Környezettudatos technológiák fejlesztése és alkalmazása a logisztikai rendszerben

Átírás

1 Környezettudatos technológiák fejlesztése és alkalmazása a logisztikai rendszerben 2012 évi Országos Postás Konferencia Visegrád Előadó: Pintér István 1

2 Fenntartható fejlődés A tényező, amit le kellene küzdenie, a környezet elhasználódása, de: ne mondjon le sem a gazdasági fejlődés, sem a társadalmi egyenlőség és az igazságosság igényeiről. Mit tesz a Magyar Posta a fenntartható fejlődés érdekében? Figyelemre méltó eredményeket értünk el felelős vállalati magatartás, gazdasági fenntarthatóság, gondoskodó munkaadói szemlélet, aktív társadalmi szerepvállalás, környezettudatos vállalatirányítás, területén 2

3 Környezetvédelmi politika, stratégia A Magyar Posta Zrt.: Elismeri a környezet- és természetvédelem fontosságát és szükségszerűségét. Tudatában van annak, hogy a hosszú távú üzleti fejlődés alapvető feltétele a környezeti elemek ésszerű igénybevétele és az indokolatlan környezetterhelés elkerülése. Kiemelt feladatként kezeli a klímaváltozást okozó gázok kibocsátásának csökkentését: a megújuló energiaforrások részarányának növelése a járműpark folyamatos korszerűsítése 3

4 A Magyar Posta elektromos járművei Mercedes-Mars-Daimler elektromobil 1913 Rába villamos hajtású csomagszállító gépkocsi 3 m3-es raktérrel őszén 10 db. elektromos Barkast fejlesztettek ki a Villamosipari Kutató Intézetben a Posta (5 db.) és BSZV(5 db.) részére Intermotor-Mele A-6

5 Fenntartható fejlődés a logisztika területén Szállítás Irányítási Rendszer korszerűsítése (SZIR) a modern informatikai, térinformatikai megoldásokra alapozva a logisztikai hálózat optimalizálásával kilométer takarítható meg. A megtakarított kilométerek aranyosan csökkentik a káros anyag kibocsátást. Környezetvédelmi prioritások megemelése a járműbeszerzések terén olyan, környezetkímélőbb megoldások támogatása a járműbeszerzések területén, melyekkel a környezet terhelése csökkenthető, a káros anyag kibocsátás csökken Innovációs programok A tudományos partnerekkel közösen olyan hajtáskoncepciók kidolgozása, tesztelése, bevezetése melyek környezetkímélőbbek a jelenlegi megoldásoknál. Kiemelt témák: Elektromos és elektromos-hibrid járművek (GreenPost projekt), Gázüzemű meghajtás - CNG (BME) Környezettudatos járműhasználat a postai járművezetők környezetvédelemmel kapcsolatos tréningje, motiválása, oktatási programmal, versennyel egybekötve. A környezettudatos vezetési stílus, és járműhasználat beépítése a vállalat kultúrájába. 5

6 SzIR beruházás Menetokmány és törzsadat kezelés, elszámolás (MTR elkészül , bevezetésre kerül 2013 márciusra) A SzIR alapmodulja, erre épülhetnek a következő, megtakarítást hozó modulok: Nyomkövetés - GKR A járművek felhasználásának ellenőrzése nagy kilométer megtakarítást okoz bevezetésre kerül 2013 márciusára Járattervezés Az optimalizált útvonalak kilométer megtakarítást jelentenek - bevezetésre kerül 2014 közepére Vezénylés Optimális járműtípus vezénylése az adott feladatban meghatározott kategóriából (kisebb fogyasztás) bevezetésre kerül 2014 elejére A SzIR teljes körű bevezetésével a járművek által kibocsátott szennyező anyag minimum 5-7%-al csökken A károsanyag kibocsátás csökkenése = Üzemanyag megtakarítás! Az üzemanyag megtakarítás = Költségmegtakarítás! A költségmegtakarítás = Hatékonyság! A környezetvédelem és a vállalat érdekei nem gyengítik, hanem erősítik egymást! 6

7 Járműbeszerzés A járműbeszerzések során érvényesíteni kell, érvényesíteni lehet környezetvédelmi szempontokat Előírjuk a legmagasabb környezetvédelmi osztályt A fogyasztást pontozzuk A magasabb karbantartási ciklust is pontozzuk A korszerűbb technikákra épülő járműpark jelentősen hozzájárulhat a fenntartható fejlődéshez 7

