Településrendezési eszközök módosítása. Munkaközi anyag

Átírás

1 Településrendezési eszközök módosítása Munkaközi anyag

2 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁS MUNKAKÖZI ANYAGA Megbízó Megbízó Kamond Község Önkormányzata Karakószörcsök Község Önkormányzata Asbóth Szabolcs polgármester Szabóné Piriti Márta polgármester 8469 Kamond Kossuth utca Karakószörcsök Kossuth utca 1. Tel.: 06-88/ Tervező Völgyzugoly Műhely Kft Solymár, Bimbó u. 20 Tel.: ; 20/ ; 70/ Településrendezés: Ferik Tünde okl. építészmérnök vezető településrendező tervező TT/ Kéthelyi Márton okl. tájépítészmérnök TK Tájrendezés, Kéthelyi Márton okl. tájépítészmérnök TK környezetvédelem: tájvédelmi szakértő Közlekedés: Tóth Attila K1d közlekedéstervező (TP-Terv Mérnöki Iroda Kft.) Munkatárs: Fotók: Csóka Györgyi Andrea tájrendező- és kertépítő mérnök Kéthelyi Márton augusztus Tervszám: VZM 1276/15, VZM 1277/15 Kamond_Kszorcsok_TRT mod_munk_150826

3 KAMOND KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 2 TÁRGYALÁSOS ELJÁRÁS MUNKAKÖZI ANYAG TARTALOMJEGYZÉK TARTALOMJEGYZÉK BEVEZETŐ A terv célja, a megbízás ismertetése A jelenleg hatályos településrendezési eszközök... 8 JÓVÁHAGYANDÓ MUNKARÉSZEK... 9 TELEPÜLÉSSZERKEZETI TERV MÓDOSÍTÁSA - KAMOND Melléklet Településszerkezeti terv leírás módosítása A közigazgatási terület megoszlása és megoszlásának változása című fejezet módosítása A Területfelhasználási egységek ismertetése című fejezet módosítása Védőtávolságok, védőterületek, korlátozások című fejezet módosítása Melléklet Tervi munkarész módosítása TELEPÜLÉSSZERKEZETI TERV MÓDOSÍTÁSA - KARAKÓSZÖRCSÖK Melléklet Településszerkezeti terv leírás módosítása A közigazgatási terület megoszlása és megoszlásának változása című fejezet módosítása A Területfelhasználási egységek ismertetése című fejezet módosítása Védőtávolságok, védőterületek, korlátozások című fejezet módosítása Melléklet Tervi munkarész módosítása HELYI ÉPÍTÉSI SZABÁLYZAT MÓDOSÍTÁSA - KAMOND KAMOND KÖZSÉG ÖNKORMÁNYZAT KÉPVISELŐTESTÜLETÉNEK /2015 (. ) ÖNKORMÁNYZATI RENDELETE A HELYI ÉPÍTÉSI SZABÁLYZATRÓL SZÓLÓ 13/2006. (XII.27.) ÖNKORMÁNYZATI RENDELETÉNEK MÓDOSÍTÁSÁRÓL sz. melléklet a /2015. ( ) önkormányzati rendelethez, mely az 13/2006. (XII.27.) önkormányzati rendelet 1. sz. melléklete SZ-M1 (Szabályozási Terv módosítás) HELYI ÉPÍTÉSI SZABÁLYZAT MÓDOSÍTÁSA - KARAKÓSZÖRCSÖK KARAKÓSZÖRCSÖK KÖZSÉG ÖNKORMÁNYZAT KÉPVISELŐTESTÜLETÉNEK /2015 (. ) ÖNKORMÁNYZATI RENDELETE A HELYI ÉPÍTÉSI SZABÁLYZATRÓL SZÓLÓ 15/2006. (XII.27.) ÖNKORMÁNYZATI RENDELETÉNEK MÓDOSÍTÁSÁRÓL sz. melléklet a /2015. ( ) önkormányzati rendelethez, mely az 15/2006. (XII.27.) önkormányzati rendelet 1. sz. melléklete SZ-M1 (Szabályozási Terv módosítás) ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZEK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI JAVASLAT Javasolt településszerkezet, területfelhasználási rendszer Beépítésre szánt területek, területfelhasználás Beépítésre nem szánt területek Szerkezet meghatározó nyomvonalas és tagoló elemek... 25

4 KAMOND KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 3 TÁRGYALÁSOS ELJÁRÁS MUNKAKÖZI ANYAG TARTALOMJEGYZÉK Szerkezetalkotó és tagoló közlekedési elemek Szerkezetet meghatározó, tagoló egyéb nyomvonalas elemek, Szerkezetalkotó zöldfelületi rendszerek, vízfolyások Védelmi és korlátozó elemek Védőtávolságok Táj és természetvédelmi elemek, területek Kulturális örökségvédelmi elemek Egyéb védelmi és korlátozó elemek A VÁLTOZÁSSAL ÉRINTETT TERÜLETEK A településszerkezeti változások bemutatása A településszerkezeti változások területrendezési tervekkel való összefüggéseinek bemutatása, magasabb rendű tervekkel való összzhang A változások hatályos településfejlesztési koncepcióval való összhangjának bemutatása TÁJRENDEZÉSI JAVASLAT Tájhasználat, tájszerkezet javaslata Természetvédelmi javaslat Tájvédelmi és tájképvédelmi javaslatok Biológiai aktivitásérték változása ZÖLDFELÜLETI RENDSZER FEJLESZTÉSE KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI JAVASLAT Közúti hálózati kapcsolatok Főbb közlekedési csomópontok Belső úthálózat Közösségi közlekedés Kerékpáros közlekedés Főbb gyalogos közlekedés Gépjármű elhelyezés, parkolás HÉSZ módosítása KÖZMŰFEJLESZTÉSI JAVASLAT Víziközművek Energia ellátás Hírközlés Megújuló energiaforrások alkalmazása, környezettudatos energiagazdálkodás, egyedi közműpótlók KÖRNYEZETI HATÁSOK ÉS FELTÉTELEK, KÖRNYEZETVÉDELEM HELYZETÉRTÉKELÉS A TERVI VÁLTOZATOK ÉS A VÁLASZTÁS INDOKAI, A TERVBEN LEÍRTAK ELMARADÁSA... 43

5 KAMOND KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 4 TÁRGYALÁSOS ELJÁRÁS MUNKAKÖZI ANYAG TARTALOMJEGYZÉK 7.3. A FENNÁLLÓ KÖRNYEZETI KONFLIKTUSOK KEZELÉSE A TERVBEN, ILLETVE A TERV MEGVALÓSÍTÁSA KÖVETKEZTÉBEN VÁRHATÓAN FELLÉPŐ KÖRNYEZETRE KÁROS HATÁSOK CSÖKKENTÉSÉRE VONATKOZÓ TERVI MEGOLDÁSOK A TERV MEGVALÓSÍTÁSA ESETÉN KIVÁLTANDÓ KÖRNYEZETI HATÁSOK ELKERÜLÉSÉRE VONATKOZÓ, A TERVBEN SZEREPLŐ INTÉZKEDÉSEK ÉRTÉKELÉSE INTÉZKEDÉSI JAVASLATOK MONITOROZÁSI JAVASLATOK ÖSSZEFOGLALÓ HATÁLYOS TELEPÜLÉSSZERKEZETI TERVVEL VALÓ ÖSSZHANG SZABÁLYOZÁSI KONCEPCIÓ MELLÉKLETEK sz. melléklet Önkormányzati Határozatok - Kamond sz. melléklet Önkormányzati Határozatok - Karakószörcsök sz. melléklet Településrendezési eszközök véleményezésébe bevonandó szervek... 55

6 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 5 TERVEZŐI NYILATKOZAT TERVEZŐI NYILATKOZAT Alulírottak Ferik Tünde, vezető településrendező tervező, Kéthelyi Márton okl. tájépítészmérnök kijelentjük, hogy Kamond és Karakószörcsök településrendezési eszközök módosítása során a többször módosított, az épített környezet alakításáról és védelméről szóló évi LXXXVII. törvény előírásait, az Országos településrendezési és építési követelményekről szóló a többször módosított 253/1997. (XII.20.) kormányrendelet (a továbbiakban: OTÉK) előírásait a augusztus 8-án hatályos településrendezési és tartalmi követelményeinek és jelmagyarázatainak, valamint a településfejlesztési koncepcióról, az integrált településfejlesztési stratégiáról és a településrendezési eszközökről, valamint egyes településrendezési sajátos jogintézményekről szóló 314/2012. (XI.8.) kormányrendelet, és ezek általános érvényű követelményeihez kapcsolódó eseti hatósági előírásokat megállapító rendeleteket, szabályzatokat, országos szabványokat (ágazati és szakmai) betartottuk, azoktól való eltérés nem vált szükségessé. Budapest, augusztus Ferik Tünde Kéthelyi Márton Vezető településtervező Okl. tájépítészmérnök TT/ TK

7 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 6 BEVEZETŐ BEVEZETŐ 1. A TERV CÉLJA, A MEGBÍZÁS ISMERTETÉSE Kamond község Önkormányzatának és Karakószörcsök község Önkormányzatának képviselőtestülete a község településrendezési eszközeinek módosításáról döntött. A tervezési munkával a képviselőtestület a Völgyzugoly Műhely Kft-t bízta meg. A módosítás célja 1. Kamond Karakószörcsök infrastruktúra fejlesztés A NIF Zrt. mint építtető közreműködésével valósul meg a 8. számú főút Herend-Jánosháza közötti szakasz 2x2 forgalmi sávra történő bővítéséhez és a meglévő út 115 KN teherbírású burkolat megerősítéséhez az építési engedélyezési tervek elkészítése tárgyú beruházás, amely érinti az Önkormányzatok közigazgatási területét. A beruházás előkészítése, így a településrendezési eszközök módosításának finanszírozása is az 8. számú főút Herend-Jánosháza-Szemenye ( kmsz.) közötti szakasz kapacitás bővítés és 115 KN tengelyterhelésre történő burkolat megerősítés előkészítése tárgyú, KÖZOP Támogatási Szerződés keretében valósul meg. Az út építési engedélyezési terveit az UNITEF 83 Zrt. és UVATERV Zrt. konzorcium készítette. Kamond Önkormányzata és Karakószörcsök Önkormányzata kötelezettséget vállal arra, hogy a NIF Zrt. mint építtető közreműködésével megvalósuló, előzőekben megjelölt tárgyú építési beruházás tervszerű és határidőben történő megvalósítása érdekében szükséges településrendezési eljárást lefolytatja. A településrendezési eszközök módosításának célja a 8-as út négynyomúsítása kapcsán felmerült módosítások településrendezési eszközökben történő kezelése, azaz: Kamond településen A 8-as főút nyomvonalának területi bővítése és szabályozása a km sz. közötti szakaszon 8403 j. alternatív útvonal kialakítása a km. sz. közötti szakaszon A 8403 j. út kialakítása a 8-as főút négynyomúsítása miatt megszűnő Karakó-Kamond kapcsolat helyreállítása, és az elvágott területek a 8-as főúttal való kapcsolatának helyreállítása céljából. Földutak fejlesztése az elvágott mezőgazdasági terültek megközelítésének biztosítása céljából Karakószörcsök településen A 8-as főút új nyomvonalon való vezetése a km sz. közötti szakaszon 2. Karakószörcsök HÉSZ zöldterület övezetre vonatkozó előírás módosítása A zöldterület övezet előírásainak magasabb rendű jogszabályokkal történő harmonizálása érdekében a 033 hrsz-ú Zkp jelű övezet beépíthetőségére vonatkozó HÉSZ előírás pontosítása.

8 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 7 BEVEZETŐ A tervezési terület ismertetése A tervezési terület légifotója A településrendezési eszközök módosítása a településszerkezeti terv leírását, a szerkezeti tervlapot, a helyi építési szabályzatot és a szabályozási tervet érinti. Önkormányzatok közös tervezése A településfejlesztési koncepcióról, az integrált településfejlesztési stratégiáról és a településrendezési eszközökről, valamint egyes településrendezési sajátos jogintézményekről szóló 314/2012. (XI. 8.) Korm. rendelet (továbbiakban: Korm. rendelet) 17. (1)-(2) bekezdések lehetőséget teremtenek arra, hogy az Önkormányzatok társulásban készítsék a településrendezési eszközeiket, illetve azok módosítását. A településrendezési eszközök véleményezésére a Korm. rendelet 17. (2) bekezdése alapján közös eljárásban kerül sor. A településrendezési eszközök módosításának dokumentációja külön településenként tárgyalja a jóváhagyandó munkarészeket, az alátámasztó munkarészek és vizsgálatok tekintetében azonban közös dokumentálásra került sor. A tervezési folyamat A vizsgálatok megkezdése, a településszerkezeti terv és helyi építési szabályzat módosítása egy időben, egymással párhuzamosan történt. A módosítási igények településszerkezeti terv leírását, a szerkezeti tervlapot, helyi építési szabályzatot és a szabályozási tervet érinti. A módosítással érintett településrendezési eszközök: 1. Kamond Karakószörcsök infrastruktúra fejlesztés 2. Karakószörcsök Zöldterület övezetre vonatkozó előírás módosítása Településszerkezeti terv leírása Szerkezeti tervlap Helyi Építési Szabályzat Szabályoz ási terv X X X X A tervezési munka során az egyes módosítási igények vizsgálatát, és a változtatási koncepció felállítását követően a településszerkezeti terv, a HÉSZ módosításának javaslatát készítettük el. Az alátámasztó munkarészek a változtatás szakmai indokait tartalmazzák. X

