó EU-előírások Euro 5 2) : 715/2007 EK rendelet szerint Euro 5 2) : 715/2007 EK rendelet szerint Dízelrészecske-szűrő Széria Széria 6-fokozatú, kézi kapcsolású sebességváltó Széria Széria 7-fokozatú DSG kettős tengelykapcsolós váltó Kombináció lehetséges Kombináció lehetséges Elsőkerékhajtás/4MOTION Széria/Kombináció lehetséges Széria/- (6-fokozatú, kézi kapcsolású sebesség Elsőkerékhajtás/4MOTION (DSG kettős tengelykapcsolós Széria/- Széria/Kombináció lehetséges Üzemanyag Gázolaj DIN EN 590 szerint Gázolaj DIN EN 590 szerint Teljesítmény (kw) 85 kw/115 LE 2,0 l benzinmotor (Euro 5) Fordulatszám 1/perc Forgatónyomaték (Nm) Teljesítmény (kw) 62 kw/84 LE 2,0 l TDI (Euro 5) Fordulatszám 1/perc Forgatónyomaték (Nm) Teljesítmény (kw) 75 kw/102 LE 2,0 l TDI (Euro 5) Fordulatszám 1/perc Forgatónyomaték (Nm) Teljesítmény (kw) 103 kw/140 LE 2,0 l TDI (Euro 5) Fordulatszám 1/perc Forgatónyomaték (Nm) Teljesítmény (kw) 132 kw/180 LE 2,0 l BiTDI (Euro 5) Fordulatszám 1/perc Forgatónyomaték (Nm) Motor Teljesítmény (kw/le) Gyorsulás (km/h, s) Rugalmasság (km/h, s) (4./5./6. fokozatban/dsg-nél a legnagyobb fokozatban) Maximális sebesség (km/h) Dobozos normáltetővel (rövid és hosszú tengelytávval) 2,0 l benzinmotor 85/115 10,3 (10,2) 1) 15,0 (14,9) 1) 15,1/20,9/ / (14,2/18,5/ / ) 1) 163 (159) 1) 2,0 l TDI 62/84 11,9 19,7 20,8/24,3/ / 146 2,0 l TDI 75/102 9,4 15,3 14,2/18,3/ / 157 2,0 l TDI 103/140 7,9 12,2 /13,3/17,5/ 173 2) 2,0 l TDI (4MOTION ) 103/140 8,5 13,5 /14,3/20,6/ 170 2) 2,0 l TDI 103/140 8,1 12,5 / / /10, ) (DSG kettős tengelykapcsolós 2,0 l BiTDI 132/180 7,0 9,9 /9,6/11,9/ 191 2,0 l BiTDI 132/180 7,0 10,0 / / /7, ) (DSG kettős tengelykapcsolós 2,0 l BiTDI (4MOTION DSG kettős 132/180 7,3 10,6 / / /8, ) tengelykapcsolós váltóval) Dobozos félmagas tetővel (rövid és hosszú tengelytávval) 2,0 l benzinmotor 85/115 10,3 (10,2) 1) 15,1 (15,0) 1) 15,7/22,0/ / (14,6/19,3/ / ) 1) 158 (155) 1) 2,0 l TDI 62/84 11,9 19,8 21,8/25,7/ / 142 2,0 l TDI 75/102 9,5 15,4 14,6/19,1/ / 152 2,0 l TDI 103/140 7,9 12,3 /13,7/18,2/ 167 2) 2,0 l TDI (4MOTION ) 103/140 8,5 13,6 /14,7/21,5/ 164 2) 2,0 l TDI 103/140 8,1 12,6 / / /10, ) (DSG kettős tengelykapcsolós 2,0 l BiTDI 132/180 7,0 10,0 /9,8/12,2/ 184 2) 2,0 l BiTDI 132/180 7,0 10,1 / / /7, ) (DSG kettős tengelykapcsolós 2,0 l BiTDI (4MOTION DSG kettős 132/180 7,3 10,7 / / /8, ) tengelykapcsolós váltóval) Dobozos magastetővel (hosszú tengelytávval) 2,0 l benzinmotor 85/115 10,5 (10,4) 1) 15,6 (15,5) 1) 16,7/24,1/ / (15,5/20,9/ / ) 1) 152 (152) 1) 2,0 l TDI 62/84 12,1 20,3 23,8/28,6/ / 136 2,0 l TDI 75/102 9,6 15,5 15,5/20,6/ / 145 2,0 l TDI 103/140 8,1 12,7 /14,5/19,6/ 161 