Relációk a légijármű irányítási rendszerei és a földi légiforgalmi irányító rendszerek között BME KJK KJIT

Átírás

1 Relációk a légijármű irányítási rendszerei és a földi légiforgalmi irányító rendszerek között

2 TARTALOM 1. BEVEZETŐ, ÁLT. RENSZERISMERTETTŐ 2. A LEVEGŐ-FÖLD ÖSSZEKÖTTETÉS FEDÉLZETI EGYSÉGEI 3. LEVEGŐ-FÖLD ÖSSZEKÖTTETÉS A TÁVOLKÖRZETBEN ÉS A KÖZELKÖRZETBEN 4. LEVEGŐ-FÖLD ÖSSZEKÖTTETÉS A TORONYKÖRZETBEN 5. ÖSSZEFOGLALÁS ÉS KITEKINTÉS

3 1. BEVEZETŐ ANS A/C LHCC FIR: átl LÉGIUTAS/NAP Évente 60 millió LÉGIUTAS MO. LÉGTERÉBEN AD KOMMUNIKÁCIÓ SZINTJEI ICAO: International Civil Aviation Organization, Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet CAA: Civil Aviation Authority, Polgári Légiközlekedési Hatóság EASA: European Aviation Safety Agency, Európai Légiközlekedés Biztonsági Szervezetet JAA: Joint Aviation Authorities, Társult Légügyi Hatóságok EUROCONTROL: European Organization for the Safety of Air Transport, Európai Szervezet a Légiközlekedés Biztonságáért BME KSK KAUT 2010.

4 ICAO ANNEX Annex 1. Personnel Licensing - Személyi alkalmasság 10 ed Amendments Corrigendum Annex 2. Rules of the Air - Repülési szabályok 10 ed Amendments 1-40 Annex 3. Meteorological Service for International Air Navigation - A nemzetközi légiközlekedés meteorológiai szolgálata 16 ed Amendments Corrigendum Annex 4. Aeronautical Charts - Légiforgalmi térképek 10 ed Amendments 1-54

5 Annex 5. Units of Measurement to be Used in Air and Ground Operations- Mértékegységek használata a légi és földi üzemeltetésben 4 ed Amendments 1-16 Annex 6./I. Operation of Aircraft : International Commercial Air Transport - Aeroplanes A légijármű üzemeltetése : Nemzetközi kereskedelmi légiszállítás - Repülőgépek 8 ed Amendments 1-31 Annex 6./II. Operation of Aircraft : International General Aviation - Aeroplanes A légijármű üzemeltetése :Általános célú nemzetközi repülés - Repülőgépek 6 ed Amendments 1-26 Annex 6./III. Operation of Aircraft :International Operations - Helicopters A légijármű üzemeltetése :Nemzetközi üzemeltetés - Helikopterek 6 ed Amendments 1-12

6 Annex 7. Aircraft Nationality and Registration Marks A légijármű felség- és lajstromjele 5 ed Amendments 1-5 Annex 8. Airworthiness of Aircraft A légijármű légialkalmassága 10. ed Amendments Annex 9. Facilitation Egyszerűsítések 12 ed Amendments 1-20 Annex 10./I. Aeronautical Telecommunications : Radio Navigation Aids Légiforgalmi távközlés : Rádiónavigációs segédeszközök 6 ed Amendments 1-82 Annex 10./II. Aeronautical Telecommunications : Communications Procedures Légiforgalmi távközlés : Összeköttetési eljárások 6 ed Amendments 1-82

7 Annex 10./III Aeronautical Telecommunications : Part I. Digital Data Communication Systems : Part II. Voice Communication Systems Légiforgalmi távközlés : I. rész: Digitális adatközlő rendszerek II. rész: Hang távközlő rendszerek 2 ed Amendments 1-82 Annex 10./IV Aeronautical Telecommunications: Surveillance Radar and Collision Avoidance System Légiforgalmi távközlés: Ellenörző radar és összeütközést elhárító rendszerek 4 ed Amendments 1-82 Annex 10./V Aeronautical Telecommunications: Aeronautical Radio Frequency Spectrum Utilization Légiforgalmi távközlés: Légiforgalmi rádió frekvencia spektrum használata 2 ed Amendments 1-82 Annex 11. Air Traffic Services Légiforgalmi szolgálatok 13 ed Amendments 1-45

