P R O J E K T J E I N K A K T U Á L I S T Á J É K O Z T A T Ó J A



Hasonló dokumentumok
DATOURWAY A Duna mente fenntartható nemzetközi stratégiája, különös tekintettel a turizmus fejlesztésére

ÖNKORMÁNYZATOK ÉS KKV-K SZÁMÁRA RELEVÁNS PÁLYÁZATI LEHETŐSÉGEK ÁTTEKINTÉSE A TRANSZNACIONÁLIS ÉS INTERREGIONÁLIS PROGRAMOKBAN

ÖNKORMÁNYZATOK SZÁMÁRA RELEVÁNS PÁLYÁZATI LEHETŐSÉGEK

HATÁRMENTI EGYÜTTMŰKÖDÉSEK A BIHARI ÉS SZATMÁRI TÉRSÉGBEN

Duna Transznacionális Program. Budapest, 2015 március 26.

A Duna és a Közép Európa 2020 transznacionális együttműködési programok bemutatása. Hegyesi Béla - kapcsolattartó pont 2015.

Transdanube.Pearls. A Transdanube.Pearls projekt. bemutatása

Előterjesztés a Balatoni Integrációs Közhasznú Nonprofit Kft. részvételével benyújtott nemzetközi projektekről

Szlovákia-Magyarország Határon Átnyúló Együttműködési Program

A Duna Régió Stratégia környezetvédelmi aktualitásai

Regulation (EC) No. 1080/2006

A Duna Transznacionális együttműködési program bemutatása. Hegyesi Béla kapcsolattartó június

Oktatói önéletrajz Dr. Korompai Attila

A DUNA-STRATÉGIA FINANSZÍROZÁSÁNAK IDŐSZERŰKÉRDÉSEI

Közös ipari park és területi gazdaságfejlesztési stratégia kialakítása HUHR/1001/2.1.4/0004

A JRC DRDSI adatszolgáltatási infrastruktúra programja

A Duna, Central Europe és INTERREG Europe együttműködési programok bemutatása szeptember

NEMZETKÖZI KONFERENCIA

Magyarország- Horvátország Határon Átnyúló Együttműködési Program Az eddigi eredmények

JORDES+ REPORT - HUNGARY

HAJDÚ-BIHAR MEGYE STRATÉGIAI PROGRAMJÁNAK

A Duna Stratégia közlekedési

Transznacionális Együttműködés Közép-Európa 2020 és Duna. Hegyesi Béla

Átadás-átvételi Jegyzőkönyvhöz

Észak-Magyarország Kassa Bilaterális Innovációs Stratégia

ChemLog Chemical Logistics Cooperation in Central and Eastern Europe A ChemLog projekt általános ismertetése

Az eurorégiók helyzete és jövője, Magyarország kitörési lehetőségei

Nemzetközi stratégiaalkotás a Duna-mente térségében

TERÜLETI VONZÓKÉPESSÉG A DUNA RÉGIÓBAN ÉS HAZÁNKBAN ATTRACTIVE DANUBE

NEMZETKÖZI KLASZTERPROGRAMOK TAPASZTALATAI, ÚJ KEZDEMÉNYEZÉSEK KELLER PÉTER

TARTALOM. Ábrajegyzék Táblázatok jegyzéke Bevezetés I. FEJEZET A KÖZÉP-DUNÁNTÚLI RÉGIÓ TÖRTÉNETE

A SYMBI projekt általános bemutatása

E E Pannonia. Nyitókonferencia Opening conference , Pécs

Közlekedés és térségfejlesztés kapcsolata

RECHNITZER JÁNOS SMAHÓ MELINDA A HUMÁN ERŐFORRÁSOK SAJÁTOSSÁGAI AZ ÁTMENETBEN

A Vasfüggöny Nyomvonal (Iron Curtain Trail)

Az Új Magyarország Fejlesztési Terv

A VIZEK MINŐSÉGÉNEK HELYREÁLLÍTÁSA ÉS MEGŐRZÉSE. Dr. Perger László

A Bizottság jelentése a makroregionális stratégiák hozzáadott értékéről

Mária Út Közhasznú Egyesület önkormányzati munkatalálkozó Hogyan tudjuk megsokszorozni a Mária út helyi szintű kiteljesedéséhez a forrásainkat?

