Roco Lokmaus 2. Kézikönyv

Átírás

1 Roco Lokmaus 2 Kézikönyv

2 Tartalomjegyzék Kicsi és intelligens... 3 Mire képes a Lokmaus Összeállítás és játék. A Lokmaus 2 csatlakoztatása... 4 A RocoNet... 5 A Lokmaus ismertetése... 5 A mozdonycímek kiválasztása... 6 A gyorskereső funkció (Smart Search)... 7 A Master és Slave elv... 7 Mely funkciók működnek csak Master módban?... 7 A menetfokozatok megválasztása... 8 A Lokmaus 2 programozási módjai... 8 Az alap programozási mód...9 A CV 29 programozása A bővített programozási mód Programozási eljárások A digitális váltók programozása Rövidzár és túlterhelés A es erősítő Egy vagy több erősítő csatlakoztatása Egy analóg mozdony használata a digitális Lokmaus 2 rendszerben Kompatibilitás a régi rendszerrel (Maus-Bus) Az eszközök és erősítők kompatibilitása Menü beállítások Digitális és analóg eszközök együttes használata Egy szakaszoló modul (10768) beépítése Egy átmenőszakasz Hurkok a digitális pályán Hibakeresés Hibaüzentek A kompatibilis mozdony dekóderek listája A RocoNet-hez kapcsolható eszközök Lokmaus 2 használata más parancsközpontokkal / 24

3 Kicsi és intelligens A ROCO cég által kifejlesztett Lokmaus 2 egy olyan digitális vezérlő, amely a digitális vasútmodellezés élményét nyújtja mind a kezdő mind a haladó modellezők számára. A Lokmaus 2, a korábbi Lokmaus rendszer továbbfejlesztése, amely a digitális vezérlés első generációját képviselte. A NMRA-DCC szabvánnyal való megfelelés egy olyan rendszert szavatol Önnek, mely megfelel a digitális vezérlőkkel kapcsolatos világszabványnak. A Lokmaus 2 egyedülállósága a sokrétű használhatóságban mutatkozik meg igazán. A sok funkció ellenére a Lokmaus 2 megőrizte könnyű kezelhetőségét. Azok a funkciók, amely a használat közben a gyerekek számára gondot okozhatnak, könnyen letilthatók ezzel megakadályozva a akaratlan hozzáférésből eredő hibákat. (Gyerekzár) Ön úgy jut egy digitális rendszer birtokába, hogy a korlátlan lehetőségek mellett az idejét nem kell vaskos használati utasítások olvasásával töltenie. Az összeállításra kész kiszerelés garantálja a digitális berendezések magától értetődő kezelését beleértve az egészen professzionális funkciókat. Rövid felhasználói leírást minden kezdő készlethez és Lokmaus 2 vezérlőhöz mellékelnek. Ez a kézikönyv azonban kimerítően tárgyalja a haladóbb felhasználási lehetőségeket ezzel segítve az elkötelezett modellezőket. Sok örömet kívánunk e könyv olvasásához, és persze különösen a Lokmaus 2 - vel történő játékhoz. Figyelem!: A más gyártók által készített komponensek miatt bekövetkezett hibákért és sérülésekért a ROCO semmilyen felelőséget nem vállal. Kérjük, olvassa el a kézikönyv végrén található kompatibilitási táblázatot. Mire képes a Lokmaus 2 99 különböző vonatcím kezelése Világítás és 4 kiegészítő funkció vezérlése mozdonyonként A sebesség és irány egyszerű beállítása forgatószabályzó segítségével Egyszerűen programozható mozdonycím, indulási feszültség, fékezési és- indulási késedelem és maximális sebesség (programozható a CV 1-5 segítségével) A CV29 segítségével a mozdony legfontosabb működési beállításai programozhatók Kétjegyű kijelző a mozdonycím és egyéb információk megjelenítésére Mozdonyvezérlés 14, 28 és 128 menetfokozatban, beállítható egyenként és az összes mozdonya egyaránt Vészleállító az egész rendszer kikapcsolásához A RocoNet eszközcímek automatikus beállítása A rendszer összesen 31 beviteli eszközzel építhető ki mint pl. a pl Lokmaus 2 vagy váltóvezérlő billentyűzet, stb. Az alapbeállítások megváltoztatásának széles lehetősége Gyerekzár, a gyerekek számára problémát jelentő funkciók tiltásáras (programozás) Mágneses elemek kapcsolása (pl. váltók vagy szemaforok) amennyiben ezek mozdonycímen elérhetők (ellenkező esetben a váltóvezérlő billentyűzettel kapcsolhatók) Kompatibilis a Lenz Digital Plus rendszerrel és minden NMRA kompatibilis vezérlővel Bővíthető maximum 4 erősítővel (10762) és trafóval 15A-ig. 3 / 24

4 ... és nem utolsó sorban a Profimód : A CV 1-99 egyszerű programozása 0-99 értékhatárban Kiterjedt menürendszer az eseménylefutásuk és funkciók beállításához Egy megfelelő erősítővel kiolvashatók a CVs 1-99 értékek (pl. az LZ100-al és LV100- al, melyet a Lenz gyárt vagy egy később kifejlesztésre kelő Roco erősítővel) Összeállítás és játék. A Lokmaus 2 csatlakoztatása. A csatlakozósín vezetékét az erősítő track out bemenetére kell kötni. Ezután össze kell kötni az erősítőt és a trafót a kétpólusú vezetékkel, majd csatlakoztassuk a melléket 6 eres vezetékkel (telefon vezeték) a Lokmaus 2-t az erősítő Master bemenetére. A Slave bemenet további eszközök csatlakoztatását teszik lehetővé. Egy másodlagos Lokmaus 2 illesztése itt közvetlenül megoldható. Amennyiben további Lokmaus 2 működtetése válik szükségessé, használja a RocoNet-hez kapható elosztót (cikkszám 10758). Az 1. ábra sematikusan ábrázolja az összeállítást. 1. Ábra Az alapegységek csatlakoztatása 4 / 24

