ENGEDÉLYEZÉSI ÉS KIVITELI TERV TSZ: Megbízó: CSABDI KÖZSÉG ÖNKORMÁNYZATA 2064 Csabdi, Szabadság utca 44.

Átírás

1 H-2903 Komárom, Jászai Mari utca 22/A. Tel: 34/ , Fax: 34/ safranjvbricoll.hu Megbízó: CSABDI KÖZSÉG ÖNKORMÁNYZATA 2064 Csabdi, Szabadság utca 44. Tárgy: CSABDI SZABADSÁG UTCA - MALOM KÖZ CSOMÓPONTBAN KIJELÖLT GYALOGOS ÁTKELŐHELY KIALKÍTÁS ENGEDÉLYEZÉSI ÉS KIVITELI TERV TSZ:

2 01. IRATJEGYZÉK Szám: Iratjegyzék 02. Aláírólap 03. Tervezői nyilatkozat 04. Műszaki leírás ML-01 Építési műszaki leírás Költségvetés kiírás 05. Műszaki tervek MK-01 Átnézeti helyszínrajz M 1:5000 MK-02 Részletes helyszínrajz M:1:100 MK-03 Mintakeresztszelvények M1:

3 02. ALÁÍRÓLAP Szám: Sáfrán József Okleveles mélyépítő üzemmérnök, ügyvezető Tervezői névjegyzék: KÉ-T VZ-T

4 03. TERVEZŐI NYILATKOZAT Szám: Alulírott kijelentem, hogy a tervezés során az építésügyi és építésfelügyeleti hatósági eljárásokról és ellenőrzésekről, valamint az építésügyi hatósági szolgáltatásról szóló. 312/2012 (XI.8.) Korm. rendelet előírásai alapján jártam el. A tervezésnél figyelembe vettük: - a 35/1996. (XII.29.) BM sz. rendelettel közzétett OTSZ - a 253/1997. (XII.20.) Korm. Sz. rendelettel közzétett OTÉK - 20/1984. (XII. 21.) KM rendelet - 1/1975. (II.5.) KPM BM együttes rendelete - 28/2011. (IX. 6.) BM rendelet - 4/2001. (I.31.) KöViM rendelet - 37/2007. (XII.13.) ÖTM rendelet - e-ut (ÚT :2007.) számú Betonkő burkolatú pályaszerkezetek tervezése és építése ÚME - e-ut (ÚT :2008.) Közutak tervezése (KTSZ) ÚME - e-ut (ÚT :2009.) számú A gyalogosközlekedés közforgalmi létesítményeinek tervezése ÚME - ÚT :2004 Közúti jelzőtáblák. A jelzőtáblák megtervezése, alkalmazása és elhelyezése - ÚT Út-pályaszerkezeti aszfaltrétegek - ÚT Aszfaltburkolatú útpályaszerkezetek méretezése és megerősítése Az alkalmazott műszaki előírások megfelelnek az általános és eseti érvényű előírásoknak. A tervdokumentáció az Tigáz Zrt. által a közműegyeztetés során rendelkezésünkre bocsátott helyszínrajz alapján a gázelosztó vezeték nyomvonalát mérethelyesen és hiánytalanul tartalmazza. Sáfrán József tervező KÉ-T VZ-T

