Handout - Egy motorgyár létesítése

Átírás

1 Handout - Egy motorgyár létesítése 1 Horváth Gábor G/P4-55 Gábor,

2 Az AUDI AG Története - Technológia, Innováció, Tradíció 1873 NSU Wanderer Horch DKW 1909 Audi 1960 NSU Motorenwerke 1932 AUTO UNION AG AG 1949 AUTO UNION GmbH 1969 Audi NSU AUTO UNION AG * 99,2 % leányvállalat VW-konszern 1985 AUDI AG* 2 Horváth Gábor G/P4-55

3 A telephely-kiválasztás folyamata Telephely-kiválasztás Telek kritériumok Gazdasági kritériumok Politikai kritériumok Jogi kritériumok Környezeti kritériumok Szociális kritériumok Sajátságok Infrastruktúra Munkatársak Szociális környezet -Nagyság -Sík jelleg -Talajvíz -Talajviszonyok -Szennyezés -Környező tér -Bővítés -Közlekedési kapcsolat -Energiaellátás -Médiumellátás-/ eltávolítás -Kommunikáció -Telek kár -Beruházások -Állami támogatás -Bér-/ egyéb költségek -Szállítási költségek -Adó/ Vám -Kormányzati forma -Szakszervezet -Politikai stabilitás -Állandóság -Gazdasági környezet -Területhasznosítási terv -Beépítési terv -Tulajdonviszonyok -Klimatikus viszonyok -Környezet- védelem -Képzettség -Rugalmasság -Motiváltság -Munkaidő -Műszak model -Nyelv -Lakáspiac -Oktatás -Egészségügyi ellátás -Közbiztonság -Életminőség 3 Horváth Gábor G/P4-55

4 A telephely előnyei Jó logisztikai összeköttetés Magasan képzett munkatársak Lehetőség a maximális tőkekihasználásra (24 óra/nap, ap, 7 nap/hét) Költségelőnyök: Építés- és infrastruktúra Bérköltségelőny (ca. 1/5-e a német béreknek) k) Szolgáltatások a helyi bérköltségszinten Adózási előnyök 4 Horváth Gábor G/P4-55

5 A szegmentált vállalat 2000 R4 Diesel 2002 V8 + V V6 Otto 2005 Szerszámgyár 2001 Műszaki Fejl R4 Otto V6 Diesel 1998 Járműgyártás 5 Horváth Gábor G/P4-55

6 A jövő vállalata 6 Horváth Gábor G/P4-55

7 Alapinformációk Kft. formájában működő önálló vállalat Vállalat alapítás 1993 A törzstőke 100 millió Az AUDI AG 100%-os magyar leányvállalata A vállalatot 5 ügyvezető igazgató vezeti, felügyelő bizottsága és társasági közgyűlése van Munkatársi létszám fő ( ) Tevékenységi körök és kompetenciák Motorgyártás Járműgyártás Szerszámgyártás Motorfejlesztés té 7 Horváth Gábor G/P4-55

8 Az Audi Hungaria szervezeti felépítése Érvényes július 1-jétől Ügyvezetés AHM Irodavezető Ügyvezetés Járműgyártás Ügyvezetés elnöke T. Faustmann Motorgyártás Pénzügy Személyügy Revízió Járműgyártás U. Minke Motorgyártás A. Heinfling Ügyvezetés elnöke T. Faustmann Pénzügy Dr. J. Roscheck Személyügy R. Rozman Karosszéria üzem A3/TT Termékszegmens R4 Otto Minőségbiztosítás Kontrolling Személyügyi referensek Lakkozó üzem A3/TT Járműösszeszerelés A3/TT Analízis/ Előszériacentrum A3/TT Termelési rendszerek/ KVP A3/TT Logisztika A3/TT Termékszegmens R4 TDI Termékszegmens V6 TDI Termékszegmens V6 Otto Termékszegmens V8/V10/V12 Termelési rendszerek KVP Motor Motorlogisztika Kísérleti Motorgyártó Központ Gyártástervezés Gyártervezés Motorfejlesztés Logisztika központi funkciók Vállalati kommunikáció Présüzem Információmenedzsment Biztonságmenedzsment Pénzügy és számvitel Beszerzés Jogszolgálat és Compliance Munkaügy Személyzet-és Szervezetfejlesztés Nemzetközi kiküldetések és személyügyi marketing Technikai szakmai Szak-és Továbbképzés Audi Akademie Hungaria 8 Horváth Gábor G/P4-55 Technikai szolgálat Szerszámgyár

