SB ABS áramlásgyorsító

Átírás

1 ABS áralásgyorsító HU hu Karbantartási útutató Ez az eredeti útutató fordítása

2 Karbantartási útutató az alábbi ABS áralásgyorsítókhoz SB 931 (50/60 Hz) SB 1221 (50/60 Hz) SB 1621 (50/60 Hz) SB 1821 (50/60 Hz) SB 932 (50/60 Hz) SB 1222 (50/60 Hz) SB 1622 (50/60 Hz) SB 1822 (50/60 Hz) SB 933 (50/60 Hz) SB 1223 (50 Hz) SB 1623 (50/60 Hz) SB 1823 (50/60 Hz) SB 934 (60 Hz) SB 1624 (50 Hz) SB 1824 (50/60 Hz) SB 1626 (50 Hz) SB 1825 (50/60 Hz) SB 2021 (50/60 Hz) SB 2221 (50/60 Hz) SB 2521 (50/60 Hz) SB 2022 (50/60 Hz) SB 2222 (50/60 Hz) SB 2522 (50/60 Hz) SB 2023 (50/60 Hz) SB 2223 (50/60 Hz) SB 2523 (50/60 Hz) SB 2024 (50/60 Hz) SB 2224 (50/60 Hz) SB 2524 (50/60 Hz) SB 2025 (50/60 Hz) SB 2225 (60 Hz) SB 2525 (50/60 Hz) SB 2026 (60 Hz) SB 2226 (60 Hz) 2 A űszaki továbbfejlesztés érdekében ódosítások joga fenntartva!

3 Tartalojegyzék 1 Általános tudnivalók Bevezető Biztonság Karbantartás Kieelés Reteszelhető csatlakozórendszerű áralásgyorsító kieelése Önzáró csatlakozórendszerű áralásgyorsító kieelése (régi rendszer) Üzezavarok A csatlakozórendszer felülvizsgálata Az áralásgyorsító ellenőrzésének és karbantartásának intervalluai Ellenőrzések Első ellenőrzés Check átvizsgálás Éves ellenőrzés Generáljavítás Karbantartás Hajtóű olaj ellenőrzése/cseréje (az összes kivitelnél) Propeller fel-/leszerelése Csúszógyűrűs töítés fel-/leszerelése Olajfeltöltés és olajcsere (korábbi áralásgyorsító kivitelek) Olajfeltöltés és olajcsere (2006-os nagy olajkarájú odell) Az SD-gyűrű fel-/leszerelése (Solids-Deflection-Ring)

4 1 Általános tudnivalók 1.1 Bevezető A rendszeres ellenőrzés és a egelőző karbantartás egbízható üzeeltetést garantál. Ezért az ellenőrzési tervnek egfelelően, szabályos időközönként alaposan tisztítsa eg a teljes aggregátot, végezze el rajta a karbantartást és az ellenőrzést. Eközben ügyeljen az aggregát összes alkatrészénél azok jó állapotára és üzebiztonságára. A karbantartási időközök egállapítása a készülék igénybevételének feleljen eg! Az Sulzer szerviz-képviselet készséggel nyújt tanácsot Önnek speciális alkalazási esetekben. Az üzeeltetőnek kell gondoskodnia arról, hogy az összes karbantartási-, ellenőrzési- és szerelési unkát olyan felhatalazott és inősített szakeberek végezzék el, akik az üzeeltetési útutató alapos tanulányozása révén rendelkeznek a szükséges inforációkkal. Az aggregáton bárely unkát alapvetően csak a leállítás után szabad végrehajtani. A karbantartási útutatóban az aggregát leállítására vonatkozó lépéssort feltétlenül tartsa be. Az olyan aggregátokat, aelyek egészségkárosító közegeket szállítanak, eg kell tisztítani. Közvetlenül a unkák elvégzése után helyezze vissza, illetve hozza űködőképes állapotba az összes biztonsági- és védőberendezést. Az újbóli üzebehelyezés előtt vegye figyelebe a Beépítési- és üzeeltetési útutató Üzebe helyezés fejezetében felsorolt pontokat. Ez a karbantartási útutató tartalazza azokat az alapvető tudnivalókat, aelyeket a telepítésnél és a szerelésnél figyelebe kell venni. Ezért ezt a karbantartási útutatót feltétlenül el kell olvassa a szerelés és az üzebe helyezés előtt a szerelő és a felelős szakszeélyzet/üzeeltető, illetve az útutató az aggregát/berendezés üzeeltetési helyén állandóan rendelkezésre kell álljon. Ezek olyan biztonsági tudnivalók, aelyek figyelebevételének elhanyagolása szeélyek veszélyeztetését okozhatja, jelölésük az általános veszély-szibólual történik. c Villaos g Robbanásveszélyre feszültségre történő figyeleztetésnél a jelölés ezzel a szibólual történik. történő figyeleztetésnél a jelölés ezzel a szibólual történik. Ez a felhívás található azoknál a biztonsági tudnivalóknál, aelyek figyelebevételének elhanyagolása az aggregát és annak űködésének veszélyeztetését okozhatja. MEGJEGYZÉS Ez a fontos inforációknál található. Az ábrákra vonatkozó egjegyzéseknél, pl. (3/2) az első szá az ábra száát, a ásodik szá ugyanazon az ábrán a pozíciószáot jelöli. 4