2) 2,0 l TDI (4MOTION ) 103/140 8,7 14,0 /15,5/23,3/ 158 2) 2,0 l TDI 103/140 8,3 13,0 / / /10, ) (DSG kettős tengelykapcsolós 2,0 l BiTDI 132/180 7,2 10,3 /10,2/12,8/ 176 2) 2,0 l BiTDI 132/180 7,2 10,4 / / /7, ) (DSG kettős tengelykapcsolós 2,0 l BiTDI (4MOTION DSG kettős 132/180 7,5 11,0 / / /8, ) tengelykapcsolós váltóval) Kombi normáltetővel (rövid és hosszú tengelytávval) 2,0 l benzinmotor 85/115 11,3 16,5 16,9/23,5/ / 163 2,0 l TDI 62/84 12,7 21,1 22,6/26,5/ / 146 2,0 l TDI 75/102 10,1 16,4 15,4/19,9/ / 157 2,0 l TDI 103/140 8,4 13,1 /14,4/19,0/ 173 2) 2,0 l TDI (4MOTION ) 103/140 8,6 13,6 /14,6/21,1/ 170 2) 2,0 l TDI 103/140 8,4 13,0 / / /10, ) (DSG kettős tengelykapcsolós 2,0 l BiTDI 132/180 7,3 10,3 /10,1/12,5/ 191 2,0 l BiTDI 132/180 7,1 10,2 / / /7, ) (DSG kettős tengelykapcsolós 2,0 l BiTDI (4MOTION DSG kettős tengelykapcsolós váltóval) 132/180 7,4 10,8 / / /8, ) 1) A zárójelben megadott értékek rövidebb végáttétel esetén érvényesek. 2) Az 5. fokozatban éri el. 3) A 6. fokozatban éri el. A menetteljesítmény értékek megadásánál a németországi szériafelszereltséget vettük alapul (a tehergépkocsi modelleknél 50%-os terheléssel számolva). 1) A üzemanyag-fogyasztással és a CO 2 -kibocsátással kapcsolatos információk a oldalon találhatók

27 Menetteljesítmények Tömegadatok Motor Teljesítmény (kw/le) Gyorsulás (km/h, s) Rugalmasság (km/h, s) (4./5./6. fokozatban/dsg-nél a legnagyobb fokozatban) Kombi félmagas tetővel (rövid és hosszú tengelytávval) 2,0 l benzinmotor 85/115 11,3 16,6 17,5/24,7/ / 158 2,0 l TDI 62/84 12,7 21,2 23,7/28,1/ / 142 2,0 l TDI 75/102 10,2 16,5 15,9/20,8/ / 152 2,0 l TDI 103/140 8,4 13,2 /14,9/19,8/ 167 1) 2,0 l TDI (4MOTION ) 103/140 8,6 13,7 /15,1/22,1/ 164 1) 2,0 l TDI 103/140 8,4 13,1 / / /10, ) (DSG kettős tengelykapcsolós 2,0 l BiTDI 132/180 7,3 10,4 /10,3/12,8/ 184 1) 2,0 l BiTDI 132/180 7,1 10,3 / / /7, ) (DSG kettős tengelykapcsolós 2,0 l BiTDI (4MOTION DSG kettős tengelykapcsolós váltóval) 132/180 7,4 10,9 / / /8, ) Kombi magastetővel (hosszú tengelytávval) 2,0 l benzinmotor 85/115 11,5 17,1 18,7/27,2/ / 152 2,0 l TDI 62/84 12,9 21,7 25,9/31,2/ / 136 2,0 l TDI 75/102 10,3 16,6 16,8/22,5/ / 145 2,0 l TDI 103/140 8,5 13,4 /15,6/21,2/ 161 1) 2,0 l TDI (4MOTION ) 103/140 8,8 14,1 /15,9/23,9/ 158 1) 2,0 l TDI 103/140 8,5 13,3 / / /11, ) (DSG kettős tengelykapcsolós 2,0-l-BiTDI 132/180 7,5 10,7 /10,7/13,4/ 176 1) 2,0 l BiTDI 132/180 7,3 10,6 / / /7, ) (DSG kettős tengelykapcsolós 2,0 l BiTDI (4MOTION DSG kettős tengelykapcsolós váltóval) 132/180 7,6 11,2 / / /8, ) Platós szimplafülkével (rövid és hosszú tengelytávval) 2,0 l benzinmotor 85/115 10,1 14,9 