8 Annex 12. Search and Rescue Kutatás és mentés 8 ed Amendments 1-18 Annex 13. Aircraft Accident and Incident Investigation Légijármű balesetek és események kivizsgálása 9 ed Amendments Corrigendum Annex 14./I. Aerodromes : Aerodrome Design and Operations Repülőterek : Repülőtér tervezés és üzemeltetés 4 ed Amendments 1-9 Annex 14./II. Aerodromes : Heliports Repülőterek: Heliportok 2 ed Amendments 1-3 Annex 15. Aeronautical Information Services Légiforgalmi tájékoztató szolgálatok 12 ed Amendments 1-34

9 Annex 16./I. Environment Protection : Aircraft Noise Környezetvédelem : Légijárművek zaja 4 ed Amendments 1-8 Annex 16./II. Environmental Protection : Aircraft Engine Emission Környezetvédelem : Légijármű hajtóművek által okozott légszennyezés 2 ed Amendments 1-5 Annex 17. Security: Safeguarding International Civil Aviation Against Acts of Unlawful Interference Biztonság : A nemzetközi polgári repülés védelme a jogellenes beavatkozás cselekményei ellen 8 ed Amendments Corrigendum Annex 18. The Safe Transport of Dangerous Goods by Air Veszélyes áruk biztonságos légiszállítása 3 ed Amendments 1-9 Annex 19. Safety

10 BUD Budapest Airport, Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér HC Hungarocontrol

11 légtér! ellenőrzött nem ellenőrzött tájékoztatás ellenőrzött repülőtér: olyan repülőtér, ahol a repülőtéri forgalom részére légiforgalmi-irányító szolgálatot nyújtanak

12

13

14 Légiforgalmi irányítói egységek Útvonalirányító Szolgálat ACC Szolgálat APP Toronyszolgálat TWR Légiforgalom biztonságos áramlása

15 2. A LEVEGŐ-FÖLD ÖSSZEKÖTTETÉS FEDÉLZETI EGYSÉGEI

16 RÁDIÓNAVIGÁCIÓ RENDSZEREK AUTONOM BERENDEZÉSEK IRÁNYMÉRŐK MAGASSÁGMÉRŐ ADF VOR SEBESSÉGMÉRŐ IDŐJÁRÁS RADAR LESZÁLLÍTÓK ILS TÁVOLSÁGMÉRŐK (DME) ATC MÁSODLAGOS RADAR GPS NAVIGÁCIÓ ÖSSZEÜZÉST MEGAKADÁLYOZÓ RSZ MLS ADF: Automatic Direction Finding VOR: VHF Omni-directional Ranging DME: Distance Measurement Equipment ILS: Instrument Landing System MLS: Microwave Landing System GPWS: Ground Proximity Warning System TCAS: Traffic Alert and Collision Avoidance System GPWS TCAS

17 MŰSZERES NAVIGÁCIÓ BAROMETRIKUS ESZKÖZÖK MAGASSÁGMÉRŐ SEBESSÉGMÉRŐ VARIOMÉTER MACH-SZÁM MÉRŐ PÖRGETTYŰS ESZKÖZÖK MŰHORIZONT IRÁNYPÖRGETTYŰ LINEÁRIS GYORSULÁS ADÓK ÚTVONAL NAVIGÁCIÓS ESZKÖZ MÁGNESES IRÁNYTŰ

18 ACARS - datalink ACARS - Aircraft Communication And Reporting System Alapja a Datalink technológia amihez az ACARS szolgáltatja a protokollt Datalink Analóg vagy Digitális kommunikációs rendszer a légijármű és a földi állomás(ok) között.

19 Az ACARS főbb előnyei Folyamatok automatizálásának lehetősége (pl. Loadsheet, FlightPlan, A/C műszaki adatok) Pontos félreérthetetlen adatok (a hangüzemű kommunikáció helyett az irányítással/occ-vel) /pl. időjárási, ATC engedélyek stb.) Pontosabb járatkövetés (position report-ok, ETA, rugalmasabb kiszolgálás-csökkenő késések-üzemanyagmegtakarítás ) Valós blokkidő adatok Pontosabb felkészültebb karbantartás (időben /pl. még repülés közben/ észrevett hiba, vagy időben megrendelt alkatrész csökkenti a repülőgép földön töltött ún. haszontalan idejét) Idő Pontosság Biztonság

20 Sematikus rendszerfelépítés SAT Felhasználói Munkaállomások (Kliensek) SITA Network GES A/C ADLT AIRCOM Server RGS ADLT - Aircom Data Link Traffic processor RGS - Remote Ground Station (VHF antenna) GES - Ground Earth Station SAT - Inmarsat Satellite A/C - Aircraft Egyéb rendszerek Rendszerek Alkalmazások (Netline,SDCS stb) MALÉV LAN