5 2 Biztonság Az általános és specifikus biztonsági és egészségügyi tudnivalók részletes leírása a Biztonsági tudnivalók külön füzetben található. Tisztázatlan esetekben, vagy a biztonság szepontjából fontos kérdéseknél inden esetben vegye fel a kapcsolatot az Sulzer gyártó céggel. 3 Karbantartás MEGJEGYZÉS Az Sulzer cég a szállítási egállapodás keretében csak akkor vállal garanciát, ha a javításokat feljogosított Sulzer szerviz-képviselet végzi és bizonyíthatóan eredeti ABS pótalkatrészek kerülnek alkalazásra. 3.1 Kieelés Vegye figyelebe az aggregátok összsúlyát! Az eelőeszközök, pl. a daru és a lánc legyen egfelelő teherbírású. Vegye figyelebe a balesetvédeli előírásokat, illetve az általános űszaki szabályokat! Tilos A függő terhek lengési tartoányában tartózkodni vagy unkát végezni! teherhordó horog agasságánál vegye figyelebe az aggregátok teljes agasságát, illetve a függesztőlánc hosszát! Aennyiben nagyobb névleges terhelhetőségű vagy echanikus űködtetésű (pl. autódaru) eelőeszköz kerül alkalazásra, a lehető legnagyobb óvatossággal kell végezni a unkát. Gondoskodni kell arról, hogy ha az áralásgyorsító egszorul a vezetőcsövön, akkor ne jöhessen létre 3000 N-nál nagyobb eelőerő! Reteszelhető csatlakozórendszerű áralásgyorsító kieelése A reteszelhető csatlakozórendszerű áralásgyorsítóknál (lásd 2. ábra) a csatlakozórendszer reteszelését előzőleg eg kell lazítani (lásd 3. és 4. ábra). Az áralásgyorsítót (a csatlakozórendszer kireteszelése után) eelőeszköz segítségével ki kell eelni a edencéből és szilárd, sík felületen kell tárolni Önzáró csatlakozórendszerű áralásgyorsító kieelése (régi rendszer) Az önzáró csatlakozórendszerű áralásgyorsítót (lásd 1. ábra) eelőeszköz segítségével ki kell eelni a edencéből és szilárd, sík felületen kell tárolni. 5

6 ábra Önzáró csatlakozórendszerű áralásgyorsító 2. ábra Reteszelhető csatlakozórendszerű áralásgyorsító X X X X ábra A csatlakozórendszer kioldása/reteszelése - szilárd beépítésnél (A-változat) 4. ábra A csatlakozórendszer kioldása/reteszelése - szabadon álló beépítésnél (B-változat) 6

7 4 Üzezavarok Vegye figyelebe az előző bekezdések biztonsági tudnivalóit! A karbantartási- és ellenőrzési időközöktől függetlenül sürgősen elvégzendő az aggregát vagy a beépítés ellenőrzése akkor, ha az üzeeltetés közben pl. erős vibráció keletkezik vagy az áralás enete nyugtalanná válik. A zavar lehetséges okai: A propeller legkisebb fedettsége túl csekély. Levegőbevitel történik a propeller környezetében. A propeller forgásiránya ne egfelelő. Fonadékok vannak a propeller vagy a kábel környezetében. Sérült a propeller. Az áralásgyorsító csatlakoztatása vagy reteszelése ne egfelelő. A beépítés alkatrészei vagy a csatlakozórendszer alkatrészei hibásak vagy eglazultak. Ezekben az esetekben az aggregátot azonnal kapcsolja ki és ellenőrizze. Ha seilyen ok ne lenne egállapítható illetve az üzezavar a vélt ok kiküszöbölése után isét fellépne, úgy azonnal kapcsolja ki az aggregátot. Ugyanez érvényes a vezérlőberendezés otorvédő kapcsolója általi isétlődő lekapcsolás esetén is, a töítés-ellenőrző (DI) vagy a hőérséklet-ellenőrző jelzésénél. Minden esetben vegye fel a kapcsolatot a területileg illetékes Sulzer szerviz-képviselettel. 5 A csatlakozórendszer felülvizsgálata Vegye figyelebe az előző bekezdések biztonsági tudnivalóit! Az áralásgyorsító szilárdan reteszelhető csatlakozórendszere szokásos körülények között ne lazulhat eg, ivel alakzáró reteszelésről van szó. Biztonsági okokból égis az áralásgyorsító inden leengedése illetve becsatlakoztatása után vizsgálja felül a csatlakozórendszer kifogástalan űködését. Ezután végezzen egy rövid próbaüzeelést. Kapcsolja ki a gépet és biztosítsa visszakapcsolás ellen. Az A változatnál csavarja a csőtartó csavart ütközésig balra, ill. a B változatnál ütközésig jobbra (lásd 3. ill. 4. ábra). Eelje ki az áralásgyorsítót eelőeszközzel a edencéből. A tartókötél pontosan függőleges helyzetben legyen egfeszítve! Tisztítsa eg az áralásgyorsítót és a otor csatlakozóvezetékét (lásd az alábbi karbantartási útutatót). Engedje le az áralásgyorsítót a vezetőcsövön annyira, hogy az a csatlakozódarabbal összekapcsolódjon. Eelje fel ég egyszer az áralásgyorsítót kb. 20 c-re és isét kapcsolja össze. A változat Forgassa a csőtartó csavart jobbra (lásd 3. ábra), aíg a utató a jelölés zöld tartoányába kerül. Ha a rugófeszesség-jelző utatója ne a zöld tartoányban áll, akkor a készülék csatlakoztatása ne egfelelő! B változat Csavarja a csőtartó csavart balra (lásd 4. ábra), és húzza eg 80 N nyoatékkal, ajd biztosításként csavarja be a hengeres fejű csavart. Ha a 80 N eghúzási nyoaték ne érhető el, akkor a készülék csatlakoztatása ne egfelelő! 7