8 Innovációs programjaink GreenPost EU projekt 3db elektromos, 3db elektromos-hibrid jármű - Szentendre Tapasztalatok: A járművek a segédmotoros- és motorkerékpár kiváltására alkalmas A napi feladatokat ellátják (napi kb km) A jármű töltöttsége bőven megfelelő (napi kb % felhasználás) A jármű töltése megfelelő (naponta kb. 1-2 óra) Van olyan szolgálatunk, amikor a járművet nem kell tölteni (visszatölt teljesen-lejtő üzem) A jármű sebessége megfelelő (max. 46 km/h) A jármű használata során voltak apróbb problémák, műszaki oldalról 8

9 Innovációs programjaink Hajtásláncok vizsgálata - BME EJJT I. program Fejlesszen ki koncepcióértékelési szempontrendszert, amely alapján végezze el az azonosított alternatív hajtáskoncepciók műszaki elemzését, szétválasztva az üzemanyag típusára és a hajtás típusára vonatkozó lehetőségeket. Fejlessze ki a kiválasztott alternatív hajtáskoncepciók szimulációs modelljét (benzin, dízel, hibrid és földgáz), és a modellek alkalmazásával végezze el az első pontban kialakított értékelés szempontrendszer szerinti vizsgálatokat. Fejlesszen ki mérési és értékelési szempontrendszert és annak a műszaki specifikációját a postai környezetben alkalmazásra kerülő elektromos autóra. 9

10 Innovációs programjaink Hajtásláncok vizsgálata - BME EJJT II. program Fejlessze ki a projekt korábbi szakaszában létrehozott alternatív hajtásrendszer modellek verifikációs eljárását, és végezze el a modellek identifikációját felhasználva a jármű fékpadi és országúti méréseket. Fejlessze ki a földgáz és hibrid hajtású járművek alkalmazhatóságának üzleti modelljét, beleértve a szükséges infrastrukturális feltételeket is. 10

11 Innovációs programjaink Földgázüzemű járművek bevezetése, népszerűsítése Budapest környezetszennyezésének csökkentéséért A cél érdekében jelentős vállalati szereplők fogtak össze, többek között a Fővárosi Gázművek, MOL, BKV, ELMÜ. Budapesten, Szegeden és Győrben már üzemel töltőállomás, Vállalatunk 2012 végéig üzembe állítja az elő 9 CNG járművet. 11

12 CNG koncepció A szándéknyilatkozat és a környezetvédelmi politikánk alapján koncepcióterv készült CNG üzemű járművek beszerzésére: A CNG, mint üzemanyag jelenleg lényegesen kedvezőbb árú, mint a diesel vagy benzin üzemanyag A CNG üzemű járművek környezetterhelése jelentősen kisebb, mint a hagyományos járműveké A CNG használata az EU-ban jelentősen terjed A CNG használata biztonságos A járműgyártók egyre nagyobb típusválasztékot kínálnak erre a technológiára építve (Fiat, Iveco, VW, stb.), bár ezek beszerzési költsége magasabb, mint a hasonló diesel üzemű járműveké A magasabb beszerzési költség és az alacsonyabb üzemanyag költség kiegyenlíti egymást 3-4 év üzemeltetés esetén. A környezetkímélő hatás azonnal jelentkezik 12

13 Környezetvédelmi prioritások az EU-ban 13

14 CNG járművek beszerzése A Magyar Posta ei beszállítással az alábbi járműveket rendelte meg: Budapest Győr Szeged Összesen Iveco 35S14G (össztömeg: 3500 kg, rakodótér térfogat 15,4 m 3 ) Iveco 50C14G (össztömeg: 5200 kg, rakodótér térfogat 15,4 m3) Volkwagen Caddy Dobozos CNG 2,0 (össztömeg:2234 kg, rakodótér térfogat 3,2 m3)

15 Környezettudatos járműhasználat program A környezetvédelem fontosságának és időszerűségének megismertetése A vállalt környezetvédelmi politikájának megismertetése, átültetése a gyakorlatba A környezetvédelemmel kapcsolatos tudásbázis kiépítése, bővítése Környezettudatos járműhasználat a hivatásos járművezetők környezetvédelemmel kapcsolatos tréningje, motiválása, oktatási programmal, versennyel egybekötve. A környezettudatos vezetési stílus, és járműhasználat beépítése a vállalat kultúrájába. 15

16 Környezettudatos járműhasználat verseny A verseny 2009-óta évente megrendezésre kerül Év közben több lépcsőben, több ütemben kerül sor a tudásanyag, tudásbázis kialakítására, átadására, a versenyre, az elért eredmények visszamérésére. A program a hivatásos járművezetőkre koncentrál, de az elkészülő tudásbázist a jövőben meg kívánja osztani valamennyi postai munkavállalóval. A évi versenyt követő visszamérés alapján 2%-al csökkent az üzemanyag fogyasztás. Ez még nem a végcél, ez az első lépés, ezért a programot a terveink szerint 2013-ban is folytatjuk 16

17 Elektromos kerékpár 17

18 KÖSZÖNÖM A FIGYELMET! 18