5 A RocoNet A RocoNet nem más, mint a 2. generációs Lokmaus-ok és az erősítők összekötéséből létrejövő hálózat. Ezt már korábban az 1. ábrán sematikusan bemutattuk. Az erősítő Master feliratú csatlakozójába feltétlenül csatlakoztatnunk kell egy Lokmaus 2-t. A központi egység (a rendszer agya ) vezérlése csak így biztosítható. Amennyiben erre a csatlakozóra nem kötünk egy Lokmaus 2-t akkor a rendszer működésképtelen, mivel a működéshez szükséges sínjelet a Lokmaus 2 állítja elő. Ezzel szemben a váltóvezérlő billentyűzet ezt a szerepet nem tudja ellátni így ezt az eszközt a Master csatlakozóba ne kössük. A rendszer 31 különböző eszközcímet tud kezelni. Gyakorlatilag maximálisan ennyi eszközt tudunk csatlakoztatni, természetesen figyelembe véve az áramfogyasztásukat. Ebből kifolyólag például a rendszerhez maximum 10 db Lokmaus 2-t csatlakoztathatunk. A RocoNet-en minden eszköznek rendelkeznie kell egy RocoNet címmel, amely segítségével a Master-Maus meg tudja őket különböztetni és szólítani. Ennek érdekében a Lokmaus 2 rendelkezik egy automatikus beállítási móddal, amely mindig a következő szabad címet keresi és az adott eszközhöz ezt a címet rendeli. Ez az automatizmus biztosítja, hogy a RocoNet címek beállításával ne keljen törődni. Amennyiben első alkalommal használunk egy Lokmaus 2-t a rendszerben és azt a Slave csatlakózóba kötjük, akkor az E6 hibaüzenet után automatikusan beállítja magát a következő szabad címre. Több eszköz használata esetén javasoljuk, hogy amennyiben első alkalommal használja őket, egyesével csatlakoztassa őket így a címkiosztás hiba nélkül megtörténik. FONTOS: A csatlakoztatott eszközök száma nem lehet nagyobb mint, ahogyan azt a C8-as menüben megadtuk. Alapbeállításként 5 eszköz csatlakoztatható. Ezt a számot 28-ig szabadon növelhetjük. Két cím a rendszerben eleve foglalt. A 29-es cím a es fordítómodul és a es régi LokMaus számára és a 30-as a Lenz PC-Interface (LI100). Ezeket a címeket a rendszer a C8- as menüben beállítottaktól függetlenül mindig lekérdezi. Amennyiben más gyártók eszközeit szeretné a RocoNet-hez csatlakoztatni, úgy kérjük érdeklődjön a internet címen, a lehetséges illesztés ügyében. FIGYELEM: Egy eszköz hibás csatlakoztatása mind az eszköz mind az erősítő károsodását okozhatja. Járjon el óvatosan és ügyeljen arra, hogy ne keletkezzen rövidzárlat. Adott esetben kérjük, forduljon szervizünkhöz. A Lokmaus ismertetése A kijelző egy, két helyi értékű, piros, 7-szegmensű kijelző, amely informál a kiválasztott mozdonycímről és a beállított értékekről a menüben. Informál továbbá egy esetleges vészleállásról, egy mozdony más által történő használatáról és a keletkezett hibákról. Erős fénye által besötétített helyiségben is jól olvasható. A forgatószabályzó segítségével beállítható a menetsebesség és a menetirány. Középállásban a menetsebesség 0, a mozdony áll. Jobbra történő forgatása esetén a mozdony a kiválasztott sebességgel előre halad, míg balra történő tekeréssel hátra. A középállás felé történő tekeréssel a mozdony lassul. Erre a mozdony az előre beállított lassulási és gyorsulási jellemző szerint reagál, amit azt jelenti, hogy a mozdonyok nem reagálnak azonnal a sebességváltozásra, hanem a valóságban is létező késleltetéssel veszik fel a forgószabályzó által megadott sebességet. 5 / 24

6 A nyilak segítségével lehet egy adott mozdony számát kiválasztani. A felfelé nyíl rövid lenyomásával választhatunk egy magasabb számú mozdonyt, egy hosszabb ideig történő lenyomás elindítja a gyorskeresést. Ehhez hasonlóan a lefelé nyíl egyel kisebb mozdonyszámra ugrik, míg a gyorskeresés a gomb hosszabb ideig történő lenyomására indul el. Egy mozdonyt akkor választunk ki ha, valamilyen funkciót rendelünk hozzá, vagyis elforgatjuk a forgószabályzót vagy megnyomunk egy funkcióbillentyűt. A Lokmaus 2 gyorskereső funkciója megkönnyíti egy mozdonycím megtalálását (lásd. később). A menüben a nyilak segítségével állíthatjuk be a kívánt paraméter értékét. A vészleállító (STOP) segítségével mindem mozdony leállítható és a vezérlő áram megszakad. Ebben az üzemmódban minden mozdonnyal tud kommunikálni, adhat újabb menetparancsokat vagy megállíthatja ekkor újraindításkor helyben maradnak. Ezek a parancsok rögtön kiértékelésre kerülnek amint a rendszert újraindítjuk. Ezt a STOP gomb másodszori rövid lenyomásával tehetjük meg. programozási módban ezzel a gombbal mindig az aktuális menüt hagyhatja el. A programozó gomb P segítségével valósítható meg a mozdonyok programozása, a váltók címzése és a különböző beállító menük kezelése. Ezzel a gombbal erősíthetjük meg a beállított paraméter értékét vagy hozhatjuk működésbe a tényleges programlefutást. A lámpagomb bekapcsolja egy mozdony világítását. A gomb ismételt lenyomásával kapcsolhatjuk a világítást ki. (Fontos: a Lokmaus 2-n beállított menetfokozat szám és a mozdony dekóder menetfokozat száma meg kell hogy egyezzen lásd a CV29 programozása.) A funkciógombok F1 -től F4 -ig kapcsolják egy mozdony kiegészítő funkcióit ki és be. Ilyen például a füstgenerátor, digitális szétkapcsolómű és a hang vagy némely dekóderrel rendelkező vagon kiegészítő funkciója, mint például egy kormánykocsi első világítása vagy belső világítás esetleg egy hangkürt. Az első gombnyomás bekapcsolja, míg a második kioldja az adott funkciót. A Roco digitális daru esetén válassza a * és F1 billentyűket a funkciók kikapcsolásához. Fontos: a digitális daru esetén a Lokmaus 2-n a daru címén a 14 menetfokozat számot kell beállítani! Figyelem! A legtöbb mozdony dekóder csak a világítást képes kapcsolni némely azonban rendelkezik kiegészítő funkcióval is. (pl. füstgenerátor, digitális szétkapcsolómű vagy hang, stb.) Ezért lehetséges, hogy a F1-től F4-ig terjedő funkció billentyűk lenyomása nem minden esetben eredményez változást, mivel a dekóderbe a megadott billentyűhöz nem rendeltek funkciót. A ROCO tervezi, hogy a későbbiekben további funkciókkal bővíti a kínálatot, ezért kerültek ezek a billentyűk beépítésre a Lokmaus 2-be. A mozdonycímek kiválasztása A kiválasztott mozdonycím akkor válik aktívvá, ha valamilyen menet vagy egyéb funkciót váltunk ki. (a forgatószabályzó elforgatása vagy egy funkcióbillentyű lenyomása) Ilyenkor a jobboldali pont folyamatosan világít. Egy mozdony más szabályzóra történő átvételekor a bal oldali pont villog. Minden kiválasztott mozdonycím bekerül a gyorskereső funkcióba. Ez egy 6 / 24