8 A és B változat Lehetséges okok: Az eelőeszköz beállítása helytelen; a tartókötél ne függőleges. Állítsa be egfelelően az eelőeszköz vagy a daru géjét. Más aggregátok egyenetlen áralást idéznek elő az áralásgyorsítónál és gátolják a egfelelő összekapcsolást. Kapcsolja ki a többi berendezést. A csatlakozódarab erősen elszennyeződött (fonadékok találhatók rajta), ez különösen hosszabb állásidők esetén jellező. Tisztítsa eg erős vízsugárral. Isételje eg a csatlakoztatást, aíg a készülék egfelelően csatlakozik és reteszelődik. A változat Forgassa a csőtartó csavart addig jobbra, aíg a rugófeszesség-jelző utatója a jelölés zöld tartoányába kerül. B változat Feszítse eg 80 N-rel a csőtartó csavart és rögzítse. A és B változat Végezzen próbaüzeelést a Beépítési- és üzeeltetési útutató 6., Üzebe helyezés c. fejezetének egfelelően. Ingadozó árafelvétel esetén, nyugtalan áralási viszonyoknál, tölcsér képződésnél vagy az installácó rezgése esetén ne üzeeltethető az áralásgyorsító! Kérjük forduljon a területileg illetékes Sulzer szerviz-képviselethez. 6 Az áralásgyorsító ellenőrzésének és karbantartásának intervalluai Vegye figyelebe az előző bekezdések biztonsági tudnivalóit! Az ellenőrzés intervalluai a indenkor fennálló üzei feltételektől függnek. A felosztás 1-től 4-ig terjedő űveleti osztályokba sorolással történik. Az üzei feltételeket a keretfeltételek és paraéterek iseretében ár a tervezéskor ki kell értékelni. Ezután lehetséges az előzetes besorolás a űveleti osztályokba. Üzebe helyezésnél a valós üzei feltételeket kell alapul venni. Ezeket az első ellenőrzéskor (500 illetve 100 üzeóra után) felül kell vizsgálni és adott esetben ódosítani kell a űveleti osztályba sorolást. Nehéz üzei feltételek állnak fenn akkor, ha: a közegben agas a szálas anyagok részaránya. az áralás turbulens az egyidőben üzeeltetett levegőztető iatt, a nagy vízélységből adódóan, a kedvezőtlen edencegeoetria vagy a zavaró edencebeépítények iatt. a közeg erősen korrodáló hatású. A fennálló üzei feltételek egítélése után következik a indenkori űveleti osztályba sorolás. Ha egy vagy több nehezítő üzei feltétel áll fenn, akkor annak egfelelően a 3-as vagy a 4-es osztályt kell választani. Azután a űveleti osztálynak egfelelően az előírt ellenőrzési intervalluokat be kell tartani. Kétes esetekben kérjük, forduljon a területileg illetékes Sulzer szerviz-képviselethez. 8

9 Műveleti osztály Értékelés 1 Kedvező üzei feltételek 2 Norál üzei feltételek 3 Nehéz üzei feltételek 4 Kritikus üzei feltételek Az áralásgyorsító ellenőrzésének és karbantartásának előírt intervalluai 1-es és 2-es űveleti osztály 500 üzeóra után 1. ellenőrzés X-1-től X-8-ig Az üzei feltételek felülvizsgálata X-9 12 hónap után Éves ellenőrzés X-1-től X-8-ig; Y-1-től Y-5-ig 24 hónap után Éves ellenőrzés X-1-től X-8-ig; Y-1-től Y-5-ig 36 hónap után Generáljavítás X-1-től X-8-ig; Y-1-től Y-5-ig; Z-1-től Z-3-ig 3-as és 4-es űveleti osztály 100 üzeóra után 1. ellenőrzés X-1-től X-8-ig Az üzei feltételek felülvizsgálata X-9 3 hónap után Check átvizsgálás X-3-tól X-8-ig 6 hónap után Check átvizsgálás X-3-tól X-8-ig 9 hónap után Check átvizsgálás X-3-tól X-8-ig 12 hónap után Generáljavítás X-1-től X-8-ig; Y-1-től Y-5-ig; Z-1-től Z-3-ig 15 hónap után Check átvizsgálás X-3-tól X-8-ig 18 hónap után Check átvizsgálás X-3-tól X-8-ig 21 hónap után Check átvizsgálás X-3-tól X-8-ig 24 hónap után Generáljavítás X-1-től X-8-ig; Y-1-től Y-5-ig; Z-1-től Z-3-ig 27 hónap után Check átvizsgálás X-3-tól X-8-ig 30 hónap után Check átvizsgálás X-3-tól X-8-ig 33 hónap után Check átvizsgálás X-3-tól X-8-ig 36 hónap után Generáljavítás X-1-től X-8-ig; Y-1-től Y-5-ig; Z-1-től Z-3-ig 9

