EMT RDF FŰNYÍRÓ TRAKTOR

Átírás

1 EMT RDF FŰNYÍRÓ TRAKTOR Horoszcoop Kft. H-2220 Vecsés, Széchenyi út 90. Tel

2

3

4

5

6 TARTALOM Ilusztrációk...2 Kezelő biztonsága Jellegzetességek és irányítás...11 Üzemeltetés Karbantartás...19 Hibakeresés...23 Garancia...25 Specifikációk...26 Alkatrészek és tartozékok...26 Általános információk Köszönjük hogy megvásárolta a Murray által fémjelzett mínőségi fűnyíró traktort. Köszönjük hogy bizalmát helyezte a Murray márka iránt. Amennyiben a kezelési utasításban szereplő utasítások szerint jár el akkor az ön Murray márkája sok éven keresztül megbízható szolgáltatást nyújt majd. Ez a kezelési könyv tartalmaz biztonsági információkat hogy megelőzze a veszélyeket és kockázatokat melyek a fűnyíró traktorokhoz kapcsolódnak és miként kerülhetőek el. Ez a fűnyíró traktor csak fűnyírásra van tervezve és nem használatos más célra. A gép üzemeltetése előtt nagyon fontos hogy teljes mértékben olvassa el és megértse a leírt utasításokat. Tartsa meg ezt az eredeti utasítást a későbbi használatra is. Őrizze és jegyezze meg a model nevét/számát,a gyártási azonosító és a motor széria számait az alul lévő helyen. Ezek a számok az alul lévő helyek szerint találhatóak. Amikor az engedélyezett dealer-rel lép kapcsolatba alkatrészekért, szervízért vagy információért akkor ezekre szükség lesz. CE azonosító tábla A. Gyártó azonosító szám B. Gyártó széria szám C. Lóerő kilowattban D. Maximális motor percenkénti fordulatszám E. Gyártó neve címe F. Gyártás éve G. CE Mínősítési szám H. Egység tömege Kg-ban I. Garantált hangteljesítmény decibelben. TERMÉK REFERENCIA ADATA Model neve száma egység MFG száma Egység széria száma Vágóasztal MFG száma Dealer neve Vágóasztal széria száma Vásárlás dátuma MOTOR REFERENCIA ADATA Motor gyártója Motor modele Motor típusa /spec. Motor kód /széria szám Ennek a gépnek az illusztrált alkatrész listája letölthető a Alkatrész rendelése esetén adja meg a model nevét és széria számát. Copyright 2010 Briggs & Stratton Power Products Group, LLC Milwaukee, WI, All rights reserved. MURRAY is a trademark of Briggs & Stratton Power Products Group, LLC Milwaukee, WI USA.

7 Kezelő biztonsága Olvassuk el az alábbi biztonsági előírásokat. A biztonsági szabályok megszegése az egység fölötti utalom elvesztéséhez, a kezelő vagy a gép környezetében tartózkodók súlyos vagy halálos személyi sérüléséhez, illetve mások tulajdonának vagy a gépnek a károsodásához vezethet. A vágóasztal amputálhatja a vele érintkező végtagokat, vagy kidobhatja a beleakadt tárgyakat. A szövegben előforduló háromszög fontos, követendő figyelmeztetéseket és veszélyeket jelöl. ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK 1. Indítás előtt olvassuk el, értsük meg és kövessük a kézikönyvben és a gépen található utasításokat. 2. Ügyeljünk, hogy végtagjaink ne kerüljenek a forgó gépalkatrészek közelébe vagy a gép alá. Soha ne álljunk a kidobó nyílás elé. 3. Csak a kezelési utasításokat ismerő, felelősségteljes felnőttek kezelhetik a gépet (a helyi rendelkezések korlátozhatják a kezelő életkorát). 4. A munkaterületet tisztítsuk meg az olyan tárgyaktól pl. kövek, játékok, drótok amelyeket fölkaphat és kidobhat a kés. 5. Fűnyírás előtt győződjünk meg arról, hogy a munkaterületen nem tartózkodnak emberek. Ha valaki belép a munkaterületre, állítsuk le a gépet. 6. Soha ne szállítsunk utasokat. 7. Ne nyírjunk füvet hátramenetben, hacsak nem elkerülhetetlenül szükséges. Hátramenet közben mindig nézzünk lefelé, illetve hátrafelé. 8. Soha ne irányítsuk más személyek felé a kidobott füvet. Kerüljük a levágott fű fal vagy más akadály felé történő kidobását. Ilyenkor a kidobott anyag visszaszóródhat a kezelő felé. Sóderes talaj fölötti áthaladás közben mindig állítsuk le a kést. 9. Ne üzemeltessük a gépet fölszerelt és működőképes, komplett fűgyűjtő zsák, oldalkivető toldat és más biztonsági eszközök nélkül. 10. Fordulás előtt lassítsunk le. 11. Sose hagyja az egységet őrizetlenül. Mindig oldja fel a PTO-t és állítsa be a kéziféke, állítsa le a motort és vegye ki a kulcsot az eltávolítás előtt. 12. A gép fűgyűjtő és védőtakaró tisztítása előtt oldja fel a vágóélt (PTO-t) amikor nem nyír. Kapcsolja ki a motort és várja meg, míg az összes alkatrész leáll 13 A gépet csak nappal üzemeltesse jó fényviszonyok között vagy jó mesterséges világításnál. 14. Ne üzemeltesse a gépet ittas vagy drogos állapotban. 16. Óvatosan szállítsa el a gépet, amikor trélerre vagy szállítójárműre helyezi. 17. Mindig hordjon szemvédőt, amikor üzemelteti. 18. Adatok kimutatják, hogy a 60 éves vagy a fölötti üzemeltető esetében a gép ereje és üzeme további sérüléseket eredményezhet. Ezen üzemeltetőknek biztos kell lenni abban, hogy biztonságosan tudják üzemeltetni és nem okoznak sérülést sem magukban sem másokban. 19. Kövesse a gyártó utasításait a kerekek, súlyok, ellensúlyok cseréje esetén. 20.Mindíg tartsa szem előtt hogy az üzemeltető felelős mások baleseteinek okozásáért és az udvarban okozott károkért. 21. Minden kezelőnek részesülnie kell oktatásban. 22. Mindig hordjon védőruhát és lábbelit. Sose üzemeltesse mezítláb vagy szandálban. 23. Használat előtt vízuálisan nézze meg a vágóéleket és az vágóél rözítéseket és hogy rögzített és biztonságos állapotban vannak. Cserélje ki a sérült és kopott alkatrészeket. 24. Oldja fel a csatolmányokat: tankolás, Szerelék eltávolítás vagy beállítás előtt (egyébiránt a beállítás a kezelő helyzetéhez van már eleve igazítva) 25. Amikor a gép le van, állítva vagy le van parkolva örizetlenül akkor süllyessze le a vágószint magasságot a pozitívval jelölt kallantyúval. 26. Mielőtt elhagyja a kezelő széket húzza be a kéziféket, amennyiben van és oldja fel a PTO t, állítsa le a motort és vegye ki a kulcsot.

