vlk/kj.k izkf/dkj ls izdkf'kr

Átírás

1 jftlvªh laö REGD. NO. D. L /99 vlk/kj.k EXTRAORDINARY Hkkx III [k.m 4 PART III Section 4 izkf/dkj ls izdkf'kr PUBLISHED BY AUTHORITY la- 157] ubz fnyyh] c`glifrokj] vçsy 28] 2016@cS'kk[k 8] 1938 No. 157] NEW DELHI, THURSDAY, APRIL 28, 2016/VAISAKHA 8, 1938 मह प तन त श क धकरण अ धस चन म बई, 18 अ ल, 2016 स. ट एएमप /11/2016 /11/2016-क प ट.- मह प तन य स अ ध नयम, 1963 (1963 क 38) क ध र 48 म द त श य क य ग करत ए मह प तन श क धकरण एत र क डल प तन य स स त क डल प तन क भ तर बथ स य 7 स 9 म 6 नग 100 टन अथव अ धक क चल ह ब र न क आप त, थ पन, च ल करन, च लन और अन र ण क लए स व द त क क मन य त आध र पर क ग क ह तन क लए 10 वष क अव ध क ल इस स ज र करन ह त अ धकतम श क नध रण करन क त व क स ल न आद श क अन स र नपट न करत ह मह प तन त श क धकरण म मल स य ट एएमप /11/2016 /11/2016-क प ट क डल प तन य स आव दक क रम (i) ट.एस. ब लस र म नयन, सद य ( व त) (ii) रजत स चर, सद य (आ थक) आद श (म च, 2016 क 30व दन प रत) यह म मल, क डल प तन क भ तर, बथ स य 7 स 9 पर क मन य त आध र पर क ग ह तन क लए 6 नग 100 टन अथव अ धक क व म व/ कर य क चल ह ब र न क आप त, थ पन, च ल करन, च लन और अन र ण क लए 10 वष क अव ध क ल इस स ज र करन क स थ स दभ श क नध रण ह त क डल प तन य स (क प ट ) क प स य एफए/स ओएसट /1021/5 क र 4 जनवर, 2016 क त त व स स ब धत ह 2071 GI/2016 (1)

2 2 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART III SEC. 4] 2.1. क प ट र उनक 4 जनवर, 2016 क त व म रख गए म य म क स र श इस क र ह : (i) (क) (ख) (ii) (iii) ब टन क ल टग प (ब स ज ) क अ तम प रप ट स स ब धत क य स च पर क प ट क य स म डल र वच र क प च त क प ट क स त त कय क ईएलएल न क स ज 10 क थ न त रत कर और स ज 6 स स ज 9 पर 100 टन एचएमव और लग ए ब स ज न 100 टन मत क 4 अ त र त एचएमस त न त करन क सफ रश क और स झ व दय क व वश ख प तनम प न य स म डल क अन प लन कर जह उ ह आब टत बथ पर एचएमस क य ग अ नव य बन य गय ह इस स दभ म क प ट क य स म डल न क ई अपन ब ठक म 100 टन अथव उसस अ धक मत क 6 नग एचएमप क लए न वद आम त करन क स क प प रत कय न वहन म लय (एमओएस) क एमप ट अ ध नयम,1963 क ध र 42 (3) क अ तग त त व क व क त क लए अन र ध कय गय एमओएस क व क त त त ह क य स स ब धत य र न च दय ज रह ह : (क) (ख) (ग) ल इस स ध रक बथ क मन य त स वध क प म, बथ स य 7 स 9 (प नल स ) ल गर ड ल प त पर स क ग क लद न/उतर य ह तन क लए न क आप त, थ पन, च ल करन, च लन और अन र ण कर ग सफल ब ल लग न व ल डय न अथ त ड जल स और बजल स चलन व ल न ल सकत ह बजल स न चल न क लए सफल ब ल लग न व ल क सभ आव यक यव थ ए करन ह ग, ज स क बल ड लन, सफ म र क थ पन, उप-क आ द बन न ; त क वह 66 क व उप-क स भ य आध र पर बजल ल सक ड जल स चलन व ल न क लए धन क आप त ल इस स क ल गत पर क ज य ग च लन क लए अप त सभ अन ष ग, स म न उठ न व ल उपकरण, औज र, र स धर नय और न क स त षजनक च लन क लए म नवश स हत, ल इस स क क य क अ तग त आत ह (iv) (v) इस स दभ, म कप ट न श क न त, 2015 क ख ड 9.1 और 9.2 क उ ल ख करत ए इन द न वध न क प न: उ रत भ कय ह यह बत त ए क ऐस यव थ क लए क प ट पर क ई उ चतम श क नध रत नह ह, प तन न इस धकरण क न न ल खत अ धस चन क हव ल दय ह : (क) वश ख प तनम प तन य स (व प ट ) पर प च वष क अव ध क लए न मत, व म व और च लन (ब ओट ) आध र पर स व ज नक, नज भ ग द र (प प प ) म ड म बथ स य 6, 7और 14 पर ह ब र चल न क त न त करन क भ र क स ब ध म 24 नव बर, 2014क र जप अ धस चन स य 344 (ख) प र द प प तन य स (प प ट ) म नज च लक र थ पत 100 टन ह ब र चल न क लए भ र 5 जनवर, 2015 क र जप अ धस चन स य 7 (ग) व प ट क प व व और प म व बथ म थ पत 100 टन ह ब र चल न क य ग क लए भ र क 28 मई, 2015 क र जप अ धस चन स य 196 (vi) क प ट न अ य मह प तन य स म नध रत दर क न अपन न क न न ल खत क रण भ बत ए ह : (क) उपय त अ धस चन म अन म दत दर अ धकतम 100 टन, मत क एचएमस न क लए ह, जब क क प ट म वत म न म च लत 2 न अ धकतम 124 टन मत क ह (ख) (ग) क थत न क मत प च ब (आऊटर च) और ह तत क ग क क म क स थ बदलत ह, वत म न त व म प रक पत न क इ टतम मत 100 टन मत व ल न स कह ब हतर ह ज स क प व त प र म वच र कय गय ह 124 टन एचएमस क आप त और थ पन क ल गत 100 टन एचएमस क ल गत स क फ भ न ह

3 ¹Hkkx IIIµ[k.M 4º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 3 (घ) (ड.) प व त अ धस चन म नध रत दर क प ट क वषयक त व म प रक पत स वध क त न ध व नह करत इस लए क प ट न उप कर क तकन क व न द ट और नध रत मत क आध र पर 2008 क दश नद श क स त क अन सरण म अप ट श क नध रण क लए अपन त व त त कय ह (vii) क प ट र 100टन स अ धक क एचएमस क दर नक लन क लए य ग म ल य गय स इस क र ह : (क) इ टतम ट ल गत: इ टतम मत क प रकलन 100 टन और उसस अ धक (अ धकतम 124 टन)क मत क क वल एक एचएमस पर वच र करत ए श क दश नद श, 2008 क स त और म नद ड क अपन त ए कय गय ह क ग क % ह स क द र न क प ट पर व तव म ह तत श क क ग क आध र पर ह तदन स र, त एचएमस नध रत इ टतम मत इस क र ह : क ग क क म क ग क ह स ह तन दर ह तत कय ज न व ल क ग श क क ग 73.39% क ब क 12.23% अ य क ग 14.38% इ टतम मत टन म एमट प ए म मत 2.67 (ख) एचएमस क क ल प ज गत ल गत कर ड़ पए ह ज स क न च द गई ह : मद य र म पए म एचएमस ब नय द मश न अ त र त ब (i) स ब एम (ii) कम घन व क क ग क लए 30-34स ब एम ब प वर ब टर ट एचएमस क एक स ट क आप त/ थ पन स म श क एचएमस ल गत पर@ 27% एचएमस क एक स ट क क ल ल गत व वध ल गत प ज गत ल गत 5% क ल प ज गत ल गत क ल प ज गत ल गत कर ड़ पए म * क 1 य र = पए

4 4 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART III SEC. 4] (ग) च लन ल गत: र श ओप ईए स दर व कग कर ड़ पए म धन ल गत 70 ल टर x 6132 घ ट *70ल टर* / त ल टर आरए डएम ल गत प ज गत य क 5% 5% 5%*` कर ड़ ० ब म - प ज गत य क 1% 1% 1%*` कर ड़ म य स- प ज गत य क 10% 10% 10%* ` कर ड़ ल इस स श क/एस य एम प ए ` 388 * 600 वग म टर अ य यय- प ज गत य क 5% 5% 5% * ` कर ड़ क ल च लन ल गत (घ) क ग ह तन क लए र ज व अप : व षक र ज व अप पए कर ड़ म क ल च लन ल गत आरओस ई क 16% 7.17 (ड.) क ल एआरआर ब उ श य क ग क ह तन क लए श क क प रकलन : क ग ह तन त र ज व ह तत कय ज न व ल क ग श क. / त एमट भ र आब टन एमट म. कर ड़ म वद श तट य वद श तट य श क ब क क क ग ब क अ य क ग क ल

5 ¹Hkkx IIIµ[k.M 4º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 5 ट पण : प रकलन पर प चन क लए 95.91% वद श क ग और 4.09% तट य क ग लय गय ह ज पछल 3 वष क द र न क प ट पर ह तत व त वक श क क ग पर आध रत ह और यह भ क तट य क ग क लए रय यत दर पर वच र कय गय ह ज वद श क ग क 60% ह (viii) न प दन म नक क क लए स हन क त र पर, व न द ट न प दन म नक क अ त र त ल इस सध रक र य क 1000 टन क लए अ धकतम श क 5% क व क त व भ ह जसक लए एनएमप ट, प प ट और व प ट क म मल क अन सरण कय गय ह तदन स र, क प ट र त वत दर और स प धकत ए इस क र ह : (क) श क ब क क ग : औसत द नक न न प दन (म क टन म ) अ धकतम दर (. ( त टन म ) वद श तट य 12, ,501-13, ,501-14, ट पण प ण : व श ल अ धकतम दर क गणन क लए, ज स क ऊपर दख य गय ह, आध र दर क पहल हज र टन क लए 105% तक बढ़ य गय थ और द सर हज र टन क लए दर क आध र दर क 110% तक बढ़ य गय इस व ध क 14,500 टन स इतर दर क गणन क लए भ अपन य ज य ग (ख) क ब क क ग : औसत द नक न न प दन (म क टन म ) अ धकतम दर (. ( त टन म ) वद श तट य 6, , ट पण : व श ल अ धकतम दर क गणन क लए, ज स क ऊपर दख य गय ह, आध र दर क पहल हज र टन क लए 105%तक बढ़ य गय थ और द सर हज र टन क लए दर क आध र दर क 110% तक बढ़ य गय इस व ध क 7,000 टन स इतर दर क गणन क लए भ अपन य ज य ग (ग) अ य क ग : औसत द नक न न प दन (म क टन म ) अ धकतम दर (. ( त टन म ) वद श तट य 3, , ट पण : व श ल अ धकतम दर क गणन क लए, ज स क ऊपर दख य गय ह, आध र दर क 105 % तक बढ़ य गय थ