9 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 8 BEVEZETŐ A Korm. rendelet 32. (6) bekezdésében foglaltakat figyelembe véve, a településrendezési eszközök módosítására tárgyalásos eljárás keretén belül történhet. A tárgyalásos eljárás lefolytatására a Korm. rendelet 32. (6) bekezdés a) pontja ad felhatalmazást, hiszen jelen beruházás 1 nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű. A zöldterületet érintő módosítással kapcsolatban a tárgyalásos eljárásra vonatkozó rendelkezés a Korm. rendelet 32. (6) bekezdés c) pontja - jogszabályi harmonizáció érdekében - és d) pontja - elírás javítása - alapján. A tárgyalásos eljárás szabályait a Korm. rendelet 42. -a tartalmazza. Tárgyalásos eljárás esetén a településrendezési eszközt a partnerségi egyeztetéssel egyidejűleg kell elkészíteni. A partnerségi egyeztetést lezárást követően kerül sor a végső szakmai véleményezési szakasz lefolytatására. Az Önkormányzat a kész dokumentációt megküldi az állami főépítész hatáskörben eljáró megyei kormányhivatalhoz. Az állami főépítész hatáskörben eljáró megyei kormányhivatal a kérelem beérkezésétől számított 5 napon belül kezdeményezi az egyeztető tárgyalást, melyre a tárgyalás előtt legalább 8 nappal elektronikus úton meghívja a településrendezési eszközök megküldésével párhuzamosan a Korm. rendelet 9. mellékletben szereplő valamennyi államigazgatási szervet, az érintett területi és települési önkormányzatokat, a partnerségi egyeztetés szerint az eljárásban érintett partnereket. Az állami főépítész hatáskörben eljáró megyei kormányhivatal, amennyiben szükséges előzetes adatszolgáltatást kérhet az érintett államigazgatási szervektől. Az egyeztető tárgyalásról jegyzőkönyv készül. Az állami főépítész hatáskörben eljáró megyei kormányhivatal a jegyzőkönyvet és a záró szakmai véleményt 8 napon belül megküldi a polgármesternek a településrendezési eszközök elfogadásához. A településrendezési eszközök módosítása az Állami Főépítész végső szakmai véleményének birtokában hagyható jóvá. A Korm. rendelet 43. (1) bekezdés c) pontja alapján a településrendezési eszközök az elfogadást követő napon hatályba léptethető. Jelen tervdokumentáció a véleményezési szakasz során megküldendő dokumentáció munkaközi anyaga. 2. A JELENLEG HATÁLYOS TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK Kamond község hatályos településrendezési eszközei: Kamond Önkormányzat képviselő-testületének a 62/2006. (XII.21.) sz. Kt. határozattal jóváhagyott településszerkezeti terve Kamond Önkormányzat képviselő-testületének 13/2006. (XII.27.) sz. rendelete a Helyi Építési Szabályzatról Karakószörcsök község hatályos településrendezési eszközei: Karakószörcsök Önkormányzat képviselő-testületének a 56/2006. (XII.21.) sz. Kt. határozattal jóváhagyott településszerkezeti terve Karakószörcsök Önkormányzat képviselő-testületének 15/2006. (XII.27.) sz. rendelete a Helyi Építési Szabályzatról A településfejlesztési koncepcióról, az integrált településfejlesztési stratégiáról és a településrendezési eszközökről, valamint egyes településrendezési sajátos jogintézményekről szóló 314/2012. (XI.8.) Korm. rendelet átmeneti rendelkezéseinek 45. (2) bekezdés értelmében az OTÉK augusztus 6-án hatályos településrendezési tartalmi követelményeinek és jelmagyarázatainak figyelembe vételével történik a településrendezési terv módosítása. 1 Egyes közlekedésfejlesztési projektekkel összefüggő közigazgatási hatósági ügyek nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű üggyé nyilvánításáról és az eljáró hatóságok kijelöléséről szóló 345/2012. (XII. 6.) Korm. rendelet 1. melléklet Egyes országos közúti közlekedési projektek és a hozzájuk kapcsolódó, nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű beruházások listája pontja tartalmazza kiemelt jelentőségű beruházásként az útszakaszt: A 8. számú főút, Veszprém (nyugat) és Körmend közötti szakasz rekonstrukciója és kapacitásbővítése.

10 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 9 JÓVÁHAGYANDÓ MUNKARÉSZ JÓVÁHAGYANDÓ MUNKARÉSZEK

11 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 10 JÓVÁHAGYANDÓ MUNKARÉSZ

12 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 11 TELEPÜLÉSSZERKEZETI TERV MÓDOSÍTÁSA TELEPÜLÉSSZERKEZETI TERV MÓDOSÍTÁSA - KAMOND Kamond Község Önkormányzata Képviselő-testületének /2015.( ) Kt. számú határozata a Településszerkezeti Terv módosításáról 1) Kamond Község Önkormányzat képviselő-testülete az épített környezet alakításáról és védelméről szóló évi LXXVIII. törvény 9/B. (2) bekezdés a) pontja alapján Kamond község Településszerkezeti Tervének módosítását jelen határozat mellékletei alapján állapítja meg: a) 1. melléklet: településszerkezeti terv leírás módosítása b) 2. melléklet: tervi munkarész módosítása TSZT/M1 rajzszámú M=1: méretarányú szerkezeti tervlap. 2) A Képviselő-testület felkéri a polgármestert, hogy a településszerkezeti terv módosításának elfogadásáról a lakosságot tájékoztassa, az elfogadott településszerkezeti terv módosítást küldje meg az állami főépítésznek és az eljárásban résztvevő államigazgatási szerveknek. 3) A Településszerkezeti Terv módosítás hatályba lépésével egyidejűleg hatályát veszti az érintett területen az eredeti Kamond község Önkormányzata Képviselő-testületének 62/2006. (XII.21.) sz. Kt. határozatával elfogadott Településszerkezeti terve. Határidő: azonnal Felelős: Asbóth Szabolcs polgármester

13 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 12 TELEPÜLÉSSZERKEZETI TERV MÓDOSÍTÁSA 1. MELLÉKLET TELEPÜLÉSSZERKEZETI TERV LEÍRÁS MÓDOSÍTÁSA 2 2. A KÖZIGAZGATÁSI TERÜLET MEGOSZLÁSA ÉS MEGOSZLÁSÁNAK VÁLTOZÁSA CÍMŰ FEJEZET MÓDOSÍTÁSA A településszerkezeti terv leírás 2. A közigazgatási terület megoszlása és megoszlásának változása című fejezet változásokat bemutató táblázata az alábbiak szerint módosul: Területi mérleg Jelenlegi állapot Tervezett állapot Belterületen ha ha Falusias lakóterület 49,32 49,32 Településközpont vegyes terület 6,87 6,87 Különleges terület 5,51 5,51 Közpark 2,01 2,01 Erdő 2,14 2,14 Mezőgazdasági terület 1,93 1,93 Korlátozott hasznosítású mezőgazdasági terület 3,14 3,14 Vízgazdálkodási terület 0,48 0,48 Közlekedési terület 8,76 8,76 Összesen 80,19 80,19 Közigazgatási területen ha ha Falusias lakóterület 49,32 49,32 Településközpont vegyes terület 6,87 6,87 Kereskedelmi szolgáltató gazdasági terület 18,50 18,01 Különleges terület 25,03 24,86 Közpark 7,28 7,28 Erdő 354,13 354,12 Mezőgazdasági terület 1123, ,00 Korlátozott hasznosítású mezőgazdasági terület 291,75 289,36 Vízgazdálkodási terület 79,09 79,09 Közlekedési terület 85,30 100,28 Vasútterület 8,70 8,70 Összesen 2050, ,20 3. A TERÜLETFELHASZNÁLÁSI EGYSÉGEK ISMERTETÉSE CÍMŰ FEJEZET MÓDOSÍTÁSA A településszerkezeti terv leírás 3.2. Beépítésre nem szánt területek című fejezet Közlekedési és közműterületeket bemutató része az alábbiak szerint módosul: Tervezett országos főút: A 8-as főút területi bővítése és szabályozása a km sz. közötti szakaszon Tervezett országos mellékút: 8403 j. alternatív útvonal kialakítása a km. sz. közötti szakaszon 7. VÉDŐTÁVOLSÁGOK, VÉDŐTERÜLETEK, KORLÁTOZÁSOK CÍMŰ FEJEZET MÓDOSÍTÁSA A településszerkezeti terv leírás 7. Védőtávolságok, védőterületek, korlátozások című fejezet tervezési területen felsorolt védőtávolság része az alábbiak szerint módosul: A tervezési területen a következő védőtávolságokkal kell számolni: A patakok, vízfolyások partjától számított 6-6 méteren belül építmény nem helyezhető el, a fenntartó szabad közlekedését biztosítani kell. A patakok partjától 50 méteres sávban tilos épületet elhelyezni. A közutak külterületi szakaszán a 8. sz. főút kivételével - a tengelyüktől mért méteren belül a közútkezelő állásfoglalását kell kérni építési tevékenység esetén. 2 A módosítással érintett részek szürke színnel kiemelve.

14 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 13 TELEPÜLÉSSZERKEZETI TERV MÓDOSÍTÁSA 8. sz. főút tengelyétől mért méteren belül a közútkezelő állásfoglalását kell kérni építési tevékenység esetén. A vasút védőtávolsága szélső vágánytól számított 100 méter, melyen belül építmény csak a külön jogszabályban előírt feltételek szerint helyezhető el. A temető körüli védőtávolság 50 méter, melyen belül kegyeletsértő tevékenység nem folytatható. Gazdasági területek telkén belül a telekhatáron a kapacitástól és a technológiától függő szélességű védő zöldsáv telepítendő háromszintes növényállománnyal. 2. MELLÉKLET TERVI MUNKARÉSZ MÓDOSÍTÁSA

15 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 14 TELEPÜLÉSSZERKEZETI TERV MÓDOSÍTÁSA TELEPÜLÉSSZERKEZETI TERV MÓDOSÍTÁSA - KARAKÓSZÖRCSÖK Karakószörcsök Község Önkormányzata Képviselő-testületének /2015.( ) Kt. számú határozata a Településszerkezeti Terv módosításáról 1) Karakószörcsök Község Önkormányzat képviselő-testülete az épített környezet alakításáról és védelméről szóló évi LXXVIII. törvény 9/B. (2) bekezdés a) pontja alapján Karakószörcsök község Településszerkezeti Tervének módosítását jelen határozat mellékletei alapján állapítja meg: a) 1. melléklet: településszerkezeti terv leírás módosítása b) 2. melléklet: tervi munkarész módosítása TSZT/M1 rajzszámú M=1: méretarányú szerkezeti tervlap. 2) A Képviselő-testület felkéri a polgármestert, hogy a településszerkezeti terv módosításának elfogadásáról a lakosságot tájékoztassa, az elfogadott településszerkezeti terv módosítást küldje meg az állami főépítésznek és az eljárásban résztvevő államigazgatási szerveknek. 3) A Településszerkezeti Terv módosítás hatályba lépésével egyidejűleg hatályát veszti az érintett területen az eredeti Kamond község Önkormányzata Képviselő-testületének 56/2006. (XII.21.) sz. Kt. határozatával elfogadott Településszerkezeti terve. Határidő: azonnal Felelős: Szabóné Piriti Márta polgármester

16 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 15 TELEPÜLÉSSZERKEZETI TERV MÓDOSÍTÁSA 1. MELLÉKLET TELEPÜLÉSSZERKEZETI TERV LEÍRÁS MÓDOSÍTÁSA 3 2. A KÖZIGAZGATÁSI TERÜLET MEGOSZLÁSA ÉS MEGOSZLÁSÁNAK VÁLTOZÁSA CÍMŰ FEJEZET MÓDOSÍTÁSA A településszerkezeti terv leírás 2. A közigazgatási terület megoszlása és megoszlásának változása című fejezet változásokat bemutató táblázata az alábbiak szerint módosul: Területi mérleg Jelenlegi állapot Tervezett állapot Belterületen ha ha Falusias lakóterület 30,43 30,43 Településközpont vegyes terület 2,41 2,41 Kereskedelmi szolgáltató gazdasági, ipari terület 3,65 3,65 Különleges terület 3,67 3,67 Közpark 2,62 2,62 Mezőgazdasági terület 1,42 1,42 Vízgazdálkodási terület 19,84 19,84 Összesen 64,05 64,05 Közigazgatási területen ha ha Falusias lakóterület 30,43 30,43 Településközpont vegyes terület 2,41 2,41 Kereskedelmi szolgáltató gazdasági terület 3,65 3,65 Különleges terület 32,97 32,97 Közpark 2,62 2,62 Erdő 59,61 59,61 Mezőgazdasági terület 490,78 485,39 Korlátozott hasznosítású mezőgazdasági terület 19,84 19,84 Vízgazdálkodási terület 62,1 62,1 Közlekedési terület - 5,39 Vasútterület 6,60 6,60 Összesen 711,01 711,01 3. A TERÜLETFELHASZNÁLÁSI EGYSÉGEK ISMERTETÉSE CÍMŰ FEJEZET MÓDOSÍTÁSA A településszerkezeti terv leírás 3.2. Beépítésre nem szánt területek című fejezet Közlekedési és közműterületeket bemutató része az alábbiak szerint módosul: Tervezett országos főút: A 8-as főút új nyomvonalon való vezetése a km sz. közötti szakaszon 7. VÉDŐTÁVOLSÁGOK, VÉDŐTERÜLETEK, KORLÁTOZÁSOK CÍMŰ FEJEZET MÓDOSÍTÁSA A településszerkezeti terv leírás 7. Védőtávolságok, védőterületek, korlátozások című fejezet tervezési területen felsorolt védőtávolság része az alábbiak szerint módosul: A tervezési területen a következő védőtávolságokkal kell számolni: A patakok, vízfolyások partjától számított 6-6 méteren belül építmény nem helyezhető el, a fenntartó szabad közlekedését biztosítani kell. A patakok partjától 50 méteres sávban tilos épületet elhelyezni. A közutak külterületi szakaszán a 8. sz. főút és M8 gyorsforgalmi út kivételével - a tengelyüktől mért méteren belül a közútkezelő állásfoglalását kell kérni építési tevékenység esetén. M8 gyorsforgalmi út tengelyétől mért méteren belül a közútkezelő állásfoglalását kell kérni építési tevékenység esetén. A vasút védőtávolsága szélső vágánytól számított 100 méter, melyen belül építmény csak a külön jogszabályban előírt feltételek szerint helyezhető el. 3 A módosítással érintett részek szürke színnel kiemelve.

