A járműgyártás Győrben

Méret: px
Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "A járműgyártás Győrben"

Átírás

1 A járműgyártás Győrben

2 Tartalomjegyzék Bevezetés AHM általános információk Az új járműgyár: présüzem karosszériaüzem lakkozó járműszerelde AVZ logisztika termelési rendszerek minőségbiztosítás 2 Papp Bálint

3 AUDI AG telephelyek 2013-ban Changchun, China (A4 L, A6L, Q5) Ingolstadt (DE) (A3, A4, S4, A5, S5, Q5, SQ5) Neckarsulm (DE) (A4, A5C/S5C, A6/S6, A7/S7, A8, R8) Győr, (HU) (A3, TT ) Foshan, China (ab 2013) Brüssel (BE) (A1) Bologna (IT) (Ducati) Sant Agata (IT) (Lamborghini) Jakarta, Indonesien Kaluga (RU) (ab 2013) Martorell (ES) (Q3) Bratislava (SK) (Q7) Aurangabad, Indien (A4, A6, Q5, Q7) 3 Papp Bálint

4 A vállalat fejlődése Motorgyártás 2001 Műszaki fejlesztés 2013 Járműgyártás 1994 R4 Otto 1997 V6 Diesel 1998 Járműszerelde 2000 R4 Diesel 2006 V6 Otto Logisztika 2002 V8 V10 V Szerszámgyár Központi épület Szerelde Lakkozó Karosszériaüzem Logisztika Présüzem 4 Papp Bálint

5 A vállalat fejlődése Járműgyártás Szerszámüzem Fejlesztés Járműösszeszerelés Motorok Motorkomponensek 5 Papp Bálint

6 Az AUDI HUNGARIA négy fő tevékenysége Motorgyártás Járműgyártás Szerszámgyár Műszaki fejlesztés 6 Papp Bálint

7 A világ legnagyobb motorgyára 6,2% 1,6% 50,9% 6,0% Világszerte 28 gépjárműgyárnak szállítunk 238 motortípust 22,9% 2,7% 9,4% 0,1% 0,2% * darabszám alapján 7 Papp Bálint

8 Általános információk az első győri járműszereldéről (G1) Munkatársi létszám: 500 fő Alapterület: m 2 Max. napi kapacitás: 300 jármű / nap Éves kapacitás: jármű / év Gyártósor hossza: 240 méter Munkaállomások száma: 65 Gyártási idő: 9,6 óra / jármű 8 Papp Bálint

9 Járműszerelde termékei TT termékcsalád A3 termékcsalád TT Coupé und TT Roadster 1,8 L TFSI/160 PS 2,0 L TFSI/211 PS AVS front/quattro 2,0 L TDI/170 PS quattro TTS Coupé und TTS Roadster 2,0 L TFSI/272 PS quattro RS3 2,5 L TFSI 340 PS quattro EOP 47/2012 Eredetileg darabot terveztek belőle, ennek több mint a duplája, összesen készült ebből a modellből. A3 Cabrio 1,2 L TFSI 2,0 L TFSI PS 1,6 L TDI 2,0 L TDI PS EOP 16/2013 TTRS Coupé und TTRS Roadster 2,5 L TFSI/340 PS quattro 9 Papp Bálint

10 Járműgyártás 10 Papp Bálint

11 A gyárbővítés mérföldkövei 2010 Döntés a gyárbővítésről 2011 Építési munkálatok kezdete Alapkőletétel Új gyárcsarnokok év végére tető alá kerülnek PTC (Projekt-és Oktatóközpont) megnyitása Új munkatársak képzése 2012 Építési munkálatok befejezése Gépek és berendezések telepítése 2013 Termelés kezdete 11 Papp Bálint

12 Általános információk a beruházásról Beruházás több mint 900 millió euró Alapterület 2 millió m 2 új gyárterület 3,8 Mio. m 2 összes gyárterület Épület Alapterület m2 = 37 focipálya Bruttó terület Munkatársak m 2 = 50 focipálya új munkatárs 12 Papp Bálint

13 Általános információk az új járműgyárról Gyártási mélység az új járműgyárban Présüzem Karosszériaüzem Lakkozóüzem Összeszerelés Teljes gyártási folyamatot lefedő járműgyár Termelési kapacitások az új járműgyárban 480 Jármű / nap Jármű / év MQB plattformra épülő járművek 13 Papp Bálint

14 Járműgyártás termékei A3 Limousine TT Coupé 3. generáció Motorizáltság Otto: LE front/quattro Diesel: 150 PS front SOP KW22/2013 Motorizáltság Otto: LE front/quattro Diesel: 184 PS front SOP 2014 A3 Cabriolet TT Roadster 3. generáció Motorizáltság Otto: LE front/quattro Diesel: 150 PS front SOP 2014-ben SOP KW42/ Papp Bálint

15 Présüzem Présüzem 15 Papp Bálint

16 Présüzem Tények és számok 2013 tervezett dolgozói létszám: 139 Összterület Logisztikai terület Vasúti vágányok területe m m m2 Terület kapacitása: 15 műszak/hét Anyagfelhasználás 230 t / nap Alkatrész kibocsátás db/nap ( löket) 16 Papp Bálint

17 Présüzem Technológiai folyamat 17 Papp Bálint

18 Présüzem A présutca Présutca paraméterei: Súlya kb.: 5000 tonna 6 prést foglal magába Összesen 8300 tonna préserő Prés kapacitása 17 löket/perc Prések meghajtás külön-külön, elektromotorok segítségével Acél és alu lemezek préselése Alaplemezek pozicionálása kamerák és robotok segítségével Prések közötti elemek továbbítása speciális robotok segítségével Felhasznált olajok: L hidraulika olaj 5.000L mosóolaj 5.000L kenőolaj 3.000L a lemezek előkezelésére 18 Papp Bálint

19 Présüzem Győrben préselt főbb karosszériaelemek Első ajtó Oldalkeret Hátsó ajtó Motorháztető 19 Papp Bálint Tető Csomagtartó tető

20 Karosszériaüzem Karosszériaüzem 20 Papp Bálint

21 Karosszériaüzem Berendezések Berendezések Darabszám Robotok 563 Elektromotoros hegesztőfogó 373 Laser-hegesztőrobot 6 Ragasztórobot 73 Csaphegesztő 113 MAG-hegesztő 7 21 Papp Bálint

22 Karosszériaüzem Gyártástechnológiák 22 Papp Bálint Ellenállás-ponthegesztés 5467 db Elektródasapka-marás Az elektródasapka felületét bizonyos számú ponthegesztés után fel kell frissíteni

23 Karosszériaüzem Gyártástechnológiák Lézerforrasztás prémium márkákra jellemző Tetővarrat kefélés a lézerforrasztás egyedüli utómunkája 23 Papp Bálint

24 Karosszériaüzem Gyártástechnológiák Csaphegesztés 352 db Dudorhegesztés 42 db 24 Papp Bálint

25 Karosszériaüzem Gyártástechnológiák Ragasztás mm szilárdság releváns tömítő ragasztók 25 Papp Bálint MAG/MIG-Hegesztés 2054 mm a védőgáz a környezetével nem lép reakcióba MAG CO2 MIG Argon vagy Hélium padlólemez, hossznyúlvány ponthegesztések merevítése

26 Lakkozóüzem Lakkozó 26 Papp Bálint

27 Lakkozóüzem Technikai adatok Épület mérete: Jellemző számok: Funkcionális elvárások: 300m x 72m x 26m 30 db. i.o. egység óránként 240 db műszakonként, 2 műszak naponta határtalan színskála A fényezés célja: Környezeti hatások és vásárlói elvárások Optikai elvárások: Kő felverődés Só Autómosó Hideg/Nedvesség Madárürülék UV-Sugárzás Fagyanta Javítási lehetőség 27 Papp Bálint Megjelenés Fényességi fok Színadás Színárnyalat stabilitás Effekt