8 27. A tűz kockázatának csökkentésével tartsa tisztán a gépet a száraz fűtől, falevelektől és felesleges olajtól. Ne parkoljon vele száraz 15 Legyen figyelemmel a forgalomra, amikor átlépi a közlekedési utakat. SZÁLLÍTÁS ÉS TÁROLÁS 1. Ha az egységet nyitott utánfutón szállítjuk, gondoskodjunk arról, hogy előre néz, az útiránynak megfelelően. Ha az egység az útiránynak háttal áll, a szél fölemelheti és károsíthatja. 2. Ha szállítás vagy tárolás után újratöltjük a gépbe az üzemanyagot, mindig tartsuk be az üzemanyag biztonságos Soha ne tároljuk az (üzemanyaggal feltöltött) egységet zárt, rosszul szellőző helyen. Az üzemanyag gőzei felszállva és bármilyen hőforráshoz (pl. tűzhely, bojler stb.) elérve robbanást okozhatnak. Az üzemanyaggőz ezen kívül mérgező az emberekre újratöltésére és kezelésére vonatkozó gyakorlati szabályokat és állatokra. fűvel, falevéllel vagy éghető és robbanásveszélyes anyaggal Olvassa el ezeket a biztonsági utasításokat és előírásokat és gondosan kövesse. 4. Mindig kövesse a motor kezelési utasításait hosszabb vagy rövidebb tárolási periódus esetére 5. Mindig kövesse a motor kezelési utasításait a megfelelő beindításhoz, amikor ismét üzembe helyezi a gépet. 6. Sose tárolja a gépet vagy üzemanyagtartályt nyílt láng hőt adó jelzőlámpa vagy vízmelegítő közelében. Tegye lehetővé a gép lehűlését tárolás előtt. ÜZEMELÉS LEJTŐN A lejtők nagy szerepet játszanak az olyan balesetekben, ahol a kezelő elveszíti a gép fölött az uralmat vagy felborul a gép; ezek a balesetek súlyos sérülést vagy halált okozhatnak. A lejtőn végzett munka különös odafigyelést kíván. Ha nem tudunk feltolatni a lejtőre vagy bizonytalanok vagyunk, ne dolgozzunk a lejtőn. A lejtőn megcsúszó gyalogkíséretű fűnyíró vagy fűnyíró traktor fölött fékezéssel nem tudjuk visszanyerni az uralmat. Az irányítás elvesztésének főbb oka lehet: a kerekek nem megfelelően tapadnak a talajon, túl magas a gép sebessége, nem megfelelő fékezés, az adott gép nem alkalmas az adott feladat elvégzésére, talajviszonyok figyelmen kívül hagyása, nem megfelelő felfüggesztés és teher-elosztás. 1. Föl-le haladva nyírjuk a füvet a lejtőn, ne keresztirányban. 2. Óvakodjunk a gödröktől, árkoktól és bukkanóktól. Az egyenetlen talajon felborulhat a gép. A magas fű elrejti az akadályokat. 3. Alacsony sebességgel dolgozzunk, így a lejtőn végzett munka közben nem kell majd megállnunk vagy sebességet váltanunk. 4. Ne dolgozzunk nedves füvön. A kerekek kipöröghetnek. 5. Kerüljük a gép lejtőn való indítását, leállítását és a lejtőn kanyarodást. Ha a kerekek kipörögnek és nem működik a meghajtás (tehát megáll a gép), állítsuk le a késeket (PTO) és lassan vezetve vigyük le a gépet a lejtőről. 6. A lejtőn minden mozgást lassan és fokozatosan végezzünk. Ne váltsunk hirtelen sebességet vagy irányt, ami miatt felborulhat a gép. 7. Különösen legyünk óvatosak a fűgyűjtő zsákkal vagy más tartozékokkal fölszerelt gépek üzemeltetésekor, mert ezek befolyásolhatják a gép stabilitását. Ne üzemeltessük a gépet meredek lejtőkön. 8. Traktorok esetében, ne próbáljuk meg lábunkat a földre téve stabilizálni a gépet.