17 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 16 TELEPÜLÉSSZERKEZETI TERV MÓDOSÍTÁSA A temető körüli védőtávolság 50 méter, melyen belül kegyeletsértő tevékenység nem folytatható, 30 méteren belül épület nem építhető. Gazdasági területek telkén belül a telekhatáron a kapacitástól és a technológiától függő szélességű védő zöldsáv telepítendő háromszintes növényállománnyal. Lakóterülettel határos gazdasági területen a telekhatáron belül 10 méteres ültetési kötelezettséget kell alkalmazni. 2. MELLÉKLET TERVI MUNKARÉSZ MÓDOSÍTÁSA

18 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 17 HELYI ÉPÍTÉSI SZABÁLYZAT MÓDOSÍTÁSA HELYI ÉPÍTÉSI SZABÁLYZAT MÓDOSÍTÁSA - KAMOND KAMOND KÖZSÉG ÖNKORMÁNYZAT KÉPVISELŐTESTÜLETÉNEK /2015 (. ) ÖNKORMÁNYZATI RENDELETE A HELYI ÉPÍTÉSI SZABÁLYZATRÓL SZÓLÓ 13/2006. (XII.27.) ÖNKORMÁNYZATI RENDELETÉNEK MÓDOSÍTÁSÁRÓL 4 Kamond község Önkormányzatának képviselő-testülete az épített környezet alakításáról és védelméről szóló évi LXXVIII. törvény (továbbiakban: Étv.) 9/B. (2) bekezdés b) pontjában kapott felhatalmazás, az országos településrendezési és építési követelményekről szóló 253/1997. (XII.20.) Kormányrendelet (továbbiakban: OTÉK) 1. (1) bekezdésében foglaltak alapján, Magyarország helyi önkormányzatairól szóló évi CLXXXIX. törvény 13. (1) bekezdés 1. pontjában és az Étv. 6. (1) bekezdésében biztosított feladatkörében, a 314/2012. (XI.8.) Kormányrendeletben meghatározott véleményezésben részt vevő szervek Veszprém Megyei Kormányhivatal Építésügyi, Hatósági, Oktatási és Törvényességi Felügyeleti Főosztály Építésügyi Osztály,, Fejér Megyei Kormányhivatal Környezetvédelmi és Természetvédelmi Főosztálya, Balaton-felvidéki Nemzeti Park Igazgatóság, Veszprém Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatósági Területi Vízügyi Hatóság, Veszprém Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatósági Területi Vízvédelmi Hatóság, Közép-dunántúli Vízügyi Igazgatóság, Országos Vízügyi Főigazgatóság, Veszprém Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság, Veszprém Megyei Kormányhivatal Népegészségügyi Szakigazgatási Szerv, Nemzeti Közlekedési Hatóság Légügyi Hivatala, Veszprém Megyei Kormányhivatal Közlekedési Útügyi Osztály, Forster Gyula Nemzeti Örökségvédelmi és Vagyongazdálkodási Központ, Veszprém Megyei Kormányhivatal Veszprémi Járási Hivatal Építésügyi és Örökségvédelmi Hivatala, Veszprém Megyei Kormányhivatal Földhivatali Főosztály, Veszprém Megyei Kormányhivatal Földművelésügyi és Erdőgazdálkodási Főosztály, Honvédelmi Minisztérium Hatósági Hivatal, Veszprém Megyei Rendőr-főkapitányság, Veszprém Megyei Kormányhivatal, Műszaki Engedélyezési és Fogyasztóvédelmi Főosztály, Bányászati Osztály, Nemzeti Média és Hírközlési Hatóság Hivatala, Veszprém Megyei Önkormányzat, Boba község Önkormányzata, Karakó község Önkormányzata, Kemenespálfa község Önkormányzata, Kerta község Önkormányzata, Kisberzseny község Önkormányzata, Nagypirit község Önkormányzata, Zalaszegvár község Önkormányzata egyeztetésével, a következőket rendeli el: 1. A Helyi Építési Szabályzatról szóló, 13/2006. (XII.27.) önkormányzati rendelet a továbbiakban: HÉSZ - 1. (2) bekezdés helyére az alábbi rendelkezés lép: (2) A rendelet az építés rendjét a helyi sajátosságoknak megfelelően megállapító és biztosító szabályokat tartalmazza, és együtt alkalmazandó a Helyi Építési Szabályzat mellékletét képező Sz-1 Szabályozási Tervvel, Sz-2 Övezeti Térképpel, valamint Sz-M2 Szabályozási Terv módosítással. 2. A HÉSZ 2. (1) bekezdés kiegészül az alábbi ponttal: i) módosítási terület hatálya 3. A HÉSZ 16. kiegészül az alábbi előírásokkal: (4) A település területén a Szabályozási terv az alábbi védőtávolsággal rendelkező, illetve védőterületet igénylő létesítményeket jelöli: a) közlekedési területek, b) közművek, közműlétesítmények, c) szennyvíztisztító, színnyvízátemelő, d) ipari területek. 4. A HÉSZ 23. (2) bekezdése Belterületre vonatkozó előírás 8. sz. elsőrendű főút B.III.b pont hatályát veszti. 5. A HÉSZ melléklete jelen rendelet 1. mellékletét képező SZ-M2 jelű szabályozási terv módosítással egészül ki. A módosítással érintett területekre vonatkozó Sz-2 Övezeti Térkép hatályát veszti. 4 A rendeletben szürke színnel kiemelt részek a rendelet módosítással érintett részei

19 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 18 HELYI ÉPÍTÉSI SZABÁLYZAT MÓDOSÍTÁSA ZÁRÓ RENDELKEZÉSEK 6. Jelen rendelet a jóváhagyását követő napon lép hatályba és a hatályba lépését követő napon hatályát veszti. Kamond, Asbóth Szabolcs Polgármester Kissné Kiss Zsuzsanna Jegyző 1. SZ. MELLÉKLET A /2015. ( ) ÖNKORMÁNYZATI RENDELETHEZ, MELY AZ 13/2006. (XII.27.) ÖNKORMÁNYZATI RENDELET 1. SZ. MELLÉKLETE SZ-M1 (SZABÁLYOZÁSI TERV MÓDOSÍTÁS)

20 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 19 HELYI ÉPÍTÉSI SZABÁLYZAT MÓDOSÍTÁSA HELYI ÉPÍTÉSI SZABÁLYZAT MÓDOSÍTÁSA - KARAKÓSZÖRCSÖK KARAKÓSZÖRCSÖK KÖZSÉG ÖNKORMÁNYZAT KÉPVISELŐTESTÜLETÉNEK /2015 (. ) ÖNKORMÁNYZATI RENDELETE A HELYI ÉPÍTÉSI SZABÁLYZATRÓL SZÓLÓ 15/2006. (XII.27.) ÖNKORMÁNYZATI RENDELETÉNEK MÓDOSÍTÁSÁRÓL 5 Karakószörcsök község Önkormányzatának képviselő-testülete az épített környezet alakításáról és védelméről szóló évi LXXVIII. törvény (továbbiakban: Étv.) 9/B. (2) bekezdés b) pontjában kapott felhatalmazás, az országos településrendezési és építési követelményekről szóló 253/1997. (XII.20.) Kormányrendelet (továbbiakban: OTÉK) 1. (1) bekezdésében foglaltak alapján, Magyarország helyi önkormányzatairól szóló évi CLXXXIX. törvény 13. (1) bekezdés 1. pontjában és az Étv. 6. (1) bekezdésében biztosított feladatkörében, a 314/2012. (XI.8.) Kormányrendeletben meghatározott véleményezésben részt vevő szervek Veszprém Megyei Kormányhivatal Építésügyi, Hatósági, Oktatási és Törvényességi Felügyeleti Főosztály Építésügyi Osztály,, Fejér Megyei Kormányhivatal Környezetvédelmi és Természetvédelmi Főosztálya, Balaton-felvidéki Nemzeti Park Igazgatóság, Veszprém Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatósági Területi Vízügyi Hatóság, Veszprém Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatósági Területi Vízvédelmi Hatóság, Közép-dunántúli Vízügyi Igazgatóság, Országos Vízügyi Főigazgatóság, Veszprém Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság, Veszprém Megyei Kormányhivatal Népegészségügyi Szakigazgatási Szerv, Nemzeti Közlekedési Hatóság Légügyi Hivatala, Veszprém Megyei Kormányhivatal Közlekedési Útügyi Osztály, Forster Gyula Nemzeti Örökségvédelmi és Vagyongazdálkodási Központ, Veszprém Megyei Kormányhivatal Veszprémi Járási Hivatal Építésügyi és Örökségvédelmi Hivatala, Veszprém Megyei Kormányhivatal Földhivatali Főosztály, Veszprém Megyei Kormányhivatal Földművelésügyi és Erdőgazdálkodási Főosztály, Honvédelmi Minisztérium Hatósági Hivatal, Veszprém Megyei Rendőr-főkapitányság, Veszprém Megyei Kormányhivatal, Műszaki Engedélyezési és Fogyasztóvédelmi Főosztály, Bányászati Osztály, Nemzeti Média és Hírközlési Hatóság Hivatala, Veszprém Megyei Önkormányzat, Apácatorna község Önkormányzata, Iszkáz község Önkormányzata, Kerta község Önkormányzata, Kisberzseny község Önkormányzata, Tüskevár község Önkormányzata egyeztetésével, a következőket rendeli el: 1. A Helyi Építési Szabályzatról szóló, 15/2006. (XII.27.) önkormányzati rendelet a továbbiakban: HÉSZ - 1. (2) bekezdés az alábbiakkal egészül ki: (2) A rendelet az építés rendjét a helyi sajátosságoknak megfelelően megállapító és biztosító szabályokat tartalmazza, és együtt alkalmazandó a Helyi Építési Szabályzat mellékletét képező Sz-1 Szabályozási Tervvel, Sz-2 Övezeti Térképpel, valamint Sz-M1 Szabályozási Terv módosítással. 2. A HÉSZ 2. (1) bekezdés kiegészül az alábbi ponttal: i) módosítási terület hatálya 3. A HÉSZ 16. kiegészül az alábbi előírásokkal: (4) A település területén a Szabályozási terv az alábbi védőtávolsággal rendelkező, illetve védőterületet igénylő létesítményeket jelöli: a) közlekedési területek, b) közművek, közműlétesítmények, c) színnyvízátemelő. 4. A HÉSZ 23. (2) bekezdése Belterületre vonatkozó előírásból törlésre kerül a 8. sz. elsőrendő főút B.III.b pont. 5. (1) A HÉSZ 23. -a kiegészül az alábbi előírással: (6) Zöldterületen vízfelület elhelyezhető. 5 A rendeletben szürke színnel kiemelt részek a rendelet módosítással érintett részei

21 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 20 HELYI ÉPÍTÉSI SZABÁLYZAT MÓDOSÍTÁSA (2) A HÉSZ 23. (1) bekezdés c) pontja hatályát veszti. 6. A HÉSZ melléklete jelen rendelet 1. mellékletét képező SZ-M1 jelű szabályozási terv módosítással egészül ki. A módosítással érintett területekre vonatkozó Sz-2 Övezeti Térkép hatályát veszti. ZÁRÓ RENDELKEZÉSEK 7. Jelen rendelet a jóváhagyását követő napon lép hatályba és a hatályba lépését követő napon hatályát veszti. Karakószörcsök, Szabóné Piriti Márta Polgármester Kissné Kiss Zsuzsanna Jegyző 1. SZ. MELLÉKLET A /2015. ( ) ÖNKORMÁNYZATI RENDELETHEZ, MELY AZ 15/2006. (XII.27.) ÖNKORMÁNYZATI RENDELET 1. SZ. MELLÉKLETE SZ-M1 (SZABÁLYOZÁSI TERV MÓDOSÍTÁS)

22 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 21 ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZEK ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZEK

23 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 22 ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZEK

24 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 23 ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZEK 1. TELEPÜLÉSRENDEZÉSI JAVASLAT 1.1. JAVASOLT TELEPÜLÉSSZERKEZET, TERÜLETFELHASZNÁLÁSI RENDSZER Kamond Karakószörcsök infrastruktúra fejlesztés A 8. sz. főút négy nyomsávúvá bővítése a települések területén áthaladó útszakaszt is érinti. A települések közigazgatási területén nem kerül kialakításra új közúti csomópont. A településeken az alábbi infrastruktúra elemek megvalósítására kerül sor, melyek jellemzően meglévő nyomvonalon találhatók, ezek: Kamond A 8-as főút területi bővítése és szabályozása a km sz. közötti szakaszon Földutak fejlesztése az elvágott mezőgazdasági terültek megközelítésének biztosítása céljából. F1061 j. út fejlesztése a mezőgazdasági területek megközelítése céljából. Hossza 3 095m. F1091 j. út fejlesztése a mezőgazdasági területek megközelítése céljából. Hossza 39m. F1101 j. út fejlesztése a mezőgazdasági területek megközelítése céljából. Hossza 236m. F1102 j. út fejlesztése a mezőgazdasági területek megközelítése céljából. Hossza 104m. B1092 j. út az Állami Gazdaság j. úthoz csatlakoztatása. Hossza 1500m. B1093 j. út ( km sz.) Kamond és a 8. sz. főúttól délre eső mezőgazdasági területek kapcsolatának biztosítása céljából. Hossza 480m. B1103 j. út A j. út korrekciójának j. úttal alkotott kereszteződése utáni meghosszabbítása érintett területek megközelítésére j. út korrekció - A 8403 j. út meghosszabbítása miatt kialakuló csomóponti alak szabványosítása. Hossza 470m. Új nyomvonal került kijelölésre: Kamond 8403 j. alternatív útvonal kialakítása a km. sz. közötti szakaszon A 8403 j. út kialakítása 8-as főút négynyomúsítása miatt megszűnő Karakó-Kamond kapcsolat helyreállítása, és az elvágott területek a 8-as főúttal való kapcsolatának helyreállítása céljából. Karakószörcsök A 8-as főút új nyomvonalon való vezetése a km sz. közötti szakaszon A 8. sz. főút bővítésének, illetve a kapcsolódó infrastruktúra hálózat műszaki leírását, illetve terveit lásd: CD melléklet. Karakószörcsök Zöldterület előírás módosítása A tervezet fejlesztés nem jár településszerkezeti terv, illetve területfelhasználási rendszer módosításával BEÉPÍTÉSRE SZÁNT TERÜLETEK, TERÜLETFELHASZNÁLÁS A tervezett módosítás beépítésre szánt területek kijelölésével nem jár. A tervezett módosítások során kis mértékben csökken Kamond területén a beépítésre szánt területek nagysága: a település középső részén fekvő kereskedelmi szolgáltató terület a Karakóval határosan fekvő különleges terület 1.3. BEÉPÍTÉSRE NEM SZÁNT TERÜLETEK Kamond Karakószörcsök infrastruktúra fejlesztés Kamond és Karakószörcsök községek területén a 8. sz. főút négynyomúsítása, illetve a kapcsolódó infrastruktúra hálózat fejlesztése során új beépítésre nem szánt terület, közlekedési terület kerül kijelölésre. Ahogyan az előző 1.2. fejezetben bemutatásra került, új beépítésre nem szánt terület csak Kamond területén került kijelölésre.