10 7 Ellenőrzések Vegye figyelebe az előző bekezdések biztonsági tudnivalóit! 7.1 Első ellenőrzés 500 illetve 100 üzeóra után a űveleti osztálytól függően alapos első ellenőrzést (X) kell elvégezni az áralásgyorsítón. Eszerint a következőkben részletesen leírt ellenőrzési unkákat kell gondosan végrehajtani. X-1 Az árafelvétel ellenőrzése az aperérőn. X-2 Funkcióvizsgálat az ellenőrző berendezéseken. X-3 A készülék szétcsatlakoztatása, kieelése és egtisztítása. X-4 A bilincs valaint az eelőkészülék összes eleének ellenőrzése szerevételezéssel. X-5 A propeller és az SD-gyűrű felülvizsgálata. X-6 A otor csatlakozóvezeték teherentesítésének felülvizsgálata. X-7 Motor csatlakozóvezetékének felülvizsgálata esetleges sérülések tekintetében. X-8 A csatlakozórendszer űködésének felülvizsgálata (A B változatnál húzza eg a csőtartó csavart 80 N nyoatékkal!). X-9 Az üzei feltételek egítélése. Norál üzeód esetén az árafelvétel állandó, alkalankénti áraingadozások létrejöhetnek a kevert- illetve szállított közeg inőségétől függően. X-1 Az árafelvétel ellenőrzése az aperérőn Állandó agas árafelvétel érése esetén kérjük, forduljon a területileg illetékes Sulzer szerviz-képviselethez. X-2 Funkcióvizsgálat az ellenőrző berendezéseken Az első ellenőrzés alkalával az összes ellenőrző berendezésen végre kell hajtani a funkcióvizsgálatot. Ezekhez a funkcióvizsgálatokhoz az aggregát környezeti hőérsékletre lehűlt állapotban kell legyen. Az ellenőrző berendezés villaos csatlakozóvezetékének csatlakoztatását a kapcsolószekrényben eg kell szakítani. A egfelelő kábelvégeken ellenállás érőkészülékkel (Ohéterrel) kell elvégezni a éréseket. A hibák egállapítása után kérjük, forduljon a területileg illetékes Sulzer szerviz-képviselethez. X-3 A készülék szétcsatlakoztatása, kieelése és egtisztítása Válassza le az aggregátot a hálózatról, biztosítsa visszakapcsolás ellen, kapcsolja szét (csőtartó csavart hajtsa balra ütközésig), eelje ki a edencéből az áralásgyorsítót és tisztítsa eg. Cserélje ki a hibás vagy elkopott alkatrészeket. Szükség esetén kérjük, forduljon a területileg illetékes Sulzer szerviz-képviselethez. X-4 A bilincs valaint az eelőkészülék összes eleének ellenőrzése szerevételezéssel Ellenőrizze a bilincset és az eelőkészülék összes eleét esetleges kopás vagy sérülések szepontjából. Cserélje ki a hibás vagy elkopott alkatrészeket. Szükség esetén kérjük, forduljon a területileg illetékes Sulzer szerviz-képviselethez. 10

11 X-5 A propeller és az SD-gyűrű felülvizsgálata Szelélje eg alaposan a propellert és az SD-gyűrűt. A propelleren lehetnek törések és erősen koptató vagy agresszív kevert- vagy szállított közeg esetén kopás következhet be. Ezáltal csökken az áralás kialakulása. Ebben az esetben propellercsere szükséges. Ugyanez érvényes az SD-gyűrűre. Ha erősebb kopás állapítható eg rajta, akkor az SD-gyűrűt ki kell cserélni. Cserélje ki a hibás vagy elkopott alkatrészeket. Szükség esetén kérjük, forduljon a területileg illetékes Sulzer szerviz-képviselethez. X-6 A otor csatlakozóvezeték teherentesítésének felülvizsgálata Ellenőrizze a kötél feszességét a otor csatlakozóvezetékének teherentesítése érdekében. A kötél enyhén feszes kell legyen. Ha a feszesség utána engedne, akkor a otor csatlakozóvezetéke lengésbe jöhet és károsodhat! Szükség esetén a otor csatlakozóvezetékének teherentesítése érdekében feszítse utána a laza kötelet (lásd Beépítési- és üzeeltetési útutató, 5. fejezet, 15. ábra). Lazítsa eg a felső kötélszorítót, képezzen új hurkot és csavarozza le a kötélszorítót. Az enyhén feszes kötelet akassza be a hurokkal a kábelhorogba. X-7 Motor csatlakozóvezeték felülvizsgálata esetleges sérülések tekintetében A fennálló üzei feltételektől függően (pl. a kevert- vagy szállított közeg erős terheltsége szálas- és szilárd anyagokkal), rendszeresen végezze el a otor csatlakozóvezetékének szerevételezését és távolítsa el róla az esetleg rátapadt szálas anyagokat (lerakódásokat, fonadékokat). Járulékosan vizsgálja felül a otor csatlakozóvezetékét a kábelszigetelésen levő olyan sérülések szepontjából, int pl. karcolások, repedések, hólyagok vagy zúzódások. A sérült otorcsatlakozó- és vezérlőkábelt inden esetben ki kell cserélni! Szükség esetén kérjük, forduljon a területileg illetékes Sulzer szerviz-képviselethez. X-8 A csatlakozórendszer űködésének ellenőrzése Ellenőrizze a tartó szilárd illeszkedését és a csatlakozórendszer kifogástalan űködését. Az A változat esetében a rugófeszesség-jelző utatójának a jelölés zöld tartoányában kell állnia. A B változat esetében feltétlenül ellenőrizni kell a csőtartó csavar előírt 80 N eghúzási nyoatékát! (Részletes tudnivalók - lásd 5. fejezet A csatlakozórendszer felülvizsgálata ) Ha eglazult vagy eloldódott vagy funkciójukban korlátozott alkatrészeket észlelne, akkor kérjük, forduljon a területileg illetékes Sulzer szerviz-képviseletéhez. 7.2 Check átvizsgálás A Check átvizsgálást, aely a 3-as és 4-es űveleti osztály száára előírt, 3 hónaponként kell végrehajtani! X-3 A készülék szétcsatlakoztatása, kieelése és egtisztítása. X-4 A bilincs valaint az eelőkészülék összes eleének ellenőrzése szerevételezéssel. X-5 A propeller és az SD-gyűrű felülvizsgálata. X-6 A otor csatlakozóvezeték teherentesítésének felülvizsgálata. X-7 Motor csatlakozóvezeték felülvizsgálata esetleges sérülések tekintetében. X-8 A csatlakozórendszer űködésének felülvizsgálata (A B változatnál húzza eg a csőtartó csavart 80 N nyoatékkal!). 11