Smart City Tudásbázis

Megújuló energetikai ágazat területfejlesztési lehetőségei Csongrád megyében

Az egyetemek fejlesztő szerepe egy transznacionális tudásrégióban

Önkormányzati pénzügyek fejlesztése a szlovák helyzet. Zárókonferencia Veresegyház, február 4.

VESZPRÉM MEGYEI ÖNKORMÁNYZAT KÖZGYŰLÉSÉNEK ELNÖKE 8200 Veszprém, Megyeház tér 1. Tel.: (88) , Fax: (88)

Mit nyújt a Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program a vállalkozásoknak között

Csongrád megyei vállalkozások innovációs fejlesztései. Nemesi Pál CSMKIK elnök június 26.

Fenntartható közlekedés a Vasfüggöny nyomvonal mentén

DÖNTÉSTÁMOGATÓ TERÜLETI MODELLEZÉS A GYAKORLATBAN

Nyugat-Pannon Regionális Fejlesztési Zrt. Az RFH csoport tagja

Európai Területi Együttműködés Dél-kelet Európai Transznacionális Együttműködési program (South-East Europe Space SEES) Összefoglaló

Magyarország-Szlovákia Határon Átnyúló Együttműködési Program OKTÓBER 17.

Nemzeti Klaszter Konferencia

Budapest, Február 7-9. Dr. Lengyel Márton Heller Farkas Főiskola, Budapest

Időskori turizmus trendjei és célcsoport elvárások

European Union European Regional Development Fund

Transznacionális együttmőködés és a Balkán a Délkelet-európai Transznacionális Együttmőködési Program

A Közép-Európai Év Külpolitikai és Külgazdasági Prioritásai

DUNA Új Transznacionális Együttműködési Program. Közép-Európa Pecze Tibor Csongor elnök

Gazdaságfejlesztési prioritás munkaközi változat Tóth Milán Program menedzser Közép-Dunántúli Regionális Fejlesztési Ügynökség

PROF. DR. FÖLDESI PÉTER

MAGYARORSZÁG- SZLOVÁKIA HATÁRON ÁTNYÚLÓ EGYÜTTM

INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEMS IN SOUTH EAST EUROPE

PROJEKTBEMUTATÁS A projekt háttere és főbb célkitűzései A projekt módszertani megközelítései

Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program Buzás Sándor Főosztályvezető Nemzetgazdasági Tervezési Hivatal

Határmenti programok. Határmenti programok. Tartalom. Magyarország részvétele az Európai Területi Együttműködési programokban között

AZ EU HATÁR MENTI EGYÜTTMŰKÖDÉSI PROGRAMJAI

Transznacionális programok

VI./2.2.: Hazai társfinanszírozású uniós programok, támogatások

InoPlaCe projekt. Regionális Módszertani és Információs Nap. Győr, október 31.

A Zala zöld Szíve Vidékfejlesztési Egyesület a következő LEADER kritériumokat határozta meg célterületenként:

A megyei tervezési folyamat

KÖZÖSEN AZ UNIÓS FEJLESZTÉSI FORRÁSOK FELHASZNÁLÁSÁÉRT Környezetpolitikai Fórum Budapest, Március 20. Partnerség és fenntarthatóság

Délkelet Európai Aszálykezelı Központ. Bihari Zita OMSZ

Hogyan írjunk pályázatot az új ciklusban?

Kárpát-medencei Területfejlesztési Nyári Egyetem A területi kohézió jövője Debrecen, július 26 augusztus 1.

