1 1
2
TARTALOMJEGYZÉK 1. BEVEZETÉS 5 1.1 A kézikönyv célja 5 1.2 Végrehajtás 5 2. AZ ELÖLTÖLTŐS KÉSZÜLÉKEK KEZELŐPANELJAI 6 3. A FELÜLTÖLTŐS KÉSZÜLÉKEK KEZELŐPANELJAI 7 4. DIAGNOSZTIKAI RENDSZER 8 4.1 Hozzáférés a diagnosztikai ciklushoz 8 4.2 Kilépés a diagnosztikai rendszerből 8 4.3 A diagnosztikai ciklus fázisai 9 5. RIASZTÁSOK 10 5.1 Riasztás kijelzések a felhasználónak 10 5.2 Hibakódok kiolvasása 11 5.2.1 Riasztás kijelzése 11 5.2.1 Riasztás kijelzési példák 12 5.2.3 A riasztó kijelzések alakulása a diagnosztikai program alatt 12 5.3 A riasztó kódok gyors kiolvasása 13 5.4 Az utolsó riasztás törlése 13 5.5 A riasztó kijelzések áttekintő táblázata 14 5.6 Megjegyzések bizonyos riasztási kódokra vonatkozóan 16 6. A DIAGNOSZTIKAI PROGRAM ÉRHETŐ EL 17 6.1.1 Minden LED kikapcsol az áramköri alaplapon 17 6.1.2 Világít néhány LED-je az áramköri alaplapnak 17 7. RIASZTÓ KÓD SZERINTI HIBAKERESÉS 18 E11 Probléma van vízfeltöltésnél a mosási fázis alatt 18 E13 Vízszivárgás 20 E21 Szivattyúzási nehézségek 22 E23 Probléma az alkatrésznél (Triac), amit az ürítő szivattyú vezérel 24 E24 Az alkatrész (Triac) Sensing -kör, amit az ürítő szivattyú vezérel, hibás 25 E31 Analóg nyomáskapcsoló tartományon kívüli jelet ad az alaplapnak 25 E32 Az analóg nyomáskapcsoló hibázik a kalibrálási fázis alatt 26 E35 Vízszint túl magas 27 E38 Eltömődött a nyomókamra 28 E3A Problémák vannak a fűtőbetét relé Sensing körével 29 E41 Ajtó nyitása 30 E42 Probléma az ajtónyitásnál 32 E43 Probléma van az alkatrésznél (Triac), ami az ajtókésleltető egységet vezérli 33 E44 Zárt ajtó Sensing kör hibás 34 E45 Probléma van a Triac Sensing körével, ami az ajtókésleltetési egységet vezérli 34 E51 Motortápláló Triac zárlatos 35 E52 Nem jelez a motor fordulatszámmérő generátor (első rész) 36 E52 Nem jelez a motor fordulatszámmérő generátor (második rész) 38 E53 Probléma van a Triac Sensing körével, ami a motort táplálja 40 E54 Motorrelé érintkezők beragadva 41 E61 Nem kielégítő felfűtés a mosóprogram alatt 42 3
E62 Túlfűtés van a mosóprogram alatt 43 E66 Mindig zárva van a fűtőbetét áramellátó reléje 44 E68 Mosási fűtőbetétnél szivárgó áram 45 E69 Mosás fűtőbetétje szakadt 46 E71 Hibás az NTC mosás szenzor 47 E74 Az NTC szenzor rosszul pozícionált 48 E82 Hiba a programválasztó RESET/OFF pozíció kiolvasásánál 49 E83 Hiba a programválasztó kód kiolvasásánál 50 E93 Készülék konfigurációs hiba 51 E94 Mosóprogram konfigurációs hiba 51 E97 Következetlenség a programválasztó verzió és a konfigurációs adatok között 51 EA1 Hibás a dobpozícionáló rendszer (felültöltősnél) 52 EA6 Hibás a dob csappantyú 53 EH1 Hibás hálózati frekvencia 54 EH2 Túl magas csatlakozó feszültség 54 EH3 Túl alacsony csatlakozó feszültség 54 EF1 A kifolyócső eltömődött, megtört / túl magas kifolyószűrő eltömődött, piszkos 55 EF2 Mosószer túladagolás a kifolyócső eltömődött, megtört - kifolyószűrő eltömődött, 55 piszkos EF5 A töltet kiegyensúlyozatlan a centrifugálási fázisok kiiktatásra kerülnek 55 8. ALAP KAPCSOLÁSI RAJZ 56 8.1.1 Segédlet az alaplaphoz 57 9. CSATLAKOZÁSOK AZ ÁRAMKÖRI ALAPLAPON 58 10. BEÉGÉSI NYOMOK AZ ÁRAMKÖRI ALAPLAPON 59 4
BEVEZETÉS 1.1 A KÉZIKÖNYV CÉLJA Ennek a kézikönyvnek az a célja, hogy egyszerűen és világosan ismertesse azokat a lépéseket, amelyek segítik a technikusokat az EWM1100 elektronikus szabályzással szerelt készülékeknél a különböző hibakódokkal jelzett problémák azonosítását. A riasztások függetlenek a készülék konfigurációjától és a használó számára teljesen, vagy részben kijelzésre kerülnek: (általában a hibakódok részben kerülnek kijelzésre). A diagnosztikai rendszert a szerviz szakemberek alkalmazhatják: a riasztások kiolvasásához, a memóriában tárolt riasztások törléséhez, a készülék működőképességének a teszteléséhez. 1.2 VÉGREHAJTÁS 1. Azonosítsa a szabályzó rendszert (6/7. oldal) és lépjen be a diagnosztikai ciklusba (8. oldal). 2. Olvassa ki a memóriában tárolt riasztási kódot (11. oldal) és vegye figyelembe a megfelelő kódhoz tartozó tudnivalókat (14-15. oldal) 3. Törölje a memóriában tárolt riasztást (13. oldal). 4. Ha a diagnosztikai program nem érhető el, akkor A diagnosztikai rendszer nem érhető el című fejezetet kell áttanulmányozni (17. oldal). 5. Ha ki kell cserélni fő PCB-t, akkor ellenőrizni kell, hogy nincs-e rajta beégés (59. oldal). 6. A készülék működőképességét minden beavatkozása után a diagnosztikai ciklus alapján kell felülvizsgálni (8. oldal). 7. A diagnosztikai ciklus alatt törölni kell a tárolt riasztás (13. oldal). 5
2. AZ ELÖLTÖLTŐS KÉSZÜLÉKEK KEZELŐPANELJAI 6
3. FELÜLTÖLTŐS KÉSZÜLÉKEK KEZELŐPANELJAI 7
4. DIAGNOSZTIKAI RENDSZER 4.1 HOZZÁFÉRÉS A DIAGNOSZTIKAI CIKLUSHOZ 1. Kapcsolja ki a készüléket. 2. Nyomja be és tartsa benyomva egyszerre a START/PAUSE gombot és a legközelebbi OPTION gombot (a képen látható módon). 3. A gombok benyomott állapotban tartása mellett kapcsolja be a készüléket a programválasztó gomb egy pozícióba történő óramutató járásával megegyező irányú elforgatásával. 4. Addig tartsa a gombokat benyomva, amíg a LED-ek villogni kezdenek (legalább 2 másodperc). Az első pozícióban a ciklus ellenőrzi a gombok működését és a hozzájuk tartozó LED-eket. Ha a programválasztót az óramutató járásával megegyezően elforgatta, akkor a ciklus elvégzi a különböző alkatrészek ellenőrzését és kiolvassa a riasztási kódokat. 4.2 KILÉPÉS A DIAGNOSZTIKAI RENDSZERBŐL A diagnosztikai rendszerből való kilépéshez kapcsolja ki, kapcsolja be és újra kapcsolja ki a készüléket. 8
4.3 A DIAGNOSZTIKAI CIKLUS FÁZISAI A PCB típusától és a programválasztó konfigurációjától függetlenül a diagnosztikai rendszer aktivizálása után a programválasztónak az óra járásával egyező irányba történő elforgatásával a különböző alkotórészek funkcióit lehet átvizsgálni és ki lehet olvasni a riasztó jelzéseket. A diagnosztikai program minden riasztó jelzést aktivizál. 