12 7.3 Éves ellenőrzés X-1 Az árafelvétel ellenőrzése az aperérőn. X-2 Funkcióvizsgálat az ellenőrző berendezéseken. X-3 A készülék szétcsatlakoztatása, kieelése és egtisztítása. X-4 A bilincs valaint az eelőkészülék összes eleének ellenőrzése szerevételezéssel. X-5 A propeller és az SD-gyűrű felülvizsgálata. X-6 A otor csatlakozóvezeték teherentesítésének felülvizsgálata. X-7 Motor csatlakozóvezeték felülvizsgálata esetleges sérülések tekintetében. X-8 A csatlakozórendszer űködésének felülvizsgálata (A B változatnál húzza eg a csőtartó csavart 80 N nyoatékkal!). Éves ellenőrzésnél járulékosan a következő vizsgálatokat kell ég elvégezni: Y-1 A szigetelés ellenállásvizsgálata. Y-2 A hajtóű olaj ellenőrzése. Y-3 Kenőolaj ellenőrzése a 8.5 fejezet alapján (csak a 2006-os odellnél). Y-4 Csavarok és anyák előírás szerinti eghúzási nyoatékának ellenőrzése. Y-5 Festési hibák kijavítása. Y-1 A szigetelés ellenállásvizsgálata Évenként egyszer érje eg a otor-tekercs szigetelés-ellenállását. Ha a szigetelés-ellenállás ne éri el a kívánt értéket, akkor nedvesség juthat a otorba. Szükség esetén kérjük, forduljon a területileg illetékes Sulzer szerviz-képviselethez. Az aggregátot ne szabad újból bekapcsolni! Y-2 A hajtóű olaj ellenőrzése Évenként egyszer ellenőrizni kell a hajtóű olajat (lásd 8.1 Hajtóű olaj ellenőrzése/cseréje). Ennek során ellenőrizni kell, hogy képződött-e olaj- vízkeverék. A hajtóűvön az olajbetöltő és az olajleeresztő csavart az isételt visszazárás után zsírentesítse és lássa el gondosan festékzárral! Ha a hajtóű olajban egállapított a víz jelenléte, akkor az olajfeltöltést inden esetben le kell cserélni. Ilyen esetekben feltétlen forduljon a területileg illetékes Sulzer szerviz-képviseletéhez, ivel ennek okozója valószínűleg a hajtóű töítetlensége. Az aggregátot ne szabad újból bekapcsolni! Y-3 A kenőolaj ellenőrzése (csak a 2006-os nagy olajkarájú odellnél) Az új generáció után gyártott készülékeinél évenként egyszer ellenőrizni kell (lásd 8.5 fejezet) a kenőolajat. Ennek során eg kell vizsgálni, hogy képződött-e olaj- vízkeverék. Az olajbetöltő és az olajleeresztő csavart az isételt visszazárás után zsírentesítse és lássa el gondosan festékzárral! Ha a kenőolajban víz jelenléte egállapított, akkor inden esetben cserélje ki a csúszógyűrűs töítést (lásd 8.3 fejezet). Ilyen esetekben feltétlen forduljon a területileg illetékes Sulzer szerviz-képviseletéhez. Az aggregátot ne szabad újból bekapcsolni! Y-4 Csavarok és anyák előírás szerinti eghúzási nyoatékának ellenőrzése Biztonsági okokból évenként egyszer illetve inden 8000 üzeóra után ajánlott a csatlakozórendszer tartójának csavarkötéseit és a propeller rögzítését a szilárd illeszkedés szepontjából egvizsgálni. 12

13 Vegye figyelebe a beépítési helyzetet és a Nord-Lock biztosító alátétek egfelelő eghúzási nyoatékát az 5. ábra és a eghúzási nyoaték táblázat szerint! A 2 biztosító alátét külső oldala A 2 biztosító alátét belső oldala Meghúzási nyoatékok N-ben a következő éretű csavarokhoz: ABS rozsdaentes acél csavarok Csőtartó csavar: 80 N B változat esetében. 5. ábra A Nord-Lock biztosító alátétek beépítési helyzete M6 M8 M10 M12 M16 M20 M24 6, Lazítsa eg a csavart és húzza utána az előírt eghúzási nyoatékkal. Y-5 Festési hibák kijavítása Az aggregátot évenként egyszer alaposan tisztítsa eg és vizsgálja eg a hibás festési helyeket. A hibás festési helyeket gondosan javítsa ki. 7.4 Generáljavítás X-1 Az árafelvétel ellenőrzése az aperérőn. X-2 Funkcióvizsgálat az ellenőrző berendezéseken. X-3 A készülék szétcsatlakoztatása, kieelése és egtisztítása. X-4 A bilincs valaint az eelőkészülék összes eleének ellenőrzése szerevételezéssel. X-5 A propeller és az SD-gyűrű felülvizsgálata. X-6 A otor csatlakozóvezeték teherentesítésének felülvizsgálata. X-7 Motor csatlakozóvezeték felülvizsgálata esetleges sérülések tekintetében. X-8 A csatlakozórendszer űködésének felülvizsgálata (A B változatnál húzza eg a csőtartó csavart 80 N nyoatékkal!). Y-1 A szigetelés ellenállásvizsgálata. Y-2 A hajtóű olaj ellenőrzése. Y-3 Kenőolaj ellenőrzése a 8.5 fejezet alapján (csak a 2006-os odellnél). Y-4 Csavarok és anyák előírás szerinti eghúzási nyoatékának ellenőrzése. Y-5 Festési hibák kijavítása. Az éves ellenőrzésnél kiegészítésül a következő karbantartási unkákat kell elvégezni: Z-1 Hajtóű olaj cseréje. Z-2 Motor csatlakozóvezeték cseréje. Z-3 Csúszógyűrűs töítés és a kenőolaj cseréje. 13