6 6 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART III SEC. 4] (ix) ब उ श य क ग क लए (क ट नर क छ ड़कर) क प ट र त वत न प दन म नक इस क र ह :.स. ववरण न प दन म नक 1 श क ब क क ग Tones/day 2 क ब क क ग 6000 Tones/day 3 अ य क ग 3750 Tones/day (x) क प ट न त वत दर क श सत करन व ल स प धकत क स थ-स थ व त त दरम न भ त त कय ह : नध रत पर मश य क अन स र, क प ट क 4 जनवर, 2016 क त व क एक त हम र 2 जनवर, 2016 क प क र अन म दत स च क अन स र स ब धत य त / य त स गठन क उनक ट प णय त करन क लए प रच लत क गई ल कन, हम अभ तक कस य त / य त स गठन स क ई ट पण त नह ई ह 3.2. त व क आर भक अवल कन करन पर, यह द ख ज त ह क क प ट न य त /स भ वत ब ल लग न व ल क स च उनक स पक ववरण क स थ त त नह क ह, जनस पर मश कय ज न ह अत: त व क प वत द त समय, क प ट क अपन 4 जनवर, 2016 क त व क स भ वत ब ल लग न व ल क, जनस वषयक त व पर पर मश कय ज न ह, भ जन क अन र ध कय गय तथ इस स ब ध म इस धकरण क भ स चत करन क कह गय 3.3. क प ट न अपन 5 फरवर, 2016 क प र स चत कय क प तन र स द भत त व 6 स भ वत ब ल लग न व ल क भ ज गय थ और उन स भ वत ब ल लग न व ल क स च उनक स पक ववरण स हत भ ज ह 4. त व क आर भक स व क आध र पर, क प ट क हम र 15 फरवर, 2016 क प क र व भ न म परअ त र त स चन / प ट करण द न क अन र ध इस अन र ध क स थ कय गय थ क व अपन उ तर 24 फरवर, 2016 तक भ ज द क प ट न अपन दन क 24 फरवर, 2016 क प क र उ तर दय हम र र म ग गई स चन / प ट करण और उन पर क प ट क उ तर क स र श न च आमन -स मन रख ह :-. स. हम र र म ग गई स चन / प प ट करण क प ट क उ तर त (क) (i) स म य: य वषयक त व बत त ह क यह 10 वष क अव ध क लए व म व/ कर य व पर 6 नग 100 टन अथव अ धक क एचएमस क च ल करन क लए ल इस स क म ज र क अप ट श क नध रण क लए ह प ब ड स क प भ यह दश त ह क ब ड न 100 टन अथव अ धक क एचएमस क 6 नग क लए न वद आम त करन क स त त क ह प न न त व म 124 टन एचएमस स बड़, क उ ल ख कय ह इस स ब ध म प तन त न प प ट प स यह बत य क कतन नग 100 टन एचएमस और 100 टन स अ धक अथ त 124 टन एचएमस और 124 टन एचएमस क लए श क अलग स त वत कय ज य य क ज क रण क प ट न दय ह य न प ज गत ल गत त और मत 124 टन एचएमस क श क 100 टन एचएमस क सम न नह ह सकत य द सभ एचएमस 124 टन मत क ह त क प ट क यह प प ट प स बत न च हए यह उ ल ख कय ज त ह क न वद द त व ज क अन स र, 100 टन अथव उसस अ धक मत क न क 6 नग क अप ह तदन स र, त वत न 100 टन मत क अथव 100 टनक मत अथव अ धक मत क म ण क ह सकत ह ब ल लग न व ल नई/प र न अथव कर य क न भ ल सकत ह इस लए, व त वक प स यह य वह रक नह ह क नई/प र न / कर य क / व भ न मत क न क लए भ न श क त य र कय ज य इसक अ त र त, यह समझ ज त ह क 100 एमट न ब ज र स सम त ह न क थ त म ह और 100 टन तथ 124 टन न क ल गत म क ई ख स अ तर नह ह 3 नम त म स 2 अथ त इट ल और

7 ¹Hkkx IIIµ[k.M 4º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 7 ल इभर क प स 100 ट न ह ह नह य क व 124 मत क न क नम ण करत ह इस लए, 124 ट न क ल गत पर श क त व म वच र कय गय ह (ii) (iii) (ख) (i) (क).क क प ट र एचएमस क लए अप ट श क नध रण क लए श क न त, 2015 क ख ड 9.1. और 9.2. क ओर य न आक षत कर न क क रण समझ नह आय श क न त क ख ड 9.1. और 9.2. मह प तन त य स स अ ध नयम, 1963 क ध र 42(3) क अ तग त प तन त र म ज र ल इस स क लए ब ओट यव य थ क छ ड़कर अ धकतम श क क नध रण स स ब धत ह क प ट यह प ट प कर क य त व ब ओट यव य थ ह अथव ब ओट क अ त र त क ई यव य थ ह य द यह ध र 42(3) क अ तग त ब ओट यव य थ ह श क नध रण स दभ श क दश नद श 2013 क अ तग त श सत त ह ग जह प तन त य स स क प स 2008 क दश नद श क स त क अन प लन करन क वक प ह ग य द एमप ट अ ध नयम 1963 क ध र 42(3) क अ तग त ल इस स म ज र कय ज त ह, ब ओट यव य थ क अ त र त, त तब श क नध रण श क न त, 2015क ख ड 9.1. और 9.2. र श सत ह ग प तन त थ त प प ट कर (ख).क प ट न उ ल ख कय ह इसन मह प तन य स अ ध नयम, 1963 क ध र 42(3) क अ तग त ल इस स क म ज र क लए न वहन म लय क अन म दन म ग ह, ज त त ह क प ट यथ श एमओएस क अन म दन त त कर क प ट न प ब ड स क प क त भ ज ह क प ट ब ड क ब ठक क अन म दत क य व त क त भ ज जसम वषयक त व व अन म दत ह ज स क त व म प तन त र सहम त जत ई गई ह इ टतम ट मत : धकरण क अ धकतर प तन त न य स क लए 100टन मत क एचएमस क लए कर य भ र नध रत कय ह ल कन, क प ट क त व, 100 टन और उसस अ धक क लए कर य भ र नध रण क ह जब क श क प रकलन म क प ट न 124 टनएचएमस क लए प ज गत ल गत पर वच र कय ह इ टतम ट मत नध रण क लए प तन त र स वच रत ह तन त न दर तम न 100 टन एचएमस क ह तन त दर म नद ड पर आध रत ह अत: प ज गत ल ग त और इ टतम ट मत ब म ल (क).अ धकतम 10 वष क अव ध क लए ल इस स म ज र करन क लए न वद ज र क गई ह ल इस स अव ध क सम पर, ब ल लग न व ल क न क प तन स ब हर ल ज न क अप ह और ल इस स अव ध क सम पर व म व क क ई ह त तरण नह ह ग इस लए यह ब ओट प रय जन नह ह और ल इस स आध र पर च लन क म मल ह (ख). एमप ट अ ध नयम, 1963 क ध र 42(3) क अ तग त म लय क व क त अभ भ त त ह यह यह उ ल ख करन सम च न ह ग क ल इस स म लय क व क त त ह न पर ह म ज र कय ज य ग ब ड ब ठक क क य व त और स थ ह स क प क त क प ट र अन ल नक क क प म स ल न क गई ह इस स ब ध म, यह उ ल ख कय ज त ह क, यह न कष नक ल ल न सह नह ह क न क मत म व क अन प त म न क ह तन दर म भ व ह ग ह तन दर न क मत पर ह नभ र नह करत इसक स ध स ब ध क ग क नक स दर और ब क मत स ह त ह ज ब 100 टन न म य ग म ल य ज त ह वह 124 टन न म ह त ह अत: ह तन दर म क ई अस ध रण व नह ह ग इसक अ त र त, जह