9 Vízió és stratégia 2015-ig Víz zió Prémium minőség a VW-konszern legrugalmasabb és leggazdaságosabb gyártó vállalatától Jövedelmezőség növelése versenyképes darabköltség és minimális tőkelekötés mellett Stratég gia Növekedés a motorgyártás volumenének növelése, a járműgyártás gyártási mélységének növelése Vevők megnyerése prémium pé minőséggel, 100 % 12 szállítási hűséggel és innovatív termékekkel A legvonzóbb munkaadó 9 Horváth Gábor G/P4-55

10 Az Audi Hungaria irányelvei Prémium a gyakorlatban Vállalat rugalmas gazdaságos transzparens, lean Ak konszern legrugalmasabb l bbés leggazdaságosabb vállalata Munkatárs motivált tanulásra nyitott elkötelezett Folyamatok termelékeny hatékony értékteremtő Termék Minőség Értékteremtő folyamatok állandó javítása Példaértékű folyamatok: - a legjobbak teljesítményéhez éh mérjük magunkat - versenytársak közötti össze- hasonlításban a legjobb Prémium termékek prémium minőséggel 10 Horváth Gábor G/P4-55

11 Motorgyártás Milyen lényeges elemei vannak a motorgyártásnak? tá -Kvalifikáció -Megmunkáló gépek -Gyártási folyamatok -Motiváció -Szerelőszalag -Szerelési koncepciók -Spec. szerszámok -Szervezet / Információ Ember Gép Módszer Termelés Anyag -Nyersanyagok -Félkész termékek -Segédanyagok Környezet -Csarnok -Médiumellátás -Irodák 11 Horváth Gábor G/P4-55

12 Motorgyártás Melyek ek a termelési folyamat fő elemei? Helyben gyártott alkatrészek: 5 főkomponens: -Motorblokk -Vezérműtengely -Hengerfej -Hajtókar -Főtengely g y Vásárolt alkatrészek: Pl.: -Szelepek -Szívócső -Dugattyú Motorszerelde Folyamatok Gyártóberendezések Munkatársak Szervezet Késztermék 12 Horváth Gábor G/P4-55

13 Motorgyártás A motorgyártás tá folyamata Megmunkálóközpontok Transzfersorok Szerelősor Vizsgálópadok Helyben gyártott alkatrészek megmunkálása Alapmotor/Komplettmotor szerelés Vizsgálatok/ Végátvétel Nyersanyag Vásárolt Előszerelt alkatrész alkatrészek Minőségbiztosítás Pénzügy Gát Gyártervezés Logisztika Személyügy Beszerzés Gyártástervezés Fejlesztés 13 Horváth Gábor G/P4-55

14 A motorgyártás bővítése az Audi Hungaria-nál Bővítés es állapot 14 Horváth Gábor G/P4-55

15 A motorgyártás bővítése az Audi Hungaria-nál Projekt-folyamatlánc tlá Termékfejlesztés -SE-munka (Simultaneous Engineering) -Kísérletek -Engedélyezések -Dokumentáció -Szisztémbeszállítók -CsárdásC á 15 Horváth Gábor G/P4-55

16 Termékfejlesztés SE-munka az Audi Hungaria-nálnál SE-munka nélkül: Fejlesztő Tervező Beszerző Minőségbiztosító Gépgyártó SE-munkával: Fejlesztő Tervező Beszerző Minőségbiztosító Gépgyártó SE-Team 16 Horváth Gábor G/P4-55

17 A motorgyártás bővítése az Audi Hungaria-nál Projekt-folyamatlánc Tervezés Termékfejlesztés -Vizsgálópadok -Hengerfejg j -Vezérműtengely -Motorblokk -Szerelősor 17 Horváth Gábor G/P4-55

18 A motorgyártás bővítése az Audi Hungaria-nál Projekt-folyamatlánc Tervezés Strukturális intézkedések Termékfejlesztés -Csarnok -Infrastruktúra -Energiaellátás -Vasút -Közlekedési utak -Motorszállító pályák -Számítógépes S á é kiszolgálás -Biztonsági koncepció 18 Horváth Gábor G/P4-55

19 Strukturális intézkedések Építészeti bővítések p Logisztikai csarnok G12 Új gyártócsarnok G10 Meglévő gyártócsarnok G1 19 Horváth Gábor G/P4-55