21 Az ACARS felhasználási területei Taxi Take-Off Departure En Route Approach Land Taxi From A/C From A/C From A/C From A/C From A/C From A/C From A/C OUT Link Test Clock Update Delay Reports OFF Engine Data Position Reports Weather Reports Delay Info/ETA Voice Request Engine Information Provisioning Gate Requests ETA Special Requests Engine Information ON IN Fuel Information Crew Information Fault Data from CMC To A/C PDC, and ATIS To A/C Flight Plan Update Maintenance Reports To A/C ATC Oceanic Clearance Maintenance Reports To A/C Gate Assignment Weight and Balance Airport Analysis V-Speeds Flight-Plan, Loaf FMC Weather Reports Weather Reports Reclearance Ground Voice Request Connecting Gates Passengers and Crew ATIS

22 3. LEVEGŐ-FÖLD ÖSSZEKÖTTETÉS A TÁVOLKÖRZETBEN ÉS A KÖZELKÖRZETBEN

23 Station name Facility Budapest Békés Budapest LI DVOR/DME/ LO Locator inner Distance measuring equipment Budapest Budapest ILS/LLZ ILS/LLZ/DME Localizer Budapest Budapest Bugac Debrecen Debrecen LO DVOR/DME DVOR/DME/N DB LI LO Locator outer Doppler VOR Non-directional radio beacon Debrecen ILS/LLZ/DME Budapest Budapest VOT ILS/LLZ/DME VOR airborn equipment test facility Budapest ILS/LLZ/DME Szeged LI

24 Győr Budapest Budapest Jászberény Budapest Budapest Monor Nagycserkesz Nyíregyháza Pécs/Pogány Pusztaszabolcs Budapest Sármellék Sajóhídvég Ságvár Tápiósáp Szeged DVOR/DME/NDB LO LO NDB LI LI DVOR/DME/NDB NDB VOR NDB DVOR/DME/NDB LI LI DVOR/DME/NDB DVOR/DME/NDB DVOR/DME/NDB LO

25 LHCC FIR légtérellenőrzésére szolgáló nagy hatótávolságú radarok PÜSPÖKLADÁNY - Keleti országrész - Primer és szekunder radaregységekkel KŐRISHEGY - Dunántúl -

26 Radarberendezések független eszközei PRIMER RADAR klasszikus értelemben vett radar Primer radar Szekunder radar nagy energiájú rádióimpulzusokat bocsájt ki a rádióhullámok a levegőben tartózkodó légijárműről visszaverődnek a primer radar vevőantennája érzékeli ezeket (gyenge jelek) a visszaverődés idejéből valamint a vevőantenna irányszögéből végzett számítások alapján megadja a légijármű pozícióját

27 Radarberendezések független eszközei SZEKUNDER RADAR Primer radar Szekunder radar Összetett rádiójelet bocsájt ki Légijárműveken működő válaszjeladó automatikus válaszát érzékeli A válaszként érkező jelsorozat tartalmazza a légijármű azonosításához szükséges: Fedélzetszámot Légijármű magasságát STB

28 MATIAS Magyar Automated and Integrated Air Traffic Control System FIC APP SV Off-line ACC Extension possibility

29 area control approach control service

30 RADARJELEKHEZ TARTOZÓ CIMKÉK minden információt tartalmaznak, ami a légijármű/járat irányításához szükséges

31 Légitársaság_járatszám_járat hívójele_milyen típusú a légijármű_aktuális magassága láb_melyik az a pont, ahol elhagyja a magyar légteret_légijármű föld feletti sebessége_céldesztináció_légiforgalmi irányító által engedélyezett magasság_szomszédos ország fogadómagassága_egyedi információk

32 A magyar légtérstruktúra ELEVATION FL660 C FL345 D Upper TSA FL315 Lower FL265 TSA P FL200 FL195 MTMA MCTR G F C TMA G CTR R TIZ Hegyeshalom Pápa Budapest Pusztavacs Paks Nádudvar Debrecen CTR = Control Zone TIZ: Traffic Information Zone - CROSS SECTIONAL VIEW - TMA:Terminal Manoeuvring Area/Terminal Control Area/Terminal Movement Area TSA = Temporary Segregated Airspace/ Temporary Segregated Area Létavértes Magyar repülőterek fejlődési lehetőségei WS Budapest, március 29. Mudra István

33 BUD FIR horizontális szektorbontása BUD FIR vertikális szektorbontása Szektor megnevezése Szektor azonosítója Szektor magassági értékei Lower szektor L 9500 FL285 Middle szektor M FL285 FL325 Upper szektor U FL325 FL345 High szektor H FL345 FL365 Top szektor T FL365 FL670

34 APPROACH APP KÖZELKÖRZETI IRÁNYÍTÁS Repülőtér közelkörzetében Megközelítőleg 50 km sugarú szabálytalan kör 6000 m magasságig biztosítja a ferihegyi érkező, ill. induló forgalom biztonságos kijuttatását az útvonalra/érkezőket vezeti be a végső megközelítési egyenesre

35 4. LEVEGŐ-FÖLD ÖSSZEKÖTTETÉS A TORONYKÖRZETBEN

36 3. LEVEGŐ FÖLD ÖSSZEKÖTTETÉS A TORONYKÖRZETBEN AIR SIDE LAND SIDE RUNWAYS RWY(s) TAXIWAYS TWY(s) APRON

37 TORONY METEOROLÓGIAI INFORMÁCIÓKAT FELDOLGOZÓ IRODA REPÜLŐTÉR FORGALMÁT IRÁNYÍTÓ LÉGFORGALMI IRÁNYÍTÓI EGYSÉG Minden légijárű és jármű biztonságos földi mozgásának szavatolása Légijárművek elkülönítése Fel- vagy leszálló légijárművek irányítása

38 Aerodrome control tower Introduction Air Traffic Control (ATC) Aerodromes Airplanes Überlingen case Hazard and safety analysis in air traffic Summary and outlook BME KSK KAUT

39 BUDAPEST TMA

40 Repülőtéri légiforgalmi irányító feladatai A/C azonosítás érvényes FPL contr. repülési engedély megadása (a repülés végrehajtását a rendeltetési repülőtérre engedélyezi) megadja, hogy felszállás után milyen útvonalon haladjon az A/C (SID) felszállás után milyen magasságig emelhet másodlagos kódot ad (válaszjeladó kódja), hogy a radar felismerje, ezt a fedélzeten be kell állítani (a radar ennek alapján ismeri föl és rendeli össze az FPL-el) légnyomásérték ismertetése felszállás utáni frekvencia hajtóműindítási engedély használatos futópálya várópontjáig/ állóhelyig elgurítja a légijárművet további gurulási engedélyek megadása le- és felszállási engedélyek megadása megközelítés folytatásának engedélyezése futópálya szélerősségi és szélirány értékeinek megadása

41

42

43 ICAO CATs - RWY

44 LHCC FIR A légiforgalmi berendezés megnevezése VOR irányadó (D-VOR [1], T-VOR [2] ) ILS [3] iránysávadó ILS siklópályaadó ILS markeradó VOT [4] hitelesítő adó DME [5] távolságmérő (PDME, DME) NDB [6] irányadó (útvonali) QFS adó (repülőtéri NDB) Közelkörzeti radar (elsődleges) Távolkörzeti radar (elsődleges) TAR Közelkörzeti radar deríti fel a forgalm Ferihegy 80km-es körzetében Kisebb hatótáv

45 Másodlagos radarok VHF [7] iránymérő (beszédüzemű) Gurítóradar Légiforgalmi irányítóközpont berendezései Mágneses és digitális adatrögzítők VHF [8], UHF [9] sávú rádióállomás (beszédüzemű) VHF, UHF sávú rádióvevő (beszédüzemű) VHF, UHF sávú rádióadó (beszédüzemű) VOLMET, ATIS rendszer Optikai repülésbiztosító berendezés

46 Repülőtéri fénytechnikai berendezések Zajmonitor rendszer Elektronikus meteorológiai rendszerek Fékhatásmérő Légijármű beállító rendszer Telemechanikai rendszer Szünetmentes áramforrások Légi ellenőrzés berendezései AFTN [12] rendszer RH rádióadó RH rádióvevő

47 A-SMGCS: Advanced Surface Movement, Guidance and Control System A-SMGCS II.

48 5. ÖSSZEFOGLALÁS ÉS KITEKINTÉS

49 ÖSSZEFOGLALÁS ÉS KITEKINTÉS

50 NOTAM visualisation (C0265/01 NOTAMN Q)VTBB/QLXAS//M/A/000/999/ A)VTBD B) C) D) E) TWY S CLOSED Paul Bosman EUROCONTROL DSA/AIM

51 Elérhetőségek: Név: Intézmény: Meyer Dóra Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Közlekedés- és Járműirányítási Tanszék