17,0/24,9/ / 147 2,0 l TDI 62/84 11,7 19,5 24,5/29,8/ / 133 2,0 l TDI 75/102 9,4 15,2 15,7/21,2/ / 141 2,0 l TDI 103/140 7,9 12,4 /15,0/20,6/ 156 1) 2,0 l TDI (4MOTION ) 103/140 8,1 13,0 /15,5/23,8/ 153 1) 2,0 l TDI 103/140 7,9 12,3 / / /10, ) (DSG kettős tengelykapcsolós 2,0-l-BiTDI 132/180 6,9 9,7 /10,2/12,9/ 171 1) 2,0 l BiTDI (DSG kettős tengelykapcsolós 132/180 6,8 9,6 / / /7, ) Platós duplafülkével (hosszú tengelytávval) 2,0 l benzinmotor 85/115 10,6 15,6 17,4/25,3/ / 151 2,0 l TDI 62/84 12,3 20,4 24,9/30,0/ / 135 2,0 l TDI 75/102 9,8 15,9 16,2/21,6/ / 144 2,0 l TDI 103/140 8,2 12,7 /15,2/20,8/ 158 1) 2,0 l TDI (4MOTION ) 103/140 8,4 13,5 /15,8/24,1/ 155 1) 2,0 l TDI 103/140 8,2 12,6 / / /10, ) (DSG kettős tengelykapcsolós 2,0-l-BiTDI 132/180 7,2 10,3 /10,5/13, ) 2,0 l BiTDI (DSG kettős tengelykapcsolós 132/180 7,1 10,2 / / /7, ) Maximális sebesség (km/h) Megenge - dett össz - tömeg (kg) Motor Teljesítmény (kw/le) Ülések Üres tömeg vezetővel (kg) 1),2) Hasznos teherbírás ill. rakomány (kg) 1) Megengedett tengelyterhelés elöl/hátul (kg) 3) Vontatható tömeg fékkel, 12%-os emelkedőig/fék nélkül (kg) Dobozos, rövid tengelytávval (3.000 mm) normáltetővel, illetve félmagas tetővel ) 2,0 l benzinmotor 85/ / / ,0 l TDI 62/84 és / / / ) 2,0 l TDI 62/ / / ,0 l TDI 75/ / / ,0 l TDI 103/ / / ,0 l TDI (4MOTION ) 103/ / / / / / ,0 l BiTDI 132/ / / ,0 l BiTDI (DSG kettős tengelykapcsolós 132/ / / ,0 l BiTDI (4MOTION DSG 132/ / / kettős tengelykapcsolós váltóval) ) 2,0 l benzinmotor 85/ / / ) 2,0 l TDI 62/ / / ,0 l TDI 75/ / / ,0 l TDI 103/ / / ,0 l TDI (4MOTION ) 103/ / / / / / ,0 l BiTDI 132/ / / ,0 l BiTDI (DSG kettős tengelykapcsolós 132/ / / ,0 l BiTDI (4MOTION DSG kettős tengelykapcsolós váltóval) 132/ / / ) 2,0 l TDI 75/ / / ,0 l TDI 103/ / / ,0 l TDI (4MOTION ) 103/ / / / / / ,0 l BiTDI 132/ / / ,0 l BiTDI (DSG kettős tengelykapcsolós 132/ / / ,0 l BiTDI (4MOTION DSG kettős tengelykapcsolós váltóval) 132/ / / Vontatási szerelvény megengedett legnagyobb össztömege, 12%-os emelkedőig (kg) 1) Különböző felszereltségek esetén megnövekedhet/csökkenhet a jármű saját tömege, ami a hasznos teherbírást, illetve a rakomány megengedett tömegét is befolyásolja. További információkért forduljon az Ön Volkswagen haszonjármű márkakereskedéséhez. 2) A tömegadatok megadásánál figyelembe vettük a félmagas és magastetős járművek közötti tömegkülönbségeket. 3) Az extraként rendelhető alacsony futóművel szerelt, 2,8 t és 2,85 t megengedett össztömegű járművek esetén a megengedett tengelyterhelés hátul 50 kg-mal csökken. 4) Akciós modellek esetén. 5) Széria megengedett össztömeg. 