AS TERVEZÉSI IDŐSZAK

A magyar regionális fejlesztéspolitika múltja, jelene és jövője

Versenyképes Közép-Magyarország Operatív Program (VEKOP)

Magyarország-Szlovákia határon átnyúló együttműködési program

Magyarország Szerbia IPA Határon Átnyúló Együttműködési Program. Szarvas, Február 16.

A térségfejlesztés modellje

A társadalmi innováció vizsgálatának tapasztalatai Borsod-Abaúj-Zemplén megyében

Dél-alföldi Regionális Innovációs Ügynökség. Maróti Péter Igazgató Dél-alföldi Regionális Innovációs Ügynökség KhE.

Győr közlekedésbiztonsági stratégiája Save Our Lives nemzetközi projekt. Pausz Ferenc GRSP Magyarország Budapest, május 08

Alakuló Regionális Stakeholder Csoportülések Győr,

A CAPINFOOD projekt adatai

AZ ALBENSIS FEJÉR MEGYEI TERÜLETFEJLESZTÉSI NONPROFIT KFT. SZEREPE A PROGRAMOZÁSI IDŐSZAKBAN

Elbírálás alatt álló pályázatok

II. Nemzeti Fejlesztési Terv (PND)

Dr. Szaló Péter Belügyminisztérium szakmai főtanácsadó. 53. Közgazdász Vándorgyűlés Miskolc Szeptember 4.

A foglalkoztatás fejlesztési feladatai Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében

NEMZETKÖZI PROGRAMOK ÉS TRENDEK. Simó Balázs június 22.

GIS az EU Duna Régió Stratégia szolgálatában

SEEMIG A migráció és a migrációs hatások kezelése Délkelet-Európában Határokon átnyúló együttműködés a tényekre alapozott stratégiákért

SAJTÓKÖZLEMÉNY 2013/01

ENEREA Észak-Alföldi Regionális Energia Ügynökség bemutatása. Vámosi Gábor igazgató

Smartpolis projekt Okos város kutatások a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemen V4 projektek

Tisza Klaszter Tudományos Együttműködés (Trans-Tisa Network)

Vállalkozások és lehetőségeik az Interreg V-A Szlovákia-Magyarország Együttműködési Programban

Átírás:

P R O J E K T J E I N K A K T U Á L I S T Á J É K O Z T A T Ó J A DATOURWAY A Datourway (teljes neve: Transnational Strategy for the Sustainable Territorial Development of the Danube Area with special regard to Tourism) egy új projekt, (előző projekt nélküli) melynek időtartama: 2009 május 2012 február (34 hónap) A projekt összköltsége: 2 888 952 euro. A projekt célja a nemzetközi együttműködésen keresztül a Duna menti turizmus fejlesztése, különös hangsúllyal a természeti és kulturális értékek megőrzésére. A projekt elkészítésében részt vesznek külföldi szervezetek is, míg Magyarországról a Területfejlesztési Tudományos Egyesület, a VÁTI Magyar Regionális Fejlesztési és Urbanisztikai Közhasznú Társaság és a Duna Településszövetség vesz részt. A TFTE főbb feladatai (4.-es munkacsomag): fenntartható területfejlesztési stratégia elkészítése különös tekintettel a turizmusra, általános, közös módszertan kidolgozása a későbbi részletes mintaprojektekhez a munkák koordinálása Magyarországon. A projekt fő célja: hozzájárulni a Duna mente fenntartható területfejlesztéséhez, közös turisztikai stratégia megfogalmazásával, valamint különböző speciális térség típusokra vonatkozó minta projektek kidolgozásával. Bár a projektben a Duna menti országoknak csak kétharmada képviselteti magát, izgalmas kihívást jelent a különböző fejlettségű és szervezeti rendszerrel működő térségek stratégiai együttműködését összehangolni. Jól érzékelhető, hogy milyen különleges feladatról van szó, ha belegondolunk, hogy a projektben résztvevő országokban a