8 8 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART III SEC. 4] (ii) ह क प ट न त व म वय व यह बत य ह क 124 टन एचएमस क मत 100 टन एचएमस स कह ब हतर ह इसक अ त र त, त क प ट न 5,00,520य र पर एक प वर ब टर ट र क भ त व कय ह जसस न क द त 30% तक बढ़ ज त ह फर भ, क प ट न इस स ब ध म ह तन त न दर म व क क इ त व नह कय ह उ त अवल कन क य न म रखकर, क प ट क उ च उ प दकत क आध र पर इ टतम ट मत म आश धन करन च हए ज 124ट एचएमस स त क ज सकत ह ज लग य ज न व ल त वत प वर ब टर ट क क रण द त म स ध र ल य ग य द क प ट क 100 टन एचएमस ( जस व जत नह कय ज सकत ) त न त करन क त व व ह, यह बत य ज त ह क इस धकरण न अ य मह प तन त य स म 100 टन एचएमस क कर य भ र स ब ध ब त स आद श अन म दत कय ह उ रत करत ए, इस धकरण र 15 मई 2015 क आद श स य ट एएमप /21/2015 व प ट क र वश ख प तनम त प तन त य स (व प ट ) क लए 100टन एचएमस क लए ब ओट क यव य थ क अ त र त ध र 42(3) क अ तग त प तन त र ल इस स द न क लए श क न त, 2015क अ तग त वद श श क ब क क ग क लए अ धकतम श क55.18 ० क त टन अन म दत क गई ह य द 100टन मत क एचएमस भ त वत ह त क प ट व प ट अथव कस अ य मह प तन त य स म नध रत दर क अपन न क स भ वन क पर ण कर सकत ह य द व प ट अथव अ य कस मह प तन त य स स क लए नध रत दर क अपन य नह ज सकत, क प ट पय त नह औ च य और क रण बत त ए 2008क दश नद श क स त अपन त ए 100 टन एचएमस क लए दर क नध रण क लए अपन त व व कर तक क ग क नक स क स ब ध ह, यह अभ भ म आध रत क य ह इस लए फर भ यह कह ज त ह क 124 टन क न 100 टन न क त लन म अ धक क ग क ह तन कर ग, व तव म यह उ च ह तन दर म व नह कर प य ग य क नक स दर सम न बन रह ग इसक अ त र त, प वर ब टर लद न और उतर य क द र न इ जन पर दब व क कम करन म मह वप ण भ मक नभ त ह यह व तव म न क ज नर टर इ जन क ज वन और थरत म व ल त ह अत: यह न कष नक लन उ चत नह ह क प वर ब टर ह तन दर क बढ़ य ग इस लए, क प ट र त वत श क स वच रत इ टतम मत ठ क ह ज स क प व त प र म उ ल ख कय गय ह, न वद द त व ज क अन स र अप 6 नग 100 ट मत अथव उसस उ च मत न क ह तदन स र, त वत न 100 ट मत अथव 100 टन स ऊ च मत क य 100 टन अथव उसस उ च मत क म ण ह सकत ह ब ल लग न व ल नई/प र न अथव कर य क न भ ल सकत ह इस लए, यवह रक प स नई/प र न / कर य पर व भ न मत क न क लए भ न- भ न श क त य र करन स भव नह ह इसक अ त र त, न वद द त व ज क अन स र, जह तक र ज व ह स क स ब ध ह अ य ब ल लग न व ल क एच1 ब ल लग न क स थ मलन पड़ ग र ज व ह स क त व उस श क पर नभ र कर ग ज च लक य त पर भ रत कर ग इस लए, न क मत क आध र पर न वद म भ न- भ न मत क लए र ज व ह स क भ न- भ न दर उ रत करन क अन म त द न ह ग और यह तक स गत नह ह ग क एच 2 ब ल लग न व ल क यह कह ज य क व एच 1 ब ल लग न व ल क र ज व क सम न ह स द य क ह सकत ह एच 1 ब ल लग न व ल न क भ न- भ न मत क त व कर और एच 2 ब ल लग न व ल क त लन म भ न श क भ रत कर रह ह ग इस न वद म, क ग क क ई य नतम ग र ट न त प तन क और स और न ह च लक क ओर स द ज रह ह इसक अ त र त, कस न वद म न क भ न मत क लए भ न श क रखन स, ऐस ह सकत ह क 124 टन क न क ब ल करन व ल जसक ह तन दर उ च ह और कम र ज व उ रत

9 ¹Hkkx IIIµ[k.M 4º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 9 (ग) प ज गत ल गत : कर रह ह जब क 100 टन न क ब ल लग न व ल कम ह तन दर क स थ अ धकदर उ रत कर अत: ऐस थ त म चयन य क फ स व दनश ल और क ठन ह ज य ग और प तन क ल ख पर क प च त कम र ज व त कर रह ह इस लए भ न क म क न क लए एकल श क रखन ह समझद र ह ग भल ह न प र न /नई/ कर य क ह (i) (ii) (iii) (घ) 45स ब एम ब क ह त ए भ एचएमस क प ज गत ल गत म 55 स ब एम और 30-34स ब एम क अ त र त ब पर स वच र क क रण प ट कय ज ए क प ट प कर क य य त न ब सभ क ग प क लए स गत ह य द नह त त वत श क क नध रण करन क लए क ग प क लए स गत ब क प ज गत ल गत पर ह वच र कय ज एग त व स यह द ख ज सकत ह क, क प ट न म सज ल इभर र त त त व प क आध र पर एचएमस क ल गत पर वच र कय ह ल कन, त व प म 1,40,000 य र पर स ब एम ब क लए प ज गत ल गत क ब र म क ई उ ल ख नह कय गय ह क प ट 1,40,000 य र पर स ब एम ब क प ज गत ल गत पर द त व ज स य क स थ आध र त त कर क प ट न एचएमस क ल गत क 27% क दर स स म श क पर वच र कय ह और तदन स र उस एचएमस क ल गत म ज ड़ दय गय ह क प ट यह प ट कर क य ईप ज स अथव कस अ य क म क अ तग त एचएमस, ब आ द क प ज गत य(क प स) पर स म श क छ ट उपल ध ह ग? य द ह क प ट प ज गत ल गत क अन म न क तदन स र स श धत (घट ए) कर च लन ल गत: भ न ब क घन व व ल क ग क ह तन क लए कस भ न क प स व भ न मत क ब ह न एक आम ब त ह इस लए, कम घन व ज स ख न, नकषण आ द क लए 55 स ब एम ब क त व ह जब क 45 स ब एम और स ब एम ब य नतम घन व और भ र क ग क लए त वत ह यह यह उ ल ख करन सम च न ह ग क पर द प प तन य स/ वश ख प तनम प तन य स क स दभ श क म द अ त र त ब क ल गत पर वच र कय गय थ क प ट न स ब एम ब क प ज गत ल गत क द त व ज स य अन ल नक ख क प म स ल न कय ह वत म न म, क प ट क स म श क स छ ट त नह ह त इसक अ त र त, यह यह स गत भ नह ह ग य क, स म श क छ ट क वल उ ह म मल म मलत ह जह क प ट य खर द करत ह (i) क प ट न 70 ल टर/घ ट क दर पर घन ल गत क अन म न लग य ह ज 100टन एचएमस क लए पर द प प तन य स (प प ट ), लए व ओ चद बरन र प तन य स (व ओस प ट ), य म गल र प तन य स (एनएमप ट ), वश ख प तपनम प तन य स (व प ट ) आ द क अन प ह लग य ज न व ल त वत प वर ब टर क क रण धन क खपत म कम य द ह, क ल गत यह उ ल ख कय ज त ह क 124 टन क न क औसत धन खपत 70 ल टर तघ ट क आस-प स पड़त ह म सज ल इभर स यह पत लग य गय ह क न क एक व श ट म डल क व त स य (ड ज स ट) और उसस अगल न न मत म डल क लए सम न खपत रहत ह उद हरण क लए, एलएचएम 550 और एलएचएम 425 म एक ह मत क ड ज स ट अथ त 750 क ड य लग आ ह यह प क

10 10 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART III SEC. 4] (ii) (iii) (iv) ववरण म दश य ज सकत ह क प ट प कर क य 124टन एचएमस क लए धन खपत सम न ह य द नह त 124टन एचएमस क धन खपत (य द स श धत ह ) त त क ज ए क प ट न 6132 घ ट क लए धन खपत क अन म न लगय ह ज ब क इस धकरण र 2008 क दश नद श म ब उ श य क ग ट मनल क लए नध रत क य घ ट क तम न क अन स र अ य एचएमस क लए 4000 घ ट पर वच र कय ह इस त य क य न म रखत ए क एचएमस दर क नध रण प ण त: सम पत ट मनल क लए नह ह, क प ट अ य एचएमस म मल क तरह 4000 क य घ ट क सम पर वच र कर सकत ह ज प ण ट मनल क लए नह ह क प ट प कर क प रकलन म स वच रत ल इस स फ स क य नट दर हय व दर ल ग करन क प च त क प ट क दरम न म नध रत च लत ल इस स श क क अन स र ह क प ट ल इस स श क क आकलन क लए क प ट र अपन य गय स गत ल इस स श क क स दभ भ द ज त ह क, प वर ब टर क क रण धन खपत म क ई कम नह आय ग इस लए, 70 एलप एच क स त लत औसत खपत ठ क ह यह यह उ ल ख कय ज त ह क त वत ल इस सध र न बथ स य 7 स 9 पर क य कर ग इस लए क प ट र स वच रत 6132 घ ट क क य घ ट सह ह स वच रत ल इस स फ स क य नट दर स म य दरम न क त वत स श धन क अन स र ह और यह क प ट र अन ल नक - ग क प म स ल न ह 5. स दभ ध न म मल म स य त स नव ई 17 फरवर, 2016 क क प ट क प रसर म ई क प ट न अपन त व क प वर व इ ट त तकरण दय स य त स नव ई म क प ट और स ब धत य त / य त स गठन नक य / स भ वत ब ल द त न अपन -अपन नव दन कय 6. इस म मल म पर मश स स ब धत क य व हय इस धकरण क क य लय क रक ड पर उपल ध ह त ट प णय और प र कए गए तक वतक क एक उ रण क प थक प स स गत प क भ ज ज एग इन ववरण क ह म र व बस इट पर भ उपल ध कर य गय ह 7. म मल क स श धन क द र न एक क गई सम स चन क हव ल स न न ल खत न थ त उभर कर स मन आई ह : (i) क डल प तन य स क प ट क त व क डल प तन क भ तर बथ स य 7 स 9 म 100 टन अथव अ धक मत क व म व/ कर य क 6 नग चल ह ब र न क आप त, थ पन, च ल करन, च लन और अन र ण क लए स म हक य त आध र पर 10 वष क अव ध क लए ल इस स क म ज र ह त यव थ मह प तन य स अ ध नयम, 1963 क ध र 42(3) र श सत करन क त व ह (ii) क ग ह तन स व क लए न द न करन मह प तन य स अ ध नयम, 1963 क ध र 48 म न द ट स व क स च म कवर ह त ह, और इस लए, असक लए श क क व नयमन इस धकरण र कय ज य ग एमप ट अ ध नयम, 1963 क ध र 48 क स थ प ठत ध र 42(4) इस धकरण स यह अप करत ह क उन दर क अ धस चत कर य द पहच न क गई स व ए एमप ट अ ध नयम क ध र 48 म स च ब ह एमप ट अ ध नयमक ध र 42(3) क अ तग त मह प तन य स र धक त स व ए र द न क ज त ह एक व श न क उ तर म क य त व ब ओट यव थ क अ तग त ह य ब ओट स इतर यव थ ह, क प ट न प क ह क प रय जन क ब ओट म ड म नह लय ज रह ह क प ट न स व द त क एमप ट अ ध नयम क ध र 42(3) क अ तग त10 वष क अव ध क लए ल इस स आध र पर इस प रय जन क म ज र क स क पन क ह प तन न प क ह क उसन ध र 42(3)क अ तग त ल इस स क म ज र क लए न वहन म लय क अन म दन क