5 04. ML-01 MŰSZAKI LEÍRÁS Építés helye: Építtető: Szám: Csabdi, Szabadság utca- Malomköz csomópont Hrsz:350; 90/2; 90/1 Csabdi Község Önkormányzata 2064 Csabdi, Szabadság utca 44., 1. ELŐZMÉNY Csabdi Község Önkormányzatának 2064 Csabdi, Szabadság utca 44.. megbízása alapján készítettem el Csabdi, Malom köz - Szabadság utca csomópontjában kijelölt gyalogos-átkelőhely kialakításának engedélyezési és kiviteli tervét. A terven szereplő magasságok Balti alapszintre vonatkoznak. A felmérés vízszintes koordinátái Egységes Vetületi rendszer szerintiek. A geodéziai felmérést Czeczeli Gebor ev. geodéta készítette el. Az útépítési terv készítése során figyelembe vettem a Szabadság utca melletti gyalogos járdát. A kijelölt gyalogos-átkelőhely kialakítása során a tervezett burkolatnak csatlakoznia kell a meglévő gyalogos felületekhez. A 93/2012. (V.10.) Kormány rendelet 3. -a értelmében a tervezett kijelölt gyalogos-átkelőhely megépítéséhez a hatósági kijelölési eljárást lefolytatása szükséges. 2. A MEGLÉVŐ ÁLLAPOT ISMERTETÉSE A tervezési terület Csabdi település belterületén, a Malom köz és a Szabadság utca kereszteződésében, a Csabdi - Vasztélypuszta bekötő út km szelvényében található. A csomópont környezetében található a Petőfi Sándor Általános Iskola, valamint a Csabdi Óvoda, amely nagy gyalogos forgalmat generál, a gyalogosok között nagy arányban gyerekekkel. Az országos közút átlagos napi forgalma 1873 E/n, ebből a nehézgépjárművek részaránya 53 E/n

6 Jelenleg a Malom köz alárendelt útként csatlakozik a Szabadság utcához. Mivel a csomópont beláthatósága korlátozott, az útkezelő ÁLLJ! Elsőbbség adás kötelező közúti jelzőtáblát helyezett ki korábban. Gyalogos kapcsolatok: A Szabadság utca ÉK-i oldalán (az általános iskola felőli oldalon) meglévő aszfalt burkolatú járda található. A gyalogos járda szélessége 1,0 és 1,9 m között változik. A Malom köz DNY-i oldalán helyezkedi el járda, amelynek szélessége 1,0 m. Csapadékvíz-elvezetés: A csomópont környezetében burkolt-, illetve földárkok gyűjtik össze a keletkező csapadékvizet. Az árokrendszer a helyszínrajzon látható átereszekkel vannak összekötve a csomópont mellett és alatt. Az összegyűjtött csapadékvíz a Malom köz ÉNy-i oldalán található burkolt árkon keresztül folyik el a befogadó irányába. 3. TERVEZÉS Helyszínrajzi kialakítás A tervezett kijelölt gyalogos-átkelőhely helyszínrajzi elhelyezkedését a helyi adottságok figyelembevételével alakítottam ki. Adottságként vettem figyelembe a meglévő gyalogos járdákat, amelyekhez a tervezési határon helyszínrajzilag és magasságilag csatlakoztam. A tervezett kijelölt gyalogos-átkelőhely kétoldali aszfalt burkolatú felállóhelyei 3,0 m szélességben kerülnek kiépítésre, amelyek külső oldalaikon csatlakoznak a meglévő járdaburkolathoz. A kijelölt gyalogos-átkelőhely ÉNy-i oldalán a felállóhely építése érinti a meglévő kétoldali vízelvezető árkot, illetve az összekötő átereszt, ezért az áteresz két oldalán monolit betonból előfejet szükséges kialakítani, amely biztosítja a felállóhely helyigényét. A felállóhely két oldalán a balesetek elkerülése érdekében gyalogos korlátok elhelyezése szükséges. A kijelölt gyalogos-átkelőhely DK-i oldalán a felállóhely szintén 3,0 m szélességben kerül kialakításra és csatlakozik az általános iskola előtti járdához. A csomópont ezen az oldalán meglévő kéttámaszú elektromos oszlop helyezkedi el, amely gazdaságossági megfontolásból nem kerül áthelyezésre. A meglévő elektromos oszlop a csomópont és kijelölt gyalogosátkelőhely beláthatóságát csak kis mértékben korlátozza. Taktilis elemek: A helyszínrajzon, illetve a mintakeresztszelvényben bemutatottak szerint bütykös (megállító) és bordás (vezető) taktilis elemeket terveztem a kijelölt gyalogos-átkelőhely előtt. A taktilis elemek 20x20-as méretűek. A bordás elemek-, illetve az bordás elemek közötti irányváltoztatásra figyelmeztető bütykös elemek esetében 40 cm szélességben kell kiépíteni a taktilis elemeket. Az átkelőhely előtti bütykös kőből kirakott megállító taktilis elemeket 20x20-as elemekből, 3 sorban, összesen 60 cm szélességben szükséges kiépíteni, az esetleges átlépés elkerülése érdekében