9 9. Ne dolgozzunk a géppel szakadékok, árkok vagy töltések közelében. Ha a kerék túlfut a szakadék vagy árok szélén, vagy beomlik alatta a talaj, a gép hirtelen felborulhat. 10. Meredek lejtőn ne használjunk fűgyűjtő zsákot. 11. Ha nem tudunk hátramenetben feltolatni egy lejtőn, ne dolgozzunk rajta. 12. A stabilitást javító keréksúlyok vagy ellensúlyok tekintetében lépjünk kapcsolatba a hivatalos forgalmazóval/eladóval. 13. Távolítsuk el az akadályokat, pl. köveket, faágakat stb. 14. Alacsony sebességet használjunk. Lejtőn még kifogástalanul működő fék mellett is kipöröghetnek a kerekek. 15.Hacsak nem feltétlenül szükséges, ne kanyarodjunk a lejtőkön. Ha mégis kanyarodnunk kell, tegyük ezt lassan, fokozatosan, a lejtőn fölfelé haladva. Eközben ne nyírjunk füvet. VONTATOTT TOLDALÉKOK (TRAKTOROKHOZ) 1. Csak olyan gépet használjunk vontatásra, aminek van vontató vájata. Csak ehhez a ponthoz Kövessük a gyártó utasításait a vontatott teher maximális súlya és a lejtőn vontatás tekintetében. A vontatott toldalék fölszereléséről lásd az üzemeltetés részt. 2. Soha ne engedjünk kisgyermekeket vagy más személyeket a vontatott toldalékba beleülni vagy azon rajta utazni. 3. Lejtőn a vontatott eszköz súlya a kerekek kipörgését, és ez által a gép feletti uralom elvesztését okozhatja. 4. Haladjunk lassan a géppel, és hagyjunk nagyobb féktávolságot. 5. Lejtőn lefelé ne haladjunk üresjáratba tett géppel. 6. csatlakoztathatunk utánfutó toldalékot. FIGYELEM Soha ne üzemeltessük a gépet 17,6%-nál (10 -nál) meredekebb lejtőn. Ez 607 m vízszintes távolság mellett 106 cm emelkedést jelent. Az emelkedőre való felhajtás előtt állítsuk a gépet alacsony sebességre. Hátsó fűgyűjtő zsákkal fölszerelt gépek esetén munkánkat különösen óvatosan végezzük. Föl-le haladva nyírjuk a füvet a lejtőn, ne keresztirányban. Vezessünk óvatosan, amikor irányt változtatunk. LEJTŐN NE INDÍTSUK, ÉS NE ÁLLÍTSUK LE A GÉPET GYERMEKEK Gyermekek jelenlétében tragikus balesetek következhetnek be, ha a kezelő nem eléggé éber. A gyermekeket gyakran vonzza a gép és a mozgás látványa. Soha ne tételezzük föl, hogy egy gyermek valóban azon a helyen marad a következő pillanatban, ahol előbb láttuk. 1. Tartsuk távol a gyermekeket a munkaterülettől, egy másik felelősségteljes felnőtt felügyelete mellett. 2. Figyeljünk éberen, és ha gyermekek lépnek a munkaterületre, állítsuk le a gépet. 3. Mielőtt elindulnánk hátramenetben, nézzünk hátra és lefelé, nem tartózkodnak-e a környéken kisgyermekek. 4. Soha ne szállítsunk kisgyermekeket a fűnyírón vagy fűnyíró traktoron, még akkor sem, ha a kések le vannak állítva. A kisgyermekek leeshetnek a gépről, vagy másképpen akadályozhatják annak biztonságos üzemeltetését. Ha már korábban fölengedtük a gépre a gyermeket, az váratlanul ismét visszatérhet a munkaterületre, hogy újra felülhessen. Ekkor a gép elgázolhatja vagy földöntheti a gyermeket. 5. Soha ne engedjük gyermekeknek, hogy a gépet üzemeltessék. 6. Legyünk nagyon óvatosak a látást akadályozó tárgyak, pl. ház sarkai, bokrok, fák stb. megközelítésekor. EMISSZIÓK 1. A gép kipufogórendszere olyan vegyi anyagokat bocsát ki, amelyek bizonyos mennyiségben rákot, születési rendellenességeket vagy más károsodást okozhat. 2. További információkért olvassuk el a vonatkozó, Emissziók lebomlási ideje, ill. Légszennyezettségi mutatók c. fejezetét. 1. GYÚJTÁSRENDSZER A gép gyújtásrendszere megfelel a kanadai ICES-002 szabványnak.