1 2 Kapcsoló állása Aktív részek Működési körülmények Minden LED egymás után felgyullad. Egy gomb megnyomása után felgyullad a megfelelő LED (és ha Mindig aktív van, akkor megszólal a Summer hang) Ajtózárolás. Ajtó zárva Solenoid szelep - Főmosás Vízszint túlfolyási szint alatt Legnagyobb idő 5 perc Felülvizsgált funkciók Csatlakozó funkciók Vízfeltöltés a betöltő rekeszen keresztül 3 4 Ajtózárolás. Solenoid szelep - Előmosás Ajtózárolás. Solenoid szelep Fő- és előmosás Ajtó zárva Vízszint túlfolyási szint alatt Legnagyobb idő 5 perc Ajtó zárva Vízszint túlfolyási szint alatt Legnagyobb idő 5 perc Vízfeltöltés az előmosás (fehérítőszeres) betöltő rekeszen keresztül Vízfeltöltés az öblítő betöltő rekeszen keresztül 6 Ajtózárolás. Solenoid szelep Főmosás, (ha a víz a tartályban az 1. szint alatt van) Fűtőegység Ajtó zárva Vízszint 1. szint felett Legnagyobb idő 10 perc, vagy 90 o C (*) Fűtés 7 8 9 Ajtózárolás. Solenoid szelep Főmosás, (ha a víz a tartályban az 1. szint alatt van) Motor (55 ford/perc óra járásával egyező irány, 55 ford/perc óra járásával ellentétes irány, impulzus 250 ford/perc-cel) Ajtózárolás. Ürítő szivattyú Motor 650 ford/perc-ig, utána a legmagasabb centrifugálási fordulatszám (**) Csak a felültöltősnél, amelyek dobpozícionálóval rendelkeznek Ajtózárolás. Motor (25 ford/perc), Ürítő szivattyú Ajtó zárva Vízszint 1. szint felett Ajtó zárva Vízszint a biztonsági szint alatt a centrifugáláshoz Ajtó zárva Vízszint a biztonsági szint alatt Max. idő 2 perc Az üst vízszivárgásának átvizsgálása Kiszivattyúzás és centrifugálás A dob pozíciójának az ellenőrzéséhez (*) A legtöbb esetben ez az idő a felfűtési ellenőrzéssel telik el, amelyben a fázis a víz kiszivattyúzása nélkül ismétlődik, és újra visszakapcsol a felfűtési fázisra (ha a hőfok magasabb, mint 80 o C, akkor nincs felfűtés). (**) A maximális fordulaton az ellenőrzés a FUCS szabályzó nélkül történik és nem kell ruhát tenni a készülékbe. 9
5. RIASZTÁSOK 5.1 RIASZTÁS KIJELZÉSEK A FELHASZNÁLÓNAK A felhasználó számára az alábbi riasztások kerülnek kijelzésre: Ajtó nyitva Vízelvezetés nehézkes (szűrő szennyezett) Vízfeltöltés nehézkes (vízcsap nincs jól kinyitva) AEG verzió A riasztásokat a sárga LED villogása jelzi, amelyik a START/PAUSE gomb felett van és a probléma közvetlenül a végfelhasználó által megoldható. Egyéb verziók A riasztásokat a piros LED villogása jelzi, amelyik a START/PAUSE gomb belsejében van és a probléma közvetlenül a végfelhasználó által megoldható. Az alábbi riasztások a felhasználó számára kerülnek kijelzésre, de a probléma megoldásához szakember szükséges. Vízszivárgás (Aqua Control System) Alacsony hálózati feszültség Az elektromos hálózat ingadozó feszültsége A riasztó kijelzések a mosóprogram alatt aktivizálva vannak. Ebből kivétel a konfiguráció és a feszültség/frekvencia, amelyeket a programválasztóval is ki lehet jelezni. Általános esetben riasztási állapot lehet (ha más nincs megadva) a nyitott ajtó, ha: a vízszint az üstben bizonyos szint alatt van, a vízhőmérséklet kevesebb, mint 55 o C, a motor megállt. Néhány riasztó kijelzésnél biztonsági okból a vizet ki kell szivattyúzni, mielőtt ki akarja nyitni az ajtót: vízfeltöltés hűtése, ha a hőmérséklet több, mint 65 o C, kiszivattyúzás az analóg nyomáskapcsoló érintkező zárásáig, ami max. 5 perces idő. 10
5.2 A HIBAKÓDOK KIOLVASÁSA Lehetőség van arra, hogy az elektronikus alaplap FLASH memóriájának utolsó három riasztását kijeleztesse. Ehhez: a diagnosztikai rendszer aktivizálni kell (4.1. pont), a PCB típusától és a konfiguráció módjától függetlenül, a programválasztót el kell forgatni az óra járásával egyező irányba és be kell állítani a tizedik pozícióba. Az utolsó riasztás kijelzésre kerül. A korábbi riasztások kijelzéséhez nyomja meg egymás után a START/PAUSE gombot (a képen látható módon). Az utolsó riasztáshoz való visszatéréshez nyomja meg a START/PAUSE gombot. 5.2.1 Riasztás kijelzés AEG verzió A riasztást a START/PAUSE gomb ismétlődő villogási folyamata jelzi sárga és piros fénnyel (0,5 mp-ig bekapcsol, 0,5 mp-ig kikapcsol közötte 2,5 mp-es szünet van). A START/PAUSE gomb sárga fénye a riasztási kód (család) első digitjét jelzi ki. A START/PAUSE gomb piros fénye a riasztási kód (a család belső számát) második digitjét jelzi ki. Ez a két LED minden modellre jellemző. Egyéb verziók A riasztást a START/PAUSE gomb ismétlődő villogási folyamata jelzi piros és zöld fénnyel (0,5 mp-ig bekapcsol, 0,5 mp-ig kikapcsol közötte 2,5 mp-es szünet van). A START/PAUSE LED piros fénye a riasztási kód (család) első digitjét jelzi ki. A START/PAUSE LED zöld fénye a riasztási kód (a család belső számát) második digitjét jelzi ki. Ez a két LED minden modellre jellemző. 11
Megjegyzések: A riasztó kód első betűje E (Error) nem kerül kijelzésre, mivel ez minden riasztó kódnál azonos. A riasztó csoportok hexadecimális rendszerben nyomtatódnak ki, azaz a betűk a következő sorrendben kerülnek kijelzésre: A 10-szer villog B 11-szer villog F 15-ször villog Konfigurációs hibáknál minden LED villogni kezd (felhasználói csatlakó nincs konfigurálva). 5.2.2 Riasztó kijelzési példák Ha vesszük az E43-jelű riasztási példát (probléma van az ajtónyitás TRIAC-nál), akkor a kijelzések a következőképpen néznek ki: A START/PAUSE gomb piros fényű négyszeri villogása az E43 első számjegyét jelzi ki, A START/PAUSE gomb zöld fényű háromszori villogása az E43 második számjegyét jelzi ki. 5.2.3 A riasztó kijelzések alakulása a diagnosztikai program alatt Minden riasztás aktív az alkatrészek diagnosztikai fázisa alatt. 12
5.3 A RIASZTÓ KÓDOK GYORS KIOLVASÁSA Az utolsó három riasztó kijelzést akkor is ki lehet olvasni, ha a programválasztó nem áll a tizedik pozícióban, illetve ha a készülék normál üzemmódban található (pl. a mosóprogram lefutása alatt). Nyomja be és tartsa benyomva a START/PAUSE gombot és a hozzá legközelebb álló opciós gombot (mint a diagnosztikai ciklusba történő belépésnél) legalább két másodpercig: a LED-ek eleinte kikapcsolnak, majd kijelzésre kerül az utolsó riasztás. A korábbi riasztások kijelzéséhez nyomja meg egymás után a START/PAUSE gomb baloldali gombját. Az utolsó riasztáshoz való visszatéréshez nyomja meg a START/PAUSE gombot. A riasztási folyamat addig folytatódik, amíg benyomva tartja a két gombot. A riasztás kiolvasásához vegye figyelembe az 5.2.1. pontban leírtakat. A riasztások kijelzése alatt a készülék folytatja a ciklus végrehajtását, vagy ha a program kiválasztási fázisban van, akkor végrehajtja a korábban kiválasztott memóriában lévő opciókat. 5.4. AZ UTOLSÓ RIASZTÁS TÖRLÉSE Helyes gyakorlat az utolsó riasztás törlése: A riasztási kód kiolvasása után, hogy ellenőrizhesse, vajon a diagnosztikai ciklus alatt megjelenik-e újra a riasztás. A készülék javítása után, hogy ellenőrizhesse, vajon megjelenik-e az ellenőrzés alatt. 1. Válassza ki a diagnosztikai üzemmódot és forgassa el a programválasztót a tizedik pozícióba (riasztások kiolvasása). 2. Nyomja be és tartsa benyomva egyszerre a START/PAUSE gombot és a legközelebbi opciós gombot (a képen látható módon). 3. Addig tartsa a gombokat benyomva, amíg a LED-ek villogása abbamarad (legalább 5 másodperc). Megjegyzés: Ezzel a művelettel minden memóriában tárolt riasztás törlésre került. 13