20 Strukturális intézkedések Csarnoképítés 20 Horváth Gábor G/P4-55

21 Strukturális intézkedések Az infrastruktúra fejlesztése Áram: Hőellátás: Sűrített levegő: Hulladék: Vasút: Üzem- biztonság: Épület- menedzsment: 1 betáplálás 30 MW Gőzellátás a Rábá-tól Sűrített levegő ellátás Rábá-tól Különböző szolgáltatók Hagyományos rendszer Rába- berendezések használata Különböző szolgáltatók 2 független betáplálás 50 MW Kommunális távhő Saját kompresszorok Egységes hulladék kezelési rendszer Integrált biztonsági koncepció Saját csatlakozás 2 szolgáltató 21 Horváth Gábor G/P4-55

22 Strukturális intézkedések Logisztika az Audi Hungaria és a Konszern telephelyei között Konszern gyárak Szállítás Győr <-> Ingolstadt között Motorok Neckarsulm Motorok Motoralkatrészek Ingolstadt Motor- és jármű alkatrészek Területi speditőr Motorok, kész járművek Motoralkatrészek, lakozott karosszéria Győr Motor- és jármű alkatrészek Beszállítók 22 Horváth Gábor G/P4-55

23 Transzportvolumen: Be- és kiszállítási folyamat* A győri gyárba naponta átlagosan közlekedő teherautók és vagonok száma Beszállítás Kiszállítás 230 tgk. / nap 195 tgk. / nap részarány: 47,5 % részarány: 53,1 % Audi Hungaria részarány: 52,5 % részarány: 46,9 % 51 vagon / nap 49 vagon/ munkanap *Adatok: Horváth Gábor G/P4-55

24 A motorgyártás bővítése az Audi Hungaria-nál Projekt-folyamatlánc tlá Strukturális intézkedések Termékfejlesztés Tervezés -Gépek és berendezések -Felszerelések, berendezések -Épületek -Segédanyagok -Vásárolt termékek Beszerzés 24 Horváth Gábor G/P4-55

25 A motorgyártás bővítése az Audi Hungaria-nál Projekt-folyamatlánc Strukturális intézkedések Tervezés Termékfejlesztés - Szervezet fejlesztés - Lean Management - APS - VDA 6.1/6.3 - Gyártástervezés Beszerzés Szervezet 25 Horváth Gábor G/P4-55

26 Audi Termelési Rendszer Értékteremtés-orientált szinkron vállalat Ütem Áramlás Húzó elv Tökéletesség El lvek A termelési ütem szabályozója a megrendelés Átfutási idő csökkentése Vevői igényeket kiszolgáló folyamatok Hibátlan minőség Hatékonyság Szintre hozott + kiegyenlített termelés Alapok Minden veszteség következetes kiküszöbölése Szabványosítás Munkaszervezés Környezetvédelem 26 Horváth Gábor G/P4-55

27 A motorgyártás bővítése az Audi Hungaria-nál Projekt-folyamatlánc tlá Strukturális intézkedések Termékfejlesztés Tervezés - Facility Management - Étkeztetés - Hulladékkezelés - Fluid-/Tool Management Beszerzés Szervezet Szolgáltatás 27 Horváth Gábor G/P4-55

28 Szolgáltatás AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. Koncentrálás az alaptevékenységre Facility Management 28 Horváth Gábor G/P4-55

29 A motorgyártás bővítése az Audi Hungaria-nál Projekt-folyamatlánc tlá Strukturális intézkedések Termékfejlesztés Tervezés Munkatársak: - Kiválasztás - Képzés Gyártó berendezések Beszerzés Szervezet Szolgáltatás Szerelés/ üzembe helyezés 29 Horváth Gábor G/P4-55

30 A motorgyártás bővítése az Audi Hungaria-nál Projekt-folyamatlánc tlá Strukturális intézkedések Termékfejlesztés Tervezés A célok eléréséig: -Tervezett darabszám -Költség -Minőség Beszerzés Szervezet Szériagyártás felfutása Szolgáltatás Szerelés/ üzembe helyezés 30 Horváth Gábor G/P4-55

31 A motorgyártás bővítése az Audi Hungaria-nál Projekt-folyamatlánc tlá Egységes projekt- felelősség és ledolgozás a projektfolyamatlánc szerint Strukturális intézkedések Tervezés Beszerzés Termékfejlesztés Szervezet Szériagyártás felfutása Szolgáltatás Szerelés/ üzembe helyezés 31 Horváth Gábor G/P4-55

32 Köszönöm a figyelmet! 32 Horváth Gábor G/P4-55