14 Z-1 Hajtóű olaj cseréje A hajtóű olaj cseréjének leírása a 8.1 fejezetben Hajtóű olaj ellenőrzése/cseréje található. A konstrukcióból adódóan speciális szakiseretek szükségesek a hajtóű olaj cseréjéhez. Kétes esetekben kérjük, forduljon a területileg illetékes Sulzer szerviz-képviselethez! Z-2 Motor csatlakozóvezetékének cseréje Nyoatékosan ajánlott a otor csatlakozóvezetékének és a kábelbevezetés töítéseinek cseréje. A konstrukcióból adódóan speciális szakiseretek szükségesek a otor csatlakozóvezetékének cseréjéhez. Kétes esetekben kérjük, forduljon a területileg illetékes Sulzer szervizképviselethez! Z-3 Csúszógyűrűs töítés és a kenőolaj cseréje. Nyoatékosan ajánlott a csúszógyűrűs töítés és a kenőolaj cseréje. A konstrukcióból adódóan speciális szakiseretek szükségesek a csúszógyűrűs töítés cseréjéhez. Kétes esetekben kérjük, forduljon a területileg illetékes Sulzer szerviz-képviselethez! 8 Karbantartás Vegye figyelebe az előző bekezdések biztonsági tudnivalóit! 8.1 Hajtóű olaj ellenőrzése/cseréje (az összes kivitelnél) Hajtóű olaj töltőennyiség: 2,4 l +/- 0,1 l Engedélyezett hajtóű olajok: Klüber SYNTHESO D 220 EP Tribol 800/220 Shell Tivela Öl WB Mobil Glygoyle 30 2 BP Enersyn SG-XP 220 Aral Degol GS 220 OIL 6. ábra Hajtóű olaj ellenőrzése/cseréje A hajtóű olaj leengedése: Olajcserénél vegye figyelebe az olajjal történő unkavégzés előírásait. Az olajat előírás szerint kell ártalatlanítani. 14

15 A hajtóűben fennálló esetleges túlnyoás iatt a betöltő- vagy leeresztőcsavar kicsavarásakor elővigyázatossággal kell eljárni. Ezek eglazításához ajánlatos fedőrongyot használni. Lazítsa eg óvatosan az olajbetöltőcsavart (6/1) és engedje elszökni a nyoást. Csavarja ki az olajleengedőcsavart (6/2) és engedje le az olajat. A hajtóű olaj betöltése: Tartsa be pontosan a egadott töltőennyiséget. Eltérő esetben a hajtóű károsodása léphet fel! A hajtóűvön az olajbetöltő és az olajleeresztő csavart az isételt visszazárás után zsírentesítse és lássa el gondosan festékzárral! 8.2 Propeller fel-/leszerelése Propeller leszerelése: 7. ábra Propeller fel-/leszerelése MEGJEGYZÉS Az SD-gyűrű (7/101) szorítópántját (7/99) és agát az SD-gyűrűt ne szükséges leszerelni aikor a propellert kell cserélni vagy leszerelni! Lazítsa eg a propeller rögzítőcsavarját (7/107) és húzza le a propellert (7/108). MEGJEGYZÉS A propelleragy kerületén, az SD-gyűrű átfedésének környezetében a ennek funkciójából adódóan bearódások keletkezhetnek. Ez azonban ne befolyásolja a funkciót az SD-gyűrű cseréjénél se. Propeller felszerelése: Vegye figyelebe a csapágyra vonatkozó utasításokat (a propellercsapágy száára) a Beépítési- és üzeeltetési útutató 3.3 fejezetében! Zsírozza be gyengén a propelleragyat és a tengelyvéget. Ellenőrizze a reteszt (7/19) kopás vagy sérülés tekintetében és szükség esetén cserélje ki. Toljon a tengelyvégre új töítőgyűrűt (7/141) és helyezze el az állítógyűrű (7/140) hornyában. 15

16 Adott esetben helyezzen be új SD-gyűrűt (7/101) a 8.6 fejezetben leírtaknak egfelelően és rögzítse azt új szorítópánttal (7/99) és új pántzáróval (7/100). Óvatosan tolja fel a propellert (7/108) és helyezzen be új töítőgyűrűt (7/110). A biztosító alátéteket (7/106) a egfelelő beépítési helyzetben (lásd 5. ábra) tolja fel. Csavarozza be a propellerrögzítő csavart (7/107), és húzza eg 63 N eghúzási nyoatékkal. 8.3 Csúszógyűrűs töítés fel-/leszerelése A konstrukciótól függően az áralásgyorsító korábbi verzióinál a kenőolaj csak a csúszógyűrűs töítés részbeni leszerelése (forgórész 8/60.1) után engedhető le! (Lásd 8.4 fejezet) A csúszógyűrűs töítés leszerelése: 8. ábra Csúszógyűrűs töítés fel-/leszerelése Nyoja ki a tengelyhoronyból a reteszt (8/19). Húzza le a töítőgyűrűt (8/141) a tengelyről. Lazítsa eg a csavart (8/142) az állítógyűrűn (8/140), és húzza le az állítógyűrűt a tengelyről. MEGJEGYZÉS Az áralásgyorsító függőleges helyzetben kell álljon, (lásd 11. ábra) hogy az olaj a csúszógyűrűs töítés forgórészének lehúzásakor ne ööljön ki ellenőrizetlenül. Állítsa az áralásgyorsítót függőleges helyzetbe (aint feltöltéskor a 11. ábra szerint) és biztosítsa feldőlés ellen. Helyezze készenlétbe a felfogóedényt (in. 0,5 l). A csúszógyűrűs töítés forgórészét (8/60.1) húzza le a tengelyről óvatosan, gyengén körülforgatva. Eközben ronggyal fogja eg illetve fedje be, és az esetleges túlnyoást engedje elszökni az olajkarából. A kenőolaj cseréje szükség esetén a 8.4/8.5 fejezetben leírtak szerint történik. 16