5.5 A RIASZTÓ KIJELZÉSEK ÁTTEKINTŐ TÁBLÁZATA Riasztás Lehetséges hiba Tevékenység / gép állapot Reset Oldal E11 E13 E21 A csap zárva van, vagy a víznyomás túl alacsony. A kifolyócső elhelyezése nem megfelelő. A vízfeltöltő mágnestekercs szelepe hibás. Szivárgás van a hidraulikus rendszer nyomáskapcsolója felöl. Hibás a nyomáskapcsoló. Huzalozási hiba. PCB hiba. Kifolyócső elhelyezése nem megfelelő. A víznyomás túl alacsony. Vízfeltöltő mágnestekercs szelepe hibás. Szivárgás van a hidraulikus rendszer nyomáskapcsolója felöl, vagy eltömődött. Hibás a nyomáskapcsoló. Kifolyócső elhelyezése nem megfelelő, megtört, összenyomódott. Kifolyószűrő eltömődött, piszkos Ürítő szivattyú hibás. Huzalozási hiba. PCB hiba. Szivárgó áram a fűtőbetét és a földelés között. Ciklus szünetel zárt ajtóval START/RESET 18 Ciklus szünetel zárt ajtóval START/RESET 20 Ciklus szünetel (2 kísérlet) START/RESET 22 E23 Ürítő szivattyú hiba. Huzalozási hiba. Fő PCB hiba. Biztonsági szivattyúzási ciklus Ciklus leáll ajtózár kioldással. RESET 24 E24 PCB hiba. Biztonsági szivattyúzási ciklus Ciklus leáll ajtózár kioldással. RESET 25 E31 Nyomáskapcsoló hiba. Huzalozási hiba. PCB hiba. Ciklus megáll zárt ajtóval RESET 25 E32 Kifolyócső eltömődött, megtört, nem megfelelően elhelyezett. Kifolyószűrő eltömődött, piszkos. Ürítő szivattyú hibás. Hiba a hidraulikus rendszer nyomáskapcsolójában. Huzalozási, fő alaplap hiba. Ciklus szünetel START/RESET 26 E35 Hibás a vízfeltöltő mágnesszelep. Szivárgás a hidraulikus rendszer nyomáskapcsolója felöl. Nyomáskapcsoló hiba. Huzalozási hiba. PCB hiba. Ciklus megáll. Biztonsági szivattyúzás. Szivattyú tovább működik (5 percre bekapcsol, 5 percre kikapcsol) RESET 27 E38 Hiba a hidraulikus rendszer nyomáskapcsolójában. Motorszíj elszakadt. Kimarad a fűtési fázis. RESET 28 E3A PCB hiba Ciklus megáll, ajtó zárva RESET 29 E41 Ajtózár hiba. Huzalozási hiba. PCB hiba. Ciklus szünetel START/RESET 30 E42 Ajtózár hiba. Huzalozási hiba. PCB hiba. Szivárgó áram a fűtőbetéttől a földelés felé. Ciklus szünetel START/RESET 32 E43 Ajtózár hiba. Huzalozási hiba. Biztonsági szivattyúzás ciklus leáll ON/OFF RESET 33 E44 PCB hiba Biztonsági szivattyúzás ciklus leáll ON/OFF RESET 34 E45 PCB hiba Biztonsági szivattyúzás ciklus leáll ON/OFF RESET 34 E51 PCB hiba. Szivárgó áram a motortól, vagy a huzalozástól. Ciklus megáll, ajtó zárva (utána 5 kísérlet) RESET 35 E52 Motorhiba. Huzalozási hiba. PCB hiba. Ciklus megáll, ajtó zárva (utána 5 kísérlet) RESET 36 E53 PCB hiba. Ciklus megáll, zárt ajtóval. RESET 40 E54 PCB hiba. Szivárgó áram a motortól, vagy a huzalozástól. Ciklus megáll, ajtó zárva (utána 5 kísérlet) RESET 41 14
Riasztás Lehetséges hiba Tevékenység / gép állapot Reset Oldal E61 NTC szenzor hiba. Fűtőbetét hiba. Huzalozási hiba. PCB hiba. A fűtési fázis kiiktatásra kerül. START/RESET 42 E62 NTC szenzor hiba. Fűtőbetét hiba. Huzalozási hiba. PCB hiba. Biztonsági ürítő ciklus ciklus megáll nyitott ajtóval. RESET 43 E66 PCB hiba. Biztonsági ürítő ciklus ciklus megáll nyitott ajtóval. RESET 44 E68 Földelési szivárgás a fűtés és a földelés között. Ciklus megáll nyitott ajtóval. RESET 45 E69 A mosóvíz fűtőbetét szakadt (hőbiztosíték nyitva) ------ START/RESET 46 E71 NTC szenzor hiba. Huzalozási hiba. PCB hiba. Fűtés kiiktatva. START/RESET 47 E74 Nem megfelelő az NTC szenzor elhelyezése. NTC szenzor hiba. Huzalozási hiba. PCB hiba. Fűtés kiiktatva. START/RESET 48 E82 PCB hiba (rossz konfigurációs adat). programválasztó, huzalozás. ------ RESET 49 E83 PCB hiba (rossz konfigurációs adat). programválasztó, huzalozás. Ciklus törlődik. START/RESET 50 E93 Nem megfelelő konfigurációs adat. PCB hiba. Ciklus megszakadt. OFF/ON 51 E94 Nem megfelelő konfigurációs adat. PCB hiba. Ciklus megszakadt. OFF/ON 51 E97 Hibás PCB (rossz konfigurációs adat). Dobpozicionálási fázis kiiktatva. RESET 51 EA1 Huzalozási hiba. Áramköri alaplap hiba. DSP szenzor hiba. Szakadt a motor meghajtó szíj. Ciklus megszakadt. ON/OFF RESET 52 EA6 Dobfedél nyitva. Motor hiba. Huzalozási hiba. PCB hiba. Ciklus megszakadt. ON/OFF RESET 53 EH1 Áramellátási problémák (ingadozás). PCB hiba. Vár a normál frekvenciára. OFF/ON 54 EH2 Áramellátási problémák (ingadozás). PCB hiba. Vár a normál feszültségre. OFF/ON 54 EH3 Áramellátási problémák (ingadozás). PCB hiba. Vár a normál feszültségre. OFF/ON 54 EF1 Kifolyócső eltömődött, összenyomódott, vagy túl magasan van. Figyelmeztetés kijelezve a ciklus START/RESET 55 Kifolyószűrő piszkos, eltömődött. végén (speciális LED). EF2 Túl sok a mosószer adagolás. Kifolyócső eltömődött, összenyomódott. Figyelmeztetés kijelezve 5 kísérlet RESET 55 Kifolyószűrő piszkos, eltömődött. után, vagy a specifikus LED által. EF3 Vízszivárgás az alaplap keretébe. Hibás a vízszabályzó rendszer. Kiüríti a vizet és leáll a készülék. RESET 55 EF5 A töltet túlságosan kiegyensúlyozatlan. A végső centrifugálás kiiktatásra ------- START/RESET 55 kerül. E00 -------- ------- -------- 15
5.6 MEGJEGYZÉSEK BIZONYOS RIASZTÁSI KÓDOKRA VONATKOZÓAN E93 konfigurációs riasztások: amikor ezek a riasztások generálódnak (a készülék bekapcsolásakor), akkor a készülék működése abbamarad és felgyullad az összes LED. A diagnosztikai folyamat nem érhető el, csak a készülék kikapcsolása lehetséges a programválasztó gomb 0 pozícióba forgatásával. E94 konfigurációs riasztások: ehhez a riasztási kódhoz csak a családot jelképeső 9 kerül kijelzésre. A diagnosztikai folyamat nem érhető el és a gyors riasztás kijelző funkció nem használható. EH1-EH2-EH3 riasztások: az áramellátással kapcsolatos problémák esetén a készülék riasztási üzemmódban marad addig, amíg a hálózati frekvencia, vagy feszültség helyre nem áll a megfelelő értékre, vagy a készülék ki van kapcsolva (programválasztó 0-állásban). A B -jelű riasztó család kerül kijelzésre. A diagnosztikai program nem választható ki és a Gyors riasztójelzés elérése nem alkalmazható. A teljes riasztás csak akkor olvasható ki, ha a kivételes állapot feloldása újra megtörténik. Riasztások E51-E52: a diagnosztikai teszt alatt minden riasztás kijelzésre kerül. Normál módon, ha a programválasztó egy kontrollfázis előtt a következőhöz visszatér, akkor a készülék befejezi a riasztási állapotot és elvégzi a kiválasztott programot. Ez nem történik meg az E51-es riasztásnál (Triac motortáplálás rövidzár) és az 52-nél (a motor tachométernek nincs jele). Ezekben az esetekben a riasztásból kilépni a programválasztó kapcsoló 0 pozícióba történő elforgatásával lehet. 16