28 Lakkozóüzem Technológiai folyamat 28 Papp Bálint

29 Járműszerelde Szerelde 29 Papp Bálint

30 Járműszerelde Általános információk Új járműszerelde: Első győri járműszerelde (G1): Létszám Műszak: 1200 fő 2 műszak Napi kapacitás 480 Éves kapacitás: Taktidő: 120 Sec (folyamatos) Taktok száma: 147 Terület: m2 Létszám 500 fő Műszak: 2 műszak Napi kapacitás 178 Éves kapacitás: Taktidő: 288 Sec (stop & go) Taktok száma: 65 Terület: m2 30 Papp Bálint

31 Járműszerelde példa Szalagszakasz 4 Fő tevékenységek a szalagszakaszon Lökhárító Betöltések Kerékfelszerelés Középkonzol Lökhárító felszerelés Klíma-és fék betöltés Kerék felrakás Középkonzol beépítés Lökhárító beépítés Hűtő-és ablakmosó folyadék betöltés A-oszlop burkolat beépítés Klíma-és fék betöltés CW burkolat beépítés Kerékjárati doblemez Kerék felrakás MIKO beépítés Clean Diesel betöltés Üzemanyag betöltés 31 Papp Bálint

32 Analízis és előszéria centrum AVZ 32 Papp Bálint

33 Analízis és előszéria centrum ANLAUF- / ANALYSEZENTRUM + VORSERIENCENTER = ANALYSE- / VORSERIENZENTRUM 33 Papp Bálint

34 Analízis és előszéria centrum Központi épület Lakkozó ZP-5A AVZ ZP8 ZP7 Szerelde ZP-5.3 Karosszériaüzem Présüzem 34 Papp Bálint

35 Analízis és előszéria centrum Fő feladatok Projektmanagement Az aktuális termékek gyáron belüli projektkoordinációja és kapcsolattartó a gyáron kívüli projektszervezetben Vorserienfahrzeugbau előszériás autó építés Az előszériás járművek felépítése és átadása a megrendelőknek. Felülvizsgálni a gyártási folyamatokat, felismerni a folyamat és termékhibákat az előszériás fázisban Analyse Vorserie előszéria analízis Egy új termék fejlesztésének a befolyásolása még a koncepciós fázisban. Termék és folyamatanalízis és megoldások definiálása az előszériás fázisban Analyse Serie széria analízis Felelős a problémaledolgozási folyamatért a szériában. Folyamatos kiértékelése az előre definiált analízis folyamatoknak, szükség esetén intézkedések definiálása és bevezetése a termelésben. Folyamatgazdája a vizsgálati és beüzemelési folyamatoknak, járműszoftvereknek és a hozzájuk tartozó hardvereknek 35 Papp Bálint

36 Logisztika 36 Papp Bálint

37 Logisztika Logisztikai koncepció gyárbővítés Flexibilis logisztikai koncepció Szabályozott anyagáramlás (közlekedő utak nem keresztezik egymást) FBU Logisztikai felületek a gyáregységekben integrálva Lackiererei Montage Super-markt Anyagraktározás a külső raktárban Karosseriebau Külső raktár 15 perc menetidőn belül elérhető Kész jármű kiszállítása közvetlenül a végellenőrzésről Logisztika 37 Papp Bálint

38 Külső Árufogadó Logistikzentrum KLT/GLT raktár Puffer Bahnhof Logisztika Logisztikai folyamatok sematikus ábrázolása Közvetlen szereldébe szállítás JIS Beszállító Beszállító Árufogadó Puffer Üres KLT GLT / KLT direkt Beszállító Beszállító GLTKLT Leerbehälter Supermarket GLT / KLT aus Puffer Üres GLT Szállítás vonattal vagy teherautóval Egyes alkatrészek a pufferben esetlegesen átcsomagolásra kerülnek A szerelde ellátása a külső logisztikai raktárból ingázó teherautóval A szerelőszalag ellátása mindig azonos útvonalon történik 38 Papp Bálint

39 Logisztika Ellátási koncepció B E S Z Á L L Í T Ó K 39 Papp Bálint Teljesautós szállítások Teljesvagonos szállítások Területi spedíciós rendszer Teljesautós szállítások Teljesautós szállítások Területi spedíciós rendszer 39,1 % 14,2 % 4,9 % Területi spedíciós rendszer Nordbahnhof Ingolstadt GVZ Halle F Ingolstadt Konzern CC Lozorno JIT beszállítók 4,8 % 21,6 % 58,2% Rendszervonat 0,2 % Teljesautós szállítások 15,2 % Teljesautós szállítások Á R U Á T V É T E L Győr

40 Termelési rendszerek/ KVP A3/TT 40 Papp Bálint

41 Termelési rendszerek/kvp A3/TT Az Audi Termelési Rendszer KVP A célunk egy értékteremtés-orientált, szinkron vállalat létrehozása, egy olyan vállalaté, amely megteremti a rövid átfutási időket, alacsony készleteket és a folyamatos javítást, világos elveken alapszik, és ugyanakkor az emberek állnak a középpontban. (Frank Dreves) Az Audi Termelési Rendszer (APS) A termelési rendszer megvalósítása: hullám- és lépcsőkoncepció 41 Papp Bálint

42 Termelési rendszerek/kvp A3/TT Tréningközpont: Lean-tréning Célja: Az Audi Termelési Rendszer alapelveinek, alapvető módszereinek megismerése, gyakorlat orientált, könnyen érhető feladatok segítségével. JIT* - szimuláció A szabványosított munkavégzés 5S; ajtó-előszerelés szimuláció Kisteherautó-építés szimuláció Minőség a folyamatban 42 Papp Bálint (*) just in time

43 Termelési rendszerek/kvp A3/TT Tréningközpont: Alapkészség-fejlesztési tréningek Célja: Alapvető készségek elsajátítása, és a szabványosított munkavégzés fontosságának megismerése szereldei, karosszériagyártási, lakkozási, présüzemi, és logisztikai területeken. Alapkészség-fejlesztés: Szerelde Alapkészség-fejlesztés: Lakkozó Alapkészség-fejlesztés: Présüzem Alapkészség-fejlesztés: Karosszériagyártás Alapkészség-fejlesztés: Logisztika 43 Papp Bálint

44 Ipari mérnökség A módszer határozza meg az időt Az ipari mérnökség csapata a győri járműgyártás teljes folyamatát támogatja munkaszervezési és ergonómiai kérdésekben. Főbb tevékenységeink: Gyártásidőanalízis, MTM (Method Time Measurement) módszerrel Gyártási terv karbantartása/munkahelyek kiterheltségének optimalizálása Szabványosított munka biztosítása Ergonomikus munkahely kialakítás Folyamatjavítási tevékenységek kezdeményezése Logisztikai folyamatok elemzése a nagyobb értékteremtés érdekében Probléma megoldási tevékenységek vezetése és koordinálása Új termékek bevezetésének támogatása 44 Papp Bálint

45 45 Papp Bálint Minőségbiztosítás

46 Minőségbiztosítás A minőségbiztosítás területei 46 Papp Bálint

47 Minőségbiztosítás A szabályzókörök rendszere R1 = Folyamatba integrált szabályozókör Munkatársi vizsgálat, Szerszám- /berendezés szabályozókör R2 = Folyamatközeli szabályozókör A folyamatlépésbe integrált vizsgálat és hibaelhárítás Ellenőrzés és hibaelhárítás az utánkövető folyamatlépésben A hibát a folyamatlépésen belül felfedezik és elhárítják A hibát a következő folyamatlépésben fedezik fel és hárítják el R3 = Gyártásba integrált szabályozókör Darabok vizsgálata az ellenőrzőponton megfelelő hibaelhárítással A hibát a saját gyártóterületen kívül fedezik fel és hárítják el. R4 = Gyártások közötti szabályozókör ZP-8 hozzátartozó hibaelhárítással A hibát utómunkával hárítják el R5 = Elemző szabályozókör (kívül esik) Jármű-Audit / tesztút / kikötői ellenőrzés / biztosítása hibaelhárítással A hibát röviddel a kiszállítás előtt ill. a termék használata során a külső vevő fedezi fel és hárítja el Minden hiba, amelyet nem találunk és nem szüntetünk meg, termékegységre eső többletköltséget és vevői elégedetlenséget okoz. 47 Papp Bálint