7 kényelmes lehetőség arra, hogy az aktív mozdonyok között gyorsan választhassunk. (lásd. alább) A gyorskereső funkció (Smart Search) A gyorskereső funkció egy mozdony címének gyors megkeresésében segít Önnek. Minden mozdonycím, amely a játék során kiválasztásra került egy listában tárolódik el. Ha ezek után a nyilak segítségével keresni kezdjünk a mozdonycímek között egy rövid időre megáll a keresés azokon a címeken, amik ebben a listában szerepelnek. Ezáltal a keresett cím gyorsan megtalálható. (pl.: a címek 04, 17, 45 és 98). A gyorskereső listában szereplő elemek száma a menüben megadható, maximális értéke 22, minimális értéke 1 lehet, alapbeállítása 5. Amennyiben több mozdonycímmel rendelkezünk, mint amennyi elfér a listában akkor a legrégebben használt érték törlődik. A gyorskeresési címek rendszer újraindításkor törlődnek (áramszünet vagy a Master-Lokmaus 2 kihúzása esetén). Ennek ellenére a listában tárolható elemek száma megmarad. A Master és Slave elv Az új ROCO-Digital rendszerben minden Lokmaus 2 rendelkezik a Master vezérléshez szükséges tulajdonságokkal. Amennyiben egy Lokmaus 2-t csatlakoztatunk az erősítő Master csatlakozójába akkor automatikusan ez a vezérlő tölti be a Master szerepét. Ebből következik, hogy ezen a bemenetre csak egy db Lokmaus 2 csatlakoztatható. Minden más eszköz, amit az erősítő Slave kimenetére csatlakoztatunk automatikusan Slave állapotban fog működni. Ha a Master Lokmaus 2 eltávolítjuk, azonnal vészleállás következik be. A rendszer minden beállítást elveszít és törli a gyorskereső listában tárolt címeket. Ezzel szemben a Slave csatlakozóba illesztett eszközöket menet közben eltávolíthatja, bővítheti és cserélheti mindenféle információvesztés nélkül. Mely funkciók működnek csak Master módban? Minden Lokmaus 2 lehet Master és Slave is. Ez attól függ, hogy az erősítő mely bemenetére csatlakoztatjuk őket. Vannak azonban funkciók, melyek csak a Master csatlakozóba dugott Lokmaus 2-ről érhetők el: A gyorskereső funkció (a lista elemei) csak itt működik. A rendszer alapbeállításai és a mozdonyok menetfokozat száma csak itt tárolódnak. A Master Lokmaus 2 tárolja a váltók állapotát a számú váltóvezérlő billentyűzet számára. Ez azt jelenti, hogy több Lokmaus 2 használata esetén érdemes figyelni arra, hogy melyiket használjuk Master-ként, így ezek a beállítások egy újracsatlakoztatásnál nem vesznek el. Egy olyan Lokmaus 2, amely korábban Slave-ként működött, esetleg már tartalmazhat bizonyos beállításokat. Ilyenkor a Master és Slave cseréje esetén, a korábban Slave Lokmaus 2 beállításai lépnek életbe. Azokat a beállításokat, amelyeket korábban a Master Lokmaus 2 tárolt, az új Master Lokmaus 2 figyelmen kívül hagyja, és a tárolóterületeket nem íródnak felül. Így megoldható az, hogy több Lokmaus 2 vezérlő, több beállítást tartalmazzon (pl. menetfokozat szám) és attól függően, hogy melyik Lokmaus 2 t csatlakoztatjuk, más és más paraméterek lépjenek életbe. 7 / 24

8 A menetfokozatok megválasztása A Lokmaus 2 beállítható úgy, hogy minden mozdony azonos (14, 28 vagy 128) menetfokozattal rendelkezzen vagy lehetőség van ezek mozdonyonkénti beállítására is. Alapbeállításként (és egy újraindítás után) a Lokmaus 2 minden mozdonycímhez 28 menetfokozat számot rendel. Ez, a minden mozdonyra vonatkozó beállítás a menü C6 pontjában tárolódik. Itt beállítható, hogy a Lokmaus 2 14 menetfokozat számot állítson be, amennyiben a rendelkezésre álló dekóderek hibásan működnek a 28 menetfokozat számmal. Ez a beállítás, később minden mozdonyra külön, a működés bármely szakaszában problémamentesen megváltoztatható. Válassza ki a mozdonycímet és állítsa a szabályzót középső állásba. Majd nyomja le a P gombot és tartsa lenyomva. Most a nyilak segítségével megjelenítheti az aktuális menetfokozat szám értéket. Egy vonás jelentése 14, két vonás jelentése 28 míg három vonás jelentése 128 fokozatszám. A nyilak másodszor történő lenyomására ezt a beállítást növelhetjük vagy csökkenthetjük. Ezek után a kijelzőn megjelenik az új beállított érték. A Lokmaus 2 eltárolja a beállított menetfokozat számot az eszköz kikapcsolása vagy egy esetleges áramszünet esetén is. Amennyiben aktuális érték csak meg kívánjuk tekinteni (változtatás nem történik) a forgatógombnak nem kell a középső állásban lennie. FONTOS: A mozdony dekóder menetfokozat számának és a Lokmaus 2-ben beállított értéknek feltétlenül egyeznie kell. A mozdony dekóder beállításáról a CV29 programozásánál részletesebb beszélünk. A legbiztosabb, ha egy mozdony dekóder menetszámának beállításakor, olvassa el a mozdonyhoz vagy dekóderhez mellékelt leírását. Amennyiben nem talál információt, kérdezze meg a gyártót. Egy a lehetséges beállításokat tartalmazó táblázat talál a kézikönyv végén, mely a Roco mozdony dekóderekhez ad segítséget. Amennyiben a mozdony dekóder és a Lokmaus 2 menetfokozat száma nem egyezik úgy, hibás lehet a világítási funkció vagy a mozdony helytelenül reagál, esetleg nem mozdul. Hibás beállítás esetén azonban sem a mozdony dekóder sem a vezérlő nem szenved károsodást. FONTOS: Régebbi mozdony dekóderek (a ROCO típusok is) csak 14 menetfokozatban képesek működni. Egy hibás beállítás a világítási funkció kimaradását eredményezheti, esetleg a mozdony nem mozdul. Amennyiben Ön a CV29-be beállított 14-es menetfokozat szám ellenére egy mozdonyt 28 menetfokozattal üzemeltet, akkor a világítást nem tudja ki vagy bekapcsolni, esetenként lassításnál vagy gyorsításnál villogás jelentkezhet. A Lokmaus 2 programozási módjai Mielőtt hozzálát egy mozdony dekóder programozásának minden esetben olvassa el a dekóderhez vagy mozdonyhoz mellékelt ismertetőt, és győződjön meg arról, hogy az adott eszköz milyen programozási lehetőségekkel rendelkezik és milyen paraméterek beállítása engedélyezett. A kézikönyv végén áttekintést talál mind a Roco által készített dekóderekről mind a más gyártók által készített és a RocoNet rendszerben tesztelt dekóderekről.. Ebben a táblázatban tájékoztatást talál a dekóderekhez beállítható paraméterekről. A Lokmaus 2 segítségével a dekóder minden tulajdonsága kihasználható beleértve a programozást is. Kétféle programozási mód létezik, az alap mód és a bővített mód. Az alapmódban lehetőség nyílik a mozdonycím, az indulási feszültség, az indulási és leállási késleltetés és a maximális sebesség beállítására továbbá a mozdony dekóder CV29 változójának programozására. A bővített módban programozható a mozdony dekóder minden más fontos beállítása (CV01-től CV99-ig 0-99 értékkel). Fontos, hogy a programozás minden esetben egy szigetelt sínszakaszon tőrténjen, úgy hogy csak egy digitális mozdony vagy váltó dekóder legyen kapcsolatban az erősítővel. Amennyiben a programozást a teljes vágányzat csatlakoztatásával végezzük el és több 8 / 24