10 SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS A benzin biztonságos kezelése 1. Oltsunk el minden cigarettát, szivart, pipát és más tűzforrást. 2. Csak szabványos benzintartályokat használjunk. 3. Soha ne távolítsuk el a tanksapkát és ne töltsük utána az üzemanyagot, ha jár a motor. Üzemanyag-újratöltés előtt hagyjuk lehűlni a motort. 4. Soha ne töltsünk üzemanyagot a motorba beltéren. 5. Soha ne tároljuk nyílt láng, szikraforrás vagy őrlánggal működő készülék, pl. bojler stb. közelében a motort. 6. Soha ne töltsük meg az üzemanyag-tartályokat teherautó rakterének belsejében vagy műanyag ponyvás teherautón. Az üzemanyag-tartályok megtöltése előtt mindig helyezzük azokat a földre, távol a járműtől. 7. Távolítsuk el a benzinnel működő készülékeket a teherautóból vagy utánfutóból, és a földre helyezve töltsük újra azokat. Ha ez nem lehetséges, akkor az ilyen felszereléseket utánfutón, hordozható kannával töltsük újra, ne cső segítségével. 8. Az üzemanyag-cső szelepét vagy pisztolyának torkolatát tartsuk folyamatos érintkezésben az üzemanyag-tartály szájával vagy nyílásával, amíg az üzemanyag újratöltését be nem fejeztük. Soha ne használjunk a szelepet nyitott állásban záró eszközt. 9. Ha az üzemanyag ruhánkra ömlik, azonnal váltsunk ruhát. 10. Soha ne töltsük túl az üzemanyag-tartályt. A tanksapkát tegyük a helyére és erősen zárjuk le. 11. A benzint és más üzemanyagot különösen óvatosan kezeljük. Gyúlékony anyagok, melyek gőzei robbanásveszélyesek. 12. Ha kiömlik az üzemanyag, ne kíséreljük meg beindítani a motort, hanem távolítsuk el a gépet a kiömlés területéről, és kerüljük a tűzforrások létrehozását, amíg az üzemanyag gőzei el nem párologtak. 13. Minden tanksapkát és tartóedény-kupakot tegyünk vissza a helyére, és erősen zárjuk le azokat. Szerviz és karbantartás 1. Soha ne üzemeltessük a gépet zárt helyiségben, ahol a szénmonoxid-gőzök összegyűlhetnek. 2. Mindig ügyeljünk a csavarok, anyák és csapok, főleg a késtartó csapok jó állapotára és arra, hogy kellően szorosak legyenek. 3. Soha ne manipuláljuk a biztonsági berendezéseket. Ellenőrizzük gyakran, hogy helyesen működnek-e; amennyiben nem, végezzük el a szükséges javításokat. 4. Tartsuk a gépet fű, lomb és egyéb lerakódásoktól mentesen. Távolítsunk el minden kiömlött olajat vagy üzemanyagot, illetve minden, üzemanyaggal átitatott lerakódást. Hagyjuk a gépet lehűlni, mielőtt eltesszük. 5. Ha nekimegyünk valamilyen tárgynak, álljunk meg és szemrevételezéssel ellenőrizzük a gép állapotát. Végezzük el a szükséges javításokat, és csak azután indítsuk újra a gépet. 6. Soha ne végezzünk beállításokat vagy javításokat a gépen, ha a motor jár. 7. Gyakran ellenőrizzük a fűgyűjtő alkatrészeit és a kivető toldatot, és szüksége esetén cseréljük ki azokat a gyártó által ajánlott alkatrészekkel. 8. A fűnyírókések élesek. A pengék szervizelésekor csavarjuk azokat rongyba vagy viseljünk kesztyűt, és dolgozzunk különösen óvatosan. 9. Gyakran ellenőrizzük a fék működését. Szükség szerint állítsuk be és szervizeljük. 10. A biztonsági és felhívó címkéket szükség szerint tartsuk karban vagy cseréljük ki. 11. Ne próbáljuk meg a forró motorból eltávolítani az üzemanyag-szűrőt, mert a kiömlő benzin meggyulladhat. A szükségesnél jobban ne nyissuk szét az üzemanyagvezeték-bilincseket. Győződjünk meg arról, hogy a bilincsek szorosan fogják a csöveket a szűrő fölött visszaszerelés után. 12. Ne használjunk METANOLT tartalmazó benzint, sem olyan benzin-alkohol üzemanyag-keveréket, amely több mint 10% ETANOLT, benzinadalékot vagy ólommentes benzint tartalmaz, mert ez károsíthatja a motort/üzemanyagrendszert. 13. Ha ki kell üríteni az üzemanyag-tartályt, ezt végezzük kültéren. 14. Cseréljük ki a hibás kipufogódobot. 15.A biztonsági és felhívó címkéket szükség szerint tartsuk karban vagy cseréljük ki. 16. A javítások során csak a gyártó által jóváhagyott cserealkatrészeket használjunk. 17. Minden beállításnál tartsuk be a gyár által meghatározott értékeket. 18. A nagyobb szervizelési és javítási munkák csak hivatalos márkaszervizben végezhetők. 19. Megfelelő képzés nélkül ne kíséreljünk meg nagyobb javítást végezni a gépen. A nem megfelelő szervizelési eljárások a gép