6. A DIAGNOSZTIKAI PROGRAM ÉRHETŐ EL 17 6.1.1 Minden LED kikapcsol az áramköri alaplapon Rendben van a hálózati csatlakozó vezeték és a csatlakozás? Megfelelően funkcionál a zavarszűrő? Rendben van az áramköri alaplapon a zavarszűrő kábelezése (U3.1-U3.2 csatlakozó)? Megfelelően funkcionál a programválasztó forgógomb? Cserélje ki az áramköri alaplapot és végezzen el egy diagnosztikai programot. Cserélje ki, vagy javítsa meg a csatlakozó vezetéket. Ellenőrizze a csatlakozást Cserélje ki a zavarszűrőt. Javítsa/cserélje ki a kábelezést. Forgógombot/tengelyt megjavítani/kicserélni. 6.1.2. Világít néhány LED-je az áramköri alaplapnak Szabadon mozognak a gombok a kezelőpanel nyílásában és rendesen működtethetők a gombok? Cserélje ki az áramköri alaplapot, majd végezzen el egy diagnosztikai programot. A mechanikus problémát kijavítani (kezelőpanel/gombok/tengely) Ha az alaplapon égési nyomok vannak, akkor lásd az 59. oldalt. 17
7. RIASZTÓ KÓD SZERINTI HIBAKERESÉS E11 E11: Probléma van vízfeltöltésnél a mosási fázis alatt A teljes maximális vízfeltöltési idő túllépésre került (az összes vízfeltöltés összegződik egy ürítés és a következő fázis között, hogy elkerülhető legyen a maximális mennyiség túllépése) E11 Be van kapcsolva a diagnosztikai program és minden kamrában van vízbetöltés (2,3,4 fázisok). Minden tartályba be van töltve víz? Helyesen van elhelyezve a kifolyótömlő és nincs megsérülve a szifon? (1. kép) Rendben van a mosógép hidraulikus köre (szivárgás)? Rendben van a hidraulikus kör nyomásellenőrzője (szivárgás / elzáródás)? (2. kép) Lezár a nyomásellenőrző miután a víz az ablakig betöltődött, helyes-e az érintkezés? Korrigálja a kiszivattyúzó kör pozícióját és futtassa le a diagnosztikai programot a további riasztások Javítsa ki a hidraulikus kört és futtassa le a diagnosztikai programot a további riasztások Javítsa ki a hidraulikus kört és futtassa le újra a diagnosztikai programot a további riasztások Cserélje ki a nyomáskapcsolót és futtassa le a diagnosztikai programot a további riasztások (11-14,21-24 érintkezők zárva, lásd. 3. kép) Cserélje ki az áramköri alaplapot és futtassa le újra a diagnosztikai programot a további riasztások Funkcionál mindegyik mágnesszelep? Az elektromos szelep ohm-értéke 3,5-4,5 KΩ? (közvetlenül az elektromos szelepnél mérni kábelezés nélkül) (lásd 3. kép) Az összekötést újra csatlakoztatni és kb. 3,5-4,5 KΩ-ot mérni a mágnesszelep kábelezésnél (összekötésének vezérlő lap oldalán (4. kép): J9-3 és J9-1 főmosás között, J9.4 és J9.6 előmosás között. Rendben van a mágnesszelep huzalozása? Cserélje ki az áramköri alaplapot és futtassa le újra a diagnosztikai programot a további riasztások Ellenőrizze, hogy a vízcsap nyitva van-e, hogy nem túl alacsony-e a víznyomás és hogy nincs-e megtörve, vagy elzáródva a tömlő? Cserélje ki a mágnesszelepet és futtassa le újra a diagnosztikai programot a további riasztások Cserélje ki, vagy javítsa meg a kábelezést, és futtassa le újra a diagnosztikai programot a további riasztások Ha a főlapon égési nyomok vannak, akkor lásd az 59. oldalt. 18
19
E13 E13: Vízszivárgás Az együttes maximális idő a vízfeltöltéshez átlépve (minden vízfeltöltés összege egy kiszivattyúzás és a következő között, a maximális térfogat átlépésének elkerülésére) E13 Be van kapcsolva a diagnosztikai program és minden kamrában van vízbetöltés (2,3,4 fázisok), minden tartályba be van töltve víz? Helyesen van elhelyezve a kifolyótömlő és nincs megsérülve a szifon? (1. kép) Rendben van a mosógép hidraulikus köre (szivárgások)? Rendben van a hidraulikus kör nyomáskapcsolója (szivárgás / elzáródás)? (2. kép) Korrigálja a kiszivattyúzó kört és futtassa le újra a diagnosztikai programot a további riasztások Javítsa ki a hidraulikus kört és futtassa le újra a diagnosztikai programot a további riasztások Javítsa ki a nyomáskapcsoló hidraulikus körét és futtassa le újra a diagnosztikai programot, a további riasztások Cserélje ki az áramköri alaplapot és futtassa le újra a diagnosztikai programot a további riasztások Funkcionál mindegyik mágnesszelep? Az elektromos szelep ohm-értéke 3,5-4,5 KΩ? (közvetlenül az elektromos szelepnél mérni kábelezés nélkül) (lásd 3. kép) Csatlakoztassa újra az összekötést és kb. 3,5-4,5 KΩ-ot kell mérni a mágnesszelep huzalcsatlakozójánál (az áramköri alaplap oldalán) (4. kép): J9-3 és J9-1 főmosás között, J9-6 és J9-4 előmosás között. Rendben van a mágnesszelep kábelezése? Cserélje ki az áramköri alaplapot és futtassa le újra a diagnosztikai programot a további riasztások Ellenőrizze, hogy a vízcsap nyitva van-e, hogy nem túl alacsony-e a víznyomás és hogy nincs-e megtörve, vagy elzáródva a tömlő? Cserélje ki a mágnesszelepet és futtassa le újra a diagnosztikai programot a további riasztások Cserélje ki, vagy javítsa meg a kábelezést és futtassa le újra a diagnosztikai programot a további riasztások Ha az alaplapon égési nyomok vannak, akkor lásd az 59. oldalt. 20
21
E21 E21: Szivattyúzási nehézségek A maximális idő a kiszivattyúzáshoz átlépve (minden programfázis megmérve) E21 Tiszta a kifolyószűrő? Rendben van a kifolyórendszer? (kifolyócső és a ház vízellátása 1. kép) Funkcionál a kifolyószivattyú? (a diagnosztikai programban válassza a 2-es feltöltő fázist és a 3-as szivattyúzás fázist) (szivattyúzajok) A szivattyú ohmértéke kb. 155-200Ω? (Közvetlenül az alaplap csatlakozási oldalán mérni a J7-9 és J7-1 között 4. kép) Tisztítsa ki a kifolyószűrőt és futtassa le újra a diagnosztikai programot a további riasztások Szétszerelés és a kifolyó rendszer ellenőrzése. A szivattyú ohmértéke kb. 155-200Ω? (Közvetlenül a szivattyúnál mérni - 5. kép) Cserélje ki a szivattyút és futtassa le újra a diagnosztikai programot, a további riasztások Mechanikusan blokkolt a szivattyú, vagy elromlott? Ellenőrizze és ha szükséges cserélje ki a kábelezést és futtassa le újra a diagnosztikai programot a további riasztások Cserélje ki az áramköri alaplapot és futtassa le újra a diagnosztikai programot a további riasztások Tisztítsa ki, vagy cserélje ki a kifolyószivattyút és újra futtassa le a diagnosztikai programot a további riasztások Rendben van a hidraulikus kör nyomáskapcsolója (nincs elzáródva)? Cserélje ki a nyomáskapcsolót és futtassa le újra a diagnosztikai programot a további riasztások Javítsa ki a hidraulikus kör nyomáskapcsolóját és futtassa le újra a diagnosztikai programot a további riasztások Ha az alaplapon égési nyomok vannak, akkor lásd az 59. oldalt. 22