25 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 24 ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZEK Karakószörcsök Zöldterület előírás módosítása Tervezési terület Karakószörcsök belterületével határosan található északkeleten, a Hunyor-patak mellett, a 033 hrsz-ú Zkp jelű övezetként szabályozott zöldterület. A területen jellemzően vizes nádas élőhely található, ami jelentős természetvédelmi értékkel nem bír, de a hatályos szabályozásban helyi védelemre kijelölt természetvédelmi területként szerepel. Tervezési terület Karakószörcsök község Önkormányzata vízjogi létesítési engedélyt adott be a területen vízmeder létesítésére, hogy állandó vizet biztosítson a területen, illetve hogy rekreációs területet alakítson ki. A magasabb rendű jogszabályok OTÉK 5. számú melléklet - lehetővé teszik zöldterületen vízfelület létesítését, amit jelen HÉSZ módosítás (kiegészítés) meg kíván erősíteni. A Hunyor-patakot kísérő 033 hrsz-ú ingatlan a HÉSZ 2. sz. melléklete, illetve a szabályozási terv alapján helyi védelemre kijelölt természetvédelmi terület. A település nem gondoskodott a HÉSZ 29. (2) bekezdésének megfelelően a helyi védelemre javasolt területek védetté nyilvánításáról. A terület mély fekvésének köszönhetően a 033 hrsz-ú terület jellemzően víz alatt van. A terület adottságait jellemzően a vízborítottság határozza meg, mint az ott lévő növényállomány, így a HÉSZ 29. (4) bekezdésének megfelelően természetes és természetközeli állapotnak a vizes élőhely tekinthető, amit az Önkormányzat segíteni szeretne fejlesztései során. Mivel a terület beépítését jelentősen korlátozza a HÉSZ 24. (1) bekezdés c) pontja 6, ezért a módosítás javaslatot tesz az előírás törlésére. Szabadonálló beépítés esetén is a betartandó telepítési távolság miatt korlátozott a beépítési lehetőség, azonban a 10 méteres távolság tartása a telekhatártól - a vizes élőhely miatt lehetetlen. 6 Hatályos HÉSZ 24. (1) c) Az építési hely határai: a telekhatártól mért 10,0 méter.

26 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 25 ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZEK 1.4. SZERKEZET MEGHATÁROZÓ NYOMVONALAS ÉS TAGOLÓ ELEMEK Hatályos szabályozási terv kivágata - Karakószörcsök Az alábbi fejezetben a tervezési területet érintő szerkezetet meghatározó nyomvonalas elemek kerülnek bemutatásra Szerkezetalkotó és tagoló közlekedési elemek - 8. sz. út - Székesfehérvár-Jánosháza-Rábafüzes elsőrendű főút j. Jánosháza-Pápa összekötő út Kamond I. bekötőút Tervezett közlekedési elem: Kamond 8403 j. alternatív útvonal kialakítása a km. sz. közötti szakaszon A 8403 j. út kialakítása a 8-as főút négynyomúsítása miatt megszűnő Karakó-Kamond kapcsolat helyreállítása, és az elvágott területek a 8-as főúttal való kapcsolatának helyreállítása céljából. Karakószörcsök A 8-as főút új nyomvonalon való vezetése a km sz. közötti szakaszon Szerkezetet meghatározó, tagoló egyéb nyomvonalas elemek, A tervezési területeket nem érinti szerkezetet meghatározó, tagoló egyéb nyomvonalas elem.

27 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 26 ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZEK Szerkezetalkotó zöldfelületi rendszerek, vízfolyások 1.5. VÉDELMI ÉS KORLÁTOZÓ ELEMEK Védőtávolságok Közlekedési célú területek védőtávosága Lásd: 3.1. Tájhasználat, tájszerkezet javaslata című fejezet A közutak külterületi szakaszán a 8. sz. főút kivételével - a tengelyüktől mért méteren belül a közútkezelő állásfoglalását kell kérni építési tevékenység esetén. 8. sz. főút tengelyétől mért méteren belül a közútkezelő állásfoglalását kell kérni építési tevékenység esetén. A tervezési területeket érintő nem közlekedési elemhez kötött védőtávolságok: Kamond - Tornaság-csatorna 50 méteres védőtávolsága - Gksz kereskedelmi, szolgáltató, 0184/2,3,4 hrsz-ú terület 100 méteres védőtávolsága Táj és természetvédelmi elemek, területek Kulturális örökségvédelmi elemek Lásd: 3.2. Természetvédelmi javaslat és 3.3. Tájvédelmi és tájképvédelmi javaslatok című fejezetek Összességében megállapítható, hogy Örökségvédelmi Hatástanulmány készítése nem vált szükségessé, miután a település közigazgatási területére örökségvédelmi hatástanulmány készült a 2006-ban jóváhagyott településrendezési eszközökhöz. Műemlék A tervezési területeken műemlékileg védett objektum vagy műemléki terület, régészeti érdekeltségű terület nincs nyilvántartásban, továbbá nem található helyi védelem alatt álló épület vagy műtárgy. Régészet A 8. sz. főút szélesítése és kapcsolódó infrastruktúra hálózat kiépítése a Kamond község területén több régészeti lelőhelyet érint, Karakószörcsökön nem található érintett terület. Az erre vonatkozó előzetes régészeti dokumentációt a beruházó külön eljárás során korábban elkészíttette, kivonatát lásd: CD melléklet. Az alábbi összefoglalót a Forster Központ által készített előzetes régészeti dokumentáció alapján állítottuk össze. Mivel ez a dokumentáció adattári, szakirodalmi gyűjtés, illetve terepbejárás alapján készült, a hatályos településrendezési terven a tervezési területet érintően - feltüntetett régészeti területek határát ezen dokumentációban lehatárolt területekkel módosítottuk. Sorszám Név Nyilvántartási szám Kamond 56. Kamond Károlyháza-puszta 57. Kamond Dabrókaicsárda 58. Kamond Károlyházi-dűlő 8146, MRT 3. 23/ , MRT 3. 23/14. Javasolt Azonosítás alapja Adattári gyűjtés, Terepbejárás Adattári gyűjtés, Terepbejárás Érintettség Tengelyben érinti Tengelyben érinti Érintett szakaszhossz (főpálya + egyéb utak) (m) (jobb oldal) (bal oldal) 440 Új lelőhely Terepbejárás Érinti

28 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 27 ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZEK Sorszám Név Nyilvántartási szám Javasolt Azonosítás alapja 59. Kamond Weis Adattári gyűjtés, 60. Kamond Kertai útelágazás 8135, MRT 3. 23/2. Terepbejárás Adattári gyűjtés, Terepbejárás Érintettség Pufferzónában érinti A tervezett változtatások és a kulturális örökség elemeire gyakorolt hatásuk Érinti Érintett szakaszhossz (főpálya + egyéb utak) (m) A tervezett beruházás jelentős földmunkavégzéssel jár, ami örökségi elemeket (régészeti lelőhelyeket) veszélyeztet. A kivitelezési munka során a rendelkezésre álló adatok alapján nem lehet számítani olyan elkerülendő lelőhely előkerülésére, amely veszélyezteti a beruházás eredeti helyszínen, vagy technológiával történő megvalósítását. Javasolt örökségvédelmi hatáscsökkentő intézkedések: Mivel a tervezett beruházás kulturális örökségi elemeket (régészeti lelőhelyeket) érint az engedélyezési eljárásba be kell vonni a Forster Gyula Nemzeti Örökséggazdálkodási és Szolgáltatási Központot és a szükséges örökségvédelmi feladatok tekintetében a központ határozatai szerint kell eljárni. A kulturális örökség védelméről szóló évi LXIV. törvény (a továbbiakban: Kötv.) alapján, amennyiben az érintett örökségi elemek (régészeti lelőhelyek) elkerülésére nincs mód, a földmunkák által érintett régészeti lelőhelyen régészeti feltárást kell végezni. Kötv. 22. (1) A régészeti lelőhelynek a beruházással kapcsolatos földmunkával érintett részén a (2) bekezdésben meghatározott, az örökségvédelmi hatóság által előírt módszerekkel megelőző régészeti feltárást kell végezni. Kötv. 22. (2) A nyilvántartási adatok és - amennyiben rendelkezésre áll - az előzetes régészeti dokumentáció adatai, valamint a beruházás régészeti örökségre gyakorolt hatásának egybevetése alapján készült javaslatai, továbbá a védettségi fokozat figyelembevételével - kormányrendeletben meghatározottak szerint - a megelőző feltárás keretében az alábbi és kormányrendeletben meghatározott egyéb esetekben b) próbafeltárást kell előírni, ha előzetes régészeti dokumentáció nem áll rendelkezésre, vagy annak készítéséhez nem végeztek próbafeltárást; Amennyiben a próbafeltárás során egyértelművé válik a vizsgált terület régészeti érintettsége, úgy a földmunkával érintett területeken megelőző régészeti feltárást kell végezni Egyéb védelmi és korlátozó elemek Kamond Kamond településen a Tornaság-csatorna rendszer 6 méteres meder karbantartási sávja érinti. Karakószörcsök Karakószörcsökön nincsen a tervezési területet érintő egyéb védelmi és korlátozó elem.

29 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 28 ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZEK 2. A VÁLTOZÁSSAL ÉRINTETT TERÜLETEK 2.1. A TELEPÜLÉSSZERKEZETI VÁLTOZÁSOK BEMUTATÁSA Lásd: 1.1. Javasolt településszerkezet, területfelhasználási rendszer című fejezet 2.2. A TELEPÜLÉSSZERKEZETI VÁLTOZÁSOK TERÜLETRENDEZÉSI TERVEKKEL VALÓ ÖSSZEFÜGGÉSEINEK BEMUTATÁSA, MAGASABB RENDŰ TERVEKKEL VALÓ ÖSSZHANG Az Országos Területrendezési Tervről szóló évi XXVI. törvény (OTrT) legutóbb 2013-ban került átfogó felülvizsgálat alá, melynek során a törvény jelentősen módosult. Veszprém megye Területrendezési Tervének OTrT-vel való összhangba hozataláig a településrendezési eszközök készítésénél, módosításánál az OTrT átmeneti rendelkezéseit is alkalmazni kell. A következőkben a területrendezési tervekben meghatározott területfelhasználási kategóriák, az országos és térségi övezetek, valamint az országos jelentőségű műszaki infrastruktúra hálózatok vonatkozó előírásait ismertetjük az OTrT átmeneti rendelkezéseit figyelembe véve a módosítással érintett 8. sz. főút nyomvonalára vonatkozóan A TÉRSÉGI TERÜLETFELHASZNÁLÁS RENDJÉRE VONATKOZÓ SZABÁLYOK Az OTrT 31/B. b) bekezdése kimondja, hogy a megyei területrendezési tervben megállapított térségi területfelhasználási kategóriákon belül az OTrT 6. (2) bekezdésében foglaltak szerint kell a térségi területfelhasználási kategóriákra vonatkozó előírásokat alkalmazni. A Veszprém megye Területrendezési Tervnek térségi szerkezeti tervében megállapított térségi területfelhasználási kategóriák a következők: a) erdőgazdálkodási térség, b) mezőgazdasági térség, c) vegyes területfelhasználású térség, d) vízgazdálkodási térség, e) városias települési térség, f) hagyományosan vidéki települési térség. (Az OTrT felülvizsgálata során a városias és a hagyományosan vidéki települési térség helyett egységesen települési térség került meghatározásra, ennek megfelelően az arra vonatkozó előírások vonatkoznak Kamond és Karakószörcsök területére) g) építmények által igénybe vett térség. A Veszprém megye Területrendezési Tervének térségi szerkezeti tervlapján a tervezési terület mezőgazdasági és vízgazdálkodási térségként van ábrázolva. A térségi területfelhasználási kategóriákon belül az OTrT 6. (2) bekezdése rendelkezik a települési területfelhasználási egységekre vonatkozó szabályokról, amely alapján: Mezőgazdasági térség A mezőgazdasági térséget legalább 85%-ban mezőgazdasági terület, beépítésre szánt különleges honvédelmi terület, beépítésre nem szánt különleges honvédelmi terület vagy természetközeli terület területfelhasználási egységbe kell sorolni, a térségben nagyvárosias lakóterület és vegyes terület területfelhasználási egység nem jelölhető ki. A terv Kamond déli és Karakószörcsök déli mezőgazdasági területeit sorolja ebbe a térségbe. Vízgazdálkodási térség A vízgazdálkodási térséget legalább 85%-ban vízgazdálkodási terület vagy természetközeli területfelhasználási egységbe kell sorolni. A terv ebbe a térségbe sorolja Kamond település mezőgazdasági területei közti öntözőárok-rendszert.

30 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 29 ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZEK Kamond Karakószörcsök ORSZÁGOS JELENTŐSÉGŰ MŰSZAKI INFRASTRUKTÚRA HÁLÓZATOK Kamond és Karakószörcsök közigazgatási területét érintő tervezett közlekedésfejlesztési elemet mind az OTrT, mind Veszprém megye területrendezési terve jelöl. A főúthálózat meglévő elemei: - 8. sz. főút: (Ausztria) Szentgotthárd térsége Veszprém Dunaújváros - Kecskemét térsége - Szolnok - Füzesabony térsége (M3) (a Szentgotthárd és Szolnok közötti szakasz a TEN-T hálózat része) [OTrT szerint] - Országos kerékpáros törzshálózat elemei: 81A. Veszprém kerékpárút: OTrT szerint - Székesfehérvár - Szombathely egyéb országos törzshálózati vasúti pálya - OTrT szerint - A tervezési területen a 8. sz főúttal közel párhuzamosan halad a 607. sz. földgázszállító vezeték ORSZÁGOS ÖVEZETEK ISMERTETÉSE Az OTrT az ország szerkezeti tervét, valamint az országos térségi övezeteket és az ezekre vonatkozó szabályokat foglalja magában. Az OTrT kilenc térségi övezetet határoz meg, melyek közül Kamond települést három, Karakószörcsök települést öt, a tervezési területet három övezet érinti: MEGYEI ÖVEZETEK ISMERTETÉSE Balaton Kiemelt Üdülőkörzet Területrendezési Terve által lehatárolt övezetek közül, az OTrT átmeneti rendelkezéseit figyelembe véve Kamond települést öt, Karakószörcsök települést három, a tervezési területet kettő érinti:

31 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 30 ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZEK Ökológiai folyosó övezete OTrT 18. (1) Az övezetben új beépítésre szánt terület nem jelölhető ki, kivéve, ha a) a települési területet az ökológiai folyosó vagy a magterület és az ökológiai folyosó körülzárja, és b) a kijelölést más jogszabály nem tiltja. (2) Az (1) bekezdésben szereplő kivételek együttes fennállása esetén, a beépítésre szánt terület területrendezési hatósági eljárás alapján jelölhető ki. Az eljárás során vizsgálni kell, hogy biztosított-e az ökológiai folyosó természetes és természetközeli élőhelyeinek fennmaradása, valamint az ökológiai kapcsolatok zavartalan működése. (4) Az övezetben a közlekedési és energetikai infrastruktúra-hálózatok elemeinek nyomvonala az erőművek és kiserőművek az ökológiai folyosó és az érintkező magterület természetes élőhelyeinek fennmaradását biztosító módon, az azok közötti ökológiai kapcsolatok működését nem akadályozó műszaki megoldások alkalmazásával helyezhető el. (5) Az övezetben új külszíni művelésű bányatelek nem létesíthető, meglévő külszíni művelésű bányatelek nem bővíthető. Az övezetbe tartozik Kamond délnyugati része, a Kamondi-övárokkal párhuzamos sáv. A közlekedési tervekhez készített előzetes környezeti hatásvizsgálati dokumentáció, illetve a Natura 2000 hatásbecslés dokumentáció alapján olyan műszaki és ökológiai megoldások születtek a területre, ami csekély hatással van csupán az élővilágra A TERÜLETRENDEZÉSI TERVEK EGYÉB FONTOSABB ELŐÍRÁSAI Az OTrT a területfelhasználásra vonatkozó általános szabályok között az alábbiakat írja elő: 7. (1) Az Országos Erdőállomány Adattár szerint erdőterületnek minősülő területet a településrendezési eszközökben legalább 95%-ban erdőterület területfelhasználási egységbe kell sorolni. Az alábbi ábrán bemutatjuk, hogy a tervezési terület környezetében hol találhatók az Országos Erdőállomány Adattárába (a továbbiakban: OEA) tartozó erdőterületek, melyeket a hatályos településrendezési eszközök is erdőterületként szabályoznak. OEA-ba tartozó erdőterület nem érinti a 8. sz. főutat és kapcsolódó infrastruktúra elemeket. (A településrendezési eszközök felülvizsgálata során kerül bizonyításra az OTrT 7. -nak való megfelelés.) Országos Erdőállomány Adattárába tartozó erdőterületek (zöld színnel jelölve az OEA-ba tartozó erdők)