11 üzemeltetésének veszélyessé válását, az eszközök károsodását és a gyártói garancia érvénytelenné válását eredményezhetik. 20. A többkéses gépek esetében ügyeljünk arra, hogy az egyik kés megforgatása a többi kés forgását is elindíthatja. 21. Ne változtassunk a motorvezérlés beállításain, és ne pörgessük fel túl nagy fordulatszámra a motort. A motor túl magas fordulatszámon járatása növeli a személyes sérülés kockázatát. 22. Távolítsuk el a meghajtó tengelyre szerelt toldalékokat, állítsuk le a motort, vegyük ki az indítókulcsot és áramtalanítsuk a gyújtógyertya kábeleket: az eldugult tartozékok és torkolatok tisztítása, szerviz munkálatok elvégzése, idegen tárgynak ütközés vagy a gép szokatlan rezgése esetén. Ha idegen tárgynak ütközünk, szemrevételezéssel állapítsuk meg a gépben keletkezett kárt, és végezzük el a szükséges javításokat a gép újraindítása és ismételt üzemeltetése előtt. 23. Ha mozog a fűnyíró traktor, mindig tartsuk távol a kezünket a mozgó alkatrészektől, mint pl. a hidroszivattyú hűtő ventilátora. (A hidroszivattyú hűtő ventilátora általában a meghajtó tengely felső részén található.) 24. A hidroszivattyúval, hidraulika csövekkel vagy hidromotorral rendelkező gépek esetén: FIGYELEM! A nyomás alatt álló, elszökő hidraulika-folyadék olyan sebességgel törhet elő, amelynek következtében átszakíthatja a bőrt és súlyos sérüléseket okozhat. Ha idegen folyadék jut a bőr alá, azt néhány órán belül a hasonló sérülések kezelésében jártas szakorvossal el kell távolíttatni, vagy a seb elüszkösödhet. Testünket és kezünket tartsuk távol az olyan nyílásoktól vagy fúvókáktól, amelyeken át a hidraulika-folyadék nagy nyomás alatt kilövellhet. A hidraulika-folyadék szivárgási helyének megkeresésére használjunk kartonpapírt, ne a kezünket. Mielőtt újra nyomás alá helyeznénk a rendszert, győződjünk meg arról, hogy minden hidraulika-folyadék kapcsolat rögzített, illetve hogy minden hidraulika cső és vezeték jó állapotban van. Ha szivárgást észlelünk, azonnal javíttassuk meg az egységet a hivatalos márkaszervizzel. 25. FIGYELEM! Energiatároló eszköz. A rugók nem megfelelő eltávolítása súlyos személyi sérülést okozhat. A rugókat csak hivatásos szerelő távolíthatja el. Kezelő biztonsága Biztonsági matricák MINDEN VESZÉLY, FIGYELMEZTETÉS, FELHÍVÁS és tájékoztató üzenetek a kezelőszerveken és fűnyírón gondos elolvasást és betartást igényelnek. Személyi, testi sérüléshez vezethet amennyiben ezeket az utasításokat nem követi. Az információ az ön biztonságát szolgálja és fontos! A biztonsági matricák a kezelőszerveke és a fűnyírón találhatóak. Figyelem: Olvassa el a kezelési utasítást. Tanulmányozza a kezelési kézikönyvet. a használat előtt Veszély: Kilőtt tárgyak. Ez a gép képes kilőni tárgyakat és darabokat. Tartsa távol a járókelőktől Figyelmeztetés : Távolítsa el a kulcsot szervízelés előtt Távolítsa el a kulcsot és kövesse végig a műszaki szakirodalmat Veszély Guruló gép. Ne használja ezt a gépet 10 -nál nagyobb lejtőn..

12 Állítsa le a motort és 3 percig elsődlegesen hagyja lehűlni töltés előtt Veszély: Végtagsérülés Ez a gép aputálhatja a végtagokat. Tartsa távol a gépet járókelőktől és gyermekektől. Veszély: Forró felület. Engedje a gépet lehűlni mielőtt ezt a területet megérinti Veszély: Szén monoxid mérgezés. Ne üzemeltesse a gépet rosszul szellőző helyen Amennyiben ezeke a matricál sérültek vagy elvesztek akkor pótolni kell. A pótlás érdekében lépjen kapcsolatba a helyi dealer-rel. Ezeke a címkék könnyen felismerhetőek és egyfajta követendő állandó vizuális vigyelmeztetések az ön és mások számára a könnyebb és hatékonyabb kezelhetőség érdekében Veszély : Végtagsérülés Ez a vágó dekni aputálhatja a végtagokat.tartsa távol a kezeket lábakat a vágóélektől Veszély: Végtagsérülés Ez a vágó dekni aputálhatja a végtagokat.tartsa távol a kezeket lábakat a vágóélektől Veszély: Tűzveszély. Ne töltse fel üzemanyaggal miközben a meleg motor üzemben van. Kezelő biztonsága

13 Biztonsági ikonok alkatrész szám Gyújtás kapcsoló helyzetek Alkatrész szám Biztonsági ikon alkatrész szám Biztonsági ikon alkatrész szám Üzemanyag szintmérő alkatrész szám Vágó magasság emelés.alkatrész szám Váltó felengetés alkatrész szám Jellemzők és működtetés

14 Traktor vezérlések Folytószelep vezérlés A folytószelep vezérli a motor fordulatot.. lámpa Első világító Lámpa Ezzel kapcsolható ki és a be az első Mozdítsa a folytószelepet előrea motor fodulat növelésére és vissza a fordulat csökkentésére. Mindíg működtesse teljes folytószelep álláson. Pillangószelep Üzemóra számláló Hidegindításnál zárja be be a pillangószelepet.motor indításánál nyissa ki mutatja a gép üzemóráját A kulcs indító pozíciójában A meleg motor nem igényel hidegindítást.mozdítsa előre a kallantyút a ( RUN ) pillangószelep zárásához