7 Magassági vonalvezetés A kialakításra kerülő gyalogos kapcsolatok magassági vonalvezetését a helyi kötöttségek szerint terveztem meg. Mintakeresztszelvény A A metszet: B B metszet: A metszet a kijelölt gyalogos-átkelőhely hosszanti ( a Malom köz tengelyére merőleges) metszetét mutatja be A 6,83 m szélességű Malom közhöz minkét oldalt szintben csatlakozik a tervezett aszfalt burkolatú gyalogos felállóhely. A baloldali felállóhely 4,42 m szélességben-, míg a jobboldali felállóhely 2,17 m szélességben kerül kiépítésre. A felálló helyeken a mintaszelvényen ábrázoltak szerint szükséges a taktilis elemeket elhelyezni. A baloldali aszfalt burkolatú felület oldalesése 2,2 %-os, a jobboldali 2,5%-os. A metszet a kijelölt gyalogos-átkelőhely ÉNy-i oldalán elhelyezkedő felállóhely keresztmetszeti kialakítását mutatja be. A 3,0 m szélességű aszfalt burkolatú gyalogos felületet mindkét oldalon 20 cm szélességben, monolit betonból kialakított áteresz előfej zárja le. A tervezett előfejeken biztonsági megfontolásból gyalogos korlát elhelyezése szükséges. (a gyalogos korlát a közút űrszelvényébe nem lóghat be.) A mintaszelvény tengelyében 40 cm széles bordás taktilis elem került elhelyezésre. A tervezett aszfalt burkolat oldalesése 2 %-os. Pályaszerkezetek: Tervezett aszfalt járda pályaszerkezete: - 3 cm AC 4 kopó - 10 cm Ckt útalap - 20 cm homokos kavics talajjavító réteg Tervezett 20x20-as taktilis elemek pályaszerkezete: - 6 cm bordás/bütykös taktilis elem (20x20-as méretben) - 3 cm Z2/5 ágyazat - 10 cm Ckt útalap - 20 cm homokos kavics talajjavító réteg Forgalomtechnika A tervezett forgalomtechnikai kialakítást a helyszínrajz mutatja be. Vízszintes jelzések (útburkolati jelek):

8 Az útburkolati jeleket az e-ut (ÚT :2001.) számú Közúti útburkolati jelek alakja, mérete, színe és elrendezése Útügyi Műszaki előírás szerint kell elhelyezni. A tervezett kijelölt gyalogos-átkelőhely útburkolati jelet fehér színben, 0,5 0,5 kiosztással, 3,0 m szélességben szükséges felfesteni. A kijelölt gyalogos-átkelőhelye előtt a Malom közön 0,5 m széles ÁLLJ! Elsőbbségadás kötelező felálló helyet, attól 6,0 m-re STOP útburkolati jelet szükséges felfesteni. A STOP felirat 3,0 m nagyságú. A felálló vonaltól 20 m távolságig záróvonal felfestés szükséges. Az alkalmazott útburkolati jelek fehér színű, un. tartós kivitelűek legyenek. Egyéb útburkolati jel felfestése nem szükséges. Függőleges jelzések (közúti jelzőtáblák): A helyszínrajzokon külön jelkulccsal, valamint közúti jelzőtábla jelzésképpel bemutatásra kerülnek a kihelyezendő, valamint áthelyezendő közúti jelzőtáblák. A kihelyezendő közúti jelzőtáblák mérete: Tábla típusa Lakott területen helyi úton (mm) Kör alakú tábla 600 Háromszög alakú tábla 600 Téglalap alakú tábla 600x750 Négyzet alakú tábla 600 Kiegészítő tábla 350x350 A tervezett kijelölt gyalogos-átkelőhely kivitelezését követően min. 3 hónapra a Szabadság utcán és a Malom közön mindhárom irányból ki szükséges helyezni az Egyéb veszély közúti jelzőtáblát, alá Forgalmi rend változás kiegészítő táblát. Közvilágítás A közúti létesítményt szabvány szerinti közvilágítással kell ellátni, melynek meg kell felelnie az MSZ - EN számú szabványnak. Zöldfelületek A tervezett kerti szegélyek mellett 0,5 m szélességű földpadkát terveztem. A földpadkákat füvesíteni szükséges. Általános adatok A létesítmény külön környezetvédelmi hatástanulmány készítését nem igényli

