Robotjárművek alkalmazhatósága az integrált határbiztonsági rendszerben

Méret: px

Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "Robotjárművek alkalmazhatósága az integrált határbiztonsági rendszerben"

Elemér Tóth
8 évvel ezelőtt
Látták:

1 Robotjárművek alkalmazhatósága az integrált határbiztonsági rendszerben Lipics László r. őrnagy Kőszegi Rendőrkapitányság Határrendészeti Alosztályvezető 1

2 "We said why not get a jump start on the initiative Michael Wimberly Chief of the Border Patrol's Air and Marine division in El Paso. (USA Today: Border Patrol to deploy unmanned aerial vehicles 2 17/5/2004)

4 4

5 A kihívás 5

6 6

7 Megoldás Együttműködés Kiszervezés Automatizálás,robotika 7

8 Előadás felépítése I. Integrált határbiztonsági rendszer bemutatása II. Jelenlegi erők, eszközök III. Fejlesztési irányok IV. Lehetőségek az alkalmazott robotokra V. Javaslatok 8

9 I. Az integrált határbiztonsági rendszer felépítése kiegyenlítő intézkedések integrált belső biztonság EU külső határok tranzit államok határőrizeti rendszere kibocsátó államok határőrizeti rendszere politikai, gazdasági eszközök konzulátusok migráció VÍZUM összekötő tisztek, okmányszakértők EU célország tranzit országok biztonságos 3. ország szállító vállalatok kibocsátó országok biztonságos 3. ország Samu István:A határrendészet jövője az EU és a schengen bővítés tükrében című i előadásából 9

VÍZUM összekötő tisztek, okmányszakértők EU célország tranzit országok biztonságos 3.

10 II. Jelenlegi erők, eszközök 10

11 Erők -27 EU tagországból 22 tag, továbbá 3 EFTA tag -Külső határok őrizetének szervei (14 féle szerv: rendőrök, vámosok, határőrök, parti őrök) -Frontex -Rabit 11

12 Eszközök 12

13 13

14 III. Fejlesztési irányok 14

15 Stockholmi Program VIS / SIS II Szakemberek kiküldetése EUROSUR Automatizálás Folyamatban lévő pilot projectek 15

16 Automatizálás hafo +ESTA +HERR 16

17 IV. Lehetőségek az alkalmazott robotokra 17

18 Robotjármű-választás Légi, szárazföldi, vízi, víz alatti Mire és hol alkalmazzuk? Hogyan alkalmazzuk? (elvek) Típuskövetelmények meghatározása Beszerzési eljárás Rendszerbe állítás 18

19 Protector USV Hossz: 9 m Test: felfújható, merev Sebesség: 90 km/h Kamera: CCD és infra Kép forrása:

20 TeleMax 20

21 OFRO 21

22 Összehasonlítás OFRO Telemax 1,2 m Magasság max: 2,35 m 0,5 m Szélesség 0,4 m 7,2 km/h Sebesség 3,5/4,7 km/h 50 kg Tömeg 80 kg 12 óra Üzemidő 2 óra hő Kamera 5 db (hő is) Ára $ 97 millió Ft teherautóval GSM/WLAN Irányítás opt.kábel/rádió 22

23 23

24 AvantGuard Gyártó: Elbit Súlya: 1,3 tonna Kamerarendszer Kezelőszemélyzet: 2 fő Egyszerre irányítható: jármű Védelmi rendszere: 7,62 mm-es géppuska Gyalogsági lövedék és útszéli bomba ellen

25 Skylark I-LE 25

26 MQ-9 Repear (Predator B) FSX and FS

27 27

28 Összehasonlítás MQ-9 Skylark I-LE Repülőtéren Fel- és leszállás Helyben 11/20 m Hossz/fesztáv 1,45/2,9 m 2223/4460 kg Ü/felsz.tömeg 5,3/6,5 kg 480/300 km/h Max/utazó seb 90/45 km/h óra Üzemidő 2,5-3 óra 7,5/15 km Ü/max mag. 0,3/1,5 km 900 LE Motor kb. 5,2 LE 10 millió USD Ára? 28

29 MQ-8B Fire Scout Magasság: 3 m Rotorátmérő: 8,4 m Tömeg (ü/max): 940/1430 Kg Sebesség: 200 km/h Bevetési idő: 8 óra Repülési magasság: m Hatósugár: 200 km homemadedefense.blogspot.com

30 30

31 IV/a Fejlesztés alatt álló rendszer 31

32 TALOS 32

33 TALOS 33

34 34

35 V. Javaslatok 35

36 Egységes európai helymeghatározó rendszer (European Position Determination System= EUPOS)

37 37

38 NATO SZABVÁNYOK/ SZINTEK ÉS FOGALMAK / EGYSÉGESSÉG (Igen nehéz elérni) Például a NATO országok légierői 23 vadászgép tipust tartanak rendszerben.) CSERESZABATOSSÁG (Egymásközti kicserélhetőség ) INTEROPERABILITÁS (Elérhető az új tagoknál kb. 10 év. ) KOMPATIBILITÁS (Kevésbé nehéz elérni és minimális szint ) Képesség az ugyanazon környezetben való működésre az egymásra való zavaró hatás nélkül. Képesség arra, hogy szolgáltatást nyújtsanak, illetve fogadjanak el egymástól. Az eszközök képessége a cserélhetőségre, módosítás nélkül. Közös eljárások a felszerelés vagy a doktrina terén. Prof. Dr. Báthy Sándor : A katonai műveletek támogatási rendszere Logisztikai támogatás című előadásának anyagából 38

39 Problémák kiküszöbölése Repülési magasság (Wührl) Határkörzet külön engedélyköteles (NKH) Bi- vagy multirateláris szerződések határátlépéshez (légtérsértés, területsértés) Közös műveletekben való alkalmazás 39

40 Command & Control Systems Border Surveillance & Security 40

41 TÉNYLEG, MIÉRT NE? 41

42 Köszönöm a figyelmet! Lipics László laszlo_lipics()yahoo.de 42

Hasonló dokumentumok

ROBOTJÁRMŰVEK ALKALMAZHATÓSÁGI LEHETŐSÉGEI AZ INTEGRÁLT HATÁRBIZTONSÁGI RENDSZER MŰKÖDÉSÉBEN

V. Évfolyam 4. szám - 2010. december Lipics László laszlo_lipics@yahoo.de ROBOTJÁRMŰVEK ALKALMAZHATÓSÁGI LEHETŐSÉGEI AZ INTEGRÁLT HATÁRBIZTONSÁGI RENDSZER MŰKÖDÉSÉBEN We said why not get a jump start on