9 digitális mozdony illetve váltó kapcsolódik a rendszerhez, egy programozási művelet minden dekóder beállítását megváltoztatja. Ebben az esetben előfordulhat, hogy azonos címet kapnak különböző dekóderek. FIGYELEM: A szigetelt szakaszon történő programozáshoz csatlakoztassa az erősítő sínfeszültség (track out) kimenetét egy izolált sínre vagy iktasson be egy kapcsolót, amely lehetővé tesz a vágányzat és a programozó sín elektromos szétválasztását (lásd 2. ábra). Az alap programozási mód 2. Ábra A programozó sín bekötése Az alapmódban lehetőség nyílik a mozdonycím, az indulási feszültség, az indulási és leállási késleltetés és a maximális sebesség beállítására, továbbá a mozdony dekóder CV29 változójának programozására. Az alábbi gombkombinációk segítségével léphet az alap programozási módba és a kombináció segítségével mondhatja meg, hogy a mozdony dekóder mely funkcióját szeretné programozni. Mialatt a gombokat együttesen lenyomja, a kijelzőn az SP felirat jelenik meg és az eszköz működése felfüggesztésre kerül. Az alap programozási mód onnan ismerhető fel, hogy a kijelzőn mind a két pont felváltva villog. A gombok elengedésével a kijelző a gyári beállításokat írja ki. (amennyiben az eszköz paraméterei lekérdezhetők úgy a lekérdezett érték jelenik meg). Amennyiben egy másik értéket szeretne megadni, akkor ezt a nyilak segítségével megteheti. A P gomb segítségével az aktuálisan megadott érték a dekóderbe eltárolódik. Ez a művelet pár másodpercig tart, attól függően, hogy hány értéket állítottunk be. A kijelző a programozás lefolyását egy P kijelzésével jelzi. Végül a Lokmaus 2 automatikusan visszalép a hagyományos üzemmódba. A STOP gomb segítségével az értékek eltárolása nélkül elhagyható a programozási mód. 9 / 24

10 FONTOS: Minden esetben ügyeljen a dekóder adott paraméterénél megadható érték tartományára. Erről a dekóder leírása tájékoztat A Roco termékeire vonatkozó értékek a következő táblázatban szerepelnek. Ezt a programozási módot a menübeállítások között szereplő C3 segítségével tilthatjuk le. (gyerekzár) Gomb kombináció P+* P+F1 P+F2 P+F3 P+F4 P+STOP Funkció A mozdonycím programozása, amely a későbbiekben a mozdonyt azonosítja (értéke lehet ig, alapérték 03) Az a minimális sebesség, amivel a mozdony elindul (értéke lehet ig, alapérték 08) Indulási késleltetés a valósághű elindulás érdekében (értéke lehet ig, alapérték 04) Fékezési késleltetés a valósághű leállás érdekében (értéke lehet ig, alapérték 04) Az a maximális sebesség, amivel a mozdony haladhat (értéke lehet ig, alapérték 15) Csak legújabba dekódereknél állítható! A dekóder CV29 paraméterének legfontosabb beállításai teszi lehetővé (értéke lehet ig, alapérték 06) A CV 29 programozása A CV29 segítségével beállíthatjuk a mozdony dekódert a központi egység vagy egy másik berendezés képességeinek megfelelően. A CV29 programozósához a P és a STOP gomb együttes lenyomása szükséges. A CV29 segítségével a következő tulajdonságok adhatók meg: a menetirány és a menetfokozat szám, valamint az analóg üzemmód felismerése (ezzel lehetőség van például a mozdony fékezési szakaszokban történő megállítására) A legtöbb dekóderben a CV 29 lehetséges értékei a következők: Érték Jelentés 0 Menetirány: normális, Menetfokozat szám: 14 (csak digitális módban) 1 Menetirány: fordított, Menetfokozat szám: 14 (csak digitális módban) 2 Menetirány: normális, Menetfokozat szám: 28 (csak digitális módban) 3 Menetirány: fordított, Menetfokozat szám: 28 (csak digitális módban) 4 Menetirány: normális, Menetfokozat szám: 14 (digitális és analóg módban) 5 Menetirány: fordított, Menetfokozat szám: 14 (digitális és analóg módban) 6 * Menetirány: normális, Menetfokozat szám: 28 (digitális és analóg módban) 7 Menetirány: fordított, Menetfokozat szám: 28 (digitális és analóg módban) * alapbeállítás A bővített programozási mód Tartsa lenyomva a P gombot legalább 8 másodpercig. (ez az idő a C5 menübeállításnál megváltoztatható). Ezzel belépett a bővített programozási módba. A kijelzőn az EP felirat jelenik meg és a két pont egyszerre villog. A P elengedése után a megjelenő 01 jelzi az első tároló hely kiválasztását. Más tároló programozáshoz a nyilak segítségével választható ki 10 / 24

11 a tároló hely száma, pl 04 a 4. tároló hely a fékezési késleltetés tárolója. A tárolók száma 99 ennek megfelelően számozásuk 1-99-ig terjed. Az F1 lenyomásával erősítheti meg a választását amennyiben az értéket a dekóderből ki szeretné olvasni, az F4 pedig lehetővé teszi a tároló programozását. Ha az F1 -et választotta a kiolvasásához, akkor a kijelzőn az FS üzenet jelenik meg, majd a befelezéskor kiíródik a kiolvasott érték. FONTOS: az eddig kifejlesztett Roco dekóderrel (10761) ez a kiolvasás nem lehetséges és a Lokmaus 2 kijelzőjén egy hibaüzenet jelenik meg. A Roco cég tervezi, hogy a későbbiekben kifejlesztett eszközeivel a dekóder paraméterek kiolvasása is kezelhető legyen. A Lokmaus 2 a Lenz típusú központi egységekkel (LZ100 és LV100) képes az értékek kiolvasására. Ha az F4 lenyomásával a programozást választotta, akkor a nyilak segítségével csak a kívánt azt az értéket kell kiválasztania, amelyeket a megadott tárolóba szeretne írni. Az érékek elméletileg ig adhatók meg, de nem minden dekóder képes minden tárolóban ilyen széles értéktartományra Az előbb említett fékezési késleltetés értéke a legtöbb ROCO dekóderben csak 31-is állítható. A példának megfelelően tehát állítsuk be ezt az értéket 10-re. A P gomb segítségével elindítjuk a programozást, amely hatására az érték kiíródik a dekóderbe. Ez a folyamat egy bizonyos ideig eltarthat, ami alatt a kijelzőn az FP üzenet látható. Végül a Lokmaus 2 visszatér a tároló hely kiválasztáshoz és egy újabb tároló helyet programozhat. A STOP gombbal elhagyható a programozási mód és visszatérhetünk a normál üzemmódhoz. A programozás bármely pontján történő STOP gomb lenyomása megszakítja a funkciót és visszatérhetünk a normál üzemmódba, anélkül hogy az értékek programozása megtörténne. Ezt a programozási módot a C5 menü beállításával tiltható illetve a funkció aktiválásához szükséges P gomb lenyomási idejét is beállítjuk. Programozási eljárások A programozási információk mozdony dekóderbe történő átvitelének több módja létezik: Address-Only-Mode (csak cím mód) Register Programming (tároló programozás) Paged-Mode (lap eljárás) CV-Programming (CV programozás) Az Address-Only-Mode csak a mozdony címét tudja megváltoztatni. Ez a mód az egyszerűbb dekóderekre jellemző, amelyek semmilyen egyéb programozási funkciót nem támogatnak. A Register Programming (fizikai regiszter mód) a legrégebbi programozási eljárás. A programozási információk, mint utasítások a ig terjedő mozdonycímen keresztül kerülnek átvitelre és minden mozdony egy Reset után, mint parancs ismeri fel őket. (ezért nem lehet a címtartományt mozdonyok irányítására használni) Tehát ebben a módban a mozdonycímek határozzák meg, mely tároló helyek programozása történik a mozdony dekóderben. Ebből következik, hogy maximálisan 8 tároló hely áll rendelkezésre. Elég hamar bekövetkezett azonban, hogy a dekóderek teljesítménye oly nagy lett, hogy a kívánt beállításokhoz nem volt többé elegendő a nyolc tároló hely (például a sebességtábla adatai számára). A Paged-Mod volt az-az eljárás, amivel a mai napig orvosolták a problémát. Két tároló segítségével - nevezetesen az RG5 és RG6 segítségével újabb tároló helyek hozzáférhetősége vált lehetővé. Ilyenkor a programozás két lépésben történt. Első lépésben az RG5 tároló segítségével meghatározták a tároló számát a mozdony dekóderben, amit 11 / 24