15 Jellemzők és működtetés Rükverc fűnyírási Opció RMO lenyomásával növelhető a haladási sebesség egyenes arányban a lenyomással. A rükverc fűnyírási opció lehetővé teszi (vagy a használatát más PTO szerelékeknek is ) a rükverc haladás során.amennyiben kiválasztaja a rükverc fűnyírási opciót akkor fordítsa el az RMO kulcsot miután a PTO- t bekapcsolta A L.E.D lámpa kigyullad majd a kezelő tud hátrafelé is nyírni Egyes időszakokban amikor a PTO be van kapcsolva akkor az RMO nak újra be kell kapcsolódnia kívánság szerint rükverc fűnyírási opcióban. PTO Kapcsoló A PTO ( Hajtás levétel ) kapcsoló csatlakoztatja és szétcsatlakoztatja a szerelékeket melyeket a PTO üzemel.a PTO bekapcsolásához húzza fel a kapcsolót.nyomja le a szétkapcsoláshoz.megjegyzendő hogy a kezelőnek a kezelőszékben kell lenniea PTO üzemeltetéséhez. Gyújtás kapcsoló A gyújtás kapcsoló indítja és leállítja a motort és van három pozíciója.: Haladási vezérlés A haladás vezérlő arra van használva hogy rögzítse a haladási sebességet előre.a haladás vezérlőnek 5 helyzete van. Fűnyíró emelő kallantyú A fűnyíró emelő kallantyú vezérli a fűnyírási magasságot.húzza a kallantyút a szint süllyesztésére és húzza fel a szint növelésére Ülés beállító kallantyú Az ülést be lehet állítani előre és hátra.mozdírsa el a kallantyút és állítsa be az ülést kívánság szerint majd engedje fel a kallantyút az ülés rözítéséhez. Váltó felengedő kallantyú rendszert. Leállítja a motort és elektromos A váltó feloldó szelep kallantyúja kikapcsolaja váltót,így atraktor kézi erővel is elmozdítható.lásd a traktor tolása kézi erővel. Lehetővé teszi a motor üzemét és az elektromos rendszer működését. A motor indítását teszi lehetővé. Forgatja a motort.ne hagyja a gyújtáskapcsolót RUN pozícióba amikor a motor leállt, ugyanis lemeríti az akkumulátort. Haladási sebesség pedálok A traktor előrehaladási sebessége az előre haladási sebességet vezérlő pedállal érhető el. A hátsó haladási sebessége a hátsó haladási sebességet vezérlő pedállal érhető el. Valamely pedál további Üzemanyag tartály Az üzemanyag sapka feloldásához fordítsa el az óra mutató járásával ellentétes irányban. Hálózat kimenet ( Model szerint) A hálózati kimenet 12 V DC.A tartozékok 9 Ampernél vagy kevesebbnél alkalmazhatóak. Üzemanyag szintmérő

16 Kijelzi az üzemanyagszintet a tartályban. A fékpedál lenyomása működteti a traktor fékrendszerét. Kézifék A kézifékkar arra van használva amikor parkolóhelyzetbe van a jármű és leállt.a fékpedál teljes lenyomásásval és a kézifékkar felhúzásával kapcsolja be. Fék pedál Jellemzők és működtetés F. Forgóház rács Motor vezérlések G. Olajszűrő A. Motor beazonosítása B. Gyújtógyertya pipa C. Levegő szűrő D. Olajszintmérő E. Olaj leeresztő dugó y

17 Teszt 1.---Motornak nem szabad forgatnia ha :. A PTO kacsoló be van kapcsolva vagy. A fék pedál NINCS teljesen lenyomva( kézifék ki) vagy H. Elektromos indító I. Karburátor J. Üzemanyagszűrő (Opcionális) K. Üzemanyagszivattyú (Opcionális) L. Olaj gyrorsleeresztő(opcionális) M. Olaj Hűtő(Opcionális) N. Elektromos vezérlőegység (Opcionális). Haladás vezérlő NINCS SEMLEGES helyzetben en Teszt Motornak kell forgatnia ha :. A kezelő a székben ül, ÉS a PTO kapcsoló ki van kapcsolva, és. fékpedál teljesen le van nyomva (Kézifék be van kapcsolva ) és a haladás vezérlő kallanytú SEMLEGES helyzetben van. Teszt 3.---Motornak le kell állnia ha :. A kezelő elhagyja az ülést PTO bekapcsolása mellett vagy. a kezelő elhagyja az ülést a fékpedál nem teljes lenyomása mellett ( Kézifék kikapcsolása ) Teszt 4.---Vizsgálja meg a vágóél leállási idejét : Üzemeltetés Biztonsági zárreteszelő tesztek A gép fel van szereleve biztonsági zárreteszelő kapcsolókkal és más eszközökkel.ezek a rendszerek az ön biztonságát szolgálják : Ne tegyen kísérletet ezek helyettesítésére és módosítására. FIGYELEM Amennyiben az egység nem felel meg a biztonsági ellenőrzésen,akkor ne kezdje el az üzemeltetést.hívja az engedélyezett Dealer-t A vágóélnek és ékszíjaknak teljesen le kell állniuk 5 másodpercen belül miután a PTO kapcsoló ki lett kapcsolva ( vagy amikor a kezelő elhagyja az ülést )Amennyiben a vágóél nem áll le öt másodpercen belül akkor lépjen kapcsolatba a dealer-rel. Teszt 5.---Rükverc fűnyírási opció (RMO) vizsgálat A motor leáll amennyiben a rükverc haladásra lett kísérlet téve ha : amennyiben a PTO kapcsoló be van kapcsolva és az RMO kapcsoló nem lett aktíválva..rmo lámpának ki kell gyulladnia amikor az RMO aktíválásra kerül.