32 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 31 ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZEK 2.4. A VÁLTOZÁSOK HATÁLYOS TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓVAL VALÓ ÖSSZHANGJÁNAK BEMUTATÁSA Kamond és Karakószörcsök településfejlesztési koncepciója is tartalmazza a a Veszprém megye területrendezési tervvel összhangban - az elérhetőség javítását, a hiányzó szerkezeti kapcsolatok pótlását, új közlekedési nyomvonalak kidolgozását; az Ajkai Kistérség elérhetőségének növelését, ami az egész kistérség versenyhelyzetét befolyásolja. 3. TÁJRENDEZÉSI JAVASLAT 3.1.TÁJHASZNÁLAT, TÁJSZERKEZET JAVASLATA A településrendezési eszközök módosítása során az egyetlen változást a 8. sz. főút négynyomúsítása jelenti, amely kizárólag a települések külterületét érinti. Az út kialakítása nagyrészt külterületi mezőgazdasági területeket érint, amelyek a már meglévő út közvetlen közelsége miatt kevésbé jó minőségűek. Az alábbi táblázatokban bemutatjuk, hogy Kamond és Karakószörcsök közigazgatási területét, hogyan módosítják a tervezett közlekedési elemek. Kamond A 8. sz. főút és a kapcsolódó infrastruktúra elemek fejlesztése jellemzően mezőgazdasági területeket érint. A megyehatáron természetes élőhelyeket (kiemelt jelentőségű természetmegőrzési terület - HUBF20015 jelzésű - Marcal-medence Natura 2000 terület) érint a fejlesztés. Kizárólag a 8. sz. főút középső szakaszán érint a fejlesztés beépítésre szánt különleges területet, kereskedelmi szolgáltató területet. Területi mérleg (Kamond) Jelenlegi állapot Változás nagysága Tervezett állapot Közigazgatási területen ha ha ha Kereskedelmi szolgáltató gazdasági terület 18,50-0,49 18,01 Különleges terület 25,03-0,17 24,86 Erdő 354,13-0,01 354,12 Mezőgazdasági terület 1123,93-11, ,00 Korlátozott hasznosítású mezőgazdasági 291,75-2,39 289,36 terület Közlekedési terület 85,30 +14,98 100,28 Karakószörcsök Karakószörcsök közigazgatási területén új nyomvonalon kerül kialakításra a 8. sz. főút. Az út szabályozása kizárólag mezőgazdasági területeket érint a tervezési területen. Területi mérleg (Karakószörcsök) Jelenlegi állapot Változás nagysága Tervezett állapot Közigazgatási területen ha ha ha Mezőgazdasági terület 490,78-5,39 485,39 Közlekedési terület - +5,39 5,39

33 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 32 ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZEK 3.2. TERMÉSZETVÉDELMI JAVASLAT Kamond Karakószörcsök infrastruktúra fejlesztés A tervezési terület természetvédelmi érintettsége (forrás: geo.kvvm.hu) Ahogyan az előzetes környezeti hatásvizsgálati és a Natura 2000 hatásbecslési dokumentációban bemutatásra került a 8. sz. főút négynyomúsítása és a kapcsolódó infrastruktúra hálózat a Marcalmedencénél érint természetes vagy természetközeli élővilágot. Kamondnál Marcal-medence érint Natura 2000 területet, illetve Nemzeti Ökológiai Hálózat magterület és ökológiai folyosó övezetét. Az európai közösségi jelentőségű természetvédelmi rendeltetésű területekkel érintett földrészletekről szóló 14/2010. (V. 11.) KvVM rendelet 5. melléklete alapján a 2. Balaton-felvidéki Nemzeti Park működési területén található kiemelt jelentőségű természetmegőrzési területek közé sorolt Marcal-medencéhez. (HUBF20015) tartozik. Kamond település területét érintő ingatlanok: 02/3, 02/4, 02/5, 02/8, 02/9, 02/10, 02/11, 03, 04, 05, 06, 07, 08/1, 08/2, 08/3, 08/6, 08/7, 08/8, 08/9, 09, 010, 011, 012, 013, 014, 015, 016, 017/1, 017/2, 017/3, 017/4, 017/5, 017/6, 017/7, 017/8, 017/9, 017/10, 018, 019/2, 019/3, 019/4, 019/5, 019/7, 019/8, 019/9, 019/10, 020, 021/1, 021/2, 021/3, 021/4, 021/5, 021/6, 021/7, 021/8, 021/9, 021/10, 022/1, 022/2, 023, 024, 0269, 0270, 0271, 0272, 0288, 0289, 0290, 0293/3, 0293/4, 0293/5, 0293/6, 0293/7, 0293/8, 0294, 0295/1, 0295/2, 0296, 0298/2, 0298/3, 0298/4, 0298/5, 0298/6, 0298/7, 0299, 0300, 0301, 0302, 0303, 0304/5, 0304/6, 0304/7, 0304/8, 0304/9, 0304/10, 0304/11, 0304/12, 0306, 0307, 0308, 0309/1, 0309/2, 0311, 0312/2, 0312/3, 0312/5, 0312/6, 0312/7, 0312/8, 0312/9, 0314, 0315, 0317/1, 0317/2, 0317/3, 0318, 0319/1, 0319/2, 0319/3 Kiemelt jelentőségű természetmegőrzési terület fogalma az európai közösségi jelentőségű természetvédelmi rendeltetésű területekről szóló 275/2004. (X. 8.) Korm. rendelet alapján: olyan közösségi jelentőségű terület, amelyen legalább egy kiemelt közösségi jelentőségű faj állománya, élőhelye vagy legalább egy kiemelt közösségi jelentőségű élőhelytípus található, az Európai Unió jogi aktusával történt jóváhagyást követően az élőhelyvédelmi irányelv 4. cikke (4) bekezdésének megfelelő természetvédelmi célkitűzés meghatározásával jogszabályban kihirdetésre került, és amelyre a kiemelt jelentőségű közösségi fajok, illetve kiemelt jelentőségű közösségi élőhelytípusok természetvédelmi helyzetének helyreállítása, illetve fenntartása érdekében az e rendelet szerinti természetvédelmi előírások alkalmazandók. Ahogyan 7. Környezetvédelmi hatások és feltételek, környezetvédelem fejezetben bemutatásra került, a 8. sz. főút jelenleg is átszeli a Marcal-medence (HUBF20015) kiemelt jelentőségű különleges természetmegőrzési (SCI) területét. A főút, illetve a Torna-patakot és Marcal folyót átívelő híd műtárgyak kiszélesítése itt a jobb oldalra (északi irányba) történik. A beruházás céljára kisajátított területen túl további Natura 2000 területek nem vehetők igénybe. Az engedélyezési tervek készítése során a kapcsolódó úthálózati elemek a korábbiakhoz képest módosultak. A Marcal-medence térségében csomópont nem létesül, azonban a Kamond és Karakó közötti megszűnő meglévő útkapcsolatot az érintett települések akadálytalan közlekedése szempontjából a 8403 j. út korrekciójával biztosítani szükséges. A 8403 j. út korrekciójának

34 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 33 ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZEK tervezett nyomvonala mintegy 800 méter hosszú szakaszon a Marcal-medence SCI (HUBF20015) Natura 2000 területen keresztül halad. Összességében megállapítható, hogy a kibővítések irányának meghatározásánál, illetve a nyomvonalak kijelölésénél szempont volt, hogy azok minél kevesebb védett, illetve természeti szempontból értékes területet érintsenek. Karakószörcsök Zöldterület előírás módosítása Karakószörcsök belterületével határosan található északkeleten, a Hunyor-patak mellett, a 033 hrsz-ú Zkp jelű övezetként szabályozott zöldterület. A területen jellemzően vizes nádas élőhely található, ami jelentős természetvédelmi értékkel nem bír, de a hatályos szabályozásban helyi védelemre kijelölt természetvédelmi területként tartalmazza. A település nem gondoskodott a HÉSZ 29. (2) bekezdésének megfelelően a helyi védelemre javasolt területek védetté nyilvánításáról. A terület mély fekvésének köszönhetően a 033 hrsz-ú terület jellemzően víz alatt van. A terület adottságait jellemzően a vízborítottság határozza meg, mint az ott lévő növényállomány, így a HÉSZ 29. (4) bekezdésének megfelelően természetes és természetközeli állapotnak a vizes élőhely tekinthető, amit az Önkormányzat segíteni szeretne fejlesztései során TÁJVÉDELMI ÉS TÁJKÉPVÉDELMI JAVASLATOK Térségi jelentőségű tájképvédelmi terület övezetbe tartozik Kamond délnyugati területe, a Kamondiövárok és annak parti sávja, mely terület természetvédelmi oltalom alatt áll is egyben. Ahogyan 7. Környezetvédelmi hatások és feltételek, környezetvédelem fejezetben bemutatásra került, az utak tájképre gyakorolt hatása a 8. sz. főút esetén jelentősebb, mivel a kapcsolódó földmű térbeli kiterjedése, magassága, a rézsűk hossza jelentősebb, mint az egyéb kapcsolódó infrastruktúra elemeknél. Tájképbe illeszkedő vagy nem látható B1092 j. út, B1103 j. út, j. út, 8403 j. út. Az utak tájbaillesztésére fasorok, növénysávok telepítésével javaslatot tesznek az engedélyes tervek. A növénytelepítés módjait az utak mellett a 4. Zöldfelületi rendszer fejlesztése című fejezet mutatja be. Az utak látványát, tájképre gyakorolt hatását jelentősen befolyásolja a kapcsolódó földmű térbeli kiterjedése, magassága, a rézsűk hossza, meredeksége, növényborítottsága, továbbá a műtárgyak mérete, jellege és formája. A fenti szempontok alapján az utak tájképre gyakorolt hatása három kategóriába sorolható: 1. tájképbe illeszkedő vagy nem látható (B1092 j. út, B1103 j. út, j. út, 8403 j. út); 2. látható, de nem uralkodó; 3. domináns, a táj arculatát lokálisan befolyásoló (B1093 j. út). Összességében megállapítható, hogy a vizsgált és tervezett utak és a kapcsolódó létesítmények összeférhetetlen tájvédelmi konfliktust nem okoznak BIOLÓGIAI AKTIVITÁSÉRTÉK VÁLTOZÁSA Az évi LXXVIII. törvény 8. (2) bekezdés b) pontja kimondja, hogy újonnan beépítésre szánt területek kijelölésével egyidejűleg a település közigazgatási területének - a külön jogszabály alapján számított - biológiai aktivitás értéke az átminősítés előtti aktivitás értékhez képest nem csökkenhet. A településrendezési eszközök módosítása során új beépítésre szánt terület nem került kijelölésre, így a biológiai aktivitásérték változásával nem kell számolni. 4. ZÖLDFELÜLETI RENDSZER FEJLESZTÉSE A település zöldfelületi rendszerének elemei nem változnak jelen településrendezési eszközök módosításával. A települések a zöldfelületi rendszer elemei: Területfelhasználási egységek: o erdőterület, o mezőgazdasági területek, o zöldterület, o nagy zöldfelülettel rendelkező különleges és különleges beépítésre nem szánt területek; Egyéb: o vonalas szerkezeti elemek: fasorok, vízfolyások, o telken belüli zöldfelületek.

35 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 34 ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZEK A 8-as út szélesítéséhez kapcsolódó műtárgyak és azok magas földművei a tájban számottevő változást okoznak. Ezeknek a tereptárgyaknak a tájbaillesztése, eltakarása a megfelelő növénytelepítéssel javítható, illetve részben megoldható. A tájbaillesztés lényege, hogy az út és kapcsolódó létesítményei összhangban legyenek a környező táj alapvető jellegével, amelynek egyik módszere a növénytelepítés. A növénytelepítés módjai: - Útpálya elválasztó sávjában, a zajvédő falak kapcsán, a töltéseken, csomópontokban, illetve a nyomvonaltól távolabb változatos formában gyepesítés, cserje- és fafajok. - Földutak és alsóbbrendű utak 8. sz. főúton történő átemeléséhez szükséges magas földművek és híd műtárgyak takarása, tájbaillesztése kapcsán a megfelelő fa- és cserjefajok ültetése. - Honos, a termőhelyi adottságoknak megfelelő fajok kiválasztása. - Települések szegélyén, alsóbbrendű utak, vízfolyások mentén, gazdasági területek körül növénytelepítések (a rálátás gátlása akkor a leghatékonyabb, amikor a takarófal a szemlélőhöz és nem az elrejtendő objektumhoz van közelebb). Ez a megoldás úgy jöhet szóba a beruházás kapcsán, mint amit a környező területek használói, tulajdonosai tesznek meg a tájkép javítása érdekében. 5. KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI JAVASLAT 7 A települések közlekedésében a 8. sz. főút négynyomúsítása, illetve a kapcsolódó infrastruktúrahálózati fejlesztések jelentenek változást. Az út terveit az UNITEF 83 Zrt. és UVATERV Zrt. konzorcium készítette. (Lásd: CD melléklet) A közlekedési vizsgálat és fejlesztési javaslat az A településrendezési tervek közúti közlekedési munkarészei Tartalmi követelmények megnevezésű, e-ut sz. útügyi műszaki előírásban foglaltak szerint készült, figyelembe véve az e-ut Közutak tervezése útügyi műszaki előírásban foglaltakat, és összhangban a további kapcsolódó előírásokkal, jogszabályokkal. Áttekintő tervlap a 8. sz. főút fejlesztésére 7 A közlekedésfejlesztési javaslat az UNITEF 83 Zrt. és UVATERV Zrt. konzorciusm által készített, a 8. sz. főút Herend-Jánosháza közötti szakasz 2x2 forgalmi sávra bővítése, és a meglévő út 115 kn teherbírású burkolatmegerősítése km km sz. közötti szakaszra című engedélyezési terv alapján készült.