Duna turisztikai szempontból rendkívül alulértékelt: a főváros, a tengerpart, vagy éppen a magashegység minden ország turizmusában komoly előnyt élvez a Dunával szemben. A stratégiaépítés első lépései a régió közös helyzetértékelésének, SWOT elemzésének elkészítése, a turizmus piaci modelljét figyelembe véve közösségi részvételen alapuló problémaés célfa készítés voltak. Ezt követően a térségben található turizmus vonzerők, a különböző országokban működő szervezeti rendszer és a turizmus szerepének feltérképezése és értékelése történt meg minden országban. Ezek eredményein alapult a stratégia céljainak és beavatkozási rendszerének kidolgozása. A DATOURWAY stratégia egyik fő törekvése, hogy a heterogén Duna térség egy közös turizmus márkát hozzon létre, melyet a résztvevő 6 ország egységes szempontrendszer szerint dolgoz ki. Kiemelt helyen szerepel az attrakcó- és desztinációfejlesztés, hiszen ezeken alapulhat a határon átnyúló turizmus desztináció menedzsment szervezetek és a különböző turizmus klaszterek létrehozása. Az elkészült stratégia, befektetési kézikönyv a régió-, és turizmusfejlesztést szolgálja. A projekt 2012. február 29-én befejeződött.

Donauregionen + A Donauregionen + projekt teljes neve: The Spatial Development Concept of Interregional Cooperation in the Danube Space és EOL referencia kódja: SEE EoI/A/246/4.2/X. A projekt a korábban befejezett Donauregionen projekt folytatása (aminek az előzménye volt az ARGE DONAULANDER projekt). A projekt időtartama: 2009. június 2012. május (36 hónap). A projektet a South East Europe nevű alapból támogatják. A projekt elkészítésében részt vesznek különböző állami, regionális és szakmai tervező szervezetek Szlovákiából, Magyarországról, Horvátországból, Szerbiából, Romániából, Bulgáriából, Moldáviából és Ukrajnából. A projektben részt vevő partnerek: Szlovákia: 1. Ministry of Transport, Construction and Regional Development of the Slovak Republic, Head of Division of Spatial Planning (vezető partner) 2. Institut for Spatial Planning 3. Bratislava Self-Governing Region 4. Trnava Self-Governing Region 5. Nitra Self-Governing Region Magyarország: 6. Pest Megye Önkormányzata 7. Pest Megyei Területfejlesztési Nonprofi t Kft. 8. Területfejlesztési Tudományos Egyesület

Bulgária: 9. National Association of Municipalities in the Republic of Bulgaria Románia: 10. INCD URBAN-INCERC, Sucursala URBANPROIECT 11. Caras Severin County Council Moldávia: 12. Association of Tourism Development in Moldova Ukrajna: 13. Odessa National Polytechnic University 14. Odessa Regional State Administration 15. Agency of Regional Development of Odessa Szerbia: 16. Republic Agency for Spatial Planning of the Republic of Serbia 17. Provincial Secretariat for Regional and International Cooperation Executive Council of Autonomous Province of Vojvodina Horvátország: 18. Institute for Spatial Organization of Osijek -Baranja County 19. Vukovar-Srijem County A Donauregionen + projekt célja A projekt célja egy olyan összetett, a Duna menti térségek potenciális fejlesztési lehetőségeire, valamint az interregionális kapcsolatokra vonatkozó komplex tudásbázis összeállítása, valamint a Duna menti térségek fejlesztési potenciáljának átfogó értékelése, mely által további lehetőségek nyílnak a határon átnyúló együttműködések kezdeményezésére, ösztönzésére.