18 --(27C ) fölött a 10W-30 olaj használata olajfogyasztást eredményez ezért vizsgálja gyakrabban az olajszintet. Vizsgálni /hozzáadni az olajat Olaj hozzáadása és vizsgálata előtt. Tegye a motort vízszintes helyzetbe Olaj ajánlások Ajánljuk a Briggs & Stratton garanciálisan engedélyezett olaj használatát. Más magas mínőségű olaj használata is engedélyezett, amennyiben ezen szerviz besorolásúak :SF,SG,SH,SJ, vagy magasabb. Ne használjon speciális adalékokat. A külsőhőmérséklet befolyással van az olaj viszkozítására a motor számára. Használja a következő táblázatot hogy kiválassza a megfelelő olajat a külső hőmérséklet függvényében... Tisztítsa az olajbetöltö részt a szemcséktől 1.)Vegye ki az olajszintmérő pálcát( A Kép4) és törölje tiszta ruhával. pálcát. 2.) Tegye vissza és rögzítse az olajmérő 3.) Vegye ki ismét az olajmérő pálcát. A teljes jelzésénél kell lennie ( B ) 4.) Amennyiben alacsony adja hozzá lassan az olajat a betöltöbe ( C). Ne töltse túl.az olaj hozzáadása után várjon egy percet és nézze meg ismét Megjegyzés:Ne töltse be az olajat a gyorsleeresztőbe ( L kép 3) ( Amennyiben ezzel van szerelve ) 5.)Tegye vissza és rögzítse le az olajmérő pálcát. Üzemeltetés Olaj nyomás Üzemanyag adagolás --(4C ) alatt használja a SAE 30 at mely FIGYELEM kemény indítás eredményez Amennyiben az olajnyomás túl alacsony egy nyomáskapcsoló (amennyiben ezzel van felszerelve ) leállítja a motort vagy aktiválja a figyelmeztető eszközt.amennyiben ez előfordul állítsa le a motort és nézze meg az olajszintet az olajmérő pálcával. Amennyiben az olajszint alacsaonyabb az ADD jelzésnél akkor addíg pótolja míg el nem éri a szint a FULL jelzést. Indítsa be a motort és vizsgálja meg az olajnyomást az üzemeltetés előtt. Amennyiben az olajszint az ADD és FULL jelzés között található,akkor ne indítsa be a motort.lépjen kapcsolatba a dealer-rel a motorolajnyomás probléma javítása végett. Üzemanyag és gőzei tűz és robbanásveszélyesek A tűz és robbanás égési sérülést és halált is okozhat

19 Amikor az üzemanyagot adagolja : Az üzemanyag sapka levétele előtt állítsa le a motort és várjon három percig míg le nem hűl. Üzemanyag tartályt csak kint és jól szellőző helyen szabad tárolni.ne töltse túl az üzemanyag tartályt. Az üzemanyag tágulás érdekében ne töltse Üzemanyag ajánlások : Az üzemanyagnak ezen követelményeknek kell megfelelnie : tovább az üzemanayagot a tartály nyakáig. Tartsa távol szikráktól, nyílt lángtól,léámpáktól,hőforrásoktól,és más gyúlékony forrástól Motor üzemeltetését 2500 láb(762 méter )alatt nem ajánlott beállítani a nagymagasságú üzemre. Tiszta, friss,ólommentes benzin Minimum 87 oktánszámú/87 AKI(91 RON) Nagyobb magasság használata esetén, Lásd alul: Benzin 10% etanollal (Benzin etanol) vagy egészen 15% -ig MTBE (Metil- Tercier-butil-éter) az elfogadható. Ne használjon nem engedélyezett üzemanyagokat úgy mint E85.Ne keverjen olajat a benzinbevagy ne módosítsa a motort más alternatív üzemanyagok használatára.ez a motor alkatrészeinek sérüléséhez vezethet valamint a garancia elveszéséhez. Az üzemanyag gyantaképződése ellen, keverjen üzemanyag stabilizátort a rendszerbe.lásd a tárolási részt.nem minden üzemanyag egyforma.amennyiben beindítja és teljesítmény problémák lépnek fel akkor változtasson üzemanyag szolgáltatót vagy márkát.ez a motor benzinüzemra van tanusítva.a kipufogó vezérlési rendszer ezen a motoron EM rendszerű(engine Modifications ) ( Motor Módosításosak ). Nagy magasság: 5000 láb ( 1524 méter) magasság esetén Minimum 87 oktánszámú/85 AKI (89 RON) üzemanyag az elfogadható.amennyiben a kibocsájtásnál panasz merül fel akkor a nagy magasságú üzemre kell beállítani.ennek a beállításna az elmulasztásával csökent teljesítménnyel,magasabb üzemanyag fogyasztással és káros kibocsájtással kell számolni.forduljon a dealer-hez a nagymagasságú beállítás információért. Gyakran ellenőrizze az üzemanyag csöveket, csatlakozásokat, tartályt sapkát az és esetleges repedések vagy szivárgások kizárására.cserélje ki amennyiben szükséges. Amennyiben az üzemanyag kiömlik akkor várjon addíg míg el nem párolog vagy ha leheteőség van rá akkor törölje ronggyal. 1.Tisztítsa az üzemanyag betöltő területét szemcsés szennyeződésektől.(a, Kép 5-ös) 2.Töltse fel az üzemanyagot( B) üzemanyaggal.az üzemanyag tágulása érdekében ne töltse túl a tartály nyakánál, (C) 3.Helyezze vissza az üzemanyag sapkát. Motor beindítása : FIGYELEM Üzemanyag és gőzei tűz és robbanásveszélyesek A tűz és robbanás égési sérülést és halált is okozhat Amikor beindítja a motort Bizonyosodjon meg benne hogy a gyertya pipa,kipufogó,üzemanyagsapka és levegőszűrő (amennyiben rednelkezik ezzel) a helyén van és jól rögzített. a Ne indítsa a motort levett gyertyapipával.