12 programozni szerettek volna, majd a második lépésben az RG6 segítségével a tárolni kívánt érték átvitele történt meg. Ez a módszer meglehetősen körülményes így hamar megszűnt. A CV-Programming (közvetlen mód) elegánsan oldja meg a problémát. A programozási információkat a tároló hely számával együtt egy lépésben viszik át a dekóderbe. Ami ebből fontos, hogy a Lokmaus 2 mind a négy programozási eljárást támogatja! A menü C9 pontjában határozható meg, hogy a Lokmaus 2 mely eljárást használja. Fontos: A programozási eljárás, a programozandó tároló és a benne szereplő érték dekóder típusonként eltérő! Gondosan olvassa el a dekóderhez mellékelt leírást! A digitális váltók programozása Szerelje össze a váltót a digitális dekóderrel. Ezután csatlakoztassa a zöld programozó vezetéke minden egyes sínszelvényhez, ahogy azt a es váltóvezérlőhöz mellékelt leírásban szerepel. Ügyeljen arra, hogy ne legyen mozdony a pályán! A Lokmaus 2-n válasza ki azt a számot, amit a váltóhoz szeretne rendelni, majd a programmódba történő átlépéshez nyomja meg a P és * gombokat egyszerre. A nyilakkal állíthatja be az adott váltó címét. A P gomb segítségével indíthatja a programozást, amely hatására az érték kiíródik a dekóderbe. Ez egy bizonyos időt vesz igénybe, amely alatt a kijelzőn egy P látható. Ezután a Lokmaus 2 automatikusan visszatér a normál üzemmódba. Távolítsa el a programozó vezetéket a vágányprofiltól. Ezután a váltó a megadott címen az F1 gombbal állítható. A váltók programozásánál egyszerre több váltó is lehet a pályához csatlakoztatva, ilyenkor mindig azt a váltót programozzuk, amelyhez a programozó vezetéket kötöttük. Más gyártók dekóderei esetén mindig olvassuk el a mellékelt útmutatót! Fontos: Amennyiben 28 menetfokozat számot használunk a váltók csak az F1 gomb segítségével állíthatók, 14 menetfokozat szám esetén használhatjuk a * gombot is. Így megoldható a * és az F1 gombbal egy címen két váltó állítása. (bővebb tájékoztatás számú eszköz leírásában) Ahhoz hogy mind a két gombot használni tudjuk a Lokmaus 2-n a címhez 14 menetfokozat számot kell beállítani a programozás befejezése után, és még a csatlakoztatott programozó vezetékkel (lásd fent) vagy a * vagy az F1 gombot kell lenyomni. Ezután a váltó ezzel a gombbal kapcsolható. Más váltó dekóderek programozásához olvassa el a dekóderhez mellékelt leírást. Rövidzár és túlterhelés Rövidzár vagy túlterhelés esetén a Lokmaus 2 kijelzőjén függőleges csíkok villognak felváltva és a pálya áram ellátása megszakad. Szüntesse meg a rövidzárat vagy túlterhelést. A STOP gomb egyszeri megnyomásával kb. egy másodperc múlva ismét áram alá helyezhető a pálya. A es erősítő Abban az esetben, ha rövidzár fellépése nélkül (nem siklott ki vonat vagy szerelvény, nincs hiba a vezetékezésben) a pálya áramellátása gyakran megszűnik, szükségünk lehet egy újabb erősítőre. Ilyenkor a rendszerben túlterhelés lép fel a sok fogyasztó (mozdonyok, világító szerelvények, szemaforok, stb.) túlzott áramellátása miatt. Az erősítőn túl sok áram folyik át és ebből következően lép fel a túlterhelés. Minden erősítőhöz külön transzformátor szükséges (cikkszám 10718) 12 / 24

13 FONTOS: Két erősítőt nem szabad egy transzformátorhoz csatlakoztatni! Egy vagy több erősítő csatlakoztatása 3. Ábra Több erősítő bekötése Osszuk fel a pályát két részre, mégpedig úgy, hogy a két részen található fogyasztók kb. azonos áramfelvétellel rendelkezzenek. Az áramfelvételt a következők szerint számíthatja ki: Álló mozdony viágítással. kb. 0,1 A Mozgó mozdony mérettől és terheléstől függően kb. 0,3-0,6 A Kivilágított szerelvény iuzzólámpája kb. 0,03 A Szétkapcsoló vagy füstgenerátor kb. 0,1 A 13 / 24

14 Abban az esetben, ha a rendszerünk áramfelvétele meghaladja a 2,5 Ampert,,a túlterhelés elkerülése érdekében a vágányzatot szakaszolni kell. Azt is vegye figyelembe, hogy az izzólámpák áramfelvételei között nagy eltérések lehetnek. Digitális váltómű vagy más váltó dekóder csatlakoztatásakor a rendszerben mintegy 0,5 A áramot kell ezek áramfelvételére számolni. A mozdony és szerelvényforgalom számára vagy a váltók működése szempontjából a szakaszolásnak nincs semmilyen különösebb jelentősége. Mindenkor és a pálya minden pontján ugyanazok a vezérlőjelek érhetők el. Ezért a kezelőnek nem kell figyelnie arra, hogy, egy mozdonyt mely dekóderrel vezérel. Feszültség mentesítse a pályát. Ossza fel a pályát úgy, hogy a két rész áramfelvétele közel azonos legyen. A kiválasztott helyen elektromosan el kell szigetelni egymástól a két szalaszt, amire legalkalmasabb a Roco cikkszámú szakaszoló, vagy a sínpár egyéb megszakítása (hézagolás esetleg fűrészelés). Az újonnan keletkezett szakaszba egy áramellátó sínt kell beépíteni (42517) vagy használja a számú csatlakozó vezetéket. Kösse ezt az erősítő track outt kimenetére. Csatlakoztassa az erősítőt a kétpólusú vezetékkel a saját transzformátorhoz. utolsó lépésként össze kell kötni az erősítőket egy speciális 6 eres kábellel, mégpedig úgy hogy az egyik erősítő Booster out kimenete csatlakozzon a másik erősítő Booster in bemenetére. Az összeállításban segít a 3. ábra. A Booster out kimenet segítségével, szükség esetén több erősítő is összeköthető. A maximálisan összeköthető erősítők száma 4. FONTOS: Ügyeljen arra, hogy, a szakaszok azonos polaritással kapcsolódjanak egymáshoz, így áthaladáskor nem keletkezik rövidzár. Rövidzár esetén húzza ki az erősítőből a Track out vezetéket és 180 -al elforgatva ismét csatlakoztassa. Egy analóg mozdony használata a digitális Lokmaus 2 rendszerben A Roco második generációs digitális rendszere nem teszi lehetővé analóg mozdony használatát. (az első generációban egy analóg mozdony használata megoldható volt) Egy analóg mozdony használatakor egy nagyfrekvenciás zaj lép fel, amely károsítja a mozdony motorját. Az a veszély is fennáll, hogy bizonyos N motorral szerelt Roco analóg mozdonyok a digitális pályán (ezeket főleg kisebb H0 mozdonyokba szerelik) károsodnak. FIGYELEM: Soha ne kössön egy áramkörön belül párhuzamosan egy hagyományos trafót a digitális rendszerrel. Ebben az esetben a digitális erősítő tönkre megy! Az analóg mozdonyokat utólagosan felszerelhetjük digitális dekóderrel. Azoknál a mozdonyoknál, amelyek rendelkeznek digitális csatlakozóval ez igen gyorsan és egyszerűen megoldható, hiszen ilyenkor a dekódert egy kialakított aljzatba kell csatlakoztatni. Mechanikus átalakításra a mozdony belsejében ilyenkor nincs szükség, mert a dekóder helyét előre kialakították. A dekóder beépítését az ilyen mozdonyokhoz mellékelt útmutató részletesen leírja. Azoknál a mozdonyoknál, amelyek nem rendelkeznek ilyen lehetőséggel legtöbbször megoldható a dekóder beépítése. Ebben az esetben fel kell keresni egy szakműhelyt, mert az átalakításhoz gyakran mechanikai és elektronikai beavatkozás is szükséges. Más gyártó által készített mozdony is felszerelhető Roco típusú dekóderrel.. Ha rendelkeznek digitális csatlakozóval akkor a beépítés pontosan olyan egyszerű mint egy Roco modell esetén. Ellenkező esetben meg kell vizsgálni, hogy rendelkezésre áll-e annyi hely a mozdonyban (vagy esetleg mechanikai átalakítással kialakítható), hogy a dekóder beépíthető legyen. A számú dekóder beépítése esetén, a mozdonynak mindenféleképpen egyenáramú motorral kell rendelkeznie vagy esetleg egy univerzális motorral kell felszerelni átalakíttás előtt. 14 / 24