23
E23 E23: Probléma az alkatrésznél (Triac), amit a kifolyószivattyú vezérel E23 A szivattyú ohm-értéke kb. 155-200Ω? (a J7-1 és J7-9 csatlakozók között, az áramköri alaplap oldalán mérve - 4. kép). A szivattyú ohm-értéke kb. 155-200Ω? (közvetlenül a szivattyún mérve - 5. kép). Cserélje ki a szivattyút futtassa le újra a diagnosztikai programot a további riasztások Ellenőrizze a kábelezést és ha szükséges cserélje ki, majd futtassa le a diagnosztikai programot a további riasztások Mérje meg a szivárgó áramot a J7-1 / J7-9 csatlakozók között és a készülék szerkezete között 9. ábra. Van szivárgó áram? Ha igen, akkor ellenőrizze és ha szükséges, akkor cserélje ki a huzalozást és futtassa le újra a diagnosztikai programot a további riasztások Cserélje ki az áramköri alaplapot és futtassa le újra a diagnosztikai programot a további riasztások Ha beégés van az áramköri alaplapon, akkor vegye figyelembe az 59. oldalt. 24
E24 E24: Az alkatrész (Triac) Sensing -kör, amit a kifolyószivattyú vezérel, hibás E24 Cserélje ki az áramköri alaplapot és futtassa le újra a diagnosztikai programot a további riasztások Ha az alaplapon égési nyomok vannak, akkor lásd az 59. oldalt. E31 Az analóg nyomáskapcsoló tartományon kívüli jelet ad az alaplapnak E31 Mérjen egy zárási áramot a J10-1, J10-2, J10-3 és a csatlakozón keresztül, vagy az analóg nyomáskapcsolón (ez három független csatlakozás lásd a 7. képet). Rendben van az alaplap és a nyomáskapcsoló közötti vezeték és mindkét oldalon megfelelően csatlakoztatta? Válassza le és/vagy cserélje ki a vezetéket és futtassa le újra a diagnosztikai programot a további riasztások Cserélje ki az analóg nyomáskapcsolót és futtassa le újra a diagnosztikai programot a további riasztások Újra jelez a kijelző riasztási kódot? Cserélje ki az áramköri alaplapot és futtassa le újra a diagnosztikai programot a további riasztások Ha az alaplapon égési nyomok vannak, akkor lásd az 59. oldalt. 25
E32 Az analóg nyomáskapcsoló hibázik a kalibrálási fázis alatt (Mindenegyes ciklus kezdetén a készülék kiüríti az üstöt és létrehoz egy nulla szintet, hogy megvizsgálhassa az analóg nyomáskapcsoló kalibrálását) E32 Szivattyúzza ki a vizet az üstből. Szabad a nyomáskapcsoló cső és a levegőcsapda rendszer? A csövet és a pipát leválaszthatja az ellenőrzéshez. (lásd 2. és 8. kép) Ellenőrizze a kifolyórendszert (szűrőt, szivattyút, kifolyócsövet). Megfelelően végzi a készülék az ürítést? Tisztítsa meg a csöveket és/vagy a levegőcsapda rendszert és ismételje meg a teljes diagnosztikai programot a további riasztások Tisztítsa meg az ürítő rendszert. Válasszon ki egy mosást. Néhány perc után feltöltődött a készülék vízzel és forog a motor? A készülék rendben van. Cserélje ki az analóg nyomáskapcsolót és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások Ha az alaplapon égési nyomok vannak, akkor lásd az 59. oldalt. 26
E35 E35: Vízszint túl magas Az elektronikus alaplap megméri a vízszintet az analóg nyomáskapcsolónál, ha a szint magasabb 300mm-nél, vagy a betöltés 15mp-nél tovább tart. E35 Szivattyúzza ki a vizet az üstből. Szabad a nyomáskapcsoló cső és a levegőcsapda rendszer? A csövet és a pipát leválaszthatja az ellenőrzéshez. (lásd 2. és 8. kép) Tisztítsa meg a csöveket és/vagy a levegőcsapda rendszert és ismételje meg a teljes diagnosztikai programot a további riasztások Történik vízfeltöltés akkor, amikor a főkapcsoló kikapcsolt állapotban van? Hajtsa végre a diagnosztikai ciklus 8. lépését. Az ajtó zárása után van vízfeltöltés? Az alaplap és az analóg nyomáskapcsoló közötti csatlakoztatás megfelelő mindkét oldalon? Válassza le és/vagy cserélje ki a vezetéket és ismételje meg a teljes diagnosztikai programot a további riasztások Cserélje ki a befolyó szelepeket és ismételje meg a teljes diagnosztikai programot a további riasztások Cserélje ki az alaplapot és ismételje meg a teljes diagnosztikai programot a további riasztások Cserélje ki az analóg nyomáskapcsolót és ismételje meg a teljes diagnosztikai programot a további riasztások Ha az alaplapon égési nyomok vannak, akkor lásd az 59. oldalt. 27
E38 E38: Eltömődött a nyomókamra Az analóg nyomáskapcsoló semmilyen vízszint mérésére nem képes a dob mozgása alatt, legkevésbé az utolsó 30 mp során. E38 Végezze el a diagnosztikai ciklus 6. lépését. A motor forog, a dob viszont nem? Igazítsa meg, tegye újra a helyére a hajtószíjat és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások Ürítse ki a készüléket. Vizsgálja meg a levegőcsapda rendszert és a nyomáskapcsoló csöveket. Szabad a rendszer? (lásd. 2. kép) Mérje meg a J7-2 csatlakozó és a készülékház, illetve a J7-8 csatlakozó és a készülékház között, hogy van-e szivárgó áram: Tisztítsa meg a levegőcsapda rendszert és/vagy a nyomáskapcsolót és futtasson le újra egy diagnosztikai ciklust. Cserélje ki az analóg nyomáskapcsolót és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások Ellenőrizze és cserélje ki a huzalozást és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások Ha az alaplapon égési nyomok vannak, akkor lásd az 59. oldalt. 28
E3A E3A: Problémák vannak a fűtőbetét relé Sensing körével E3A Cserélje ki az alaplapot és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások 29
E41 E41: Ajtó nyitása Maximális idő túllépve (PTC=15 mp) E41 Megfelelően van bezárva az ajtó? Zárja be rendesen az ajtót és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások Ellenőrizze a huzalozást (nyitott ajtóval), és mérje meg a következő csatlakozásokat: - J1-3 és J1-1 között, az áramkör nem lehet nyitva (mérje meg a PTC ellenállás értékét) - J1-3 és J1-2 között az áramkörnek nyitva kell lennie. Válassza le a csatlakozókat és végezze el a mérést az alkatrészeken (9. kép). A 3-as és 5-ös csatlakozón át mérve az áramkör nem lehet nyitva (az ellenállás értéknek mérhetőnek kell lenni). A 4-es és 5-ös csatlakozón át mérve az áramkörnek nyitva kell lennie (a számok az alkatrészeken szerepelnek). Megfelelő a biztonsági ajtózár? Cserélje ki az ajtózárat és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Ellenőrizze és cserélje ki a huzalozást és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások Biztonságosan kapcsolódik az ajtózár a zárnyelvhez? Cserélje ki a zárnyelvet, vagy az ajtót. Cserélje ki az ajtózár szerkezetet. Megfelelően üzemel a készülék? Ellenőrizze és cserélje ki az alaplapot és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások Futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások 30