20 Amennyiben a motor túlfolyik üzemanyaggal akkor állítson a folytószelepen (amennyiben rendelkezik ezzel) az OPEN/RUN helyzetbe, mozdítsa el a gázkart (amennyiben rendelkeik ezzel) a FAST pozícióba és addig forgassa a motort míg be nem indul. Üzemeltetés FIGYELEM 5. Mozdítsa el a kombinált szivató /gázkart (C) CHOKE helyzetbe. 6. Fordítsa el az elektromos indítókapcsolót (D) az ON/START helyzetbe. MEGJEGYZÉS: Amennyiben a motor nem indul az ismételt kísérlet szerint, úgy lépjen kapcsolatba a dealer-rel. 7. Amikor a motor felmelegszik akkor mozdítsa el a szivatót (C) RUN helyzetbe. A motor szénmonoxidot bocsájt ki és a szénmonoxid színtelen szagtalan mérgező gáz. A szénmonoxid belélegzése hányinger, ájulást valamint halált okozhat A motor indítása és üzemeltetése csak külső helyen szabad. Ne indítsa be és üzemeltesse a motort zárt hyelyen, csak akkor ha az ajtó és ablak nyitva van. Megjegyzés :Ezt a motort a Briggs&Stratton szállítja olaj nélkül.mielőtt beindítja a motort bizonyosodjon meg benne előbb hogy van-e benne olaj.amennyiben nincs úgy töltse fel olajjal a leírt utasítás szerint.amennyiben olaj nélkül indítja be úgy a motor megsérülhet és a garancia érvényét veszti. 1. Vizsgálja meg az olajszintet.kísérje figyelemmel a kezelési utasítás Olaj feltöltsé/hozzáadás részét. 2. Bizonyosodjon meg benne hogy a vezérlést irányító berendezések fel vannak oldva. 3. Fordítsa el az üzemanynag elzáró szelepet (A Kép 6-os) amennyiben rendelkeuik ezzel és az ON pozícióba. 4. Mozdítsa el a gázkart (B) a FAST pozícióba. Üzemeltesse a motort FAST pozícióba.

21 A traktor vezetése 1. Üljön a kezelőszékbe és állítsa be kívánság szerint hogy kényelmesen el tudja érni a kezelőszerveket és jól tudja látni a műszerfalat. 7. Amikor be lett fejezve, akkor kapcsolja le a PTO-t és emelje fel a fűnyíró deknit a fűnyíró emelőkallantyú segítségével. 8. Állítsa le a motort (Lásd :A traktor és motor leállítása fejezetét ) 2. Engedje fel a kéziféket. 3. Bizonyosodjon meg benne hogy a PTO kapcsoló ki van kapcsolva. 4. Indítsa be a motort (Lásd :Motor beindítása ) a kezelési utasítás szerint. 5. Oldja fel a kéziféket és egyúttal nyomja meg a fékpedált. 6. Nyomja le az előrehaladást vezérlő sebességvezérlő pedált az előremenetre.a megálláshoz meg engedje fel.megjegyzés. A pedál további lenyomásával egyenes arányban növelhető a sebesség. 7. A traktor leállításához el kell engedni a haladásvezérlő sebesség pedálokat, be kell húzni a kéziféket és le kell állítani a motort.( Lásd a kezelési utasítás :Traktor és a motor leállítása fejezetét.) Fűnyírás : 1. Állítsa be a fűnyírási szintet a kívánt magasságba a fűnyíró egység szintállító kallantyújáva. 2. Tartsa behúzott állapotban a kéziféket.bizonyosodjon meg benne hogy a PTO kapcsoló fel van oldva. 3. Indítsa be a motort.(lásd a kezelési utasítás :Motor beindítása fejezetét) 4. Állítsa a gázkart FULL helyzetbe. 5. Kapcsolja be a PTO t hogy aktíválja a vágókéseket. 6. Kezdje el a fűnyírást MEGJEGYZÉS: Amikor a fűgyűjtő kosár tele van akkor akkor megszólal egy figyelmezetés, kapcsolja le azonnal a PTO-t hogy az eltömődést elkerülhesse. Menjen a kívánt helyre és űritse ki a fűgyűjtő kosarat.(lásd:fűgyűjtő űrítése fejezetet ) FIGYELEM A motor leáll amennyiben a hátrameneti vezérlőpedál le van nyomva mialatt a PTO bekkapcsolt helyzetbe van és az RMO nem lett aktíválva. Az úton vagy más járdafelületen való haladás esetére a PTO nak mindig kikapcsolt helyzetben kell lennie. A vezetési uralom elvesztése súlyos kockázatokkal járhat.. Üzemeltetés FIGYELEM A hátrafelé történő fűnyírás veszélyes lehet a járókelők részére.tragikus baleset fordulhat elő amennyiben a kezelő nincs figyelemmel a gyerekekre.sose aktíválja az RMO-t amennyiben gyermek tartózkodik a közelben. Gyerekek gyakran vonzódnak a gépegységhez és a fűnyírási tevékenységhez. Hátrafelé történő fűnyírás : Amennyiben a kezelő a hátrafelé történő fűnyírást választja, az RMO rendszert lehet használni.a hátrafelé történő fűnyírási opcióhoz ( RMO) fordítsa el az RMO kulcsot miután bekapcsolta a PTO t. A L.E.D lámpa kivilágít, és utána a kezelő tud hátrafelé is nyírni.minden alkalommal amikor a PTO be van kapcsolva az RMO-t ki és be lehet kapcsolni.a kulcsot ki kell venni hogy korlátozva legyen a hozzáférés az RMO-hoz. A traktor kézi erővel való tolása : 1. Oldja fel apto-t és kapcsolja ki a motort 2. Nyomja le a kalantyút 2-3/8 (6cm)-re hogy bekapcsolja a vátót.( LÁSD A Kép 7- est) 3. Ekkor a traktor kézzel is tolható NE VONTASSA A TRAKTORT