A projekt eredményei révén hozzájárul a meglévő információs akadályok legyőzéséhez, továbbá segíti a helyi szervezeteket, hogy feladataikat minél eredményesebben végezhessék a területfejlesztés terén. Ezeken felül a projekt célja a Duna menti régiók illetve ezeken belül a Dunán átnyúló kisebb régiók (Cross Danube Regions)fejlesztési lehetőségeinek vizsgálata és ezekre stratégiák kidolgozása. A Donauregionen projekt az érintett országokban lévő Duna menti megyék helyzetének analízisével zárult le, ezért a stratégia elkészítése új feladat a mostani projektben. Ebben a projektben az eredmények GIS térképi ábrázolására is sokkal nagyon hangsúly fordítódik. A projektben különböző munkacsomagok keretében készülnek el a feladatok (pl. work package 4 analízis, work package 5 stratégia) és a projekt partnerek workshop-ok alkalmával három havonként találkoznak egymással. A fejlesztési lehetőségeket az alábbi területekre vizsgáljuk: természet és környezetvédelem (natural conditions), település szerkezet, emberi erőforrás (settlement structure and human resources), közlekedés és infrastruktúra (transport and technical infrastructure), gazdaság (economy). Természeti tényezők Ez a tematikus terület a térség környezeti és ökológiai szempontból meghatározó jellegzetességeire összpontosít. A fő cél az, hogy meghatározásra kerüljön a térség gazdagságából adódó természeti potenciál, valamint az ezt befolyásoló külső hatás. A főbb vizsgált területek: vízszennyezés, levegőszennyezés, hulladékgazdálkodás, természetvédelmi területek. A felelős partner a pozsonyi Institut for Spatial Planning.

Településhálózat és humán erőforrás A terület a térség települési hálózatának valamint a humán erőforrás jelenlegi helyzete és fejlesztési tendenciái kerültek megvizsgálásra. A településhálózat értékelése során a következő szempontokat vettük figyelembe: a települési központok jelenlegi helyzete, települési fejlesztési tengelyek, kapcsolódás az európai települési rendszerekbe. A humán erőforrás értékelése az alábbi területekre terjed ki: a népesség sajátosságai, a lakásállomány, a képzettség, gazdaságilag aktív népesség változása. A felelős partner a bolgár National Association of Municipalities in the Republic of Bulgaria. Közlekedés és műszaki infrastruktúra A közlekedési hálózatok sűrűsége és műszaki minősége hozzájárulnak a közlekedés folyamatának az egész területen való elterjedéséhez, és ennek következtében további fejlesztéseket is generálnak. Ugyanakkor az alulfejlett vagy nem megfelelő közlekedési hálózat a terület érintett részein a fejlesztés akadályává válik. A Duna menti térség közlekedési helyzete az alábbiak szerint került értékelésre: közúti közlekedés, vasúti közlekedés, légi közlekedés és vízi közlekedés. A műszaki infrastruktúra fejlettségének értékelése az alábbi szempontok alapján történt: elektromos energiaellátás, gáz-, kőolajellátás és elosztás, vízgazdálkodás és megújuló energiahordozók. Felelős partner a szerb Republic Agency for Spatial Planning of the Republic of Serbia. Gazdaság Feltártuk a térségen belüli fejlettségbeli különbségeket, meghatároztuk a terület gazdasági szintjét, és a továbbfejlődési potenciál tényezőit. Az indikátor több szempontú vizsgálata lehetővé tette a regionális sajátosságok figyelembe vételét (euro/régió, euro/lakos, PPP/ lakos, PPP/régió, a GDP/nemzetgazdasági ágak). Ugyanebben segített a tevékenységi szerkezet (foglalkoztatottak nemzetgazdasági ágak szerinti megoszlása), a havi bruttó kereset és a születéskor várható élettartam öszszehasonlítása is. A gazdasági potenciál elsődleges erőforrásaként a földhasználatot és a nyersanyagkészletet vettük számba. A másodlagos erőforrások között a régió