17 MEGJEGYZÉS Ha csak a kenőolajat kell ellenőrizni vagy cserélni, akkor a töítésfedélben levő álló csúszógyűrűt (8/60.2) ne kell leszerelni! A csúszógyűrűs töítés álló ellengyűrűje (8/60.2) egy profiltöítéssel van elhelyezve a hajtóű töítésfedelében. Az ellengyűrű szükség esetén, ha pl. a csúszógyűrűs töítést ki kell cserélni, óvatosan leszerelhető az alábbiak szerint: Nyoja ki az ellengyűrűt (8/60.2) óvatosan egyidejűleg két kis csavarhúzóval. Az ellengyűrű leszerelése után (ég akkor is, ha nincs látható sérülés rajta) biztonsági okokból a koplett csúszógyűrűs töítésegységet ki kell cserélni! A csúszógyűrűs töítés felszerelése: A csúszógyűrűs töítés szerelésénél rendkívül nagy elővigyázattal és tisztasággal kell dolgozni a szerelés során illetve annak következényeként jelentkező sérülések elkerülése érdekében. Különösen az ellengyűrű behelyezésénél és benyoásánál kell arra ügyelni, hogy az ellengyűrű éle ne sérüljön eg. A benyoásnál az ellengyűrű töítőfelületéhez illeszkedő sík holokfelületű űanyagcsövet kell alkalazni (lásd 9. ábra), aely a belső átérője révén tengelycsonkra éppen rásiklik. Ez egakadályozza a csúszófelületek éleinek topulását és sérülését! D2 = d1 + 0,1-0,2 9. ábra Az ellengyűrű behelyezése MEGJEGYZÉS A 9. ábrán láthatóval ellentétben a profiltöítés rendszerint ár az ellengyűrűre fel van húzva. Kenje be vékonyan a töítést és az ellengyűrű csúszófelületeit egy kevés kenőolajjal. Tolja rá a tengelycsonkra az ellengyűrűt a gui-profiltöítéssel és egfelelően illeszkedő űanyagcsővel nyoja be ütközésig a töítőfedél központosító ülékébe. 17

18 ábra A csúszógyűrűs töítés szerelése Az olajkara a csúszógyűrűs töítés forgórészének (10/60.1) szerelése előtt alapvetően fel kell legyen töltve új kenőolajjal. A feltöltés részletes leírása a 8.4/8.5 fejezetben található. Kenje be kenőolajjal a csúszógyűrűs töítés forgórészének (10/60.1) csúszófelületét és a guibalgot (belülről). A csúszógyűrűs töítés guibalgjának a sérülései elkerülése érdekében ellenőrizni kell a tengelyvég pereét, a csúszógyűrűs töítés ülékében levő esetleges lerakódásokat és a reteszpályát is az esetleg jelen levő sorja szepontjából. Ezeket a töítés szerelése előtt el kell távolítani! Tolja át óvatosan a csúszógyűrűs töítés forgórészét (10/60.1) a tengelyvégen és a tengelyvállon úgy, hogy a csúszófelületek érintkezzenek. Tolja rá az állítógyűrűt (10/140) a tengelyre és nyoja a rugóbalg töítésnek ütközésig. Rögzítse csavarral az állítógyűrűt ebben a pozícióban (10/142). Vegye figyelebe az állítógyűrű beépítési helyzetét! A horony az O-gyűrű száára (10/141) a tengelyvég irányába kell álljon. 18

19 8.4 Olajfeltöltés és olajcsere (korábbi áralásgyorsító kivitelek) Olajcserénél vegye figyelebe az olajjal történő unkavégzés előírásait. Az olajat előírás szerint kell ártalatlanítani Az 11. ábra Olajfeltöltés és olajcsere olajkarában fennálló esetleges túlnyoás iatt a csúszógyűrűs töítés forgórészének leszerelésénél szükséges az óvatosság. Ezt a területet szerelés közben egy ronggyal be kell fedni! Kenőolaj leengedése: A kenőolaj leengedése a konstrukcióból adódóan csak a csúszógyűrűs töítés részbeni leszerelése után (forgórész) lehetséges! (Lásd 8.3 fejezet) Engedje le az olajat a tengelyhézagon keresztül a 11. ábra szerint egy alkalas (in. 0,5 liter) felfogóedénybe. Közben kissé döntse eg a otort és a hajtóűegységet, hogy a kenőolaj teljesen leengedhető legyen. Kenőolaj betöltése: Az új kenőolaj betöltéséhez állítsa a készüléket függőleges helyzetbe, tengelycsonkkal felfelé a tartóra és biztosítsa a feldőléssel szeben. A feltöltés az előbbiekben leírt leengedéssel azonos ódon a tengelyhézagon át történik, (az ellengyűrű és a tengely között) 11. ábra szerint. Kenőolaj töltőennyiség: 0,05 liter = 50 c³ (+/- 10%) Kenőolaj specifikáció: ISO VG 46 osztály (DIN 51519) Szerelje fel a csúszógyűrűs töítést a 8.3 fejezetben leírtak szerint, hogy a kenőolajkarát ezáltal töítetten lezárja. 19

20 8.5 Olajfeltöltés és olajcsere (2006-os nagy olajkarájú odell) Az újabb nagy olajkarájú áralásgyorsító kiviteleknél a kenőolaj ellenőrzése vagy cseréje érdekében ne kell leszerelni a csúszógyűrűs töítést! Szerelje le a propellert a 8.2 fejezetben leírt ódon ábra Olajfeltöltés és olajcsere Lazítsa eg óvatosan az olajbetöltőcsavart (12/1) és engedje elszökni a nyoást. Csavarja ki az olajleengedőcsavart (12/2) és engedje le az olajat. Kenőolaj töltőennyiség: 0,4 liter = 400 c³ (+/- 10%) Kenőolaj specifikáció: ISO VG 46 osztály (DIN 51519) 20