48 Elektrik/ Elektronik Prüfstände (Rolle/FAS) Referenz Fzg Audit Labor Straßenfahrt- Analyse & FAT Sozialfläche D K C & Minőségbiztosítás GQ Analízisterületek a központi épületben Központi épület Sozialfläche SW Vizsgálófelületek az előszériás autók számára E-Mesterállvány Real World Simulation klímakamrával Hydropulser Utazási zajok szimulálása / kerekeken keresztüli rázással Waschen Dichtigkeit VSC P-Analyse Logistik Meisterbock / Serienmesstechnik Különböző utca/út profilok használata mit is jelent a halk autó Elektromos meghajtási módban Félvezetőlabor Elektromos alkatrészek roncsolásmentes vizsgálata (Röntgen, 3D-Microskop, Charakteroskop) Éj-Design / Fény-labor Objektív vizsgálata a belsőtérvilágításoknak (intenzitás, színmélység) Akustiklabor Működtetési zajok analízise (Komfortakusztika) Hangrendszer (hifi) referenciavizsgálata (Infotainment) 48 Papp Bálint

49 Köszönöm a figyelmet! 49 Papp Bálint

Az Audi Hungaria Motor Kft. logisztikai rendszere Jegyzet a Széchenyi István Egyetemen elhangzott előadás anyagából. Szamos Péter október 4.

Az Audi Hungaria Motor Kft. logisztikai rendszere Jegyzet a Széchenyi István Egyetemen elhangzott előadás anyagából. Szamos Péter október 4. Jegyzet a Széchenyi István Egyetemen elhangzott előadás anyagából Szamos Péter 2011. október 4. A VW-konszern telephelyei 10 önálló márka 60 telephely 2 SZE, 2011.10.04., Szamos Péter Az Audi-konszern

Részletesebben

Audi Hungaria. IT a világ legnagyobb motorgyárában. Keller László. A Motor IT vezetője

Audi Hungaria. IT a világ legnagyobb motorgyárában. Keller László. A Motor IT vezetője Audi Hungaria IT a világ legnagyobb motorgyárában Keller László A Motor IT vezetője Tartalom Audi AG / Audi Hungaria Audi Hungaria - Motorgyár Az IT szervezet Motor IT Szolgáltatásaink Belső folyamataink

Részletesebben

Egy motorgyár létesítésének kritériumai

Egy motorgyár létesítésének kritériumai Egy motorgyár létesítésének kritériumai 1 Czingráber Rónaszéki Balázs, G/SK Tibor, 2011.02.09. A négy karika a piacon és a VW Konszernben 2 Rónaszéki Balázs, G/SK Autómárkák a piacon 3 Rónaszéki Balázs,

Részletesebben

AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. Lőre Péter Vállalati kommunikáció és kormánykapcsolatok Miskolc, 2014. április 27.

AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. Lőre Péter Vállalati kommunikáció és kormánykapcsolatok Miskolc, 2014. április 27. AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. Lőre Péter Vállalati kommunikáció és kormánykapcsolatok Miskolc, 2014. április 27. 2 Győr Győr egy város ipari hagyományokkal A 19. század végén német és osztrák családi vállalkozások

Részletesebben

Fókuszban a kommunikáció az Audi új ingolstadti adminisztrációs épülete. Szalay János , Projektmenedzsment Fórum 2017

Fókuszban a kommunikáció az Audi új ingolstadti adminisztrációs épülete. Szalay János , Projektmenedzsment Fórum 2017 Fókuszban a kommunikáció az Audi új ingolstadti adminisztrációs épülete Szalay János 2017.09.26., Projektmenedzsment Fórum 2017 Bemutatkozás Név: Szalay János Életkor: 38 Családi állapot: Nős, 1 hároméves

Részletesebben

Karrierlehetőségeink. A haladás érintése. Haladás. Karrier. Audi. Haladás. Karrier. Audi. www.audi.hu/karrier

Karrierlehetőségeink. A haladás érintése. Haladás. Karrier. Audi. Haladás. Karrier. Audi. www.audi.hu/karrier Karrierlehetőségeink A haladás érintése www.audi.hu/karrier Ahol a haladás életforma... Audi Hungaria Az AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. az AUDI AG 100%-os leányvállalata. 1993-ban motorgyárként alakult Győrben,

Részletesebben

AHM Minőségbiztosítás - áttekintés BME előadás, 2015.04.15. József Nagy G/GQ-A3

AHM Minőségbiztosítás - áttekintés BME előadás, 2015.04.15. József Nagy G/GQ-A3 AHM Minőségbiztosítás - áttekintés BME előadás, 2015.04.15. József Nagy G/GQ-A3 Tartalom Bevezetés: az AHM minőségpolitikája, stratégiája Az AHM Kft. QM szervezeti felépítése A QM alapfeladatai QM mint

Részletesebben

Egyszerűsített. Környezetvédelmi. Nyilatkozat

Egyszerűsített. Környezetvédelmi. Nyilatkozat Egyszerűsített Környezetvédelmi Nyilatkozat 3 Tartalom 4 Előszó 6 1. Az Audi Hungaria 2012-es éve 14 2012 LEGFONTOSABB ESEMÉNYEI 16 2. A környezetmenedzsment-rendszer legfontosabb változásai 22 2012 KÖRNYEZETMENEDZSMENT

Részletesebben

Ü É Í Í ű ű ű ű ű ű É Í Á Á Á Á É Á Á Á Á Á Á É Á Á Í Á Á Á ű É É Á Á Á Á Á Á É Á Á Á Á Í ű ű ű Í ű ű ű Í ű Í ű ű ű Í ű Í ű ű ű ű ű É Í ű ű Í ű Á ű ű ű ű ű ű ű É Í Á Á Í Í ű É ű ű ű ű ű Í Í ű É ű ű Í Í

Részletesebben

Í ű ű ű ű ű ű ű ű Í ű Í É Ó Á Á Á Á É Á Á Á Á É Á ű Á É Á Á É Í ű É É Á Á Á ű Á Á É ű Á Á Á Í Á É Í ű Í ű Í ű Í ű ű ű Í ű ű ű ű ű ű Í Í É Í ű ű Í ű ű ű Á ű Í ű Á Á Í ű É ű ű ű ű ű ű Í ű Í ű ű ű ű ű ű ű

Részletesebben

Í ű ű ű ű Í ű ű ű ű ű ű É Í Á Á É Á Á Á Á Á Á Á Ó Á Í Í ű Í Á ű Á Á Á Á Á Á Á É É Á Á Í Í Í ű ű Í Í ű Í ű ű ű Í ű Í Í ű ű ű ű ű ű ű É ű ű ű ű ű ű Á Á ű ű Í Í Í Í Í Í ű ű ű ű ű Í ű ű Í ű Í ű ű ű Í Í ű ű

Részletesebben

É Í ű ű ű ű ű ű ű ű Ü ű É Í Á Á Á É Á Á Á Á Á Á Á É Á É Ó Ó ÁÁ Á ű É Á Á Á É Á É Í Á Á Á Á Ó ű ű Í Í ű ű Í ű ű ű Í ű ű ű ű Í ű ű Í ű ű Í ű ű ű ű Í Í ű Á Á É Á É Í ű ű É Ü ű Í É É ű ű ű ű ű ű Ő ű ű ű ű

Részletesebben

É Ő É é ö í é í é í í Ú é é é í í ő ö ö é É Ó É Á í é ő é í í í Í Í í í É É É í é é í Í é Íő é í é í é í í Í ú é é ű í í é í í Í ö ö ő é ö ö é é í Á ő é é é í é Í ö é é é é é é ö Í ö é é é í í é ö í í

Részletesebben

É Á Á ű ű É ű ű Á ű Ó Ő Á Á Á Ő Á ű Á Í É Ö ű ű É Ö Ö Á Á Ö Á ű É Ö É Á Ö Á É É Á ű Ö É Í Á Á ű Á ű ű É Á Á Á ű ű É Ü Ő Á Á Á ű Á ű Á ű Ö ű ű Á Á Ö Ö Á ű Ö ű ű Í ű Á Á ű Á É Í Á Á Ó ű ű Á ű Á Á Á Á É Á

Részletesebben

Tartalom. Járműgyártás az Audi Hungaria Motor Kft-nél Dr.Foltányi Bence G/GQ-54 + G/GF-23, 2010.11.09. Járműgyártás számokban.