15 Kompatibilitás a régi rendszerrel (Maus-Bus) A korábban használt Digital-is-Cool rendszerhez (10750 számú lokmaus és a számú központi egység) képest a Lokmaus 2 lényegesen több címet képes kezelni és jóval több eszközzel bővíthető. E mellett lényegesen több funkciót tud ellátni úgy hogy közben megőrizte az egyszerű kezelhetőségét. Ez csak a korábban használt adatátviteli struktúra elhagyásával volt lehetséges. Ezért a Lokmaus 2 a korábbi rendszerekkel nem tud kommunikálni és nem is szabad a számú központi egységhez csatlakoztatni. (ez az eltérő csatlakozók miatt nem is lehetséges). A korábbi rendszer (a számú lokmaus és a számú központi egység) minden eddigi tulajdonság megtartásával felhasználható az új rendszerben. Ehhez csak egy fordítómodulra van szükség (száma 10759), amit egy Lokmaus 2-höz hasonlóan az új erősítőhöz (Slave csatlakozó) kell közvetlenül vagy egy elosztón keresztül csatlakoztatni. A korábbi lokmaus segítségével az új rendszerben az 1-8 címeket tudja vezérelni és a világításon kívül egy további funkciót kapcsolni. Ilyenkor az 1-8 váltók továbbra is állíthatók és a digitális emelő daru irányítása is a megszokott módon történhet. FONTOS: A régi lokmaus-al vezérelt mozdonyokat 14 menetfokozatra kell beállítani., mert az első generációs lokmaus csak ezt az üzemmódot támogatta. Az új digitális konténerátrakó daru (száma 40112) sem a régi sem az új lokmaus-al nem irányítható. Működtetéséhez a számú Joystick szükséges. Az eszközök és erősítők kompatibilitása Az új Lokmaus 2 kompatibilis a Lenz-Digital-Plus rendszer aktuális vezérlőjével (X-Bus és XpressNet protokol). A Lenz eszközökkel kapcsolatos legpontosabb kompatibilitási adatok és eszközilleszthetőségek kérdésében keresse meg az Ön által elérhető Roco képviseletet vagy látogassa meg internet oldalt. A Lokmaus 2 által vezérelt pályán nem csak Roco dekóderekkel szerelt mozdonyok üzemeltethetők, hanem lehetőség van más gyártók által készített dekóderek használatára is, ha azok megfelelnek az NMRA-DCC szabványnak. A kompatibilis dekóderek listáját megtalálhatja a kézikönyv végén. Ehhez hasonlóan, más gyártók mozdonyai felszerelhetők Roco dekóderekkel. Ennek feltétele, hogy a mozdonyba elegendő hely álljon rendelkezésre. A számú dekóder beépítése esetén, a mozdonynak mindenféleképpen egyenáramú motorral kell rendelkeznie vagy esetleg egy univerzális motorral kell felszerelni átalakítás előtt. Menü beállítások A menü beállításoknál határozzuk meg a rendszer legfontosabb tulajdonságait. Bekapcsolható például a gyerekzár, megelőzve ezzel az akaratlan programozást és és a vészleállítás kikapcsolását. Ahhoz, hogy belépjünk a beállító menübe, húzza ki először a Lokmaus 2-t az erősítőből. Az újbóli csatlakoztatás alatt tartsa nyomva a P gombot. A kijelzőn a C0 üzenet jelenik meg. A nyilak segítségével választhat a menüpontok között, például válasszuk ki a C3 -as menüt. A P ismételt megnyomására a kijelzőn megjelenik a C3 aktuális értéke. A nyilak segítségével megváltoztathatjuk a C3 értékét. és ezt a P lenyomásával tárolhatjuk. A STOP gomb segítségével visszatérhetünk a hagyományos üzemmódba. A következő lista tartalmazz a különböző menüpontok jelentését és az általuk megvalósítható funkció leírását: 15 / 24