11 ¹Hkkx IIIµ[k.M 4º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 11 अन र ध कय ह ज अभ त रत ह और प तन न यह भ प क ह क एमओएस स अन म दन त ह न क ब द ह ल इस स म ज र कय ज य ग (iii) न वहन म लय न मह प तन य स क लए श क नध रण न त, 2015 ज र क ह जस इस धकरण र 27 जनवर, 2015 क ज स य 30 क अ तग त भ रत क र जप म क शत कय ह क थत श क न त 13 जनवर, स भ व मह प तन क लए श क नध रण क लए श क नध रण न त,2015क ख ड9.1, 9.2 और 9.3. ऐस स व क लए श क नध रण व ध नध रत करत ह ध र 42(3)क अ तग त धक र यव थ ब ओट रय यत कर र स भ न ह क प ट न अपन त व त त करत ए श क न त, 2015 क ख ड9.1. और 9.2. क हव ल दय ह श क न त, 2015 क ख ड 9.1 क अन स र, जह ध र 42(3) क अ तग त धक र यव थ ब ओट रय यत रय यत कर र स भ न ह, ऐस स व क लए अ धकतम दर नध रत क ज य ग इस य जन क लए स ब धत मह प तन य स र इस ब त क पत लग न क प च त क ऐस धक त स व ए श क व नयम क अ तग त आत ह, भ र क लए त व क पहल य स कय ज य ग और इस धकरण क भ ज ज य ग और क त व म स व द त र त कय ज न व ल न प दन म नक भ श मल ह ग और न प दन म नक स स ब श क क त व कय ज य ग श क न त 2015 क ख ड 9.2 इस श क न त 2015 क ख ड 1क अ तग त त वत श क क लए मह प तन य स क प स उपल ध व भ न वकलप क नध रण करत ह क प ट न श क न त 2015 क ख ड 9.1. और 9.2 म नध रत उपब ध क अन सरण करत ए न प दन स ब ध अ धकतम दर नध रण क त व कय ह और इस लए यह धकरण प तन क त व क वच र थ व क र करत ह (iv) श क न त 2015 क ख ड 9.2क अन स र, य द ऐस यव थ क अ तग त कस व श ट स व /स वध क लए स ब धत मह प तन म अ धकतम श क नध रत नह ह, त प तन कस अ य मह प तन य स म इस क र क स व /स वध क लए नध रत श क क अपन सकत ह य द कस भ मह प नन य स म क ई श क नध रत नह ह अथव नध रत श क स क लपत क ग /स व /स वध क त न ध व नह करत, प तन 2008 दश नद श क स त क अन प लन करत ए इ टतम मत क स दभ स अथव र टड मत क आध र पर त व द यर कर सकत ह प तन य स क त व म स व द त र त कय ज न व ल न प दन म नक श मल ह और न प दन म नक स स ब श क क त व कय ज न च हए क प ट न वश ख प तनम प तन य स म 100 टन एचएमस क लए अन म दत श क क स दभ लय ह क प ट र व प ट क जस र जप स य क स दभ दय ह वह 24 नव बर, 2014 क ज स य 344 ह और कह ह क यह गलत प य गय ह व प ट म इस धकरण न 15 मई, 2015 क आद श स य ट एएमप /21/2015 व प ट न 100 टन एचएमस क लए दर अन म दत क थ ज भ रत क र जप म र जप स य 196 म 28 मई, 2015 क अ धस चत ई थ उस आद श म 100 टन एचएमस क लए अन म दत दर 28 नव बर, 2014 क आद श स य ट एएमप /30/2014-प प ट 100 क र पर द प प तन य स क लए अन म दत अ धकतम दर क अपन य गय ह जसक स दभ भ क प ट न दय ह क प ट न अ य मह प तन य स म नध रत एचएमस दर क अपन न स न न ल खत क रण स मन कय ह : (क) (ख) (ग) (घ) क प ट म च लन म द वत म न न 124 टन मत क ह क थत न क मत प च ब और र ह तत क ग क क म क स थ भ न ह त ह वत म न त व म न क प रक पत च लन द त 100 टन मत क न स कह ब हतर ह 124 टन एचएमस न क आप त और थ पन ल गत 100 टन एचएमस क ल गत स ब क ल भ न ह प व त अ धस चन म नध रत दर क प ट क वषयक त व म प रक पत स वध क त न धत व नह करत

12 12 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART III SEC. 4] उ त क रण बत त ए क प ट न नव दन कय ह क इसन 2008 क दश नद श क स त क अन सरण करत ए अ धकतम श क क त व कय ह ज क श क न त 2015 क ख ड 9.2. म एक वक प क प म उपल ध ह क प ट र दय गए क रण पर व व स करत ए, प तन र 2008 दश नद श क स त क आध र पर त त त व क वच र थ लय ज त ह (v) एमएचस क इ टतम मत : (क) क प ट क क ग क त न णय अथ त श क ब क क ग, क ब क क ग और अ य क ग, क ह तत करन क स क पन ह य क क र क क ग अथ त श क ब क क ग, क ब क क ग और अ य क ग, क तशत ह स क य न म रखत ए अथ त श क ब क व उव रक, ल ह तथ इ प त, और अ य ब क क ग क मश: 73.39%, 12.23% और 14.38%ज क प ट म वष क व त वक ह तन क आध र पर और ऊपर उ ल खत य क क र क क ग क मश: टन त दन क ह तन दर श क ब क क ग क लए और 6000 टन त दन क ब क क ग और 3750 टन त दन अ य क ग क तथ 6132 घ ट पर वच र करत ए क प ट न य क क र क क ग क लए मश: ल ख टन, 1.88 ल ख टन और 1.38 ल ख टन क हस ब स क ल मल कर इ टतम मत 26.7 ल ख टन (अथ त 2.67 म लयन टन) क नध रण कय ह (ख) यह यह बत न सम च न ह ग क जब क प ट श क प रकलन म 124 टन एचएमस क प ज गत ल गत पर वच र करत ह, इ टतम मत क नध रण करत समय प तन र स वच रत ह तन दर म नद ड 100 टन एचएमस क ह तन म नद ड क लय गय ह अत: प ज गत ल गत और इ टतम मत ब म ल ह क प ट न वय त व म बत य ह क 124 टन एचएमस क मत 100 टन एचएमस स कह ब हतर ह इस लए क प ट क 124 टन एचएमस र त क ज सकन व ल उ च उ प दकत और लग य ज न व ल प वर ब टर क क रण द त म स ध र क द खत ए इ टतम मत म आश धन क अन र ध कय गय थ प तन क यह भ अन र ध कय गय क लग य ज न क लए त वत 100 टन एचएमस और 100 टन स अ धक अथ त 124 टन एचएमस क स य बत य और स थ ह 124 टन एचएमस और 100 टन एचएमस क त वत दर भ अलग अलग बत य य क क प ट र इन द न एचएमस क प ज गत ल गत और मत भ न- भ न बत य ह (ग) फर भ प तन न अपन म ल त व म द गई इ टतम मत क बन कस आश धन क बन य रखन क ह त व कय ह क प ट र अपन त व क समथ न म रख गए म य तक और उस पर हम र व ल षण न च दय ज रह ह : (i) क प ट र कय गय नव दन: (क). ह तन दर न क मत पर ह नभ र नह करत इसक स ध स ब ध क ग क नक स दर और ब क मत स ह त ह ज ब 100 टन न म य ग म ल य ज त ह वह 124 टन न म ह त ह इस लए फर भ यह कह ज त ह क 124टन क न 100 टन न क त लन म अ धक क ग क ह तन कर ग, व तव म यह उ च ह तन दर म व नह कर प य ग य क नक स दर सम न बन रह ग प वर ब टर लद न और उतर य क द र न इ जन पर दब व क कम करन म मह वप ण भ मक नभ त ह यह व तव म न क ज नर टर इ जन क ज वन और थरत म व ल त ह इस लए ह तन दर म व नह ह ग (ख) व ल षण: एचएमस जलय न स क ग क तट पर थ न तरण क लए ह त ह इ टतम मत क नध रण एचएमस क ह तन दर पर आध रत ह त ह यह प त एचएमस क