Tartalom. Járműgyártás az Audi Hungaria Motor Kft-nél Dr.Foltányi Bence G/GQ-54 + G/GF-23, 2010.11.09. Járműgyártás számokban. Tartalom Járműgyártás számokban Győri termékek - műszaki újdonságok - technikai termékadatok Járműgyártás folyamata Folyamatbiztosítás a járműgyártásban Járműgyártás az Audi Hungaria Motor Kft-nél Dr.Foltányi

Részletesebben

ú ü Ü ó í Í í ű ő ő í í í ű ő ó ő ő ő ő ú ő ő í í ó ó ó ó ű ő ő í í ű ü ő ó ő ő ő ó í ő ő ő í ő í ó ü Íí ő ü ű ő ó ő í ő ő ő ó ű ó ó ű ő ő ő ű í ő ú ő ü ó ó ő ó ű ő Ó ü ó ő ű ű ű ő ó ű ő ű ő í ó ű ő ő

Részletesebben

ú ú ü ű ü ü ú ú ü ű ü ü ú ú ü ü Í ű ű ü ü ü É ú ü ü ü ú ú ú ü ú ű ü ú ü ü Í ü ű ü ü ü Á ű ú ú ü ú Í ü ú Í ú ü ü Í ű Í ü ü É ü ü ü ú ü ü ü ü Í ú ü ű Á ü ü ú ú ü Í ü ű Í ú ú ü ü ü ú ü ű ú ú Á Í Í ú Í Í Í

Részletesebben

ő ő Í ű ő ő ű ő ő ű ő ő É Á ű ő ű ő ő ő ü Á ü ő ű ő ő ő ü ü ő ű ő ő ü ő ú ő ő ő ű ü ő ü ő ü ő ü ő ü ü ő ű ő ü ő ü ő ő ő ő ű ü ű Í Í ő ü ő Í ü ő ü ő ü ü ü ő ü ű ő ü ü ü ü ü ü ü ő ú ü ő ű ő ő ü ü ü ő ő ő

Részletesebben

Á É Á Á É ű ű Í É ű Í É Í ű Ü Í Ü Ü Í Í Í Í Í ű ű ű Í ű Í ű ű É ű Í Í É Í ű ű ű É ű ű Í ű ű ű Í ű ű Í Í É ű Á ű ű ű ű ű ű Í ű ű Í Í Í Í Í Í Í É Í Í Í Í ű ű Í ű Á ű ű É Í É Í Í Í É É ű Í Í ű ű ű ű Í ű

Részletesebben

ú ű Í Í Ó ú ú ú ú Í ú ú ú ú ú ú Í ú ú ú ú ú ű Í ű ú ú ú Í ú ú ú É Ó Á Á Á É Á Á Á ú ű Á Á Á É ú É Á ű Á ű Á Á Á Á Á ú ú Á ú É Á É ű ű ú ű ú ű Í ű ú ú ú É Í É Í ú ú ű ú Í ú Í ű ű ú ű Í ú ú ú ú ű ú ú ú ű

Részletesebben

Á Á Á Ó ő ő ő í ő ö í ő ő ó í ó í ö ú ű í ó í ö ö őí ö ö ó í ő Á Á ö ö ű ö ö ö ö ö í ö ő ő ö ö í ő ö Ö Ú É Á őí í ö ö ö ö ö ő ö ő ő Ó ú ö ö ó Á ö ö ö í ö í ö í ű ö ö ű ö É ö ú ö í ö ú ű ö ű ö ö ő ű Ö ő

Részletesebben

Ó É Í ű ö ö ű í ö ö ö ö ö ö ö í ö ú ö í í ö í í í í ű ö í ö í ú Á Í Ó Á í ö ö ö ö ö ú Ú ö í í í ö ű ö ú ö Ú É É ö ú ö ö ú í í ú ú í ú ú í É ö É ö ú ú ú ö ú ö ú í É ö ö ö ö ö ö ú ö ö ú ú Á í ú ö Í ö í ö

Részletesebben

ö í ő ő ő ö ö ö ö ö ő ő í ű ő ő ő ő ő í ű ő ő ő ű í ű ó ő ő ó ú ő ő ó ó í ó ö ö ö ő ő ő ő ú ú ó ö ö ő ő ű ö ö ú ó ó ó ö ú ő ó ö ő ő ö ő í ö ö í ő ö ő ö ő ö ú ő í ő ő ö ú ű ő ő ő ő í ö ö í í ú í ö ó ő ö

Részletesebben

ő ö Ö ő í í ő ó ő í ó ő ő Ö Ö ő ö í í ö ö í ő ő í í í í ő Ü í ö ö í ű ó ö Í í ö ó í Ü Ü É í ő ö í ő Ö Ö ő í í í Á ő ő í ő ő ö ö ö ö ó ö Ö í í ó ő Ü í ó ó ő ó ő ó ó í ó ö ó Ó í í í Ö í ő ö ö ö ó í ő ő í

Részletesebben

í Í Ő í Ü ó ó Ó ó Ó Ó Ó ó Ó Á Ó Ü í í ó í Ó Ü í Ó Ó í ó ó ő ő í Ó í Í í Ő í ó í Ó ö ó ó Ö ó ó Á Á ó Á ó É ő í í ő í Í í í í í ó ó ó í Ó Á ö Ö í í É Ő Á ó Á Á É Í É ó í ő í ő Ó ó ó í ó ő ó ó í ó ő Ó ő í

Részletesebben

Í ö Í ú Ú ö É Ú É Í Ó Ó ö ö ö Ö ú ú ú É Í É Í Ó Ú ö ö Ú É Í Ö ú ö ú ú Ö ú ű Í Ó ú Í ú Í Á É Í Ó Ö ö ú Ú Ö ö Ú É Í Ó É Í ú ű Í Í öé ö Í Í ú ú ű ö Í ú ű ö ú É ű ú ú Á ú Ö ú ú ö ö ú ű ú ö ö ö ö ú ű ú ö ú

Részletesebben

Ü Ü Ü Ü É í Ú ő í Ó ő ő ő Ó í Ó ő í í ő ő ő ő ő Í ő ő Ó ő Ó ő í í Ó í Í ő ő í ő ő É Ó í í ő ő í í ő Ó í ő ő Ó Ó í Í ő Óí ő Ü Ü Ü Ű Ó í Ó ő ő Ó Í ő Ó í ő ő í í Ó Ó í í Ó Ó ő í ő Ó Ó ő í ő í ő ő í ő ő ő

Részletesebben

I. SZAKASZ: A SZERZŐDÉS ALANYAI

I. SZAKASZ: A SZERZŐDÉS ALANYAI 6. melléklet az 5/2009. (III.31.) IRM rendelethez KÖZBESZERZÉSI ÉRTESÍTŐ A Közbeszerzések Tanácsának Hivatalos Lapja1024 Budapest, Margit krt. 85. Fax: 06 1 336 7751, 06 1 336 7757 E-mail: hirdetmeny@kozbeszerzesek-tanacsa.hu

Részletesebben

ő ő ó ő ó ó ő ő ó ú ó ú ó ő ő ő ó ő ő ő ő ó Á ő Í ó ü ő ó ő ű ó ó ő ő ő ú ő ő ő ü ő ü ó ő ő ü ő ő ő ü ó ó ő ő ó ő ő ü ó ó ü ő ü ő ü ő ő ő ü ő ó ő ő ő ő ő ő ő ő ő ő ő ő Í ó ó ő ó ő ü ő ú ü ő ő ó ő ú ő

Részletesebben

Projekt-, Program- és Portfoliómanagement 1. PM-Akadémia konferencia, Budapest, 2012.06.14.