9 Hófúvás elleni védelmet nem igényel, hossz-szelvényi kialakítása a meglévő terepszinthez mérten jelentősen nem változik. Környezetvédelem A jogszabályoknak megfelelően amennyiben szükséges, az utak engedélyezési eljárásához a szükséges környezetvédelmi szakhatósági hozzájárulást az engedélyező hatóságtól kérjük beszerezni. Érintett épületek és egyéb építmények A fentiekben leírtakon kívül az építés más műtárgyat nem érint. Csapadékvíz elvezetés A fent leírtak szerint a meglevő áteresz előfejek kiépítése szükséges. 4. KÖZMŰVEK A tervezett építés meglevő közműveket megközelítheti, a közműkezelők hozzájárulása az építési A rendelkezésre álló geodéziai felmérés, valamint az E-Közműből lekérdezett tervezéstámogatás alapján a tervezett létesítmény ivó- és szennyvíz vezetéket, elektromos-, gáz és telefon vezetéket érint. Az engedélyezési eljárás keretében az érintett közműkezelők nyilatkozatait beszerezzem. A közműkezelői nyilatkozatokban foglaltakat be kell tartani. A vízszintes és magassági értelemben is bizonytalan közműhálózatra tekintettel a földmunka csak az érintett közműszolgáltató szakfelügyelete mellett történhet. A vezetékek, csövek és kábelek környezetében csak óvatos kézi földmunka végezhető. Egyéb rendelkezések a közmű üzemeltetői jegyzőkönyvek és nyilatkozatok tartalmaznak, amelyeket a kivitelezés során maradéktalanul be kell tartani. Amennyiben a Tigáz Zrt. által kiadott közműegyeztetési jegyzőkönyvében leírtak alapján az építéssel érintett terület gázelosztó vezetéket érint, abban az esetben gázelosztó vezetékek 1-1 méteres tilalmi övezetében gépi földmunka nem végezhető. A közműszolgáltató által átadásra kerülő gázelosztó vezeték nyomvonalát, illetve a vezeték melletti 1-1 méteres tilalmi övezetet a helyszínrajzon feltüntetjük. A tilalmi zónában (biztonsági övezetben) végzett munka során be kell tartani a bányászatról szóló évi XLVIII, törvény végrehajtásáról szóló 203/1998. (XII. 19.) Korm. rendelet 19/A, 19/B -ában foglaltakat. Az érintett közművek:

10 Magyar Közút Kht Székesfehérvár Csabdi Község Önkormányzata A nem érintett közművek: Magyar Telekom zrt. Székesfehérvár Fejérvíz Zrt Bicskei üzeme TIGÁZ-DSO zrt, Diósd EON zrt. Székesfehérvár Felhívjuk a figyelmet, hogy kötelező méretarányú 1:500 helyszínrajzról a közművek pontos helye nem vehető le! Jelen terv előzetes közműegyeztetései megtörténtek, a végleges közműnyilatkozatok még nem állnak rendelkezésre! Ezért a közműveknek, a kivitelezés megkezdését be kell jelenteni és kötelező a szakági szakfelügyeletet megkérése. 5. TERÜLET IGÉNYBEVÉTEL A tervezési terület, Magyar Állam tulajdona, kezelő Magyar Közút Kht. Székesfehérvár; közút, Szabadság utca hrsz:90/1; 90/2; 350 Az építéshez a tulajdonosok hozzájárulása szükséges. 6. ÉPÍTÉS ALATTI FORGALOM Építés alatti forgalomkorlátozás: A kivitelezési munkákat a jelű országos közút kezelője a Fejér Megyei Magyar Közút NZrt., Csabdi Község Önkormányzata által jóváhagyott építés alatti ideiglenes forgalomkorlátozási terv birtokában lehet megkezdeni. A forgalomkorlátozás feleljen meg a 3/2001. (I. 31.) a közutakon végzett munkák elkorlátozási és forgalombiztonsági követelményeiről szóló KöViM rendeletnek előírásainak. Az építés idejére vonatkozó építés alatti ideiglenes forgalomkorlátozási tervet kivitelezőnek kell elkészítenie. A kihelyezett táblák folyamatos láthatóságát biztosítani kell, és be kell tartani a közútkezelő építési hozzájárulásában foglaltakat. Éjszaka és rossz látási viszonyok között az elkorlátozott terület kezdetét és végét - legalább a megállási látótávolságból észlelhető, folyamatos piros vagy villogó borostyán sárga fényt adó - lámpával meg kell jelölni. A kivitelezés elkészülte után az alábbi forgalmi rend építendő ki! 7. TŰZVÉDELEM, MUNKAVÉDELEM: Az építési feladattal összefüggő környezetvédelmi és egyéb engedélyek beszerzése valamint a vonatkozó előírások betartása a kivitelező feladata. A bontott anyagok lerakóhelyének

11 biztosítása a vállalkozó feladata. A kész burkolatot az építési munkák után letisztított állapotban kell visszaadni a forgalomnak. A terv kivitelezésével az érvényes egészségügyi és a munkavégzés biztonságát szolgáló szabványokat, valamint szociális előírásokat be kell tartani. Minden dolgozó köteles fényvisszaverő öltözékben dolgozni. Az 54/2014. (XII. 5.) BM rendelettel hatályba lépett Országos Tűzvédelmi Szabályzatot a tervezésnél figyelembe vettük. Tervezett útépítési létesítmények a forgalmi igényeket maximálisan kielégítik, az ME :1994 Műszaki Előírás követelményeinek, továbbá az ÚT , ÚT , ÚT , ÚT2-3,305 valamint az egyéb vonatkozó előírásoknak, szabályzatoknak megfelelnek. Komárom Sáfrán József Tervező KÉ-T VZ-T

12 1. BONTÁSI MUNKÁK Sz. Megnevezés Menny. Egys. Egységár Díj összesen 1. Aszfalt járda bontása 10,7 m 2 1. BONTÁSI MUNKÁK MINDÖSSZESEN 2. Törmelék elszállítása, lerakási illetékkel 3,2 m 3 Sz. Megnevezés Menny. Egys. Egységár Díj összesen Földkiemelés, bevágási szelvény készítése, tükörkészítés, tömörítés Töltés készítése, tömörítés, hossz- és keresztszállítással 2,6 m 3 0,3 m 3 3. Felesleges föld elszállítása, depóniaképzés 2,3 m % oldalesésű padka-, valamint zöld felület készítése, humuszolása 10 cm vastagságban 2. FÖLDMUNKÁK 0,25 m % oldalesésű padka füvesítése 2,5 m 2 2. FÖLDMUNKÁK MINDÖSSZESEN 6. Homokos kavics talajjavító réteg készítése 3,7 m 3 3. BURKOLATALAPOK Sz. Megnevezés Menny. Egys. Egységár Díj összesen 3. BURKOLATALAPOK MINDÖSSZESEN 1. CKT burkolatalap készítése 1,8 m 3 Sz. Megnevezés Menny. Egys. Egységár Díj összesen Taktilis vakvezető és jelzőkő (bütykös) készítése, 20x20x6 cm-es méretben, 40 és 60 cm szélességben, 3 cm Z 2/5 ágyazatban, homokkal beseperve, 3x tömörítve Taktilis vakvezető és jelzőkő (bordás) készítése, 20x20x6 cm-es méretben, 40 cm szélességben, 3 cm Z 2/5 ágyazatban, homokkal beseperve, 3x tömörítve 4. KŐBURKOLATOK 4. KŐBURKOLATOK 98,0 db 36,0 db MINDÖSSZESEN Sz. Megnevezés Menny. Egys. Egységár Díj összesen 1. Kerti szegélysor építése, alapárok kiemelésével, betongerendával (C 30/37-32-F1-XF4) oldaltámasztással, homokos kavics ágyazatba 5. SZEGÉLYEK 5. SZEGÉLYEK 8,0 m MINDÖSSZESEN Sz. Megnevezés Menny. Egys. Egységár Díj összesen 1. Áteresz előfej építése C16/20-FN32-Xov(H) monolit beton 6. CSPADÉKVÍZ ELVEZETÉS 6. CSPADÉKVÍZ ELVEZETÉS 1,5 m 3 MINDÖSSZESEN