13 ¹Hkkx IIIµ[k.M 4º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 13 श क नध रण क लए सभ मह प तन म सम न प स अपन य ज त ह य द क ग क नक स कमज र ह त इस एचएमस क इ टतम मत क सम न ल न क लए स ध र ज सकत ह अ यथ उ च मत व ल एचएमस स उ नत उ प दकत त करन क व छत य जन क नह कर सक ग जह तक क प ट र ब क ब र म उठ य गए म क स ब ध ह, व एचएमस स स ल न व त ह त ह ज क ग क पकड़न और ढ़ न क क म आत ह इस क र य द 100टन एचएमस अथव 124टन एचएमस क य ग कय ज रह ब सम न भ ह त भ 124 टन एचएमस क उ च मत क क रण यह अपन तव त क त लन म क ग क अ तरण अ धक त ज स कर ग और 124टन एचएमस न:स द ह 100टन एचएमस स उ च उ प दकत द ग (ii) क प ट क नव दन: (क) न वद द त व ज क अन स र, 100 टन अथव उसस अ धक मत क न क 6 नग क अप ह इस लए, व त वक प स यह य वह रक नह ह क नई/प र न / कर य क / व भ न मत क न क लए भ न श क त य र कय ज य न वद द त व ज क अन स र, जह तक र ज व ह स क स ब ध ह अ य ब ल लग न व ल क एच 1 ब ल लग न व ल क स थ मलन पड़ ग र ज व ह स क त व उस श क पर नभ र कर ग ज च लक य त पर भ रत कर ग इस लए, न क मत क आध र पर न वद म भ न- भ न मत क लए र ज व ह स क भ न- भ न दर उ रत करन क अन म त द न ह ग और यह तक स गत नह ह ग क एच 2 ब ल लग न व ल क यह कह ज य क व एच 1 ब ल लग न व ल क र जसव क सम न हसस द य क ह सकत ह एच 1 ब ल लग न व ल न क भ न- भ न मत क त व कर और एच 2 ब ल लग न व ल क त लन म भ न श क भ रत कर रह ह ग इसक अ त र त, कस न वद म न क भ न मत क लए भ न श क रखन स, ऐस ह सकत ह क 124 टन क न क ब ल लग न व ल जसक ह तन दर उ च ह और कम र ज व उ रत कर रह ह जब क100 टन न क ब ल लग न व ल कम ह तन दर क स थ अ धकदर उ रत कर अत: ऐस थ त म चयन य क फ स व दनश ल और क ठन ह ज य ग और प तन क ल ख पर क प च त कम र ज व त ह रह ह (ख) व ल षण: क प ट र उठ य गय म न वद द त व ज म न वद थ तय स स ब धत ह इस स दभ म यह बत य ज त ह क इस धकरण क अ धद श सरक र र समय- समय पर ज र श क न त स ब ध दश नद श क आध र पर श क क नध रण करन ह दर क नध रण भ न- भ न न वद शत क अन प नह कय ज त क प ट र उठ य गई न वद क शत और र ज व ह स स स ब धत पहल मह प तन य स क क य म आत ह ज स क पहल बत य गय ह, य य दश नद श क अन प लन करत ए इस धकरण र श क नध रत करन आव यक ह ज मह प तन क लए सम न प स ल ग कय ज त ह (iii) क प ट र उठ य गए म दद म स एक म यह ह क 3 नम त म स 2 अथ त इट ल और ल इभर क प स 100 टन न ह ह नह य क व 124 टन मत क न क नम ण करत ह इस लए, 124 टन न क ल गत पर श क त व म वच र कय गय ह इस स ब ध म, यह कहन ह क इस धकरण न ह ल ह म अ य मह प तन य स स त त व म 100टन एचएमव क आध र पर ह दर क अन म दन कय ह क प ट क त व स यह द ख ज त ह क ब टन क ल टग प न अपन रप ट म क प ट क 100टन एचएमस स

14 14 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART III SEC. 4] बदलन क स त त क ह यह तक क क प ट न वय भ 124टन एचएमस लग न क स भ वन क नक र नह ह (iii) क प ट र नव दन: (क) (ख) 100टन और 124टन न म ल गत और मत क द स क ई ख स फक नह ह इस लए श क त व म 124टन न क ल गत पर वच र कय ज य व ल षण: क प ट र कय गय उ त नव दन, त व म उसक अपन ह कथन क झ ठल रह ह जह प तन न कह 124टन एचएमस क प ज गत ल गत और मत 100टन एचएमस स अ धक ह जस प न न इस धकरण र अ य मह प तन अथ त व प ट और प प ट क लए 100टन एचएमस क अन म दत दर क व क र करन स नक रन क एक क रण बत य ह श क नक लन क लए क प ट न 124टन मत क प ज गत ल गत और च लन ल गत क लय ह ऐस ह त क प ट र त वत श क नक लन क इ टतम मत 100टन एचएमस जब क प ज गत ल गत और च लन ल गत 124टन एचएमस पर वच र कय ह ज ब म ल त त ह त ह स गवश, क प ट र 124टन एचएमस क नध रत इ टतम मत आश धत क गई ह जस पर आग म प र म व त र स बत य गय ह (ग) यह यह उ ल ख करन सम च न ह क श क दश नद श 2008म नध रत टन त दन क म नद ड 20टन मत क 3व फ न क च लन स श क ब क क ग क स दभ स ह य क क स म हक च लन 60टन बनत ह जब इस धकरण न पहल ब र एचएमस क इ टतम मत क स मक व ध पर आध रत 100टन एचएमस क लए श क क अन म दन कय थ, इस धकरण न अपन 30 दस बर, 2009क आद श स य ट एएमप /54/2007-प प ट म कस अ य उप ध म नद ड क अभ व म त न व फ न क लए 60टन क स म हक मत क लए 2008 दश नद श म नध रत ह तन दर पर श क ब क क ग क लए ह तन दर25% ऊ च और क ब क क ग और अ य क ग क लए 50%ऊ च ह तन दर पर वच र कय थ इस धकरण र स वच रत उ नत ह तन दर पर सभ मह प तन य स म 100टन एचएमस क ह तन दर क नध रण क लए सम न प स अपन य गय ह वत म न म मल म व श ट अन र ध कए ज न क ब वज द भ क प ट र 124 टन एचएमस क लए उ नत ह तन दर व क र करन स मन करन और स थ ह यह म नत ए क 124 टन एचएमस क ह तन दर 100 टन एचएमस स आदश त: ऊ च ह ग और मह प तन य स म 124 टन एचएमस क उ प दकत आ कड़ क अभ व म, इस धकरण न य क क ग प क लए 100 टन एचएमस आध र क लए ह तन दर नक लत समय तशत व पर सम न प स 10 तशत व पर वच र करन क नण य लय इसक अथ कस अ य उपल ध म नद ड क अभ व म त न ब र न क लए 60 टन क स म हक मत क लए 2008 दश नद श म नध रत ह तन दर पर 124 टन एचएमस क लए श क ब क क ग क लए ह तन दर 35 तशत अ धक और क ब क क ग तथ अ य क ग क लए 60 तशत उ च ह तन दर ह ग इस धकरण र स मक आध र पर श क नध रण क लए अ य मह प तन य स म 60 टन एचएमस और 100 टन एचएमस क लए स वच रत ह तन दर और वत म न म मल म 124 टन एचएमस क लए स वच रत उ नत ह तन दर क न च स रण ब कय गय ह

15 ¹Hkkx IIIµ[k.M 4º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 15 टन/ त दन ह तन त न दर ववरण श क ब क क ब क अ य क ग क ग क ग 60 टन एचएमस क लए 10, ज स क प ट आ द म 60 टन एचएमस क लए स वच रत 100 टन एचएमस क लए ज स प प ट, व प ट, व ओस प ट, एनएमप ट आ द अ य मह प तन य स म 100 टन एचएमस क लए प रत आद श म स वच रत कय गय (25% बढ़ य गई) (50% बढ़ य गई) (50% बढ़ य गई) 124 टन एचएमस क लए क प ट न 124 टन एचएमस क लए ह तन दर क 100 टन एचएमस क सम न रख ह (60 टन एचएमस पर 100 टन एचएमस क लए ह तन दर नक लन क लए तशत व पर 124 टन एचएमस क लए ह तन दर पर प चन क लए सम न प स 10 तशत क व ) (35% बढ़ य गई) (60% बढ़ य गई) (60% बढ़ य गई) यह यह उ ल ख करन सम च न ह ग क 02 ज ल ई, 2015 क आद श स य ट एएमप /54/2007-प प ट म एचएमस क दर क अन म दन करत समय पर द प प तन य स (प प ट ) न व भ न च लक र व त वक औसत ह तन दर त त क जसम जदल ट ल ए ड प वर ल मट ड (ज एसप एल) (ज 120 टन एचएमस क च लन करत ह ) न वष म टन/ दन त क, अ य वष क लए ज एसप एल र त ह तन दर स टन/ दन क ब च ह ऐस ह त, टन/ दन क ह तन दर पर वच र करन ऑफ-द -म क नह प य गय य क इस ज एसप एल और प प ट त कर च क ह (घ) क प ट न 6132 क य घ ट पर वच र करत ए एचएमस क इ टतम मत क नध रण कय ह 2008 क श क दश नद श ब उ श य क ग ट मनल क लए धन ल गत क आकलन करन म 4000 क य घ ट क नध रण करत ह अत: एचएमस क लए दर नध रण म ज एक प थक स व ह न क स प ण ट मनल च लन क लए, यह धकरण एचएमस क इ टतम मत और धन आकलन क स थ-स थ अ य मह प तन य स क आकलन क लए सम न प स 4000 घ ट पर वच र करत ह इस स दभ म क प ट क यह बत य गय क नध रत क ज न व ल दर एक स प ण सम पत ट मनल क लए नह ह और इस लए प तन क क य क घ ट क सम करक 4000 कर ज स क अ य एचएमस म मल म कय ज त ह ज क स प ण ट मनल क लए नह ह प तन न यह बत त ए 6132 घ ट ह बन ए रख क न बथ स ख य 7 स 9 क च लन क लए ह य ग म ल ई ज एग फर भ, अ य मह प तन य स म प लन म ल ई ज रह ण ल क अन प और यह म नत ए क क प ट र ल इस स दए ज न व ल एचएमस स प ण ट मनल क लए नह ह क य क घ ट क 4000 घ ट पर वच र कय गय (ड.) इस क र उ त व ल षण क य न म रखत ए स र श यह ह क क प ट र स वच रत इ टतम मत क 124 टन एचएमस क उ नत ह तन म नद ड और 4000 क य घ ट क लए आश धत कय गय ह क प ट र स वच रत क ग ह स पर यह म नत ए