Projekt-, Program- és Portfoliómanagement 1. PM-Akadémia konferencia, Budapest, 2012.06.14. Projekt-, Program- és Portfoliómanagement 1. PM-Akadémia konferencia, Budapest, 2012.06.14. Vagdalt László vezető G/GG-1 Projektoffice, Audi Hungaria Motor Kft. Projektmanagement Audi Hungaria 1. Az előadó

Részletesebben

É ü ü ü ü ü ú ü ű ü ű ú ű ü ú ü ű ü ü ü ű É ü ű ű Í ú ü ű Í ú ű ü ü Í ú É É ú Á Á É Á Á Á Á Á Á Á É Á Á Á ú Á É É ű Á Á ű Á Á Á É Á Á Á ú Ó É É Ó ú ű É É Á ú Ó ü ű ü ú Í ű ú ű ű ű ű ű ű ú Í ű ü ű Í ű ü

Részletesebben

ö É ú Á Á Á Á Á É ü É É Á É ö Ő Ó Á Ő Ó Ó Í Ó Á ö Á Á Á Á Á É ÁÉ Á Á Á É É Ú É Á Á Á É É Á Á Á Ö Ö É É É É É É ú Á É É Ó Á Ó Í Ó Á Á Á ú Á ö É É É É É ő Á Ú Í É Á ö Á É Í É Ő Ó Ó Á É Í Á É É ö É Á Ő Ó

Részletesebben

Á Á Ö Á Ó Ü ü Á Ó Á Á Á ú É É É É É É Á Á Ó Á Ó Ó Á Ö Ó Á Ó Á Á Ó Á Ú Ö Ö Á Ö Á Á Á É Á Á Á Á Á Á Á Á É Ó É Á Ó É Ó Á Ó É Ó É Á Ó Ö Ö Á Ó ö ö ú Ö Á É Ó Ú Á Á Ú Ó Ó Ó Á Á Á Á Ú Á É Á Á ö Á Í Á Á É Í

Részletesebben

ó Á Á É ó ó ó ó ű ó ó ú ó ó ú ü ó ó ó ü ó ó ó ó ó ó ü Í ű ó ű ú ü ű ó É ó ű ó ó ű ó ü ű ó ó ü ü ó ó ó ó Í ü ó ó ü ó ű ú ó ó ó ü ó ü ú ű ó ú Í Ú ű Í Ö ó Á Á Á Á É Á Á Á É ó ó ó ó ú ó ó ü ü ó ü ó ó ó ó ó

Részletesebben

ú Í Ú É Á É É ú ú ü ü Í ÍÍ Á Í Í ú É Í ú ú Í Í ű ú ú ú ú ú ú ü ú Í ú Ö ü ú Í Í ü Í Í É ű ú Í Í Á ú Á Í ú ü Í ú Í ü Í Í ü Í ú Í Í Í Í ú Í Ú Í ü Í ü Í ú Ó Í ü Í É ú É ú Í ü Í ú ú ú ú Í ü ú Í ü ü É Í Í ú

Részletesebben

ö ö ő ü Á ő ü ö Í ü ö ö Á Á ü Í ü ü őí ö ü ö ö ö ü Í ü ö ö ö ü ü ö Á Á ö ő Í ü ő ü ö ü ü ő Í ö ö ő ü ü ő Í Í ő ö ő ő ö ő ü ü ü ő ö ü ü ü ü ü ő ő ö ő ü ü ü ü Í ő ö ö Í Í ü Í Í Í ü ö ö ö ü ő ő ö ő ő Í ő

Részletesebben

í á í ö ö ö é ú é ö é ö ü é ö é é é á é á ü á ó á é Íí ő ő é ü é á á á ó ó ú ö é áíű ő ő é ö ó é í é é é á á é í á á ó é á ó é ü á é é Í í é ü ő ő é á é ü ú ó á é ű ő é ő ő ö ű ő ő á á á á í é é é á á

Részletesebben

Ú Á É í ő í ó ó ó í ö í ö ö ö í ö ö ö ö ö Ú ö ó ö ö ö í ö í ő ö í í ő ö ú ö ó ö í Á í ó ő ú í ő ő ú í í ó ő í ó ó í í ő ó ó ó ő ó ó ő ü í ü ó ü ő ó ő ó ü í ó í ő É ö ö ö ő ü ő óí ö ű ö ü ó ö ö ő í ó í

Részletesebben

á á Á Á É É ÉÉ ú í Á Á É ö É Á Á á á é á é á Ű é á á é ő á á á é ú ő ő é á ó é é á í á ó á é ő é á á á é ó í á á ü é é á é á á é á á ó é é ö é Ü Ö Ö á á é é í é ú á ö é ö é é á á é á á é é ő á ő ő á é

Részletesebben

ó ű ü É ü ü í É ő É ü ü í ű ő í í ő ő ő ő í ő í ó ú ő ú ü Í ó ü ó í ü í ü ü ú ő ü í ü í ü ü ü Ü É É Ö ü Í í í ú ű ű ü í ú ó í í ó ü ű í ü Ü ü ő í ő ó ü í ó ü ü ű ü ú í ü ű ü ő ó ő í ü ú í ű ó ü ú ő Í ú

Részletesebben

Á Ú ő ú Ö ó ó ó ő ő ó Ö ő ú ó Ö ú ú ó Ü ú ó ó ó ó ű ó ó Í ú ő É É ő ő ű Ü ő ú ó ő ó ú ú ó ó ó Ö ú ő ú ő ú ő Ö ő Ü ő ó ó ó Ö ú ő ó ó Í Á É É É Á Á É É ó ú ó ő ó ó ó ó Ó ó ű ő ű ó É ú ó Ö ő ú ó Á É Á Í ó

Részletesebben

Í ű é ó ú Á ö ő ö é é é á é é ó ú ő ö é ó é á é é é é é é é ó á É É ü ő é é ó á á í á ó á é á ó á é é ü ó é ü ö ó ú ö é ö á ű á í é é é ü é é é ö á á á é ó é é ü á ü á á ú á á á á é é é é ü é é é ó é á

Részletesebben

Í ö ö É Í ö ú ú Í ö Ö ú ö ú ú Ú ö ú Ö ú ú ú ú ú Ó ö ö ú ú ú Á ú Á ú ö Ú ö Ó ú Ú ö ö ö ú ö ö Á Í ö ö ú ö Í ö ö ö ö É ö ű ö Í ö ö ű ö É Á ö ö ö ö ú Í ö ö ú ö ö ú É Á Í ú ö ö ö ö Í Í ú Í Í Í É Í ű Í Í Í Í

Részletesebben

ó Ö ü Ö ü í ó ó ü í ó í í í ó í ú ú í í ó í Ú ü í ü Á ü í ú ó ó ó ó ü ü ü Ö í Ü í ü É ó ü ó í í ó í í ú ó ü ó í ó í ü É í í ü ü Ö í Ö ü ó í ó ó ó Á ó ü í Á ó ú ú ú ó ó í ü ü Ö Ö ü Ó í í í ó ó ó ü í ó ú

Részletesebben

ú ú í í í í í ó ű í Ö Ú ó ő ő Ö í ó Ó ü Ó Ö í ó Ö íí í ó ó óó ó ó Ó ú ú ú í í ó í ő ó ó ú ú ú ú ó ó ó ó ú ú ő ó í ó ó Ü ú í ü í ü ű í Ü ú í ű í Ú í í í ú í ü Í ű í ü í í ü ú ü í í Í ó ó ó ú Í í ó ú í í

Részletesebben

ó Ö Ö ü Í Í ó ü í ó í í ü Í ü ü í ó í ú ó í ó í ó ó ü í Á Á í Ó É í Ó ó Ó í Í í í ó í ó Í ó ü ü Ö ü ó í Ó ű Ó ó ó ü í ó í í Ó ú ó ó ó ó ü í ü Í Í ú í Í Ó ó í ü üó ó ü ó í ó ú í ü í Ó Í í Í í ó ó Á ó ó