36 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 35 ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZEK 5.1. KÖZÚTI HÁLÓZATI KAPCSOLATOK A TELEPÜLÉS TÁGABB TÉRSÉGE KÖZLEKEDÉSI KAPCSOLATAINAK VIZSGÁLATA A 8 sz. elsőrendű főút Székesfehérvár és Szentgotthárd között biztosít kelet-nyugat irányú kapcsolatot a Dunántúlon. Székesfehérváron az M7 autópályától indul és halad nyugat felé Várpalotán keresztül, Veszprémet délről, Ajkát és Devecsert északról elkerülve, Vasváron és Körmenden át a Szentgotthárdi határig. A 8 sz. főút a nemzetközi E66-os főút része. A gyorsforgalmi úthálózat Kamond és Karakószörcsök környezetétől a 8 sz. főúton keresztül érhető el. A legközelebbi autópálya 105 km távolságra fekszik keletre. A település területén halad át a MÁV 20. sz. Székesfehérvár- Szombathely vasúti fővonal. Az egyvágányú villamosított fővonal Karakószörcsökön vasúti megállóhellyel rendelkezik, Kamondon nem áll meg, a település külterületén halad keresztül. Kamond Kamond belterületén halad át a j. és a j. mellékút, valamint közigazgatási határán belül halad a térség legjelentősebb közútja a 8 sz. főút és a 8403 j. mellékút. A 8403 j. mellékút Jánosházát köti össze Pápával délnyugati-északkeleti irányban. A mellékút a 8 sz. főúttól halad Kamond külterületén, majd áthalad Kertán, Iszkázon, Viden, Nagyalásonyon és Dákán, Pápáig. A j. mellékút Kamond I. bekötő útja, mely a 8403 j. mellékúttól indul. A j. mellékút Kamond II. bekötő útja, a j. mellékúttól indul és a településtől északra futó 8415 j. mellékútig tart. Kamond térségi útkapcsolata a területén haladó 8 sz. főúton és a mellékútjain keresztül érhető el. A település jól kiépített kapcsolatokkal rendelkezik minden irányban, megközelítése a 8 sz. főút közelsége, és a 8403 j. mellékút miatt nagyon jó. Karakószörcsök Karakószörcsök térségén halad át a 8414 j. mellékút, valamint közigazgatási határán belül halad a térség legjelentősebb közútja a 8 sz. főút. A 8414 j. mellékút Apácatornát köti össze Kertával észak-déli irányban. A mellékút a 7326 j. összekötő út folytatásaként indul a 8 sz. főúttól, és halad tovább észak felé Karakószörcsökön át a Kertán áthaladó 8403 j. mellékútig. Karakószörcsök térségi útkapcsolata a területén haladó 8 sz. főúton és a 8414 j. mellékúton keresztül érhető el. A település jól kiépített kapcsolatokkal rendelkezik minden irányban, megközelítése a 8 sz. főút közelsége miatt nagyon jó. ORSZÁGOS KÖZLEKEDÉSHÁLÓZATI FEJLESZTÉSEK A települések és a térség közlekedési adottságai, településfejlesztési lehetőségei és jellemzői alapján határoztuk meg a város közlekedési rendszerének fejlesztési javaslatát, figyelembe véve a megyei és országos terveket. A részletes program javaslat egyes elemei olyan fejlesztési feladatok, melyek kezdeményezője vagy végrehajtója más és más szervezet, néhány fejlesztés feltétlenül szükséges, mások egyéb, bizonytalan időpontban megvalósuló beruházásokhoz kötődnek. Kamond és Karakószörcsök térségét érinti a tervezett M8 gyorsforgalmi út, ehhez kapcsolódóan elkészültek a 8 sz. főút Herend Jánosháza közötti szakasz 2x2 forgalmi sávra történő bővítésének tervei. Az elkészült tervek, az Országos valamint a Vas megyei és a Veszprém megyei Területrendezési tervekben az M8 különböző nyomvonallal szerepel. Az engedélyezési tervek szerinti 8 sz. főút nyomvonala Karakószörcsöktől keletre nem követi a meglevő főutat, attól északabbra halad. Karakószörcsök közigazgatási határától délre a 8. sz. főút j. mellékút j. mellkút csomópontját különszintű csomóponttá építik át. A településnek így megmarad a közvetlen kapcsolata a 8 sz. főúttal. A 8 sz. főút bővítéséhez kapcsolódóan a 8403 j. mellékút nyomvonala is változik. A j. mellékúti csomóponttól délnyugat felé halad tovább Jánosházáig a keleti külön szintű átlós féllóhere típusú csomópontig. Kamond közvetlen kapcsolata a 8 sz. főúttal így nyugatabbra kerül.

37 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 36 ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZEK 5.2. FŐBB KÖZLEKEDÉSI CSOMÓPONTOK Kamond A település összes csomópontja szintbeni kiépítésű. Az országos közutak csomópontjai megfelelően bonyolítják a forgalmat. Az utcák kis forgalmúak, a csomópontok megfelelő kapacitástartalékkal rendelkeznek. Belterületen a j. és a j. mellékút csomópontjai Elsőbbségadás kötelező és Állj! Elsőbbségadás kötelező táblával szabályozottak. A 8403 j. mellékút a j. mellékút felé, a j. mellékút a 8415 j. mellékút felé, valamint a 8403 j. mellékút a 8 sz. főút felé Elsőbbségadás kötelező táblával szabályozott. A lakóutak egymással egyenrangú kereszteződéseket alkotnak, az elsőbbségadás jobbkéz-szabály alapján szabályozott. Az utcák kis forgalmúak, a csomópontok megfelelő kapacitástartalékkal rendelkeznek. Beavatkozást csak a geometriailag nem megfelelő, szűk csomópontok indokolhatnak. A tervezési területen egy csomópont található, amely a 8-as út kiszélesítését követően meg fog szűnni, helyette a 8403 j. út Jánosházáig történő meghosszabbítása veszi át a Kamond I. bekötőút szerepét. Karakószörcsök A település összes csomópontja szintbeni kiépítésű. Az országos közutak csomópontjai megfelelően bonyolítják a forgalmat. Az utcák kis forgalmúak, a csomópontok megfelelő kapacitástartalékkal rendelkeznek. Belterületen a 8414 j. mellékút csomópontjai Elsőbbségadás kötelező és Állj! Elsőbbségadás kötelező táblával szabályozottak. A 8414 j. mellékút a 8 sz. főút felé elsőbbségadással szabályozott. A lakóutak és a külterületi gyűjtőutak egyenrangú kereszteződéseket alkotnak, az elsőbbségadás jobbkézszabály alapján szabályozott BELSŐ ÚTHÁLÓZAT A tervezett módosítás a települések belső úthálózatát nem érinti. Kamond Kamond gyűjtőútjai a j. (Fő utca) és a j. (Dózsa utca - Szabadság utca - Petőfi utca) mellékutak, mellyel párhuzamos haladnak illetve merőleges csatlakoznak a lakóutcák. A lakóutcák szűkek, szabályozási szélességük keskeny, valamint a településen található néhány burkolatlan út, de ezek a kicsi forgalom miatt nem jelentenek problémát. Karakószörcsök Karakószörcsök gyűjtőútja a 8414 j. mellékút (Árpád utca - Petőfi utca), melyhez merőleges csatlakoznak a lakóutcák. A lakóutcák szűkek, szabályozási szélességük keskeny, ami a kicsi forgalom miatt nem jelent problémát. A TELEPÜLÉS FORGALMI VIZSGÁLATA A forgalmi vizsgálatot az országos forgalomszámlálási adatokból az e-ut és e-ut műszaki előírás szerint számított várható forgalmak segítségével végeztük el. A forgalmi vizsgálat alapja a évi országos forgalomszámlálási adatok. A települést érintő, illetve a fontosabb térségi utak forgalmát a Kamond térségének forgalmi vizsgálata és Karakószörcsök térségének forgalmi vizsgálata című táblázatok mutatják. Az 8 sz. főút éves és heti forgalomlefolyás szerinti forgalomjellege D,enyhe szezonális jelleg. A napi forgalomlefolyás szerinti forgalomjellege 2, az esti és éjszakai forgalom aránya tavaszi és őszi hétköznapokon átlagos, 18-25% közötti. A 8 sz. főút forgalma 7925E/nap, 7461E/nap és 7489E/nap 2015-ben, a teherforgalom aránya 11% és 22%, az út jelenleg 2x1 forgalmi sáv kialakítású. A 8 sz. főúton a forgalom a megfelelő és az eltűrhető forgalomnagyság értéke alatt van.

38 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 37 ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZEK Kamond A 8403 j. mellékút éves és heti forgalomlefolyás szerinti forgalomjellege B, Tranzit és regionális kapcsolatok üdülő vagy turista jelleg nélkül, a júliusi illetve augusztusi forgalom aránya az évi átlaghoz képest legfeljebb 1,1, a nyári vasárnapi és nyári hétköznapi forgalom hányadosa 0,7-0,8 közötti. A napi forgalomlefolyás szerinti forgalomjellege 3, az esti és éjszakai forgalom aránya tavaszi és őszi hétköznapokon kicsi, legfeljebb 18%. A j. mellékút éves és heti forgalomlefolyás szerinti forgalomjellege D,enyhe szezonális jelleg, a júliusi illetve augusztusi forgalom aránya az évi átlaghoz képest 1,1-1,2 közötti. A napi forgalomlefolyás szerinti forgalomjellege 3, az esti és éjszakai forgalom aránya tavaszi és őszi hétköznapokon kicsi, legfeljebb 18%. A j. mellékút éves és heti forgalomlefolyás szerinti forgalomjellege C Átlagos jellegű forgalom, a júliusi illetve augusztusi forgalom aránya az évi átlaghoz képest legfeljebb 1,1, a nyári vasárnapi és nyári hétköznapi forgalom hányadosa nagyobb, mint 0,8. A napi forgalomlefolyás szerinti forgalomjellege 3, az esti és éjszakai forgalom aránya tavaszi és őszi hétköznapokon kicsi, legfeljebb 18%. A mellékutak forgalma is a megfelelő és az eltűrhető forgalomnagyság értéke alatt van. Itt jelentősebb teherforgalom jelentkezik 17%-28%, azonban ez számszerűen kicsi. A településen található néhány olyan mezőgazdasági, és termelő egység, amely teherforgalmat is bonyolít. A külterületi önkormányzati utak forgalma minimális. Karakószörcsök Az 8414 j. mellékút éves és heti forgalomlefolyás szerinti forgalomjellege C, átlagos jellegű forgalom a júliusi illetve augusztusi forgalom aránya az évi átlaghoz képest legfeljebb 1,1, a nyári vasárnapi és nyári hétköznapi forgalom hányadosa nagyobb, mint 0,8. A napi forgalomlefolyás szerinti forgalomjellege 3, az esti és éjszakai forgalom aránya tavaszi és őszi hétköznapokon kicsi, legfeljebb 18%. A 8414 j. mellékút forgalma is a megfelelő és az eltűrhető forgalomnagyság értéke alatt van. Itt jelentősebb teherforgalom jelentkezik (16%), azonban számszerűen ez kicsi. A településen található néhány olyan mezőgazdasági, és termelő egység, amely teherforgalmat is bonyolít. A külterületi önkormányzati utak forgalma minimális. UTAK ÁLLAPOTA Kamond és Karakószörcsök területén a burkolat közepes ill. rossz, vannak burkolatlak lakóutcák. A rossz állapotú burkolat forgalmi hatásai még nem jelentkeznek, azonban ennek elkerülése miatt ki kiemelt figyelmet kell fordítani a burkolat állapotának javítására. Kiemelt figyelmet kell fordítani az utak folyamatos karbantartására, és a csapadékvízelvezető rendszer karbantartására, csak a kettő együttes jó állapota előzheti meg a burkolat tönkremenetelét KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉS A legközelebbi autóbusz pályaudvarok Celldömölkön és Sümegen találhatók. A távolsági járatok általában a 8 sz. és 84 sz. főúton, a helyi települések közötti járatok a mellékutakon közlekednek. Az autóbusz megállóhelyek száma és elhelyezése az igényeknek megfelelő, a menetrendi járatok követési időközei megfelelőek, változás nem várható. Kamond és Karakószörcsök közigazgatási területén halad át a MÁV 20. sz. Székesfehérvár- Szombathely vasúti fővonal. Kamondnak nincs vasútállomása a vonalon, de a külterület keleti határán található Kerta vasútállomás. A környező települések vonattal könnyen elérhetők, de kevés a járat.