31 Ha az alaplapon égési nyomok vannak, akkor lásd az 59. oldalt.
E42 E42: Probléma az ajtónyitásnál Maximális idő túllépve (255 mp) E42 Ellenőrizze a huzalozást (nyitott ajtónál), mérje meg a következő huzalcsatlakozásokat (4. kép): - J1-3 és J1-1 huzal között a kör nem lehet nyitva (a PTC ellenállás értékét mérni) - J1-3 és J1-2 huzal között a körnek nyitva kell lenni. Válassza le a csatlakozókat és végezze el a mérést az alkatrészeken (9. kép). A 3-as és 5-ös csatlakozón át mérve az áramkör nem lehet nyitva (az ellenállás értéknek mérhetőnek kell lenni). A 4-es és 5-ös csatlakozón át mérve az áramkörnek nyitva kell lennie (a számok az alkatrészeken szerepelnek). Megfelelő a biztonsági ajtózár? Cserélje ki az ajtózárat és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Ellenőrizze és cserélje ki a huzalozást és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások Biztonságosan kapcsolódik az ajtózár a zárnyelvhez? Cserélje ki az ajtózár szerkezetet. Megfelelően üzemel a készülék? Ha igen, akkor Cserélje ki a zárnyelvet, vagy az ajtót. Ellenőrizze és cserélje ki az alaplapot és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások Futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások Ha az alaplapon égési nyomok vannak, akkor lásd az 59. oldalt. 32
E43 E43: Probléma van az alkatrésznél (Triac), ami az ajtókésleltető egységet vezérli E43 Ellenőrizze a huzalozást (nyitott ajtónál), mérje meg a következő huzalcsatlakozásokat (4. kép): - J1-3 és J1-1 huzal között a kör nem lehet nyitva (a PTC ellenállás értékét mérni) - J1-3 és J1-2 huzal között a körnek nyitva kell lenni. Válassza le a csatlakozókat és végezze el a mérést az alkatrészeken (9. kép). A 3-as és 5-ös csatlakozón át mérve az áramkör nem lehet nyitva (az ellenállás értéknek mérhetőnek kell lenni). A 4-es és 5-ös csatlakozón át mérve az áramkörnek nyitva kell lennie (a számok az alkatrészeken szerepelnek). Megfelelő a biztonsági ajtózár? Cserélje ki az ajtózárat és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Cserélje ki az áramköri alaplapot és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Ellenőrizze és cserélje ki a huzalozást és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások Ha az alaplapon égési nyomok vannak, akkor lásd az 59. oldalt. 33
E44 E44: A zárt ajtó Sensing kör hibás E44 Cserélje ki az áramköri alaplapot és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások E45 E45: Probléma van a triac Sensing körével, ami az ajtókésleltetési egységet vezérli E45 Cserélje ki az áramköri alaplapot és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Ha az alaplapon égési nyomok vannak, akkor lásd az 59. oldalt. 34
E51 E51: Motortápláló triac zárlatos Aktivizálja a védőrendszert a Triac zárlatnál (5 próbálkozás a programfutás alatt, azonnal, ha a programindításnál, vagy a diagnosztikánál felismerte) E51 Mérjen meg minden huzalcsatlakozó kapcsot a J2 J7- ig és a készülék kialakítás között. - lásd 6. kép Van szivárgó áram? Válassza le az alaplaphoz menő J7 csatlakozót. Válassza le a motorról a csatlakozót és végezze el a diagnosztikai ciklus 8-as fázisát. Megjelenik újra az E51-es riasztás? Cserélje ki az áramköri alaplapot és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Feltehetően az E52 jelenik meg: az összekötőt újra csatlakoztatni kell. Utána futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások Válassza le a csatlakozót a motorról és mérje meg a motor és a készüléktest közötti terminálokat. - Lásd 10. kép - Van szivárgó áram? Cserélje ki a motort és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Ellenőrizze és cserélje ki a huzalozást és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások 35
E52 E52: Nem jelez a motor fordulatszámmérő generátor (első rész) Program blokkolása 5 próbálkozás után a programfutás alatt, vagy indításnál, vagy a diagnosztikai ciklus alatt) E52 Végezze el a diagnosztikai ciklus 7-es fázisát. (A dob 55 ford/perccel forog az óra járásával egyező irányba és 55 ford/perccel az óra járásával ellenkező irányban. Helyesen forog a dob? Valószínűleg a motorvédelem lépett működésbe. A motor kicserélése előtt ellenőrizni: - hogy a nyomásellenőrző vízkör rendben van-e (kis szivárgás lehet az üstből, ami miatt több víz folyt be és a motor túlmelegedett), - hogy a csapágy rendben vane és a dob súrlódás nélkül forog-e. A motor csak rövid ideig mozog, majd megáll. Mérje meg a huzalozás csatlakozóit J7-7 és J7-8 között. Helyes a fordulatszámmérő generátor értéke (Ω)? (lásd 39. oldal 4. pont, A -fázis) A motor egyáltalán nem forog. - lásd 38. oldal - Húzza ki a motor összekötőt és mérje meg a ford.számmérő generátort (Ω). Lásd 11. kép. Helyes az érték? (lásd 39. oldal 4. pont, A - fázis) Ellenőrizze és cserélje ki a huzalozást és futtassa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Cserélje ki a motort, vagy a fordulatszámmérő generátort és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások - helyes-e a csatlakozó feszültség (olyan alacsony feszültségnél, ami nem éri el az EH3 riasztási határt, lehetséges, hogy a motor nem indul). Újra lefuttatni a diagnosztikai programot a további riasztások Mérjen meg minden huzalcsatlakozó kapcsot a J7-7 és J7-8 és a készülék kialakítás között. Van szivárgó áram? Lásd 6. kép. Ellenőrizze / cserélje ki a huzalozást és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások Ellenőrizze a fordulatszámmérő generátor pozícióját. Rendben van? Lásd 12. kép. Cserélje ki az alaplapot és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Cserélje ki a motort/ fordulatszámmérő generátort és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Ha az alaplapon égési nyomok vannak, akkor lásd az 59. oldalt. 36
37
E52 E52: Nem jelez a motor fordulatszámmérő generátor (második rész) Program blokkolása 5 próbálkozás után a programfutás alatt, vagy azonnal, ha indításnál, vagy a diagnosztikai ciklus alatt érzékelte) E52 A motor egyáltalán nem forog. Ellenőrizze a huzalozást. Mérje meg (Ω) az alaplap csatlakozó termináljainál a következőket (4. kép) és hasonlítsa össze a megfelelő értékekkel (lásd 39. oldal, 4. lépés motorjellemzők). J7-2 és J7-5 között az értéket a 4-es pont B (állórész) szerint kell mérni. J7-1 és J7-5 között (ha van) az értéket a 4-es pont E (állórész ½ mező) szerint kell mérni. J7-2 és J7-4 között az értéket a 4-es pont D (rotor) szerint kell mérni. Megfelelőek az értékek? Ellenőrizze a motort a 39. oldalon leírtak szerint. Rendben van a motor? Cserélje ki a motort és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Cserélje ki az alaplapot és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Ellenőrizze és cserélje ki a huzalozást és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások Ha az alaplapon égési nyomok vannak, akkor lásd az 59. oldalt. 38
A kommutátoros motorok ellenőrzésének folyamata 1. Ellenőrizze a csatlakozó blokkokat (kábelezés) és a meglévő csúszó / hajlított végcsatlakozókat. 2. Ellenőrizze, hogy vannak-e víznyomok / vízmaradékok, vagy mosószermaradványok és állapítsa meg, hogy ezek honnan származnak. 3. Ellenőrizze, hogy a tekercselés földelése, vagy a rosszul szigetelt részek földelése rendben van-e. Legkisebb mérési értéket 40 MΩ-tól alkalmazni: leolvasás az egyes végcsatlakozók és a ház között (10. kép). 4. Az egyes tekercseket a következő táblázat szerint kell ellenőrizni (11. kép). CSATLAKOZÓK A MOTOR TERMINÁL BLOKKON A 6-7 B 2-5 C 3-4 D 1-5 ELLENŐRZÉSEK Fordulatszámmérő generátor huzalozása Állórész huzalozása (teljes tartomány) Forgórész huzalozása (túlfűtés megszakító) Állórész huzalozása (fél tartomány, terminál 1 előfordulásakor) C.E.SET ( ) ACC (FHP) 63-74 125-145 MOTOROK ACC (SOLE) BSH ECM 468-540 171-197 14-16 84-98 1,0-2,0 0,9-3,2 0,8-1,9 1,4-1,9 1,3-1,6 1,6-2,7 0,5-3,0 1,4-2,3 1,5-1,9 1,8-2,5 0,34-0,65 0,4-1,2 0,4-1,0 1,0-1,2 0,6-0,8 Megjegyzés: amikor ellenőrzi a forgórész huzalozását, akkor a mérést a bemeneti felület felett kell végrehajtani, nagyon lassan elforgatva a tengelyt és ellenőrizni a rövidzárlatokat a látható lemezek között. A kefék elhasználódását is ellenőrizni kell. 39
E53 E53: Probléma van a triac Sensing körével, ami a motort táplálja E53 Cserélje ki az áramköri alaplapot és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Ha az alaplapon égési nyomok vannak, akkor lásd az 59. oldalt. 40