16 C0 A Lokmaus eszközcíme. Normál esetben a Lokmaus 2 automatikusan beállítja. Csak abban az esetben válhat szükséges az eszközcím kézi beállítása, ha a C5 menüpontban az automatikus konfigurálást kikapcsoltuk. Az eszközcímek mindig 01 és 30 közé esnek, alapbeállítás a 01. C1 A gyorskeresési címek száma, minimum 1, maximum 22 állítható be. Ez az érték határozza meg, hogy hány értéket tárolódjon el a gyorskereső funkció memóriájában. Az itt megadott érték nem lehet nagyobb mint a beállított mozdonyok száma. Ennek ellenére több mozdony is üzemelhet annál ahány értéket a gyorskereső funkció tárol. Ez a beállítás minden csatlakoztatott vezérlő eszközre (lokmaus) vonatkozik. Csak a Master csatlakozóba illesztett Lokmaus 2-re van hatással, egy Slave eszközről történő megváltoztatása nincs hatással a rendszerre, bár az érték tárolódik a Lokmaus memóriájában és később Master-ként törtnő csatlakoztatással a beállított érték ismét él. C2 A gyorskereső funkció ki és bekapcsolása. A 00 értékel a gyorskereső funkció az adott eszközön kikapcsolható ami azt jelenti, hogy a Lokmaus 2-n történő keresésnél nem áll meg az egyszer már használt mozdonycímnél, hanem tovább keres. A 01 érték ismét bekapcsolja ezt a funkciót. C3 Gyerekzár (1) Ha az értéket 00-ra állítja, akkor az adott Lokmaus 2-t megvédheti az alap programozási módba történő belépéstől és a menetfokozat szám állítás lehetőségétől. Ezáltal erről a Lokmaus 2-ről a menetfokozat számok mozdonyonként már nem állíthatók és az alap programozási módba sem lehet belépni. A 01 érték ismét bekapcsolja ezt a funkciót. C4 Gyerekzár (2) Itt nyílik lehetőségünk az adott Lokmaus 2-n a vészleállító gomb tiltására, amennyiben a 00 érték megadásával. Innentől kezdve az adott vezérlővel nem lehet vészleállítást kérni. Rövidzár esetén a STOP gomb segítségével indíthatja újra a rendszert. A 01 érték ismét bekapcsolja ezt a funkciót. C5 Gyerekzár (3) és a P gomb válaszideje A 00 érték megadásával védhetjük le az adott Lokmaus 2-t a bővített programozási módba történő belépés ellen. Ettől kezdve az adott Lokmaus-al a haladó programozási üzemmód nem érhető el. A közötti értékek visszakapcsolják ezt a funkciót és egyben meghatározzák, hogy a haladó programozási módhoz milyen hosszan kell a P gombot nyomva tartani. C6 A menetfokozat számok alapbeállítása amely minden mozdonyra vonatkozok. A kijelzőn a fokozatokat függőleges vonalak jelzik. 1 vonal=14 fokozat, 2 vonal=28 fokozat, 3 vonal=128 fokozat. Ettől függetlenül minden mozdony menetfokozat száma egyedileg programozható. Azért, mert minden mozdonyra 28-as értéket választott ki, ettől függetlenül még a régebbi mozdony dekódereire egyenként beállítható a 14-es érték. C7 Reset Az a paraméter normál esetben mindig megadása esetén és a P gombot lenyomva az adott Lokmaus 2 beállításai visszaállítódnak a gyári beállításokra. (Reset). C8 A lekérdezett címek száma megadja, hogy a Master-Lokmaus 2 hány eszköz címét kezeli. Csak olyan eszköz képes mozdonyt vezérelni vagy váltót állítani a rendszerben, amely azonosítható cím szerint. Ezért ha több mint 5 bemeneti eszközzel rendelkezik (pl. újabb Lokmaus 2 vagy a számú váltóvezérlő-billentyűzet), ezt a gyári értékek feltétlenül meg kell emelni. A 29 és 31 címek a számú fordítómodul és a Lenz csatoló (LI100) számára foglalt, melyek mindig elérhetők és a C8 értékébe nem kell őket beleszámolni. Másfelől nem tanácsos a C8 értékét jobban megemelni mint szükséges, mert a rendszer válaszideje csökken. 16 / 24

17 C9 = A programozási módok megválasztása A Lokmaus 2 négy különböző eljárással képes a dekódereket elérni és programozni. Mivel minden elérés időbe telik a legjobb ha a nem használt módokat kikapcsoljuk. A következő táblázat tartalmazza, hogy a C9 értéke milyen programozási eljárásokat aktivizál illetve tilt: Register Érték Adress only programming CV direkt Paged Mode * * alapértelmezett Alapérték a 14 (illetve 06 a és kezdőkészlet esetén), ami annyit jelent, hogy, az AO, RG és CV programozási mód egymás után végrehajtásra kerül. Az érték megváltoztatása csak a Master Lokmaus 2-ra van hatással. A Slave Lokmaus 2-n történő beállítása esetén hatástalan de az érték eltárolásra kerül. CA Az automatikus konfigurálás segítségével a RocoNet-ben található eszközök címeit a rendszer önműködően állítja be. Alapállapotban értéke 01, ami a bekapcsolt helyzetnek felel meg. A 00 értékkel tudjuk az automatikus címkiosztást kikapcsolni. Ebben az esetben az eszközcímeket manuálisan kell beállítani. Erre csak akkor lehet szükség, ha olyan eszközöket használunk, amelyek nem támogatják az automatikus címbeállítást, vagy ha az automatikus beállítás közben hibás működés lép fel. CB A Lokmaus 2 szoftver verzió száma. Az itt megjelenő érték ad felvilágosítást az adott Lokmaus 2 szoftver verziójának számáról. Az érték természetesen csak olvasható a megváltoztatása nem lehetséges. CC A RocoNet szoftver verzió száma. Az itt megjelenő érték ad felvilágosítást az adott RocoNet szoftver verziójának számáról. Az érték természetesen csak olvasható a megváltoztatása nem lehetséges. Digitális és analóg eszközök együttes használata Minden digitális mozdony probléma nélkül működik a hagyományos egyenáramú pályán. A dekóder automatikusan felismeri, hogy melyik rendszeren üzemel a mozdony. Ezért könnyen építhetünk egy olyan pályát, mely vegyesen épül fel a két rendszerből így a nem digitális mozdonyok a pálya bizonyos szakaszain továbbra is használhatók maradnak. 17 / 24

18 Egy szakaszoló modul (10768) beépítése A digitális és analóg pályaszakaszokat a teljes elektromos szétválasztás érdekében, egymástól mindkét oldalról szigetelni kell. Ehhez legegyszerűbb egy szakaszoló vágányt használni (száma 42611) vagy a sínprofilokat elvágni. 4. Ábra A szakaszoló beépítése Ennek ellenére a szerelvények fém kerekei rövidzárlatot okozhatnak az analóg és digitális rész közötti áthaladáskor, ami károsíthatja az erősítőt. Azért, hogy ezt elkerüljük, építsük be a hagyományos trafó és az analóg pálya közé a szakaszoló modult. Ez megszakítja a trafó és a pálya közötti kapcsolatot, amikor a rendszerek között áthaladás megtörténik. Ezáltal nem kapcsol be a Lokmaus 2 rövidzár érzékelője és a mozdony áthaladhat az elválasztó helyen. A digitális pályaszakaszról történő áthaladáskor a dekóder azonnal felismeri az új üzemmódot és a sebességet a meglévő feszültség arányában állítja be. Emellett a dekóder áthaladáskor ellenőrzi még az egyenáram polaritását is. Amennyiben ez eltérő az eddigi haladási iránnyal, akkor a beprogramozott késleltetési idővel megállítja a mozdonyt. Ahhoz hogy a mozdony tovább menjen, először a trafót null állásba kell állítani. Abban az esetben is így működik a mozdony dekóder, ha a helyzet fordított. Digitális szakaszra történő haladáskor a dekóder azonnal felveszi a digitális áramkörből a szükséges vezérlő adatokat és ennek megfelelően halad tovább. Ebben az esetben is ellenőrzi a dekóder a menetirányt és a beprogramozott lassulással megállítja a mozdonyt ha eltérést tapasztal. A továbbhaladáshoz a Lokmaus 2-n a haladási irányt meg kell változtatni. 18 / 24

19 Egy átmenőszakasz A fent leírt egyszerű megoldásnak csak egy apró hátránya van, ha a hagyományos pálya szakaszon több mozdony található. Ami alatt a mozdony a szigetelésen áthalad, az egész hagyományos pályaszakaszon digitális áramellátás található, ami ahhoz vezet, hogy minden analóg mozdony mozdulatlan marad, amíg a digitális mozdonyok megkapják a szükséges vezérlő adatokat és egy pillanat múlva eszerint működnek. Ezt a nem kívánatos jelenséget egy átmenőszakasz beiktatásával kerülhetjük el. Ennek a hossza legalább akkora legyen, mint a leghosszabb szerelvényünk és a két végén szakadást kell alkalmazni. Ezek után csak a két rendszer között áthaladó szerelvény vezérlését végzi a modul és ennek megfelelően kapcsol át. A többi szakaszon eközben a működés zavartalan. Hurkok a digitális pályán 5. Ábra Egy átmenőszakasz Minden modellező találkozott már hagyományos modellpálya építésekor a hurok szakaszok problémájával. A digitális pálya esetén is a hurok előtti jobb síndarab a hurok után találkozik a bal sínszakasszal és átkapcsolás nélkül óhatatlanul fellép e rövidzár. A Roco cég számú modulja biztosítja a hurok szakaszok probléma mentes átkapcsolását. Ahhoz hogy a hurkot a pályától elektromosan teljesen leválasszuk, meg kell szakítani a hurok mind két végét, mind a két póluson, amit vagy szakaszoló vágánnyal vagy a sínszálak elvágásával érhetünk el. A hurok megfelelő működéséhez hosszának nagyobbnak kell lennie mint a leghosszabb szerelvényünk. A hurok áramellátásáról a számú modul 19 / 24