21 8.6 Az SD-gyűrű fel-/leszerelése (Solids-Deflection-Ring) Leszerelés: A 13. ábra az SD-gyűrű cseréjét utatja be egy RW - otornál. Az áralásgyorsítónál azonos a beépítés helyzete. Az üzeeltetéstől függő kopás értéke szerint szükséges lehet az SD-gyűrűt (13/1) az ellenőrzést követően kicserélni. Bontsa szét a pántzárót (13/4) és szerelje le a szorítópántot (13/3). Húzza ki óvatosan az SD-gyűrűt (13/1) a otorfedél hornyából (13/2) és vegye le. Felszerelés: Az SD-gyűrűt (13/1) felszereléskor a 13. ábra szerint kézzel körbeforgatva helyezze fel és nyoja be a otorfedél hornyába (13/2). Szerelje fel a szorítópántot (13/3) egy új pántzáróval (13/4) célszerszá (BAND-IT feszítőszerszá, Cikkszá ) segítségével ábra A Solids-Deflection-Ring fel-/leszerelése 21

22 Vizsgálati jegyzőkönyv az ellenőrzési- és karbantartási intervalluokról az 1-es és 2-es űveleti osztály készülékeihez Gyártó: Sulzer Pup Solutions Gerany GbH Scheiderhöher Strasse Lohar, Gerany Gyártási év: Sorozat - szá: 1. üzebe helyezés dátua: Műveleti osztály: Aggregát típus: Megállapította és vizsgálta : Előírt ellenőrzés vagy karbantartás Karbantartási intervalluok, x üzeóra után vagy x hónappal az 1. üzebe helyezéstől száítva! Elvégzendő karbantartási- vagy ellenőrzési lépések Megjegyzések Végrehajtás dátua: Aláírás/bélyegző 1. ellenőrzés 500 óra után X-1-től X-8-ig Éves ellenőrzés Éves ellenőrzés Generáljavítás Éves ellenőrzés Éves ellenőrzés Generáljavítás Éves ellenőrzés Éves ellenőrzés Generáljavítás Éves ellenőrzés 12 hónap után 24 hónap után 36 hónap után 48 hónap után 60 hónap után 72 hónap után 84 hónap után 96 hónap után 108 hónap után 120 hónap után X-1 -től X-8-ig; Y-1 -től Y-5-ig X-1 -től X-8-ig; Y-1 -től Y-5-ig X-1-től X-8-ig; Y-1-től Y-5-ig; Z-1-től Z-3-ig X-1 -től X-8-ig; Y-1 -től Y-5-ig X-1 -től X-8-ig; Y-1 -től Y-5-ig X-1-től X-8-ig; Y-1-től Y-5-ig; Z-1-től Z-3-ig X-1 -től X-8-ig; Y-1 -től Y-5-ig X-1 -től X-8-ig; Y-1 -től Y-5-ig X-1-től X-8-ig; Y-1-től Y-5-ig; Z-től Z-3-ig X-1 -től X-8-ig; Y-1 -től Y-5-ig 22

23 Vizsgálati jegyzőkönyv az ellenőrzési- és karbantartási intervalluokról a 3-as és 4-es űveleti osztály készülékeihez Gyártó: Gyártási év: Sorozat - szá: Sulzer Pup Solutions Gerany GbH Scheiderhöher Strasse Lohar, Gerany 1. üzebe helyezés dátua: Műveleti osztály: Aggregát típus: Megállapította és vizsgálta : Előírt ellenőrzés vagy karbantartás Karbantartási intervalluok, x üzeóra után vagy x hónappal az 1. üzebe helyezéstől száítva! Elvégzendő karbantartási- vagy ellenőrzési lépések 1. ellenőrzés 100 óra után X-1-től X-8-ig Megjegyzések Végrehajtás dátua: Aláírás/bélyegző Check átvizsgálás 3 hónap után X-1-től X-8-ig Check átvizsgálás 6 hónap után X-1-től X-8-ig Check átvizsgálás 9 hónap után X-1-től X-8-ig Generáljavítás 12 hónap után X-1-től X-8-ig; Y-1-től Y-5-ig; Z-től Z-3-ig Check átvizsgálás 15 hónap után X-1-től X-8-ig Check átvizsgálás 18 hónap után X-1-től X-8-ig Check átvizsgálás 21 hónap után X-1-től X-8-ig Generáljavítás 24 hónap után X-1-től X-8-ig; Y-1-től Y-5-ig; Z-től Z-3-ig Check átvizsgálás 27 hónap után X-1-től X-8-ig Check átvizsgálás 30 hónap után X-1-től X-8-ig Check átvizsgálás 33 hónap után X-1-től X-8-ig Generáljavítás 36 hónap után X-1-től X-8-ig; Y-1-től Y-5-ig; Z-től Z-3-ig Check átvizsgálás 39 hónap után X-1-től X-8-ig Check átvizsgálás 42 hónap után X-1-től X-8-ig Check átvizsgálás 45 hónap után X-1-től X-8-ig Generáljavítás 48 hónap után X-1-től X-8-ig; Y-1-től Y-5-ig; Z-től Z-3-ig Check átvizsgálás 51 hónap után X-1-től X-8-ig Check átvizsgálás 54 hónap után X-1-től X-8-ig Check átvizsgálás 57 hónap után X-1-től X-8-ig Generáljavítás 60 hónap után X-1-től X-8-ig; Y-1-től Y-5-ig; Z-től Z-3-ig Check átvizsgálás 63 hónap után X-1-től X-8-ig Check átvizsgálás 66 hónap után X-1-től X-8-ig Check átvizsgálás 69 hónap után X-1-től X-8-ig Generáljavítás 72 hónap után X-1-től X-8-ig; Y-1-től Y-5-ig; Z-től Z-3-ig 23

24 I Sulzer Pup Solutions Gerany GbH I Scheiderhöher Straße 30-38, D Lohar, Gerany I I Tel I Fax I I