E54 E54: Motorrelé érintkezők beragadva Feszültségérték a motorkörnél, akkor is, ha a motornak nem szabad funkcionálni E54 Végezze el a mérést a J7-2-J7-8 huzalcsatlakozó minden végpontja és a készülékház között. Lásd 39. oldal, 3. pont. Van szivárgó áram? Lásd 9. kép Cserélje ki az áramköri alaplapot és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások A motor összekötőt válassza le és végezze el a mérést a motor végzáró és a készülék test között. Lásd 10. kép Van szivárgó áram? Cserélje ki a motort és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Ellenőrizze / cserélje ki a huzalozást és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások Ha az alaplapon égési nyomok vannak, akkor lásd az 59. oldalt. 41
E61 E61: Nem kielégítő felfűtés a mosóprogram alatt NÉHA AZ IS RIASZTÁST OKOZHAT, HA TÚL ALACSONY A HÁLÓZATI FESZÜLTSÉG. E61 Mérjen meg az NTC szenzor értékét az áramköri alaplap J9-9 és J9-8 érintkezőkön át. Megfelelő az érték? (20 o C-on 5,7 és 6,3 KΩ között kell lennie.) Válassza le a csatlakozót és végezze el a mérést közvetlenül az NTC szenzoron. Megfelelő az érték? - lásd 14. kép - (20 o C-on 5,7 és 6,3 KΩ között kell lennie.) Cserélje ki az NTC hőfokszenzort és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Cserélje ki az áramköri alaplapot és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Ellenőrizze / cserélje ki a huzalozást és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások Ha az alaplapon égési nyomok vannak, akkor lásd az 59. oldalt. 42
E62 E62: Túlfűtés van a mosóprogram alatt Az NTC szenzor hőfoka több, mint 5 percig túllépi a 88 o C-t. E62 Indítsa el a diagnosztikai ciklust és töltse fel vízzel a készüléket az ajtó szintjéig, hogy a fűtőbetét teljesen a vízben legyen. Végezze el a mérést a J2-2 huzalcsatlakozó és a készülékház között (lásd 6. kép). Nyitva van az áramkör? Válassza le a csatlakozót és végezze el a mérést a fűtőbetét és a földelő pont között (lásd 15. kép). Nyitva van az áramkör? Cserélje ki a fűtőbetétet és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Ellenőrizze / cserélje ki a huzalozást és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások Mérje meg az NTC szenzor értékét az áramköri alaplap J9-9 és J9-8 érintkezőkön át. Megfelelő az érték? (20 o C-on 5,7 és 6,3 KΩ között kell lennie.). Válassza le a csatlakozót és végezze el a mérést közvetlenül az NTC szenzoron. Megfelelő az érték? - lásd 14. kép - (20 o C-on 5,7 és 6,3 KΩ között kell lennie.) Cserélje ki az NTC szenzort és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Cserélje ki az áramköri alaplapot és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Ellenőrizze / cserélje ki a huzalozást és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások 43
E66 E66: Mindig zárva van a fűtőbetét áramellátó reléje E66 Mérje meg az alaplap és a készülékház közötti J2-1 / J2-2 csatlakozót. (6. kép. Van szivárgó áram? Válassza le a csatlakozót és végezze el a mérést a fűtőbetét és a földelő pont között (lásd 15. kép). Nyitva van az áramkör? Ellenőrizze / cserélje ki a huzalozást és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások Cserélje ki az áramköri alaplapot és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Cserélje ki a fűtőbetétet és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Ha az alaplapon égési nyomok vannak, akkor lásd az 59. oldalt. 44
E68 E68: Mosási fűtőbetétnél szivárgó áram E68 Indítsa el a diagnosztikai ciklust és töltse fel vízzel a készüléket az ajtó szintjéig, hogy a fűtőbetét teljesen a vízben legyen. Végezze el a mérést a J2-1 / J2-2 huzalcsatlakozó között és a készülékház között (lásd 6. kép). Nyitva van az áramkör? Válassza le a csatlakozót és végezze el a mérést a fűtőbetét és a földelő pont között (lásd 15. kép). Nyitva van az áramkör? Cserélje ki a fűtőbetétet és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Cserélje ki az áramköri alaplapot és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Ellenőrizze / cserélje ki a huzalozást és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások Ha az alaplapon égési nyomok vannak, akkor lásd az 59. oldalt. 45
E69 E69: Mosás fűtőbetétje szakadt E69 Mérje meg a fűtőbetét ellenállását a J2-2 + a J2-1 huzalcsatlakozón át. Megfelelő az érték? (26-28Ω 230V/1950W-nál, 28-31Ω 240V/1950W-nál) Mérje meg az ohmikus ellenállást közvetlenül a fűtőbetét végén (válassza le a csatlakozókat). Megfelelő az érték? (26-28Ω 230V/1950W-nál, 28-31Ω 240V/1950W-nál) Cserélje ki a fűtőbetétet és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Cserélje ki az áramköri alaplapot és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Ellenőrizze / cserélje ki a huzalozást és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások Ha az alaplapon égési nyomok vannak, akkor lásd az 59. oldalt. 46
E71 E71: Hibás az NTC mosás szenzor A feszültség nincs a határokon belül (rövidzár, vagy nyitott áramkör) E71 Indítsa el a diagnosztikai ciklus 6. fázisát és várja meg a feltöltés végét. Kapcsolja ki a készüléket és mérje meg az NTC szenzort a J9-8 és a J9-9 huzalcsatlakozásokon át (4. kép). Megfelelő az érték? 5,7 és 6,3 KΩ között kell lennie 20 o C-on) Végezze el a mérést a J9-9 / J9-8 huzalcsatlakozó között és a készülékház között (lásd 6. kép). Van szivárgó áram? Válassza le a csatlakozót és mérje meg közvetlenül az NTC érzékelő és a készülékház közötti terminálokat (az üstben víznek kell lennie). Van szivárgás? Cserélje ki az NTC érzékelőt és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Válassza le a csatlakozót és mérje meg közvetlenül az NTC érzékelőt (lásd 14. kép). Megfelelő az érték? 5,7 és 6,3 KΩ között kell lennie 20 o C-on) Cserélje ki az NTC érzékelőt és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Ellenőrizze / cserélje ki a huzalozást és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások Cserélje ki az áramköri alaplapot és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Ellenőrizze / cserélje ki a huzalozást és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások Ha az alaplapon égési nyomok vannak, akkor lásd az 59. oldalt 47
E74 E74: Az NTC szenzor rosszul pozícionált E74 Megfelelő a szenzor pozíciója? - lásd 17. kép - Mérje meg az NTC szenzort a J9-8 és a J9-9 huzalcsatlakozásokon át (4. kép). Megfelelő az érték? Indítsa el a diagnosztikai ciklus 6. fázisát és várja meg a feltöltés végét. Maradjon ebben a fázisban 5 percig. Kapcsolja ki a készüléket és mérje meg az NTC szenzort a J9-8 és a J9-9 huzalcsatlakozásokon át (4. kép). Megfelelő az érték? Az érték nem lehet alacsonyabb 5KΩ-nál. FIGYELEM! ÜRÍTSE KI A VIZET AZ ÜSTBŐL, MERT TÚLFORRHAT! Cserélje ki az áramköri alaplapot és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Helyezze be újra a szenzort az ülékébe és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások Cserélje ki az érzékelőt és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Cserélje ki az érzékelőt és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Ha az alaplapon égési nyomok vannak, akkor lásd az 59. oldalt. 48
E82 E82: Hiba a programválasztó RESET/OFF pozíció kiolvasásánál A programválasztó 0 pozíciójának kiolvasása akkor, amikor a készülék be van kapcsolva vagy konfigurálási hiba van. E82 Kapcsolja ki a készüléket (a programválasztónak a 0 pozícióban kell lennie). Világít bármelyik LED? Kapcsolja be a készüléket és forgassa el a programválasztót mindegyik pozícióba. Várjon 10 mp-et mindegyik pozícióban, mielőtt a következőre lépteti. Megjelenik újra az E82-es riasztás? Indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Cserélje ki az áramköri alaplapot és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Cserélje ki az áramköri alaplapot és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások 49
E83 E83: Hiba a programválasztó kód kiolvasásánál A programválasztó pozíciójához tartozó kód nem tartalmazza a konfigurációs adatot, vagy konfigurálási hiba van. E83 Kapcsolja be a készüléket és forgassa el a programválasztót mindegyik pozícióba. Várjon 10 mp-et mindegyik pozícióban, mielőtt a következőre lépteti. Megjelenik újra az E83-as riasztás? Indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Cserélje ki az áramköri alaplapot és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások 50
E93 E93: Készülék konfigurációs hiba A készülék bekapcsolásánál következetlenség a konfigurációs értéknél E93 Hibás konfiguráció lehetséges. Cserélje ki az áramköri alaplapot és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások E94 E94: Mosóprogram konfigurációs hiba A készülék bekapcsolásánál következetlenség a konfigurációs értéknél E94 Hibás konfiguráció lehetséges. Cserélje ki az áramköri alaplapot és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások E97 E97: Következetlenség a programválasztó verzió és a konfigurációs adatok között Nincs egybeesés a program konfigurációs adatok és a választó kapcsoló azonosító adatok között E97 Hibás konfiguráció lehetséges. Cserélje ki az áramköri alaplapot és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások 51