20 gondoskodik. Bekötése történhet egy hurkon kívüli sínszakaszra vagy közvetlenül az erősítőre. 6. Ábra Hurokegység beépítése A hurok modul a következő elven működik: amint beérkezik egy szerelvény a hurokba, mindegy hogy milyen irányból fellép a rövidzár, melyet a modul érzékel és még mielőtt az erősítő hibát jelezni megfordítja a hurokban a polaritást anélkül hogy a szerelvény lelassulna. Mostantól a hurok polaritása a rajta haladó szerelvény számára megfelelő. Nyílván ez a fordított polaritás a kifelé irányban nem megfelelő. Ezért kifelé történő haladáskor ugyancsak megtörténik a váltás. Ebből látszik, hogy a digitális üzemnél a polaritás nem függ a szerelvény irányától és úgy haladhat át ezen a szakaszon hogy ezt a változást nem észleli. A modul kellően gyors reagálása érdekében az érzékenysége az oldalán található pótméter segítségével állítható. (lásd a modulhoz mellékelt használati utasítást). 20 / 24

21 Hibakeresés A világítás nem működik helyesen: villog vagy nem lehet bekapcsolni A Lokmaus-ban és a mozdony dekóderben beállított menet fokozatszám nem egyezik. Vagy a Lokmaus-ban hibás a beállítás esetleg a CV29 programozása hibás. A Lokmaus menetfokozat szám beállításához olvassa el a 8. oldalon leírtakat. A CV29 programozását a 12. oldalon találja. A mozdony nem működik (128 menetfokozat esetén) A Lokmaus-ban és a mozdony dekóderben beállított menetfokozat szám nem egyezik. (lásd fentebb) vagy a mozdony dekóder nem támogatja ezt az üzemmódot. A Lokmaus menetfokozat szám beállításához olvassa el a 8. oldalon leírtakat. A CV29 programozását a 12. oldalon találja. A mozdony menetiránya hibás A mozdony menetiránya a CV29 segítségével állítható be. A CV29 programozását a 12. oldalon találja. A motorkocsi fényváltozása (pl. ICE) nem változik a menetiránynak megfelelően. A CV29 programozásával meg kell fordítani a menetirányt, de csak a motorkocsi esetén (csak a motorkocsit kell a programozó szakaszra helyezni a szerelvények nélkül). A CV29 programozását a 12. oldalon találja. A menetfokozat szám beállítása nem lehetséges A tekerőgomb nincs a középállásban. Ebben az esetben csak a menetfokozat szám kiolvasása lehetséges a beállítás nem. A Lokmaus menetfokozat szám beállításához olvassa el a 8. oldalon leírtakat A kijelzőn a PA üzenet olvasható A rendszerben egy másik Lokmaus programozó üzemmódban van. Egyszerre mindig csak egy Lokmaus-ról lehet a rendszert programozni és ezalatt a többi vezérlő nem képes adatbevitelre. A programozás befejeztével, az üzenet automatikus eltűnik és ismét helyreáll a szokásos működési mód. 21 / 24

22 Hibaüzentek Hibakód E1 A programozó sínen rövidzár lépett fel. Ellenőrizze, hogy a mozdonyt jól helyezte a sínre és hogy a vezetékezés megfelelő e. Esetleg előfordulhat, hogy egy újonnan telepített dekóder hibás érintkezése okozza a jelenséget. Hibakód E2 A mozdony dekóder kiolvasásánál a rendszer nem kapott választ, vagyis a dekóder nem reagált az olvasási utasításra. Ellenőrizze, hogy a mozdonyt jól helyezte a sínre és hogy a vezetékezés megfelelő-e. Esetleg előfordulhat, hogy egy újonnan telepített dekóder hibás érintkezése okozza a jelenséget. Hibakód E3 A mozdony dekóder lekérdezésekor a kapott érték nagyobb, mint amit a Lokmaus 2 kijelzőén elfér. Csak terjedő értékek jeleníthetők meg. Nagyobb érték esetén ez a hibaüzenet jelenik meg. Hibakód E6 A RocoNet címe duplán használt. Ezután a Lokmaus 2 automatikusan egy újabb szabad RocoNet címet keres. Ha az automatikus konfigurálást kikapcsolta, akkor a RocoNet címe manuálisan kell megváltoztatni a Lokmaus 2 segítségével. Az eszközcímek megváltoztatásához olvassa el a 13. oldalon leírtakat. Hibakód E7 Az a RocoNet cím, amit a Lokmaus 2-n beállítottunk nem lekérdezhető. Az az üzenet figyelmeztet arra, hogy a C8 beállításával megadott eszközszám nem elegendő. Állítsa be a lekérdezhető eszközök számát magasabbra. Ehhez olvassa el a 13. oldalon leírtakat. Ez a hiba akkor is jelentkezhet, ha normál üzem közben csatlakoztatunk egy Lokmaus-t és a csatlakozás közben az adatkapcsolat hamarabb áll elő, mint a tápellátás. Ebben az esetben a rendszer automatikusan javítja ezt a hibát. Hibakód E8 Átviteli hiba lépett fel a RocoNet-ben. Ha a pálya ezután nem működik, húzza ki, majd csatlakoztassa újbóli a Master Lokmaus 2-t. Hibakód E9 Ismeretlen parancs érkezett. Ez a hiba bekövetkezhet például a Lokmaus 2 egy olyan erősítőhöz csatlakozik, amelyik nem támogatja a dekóderek kiolvasását. A STOP gomb lenyomásával törölhetjük a hibaüzenetet. 22 / 24

23 A kompatibilis mozdony dekóderek listája. Gyártó Kód AO * PM * RG * CV * Megjegyzés Roco ok ok Roco ok ok Roco ok ok ok ok Roco ok ok ok ok Roco ok CV01 CV01 ok Roco Köf ok ok ok ok Roco ICE A és kezdőkészlet nem programozható Roco /215 Roco LWD ok CV01 ok CV01 Fényváltó dekóder az ICE-hez Roco BR310 ok ok ok ok Roco ok CV01 CV01 Digitális váltó dekóder Arnold ok ok ok Arnold ok ok ok Arnold ok ok ok Digitrax DH140 ok ok ok Digitrax HAG501 ok ok ok ESU LokSound ok ok ok Kühn T121 ok ok ok ok Lenz LE100 ok ok Lenz LE111N ok ok ok ok Lenz LE131N ok ok ok ok MRC AC310 ok Soundtraxx DSD150 ok ok System One CH155 ok ok ok Zimo MX61R/N ok ok ok ok * AO = Adress only, RG = Register, CV = CV direkt, PM = Paged Mode 23 / 24