humánerőforrás potenciálját (gazdaságilag aktív/inaktív népesség, foglalkoztatott munkanélküli arány, képzettség) és a vállalkozások főbb jellemzőit vizsgáltuk (méret, területi eloszlás). Végül a fejlődési potenciált határoztuk meg a K+F szektor több szempontú elemzésén keresztül, kiegészítve az innovációt meghatározó tényezők számbavételével (felsőoktatási intézmények, ipari parkok). Felelős partner a Területfejlesztési Tudományos Egyesület. Az elemzést záró SWOT analízis alapot nyújt a régiót érintő közös fejlesztési programok kidolgozásához. A meglévő információk ismeretében minden tematikus terület esetében speciális értékelési indikátorok kerültek kiválasztásra, melyek alapján a NUTS3 régiók szakterületenkénti és összegző elemzése készült el. Területfejlesztési Tudományos Egyesület A TFTE részéről a projekt menedzsment a következő: Dr. Veres Lajos projekt menedzser, Dienes Tamás projekt koordinátor, Lendvay Márton EU-s projekt szakértő, Herald László gazdasági szakértő, Dr. Korompai Attila- humán erőforrás és településszerkezet szakértő, Dr. Berényi János közlekedés és műszaki infrastruktúra szakértő, Czinkos Pál közlekedési szakértő és Szalkai Gábor műszaki infrastruktúra szakértő. A Területfejlesztési Tudományos Egyesület 2005-ben alakult azzal a céllal, hogy non-profit és közhasznú szervezetként aktívan részt tudjon venni olyan hazai és nemzetközi projektekben, melyek innovatív jellegűek és elősegítik a hazai területfejlesztést, a nemzetközi regionális együttműködéseket. Az Egyesület kutatásai és eddigi hazai és nemzetközi projektjei hozzájárultak a vidékfejlesztés, a Duna komplex térségfejlesztése, és az európai makro regionális stratégiai tervezés előmozdításához. Az Egyesület tagjai főként természetes személyek, a regionális gazdaság, a turizmus, a jövőkutatás, közlekedés, logisztika és környezetvédelem elismert szakértői, tudományos fokozattal rendelkező oktatói. A TFTE főbb feladatai a következők: A szektorális stratégiák elkészítésének koordinálása a fent említett 4 területre. Ennek a munkacsomagnak a keretében elemzést készítünk a magyarországi helyzetről a 1996, 2000, 2004

és 2008 adatokat felhasználva szöveges és táblázatos formában is, továbbá a térségről GIS térképek készülnek. Az eredmények elemezhetőek és összehasonlíthatóak a többi ország adataival. Az összes partnertől beérkező gazdasági elemzések felhasználásával egy egységes gazdasági stratégiák kidolgozása. A stratégia elkészítése az egyeztetett indikátorok alapján történik. Az indikátorokat minősítjük és megvizsgáljuk, hogy mekkora értékkel várható a növekedése. Az indikátorok megállapításához tanulmányoztuk a térségre érvényes országos, regionális, megyei, városi szintű fejlesztési terveket és trendeket majd értékeljük azokat. A Magyarországot érintő Dunán átnyúló régiókra (Mosonmagyaróvár-Pozsony, Győr- Dunaszerdahely, Tatabánya-Érsekújvár, Duna-kanyar, Budapest és környéke, Székesfehérvár- Dunaújváros Kecskemét és Pécs-Eszék) a Pest Megyei Önkormányzat támogatásával a fejlesztési stratégiák kidolgozása. A munkák koordinálása Magyarországon, és aktív részvétel a találkozókon. Információs Nap megszervezése Budapesten 2011. február 23-án. Transznacionális térségi stratégiák és programok A projekt speciális eredményeként tehát olyan két vagy több ország régióit érintő (CDR) fejlesztési térségek kerülnek lehatárolásra, amelyek területén közösen kialakított fejlesztési programok és jelentős projektek valósíthatók meg. E tervezési munka 2010. nyarán elkezdődött és a projekt ütemezése szerint 2011. szeptemberében fejeződik be. A következő ábra a speciális térségi lehatárolásokat mutatja, melyeket a szlovák, magyar, horvát és szerb szakértők előzetesen kialakítottak. A munka érdemi része 2010. augusztusától kezdődött el, így a nemzetközi workshop-ok valamint a szakértői értekezletek és a térségi stakeholder konferenciák fő témája is a CDR stratégiák és programok kialakítása. A teljes projekt 2012. május 31-én befejeződött.