39 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 38 ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZEK Kamond Kamond területén több távolsági buszmegállóhely található: Kamond, autóbusz-váróterem Kamond, szociális otthon Kamond, bejárati út Kertai elágazás Dabrókai csárda Karakószörcsök Karakószörcsök területén két távolsági buszmegállóhely található, az egyik a vasútállomás mellett, a másik a település déli határán KERÉKPÁROS KÖZLEKEDÉS A tervezett módosítás nem érinti egyik település kerékpáros közlekedését sem. A településen arányaiban magas a kerékpárt használók száma, a helyi közlekedést sokan kerékpárral oldják meg. A település közigazgatási területén jelenleg nincs kiépítve kerékpárút, a kerékpár forgalom a közutakon bonyolódik FŐBB GYALOGOS KÖZLEKEDÉS A tervezett módosítás nem érinti a település főbb gyalogos közlekedési rendszerét. A gyalogosközlekedés számára a település útja egy része egy oldalon, helyenként két oldalon járdával kiépült, de a gyalogos forgalom leginkább a közúton bonyolódik. A járda állapota általában rossz, ahol van, ott a szélessége általában nem elegendő, a gyalogjárdák nem alkotnak összefüggő hálózatot a településen GÉPJÁRMŰ ELHELYEZÉS, PARKOLÁS A lakóterületek parkolási igényei telken belül kielégítettek. Az intézmények, nagyobb forgalmú létesítmények előtt szórt burkolatú, egyszerű közterületi parkolók működnek. Ezek sem forgalmi szempontból, sem a zöldfelületek védelme szempontjából nem zavarók, rendezett átépítésük azonban szükséges HÉSZ MÓDOSÍTÁSA Kamond és Karakószörcsök település esetében is törölni szükséges a HÉSZ 23. (2) bekezdése Belterületre vonatkozó előírásból a 8. sz. elsőrendő főút B.III.b pontot, mivel a belterületeket nem érinti a 8. sz. főút. Kamond esetében a fentieknek megfelelően - a HÉSZ 23. (2) bekezdés az alábbiak szerint módosul (2) Közutak tervezési osztályba sorolása a) Külterületen 8. sz. elsőrendű főút K.III.A jelű országos mellékút K.VI jelű országos mellékút K.V.C. Kerékpárutak K.IX. Gyalogutak K.X. Vegyes használatú helyi gazdasági kiszolgáló közutak K.VIII.C. (30) b) Belterületen 8. sz. elsőrendű főút B.III.b jelű országos mellékút B.V.c.C. Vegyes használatú kiszolgáló utak a gyalogos közlekedés előnyben részesítésével (Kögy.) B.VI.d.D (30) Kiszolgáló utak B.VI.d.B. Kerékpárutak B.IX. Gyalogutak B.X. Vegyes használatú helyi gazdasági kiszolgáló közutak K.VIII.C. (30)

40 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 39 ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZEK Karakószörcsök esetében a fentieknek megfelelően - a HÉSZ 23. (2) bekezdés az alábbiak szerint módosul (2) Közutak tervezési osztályba sorolása a) Külterületen 8. sz. elsőrendű főút K.III.A jelű országos mellékút K.V.C. Kerékpárutak K.IX. Gyalogutak K.X. Vegyes használatú helyi gazdasági kiszolgáló közutak K.VIII.C. (30) b) Belterületen 8. sz. elsőrendű főút B.III.b jelű országos mellékút B.V.c.C. Vegyes használatú kiszolgáló utak a gyalogos közlekedés előnyben részesítésével (Kögy.) B.VI.d.D (30) Kiszolgáló utak B.VI.d.B. Kerékpárutak B.IX. Gyalogutak B.X. 6. KÖZMŰFEJLESZTÉSI JAVASLAT A 8. sz. főút mentén nincs szükség közművesítésre. A 8-as út négynyomúsítása során az autópálya fel- és lahajtóknál ill. új nyomvonalon történő kialakítása, valamint új alternatív utak építése folyamán szükségessé válik az egyes közművek/közműszakaszok cseréje illetve áthelyezése VÍZIKÖZMŰVEK Vízelvezetés A tervezett módosítás a település vízellátására, vízelvezetésére nincs hatással. A tervezett módosítás a település csapadékvíz elvezetésének tervezését nem befolyásolja. Az új út megvalósításánál a csapadékvíz elvezetését meg kell oldani. Kamond és Karakószörcsök alapvetően síkvidéki, enyhén lankás jellegű települések a Marcal vízgyűjtő területén fekszik. A községek elvben elválasztott rendszerben csatornázandók, azonban kiépített közüzemű szennyvízelvezető hálózat, tisztítómű a településen jelenleg nincs. A teleülésen keletkező csapadékvizet elsősorban nyílt árkos csapadékvíz elvezető rendszerrel javasolt összegyűjteni és állandó, vagy időszakos vízfolyásba vezetni. Az elvezető rendszer kialakításához a jelenleg meglévő árkok figyelembe vehetők. A befogadóba vezetés előtt a vízfolyás minőségi védelméről gondoskodni szükséges. Szennyvíz-elvezetés Kamond község hatályos településrendezési eszközök tartalmazzák a szennyvíztisztító területét a 0312/6 hrsz-ú területen. A szennyvízcsatornázásra koncepció szintű tervek készültek, de a megvalósításra nem került sor. A keletkező szennyvizek szikkasztással, illetve zárt tárolókban nyernek elhelyezést napjainkban. (A településrendezési eszközök módosításával áthelyezésre kerül a szennyvíztisztító a 162 hrsz-ú területre.) Karakószörcsök település elképzelése, hogy vagy Apácatorna településsel közösen annak területén a két települést ellátó szennyvíztisztító telepet építenek ki, vagy a térség többi településével együtt egy regionális rendszerű tisztítótelepének kialakításához csatlakozik. Az összegyűjtött szennyvizet mindkét esetben egy települési végátemelő segítségével, szennyvíz nyomócsővel kell a tisztítótelepre juttatni.

41 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 40 ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZEK 6.2.ENERGIA ELLÁTÁS A 8-as út tervezett módosítása Kamond település energia közműveit annyiban befolyásolja, hogy a településen áthaladó nagyfeszültségű elektromos távvezeték az út egy szakaszán kiegészül. A 0184/4 hrsz.-ú kereskedelmi, szolgáltató területig tartó elektromos légvezeték kiegészül és az út felett átvezetve a km sz.-nél, majd a 8. sz. úttal párhuzamosan halad a km sz.-ig. A vezeték a B1093 j. úttal való kereszteződésnél földkábel fektetéssel lesz megoldva. Karakószörcsökön nincs ilyen jellegű módosítás, a település energia közműveit a tervezett módosítás nem befolyásolja HÍRKÖZLÉS A tervezett övezetváltoztatás sem Kamond, sem Karakószörcsök település elektronikus hírközlési hálózatát sem befolyásolja. A 14/2013. (IX.25.) NMHH rendelet szerinti hírközlési szakági anyag nem készíthető a területre, hiszen a közelekdésfejlesztés a település elektronikus hírközlési hálózatát nem befolyásolja MEGÚJULÓ ENERGIAFORRÁSOK ALKALMAZÁSA, KÖRNYEZETTUDATOS ENERGIAGAZDÁLKODÁS, EGYEDI KÖZMŰPÓTLÓK A tervezett módosítás a megújuló energiaforrások alkalmazását nem befolyásolják. A tervezett fejlesztések során korszerű, környezettudatos beruházások megvalósítása a cél. 7. KÖRNYEZETI HATÁSOK ÉS FELTÉTELEK, KÖRNYEZETVÉDELEM Mivel a beruházás a 314/2005. (XII.6.) Kormányrendelet hatálya alá tartozik, a beruházók ennek megfelelően elkészíttették az előzetes környezeti hatástanulmányt az út szélesítésével kapcsolatban, illetve az érintett Natura 2000 területekkel kapcsolatban Natura hatásbecslést. A környezeti értékelés az elkészült környezeti hatástanulmány és a Natura Hatásbecslési Dokumentáció Marcal Medence SCI (készítő: UNITEF 83 Zrt.) elveivel összhangban, annak felhasználásával készült (lásd: CD melléklet). A tervezési területre attól függetlenül elkészült a környezeti vizsgálat, hogy Kamond község, illetve Karakószörcsök község Önkormányzatának polgármestere úgy nyilatkozott, hogy az egyes tervek, illetve programok környezeti vizsgálatáról szóló 2/2005. (I.11.) Kormány rendeletben meghatározott környezeti vizsgálat elkészítését a várható módosítások környezetre gyakorolt elenyésző hatása miatt - Kamond és Karakószörcsök településrendezési eszközeinek módosítása miatt nem igényli. A településrendezési terv módosítása során a helyben szokásos módon biztosítja az Önkormányzat a településrendezési terv dokumentációjának megtekintését. A Közép-dunántúli Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Vízügyi Felügyelőség június 18-án, (Ügyszám: 2389/2012., Iktatószám: 58125/13) a 8. számú főút km szelvényű, Herend nyugat Szemenye közötti szakaszának négynyomúsítása, különszintű csomópontok kiépítése valamint Ajka, Devecser, Tüskevár és Hosszúpereszteg települések térségében új nyomvonalon elkerülő szakaszok kiépítésének, és a korszerűsített útszakasz üzemeltetésének környezetvédelmi engedélyét kiadta HELYZETÉRTÉKELÉS A tervezési feladat Kamond község Önkormányzatának és Karakószörcsök község Önkormányzatának képviselőtestülete a községek településrendezési eszközeinek módosításáról döntött a 8. szűmú főút négynyomusításával kapcsolatban. A NIF Zrt. mint építtető közreműködésével valósul meg a 8. számú főút Herend-Jánosháza közötti szakasz 2x2 forgalmi sávra történő bővítéséhez és a meglévő út 115 KN teherbírású burkolat megerősítéséhez az építési engedélyezési tervek elkészítése tárgyú beruházás, amely érinti az Önkormányzatok közigazgatási területét. Kamond Önkormányzata és Karakószörcsök Önkormányzata kötelezettséget vállalt arra, hogy a NIF Zrt. mint építtető közreműködésével megvalósuló, előzőekben megjelölt tárgyú építési beruházás tervszerű és határidőben történő megvalósítása érdekében szükséges településrendezési eljárást lefolytatja.

42 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 41 ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZEK A településrendezési eszközök módosítása a településszerkezeti terv leírását, a szerkezeti tervlapot, helyi építési szabályzatot és a szabályozási tervet érinti. A településrendezési terv módosításának célja a 8-as út négynyomúsítása kapcsán felmerült módosítások rendezési tervben történő kezelése, azaz: Kamond a. A 8-as főút területi bővítése és szabályozása a km sz. közötti szakaszon b j. alternatív útvonal kialakítása a km. sz. közötti szakaszon A 8403 j. út kialakítása a 8-as főút négynyomúsítása miatt megszűnő Karakó-Kamond kapcsolat helyreállítása, és az elvágott területek a 8-as főúttal való kapcsolatának helyreállítása céljából. Karakószörcsök a. A 8-as főút új nyomvonalon való vezetése a km sz. közötti szakaszon A módosítás lényege, illetve az eredeti tervhez mért jelentősége A módosítás az alábbi területeket érinti: Kamond a. A 8-as főút területi bővítése és szabályozása a km sz. közötti szakaszon b j. alternatív útvonal kialakítása a km. sz. közötti szakaszon A 8403 j. út kialakítása a 8-as főút négynyomúsítása miatt megszűnő Karakó-Kamond kapcsolat helyreállítása, és az elvágott területek a 8-as főúttal való kapcsolatának helyreállítása céljából. c. Földutak fejlesztése az elvágott mezőgazdasági terültek megközelítésének biztosítása céljából. F1061 j. út fejlesztése a mezőgazdasági területek megközelítése céljából. Hossza 3 095m. F1091 j. út fejlesztése a mezőgazdasági területek megközelítése céljából. Hossza 39m. F1101 j. út fejlesztése a mezőgazdasági területek megközelítése céljából. Hossza 236m. F1102 j. út fejlesztése a mezőgazdasági területek megközelítése céljából. Hossza 104m. d. B1092 j. út az Állami Gazdaság j. úthoz csatlakoztatása. Hossza 1500m. e. B1093 j. út ( km sz.) Kamond és a 8. sz. főúttól délre eső mezőgazdasági területek kapcsolatának biztosítása céljából. Hossza 480m. f. B1103 j. út A j. út korrekciójának j. úttal alkotott kereszteződése utáni meghosszabbítása érintett területek megközelítésére. g j. út korrekció - A 8403 j. út meghosszabbítása miatt kialakuló csomóponti alak szabványosítása. Hossza 470m. Karakószörcsök a. A 8-as főút új nyomvonalon való vezetése a km sz. közötti szakaszon A 8-as főút négynyomsávúsítása során korrigálásra kerül a 8-as út meglévő nyomvonala, azaz a jelenleg 2 nyomsávú út többnyire jellegtelen üde gyepes, másodlagos üde rétek, valamint cserjés és nyaras-füzes jellegtelen erdősávok területének igénybevételével, és egyes szakaszokon északi, máshol déli irányba bővül. Ezzel együtt a meglévő 8. sz. főút jelenleg is átszeli a Marcal-medence (HUBF20015) kiemelt jelentőségű különleges természetmegőrzési (SCI) területét. A főút, illetve a Torna-patakot és Marcal folyót átívelő híd műtárgyak kiszélesítése itt a jobb oldalra (északi irányba) történik. A kibővítések irányának meghatározásánál szempont volt, hogy azok minél kevesebb védett, illetve természeti szempontból értékes területet érintsenek. A 8403 j. alternatív útvonal a 8. sz. főút négynyomúsítása miatt megszűnő Kamond-Karakó kapcsolat helyreállítása céljából kerül kialakításra, melyek során az út mintegy 800 méteres szakaszon (a Marcal-patakot km sz.-nél, híd műtárggyal) keresztezi a Marcal-medence (HUBF20015) kiemelt jelentőségű különleges természetmegőrzési (SCI) területet.

43 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 42 ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZEK Kamondi szakasz Natura 2000 érintettsége A rendezés hatására megvalósulhat a 8-as út négynyomsávúvá bővítése Kamond és Karakószörcsök közigazgatási területén is. Az út szélesítésével, s ezzel egyidejű felújításával várhatóan gyorsabbá és biztonságosabbá válik a közlekedés Herend, illetve Szemenye irányába Kamondról és Karakószörcsökről, valamint a környező településekről is. A Kamond település belterületére történő eljutás a jánosházi, Karakószörcsök település pedig az tüskevári lehajtó kialakításával továbbra is biztosított lesz. A terv jelentősége a 2/2005. (I.11.) kormányrendelet 2.sz. melléklete alapján A terv Kamond és Karakószörcsök jelenleg hatályos településrendezési tervének módosítása, amelyben a változások mértéke a 8-as út kiszélesítése következtében közvetetten minthogy a 8-as út több település közigazgatási területén is áthalad a két település közigazgatási határán kívül is hatással bír, illetve más egyéb tervet is befolyásolhat. A várható környezeti hatások a 8-as főút kiszélesítése következtében közvetetten akár regionális jellegűek is lehetnek olyan értelemben, hogy a 8-as út kiszélesítésével valószínűleg megnövekszik az út forgalma, ez pedig a teljes 8-as út környezetében fekvő területekre nyilvánvalóan kisebb vagy nagyobb mértékben környezeti, gazdasági, illetve egyéb hatással is lesz. A hatások vizsgálatára az út terveinek készítője, az UNITEF 83 Zrt. előzetes környezeti hatástanulmányt készített.