Részletesebben

ű ű ű É Ü ű ű ű Ö Ü Ö ű Ö Ú Ö ű ű ű Á ű ű Á É ű Ú ű Ó ű É Ó É ű ű É ű ű ű Á ű ű ű ű Ö Ö É Ú Í ű Ó ű Ö ű Ö Ö Ö Ö Ö ű ű ű ű ű Ö É É Á Á É Ö Ö É Ú Á ű Ö ű ű ű ű ű ű ű ű ű ű ű ű ű ű ű ű ű ű ű ű É ű Ő ű Á ű

Részletesebben

ő ő ű í ú ő ü ü ü ú ü ü ő ü ü ü ü Ó Ő Ö Ú Í Á Ű Ó É É Á É ü ü ő ü í ő ő í í í ő ő ű í ú ú í ü ú í Á Ö í ő ő ű í ú ű í ő ő ű í ú Ő Ó Ö Ú Í Á ÍŰ Ó É É Á É ű í í ő ő ő ő í ő ő ő ő í ő ő ő í í ü í Ö í í ú

Részletesebben

Ó Ú Ö É Ö Á Ú Ó É Ö É É Ö Á Á É ö ü ö í ö ö ő ó ö ö ő ő ö ó ö ű ő ő ö ö ű ö í ő í ű ö ü ű ö ó ö í ó í ű ó ű ö ő Á Á í ú ő ö ö í ó ú ó ú ó ú ó ú ó í ó í í ó ö ö Ö í ó ő ú ő ó ú Ö ű ő ö ö Á Á Ó ó í ó ó ö

Részletesebben

ő Ö ő í í ó ó ó ú ő ó ó ü ő ö ő ő ó ó ü ó í ő ö ö ö ó ő ó ö ö ő ó ó ó ó ö É ó ó ű ö ü ő ó ó ú ó í ó ő ó ó ő ú ó í í í ó í í ő ó ó ő ü É É Á Á É É ó ő ö ő ő ő ő ö ő ő ö ő ő ő ü ó í ö ó ó ő ú ő ó í ő ö ő

Részletesebben

Á Í Ü Ü Á ü Ü Á Á Í Ü Íú Í Ü Ű Í ü ü Í ű ú ú ü ü ü ú ú ű Á É Á Í ú ü ú ü ü Í Í ú Í ú Á É Ő Á ű ű ú ű Í ű ü ű ú ű ú ú Í ü ü ú É ű ü Í Í ú ú Í Ü Ő Á É Á ú ű ú ü Ú Í ü Í ú Í Í ú ú ű ú Í ú ű ű ü ü ü ú ü ü

Részletesebben

Ü Ü ó ó É í í É ó í ó ü ú ó ó í ú í ó ó í í ó ű í ó ú ü í ú ó í ü ó ó í í ü ó í ü ű ú Ö í ü ű ó í ú ű ó í Í ü ó Í ü ó ú ü ú í ü í ű ó í ü ü ü ü ó í Í ű ű í ü Í ű ó í ó ó ü ó ü ó ű ü í ű ó ü ó ó í í ü í

Részletesebben

Á ö í Ö ó í ö ú ó ü ö ö í í ö ö Í ö ö ö ö í ö í ó ö í í É Á Ó í ú íí Ó É Ű ó ó ű ó ú É É ó í ü í ó ó í ű ó ö ó í ó ű í ó ö ó ú í í ü Á ú í ö í ó ú ö ó ó í í ó í í ü ö ú ű ú ü ó ó í í ü ö ú Í ó ó ó í ü

Részletesebben

Á Ö Ö Ö Á Í Ó ö Ö ü ö Ö ü ö Ö ü ö ü ö Ö ü ö üé ö Ö ü Ö ü ö ö ö ö í ö ö ö Ö Ü í Ó ö Ö ü ö Ö ü ö Ö ü ö Ö ü Ó ö Ö ü í Ö ü ö Ö ü ö Ö ü ű í ö ö ö Ó ö ö ö ö ű ö ö ü ö í ö ű ö ö ü ű ö ö ö ö Ó ü ö ö ü ö ö ö ű

Részletesebben

ő ü ö í é é é é ő ő ő í ő ő ő ó é é é é ü ö é é ő é í ő ó ó é ü ö ő é é é í é ö é ű ö é éé ő ü é éé ő é ó í í é é í ú é é ö í é é é é é é ú é é é ú é í ó ű ö ő ö ó ü ő ó ö é é é é é éü ö ű é é ü ő ó é

Részletesebben

í ő ü í ú É ó ő ő ö í ó Í ú í ő ü í ú ü ő ó ó ő ő ő ő ó ö ö ü ö ö ó ö ó í ö ö í ő Ö Ö Ö ő ó ő ő ő ö ő Í ó ő ó Ó ő ó ö ö ú ú ö ö ú ö í ő Á Ö ő ő ó í ő ü í ú ü ő ő ő ő ő ó ö ú Ö ú ú í ö í ó ó Ö ö ő ö ó ú

Részletesebben

ű ö ú É Í Á ü É ó ű ö ú ú ő ó ó ö Í ő ó ó ó ó ó ö ó ő őí ö í ö ő ö ő Á Á É őí ő ü őí ü Á ó Á í í ó Á ó ó í ó ó ő Á É ö Ú ő ü Ö ó ö ó ö ö í Á ö ő ő ó ó ó ó ö í í í ú ó í ö ö ő ő ő Ö ő í ö ó ó ö í ö ö ő

Részletesebben

Á Í Á ü É ó ü ÍÉ ó ü ü ó Á ü ó ö ö ó ú ü ü É ú ü ó ó ó ü ü ü É ó ö ö ö ú ü ü ü ö ö ö É É ú ó ö ó ó ő É ö ö ó ó ú ü ó ó Á É ó ó ü ó É ó ó ü ó ó ó ó óű Á ü óű ú ü ú ü ü ú ü ú ü ú ü ö ü ü ó ó ü ó ó ű ü ü

Részletesebben

Ö Ú Á É É Í Á Ü Á É Ö Ö ő Ö Ö Ö É Ó Ö Ö Ó Ö Ö Ö Á Ű É É Ó Ó Ó Ö Ó ő Í ő Ó Ö Ö Ö Í Ö Ú Ó Ó Ó Ö Ö Ó Ó Í Í ö ú ö ű ö Á ö Í ő Á ö ü ö ö ü ö ü ö Ú ö Ö Ö Ö ő ő ő Ó ő ö Ö ÍÍ Ö Í Ö Ö Í Ö Ö Í Í ő Ö ö ő ő ú ö ü

Részletesebben

Í Í ú ú ü Í ű Á ú ü ü Á Ú Ó Á ü ü ü Í ü ú ú ú ú ú ü Í ú ü ü Á ú ű ü ü ú Í ü Á ű ü ü É Á ü ü ü Á ü Á Á ü ü Á Ö ü Ö ű Ú Í ú ú Ö Ö Ú ú ü Í Ö ű Ö Ü ú Ö ü Í ü Ü Ö ü É Ö ű Ü ú Á ü ű ű Í Í ű Í ú ú Ó Í É Í Á ü

Részletesebben

Á Á ü ö Ő é ü ö é é é ü ö ö ö ó ü ü ü é ü ö ö é Á ö ö ö é é é é é í é í ó é ó é ó ó ö ü ö í é ü ü é ö ü í ö é é ü é ó é ö é é ü é é ü é ü ü ü é ö ü é é ü ö ö ó ö ó í üí ö é é Á ú ö é é ü ú ó ö ó ö í í

Részletesebben

Ö É É É É Á ü é ü ö ó é é ú é ő ú ö ö é ú é ő é í é é ó ü ü ó é ő í ó ó ű é é é é ő é é é ó ő ö ő ö ó ú ó é é ű í é ó ó é é é é é é é ő ó é é ő é ó é é öü ő é é é é ó é ő é ö é é í é ó ő ó é é é ü ó ú

Részletesebben

ő ű ő ö é ö é é ő ü é é ö ü ó Ó Ö é ü é ö é Ö é ő ü é ű ő é é ö ó é Á é ő é é ő í ő ö ö ö ű ö é ő ő ő é ü é é í ő é ő ú é ő ó ó é í é ő ü é ü ó ü é ő ü é ő ü ö ő ü ü í é ü ő ő ö é Á é ő é é ő ü ő ő é é