EA1 EA1: Hibás a dob pozícionáló rendszer (felültöltősnél) Nincs jel, vagy 10 mp-nél hosszabb idejű jel jön az érzékelőtől a motor dobpozícionálása alatt. EA1 Rendben van a hajtószíj? Ha a szíj rendben van, helyesen van-e pozícionálva a ferritlap? Távolítsa el a csatlakozót és végezze el a mérést közvetlenül az érzékelőn: - Kör zárva, ha a tárcsa normális részénél található (18. kép) Kör nyitva, ha a ferritlapnál található (17. ábra). Működik a szenzor? Távolítsa el a csatlakozót és végezze el a mérést a J12-1 és J12-3 huzalcsatlakozón keresztül, amikor forog a dob. Ha a dob forog, a körnek nyitni és zárni kell. Ugyanazon érintkezők között ellenőrizni, hogy nincs-e szivárgó áram a földelésnél. Rendben van a huzalozás? Indítsa el a diagnosztikai ciklus 9. fázisát. Ha az EA1 riasztás újból megjelenik, akkor cserélje ki az áramköri alaplapot és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások. A szíjat/tárcsát cserélje ki és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Cserélje ki a pozícionáló szenzort és indítsa újra a diagnosztikai programot a további riasztások Ellenőrizze / cserélje ki a huzalozást és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások Ha az alaplapon égési nyomok vannak, akkor lásd az 59. oldalt. 52
EA6 EA6: Hibás a dob csappantyú (felültöltősnél) A ciklus azonnal leblokkol, ha nem megfelelő a fordulatszám jelzés 3 mp-en belül. EA6 Nyissa ki a tetőt és ellenőrizze, hogy a dob könnyen elforgatható-e. Akadozik az elforgás? Végezze el a mérést a J7-7 és J7-8 huzalcsatlakozáson keresztül. Megfelelő a fordulatszámmérő generátor ellenállása (lásd 39. oldal, 4. lépés, A fázis). Válassza le a csatlakozót a motorról és mérje meg a fordulatszámmérő generátor tekercsellenállását (lásd 11. kép). Megfelelő az érték (lásd 39. oldal, 4. lépés, A fázis)? Cserélje ki a motort, vagy a fordulatszámmérő generátort és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások Cserélje ki a dob csappantyút és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások Végezze el a mérést a J7-7 és J7-8 huzalcsatlakozó azonos termináljain és a készülékházon keresztül (lásd 6. kép). Van szivárgó áram? Ellenőrizze / cserélje ki a huzalozást és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások Ellenőrizze a fordulatszámmérő generátor pozícióját. Megfelelő? Lásd 12. kép. Cserélje ki a motort, vagy a generátort és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások Ellenőrizze / cserélje ki a huzalozást és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások Cserélje ki az alaplapot és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások Ha az alaplapon égési nyomok vannak, akkor lásd az 59. oldalt. 53
EH1 EH1: Hibás hálózati frekvencia A frekvencia a konfigurációs értéken kívül van. EH1 Figyelem! A készülék addig marad riasztó állapotban, amíg a frekvencia újra el nem éri a helyes értéket, vagy amíg nincs kikapcsolás (programválasztó 0 -pozícióban). Csak riasztási csoport kerül kijelzésre. A diagnosztikai program nem indítható újra. Az állandó riasztást csak akkor lehet kiolvasni, ha megszűnik a riasztási helyzet. Áramteljesítmény zavar, vagy a hálózati frekvencia a határértéken kívül van? A felhasználónak kell ellenőriztetnie és ha szükséges, akkor javíttatnia a lakás áramellátását. Cserélje ki az alaplapot és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások megállapításához EH2 EH2: Túl magas csatlakozó feszültség A hálózati feszültség magasabb, mint a konfigurációs érték (hosszabb, mint 10 mp) EH2 Figyelem! A készülék addig marad riasztó állapotban, amíg a frekvencia újra el nem éri a helyes értéket, vagy amíg nincs kikapcsolás (programválasztó 0 -pozícióban). Csak riasztási csoport kerül kijelzésre. A diagnosztikai program nem indítható újra. Az állandó riasztást csak akkor lehet kiolvasni, ha megszűnik a riasztási helyzet. Áramteljesítmény zavar, vagy a hálózati feszültség a határértéken kívül van? A felhasználónak kell ellenőriztetnie és ha szükséges, akkor javíttatnia a lakás áramellátását. Cserélje ki az alaplapot és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások EH3 EH3: Túl alacsony csatlakozó feszültség A csatlakozó feszültség alacsonyabb, mint a konfigurációs érték EH3 Figyelem! A készülék addig marad riasztó állapotban, amíg a frekvencia újra el nem éri a helyes értéket, vagy amíg nincs kikapcsolás (programválasztó 0 -pozícióban). Csak riasztási csoport kerül kijelzésre. A diagnosztikai program nem indítható újra. Az állandó riasztást csak akkor lehet kiolvasni, ha megszűnik a riasztási helyzet. Áramteljesítmény zavar, vagy a hálózati frekvencia a határértéken kívül van? A felhasználónak kell ellenőriztetnie és ha szükséges, akkor javíttatnia a lakás áramellátását. Cserélje ki az alaplapot és futtasson le újra egy diagnosztikai programot a további riasztások 54
EF1 EF1: A kifolyócső eltömődött, megtört / túl magas a kifolyószűrő piszkos / eltömődött EF1 Ez a figyelmeztetés csak a ciklus végén jelenik meg. A készülék hosszú ürítési fázist érzékel a ciklus alatt. Ez több mint 20 mp az öblítési fázis utáni ürítéskor. Ellenőrizze a kifolyószűrőt. EF2 EF2: Mosószer túladagolás - a kifolyócső eltömődött, megtört - a kifolyószűrő piszkos / eltömődött EF2 Mosószer túladagolás. A rendszer az ürítési fázis alatt túlhabzást érzékel. Célszerű mindig csak a javasolt mosószert felhasználni és rendszeresen ellenőrizni és megtisztítani a kifolyószűrőt. EF5 EF5: a töltet kiegyensúlyozatlan a centrifugálási fázisok kiiktatásra kerülnek EF5 A töltet kiegyensúlyozatlan. A készülék rendellenes kiegyensúlyozatlanságot érzékel a centrifugálási fázisok alatt. Nem tanácsos több ruhaneműt bepakolni, mint a megengedett és nem tanácsos egy nagy darab bepakolása sem. 55
8. ALAP KAPCSOLÁSI RAJZ 56
8.1.1 Segédlet az alaplaphoz Elektromos alkatrészek a készüléken Alkatrészek az alaplapon 1. Analóg nyomáskapcsoló 2. NTC hőfok érzékelő 3. Mágnesszelep az előmosáshoz 4. Mágnesszelep a mosáshoz 5. Hővédelem (ürítő szivattyú) 6. Ürítő szivattyú 7. Állórész (motor) 8. Forgórész (motor) 9. Hővédelem (motor) 10. Fordulatszámmérő generátor (motor) 11. Zavarszűrő 12. Ajtózáró egység 13. Fűtőbetét (hőbiztosítékkal) 14. Motor fél mezővel 15. Motor fél mező nélkül 16. Áramköri alaplap 17. Dob pozícionáló szenzor (DSP) DOOR-TY DRAIN-TY K1 K2 K3 K4 MOTOR-TY ON/OFF PWELW-TY WELW-TY Ajtózár Triac Ürítő szivattyú Triac Fűtőbetét relé Motor relé: óramutató járásával megegyező irányú forgás Motor relé: óramutató járásával ellentétes irányú forgás Motor relé: fél mezős áramellátás (néhány modellnél) Motor Triac Főkapcsoló (programválasztó) Előmosás mágnesszelep Triac Főmosás mágnesszelep Triac 57
9. CSATLAKOZÁSOK AZ ÁRAMKÖRI ALAPLAPON J15/J15B J12 J10 J9 J7 J2 J1 Interfész sorozat: J15 ASY_IN J15 ASY_OUT J15-3+5V J15-4 GND U3 U3-1 tápvezeték U3-2 tápvezeték (semleges) J12- dob pozíció érzékelő (érzékelés) J12-2 nincs használva J12-3 dob pozíció érzékelő DSP (+5V) J10-1 analóg nyomáskapcsoló (5V) J10-2 analóg nyomáskapcsoló (GND) J10-3 analóg nyomáskapcsoló (jel) J9-1 mosás mágnestekercs (Triac) J9-3 mágnestekercsek (tápvezeték) J9-4 mágnestekercsek (tápvezeték) J9-6 (előmosás mágnestekercs (Triac) J9-8 NTC szenzor J9-9 NTC hőfok szenzor J7-1 Ürítő szivattyú (tápvezeték) J7-2 Motor (állórész ½ mező) J7-3 Motor (állórész teljes mező) J7-4 motor (forgórész) J7-5 motor (forgórész) J7-6 motor (Triac) J7-7 Motor (ford.számmérő generátor) J8-7 Motor (ford.számmérő generátor) J7-9 Ürítő szivattyú (Triac) J2-1 fűtőbetét (relé) J2-2 fűtőbetét (tápvezeték) J1-1 ajtó biztonsági zár (Triac) J1-2 ajtó biztonsági zár (tápvezeték érzékelés) J1-3 ajtó biztonsági zár (tápvezeték) 58
10. BEÉGÉSEK AZ EWM1100 ÁRAMKÖRI ALAPLAPON Az áramköri alaplapon való beégés esetén ellenőrizze, hogy a problémát nem valamelyik másik elektromos alkatrész okozza-e (rövidzárlat, elégtelen szigetelés, vízszivárgás). Az alkatrész beazonosításához vegye figyelembe az alábbi képet, hogy a beégett terület pozíciója alapján beazonosíthassa a lehetséges hibát. Az alábbi képen a legtöbb alkatrészt tartalmazó verziót szemlélteti. Más alaplapokon nem biztos, hogy ennyi alkatrész található. 1. Áramellátás 2. Motor 3. Fűtőbetét 4. Ürítő szivattyú 5. Biztonsági ajtózár 6. Fordulatszámmérő generátor (motor) 7. Vízfeltöltő mágnesszelepek 8. NTC hőfokérzékelő mosás 9. Analóg érzékelő 10. Dob pozíció (felültöltősnél) 59