44 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 43 ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZEK 7.2. A TERVI VÁLTOZATOK ÉS A VÁLASZTÁS INDOKAI, A TERVBEN LEÍRTAK ELMARADÁSA A településrendezési eszközök módosítására egyetlen változat készült. Ennek megfelelően a terv készítése során mindvégig szem előtt tartottuk az érvényes jogszabályokban foglaltakat, illetve a terület környezet- és természetvédelmi érdekeit. Törekedtünk a körülmények és lehetőségek adta jobb környezeti állapot elérésére, ahogy ezt a környezeti vizsgálat további fejezeteiben, illetve az alátámasztó munkarészek egyéb fejezeteiben leírtuk. A településrendezési eszközök módosítását megelőzően több nyomvonal került vizsgálatra Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. megbízásából a FŐMTERV Zrt. UNITEF Kft. UVATERV Zrt. konzorcium megvalósíthatósági tanulmánytervben. Jelen településrendezési eszközök módosítása a környezetvédelmi engedélyben meghatározott nyomvonal alapján készült. A tervben leírtak elmaradása Előfordulhat, hogy a településrendezési tervhez kapcsolódó beruházás (8-as út bővítése) nem fog megvalósulni, ez azonban a konkrét beruházás terveihez kapcsolódó környezeti vizsgálatok tárgyát kell, hogy képezze. A településrendezési tervhez Helyi Építési szabályzat készült, melyet a képviselőtestület rendelettel fog jóváhagyni. A rendeletben előírtak betartása kötelező, illetve mivel a településrendezési eszközök mindössze kereteket biztosít az egyes konkrét beruházások számára, ezért a tervben leírtak elmaradásával nem célszerű számolni A FENNÁLLÓ KÖRNYEZETI KONFLIKTUSOK KEZELÉSE A TERVBEN, ILLETVE A TERV MEGVALÓSÍTÁSA KÖVETKEZTÉBEN VÁRHATÓAN FELLÉPŐ KÖRNYEZETRE KÁROS HATÁSOK CSÖKKENTÉSÉRE VONATKOZÓ TERVI MEGOLDÁSOK A terv módosítása során a 8-as főút négysávúsításának bizonyos környezeti tényezőkre vonatkozóan (levegőtisztaság-védelem, vízbázis védelem, táj- és természetvédelem szempontjából, illetve egyes szakaszokon alábányászottság miatt) jelentősebb hatása lehet. Felszíni víz A tervezési terület a Marcal-folyó vízgyűjtő területéhez tartozik. A nyomvonallal keresztezett területekre lehulló és onnan lefolyó csapadékot a Torna-patak ( km sz.) és a Mosó-árok ( km sz.) vezeti a Marcal-folyóba ( km sz.). A tervezett 8 sz. főút és utak a tervezési szakaszon mezőgazdasági vízgazdálkodási létesítményt, meliorációs árkokat, kereszteznek. Az utak nyomvonalával érintett meliorációs árkok kiváltását a tervben előirányozták. Kamondnál a 108,0-108,6 km sz.jobb oldalán található ilyen jellegű árok. A természetes vízfolyás kategóriájú befogadók előtt olyan víztisztítási megoldás kerül kialakításra, amely alkalmazásával a tisztítás hatásfoka megfelel a jogszabályban előírt határértékeknek. Kamond és Karakószörcsök területén sem található fokozottan sérülékeny vízbázis, ennek megfelelően a négynyomúsítás vízbázis-védelem szempontjából nem jár jelentős hatással. Élővilág, táj A 8-as főút és km sz. közötti részén, Kamonddal határos területen egy kisebb puhafaligetet érint, mely alatt említésre érdemes vizes élőhely volt látható. A vizsgált terület tavasszal kétéltűek számára kiváló petéző hely. A 8-as kiemelt főút fejlesztése által érintetté vált Natura 2000 területtel ( km sz. közötti szakasza). A Marcal-medence (SCI) (HUBF20015) kiemelt jelentőségű természet-megőrzési terület összesen 4898ha kiterjedésű. Ezen szakaszon a főút szélesítése a jobb (északi) oldal irányába javasolt, ahol degradált, túllegeltetett mocsárrétet [D34] figyelhetünk meg. Az út bal (déli) oldalán lévő gyepes terület egyértelműen természetesebb állapotú, mint a jobb (északi) oldalon lévő. A 8. sz. kiemelt főút fejlesztése, a nyomvonal szélesítése miatt élőhelyek csökkenése várható. A főúttól északra a Torna-patakig szántóterület, attól nyugatra erősen legeltetett, degradált, kifejezetten rossz természetességi állapotú üde-nedves rétek találhatók, melyek jelentősége nem számottevő. A tervezett j. út mentén élőhelyek csökkenése várható az út megépülését követően. A Marcal jobb partját kísérő gyepes sávból (Natura 2000 jelölő élőhely) fog felszámolódni egy nagyjából 180 m hosszú szakasz. A fauna érintettsége kicsiny, érdemi állapotváltozásról nem lehet beszélni.

45 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 44 ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZEK A projekt többi pontján a munkálatok úgyszintén élőhelyek csökkenéséhez vezetnek, azonban ennek jelentősége a gyengébb természetességű pontokon lényegesen kisebb. A tervezett földutak közül egyik sem érint jelölő-élőhelyet és jelölőfajok előfordulása a közelükben nagy valószínűséggel kizárható. Az utak látványát, tájképre gyakorolt hatását jelentősen befolyásolja a kapcsolódó földmű térbeli kiterjedése, magassága, a rézsűk hossza, meredeksége, növényborítottsága, továbbá a műtárgyak mérete, jellege és formája. A fenti szempontok alapján az utak tájképre gyakorolt hatása három kategóriába sorolható: 1. tájképbe illeszkedő vagy nem látható (B1092 j. út, B1103 j. út, j. út, 8403 j. út); 2. látható, de nem uralkodó; 3. domináns, a táj arculatát lokálisan befolyásoló (B1093 j. út). Összességében megállapítható, hogy a vizsgált és tervezett utak és a kapcsolódó létesítmények összeférhetetlen tájvédelmi konfliktust nem okoznak. Levegőtisztaság Az elvégzett vizsgálatok azt mutatják, hogy a 2029-ben (tervezés éve+15év) megvalósuló 8. sz. főút bővítése és az alternatív útvonalak forgalmától származó légszennyezőanyag kibocsátások mértéke, illetve azok hatásának mértéke alacsonyabb lesz, melynek következtében a jelenlegi állapottól kedvezőbb helyzet fog előállni. Zajvédelem A zajterhelés vizsgálata alapján elmondható, hogy a megvalósítás elmaradása esetén és a megvalósulást követően a zajterhelés érdemben nem változik, kismértékű növekedés várható. A meglévő 8-as úti szakaszok szélesítése esetén a kritikus helyszíneken a távlati megnövekedett forgalom zajterhelésének csökkentésére zajárnyékoló falat irányoztak elő. Kamond és Karakószörcsök települések esetében nem vált szükségessé zajárnyékoló fal előirányozása. Hulladékgazdálkodás A fejlesztéséhez kapcsolódó alternatív úthálózatok üzemelése során hulladékok a közlekedő gépjárművektől, utasoktól származnak. Az üzemeltetés során keletkező hulladékok a közút üzemeltetéséből adódnak, úgymint a téli síkosságmentesítés, kaszálás, árokkarbantartás, burkolatfestés, korlátok forgalomtechnikai berendezések karbantartása, műtárgyak karbantartása, hulladékok gyűjtése, növényzet gondozása, elütött állat tetemek eltávolítása. Veszélyes hulladékok keletkezése nagy mennyiségben előre láthatóan nem várható. Alábányászás A 8-as út Kamond és Karakószörcsök által érintett nyomvonal alábányászott területet nem érint, ebből a szempontból tehát az út négynyomúsítása káros hatással Kamond területén nem jár. Megyei terv Kamond területén a Marcal folyó menti területek az Országos ökológiai hálózathoz tartozó magterület és ökológiai folyosó részét képezik. Veszprém megye területrendezési tervében meghatározottak szerint az övezet területén épületek, építmények nem helyezhetők el és a közlekedési infrastruktúra-hálózatok elemeinek nyomvonala a természetes élőhelyek fennmaradását biztosító módon helyezhetők el. Ezzel az előírással a terv összhangban van A TERV MEGVALÓSÍTÁSA ESETÉN KIVÁLTANDÓ KÖRNYEZETI HATÁSOK ELKERÜLÉSÉRE VONATKOZÓ, A TERVBEN SZEREPLŐ INTÉZKEDÉSEK ÉRTÉKELÉSE A terv szemléletében a módosításhoz mérten a meglévő környezeti állapot javítására, illetve a természeti környezet megőrzésére törekszik. A tervezett módosítás kapcsán is mindvégig szem előtt tartottuk az érvényes jogszabályokban foglaltakat, illetve a település környezet- és természetvédelmi érdekeit. Törekedtünk a körülmények és lehetőségek adta jobb környezeti állapot elérésére.

46 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 45 ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZEK 7.5. INTÉZKEDÉSI JAVASLATOK Az építés megkezdése előtt a vizes élőhelyen található kétéltűeket (kifejlett állat, pete, ebihal) össze kell gyűjteni és egy közeli megfelelő helyszínre át kell telepíteni. A tervezett munkálatoknak a faunára kifejtett hatása olyan csekély, hogy külön hatásmérséklő intézkedések bevezetése nem szükséges. A flórára és magára az élőhelyre vonatkozóan a teljes körű és a táji környezetbe illeszkedő rekultiváció az egyetlen lehetséges intézkedés. A területen védett növényfajok nem kerültek elő, így áttelepítésre sem lesz szükség. Az építés idején az értékes élővilágú területeket el kell keríteni, a Natura 2000 területeken az építéshez minimálisan szükséges területet szabad csak igénybe venni. A Natura 2000 területen depóniát, felvonulási területet kialakítani nem lehet. Azokon a területeken, ahol a beruházás védett természeti területet (Natura 2000 területet, természetvédelmi területet, tájvédelmi körzetet, illetve ex lege lápot) érinthet, a kivitelezés előtt ideiglenes kerítés kialakítása javasolt, ami biztosítja a területek elválasztását és oltalmát. Ennek értelmében a km sz. mindkét oldalán, valamint a 8403 j. út és 8403 j. út km sz. mindkét oldalán javasolt ideiglenes kerítés elhelyezése. A földművek és műtárgyak tájbaillesztése javasolt, hogy az út és kapcsolódó létesítményei összhangban legyenek a környező táj alapvető jellegével. A tereptárgyak tájbaillesztésének főbb eszközei a nyomvonalvezetés, a tereprendezés valamint a növénytelepítés. Hulladékgazdálkodásra vonatkozó intézkedések o Az illetékes üzemmérnökség gondoskodik az út üzemeltetése során keletkező kommunális hulladékok elszállításáról. Az elszállításukról a keletkezés ütemének megfelelően, a jogszabályban előírtak szerint gondoskodnak. o A parkolókban elhelyezett tárolókból hetente egyszer történik a hulladékok összegyűjtése. Az út mentén, a közlekedők által elszórt hulladékok összegyűjtését esetenként végzik el. o A hordalék- és olajleválasztó berendezésekben összegyűlő hulladékot a tisztítást végző cég szállítja el. o Az üzemelés során keletkező hulladékokról a külön jogszabály előírásai szerint nyilvántartást kell vezetni, mely alapján a kötelező negyedéves, illetve éves adatszolgáltatásokat el kell készíteni MONITOROZÁSI JAVASLATOK A tervben foglaltak monitorozására az alábbi javaslatokat tesszük: Ökológiai átjárók működésének vizsgálata az üzembe helyezés idejétől kezdve 1-3 éves periódusokban. az első évi eredmények függvényében, kiemelt tekintettel a következő csoportokra: 1. Kétéltű- és hüllő átjárók hatékonyságának vizsgálata; 2. Kisemlős, közepes termetű emlősök átjáróinak hatékonyság-vizsgálata; 3. Vadelütési adatok gyűjtése, elemzése; A védett növények átültetését és megeredését a következő vegetációs időszakban ellenőrizni kell. Az ehhez tartozó feladatokat az átültetésre vonatkozó feladatokkal egyidejűleg, a kivitelezést megelőző felméréshez kapcsolódóan a területileg illetékes természetvédelmi kezelővel egyeztetve kell meghatározni. A rovarfauna és a botanikai értékek monitoring tervét a kiviteli tervfázisban kell részletesen kidolgozni, melynek készítése során egyeztetni kell a területileg illetékes természetvédelmi kezelővel. A zajméréseket a vonatkozó jogszabályok, műszaki előírások figyelembe vételével kell elvégezni az alábbiak szerint: o o A méréseket alapállapotban 1 alkalommal és az üzemelési állapot első évében, az üzembe helyezés után nap között 1 alkalommal a kijelölt mérési ponton kell elvégezni. Az alapállapoti méréseket közvetlenül a kivitelezés megkezdése előtt, (tehát az építéshez kötődő forgalomterelési és egyéb beavatkozásokat megelőzően) normál forgalmi körülmények mellett kell elvégezni.

47 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 46 ALÁTÁMASZTÓ MUNKARÉSZEK o o o 7.7. ÖSSZEFOGLALÓ A zajméréseket alapállapotban és üzemelési állapotban 24 órás folyamatos időtartammal kell megvalósítani, és ezzel párhuzamosan szükséges a forgalmi adatok rögzítése is. A mérési pontok elhelyezkedése szerint, ahol több (közlekedési) zajforrás vesz részt az eredő zajterhelés kialakulásában, az egyes zajforrások terhelési részarányát külön-külön is meg kell határozni. Ezért a mérés időtartama alatt szükség szerint a helyi közút és/vagy vasút stb. zajforrások folyamatos 24 órás forgalomszámlálását is el kell végezni. A mérési eredmények értékelésekor az aktuális forgalomhoz tartozó zajszinteken túl, a mértékadó forgalomhoz tartozó zajterhelést is meg kell határozni. A tervben megjelenő jelentősebb fejlesztés a 8-as út négynyomúsítása. Ezzel kapcsolatban elkészült az előzetes környezetvédelmi hatástanulmány. A 8 sz. főút szélesítési iránya helyenként megváltozott a kedvezőbb műszaki és/vagy környezeti kialakíthatóság miatt, ami a környezeti hatások tekintetében semleges, vagy pozitív változást jelent. A semleges hatás annak tudható be, hogy a négynyomúsítás szélessége, így a terület igénybevétele sem változott, csak az iránya módosult. A környezeti elemek tekintetében Kamond területén a Natura 2000 területtel való érintettség miatt a változások meghatározóbbak mint Karakószörcsök településen, ahol ilyen jellegű érintettséggel nem kell számolni, így a változások kevéssé jelentősek. A terv készítése során a természeti és táji értékeket szem előtt tartottuk, valamint figyelembe vettük a környezetvédelmi irányelveket. A terv módosítása során javasolt változtatásoknak jelentősebb hatása a környezetre nem várható. 8. HATÁLYOS TELEPÜLÉSSZERKEZETI TERVVEL VALÓ ÖSSZHANG Lásd: 1.1. Javasolt településszerkezet, területfelhasználási rendszer című fejezet 9. SZABÁLYOZÁSI KONCEPCIÓ Lásd: 1.2. Beépítésre szánt területek, területfelhasználás című fejezet

48 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 47 MELLÉKLETEK MELLÉKLETEK

49 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 48 MELLÉKLETEK

50 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 49 MELLÉKLETEK 1. SZ. MELLÉKLET ÖNKORMÁNYZATI HATÁROZATOK - KAMOND

51 KAMOND ÉS KARAKÓSZÖRCSÖK TELEPÜLÉSRENDEZÉSI ESZKÖZÖK MÓDOSÍTÁSA 50 MELLÉKLETEK