EKKKR Elektromos Kerékpáros Közösségi Közlekedési Rendszer Magyarországon egy új elektromos közbringa rendszer Public Bike System Hungary Kft.
EKKKR bemutatása Alternatív megoldás a közösségi közlekedés kiegészítésére Közterületen, bárki számára elérhető Hálózat jellegű Önkiszolgáló Ingyenes vagy minimális díjért Rövid idejű, egyirányú utazásokhoz
Sikeres működés alapjai 300 500 méterenként állomás Legyen elérhető kerékpár és üres dokkoló a rendszerben Megfelelő kerékpárút hálózat a biztonságos kerékpározáshoz Használati díjak és a fenntartási költségek optimalizálása Lakosság szemléletformálása
Előnyei a város és a lakosság számára Környezetterhelés csökkenése Új alternatív lehetőség a közlekedésre Idő- és költségmegtakarítás Kerékpározás elfogadottsága nő Társadalmi hasznok Fenntartható közlekedési forma Egyéni utazásokat vált ki Az elektromos kerékpárt könnyen használhatja minden célcsoport Egészségesebb közlekedési lehetőség Munkahelyteremtés lehetősége Éjjel-nappal elérhető utazási forma Biztonságos közlekedés
Európai és hazai példák London: Barclays CH 743 / 9800 Párizs: Velib 1226 / 15100 Barcelona: Bicing 424 / 6000 Esztergom: EBI 9 / 93 Hévíz: HeBi 4 / 30 Budapest: BuBi 76 / 1100 Magyarországon elsőként mi telepítünk elektromos közbringa rendszereket lánchajtás helyett a Shaft-drive tengelyhajtású rendszerrel Nagy ütemben fejlődő egyedi lehetőség hazánkban és külföldön is, például: Svájc
Célunk A város lakosainak elektromos közbringák és rollerek telepítése teszt állomásokkal Segíteni szeretnénk egy alternatív közösségi közlekedési forma létrehozásában Teszt állomások sikeres fogadtatása után további pályázati forrásokkal bővíteni a városi rendszert Turisztikai desztinációk összekötése a városi KKKR hálózattal
Az elektromos kerékpár 3 sebességes elektromos váltás Agymotor 250W teljesítmény Akkumulátor 36V / 10 Ah Automatikus töltés a dokkolóban Elektromos rásegítés: 25 km/h 28 Unisex kialakítás
Az elektromos roller Utazás ülő és álló helyzetben Egyenáramú villany motor 1200W teljesítmény Egyetlen töltéssel 25 km megtétele Automatikus töltés a dokkolóban Végsebesség: 25 km/h Rugós felfüggesztés
A dokkoló Könnyű kerékpár le- és visszavétel Könnyen telepíthető, bővíthető Nem igényel nagy telepítési munkát Kommunikál a diszpécser központtal Vandál biztos
Napelemes energia ellátás Egy 10 kerékpárból álló dokkoló töltése megoldható akár 6 napelem panellal is A kerékpárok töltéséhez 1,5 A áramerősség szükséges A dokkolón keresztül folyamatosan biztosítható a kerékpárok töltése Megújuló és ingyenes energiával biztosítható egy várost áthálózó környezetbarát közösségi közlekedési rendszer Forrás: cycleushare.utk.edu
Kiegészítő elemek Diszpécser központ Logisztikai csapat GPS nyomkövetés Térfigyelő kamera Szerviz
Rendszer tervezett működése A közbringát csak regisztrált felhasználók használhatják. A regisztráció során a következő opciók közül választhatnak majd: Kaposvár kártyával, Kaposvár kártya nélkül, Turista és alkalmi felhasználói jegy. A regisztráció után, az általunk kibocsátott RFID kártyával bármelyik állomáson 0 24 fel lehet venni a kerékpárokat és azokat bármelyik állomáson le lehet tenni A rendszer telítettségét a diszpécserközpont és a logisztikai csapat menedzseli Kerékpárok és a rendszer biztonságért az állomásoknál elhelyezett térfigyelő kamerák és a beépített GPS nyomkövetés felel
Köszönjük a figyelmet és várjuk kérdéseiket! Public Bike System Hungary Kft.