16 16 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART III SEC. 4] व व स कय ज त ह क क ग वष क लए व त वक क ग क आध र पर ह (च) उपर त क आध र पर, एक 124 टन एचएमस क इ टतम मत 2,360,222 टन (23.60 ल ख टन), 1,86,385 (1.86 ल ख टन) और 1,36,898 टन (1.37 ल ख टन) मश: श ष क ब क क ग, तथ उव रक, ल ह व इ प त और अ य ब क क ग क लए नकलत ह ज क ल मल कर ल ख टन अथ त 2.68 म लयन टन क ग तवष बनत ह जब क क प ट र य क क र क क ग क लए नध रत इ टतम मत मश: ल ख टन, 1.88 ल ख टन और 1.38 ल ख टन ह और क ल 26.7 ल ख टन (अथ त 2.67 म लयन टन) नक ल गई ह (vi) प ज गत ल गत: (क) क प ट न क ल प ज गत ल गत क आकलन कर ड़ पए कय ह इसम 45 स ब एम क एक ब स हत 124 टन क एक एचएमस तथ 55 स ब एम और स ब एम क द अ त र त ब और एक प वर ब टर श मल ह क प ट न बत य ह क भ न ब क घन व व ल क ग क ह तन क लए कस भ न क प स व भ न मत क ब ह न एक आम ब त ह इस लए, कम घन व ज स ख न, नकषण आ द क लए 55 स ब एम ब क त व ह जब क 45 स ब एम और स ब एम ब य नतम घन व और भ र क ग क लए त वत ह यह यह उ ल ख करन सम च न ह ग क पर द प प तन य स/ वश ख प तनम प तन य स क स दभ श क म द अ त र त ब क ल गत पर वच र कय गय थ प तन न औ च य दय ह क प वर ब टर लद न और उतर य क द र न इ जन पर दब व क कम करन म मह वप ण भ मक नभ त ह यह व तव म न क ज नर टर इ जन क ज वन और थरत म व ल त ह क प ट र दए गए प ट करण पर व व स करत ए क प ट र स वच रत मद क व क र कय ज त ह (ख) क प ट न य क मद क य व त र स त त क ह और द त व ज स य त त करत ए प ज गत ल गत य र म दश य ह क प ट न प ज गत ल गत क 27 तशत स म श क क भ हस ब म लय ह हम र व श ट न क य ईप ज स अथव कस अ य क म क अ तग त एचएमस, ब आ द क प ज गत यय पर स म श क छ ट उपल ध नह ह ग, क प ट न प ट कय क क प ट पर स म श क छ ट उपल ध नह ह क प ट र दए गए प ट करण पर व व स कय ज त ह क प ट न 1 य र = पए क व नमय दर क गणन म ल त ए य क मद क प ज गत ल गत नक ल ह जस इस म मल क अ तम प द त समय अथ त 1 य र = क च लत दर पर अ तन कय गय ह (ग) क प ट न एचएमस क ल गत म 5 तशत क दर पर व वध प ज गत ल गत क भ वच र म लय ह 5 तशत क व वध प ज गत ल गत दश नद श 2008 म नध रत म नद ड क अन स र ह और अ य म मल म अप ट श क नयत करत समय वच र म लय ज त ह अत: इस म मल म भ अन मत कय ज त ह (घ) इस क र, स प म, क प ट र स वच रत प ज गत ल गत पर व व स कय ज त ह ज क य र क व नमय दर क अन स र अ तन क ज न ह, ज स ऊपर बत य गय ह तदन स र, 124 टन एचएमस क, अ य अन ष ग उप कर क स थ, क ल आश धत प ज गत ल गत क प ट र आक लत कर ड़ पए क थ न पर त वत कर ड़ पए क वच र म ल य ज त ह (vii) च लन ल गत. (क) धन क प ट न 6132 घ ट तवष क लए ड जल क 54. तल टर क य नट क मत क हस ब म ल त ए 70 ल टर त घ ट क धन खपत क दर क आकलन तर पर धन क खपत पर स वच र कय ह जब यह उ ल ख कय गय क 70 ल टर तघ ट क धन खपत पर इस धकरण र अ य मह प तन म 100 टन एचएमस क नध रण म हस ब म लय ज त ह त प तन न एचएमस क नम त य न ल इमर, स पत लग न क प च त प क क 124 टन न क लए औसत धन खपत लगभग 70 ल टर त घ ट ह ग प तन न यह प भ क ह क प वर ब टर क य ग स धन खपत म क ई कम नह ह ग और यह भ प ट कय ह क 70 ल टर तघ ट क स त लत औसत खपत ठ क ह अत: क प ट र स वच रत धन क खपत पर भर स कय ज त ह एचएमस क श क नध रण करन क लए पर द प प तन य स (प प ट ) और य म गल र प तन य स (एनएमप ट ) स त त व क नपट न करत समय इस धकरण न स गत श क क य व हय क द र न उभर थ त क आध र पर च लन ल गत आकलन क लए मयम ड जल क क मत पर वच र

17 ¹Hkkx IIIµ[k.M 4º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 17 करन क नण य लय थ इस लए धन ल गत क य नट क मत क आश धत करत ए तल टर क वच र म लय ज त ह ज म मल क अ तम प द त समय मयम ड जल क च लत दर ह और ह ल ह म एचएमस क अ य म मल म लए गए नण य क अन प ह प व म दए गए क रण स धन ल गत अ य मह प तन य स म एचएमस क श क नयतन म आक लत 4000 घ ट क लए ह आक लत कय ज त ह क प ट र मर मत और अन र ण, ब म तथ अ य यय एचएमस क प ज गत ल गत क मश: 5 तशत, 1 तशत और 5 तशत आक लत क ह यह अ य मह प तन य स क उपर त यय क आकलन म स वच रत तशत क अन प ह इन मद क क प ट र अपन ई गई प त क अन प लन करत ए व क र कय ज त ह बशत उ त तशत क आश धत प ज गत ल गत पर लग य ज ए (ख) म य स क प ट र क पन अ ध नयम, 2013 म नध रत दर पर उप कर क ल गत क 10 तशत क दर पर म य स क आकलन कय गय ह और यह अप ट श क नध रण क दश नद श क अन स र ह म य स दर, ज स क प ट र आक लत क गई ह, व क त ह सव य इसक क 10 तशत आश धत प ज गत ल गत पर ल ग क ज ए (ग) ल इस स श क अप ट श क दश नद श अन ब करत ह क प तन भ म क ल इस स श क क आकलन स ब धत मह प तन य स क दरम न म नध रत दर क आध र पर कय ज एग जब इस म पर प ट करण म ग गय, क प ट न बत य क इसन तवग म टर तम ह क ल इस स श क पर वच र कय ह ज 0.02 कर ड़. तवष ब ठत ह यह 2015 क श क न त क अ तग त दरम न क स म य स श धन क लए क प ट र द यर त व म क प ट र त वत श क मद पर आध रत ह इस धकरण न पर द प प तन य स (प प ट ) च नई प तन य स और य म गल र प तन य स (एनएमप ट ) क एचएमस क म मल म स ब धत प तन र आक लत ल इस स श क क स प ण वष क लए अन मत कय ह अत: 12 मह न क अव ध क लए क प ट र आक लत ल इस स फ स क व क र कय ज त ह श क न त, 2015 क अ तग त, मह प न य स क अ धकतम एआरआर क भ तर अपन वय क दरम न रखन क श थलत द न क गई ह ल इस स श क क य नट दर, ज स क प ट र आक लत क गई ह, इस म मल म एचएमस क लए दर नध रण क य जन स अन मत क गई ह अ य त स वध न क त र पर, यह प ट कय ज त ह क इस प तन र त वत ल इस स श क क दर क इस धकरण र द गई स गक अन म दन नह समझ लय ज न च हए य क स म य स श धन त व पर अलग स वच र कय ज रह ह और अभ नपट न कय ज न ह (viii) इस धकरण न वष क द र न न णत म मल म नय जत प ज पर 16 तशत तफल अन मत करन क नण य लय ह तदन स र, क प ट र नय जत प ज पर 16 तशत क तफल क अन म त द ज त ह (ix) उपर त थ त क आध र पर, क प ट र त त ल गत ववरण क आश धत कय ज त ह स श धत ल गत ववरण (अन ल नक I) पर रख ह आश धत ल गत ववरण क अन स र, व षक र ज व अप, ज क कर ड़. क च लन लग त क क ल य ग ह और 7.44 कर ड़. क नय जत प ज पर तफल क प ट र आक लत कर ड़. क व षक र ज व अप क त कर ड़. नकलत ह (x) प तन न क ल र ज व अप क क ग क तशत ह स म त न क ग सम ह म वभ त कय ह और एमएचस क स मक मत पर वच र कर श क नक ल ह ज श क ब क क ग क लए ल ख टन, क ब क क ग क लए 1.88 ल ख टन और कर ड़. क व षक र ज व अप क आध र पर त वत दर नक ल गई ह प तन न त वत दर नक लन क लए वद श क ग और तट य क ग क ह स क पछल त न वष म क प ट पर श क ब क क ग क व त वक ह तन क आध र पर तशत और 4.09 तशत पर वच र कय ह और तट य क ग क रय यत द न क भ व क भ य न म रख ह क प ट र अपन ई गई व ध क आध र पर एचएमस क लए श क कर ड़. क आश धत एआरआर और आश धत इ टतम मत क लए नक ल गय ह