Részletesebben

Á Ö É Ö Á É Ü É é ü é é ö é ö é ö é é é ö Í ó ó ó ö ü é ó ó ó é ó ó ó é ö é é é ó é é é ö Í ó ú Íü é ö é é é ö ö ö é é ü é é ö é é ó ü é ó ú é ü é ü é ó ó ó é é é ö é é ó ó é ü ó é é ö é é é é Í ó ó Í

Részletesebben

ű Ó ú ú ú ú ú Ö Ö ú Á Ú ű ú ú Ú É ú ú Ö Ö Ű ú ú ú ű ú É ű ú É ú ú ú ű ű ű ú ű ú ű ú ű ű ú ű ű ú ú Á ú É ű ú ú ű ú Ü ű ú ú ű ű ú ú ú ú Ö Ö Ú ú ú ú ú ú ú ú ű É ú ú ú ű ú ú ű ú ú ú É Í ú ű ú ú ú ú ű ű É ú

Részletesebben

É Ó É É É Ó É Ú Á Á É É ó É Á Á ó É Á Á É ú É Á Á ó ő ü ő ü ő ó ó óú ö ó ó ó í ő ő ő í í ő ú ő ű ö ü ö ú ü ő ö ő ü ó ő ő í ö ő í ú ü ő ö í ő ő ü ő ó ú ó ő ö ú ű ö ő ó ú ü ó ó ü ó ő ó ő ő ő óó í ő ú ó ő

Részletesebben

ö ö Ö Ü ó í ö Ö ó ó ó ó í í ö ö ö í Ü Ü ö ö í í ó ö í ó ó ó ú ű ó ó ó ó ó ó ó ó ö ö í ó ó í ó ö ű ö ö ö í ú ú ó ó Ö ö ú ű ö í ó ó í í ú ö ö í ú ű ó ó ó ó ó ó ö ó í ú ű í í í ó ó ó ó í ó ó í ú ö ű í ö ó

Részletesebben

Á Á Ő É Íő á á ö Í á Í ó ó ó á á á á á ó ö ő á ő ő á á ú á ó á á ő á ó á á ó ö ö á Á ő ó á ő á ö ó á ú Í É á Í á á ó á É á á Í ö á á á ó Í ő á ó á á ú á ó á ó ó ó ú á ú á ű á ű á ó ű á á ő á á Í á ó á

Részletesebben

ö Ü Á Á Á Á Á Á É ö ü Á Á Á ö Á Í É Á Á ö ü ő ú ő ü ö ü ő ö ü ö ü í Á í ö ö ü í Ö ú ö ö ü ő Ö Ü Ö í í ö ö ö í í ú ö ő ü ü É ő É ő Á Á Á É É ü ű ö ő ű ú ú Á Á Á É É ü í ü ö í í í í ü ö ö ő Ö Ö í ü ö í í

Részletesebben

Á Á É ö ó ö ü ó ú ű ö ú ó ü ö ü ú ú ö ö ű Ü ö ö ű í ó ű í í Ö í ű ű í ű ű í Í í ó ű Ű ű í Ö Ö Á Á Ű ú ö Ő ű ü í Ö í Ő ű ű Ú ó Ö ű í ö ű í ü ö ü ö É ö ö ű ü í Ú í í ö Ő ó ó Ö ó í Í ö ö ó Ö ű ó Í í í ö ö

Részletesebben

Ó Ú ü ü ó í ó í ó ó Ó É Ü Ö ü ü Ö ü ó í ó ü Ö ü ü Á ó ó Á ó ó Ö Ö ó í ü í ü Ö ű ű ü Ö ó ó í Ó ó ó Ö Ó Ö Ó ó ú í ü Ö í ó í í ó ü Ö Ö í Ó Ó Ó ó í Ö í ó í ü ó ó ó Ö ó í ű ó í ó ű ú ü ó Ó í í ó ó í ú ü ű ű

Részletesebben

ö ő ő ö ú ü é é í í Ü é ó ü é ó ü é é ö íö ö éí é ú ű í í é ö í ó ü é é ö ö ó ö í ó ü é é í é é ó í í ü ő Í í ő é é É ó é í é ó ő í é é ó é ő ő é é ü ö ő é ő é ü Íó é é é Í ó ü é é é é é ó é ü í é ú ó

Részletesebben

ű í ö ű ö ű í ö í í ö ó ó ü ó ó ö ó ö ó ó ó ó ó Á ó ó ö ö ö ö ú ö ö ü ú í ö ü í ó í ű í íö ö ö ö ü ó ű ö ó ú ó ö ó ű ű ó ó ö ö ö ü ü ó ó ö ú É ö ö ö ö í ö ó ó ö ú í ö í ó ö ö ó í ó ü ü ü í ó í ö ö ó ü

Részletesebben

É É Á Í ü ó ó ö ö ó ó ó ű ö ü í ü ü ü ó ó ó ö ó ó Í ö ó Í Á Á É Á í Í ö ó ó ü ó í ö ö ü ö ü ö í í Í í ü í í ó ó í ö í ö ö ó í ö ö í ó ö ö í ú ö ü ö ó ü ó É í ö ü ö í ó ó ö í ó ö ó ó ó ö ü ö ó ó í ö Í ö

Részletesebben

É É É ú ú í ü ú Ó ú í Á Ö É Ő É í í í ú Á Í í ü ö ú ö ö í ö ü Áö í ö ö í ö í í ü í É Ü Ú É ú Í É É É Í í Á É í í í ü ü Í Ó í í í ú ÍÁ Í í í í í É í ö í ö Ü í Í í íí Í Í Á ú É É Á í É É í í í í Í É ö Í

Részletesebben

ö ó ü ö ó ü í ó ó É ó ö ö ó ó ó ö ö ü É ü í ü ó í ö í ó ü ú ü ú Á Ó í ó í ö ö ó ó ó í ö ö í ó ó ó í ü ó É ó ó ó í É ú ü ö ű ó ó í ó ú Ó ú ó ó ö ö ú í ú ű ö í ó ű ü ü í ü ü í ó ü í ó í Á ó ó ú ó í ó ö ö

Részletesebben

Á ú ó ú ó őí ö ó ő ő ö ű ú ő ó ű ú ö ö ő ő ö ó ü ö ü ü ó ö ő ö ő ő ü ö ö ü ő ó ö ö ó ő ö ó ó ö ö ö ő ő ö ó ő ő ö ó ő ó ő ő ú ő ó ú ó ő ő ó ö ű ö ó ő ő ö ö ó ő ü ö ő ő ó ó ü ó ö ü ö ö ú ő ő Á ő ő ő ő ő

Részletesebben

ú ó ó ó ó ó ú ó í í ó í ú í ó í ú ó ű ú í Á ó í ó ó ó ó í í ó í í ó ó ó ó í ú ó ó í í í ó í ó í Ó Ö í ó ó ű í ó Ő ű í ó í í ó ű ű ú í ú í ó í ó í ó í í í í ó ú ó í ó í í Ő ű í ó í ó í ű ó ó ű ó ó ű í ó

Részletesebben

Á Ö É É É É Í Ü Ő Ü Ő É ó ő ó ó ű í ó ő í í ó ö ö ö ú ú ü í ü ü ő ő ü ú Á ő ú ú í ó Ü ö ő í ő ú ö ó ú ö Ö í í ó í í ő í ü í Á Ö Ö í ü ü ő Ü ő ú ő ú Ő ü ő ú Ú ő í ő ó ű í ő ó ő ú ö ő ü Ü ő ú ő ő ő ó ö Ő

Részletesebben

í í í ö í ő ö ö ő ö ö í ű ő ö í í Ö í í í ő í í ö í í í ú Ö Á í í í í í Ö í í ö í í ő í í ö ű ö í ö í í ö í í í í ö ü í Ö É É ö í Ö ő Ö í í ő ü ő Ö ő Ö ő ö Á Á Á Á É É É Á Ö ő Ö ú ö í ú ű ú í Ö ü ú Ö ő