6) Extraként megemelt teherbírással is rendelhető. A megengedett tetőterhelés a normáltetős modelleknél 100 kg (2 tetőtartó esetén), illetve 150 kg (minimum 4 tetőtartónál). Megengedett vonófejterhelés: 100 kg. A 3820/85 EU-rendelet szerint azokat a járműveket, amelyeknél a vontatási szerelvény megengedett legnagyobb össztömege a 3,5 tonnát meghaladja, ipari célú használat esetén EU-menetíró készülékkel (tachográf) kell felszerelni. A menetíró utólagos felszerelése minden járműnél lehetséges. 1) Az 5. fokozatban éri el. 2) A 6. fokozatban éri el. A hasznos teherbírásra vonatkozó adatokat a járműhöz gyárilag rendelhető extra- és speciális felszereltségek figyelembevételével állapították meg. Egy jármű tényleges hasznos teherbírása, amely a megengedett össztömeg és a jármű üres tömegének a különbsége, csak az adott jármű mérlegelése után adható meg pontosan. A menetteljesítmény értékek megadásánál a németországi szériafelszereltséget vettük alapul (a tehergépkocsi modelleknél 50%-os terheléssel számolva)

28 Tömegadatok Megenge - dett össztömeg (kg) Motor Teljesítmény (kw/le) Ülések Üres tömeg vezetővel (kg) 1),2) Hasznos teherbírás ill. rakomány (kg) 1) Megengedett tengelyterhelés elöl/hátul (kg) 3) Vontatható tömeg fékkel, 12%-os emelkedőig/ fék nélkül (kg) Dobozos, hosszú tengelytávval (3400 mm), normál-, félmagas, illetve magastetővel ) 2,0 l TDI 62/ / / ,0 l TDI 75/ / / ,0 l TDI 103/ / / ,0 l TDI (4MOTION ) 103/ / / / / / ,0 l BiTDI 132/ / / / / / ,0 l BiTDI (4MOTION DSG 132/ / / kettős tengelykapcsolós váltóval) ) 2,0 l benzinmotor 85/ / / ) 2,0 l TDI 62/ / / ,0 l TDI 75/ / / ,0 l TDI 103/ / / ,0 l TDI (4MOTION ) 103/ / / / / / ,0 l BiTDI 132/ / / / / / ,0 l BiTDI (4MOTION DSG kettős tengelykapcsolós váltóval) 132/ / / ) 2,0 l TDI 75/ / / ,0 l TDI 103/ / / ,0 l TDI (4MOTION ) 103/ / / / / / ,0 l BiTDI 132/ / / / / / ,0 l BiTDI (4MOTION DSG kettős tengelykapcsolós váltóval) 132/ / / Kombi rövid tengelytávval (3.000 mm), normál, illetve félmagas tetővel ) 2,0 l benzinmotor 85/ / / ,0 l TDI 62/84 és / / / ) 2,0 l TDI 62/ / / ,0 l TDI 75/ / / ,0 l TDI 103/ / / ,0 l TDI (4MOTION ) 103/ / / / / / ,0 l BiTDI 132/ / / / / / ,0 l BiTDI (4MOTION DSG 132/ / / kettős tengelykapcsolós váltóval) ) 2,0 l benzinmotor 85/ / / ) 2,0 l TDI 62/ / / ,0 l TDI 75/ / / ,0 l TDI 103/ / / ,0 l TDI (4MOTION ) 103/ / / / / / ,0 l BiTDI 132/ / / / / / ,0 l BiTDI (4MOTION DSG kettős tengelykapcsolós váltóval) 132/ / / Vontatási szerelvény megengedett legnagyobb össztömege, 12%-os emelkedőig (kg) Megenge - dett össztömeg (kg) Motor Teljesítmény (kw/le) Ülések Kombi rövid tengelytávval (3.000 mm), normál, illetve félmagas tetővel Üres tömeg vezetővel (kg) 