13 Sz. Megnevezés Menny. Egys. Egységár Díj összesen 1. Közúti jelzőtábla tartóoszlop kihelyezése (új) 5 db Közúti jelzőtábla felszerelése oszlopra (új), bilincskészlettel Kiegészítő tábla felszerelése oszlopra (új), bilincskészlettel 5 db 3 db 4. Közúti jelzőtábla áthelyezése 1 db Új útburkolati jelek felfestése tartós kivitelben Fehér színű - kézi Új útburkolati jelek felfestése tartós kivitelben Fehér színű - gépi 7. FORGALOMTECHNIKA 7. FORGALOMTECHNIKA 14,4 m 2 2,4 m 2 MINDÖSSZESEN Sz. Megnevezés Menny. Egys. Egységár Díj összesen 1. Ideiglenes forgalomkorlátozási terv készítése, engedélyeztetése 1 klt 2. Megvalósulási terv készítése 1 klt 3. Szükséges szakfelügyeletek megrendelése 1 klt 8. EGYEBEK 8. EGYEBEK MINDÖSSZESEN TÉTELEK MINDÖSSZESEN + 27% ÁFA TÉTELEK MINDÖSSZESEN + ÁFA

14 bricoll kft H-2903 Komárom, Jászai Mari utca 22/A Tel: 34/ Fax: 34/ Tervszám: Rajzszám: MK-02 Megbízó: Méretarány: Dátum: Csabdi Község Önkormányzata 2064 Csabdi, Szabadság utca 44. 1: Tárgy: Megnevezés: CSABDI, SZABADSÁG UTCA - MALOM KÖZ CSOMÓPONTJÁBAN KIJELÖLT GYALOGOS ÁTKELŐHELY KIALAKÍTÁSA ÁTNÉZETI HELYSZÍNRAJZ Felelős tervező: Sáfrán József TN:11-335, KÉ-T; VZ-T All Rights Reserved Szerkesztő: Ellenőrizte:

15 bricoll kft H-2903 Komárom, Jászai Mari utca 22/A Tel: 34/ Fax: 34/ Tervszám: Rajzszám: MK-02 Megbízó: Méretarány: Dátum: Csabdi Község Önkormányzata 2064 Csabdi, Szabadság utca 44. 1: Tárgy: Megnevezés: CSABDI, SZABADSÁG UTCA - MALOM KÖZ CSOMÓPONTJÁBAN KIJELÖLT GYALOGOS ÁTKELŐHELY KIALAKÍTÁSA RÉSZLETES HELYSZÍNRAJZ Felelős tervező: Sáfrán József TN:11-335, KÉ-T; VZ-T All Rights Reserved Szerkesztő: Ellenőrizte:

16 bricoll kft H-2903 Komárom, Jászai Mari utca 22/A Tel: 34/ Fax: 34/ Tervszám: Rajzszám: MK-03 Megbízó: Méretarány: Dátum: Csabdi Község Önkormányzata 2064 Csabdi, Szabadság utca 44. 1: Tárgy: Megnevezés: CSABDI, SZABADSÁG UTCA - MALOM KÖZ CSOMÓPONTJÁBAN KIJELÖLT GYALOGOS ÁTKELŐHELY KIALAKÍTÁSA MINTAKERSZETSZELVÉNYEK Felelős tervező: Sáfrán József TN:11-335, KÉ-T; VZ-T All Rights Reserved Szerkesztő: Ellenőrizte: