A GEORÁCSOK HÁLÓMÉRETÉNEK ÉS GYÁRTÁSI TECHNOLÓGIÁJÁNAK HATÁSA A SZEMCSÉS RÉTEGEK BELSŐ NYÍRÁSI ELLENÁLLÁSÁRA

Hasonló dokumentumok
ÚT- ÉS VASÚTÉPÍTÉSI SZEMCSÉS RÉTEGEK ERŐSÍTÉSE GEOMŰANYAGOKKAL. Dr. Fischer Szabolcs egyetemi adjunktus SZE ÉÉKK Közlekedésépítési Tanszék

SPECIÁLIS GEOMŰANYAGOKKAL ERŐSÍTETT SZEMCSÉS RÉTEGEK LABORATÓRIUMI VIZSGÁLATAI

A vasúti zúzottkő ágyazat és a szemcsés kiegészítő rétegek alá beépített georácsok belső nyírási ellenállásának vizsgálata

Mechanikai stabilizációs réteg a vasútépítésben

Vasúti vágánygeometria stabilizálása az ágyazat alá beépített georácsokkal

Többet ésszel, mint erővel!

REFERENCES. BARANYAI, B. (2014). Budapesti közúti vasúti útátjárók, MSc diplomamunka, SZE MTK, 2014

Georácsos vasúti felépítménystabilizáció hatékonysága

Közlekedési létesítmények víztelenítése geoműanyagokkal

Georácsos vasúti felépítménystabilizáció hatékonysága Efficiency of railway superstructrure s stabilization with geogrid

Geoműanyagok Általános Bemutatása

Témavázlat. Új generációs hullámacél hídszerkezetek méretezése és kivitelezése az út és vasútépítésben

Vasúti védőrétegek optimálása. Dr. Fischer Szabolcs egyetemi adjunktus SZE MTK Közlekedésépítési Tanszék

FISCHER Szabolcs egyetemi tanársegéd, DR. HORVÁT Ferenc CSc. főiskolai tanár

A MÁV-Thermit Kft, valamint a BME Út és Vasútépítési Tanszék köszönti az előadás hallgatóit

Fischer Szabolcs. A vasúti zúzottkő ágyazat alá beépített georácsok vágánygeometriát stabilizáló hatásának vizsgálata

A vasúti zúzottkő ágyazati kőanyagok egyedi kőzetfizikai vizsgálatai

Viacon merev csomópontú georácsok beépítése

GEOMŰANYAGOK ALKALMAZÁSA GYAKORLAT ÉS. FUNKCIÓ SZERINT lasztás. Védelem. Szigetelés. nezés

Függőleges és vízszintes vasalás hatása a téglafalazat nyírási ellenállására

Üzemi gyártásellenőrzés a kavics- és kőbányákban Kő- és kavicsbányász nap Budapest 2008

Fischer Szabolcs. A vasúti zúzottkő ágyazat alá beépített georácsok vágánygeometriát stabilizáló hatásának vizsgálata

Kedves Olvasóink! Virág István Köszöntő 1

HELYI PÉNZ ÉS PÉNZALTERNATÍVA. egy alternatív fejlesztési modell vidéki közösségeink rezilienciájáért. Szemerédi Eszter PhD hallgató

A MELLÉKÚTHÁLÓZAT TÖBB, MINT 40% - A A TEHERBÍRÁSI ÉLETTARTAM VÉGÉN, VAGY AZON TÚL JÁR

Villamosvontatójárművekésmotorvonatokvontatási. energiafogyasztása

Beépítési útmutató Enkagrid georácsokra

Erózióvédelem. Általános ismertetés, típusok és funkciók, alkalmazási területek és szabványok

DETERMINATION OF SHEAR STRENGTH OF SOLID WASTES BASED ON CPT TEST RESULTS

Drénezés, Rezgés- és Rázkódásvédelem

Vasúti zúzottkő ágyazati anyagok aprózódás-vizsgálata egyedi laboratóriumi módszerrel

Marley vízelvezető folyókák

Geoműanyagok alkalmazása speciális esetekben

Hulladéklerakók szigetelésének fontossága a felszín alatti vizek védelmében. Unyi Zsófia Tegola Ungarese Kft. FAVA,

XVII. econ Konferencia és ANSYS Felhasználói Találkozó

Nemzeti Akkreditáló Testület. MÓDOSÍTOTT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAT /2013 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

Kiválósági ösztöndíjjal támogatott kutatások az Építőmérnöki Karon c. előadóülés

Javítás: Betonburkolatú és kompozitburkolatú útpályaszerkezetek méretezése. Előírás. Kiadás éve: 2006

ERŐMŰI PERNYÉK NYÍRÓSZILÁRDSÁGI PARAMÉTEREINEK VIZSGÁLATA

Nemzeti Akkreditáló Hatóság. RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAH /2016 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

Geoszintetikus anyagokkal erősített hídfő elmélete, számítása és gyakorlati alkalmazása egy konkrét példán

IGAZI, GEORÁCCSAL ERŐSÍTETT HÍDFŐ ELSŐ MAGYARORSZÁGI ALKALMAZÁSA. Tóth Gergő

Nemzeti Akkreditáló Testület. SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAT /2012 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Építőmérnöki Kar

Aszfalt pályaszerkezeti rácsok viselkedése

Tudományos Diákköri Konferencia POLIMERTECHNIKA SZEKCIÓ

ELŐREGYÁRTOTT ELEMEKBŐL ÁLLÓ HÍDSZERKEZET CON/SPAN INNOVATION IN BRIDGES

IFT függelék Javasolt Fejlesztési Beavatkozások Tartalom

Acélszerkezetek korszerű tűzvédelmének néhány kérdése

KUTATÓHELYEK LEHETŐSÉGTÁRA

FIATAL MŰSZAKIAK TUDOMÁNYOS ÜLÉSSZAKA

A vasbeton gazdaságossági méretezése

a NAT /2007 számú akkreditálási ügyirathoz

Kompetencia MATEMATIKA. Az intézmények átlageredményeinek összehasonlítása

Ellenálláshegesztés elméleti alapjai

gyors egyszerű egyedülálló

PROF. DR. FÖLDESI PÉTER

SZÉN NANOCSŐ KOMPOZITOK ELŐÁLLÍTÁSA ÉS VIZSGÁLATA

FIT-jelentés :: Széchenyi István Gimnázium és Szakközépiskola 7621 Pécs, Király u. 44. OM azonosító: Telephely kódja: 001

METROBER SAM-rétegek kérdései

KÉPALKOTÁSRA ALAPOZOTT RUHAIPARI

Az elsődleges és másodlagos aggregátumok jelentősége a hazai építőiparban

Dr. Fischer Szabolcs Németh Attila Széchenyi István Egyetem, Építész-, Építő- és Közlekedésmérnöki Kar, Közlekedésépítési Tanszék

Komplex igénybevétel, komplex szigetelésdiagnosztika a Műegyetemen

FIT-jelentés :: Bajza József Általános Iskola 1046 Budapest, Bajza u. 2. OM azonosító: Telephely kódja: 001. Telephelyi jelentés

A jó vasúti pályaállapot műszaki és gazdasági jelentősége

GEOTECHNIKA I. LGB-SE TALAJOK SZILÁRDSÁGI JELLEMZŐI

SAJTOLÓ HEGESZTÉS 1: 0-49% ; 2: 50-59% ; 3: 60-69% ; 4: 70-79% ; 5: %

MÓDOSÍTOTT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAH /2016 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

REFERENCES. CEN (2001). MSZ EN :2001: Metals. Tensile testing of metallic materials. Part 1: Method of test at ambient temperature

FIT-jelentés :: Stromfeld Aurél Általános Iskola 1202 Budapest, Mártirok u OM azonosító: Telephely kódja: 001. Telephelyi jelentés

Szakdolgozat / Diploma tájékoztató

Geotechnikai elemek hulladékból:


Kiváló minőségű ragasztott kötés létrehozásának feltételei

XXI. Nemzetközi Gépészeti Találkozó - OGÉT 2013

Nemzeti Akkreditáló Testület. RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT /2015 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

ÖNTÉSTECHNIKAI ÉS HŐTECHNIKAI PARAMÉTEREK HATÁSA AZ ALUMÍNIUM NYOMÁSOS ÖNTVÉNY SZILÁRDSÁGI TULAJDONSÁGAIRA. PhD-értekezés tézisei

Rezgésszigetelés geoműanyagok segítségével, az út- és vasútépítésben

Nemzeti Akkreditáló Testület

Nemzeti Akkreditáló Testület. SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAT /2012 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

Korrodált acélszerkezetek vizsgálata

FIT-jelentés :: Hild József Általános Iskola 1051 Budapest, Nádor u. 12. OM azonosító: Telephely kódja: 001. Telephelyi jelentés

A betonburkolatok Útügyi Műszaki Előírásaiban bekövetkezett változások és nem csak autópályán. Vörös Zoltán

GEOMŰANYAGOK ALKALMAZÁSA ÉS TERVEZÉSE

Beton pályaburkolatok tervezése és építése. Vörös Zoltán UTIBER Kft november

FIT-jelentés :: Tátra Téri Általános Iskola 1204 Budapest, Tátra tér 1. OM azonosító: Telephely kódja: 001. Telephelyi jelentés

ÉPÍTŐIPARI ÁSVÁNYI NYERSANYAGOK FÖLDTANA ÉS TELEPTANA

Nemzeti Akkreditáló Testület. SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAT /2012 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

Összegezés az ajánlatok elbírálásáról

RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAH /2017 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

TARTALOMJEGYZÉK. Füleki Péter. Aszfaltbeton keverékek fundamentális alakváltozási jellemzőinek kapcsolata a bitumenek teljesítményalapú paramétereivel

GÉPI ÉS EMBERI POZICIONÁLÁSI, ÉRINTÉSI MŰVELETEK DINAMIKÁJA

FIT-jelentés :: Vörösmarty Mihály Gimnázium 2030 Érd, Széchenyi tér 1. OM azonosító: Telephely kódja: 001. Telephelyi jelentés

FÖLDMŰVEK ÉPÍTÉSE Rézsűk kialakításának tervezési szempontjai

Alumínium karosszéria lemezanyagok alakíthatóságának vizsgálata melegalakítási és hőkezelési módszerekkel

Alj alatti betétek (USP) Daczi László

MSZ EN Zárt csatornák fektetése és vizsgálata. Dr.Dulovics Dezső Ph.D. egyetemi docens. Dulovics Dezsőné dr főiskolai tanár

FIT-jelentés :: 2008 Telephelyi jelentés 6. évfolyam :: Általános iskola József Attila Általános Iskola

Átírás:

Felhívás kódszáma: EFOP-3.6.1-16-2016-00017 A GEORÁCSOK HÁLÓMÉRETÉNEK ÉS GYÁRTÁSI TECHNOLÓGIÁJÁNAK HATÁSA A SZEMCSÉS RÉTEGEK BELSŐ DR. FISCHER SZABOLCS EGYETEMI DOCENS SZATMÁRI TAMÁS - ALKALMAZÁSMÉRNÖK Nemzetköziesítés, oktatói, kutatói és hallgatói utánpótlás megteremtése, a tudás és technológiai transzfer fejlesztése, mint az intelligens szakosodás eszközei a Széchenyi István Egyetemen

Az előadás tartalma Köszönetnyilvánítás Kutatási probléma felvetése Az interlocking hatás jellemzői Laboratóriumi vizsgálatok Mérési eredmények Mérési eredmények értékelése, összefoglaló megállapítások További információk Irodalomjegyzék

Köszönetnyilvánítás Köszönettel tartozunk a Low&Bonar Hungary Kft.-nek (korábbi nevén Bonar Geosynthetics Kft.) (a vizsgálatok finanszírozása és a georácsok, geoműanyagok biztosítása) és a Colas Északkő Kft.-nek (szemcsés anyagok biztosítása) a kutatás-fejlesztési munkánk támogatásáért.

Kutatási probléma felvetése A közlekedési létesítmények építésekor nagy mennyiségben használnak szemcsés rétegeket (pl. kiegészítő réteg, alapréteg, vasúti zúzottkő ágyazat, stb.), amelyekbe gyakran kerül betervezésre geoműanyag (georács, georács+geotextília) réteg erősítő funkcióval. A szemcsés anyagokban a geoműanyagok miatti belső nyírási ellenállás-növelő hatás jelenleg nem ismert teljes körűen. Laboratóriumi többszintes nyíróládás vizsgálatokkal az ún. interlocking hatás számszerűsíthető. A különböző kialakítású esetek összehasonlíthatók. Megfelelő számú georács típus figyelembevétele esetén a gyártási technológia és a hálóméret hatása is megítélhető. Nem célja az előadásnak és a kutatásnak az egyes geoműanyag gyártók termékeinek ismertetése, a viselkedés összehasonlításának alapja a vizsgált geoműanyagok geometriai-fizikai-mechanikai paramétereire korlátozódik.

Az interlocking hatás jellemzői

Az interlocking hatás

Az interlocking hatás http://www.naue.com

Az interlocking hatás 1. zóna: Nincsen alakkal zárás. A szemcsés halmaz eredeti tulajdonságai érvényesek. 2. zóna: Átmeneti zóna. Az alakkal záró hatás nemlineáris lefutású az alsó maximum és a felső minimum érték között. Szemcseelmozdulás van. 3. zóna: Átmeneti zóna. Az alakkal záró hatás maximális hatásfokú. Szemcseelmozdulás nincsen.

Rétegvastagság A GEORÁCSOK HÁLÓMÉRETÉNEK ÉS GYÁRTÁSI TECHNOLÓGIÁJÁNAK HATÁSA A SZEMCSÉS RÉTEGEK BELSŐ Laboratóriumi vizsgálatok A belső nyírási ellenállás értékeit különböző síkokban kell ismerni Zúzottkő ágyazat Georács/geokompozit Belső nyírási ellenállás

Megoldás: többszintes nyíróládában történő mérés

Vizsgált szemcsés anyagok 31,5/63 E típusú vasúti zúzottkő ágyazati anyag, FZKA 0/56 típusú szemcsés keverék (CÉK, Szob). Vizsgált geoműanyagok merev, előterhelt, extrudált PP pászmákból álló, hegesztett csomópontú georácsok, mindkét irányban azonos szilárdsággal: GR1, GR2, GR3: biaxiális, rendre ~40, ~70 és ~95 mm nyílásmérettel, szőtt technológiával készült, két irányban teherviselő georácsok, PET monofilamens szálakból gyártva, PVC bevonattal: GR4: biaxiális, ~35 mm nyílásmérettel, extrudált PP lemezből készülő georácsok, amelyet lyukasztanak, majd két irányban nyújtanak: GR5: biaxiális, ~40 mm nyílásmérettel, GR6, GR7, GR8: hexagonális, rendre ~40, ~60 és ~30 mm nyílásmérettel, a GR1 georács kombinálása egy GRK3 robosztusságú nem szőtt geotextíliával: KOMP: biaxiális geokompozit, ~40 mm nyílásmérettel.

Mérési eredmények

A minősítési paraméterek meghatározása a belső nyírási ellenállás Az 5 mm és 40 mm közötti keret-elmozdulásnál az ezen a tartományon mért adatsorra illesztett lineáris regressziós függvény meredeksége

A lineáris regressziós függvény meredekségének arána GN; 1.00 GR3; 0.94 GR1; 1.15 GR5; 1.11 GR6; 1.1 GR4; 0.97 GR8; 0.73 GR2; 2.38 GR7; 1.96 A GEORÁCSOK HÁLÓMÉRETÉNEK ÉS GYÁRTÁSI TECHNOLÓGIÁJÁNAK HATÁSA A SZEMCSÉS RÉTEGEK BELSŐ A nyírási grafikonok 5 40 mm-es keretelmozdulások zónájára számított lineáris regressziós függvényei meredekségének geoműanyag nélküli esethez viszonyított aránya az egyes geoműanyagos erősítéseknél a georács síkjában értelmezve 31,5/63 E Vasúti zúzottkő ágyazat (31,5/63 mm) 3.00 2.50 2.00 1.50 1.00 0.50 0.00 ~95 mm ~60-70 mm ~40 mm ~30 mm Georács nyílásmérete

A lineáris regressziós függvény meredekségének arána GN; 1.00 GR3; 1.22 GR1; 1.61 GR5; 1.61 KOMP; 1.43 GR4; 1.68 A GEORÁCSOK HÁLÓMÉRETÉNEK ÉS GYÁRTÁSI TECHNOLÓGIÁJÁNAK HATÁSA A SZEMCSÉS RÉTEGEK BELSŐ A nyírási grafikonok 5 40 mm-es keretelmozdulások zónájára számított lineáris regressziós függvényei meredekségének geoműanyag nélküli esethez viszonyított aránya az egyes geoműanyagos erősítéseknél a georács síkjában értelmezve FZKA 0/56 3.00 FZKA 0/56 2.50 2.00 1.50 1.00 0.50 0.00 ~95 mm ~40 mm Georács nyílásmérete ~30 mm

Mérési eredmények értékelése, összefoglaló megállapítások 1. Kizárólag a jelen cikk hátterét adó kutatás eredményeire alapozva, a szakirodalmak [1, 6] szerint meghatározott 88 mm-es (vasúti ágyazat esetén, d max =63 mm-nél), valamint 35 55 mm-es (folytonos szemeloszlású réteg esetén, d 50 =10 15,72 mm-nél) georács nyílásméret csak az FZKA 0/56 anyag esetén igaz, vasúti zúzottkő ágyazatnál a 86 100 mm-es nyílásméret túlságosan nagy ahhoz, hogy a georács síkjában erősítő hatást lehessen vele elérni. A [5]-ös irodalomban bemutatott eredmények alapján a 72 72 mm-es hegesztett georáccsal és E típusú vasúti zúzottkővel kialakított rétegszerkezet esetén az erősítés a maximális volt a vizsgált georácsokhoz viszonyítva. Ez azt jelenti, hogy a hatékony nyílásméret (biaxiális rácsnál) nem 1,4 d max, hanem 1,14 d max körüli. Amennyiben csak a hexagonális rácsokat tekintjük, úgy ez az érték nem 1,4 d max, hanem 1,0 d max körüli (a 60 mm-es élhosszúságú rács erősített a legjobban a vizsgált típusok közül).

Mérési eredmények értékelése, összefoglaló megállapítások 2. A gyártási technológiát illetően a 60-70 mm-es nyílásméret esetén vasúti zúzottkő ágyazatban a hegesztett csomópontú és extrudált rácsokkal lehetett elérni a legmagasabb erősítést (a szőtt rács itt nem optimális), a 30 és 40 mm-es hálóméretnél csak csekély erősítés, vagy néhány esetben éppen gyengítés volt megfigyelhető, a gyártási technológia és a rács kialakítása nem volt meghatározó. FZKA 0/56 esetén a gyártási technológia a vizsgált hálóméret tartományban nem volt releváns.

Irodalomjegyzék Brown, S. F.,Kwan, J., Thom, N. H.: Identifying the key parameters that influence geogrid reinforcement of railway ballast, Geotextiles and Geomembranes, 2007, pp. 326-335 [1] Fischer, Sz.: A vasúti zúzottkő ágyazat alá beépített georácsok vágánygeometriát stabilizáló hatásának vizsgálata, PhD értekezés, SZE MMTDI, 2012, DOI: 10.15477/SZE.MMTDI.2012.005 [2] Fischer, Sz.: Georácsok alkalmazása vasúti zúzottkő ágyazat stabilizálására (2009-2014), KTE ankét előadás, Pécs, 2014.10.13., DOI: 10.13140/rg.2.1.2637.5842 [3] Fischer Sz.: A vasúti zúzottkő ágyazat és a szemcsés kiegészítő rétegek alá beépített georácsok belső nyírási ellenállásának vizsgálata, Sínek Világa, 2014/4, pp. 22-27 [4] Fischer, Sz., Szatmári, T.: Investigation of the geogrid-granular soil combination layer with laboratory multi-level shear box test, Eurogeo6: 6th European Geosynthetics Congress, Ljubljana, Szlovénia, 2016.09.25-2016.09.28, pp. 439-448 [5] Koerner R. M.:, Designing with Geosynthetics, Xlibris Press, USA, 2012, 416 p. [6] Kurhan, D. M.: Determination of dynamic loads from the wheel on the rail for high-speed trains, Nauka ta Proges Transportu, 2015/3, pp. 118-128 [7] MSZ EN 13250:2014+A1/2015: Geotextíliák és rokon termékeik. A vasutak szerkezetében való alkalmazás előírt jellemzői, 44 p. [8] MSZ EN 13450:2003: Kőanyaghalmazok vasúti ágyazathoz, 2003, 33 p. [9] Stahl, M.: Interaktion Geogitter-Boden: Numerische Simulation und experimentelle Analyse, Ph.D. értekezés, Technischen Universität Bergakademie Freiberg, 2011, 166 p. [10] Tensar International Ltd.: Railways. Mechanical Stabilisation Track Ballast and Sub-ballast, marketing issue, 2013, Blackburn, 11 p. (www.tensar.co.uk/downloads) [11] ÚT 2-3.207: Útpályaszerkezetek kötőanyag nélküli és hidraulikus kötőanyagú alaprétegei. Tervezési előírások, 2007, 51 p. [12]

TOVÁBBI INFORMÁCIÓK www.researchgate.net/profile/szabolcs_fischer/contributions

KÖSZÖNÖM A FIGYELMET! E-mail elérhetőségek: fischersz@sze.hu tamas.szatmari@lowandbonar.com