1),2) Hasznos teherbírás ill. rakomány (kg) 1) Megengedett tengelyterhelés elöl/hátul (kg) 3) Vontatható tömeg fékkel, 12%-os emelkedőig/ fék nélkül (kg) ) 2,0 l TDI (4MOTION ) 103/ / / / / / ) 2,0 l TDI 75/ / / ,0 l TDI 103/ / / ,0 l TDI (4MOTION ) 103/ / / / / / ,0 l BiTDI 132/ / / / / / ,0 l BiTDI (4MOTION DSG kettős tengelykapcsolós váltóval) 132/ / / Kombi, hosszú tengelytávval (3400 mm), normál, félmagas, illetve magastetővel ) 2,0 l TDI 62/ / / ,0 l TDI 75/ / / ,0 l TDI 103/ / / / / / ,0 l BiTDI 132/ / / / / / ) 2,0 l benzinmotor 85/ / / ), 8) 2,0 l TDI 62/ / / ,0 l TDI 75/ / / ,0 l TDI 103/ / / ,0 l TDI (4MOTION ) 103/ / / / / / ,0 l BiTDI 132/ / / / / / ,0 l BiTDI (4MOTION DSG kettős tengelykapcsolós váltóval) 132/ / / ) 2,0 l TDI (4MOTION ) 103/ / / ,0 l BiTDI (4MOTION DSG 132/ / / kettős tengelykapcsolós váltóval) ) 2,0 l TDI 75/ / / ,0 l TDI 103/ / / ,0 l TDI (4MOTION ) 103/ / / / / / ,0 l BiTDI 132/ / / / / / ,0 l BiTDI (4MOTION DSG kettős tengelykapcsolós váltóval) 132/ / / Vontatási szerelvény megengedett legnagyobb össztömege, 12%-os emelkedőig (kg) 1) Különböző felszereltségek esetén megnövekedhet/csökkenhet a jármű saját tömege, ami a hasznos teherbírást, illetve a rakomány megengedett tömegét is befolyásolja. További információkért forduljon az Ön Volkswagen haszonjármű márkakereskedéséhez. 2) A tömegadatok megadásánál figyelembe vettük a félmagas és magastetős járművek közötti tömegkülönbségeket. 3) Az extraként rendelhető alacsony futóművel szerelt, 2,8 t és 2,85 t megengedett össztömegű járművek esetén a megengedett tengelyterhelés hátul 50 kg-mal csökken. 4) Akciós modellek esetén. 5) Széria megengedett össztömeg. 6) Extraként megemelt teherbírással is rendelhető. 7) Az extraként rendelhető dupla utasüléssel szerelt változatoknál a megengedett tengelyterhelés elöl kg-ra növekszik. 8) 4MOTION modell esetén ez a széria teherbírás. A megengedett tetőterhelés a normáltetős modelleknél 100 kg (2 tetőtartó esetén), illetve 150 kg (minimum 4 tetőtartónál). Megengedett vonófejterhelés: 100 kg. A 3820/85 EU-rendelet szerint azokat a járműveket, amelyeknél a vontatási szerelvény megengedett legnagyobb össztömege a 3,5 tonnát meghaladja, ipari célú használat esetén EU-menetíró készülékkel (tachográf) kell felszerelni. A menetíró utólagos felszerelése minden járműnél lehetséges. A hasznos teherbírásra vonatkozó adatokat a járműhöz gyárilag rendelhető extra- és speciális felszereltségek figyelembevételével állapították meg. Egy jármű tényleges hasznos teherbírása, amely a megengedett össztömeg és a jármű üres tömegének a különbsége, csak az adott jármű mérlegelése után adható meg pontosan