18 18 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART III SEC. 4] तदन स र, वद श क ग क श क श क ब क क ग क लए त एमट क ब क क ग क लए त एमट और अ य क ब क क ग क लए त एमट नक लन ह जब क प तन र श क ब क क ग क लए त एमट, त एमट, क ब क क ग और त एमट अ य क ब क क ग क लए त वत कय थ तट य क ग क लए श ल क श क ब क क ग क लए त एमट, क ब क क ग क लए त एमट और अ य क ब क क ग क लए त एमट ब ठत ह जब क प तन न श क ब क क ग क लए त एमट, क ब क क ग क लए त एमट और अ य क ब क क ग क लए त एमट क त व कय थ (xi) (xii) अर वद व ज श ए ड क पन (एज स ), एक य त, न नव दन कय ह क क प ट न श क नध रण करत समय ल गत क प म द य र य ट पर वच र नह कय ह इस स दभ म, यह बत य ज त ह क 2008 दश नद श क ख ड क अन स र र य ट /र ज व क ह स श क नयतन म ल गत क एक मद नह ह क छ क य त न यह बत य ह क क प ट र नध रत इ टतम मत क ह तन क क ई स भ वन नह ह 2008 क श क दश नद श क ख ड अन ब करत ह क श क नयतन इ टतम मत क स दभ स कय ज त ह फक प व न म न क छ भ य न ह क प ट र द यर त व इ टतम मत पर आध रत ह और इस 2008 श क दश नद श क अन प प य गय ह आ द य म र न ल मट ड (एएमएल) न इस धकरण क क प ट क एचएमस र ह तत कय ज न व ल य नतम क ग स न त करन क नद श करन क अन र ध कय ह क प ट न प ट कय ह क क ग क क ई आ व सन नह दय ज त य त र उठ ए गए म क हव ल स, यह बत य ज त ह क इस धकरण क अ धद श सरक र र ज र श क दश नद श क अन सरण म श क नध रण क ह य त क अन र ध इस धकरण क दए गए नद श स इतर पड़त ह (xiii) श क न त क ख ड 9.2 अन ब ध करत ह क ध र 42(3) क अ तग त धक त स व द त क लए, ब ओट रय यत कर र क अ तग त आन व ल स व द त क छ ड़कर, नध रत कय ज न व ल श क न प दन स ब श क ह न च हए क प ट न न प दन क ब चम क तर स स ब करत ए एचएमस क लए न प दन स ब श क क त व द यर कय ह क प ट न न प दन क ब चम क तर क प म इ टतम मत प रकलन म य क क ग प क लए स वच रत ह तन दर क अपन य ह ज स क आद श क पहल भ ग म प ट कय ह क क प ट न न प दन क ब चम क तर क लए श क क त व कय ह और न प दन स ब श क क ब चम क तर स 1000 टन अ धक न प दन त कय ज त ह त ब स र ट म 5 तशत व क प र क र भ रख ह क प ट र त वत न प दन स ब श क श क ब क क ग क लए टन त दन, क ब क क ग क लए 6000 टन त दन और अ य क ग क लए 3750 टन त दन क ब चम क तर रख ह 124 टन एचएमस क लए इ टतम मत प रकलन म स वच रत आश धत उ नत ह तन दर क य न म रखकर, जसक क रण प व कत प र म दए गए ह, श क नक लन क लए म न लय गय उ प दकत तर टन त दन श क ब क क ग क लए और 6400 टन त दन अ य क ग क लए उ प दकत क ब चम क तर समझ ज एग और सदश ल ब क लए श क नध रत कय ज त ह ज आध र दर ह ज स क पहल बत य गय ह क क प ट न नव दन कय ह क नई/प र न / कर य क न क लए भ न- भ न मत क लए भ न- भ न श क त य र करन यवह रक प स स भव नह ह इसक अ य अथ यह ह क इसन 100 टन एचएमस और 124 टन एचएमस क लए क मन श क अन स च क व छ क ह च क क प ट न, व श ट सल ह क ब वज द, 100 टन और 100 टन स अ धक अथ त 124 टन क एचएमस क व भ न मत क लए व भ न दर त वत नह क ह य द उ प दकत 124 टन मत क एचएमस क लए स गत उ प दकत क ब चम क तर स कम उ प दकत ह त ह त इस धकरण र 100 टन एचएमस क लए अन म दत न प दक स ब श क क आध र दर स 5 तशत कम दर पर नध रत करत ए थम ल ब म उपल ध कर य गय ह इसक अ त र त, श क अन स च म एक उपय त ट पण भ अ त व ट क गई क 124 टन एचएमस क लए दर नध रण क डल प तन य स क 100 टन एचएमस क त न त करन क तब धत नह करत य द 100 टन एचएमस क अन म त द ज त ह त 100 टन एचएमस क आध र दर वह दर ह ग ज य क क ग प क थम ल ब म द गई ह

19 ¹Hkkx IIIµ[k.M 4º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 19 (xiv) (xv) यह वच रण य ह क थम ल ब क लए इस क र नध रत दर व प ट और प प ट म 100 टन एचएमस क लए नध रत दर क त लन मक प ई गई ह क प ट न क ग प क लए ब चम क तर स 1000 टन अ धक न प दन त करन पर आध र दर म 5 तशत व करत ए स हन रखकर न प दन स ब श क स रचन क त व कय ह यह व प ट, प प ट और एनएमप ट ज स अ य मह प तन म एचएमस क नध रण क अन प ह अत: अन म दत कय ज त ह क सव इसक क इस धकरण र स वच रत आश धत ह तन दर क य न म रखकर ल ब क उपय त प स आश धत करक न प दन क ब चम क तर क प म रख गय ह क प ट न वद शग म प त, तट य प त, त दन आ द और क छ क स म य शत क प रभ ष क स थ स प ण दरम न क त व कय ह क प ट र प रभ षत श द वल क एचएमस क दर स च म य ग नह ह त इसक अ त र त, यह बत न भ सम च न ह ग क एनएमप ट, प प ट आ द ज स अ य मह प तन य स म, ब ओट यव थ क छ ड़कर धक त स व द त एचएमस क दर नध रत करत समय, 10 वष क लए ल इस स आध र पर सल डग ह त इस धकरण र अन म दत दर स हत, दर क श मल करन व ल नब धन और शत नध रत क ज त ह वह प त इस म मल म भ अपन ई गई ह क प ट र त वत एचएमस क लए दर अन स च क श स ट प णय वह ह ज ऐस म मल म एनएमप ट क स थ-स थ अ य मह प तन न य स म एचएमस क लए नध रत क ज त ह, इस लए क प ट र यथ त वत नध रत क ज त ह क थत श क न त क ख ड 9.3 क अन स र उन स व क लए इस धकरण र अन म दत श क द सर वष स आग वत: ह स चक कन अध न ह ग ज स क इन दश नद श क ख ड 2.8 म व हत ह क प ट न एक ट पण त वत क ह क एक वष प र ह न क ब द, श क न त 2015 क ख ड 2.8 क अन स र 1 जनवर, 2015 और स गत वष क 1 जनवर क ब च थ क म य स चक क म 100 तशत क स म तक भ नत पर फ त ल गत क वहन करन क लए श क स म य क स चक कन ह ग बशत उ प दकत तर क ब चम क उपल ध कर लय ज ए न ट यह भ उ ल ख करत ह क उ प दकत क ब चम क तर क प रकलन 1 वष म ह तत टन भ र व र क ल क ग क स ब धत क ग प क ग क लए क ल क ग -व र लए गए क ल समय स वभ त कर नक ल ज एग श कस म य क ऐस वत: सम य जन य क वष कय ज एग और सम जत श क स म य स गत वष क 1 अ ल स आग म वष क 31 म च तक भ व रह ग क प ट र त वत क थत न ट एनएमप ट म एचएमस क लए अन म दत न ट स लय गय ह जह तक दर म स चक कन क उ प दकत क उपल धत स स ब करन स ब ध क थत त व क स ब ध ह, यह कहन स गत ह ग क ऐस नध रण 13 फरवर, 2015 क आद श स य ट एएमप /24/2013- एनएमप ट म अन म दत कय गय थ जह ब चम क तर स न च क ई दर नध रत नह क गई थ वत म न म मल म, य द ब चम क तर स न च क ई उ प दकत त क ज त ह त थम ल ब क लए नध रत श क क न न तर वत: ह ल ग ह ज एग ऐस ह त, उ प दकत क क लए श क म स चक कन फर स स ब करन पर च लक क उ प दकत क ब चम क तर क त करन क लए द ब र डस-इ स टव इज़ कय ज एग इस लए त वत न ट क उस हद तक उपय त प स आश धत कर दय गय ह यह यह कहन भ सम च न ह ग क श क न त 2015 क ख ड 9.3 क स थ प ठत ख ड 9.2 क अन स र इस धकरण र अन म दत कए ज न व ल न प दन स ब श क स व द त क, ब ओट यव थ क छ ड़कर, धक त करन क लए श क न त 2015 क ख ड 2.8 म नध रत वच लत स चक कन क अध न ह ग श क न त 2015 क ख ड 2.8 क अन स र स चक कन क रक य ग ड य प आई क 60 तशत ह न क ड य प आई क 100 तशत ज स क प ट न त व कय ह अत: स चक कन क रक श क न त 2015 म व न द ट क अन प आश धत कय ज त ह द सर वत म न म मल म नध रत श क पहल ह न प दन स स ब कर दय गय ह स प म, उ त थ त क द खत ए, क प ट र त वत ट पण क आश धत कर दय गय ह क श क स म क फ त क स थ स चक कत कय ज एग पर त 1 जनवर, 2016 और स गत वष क 1 जनवर क ब च थ क म य स चक क (ड य प आई) म प रवत न क 60 तशत क स म तक ह श क स म क ऐस वच लत सम जन य क वष कय ज एग और सम जत श क स म ए स गत वष क 1 अ ल स आग म वष क 31 म च तक भ व रह ग उ त नध रण क ओप ट क ह दय ग द प रसर (एचड स ) म श क ब क क ग क ह तन क लए 10 वष क अव ध क ल इस स आध र पर सल डग स वध क श क नध रण क लए क लक त प तन य स (क ओप ट ), स त त व क स ब ध म 8 जनवर, 2015 क आद श स य ट एमएप /63/2014 क ओप ट म नध रत उप ब ध क अन सरण म ह

20 20 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART III SEC. 4] (xvi) श क दश नद श 2005 क च लत करन क लए इस धकरण र ज र क य क र दश नद श क ख ड 3.8 श क क नध रण 3 वष क अव ध क लए करत ह स म यत: इस धकरण र अन म दत दरम न क व धत 3 वष क लए ह त ह त क 3 वष क अव ध क सम पर प तन पर उस समय च लत तम न क ग णनख ड करक नए त व त त करन क एक अवसर त कर सक वत म न म मल म, यह कहन सम च न ह ग क, क प ट क ल इस स ज र करत ए स व द त क 10 वष क अव ध क लए धक त करन क स क पन करत ह यह यह कहन भ स गत ह ग क क ओप ट क ह दय ग द प रसर म श क ब क क ग क ह तन क लए थ पत क ज न व ल सल डग स वध क लए 10 वष क ल इस स आध र पर इस धकरण न क ओप ट क त व पर 10 वष क अव ध क लए दर क अन म दन इस ख ड क स थ कय थ क दर म व षक स चक कन द सर वष और उसस आग आर भ ह ज एग च क क प ट भ 10 वष क अव ध क लए ल इस स ज र करन क स क पन करत ह और 10 वष क अव ध क लए श क म थरत च हत ह, यह धकरण क ओप ट क म मल म नध रण क अन स र 10 वष क व धत क उपय त समझत ह तथ प, श क म म य म घट-बढ़ क भ व क र कन क लए एक उपब ध कय ज त क अन म दत दर प रत इस आद श क भ रत क र जप म अ धस चन क त र ख स 30 दन क सम क प च त भ व ह ग और 10 वष क अव ध क लए स चक कन क अध न भ व रह ग ज स क ऊपर प ट कय गय ह 9.1 प रण म व प और ऊपर बत ए गए क रण क लए तथ स म हत वच र- वमश क आध र पर यह धकरण 124 टन एचएमस क लए अ धकतम श क अन म दत करत ह ज यह भ वध न करत ह ज यह भ वध न करत ह क 100 टन एचएमस क लए अन ल नक न II म स ल न दरम न म ट पण (I) क र थम ल ब क श क ल ग ह ग 9.2 अन म दत दर प रत आद श क भ रत क र जप म अ धस चन क त र ख स 30 दन क सम क ब द भ व ह ग और स चक कन क अध न 10 वष क अव ध क लए ल ग रह ग ज स क पहल प ट कय गय ह 9.3 इस धकरण र चल ह ब र न क लए अन म दत दर अ धकतम दर ह और प तन दर, बन कस वश ष स व द त क स दभ लए, त वत सम न स व /स वध क लए प तन स म हक प स ल ग ह ग प तन य स उपय त अ धक त यव थ म आव यक शत र यह स न त कर क अ धक त स व द त स ब धत क ग सम ह क लए नध रत अ धकतम श क स अ धक श क नह वस ल सक ट.एस. ब लस म नयन, सद य ( व त) [fokkiu& III/4/vlk- /143/16(39)] अन ब ध - I क डल मह पत तन तन न य स म बथ स ख य 7 स 9 तक 124 टन चल ह ब र न क लए स म हक य क त आध र पर 10 वष क क ग हस तन क लए. स. कर य भ र क नध रण ववरण क क प ट क स त त व म स त त आकलन धकरण र आश धत आकलन I इष टतम मत श ष क बल क क ग क अन य श क बल क क ग क अन य बल क क ग बल क क ग क ग क ग (i) क ग हस स 73.39% 12.23% 14.38% 73.39% 12.23% 14.38% (ii) क ग हस तन भ र टन म त दन (ii) क ग हस तन भ र टन म तघ ट (iv) एक वष म क ल क य घ ट (vi) व य क क ग मत (i*ii*iv*v) (vii) व षक हस तन मत (ल ख टन म ) (viii) व षक हस तन मत ( म लयन टन म ) II प ज गत ल गत (i) 124 टन चल ह ब र न क ल गत 45 स ब एम क एक ब 27,77,17, ,81,89, स हत क प ट - [ * म ल य ०] ट एएमप -[ * म ल य ०]