Részletesebben

ö ó ö ó ő ö ú ő í ó É Ü ü ó ó í ö ö ó Á ő ö ó ő í ü ú ö ö í ó ó í ö ó ó Ő Ű í ö ó ü ü ó ő ó ő ő ó í ó ó ó ó ú ó ö ó ö ö ö ó ü ó ü íő ó ó ó í ó ö ö ó ö í ő ű ú ö ö ó ü ú ó ő ó ó í ö ő ő í í ö ö í ó ő ó

Részletesebben

ö ö ó Á Á ó é ú ü ó é é é ú é é í é ü ö í é ü ó ö é é é é ö é ő é é ó é é ö é é í é ő é é é é í é ü é é í ő é é í é é ö é é é é é é é é ú ó é í é é ó í é é ó é í é ö é ő é ú ő ő é ő ö ú é é ó ü é ü é é

Részletesebben

Ó Á Ö É Ö Á É Ü É üü ő ő ö Í ó ü ő ő ő ó ü ö ő É ó ó ő ő É ÍÍ ó ó ő ó ó Í ő ó ő ő ö ó É ó ó ő Íő Ő Ö ö ö óí ő Í ó ó É ó ö ö Í ő Íó ó Á ő ö ö ö Í ő Íű ü ő ő ő ö ő ö ö É ü ú Í Í ó ü ö ő ö ő Í ü ü ó ó ó ü

Részletesebben

É Á í Á Á É Í É É É É Á í ó ö ö ü ú íű ö ö ö ő ö ö ö ö ű ó ő ó ö ö ú í ó ö ő ó ő ó ó ó Á ó í ő í í í ö ü ó ö ő ő ó ó ű öó ó ö í ó ö ö ú ú í ü ó ó ö ö ö ó ö ó ó ó í í ó ó ö ó ő ö í ű ó ü í ö ü ö íí ö ü

Részletesebben

ó ú ó é é ü ü é é é ó ü ö ó ó ó ó ó ö ö í í ó é ü é Ü é ő ü ó í ó é ő ü ö é é ö é é é é ö é é ó ö é é ö ö ö é é ő é é ö é ö é í é ö í é ó í é é í ö é ó ü é ö é ö é é é ö ö é é é ó ü ö é ő ö é ó é ö ú é

Részletesebben

Á Á Ő Í É É ó É ü ö í ő ő ő ű ő ó ő á ü á á á ó á á ő É ó ó ü á á á ó ó í á Á ó ű ő ó ü ö ó ö ö ő ö ó ú á á öó ő ó öí ő á í á ő á ö ö ó ö ő ű ö á ú ö ó ó ó á ü ö ö ü ó ö ó í ö ü á í á á í Í ü í íí ö í

Részletesebben

ő ő ű ú ü ő ü ü ü ü ő ü Ú Í Á Ó É ü ü ü ő ő ő ő ü ú ő ű ő ő ú ú Á ú É ű ő ő ő ő Á ü É ő Ö Á ő ő ő ő É ő ő ú ú ú ő Á Ö ő ő ő ű ő ú ú Á É ű ő ő ő ő ő ő ő ő ő ő ő É Í ü ű ő ü Ö ő ú ű ű ő ő É ü ű ő ű ő ú ú

Részletesebben

É Ő É ö ó ó Ó Ö Ó ő ő ő ő ó ó ő ő ó ü ő ó ó ü ö ö Ó ó í í ú ó í ú ó í ü í ő ó ő ő í ö ü í Ó ó í ú ó í ú ó í ü ó ő ö ő ú ö ű ü ő ő í ó í ó í ő ó ő íü ö í ő ő ű ő ú ö ő ö ó ö ó ó ö ö ő ó ó ö ő ő ü ó ö ű

Részletesebben

í ú ő ö ö í ö ö ö ó ó ú Ó ó í ó ó ú ó ü í í ö í ú ú í ó í ő ú ö ó í í ó ö ő ó í ó í ó í ó ó ú ü ő ó ó í í ő í ú í ó ő ö ö ő ó ó ö Á ö ó ó ű ó ó ó ó í ö ó ö ú ó ó ó ó ü ö ö ű ú ö Ó ü ü í Á ó í ö ő ő í É

Részletesebben

ö é ü Ö é ü é ú é ó ü é é Ü é é ü í é é é Ó í é É ó ű é é é é ö ö é í ó Íö é é ü é é é ü é ü é ó ö ű é ú ó Í é é Í ú ú é é ó é í é é Í ó ó ó é ó ö é ű ö é é Í ó é Á Á ö ű é ú ó é é ö ú í ü ö ű é ö é Í

Részletesebben

ó á í á á ő ű á á ö ű á ó í ő á ő í á ó á í í Í á ő ű á á ő á ö í ő á á á á á ó ö ó á ó á ó ó ó ö á á ö ű á ó í ö í á á É ő ö íí á ö í á á ö á ó ő ó ö á á á á ö á ő á ó á ö í á ó ü ó á ó ö á ó ű ö í ü

Részletesebben

ő ö ő Ö ő ü ó ő ő ő ú ó ő ó ó ü ő ő í É ö ó í ó ó ú í í í ő ó í ö í ü ö ő ö ü ó ö ü ó Á ó ö í ó ó ú ó ó í ó ö ó ü í ő ú í ő ö í ő Á Á ő ő ő í í ő í ő í ó í ó ú ő ő ó ö ő ó í ő ö ő ő ü ó ö í ü ó ö í ö ő

Részletesebben

ű Ó ü ü Ó ű ü Ö ű ű ü ü É ü ü ű Ö Í Ő Í ü Ö ű Í ű Ú Ú É É É Ú ü ü É É Á ü ü ű ű É ü Ú ü Í ü ű ü ü ü ü ü ü É Í ü Ó Ő Á ű ü ü Í ü ü ü ü Í É ü Á Í É Í ű Í Í ü ü Ö ü ü ü ü Á ü Í ü ü ü ü ü ü ü ü Í ü ü ü ü

Részletesebben

Ő Ö ü ö ö ü ó ü ü ö Ö ó ó ó í ü ö ö ö ü í í ü ü í ö ö í í Ó ö Ó Ó Ő ü ű ü ó ó ű ö ú ó ó ó ö ó ó ö ó í í ö ú ö í ó ü ü ö í í ü ü ü ó í ü ú ö ó ö í ü í ú ü ó ó ű ö ú ó ó ó ö ó ó ö ó í í í Ü í í Ő í ü ö í

Részletesebben

Ü ú ő ó ö Ö ó ó ő Ö ú ő ö ó ő ó ö ö ú ó ő ö ö ő ő ö ó ú ő ö ö ő ó ö ó ö ö ö ó ó ö ó ó ú ú ö ő ú ö ó ó ó ö ö ö ö ú ö Ü Á ú ő É ó ő ö ú ő ő ő ú Ö ú ó ó ó ó ú ő ó ö ő ó Ü ú ő ő ö Ü ó ő ó Á Á Ü ő ö ö Ü ö ö

Részletesebben

Á Á Á Ú ű í í ÁÁ É í Í í Ö Ö É Ü Ó Ó í ű Á É í í É É É É É É É É Ő É É É É Ó í É Á ú ú ú ú ü ű í ü ű É ü í í ú í ú Á Í Á Á Á Í ű í Á Á Á í Á Á Ö Á í ü ű í í ü í í Ö ü í Á Á Á ü ű í í í í Í űí í Á Á Á ű

Részletesebben

ó ü Ó Ö ü ő ű ó ó ó ő ő í ő ó í ü ő ő ő ő ő ő í ó ű ő ő ó ő ó í ő ó ó ü ő ő ű ő ő ó ó ó ü Á ó ő Á Ó ü ő Á Ú ü ő ú ő í ű í ó Ú ő í í Ö Ü ő ű Ü Ő í Ó ű ő ő ő ó í ó ő Ü ó ő ő ő Ő ő í ó ű ő í ó ő ó ú ű ü Ő

Részletesebben