21 ¹Hkkx IIIµ[k.M 4º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 21 (ii) 55 स ब एम व स ब एम क स ब एम क 2 2,17,91, ,26,13, नग अ त रक त क प ट - [( )* म ल य ०] ट एएमप -[( )* म ल य ०] (iii) प वर ब स टर क ल गत क प ट - ( * म ल य ०) 3,65,02, ,78,79, ट एएमप - ( * म ल य ०) (iv) स म श ल क एचएमस क ल गत क 27% [27% मद स ख य पर II(i) स II(iii)] (v) व वध प ज गत ल गत क 5% मद स ख य पर II(i) स II(iv) 2,13,36, ,21,41, क ल प ज गत ल गत [II(i) स II(v)] 44,80,71, ,49,67, क ल प ज गत ल गत ( 0 कर ड़ म ) III च लन ल गत तवष ( 0 कर ड़ म ) ( 0 कर ड़ म ) (i) धन ल गत (क प ट - 70 ल टर त घ ट * 6132 घ ट 54 त ल टर (ट एएमप - 70 ल टर त घ ट * 4000 घ ट * `55.10 त ल टर) (ii) अन ण और मरम मत प ज ल गत क 5% (iii) ब म प ज गत ल गत क 1% (iv) म ल य स और ट एएमप प ज ल गत क - 10% ) (क प ट (v). ल इस स श ल क (क प ट म ल य त वग म टर तम ह *600 वग म टर *12एमट एच) (ट एएमप - म ल य त वग म टर तम ह *600 वग म टर *12एमट एच) (vi) अन य व यय प ज गत ल गत क 5% क ल च लन ल गत [य ग III(i) स III(vi)] IV नय जत प ज पर तफल 16% क दर पर V अन म नत व षक र जस जस व अप : (क). क ल च लन ल गत (ख) नय जत प ज पर तफल (ग). क ल र जस व अप VI ल गत त एमट श ष क बल क क ग क अन य श क बल क क ग क अन य बल क क ग बल क क ग क ग क ग (क). क ल व षक अप (कर ड़ 0 म ) (ख) मत टन म (ग). ल गत त एमट (i) वद श (ii) तट य

22 22 THE GAZETTE OF INDIA : EXTRAORDINARY [PART III SEC. 4] क डल प तन त य स दरम न नज च लक र थ पत तथ च लत 124 टन ह ब र म ब इल न क य ग क लए भ र (i) ई ब क क ग क लए अन ल नक न - II द नक औसत न न प दन (म क टन म ) अ धकतम दर त टन ( 0 म ) वद श तट य तक (ii) न ट: ऊपर दख ए गए प म व श ल अ धकतम दर क गणन करन क लए, आध र दर पहल हज र टन क लए 105 तशत और द सर हज र टन क लए 110 तशत आध र दर बढ़ य गय थ इस प त क टन स इतर दर क गणन करन क लए अपन य ज न च हए क ब क क ग क लए द नक औसत न न प दन (म क टन म ) अ धकतम दर त टन (. म ) वद श तट य 6399 तक (iii) न ट: ऊपर दख ए गए प म व श ल अ धकतम दर क गणन करन क लए, आध र दर पहल हज र टन क लए 105 तशत बढ़ य गई थ इस प त क ह 7400 टन स इतर क दर क गणन करन क लए अपन य ज न च हए अ य क ग क लए द नक औसत न न प दन (म क टन म ) अ धकतम दर त टन वद श (. म ) तट य 3999 तक ट प णय : प (i) (ii) न ट: ऊपर दख ए गए प म व श ल अ धकतम दर क गणन करन क लए, आध र दर पहल हज र टन क लए 105 तशत बढ़ य गई थ इस प त क ह 5000 टन स इतर क दर क गणन करन क लए अपन य ज न च हए 124 टन एचएमस क लए दर क नध रण क डल प तन य स क 100 टन एचएमस क त न त क लए न ष नह करत ह य द 100 टन एचएमस अन मत क ज त ह त 100 टन एचएमस क लए आध र दर य क क ग प क लए थम ल ब म दश य दर ह औसत बथ दन उ प दन क गणन क लए स न न न स र ह :- एचएमस र क ल म ल ड/अनल ड क ल लय गय समय प त र भ स प र ह न तक x 24 घ ट

23 ¹Hkkx IIIµ[k.M 4º Hkkjr dk jkti=k % vlk/kj.k 23 (iii) (iv) (v) (vi) (vii) (viii) (ix) (x) प त क लए औसत बथ - दन उ प दन क अन स र र भ स क ग क लद न/ उतर य क प र करन तक, प ट उपय गकत स न कर य भ र क उ चत दर, क ग क लद न / उतर य क प र म क लए, वस ल क लए च न ज एग य द एक एचएमस एक और एचएसस य ईएलएल न/ न क स थ क म करत ह, न क लए बथ दन क उ प दन म एचएमस क ल ड म टर र रक ड कए गए क आध र पर तय कय ज एग एक घ ट स अ धक क लए न क खर ब ह न क थ त म जब तक प त बथ छ ड़त ह, एचएमस र क ग ह तत म लद न / उतर य न क खर ब ह न स पहल, न क क म क घ ट क र वभ जत और 24 र ग ण करक नध रत कय ज एग एचएमस क आपर शन म लग त र द घ ट स अ धक ठहर व ह न पर, ज एचएमस क क रण न ह, न क, न आपर शन म प त क क ल समय क गणन करत समय उपय त भ त क अन म त ह ग उपर त उ य क लए एचएमस क द घ ट स कम क ठहर व क य न म नह लय ज एग एचएमस क क रण ए ठहर व पर कस भ त क अन म त नह ह ग एचएम क लद न /उतर य स च लन क क म क द र न सभ ठहर व द नक प त दश न रप ट म जह ज क ट वड र र म णत कए ज न आव यक ह य द न क खर ब/क म न करन क थ त क क रण प त थ न तरण आव यक ह ज त ह, तब बथ स प त क थ न तरण क श क क अल व, 0 1,00,000 (एक ल ख 0) क वल क ज म न न आपर टर स बर मद कय ज एग इस क र वस ल कय गय थ न तरण श क त प त एज ट क व पस कय ज एग जब क ज म न प तन र रख ज एग औसत उ प दन पर वव द क थ त म, प तन य स क नण य अ तम और ब यक र ह ग श क स म ओ क फ त क स थ स चक कत कय ज एग पर त 1 जनवर, 2016 और स गत वष क 1 जनवर क ब च थ क म य स चक क (ड य प आई) म प रवत न क 60 तशत क स म तक ह ह ग श क स म क ऐस वच लत सम जन य क वष कय ज एग और सम जत श क स म ए स गत वष क 1 अ ल स आग म वष क 31 म च तक भ व रह ग अन म दत दर प रत आद श क भ रत क र जप म अ धस चन क त र ख स 30 दन क सम क ब द भ व ह ग और स चक कन क अध न 10 वष क अव ध क लए ल ग रह ग ज स क पहल प ट कय गय ह TARIFF AUTHORITY FOR MAJOR PORTS NOTIFICATION Mumbai, the 18th April, 2016 No. TAMP/11/2016-KPT. In exercise of the powers conferred by Sections 48 of the Major Port Trusts Act, 1963 (38 of 1963), the Tariff Authority for Major Ports hereby disposes of the proposal received from the Kandla Port Trust for fixation of ceiling tariff with respect to grant of license to service provider for supply, installation, commissioning, operation, and maintenance of 6 nos. of 100T or above Mobile Harbour Cranes at Berth No. 7 to 9 inside Kandla Port for a period of 10 years for handling the cargo on common user basis as in the Order appended hereto. TARIFF AUTHORITY FOR MAJOR PORTS Case No. TAMP/11/2016-KPT Kandla Port Trust Applicant (i) (ii) Shri. T.S. Balasubramanian, Member (Finance) Shri. Rajat Sachar, Member (Economic) QUORUM: ORDER (Passed on this 30 day of March 2016) This case relates to the proposal dated 4 January 2016 received from the Kandla Port Trust (KPT) vide its letter no. FA/COST/1021/5 for fixation of reference tariff with respect to grant of License for Supply, Installation, Commissioning, Operation, and Maintenance of 6 nos. of 100T or above, owned / hired Mobile Harbour Cranes at Berth No. 7 to 9 inside Kandla Port for a period of 10 years for handling the cargo on common user basis The main points made by the KPT in its proposal dated 4 January 2016 are summarized below: