2005 3 március hírlevél EGYESÜLETI HÍREK A KÖZLEKEDÉSTUDOMÁNYI EGYESÜLET HAVI TÁJÉKOZTATÓJA Elnökségi fogadónap: A Közlekedéstudományi Egyesület Elnöksége 2005. március 9-én (szerda) 15.00 órakor az Egyesület tagjai részére fogadóórát tart a MTESZ Székházban (1055. Budapest, Kossuth L. tér 6-8.IV.427.) TÁMOGATÁS 1. o. Rendelkező nyilatkozat a 2004. évi személyi jövedelemadó 1 %-áról TÁJÉKOZTATÓ 2. o. Tájékoztató a 2005. január 25-i kibővített elnökségi ülésről NET SAROK HAJÓS BÁL FELHÍVÁS KONFERENCIÁKRA SZAKOSZTÁLYOK, TERÜLETI SZERVEZETEK PROGRAMJAI TARTALOMJEGYZÉK 2.o. 2.o. 2-3.o 4.o. ÁLLANDÓ BIZOTTSÁGOK KÖZLEMÉNYEI SENIOR BIZOTTSÁG 5.o. Senior programok JUBILEUMI BIZOTTSÁG 5.o. Közlekedési jubileumok AJÁNLÁSI BIZOTTSÁG 5-6.o. A XIX. Nemzetközi Szállításszervezési Szakkonferencia ajánlásai LAPSZEMLE Közlekedéstudományi Szemle 2005/március Városi Közlekedés 2005/március Közúti és Mélyépítési Szemle 2005/március 7.o. Kérjük tagjainkat, hogy a személyi jövedelemadójának 1%-ával támogassák a Közlekedéstudományi Egyesületet A kedvezményezett adószáma: RENDELKEZŐ NYILATKOZAT A BEFIZETETT ADÓ EGY SZÁZALÉKÁRÓL 1 9 8 1 5 7 0 9 2 4 1 A kedvezményezett neve: Közlekedéstudományi Egyesület TUDNIVALÓK: Ezt a nyilatkozatot csak akkor töltse ki, ha valamely társadalmi szervezet, alapítvány vagy külön nevesített intézmény, elkülönített alap javára kíván rendelkezni. A nyilatkozatot tegye egy olyan postai szabvány méretű borítékba, amely e lap méretét csak annyiban haladja meg, hogy abban a nyilatkozat elhelyezhető legyen. FONTOS! A rendelkezése csak akkor érvényes és teljesíthető, ha a nyilatkozaton a kedvezményezett adószámát, a borítékon pedig az ÖN NEVÉT, LAKCÍMÉT ÉS AZ ADÓAZONOSÍTÓ JELÉT pontosan tünteti fel.
TÁJÉKOZTATÓ a 2005. január 25-i kibővített elnökségi ülésről Helyszín: MTESZ Székház (1055 Budapest, Kossuth Lajos tér 6-8.) I. emelet 135 sz. konferencia terem NAPIRENDI PONTOK 1. Elnöki bevezető: Dr. Gyurkovics Sándor 2. Tájékoztató a közlekedés aktuális kérdéseiről: Dr. Kovács Ferenc közlekedési helyettes államtitkár, GKM 3. Főtitkári tájékoztató az egyesület 2004. évi tevékenységéről és a 2005. évi elképzelésekről: Dr. Katona András főtitkár 4. Hozzászólások 5. Kitüntetések átadása 6. Zárszó A részletes emlékeztető a KTE titkárságán, illetve a KTE honlapján (www.kte.mtesz.hu) megtekinthető. NET SAROK - A 2005. évi NAGYRENDEZVÉNY- PROGRAM -unk honlapunkon olvasható. - Szervezeti működés dokumentumai menü pontban az Elnökség almenü alatt található az évzáró kibővített Országos Elnökségi Ülés emlékeztetője (2005.01.25.) - A 2004. évi Útügyi Napok előadásai CD-n megtalálhatók a titkárságon - Rendelkező Nyilatkozat a befizetett adó 1 %-áról honlapunkról letölthető. HAJÓS BÁL Nagy érdeklődés mellett rendezte meg a Hajózási tagozat és az Alapítvány a Hajós Oktatásért a 2005. évi Hajós Bált. A Grand Hotel Hungáriában mintegy 400 fő - a belvízi hajózás, a tengerhajózás, a révhajózás, a kikötői szakma, a vízi közlekedés aktív és valaha aktív résztvevői, a szakma szimpatizánsai - vett részt a sikeres rendezvényen. A rendezők a jövő évben is megtartják a Hajós Bált, melynek időpontját már rögzítették, 2006. január 27-re. A képen balról jobbra: Dr. Pál Ernő, az Alapítvány a Hajós Oktatásért elnöke; Dr. Katona András, a KTE főtitkára és Garadnai András, a Hajózási Tagozat elnöke Garadnai András Hajózási Tagozat elnöke FELHÍVÁS KONFERENCIÁKRA Sorszám Időpont Cím Rendező Helyszín 1 2005. március 31. Felújított KT4D villamosok Szegeden Városi Közlekedési Tagozat Csongrád megyei Területi Szervezet Elek István 06-62/558-560 Szeged 2
2 2005 április 7-8. V. Állam és a közlekedés/vasutak kapcsolata 3 2005. április 15. Közlekedésbiztonság Somogyban 4 2005. április 20. IV. Dél-alföldi közúti csomóponti konferencia 5 2005. április 21-22. 6 2005. április 26-28. Európai vasúti folyosók fejlesztése, tekintettel az EU csatlakozásra VI. Közlekedésfejlesztési és beruházási konferencia 7 2005. május 5-6. EU normák szerinti környezetkímélő közlekedés Magyarországon 8 2005. május 11-12. 9 2005. május 11-13. 10 2005. május 19-20. 11 2005. május 24-26. 12 2005. május 26-27. VII. A közúti közlekedés emberi tényezői Esélyegyenlőség a vasútépítészetben Vasúti fuvarozás az EU csatlakozás után VIII. Közlekedésbiztonsági konferencia XV. Városi közlekedési konferencia B.A.Z. megyei Területi Szervezet Tar Sándorné 06-46/357-495 Somogy megyei Területi Szervezet Boa Árpád 06-82/320-368 Csongrád megyei Területi Szervezet Dr. Rigó Mihály 06-62/471-271 UEEIV KTE Vas megyei Területi Szervezet Vasúti Tagozat Városi Közlekedési Tagozat Gépjárműközlekedési Tagozat Vasúti Fejlesztési és Beruházási Szakosztály Stangl Imre 06-94/311-420/16-09 Nógrád megyei Területi Szervezet Vasútüzemi Szakcsoport Nógrád Volán Rt. N.M. Közlekedési Felügyelet N.M. Közútkezelő Kht. Kecskés Zoltánné 06-30-3898844 Békés megyei Területi Szervezet, Általános Tagozat Gépjárműkiözlekedési Tagozat Dobókői György 06-66/441-243 Vasúti Tagozat Magasépítményi Szakosztály, Ingatlangazdálkodási Üzletág, Építész és Projekt Előkészítési Főosztály Területi Ingatlangazdálkodási Központ, Építés-Felügyeleti Osztály Debrecen Gergelyné Bíró Mária 06-30-212-2104 Mohácsi György 37-06 Baranya megyei Területi Szervezet Pál Zoltán 06-72/215-611/26-76 Általános Közlekedési Tagozat, Közlekedésjogi és Igazgatási Szakosztály OBB Dr. Váry László 06-20-943-8091 Heves megyei Területi Szervezet, Eger Város Polgármesteri Hivatal Jeszenszky István 06-46/511-236 Lillafüred Kaposvár Szeged Budapest Bük-fürdő Salgótarján Gyula Agro Hotel Debrecen Harkány Tápiószentmárto n Eger Fiatalok (35 év alatti) kedvezményes részvételi lehetőségével kapcsolatban érdeklődni lehet: Dr. Tóth János ifjúsági felelősnél, tel: 463-1953 (BME Közlekedésüzemi Tanszék) Konferenciával kapcsolatos információ kérhető a KTE titkárságán: 353-2005, 353-0562, 31-19 vasúti telefonszámokon A konferencia jelentkezési lapok az Internetről, a KTE honlapjáról letölthetők: www.kte.mtesz.hu Honlapunkon a rendezvények éves programja Nagyrendezvényprogram címmel megtekinthető. Szíveskedjék a programokat figyelemmel kísérni, mert az előre meghírdetett időpontok változhatnak. 3
SZAKOSZTÁLYOK, TERÜLETI SZERVEZETEK PROGRAMJA 2005. március 8. kedd 2005. március 8. kedd 2005. március 9. szerda 10.30 óra 2005. március 9. szerda 2005. március 17. csütörtök 2005. március 22. kedd 2005. március 22. kedd 2005. március 30. szerda Fuvaroztatók és Szállítmányozók Fóruma Szakosztály vezetőségi ülése MTESZ Székház 1055 Budapest, Kossuth Lajos tér 6-8. IV. 427. Városi Közlekedési Tagozat Települési Közlekedéstervezési Szakosztály szervezésében építőmérnök és közlekedésmérnök hallgatók 2004. évi TDK munkáinak bemutatása Városok, települések belső problémái 1. Karsa András (közlekedésmérnöki kar): Városi közösségi közlekedés korszerű forgalomirányító rendszerének modellezése 2. Tomaschek Tamás Attila Turi Mónika (építőmérnöki kar): Forgalomszámlálási módok összehasonlítása 3. Ercsényi Balázs (építőmérnöki kar): Területfelhasználási és forgalomkeltés összefüggése különös tekintettel a budapesti bevásárlóközpontokra 4. Nagy Ákos (közlekedésmérnöki kar): A repülőtér biztonsági rendszere Levezető elnök: Dr. Orosz Csaba egyetemi docens, BME Út-és Vasútépítési tanszék FŐMTERV Rt. Székház 1024 Budapest, Lövőház u. 37. Volán Senior Csoport összejövetel MTESZ Székház 1055 Budapest, Kossuth Lajos tér 6-8. IV. 427. A Gépjárműközlekedési Tagozat Személyszállítási Szakosztály szervezésében szakmai fórum. Téma: A közúti személyszállítás európai modelljei, személyszállítási rendszer struktúrája és szereplői (ellátási felelősség, hatósági szerepkör, regionalitás) Vitaindító előadást tart dr. Bodnár Viktória az IFUA részéről A rendezvény szakmai felelőse: Dr. Bodnár Viktória és Murányi Szilvia az IFUA részéről, Lepp László a KTE részéről Hajózási Tagozat szervezésében előadás: Kihívások és lehetőségek a magyar hajózás részére az EU-csatlakozás után Előadó: Somlóvári László vezérigazgató Közlekedésjogi és Igazgatási Szakosztály szervezésében előadás. Téma: A 4-es metró hatósági engedélyezési eljárása, a környezetvédő szervek hatásköre. Előadó: Dr. Buzási Gábor, Igazgatási és Jogi Főosztályávezető, Közlekedési Főfelügyelet Városi Közlekedési Tagozat Települési Közlekedéstervezési Szakosztály szervezésében építőmérnök és közlekedésmérnök hallgatók 2004. évi TDK munkáinak bemutatása Városok, települések belső problémái, illetve a kapcsolódó országos közúthálózat kérdései 1. Tomaschek Tamás Attila Ureczky Judit (építőmérnöki kar): Nemzeti szabványok minimális tervezési paraméterei Mennyire szigorú a magyar útügyi előírás!? 2. Lázár Mihály (építőmérnöki kar) Hazai közútfejlesztések költséghaszon elemzései. Eredmények, tanulságok, következtetések 3. Kibédi-Varga Lajos Varga Róbert (közlekedésmérnöki kar): Településeket elkerülő útszakaszok egyes kérdései Magyarországon (A 44. számú főút Békéscsabát elkerölő szakaszának példája) 4. Poromb Péter Tóth Attila (építőmérnöki kar): Online közlekedési infokommunikációs rendszerek a világon és Magyarországon 5. Varga Róbert Tomaschek Tamás Attila (építőmérnöki kar): Az EurroRAP eljárás alkalmazása a magyarországi gyorsforgalmi utakon Levezető elnök: Dr. Orosz Csaba egyetemi docens, BME Út-és Vasútépítési tanszék A Vasúti Erősáramú Szakosztály és a MEE Világítástechnikai Társaság közös rendezvénye Téma: Thorn a világítástechnikában Részvétel: előzetes jelentkezés alapján. Jelentkezni lehet március 29-ig Verőcei Edinánál a 23/501 570-es telefonszámon. Az irodaház megközelítése: előzetes telefoni bejelentés alapján a Thorn járművével, amely 13.30 órakor indul a Déli pályaudvar előtti parkolóból, vagy a Kosztolányi térről induló 72-es autóbusszal, amelyről a Shell kútnál kell leszállni, illetve gépkocsival: az M1-es autópálya első törökbálinti kijáratnál a körforgalomig. 1119 Budapest, Andor u. 31. II. emeleti tanácsterem MAHART Székház Tanácsterem 1211 Budapest, Szabadkikötő út 5-7. MTESZ Székház 1055 Budapest, Kossuth Lajos tér 6-8. IV. 427. FŐMTERV Rt. Székház 1024 Budapest, Lövőház u. 37. Thorn Kft. (törökbálinti irodaház) Törökbálint, Tó park 3. 4
ÁLLANDÓ BIZOTTSÁGOK KÖZLEMÉNYEI SENIOR BIZOTTSÁG A KTE Budapesti Volán Vállalat Senior Csoport összejövetele III. 9. 10.30 órakor a MTESZ Székház (1055 Budapest, Kossuth Lajos tér 6-8.) IV. 427. sz. termében Szervezök: Jankó Piroska, Rády Károly A KTE Szombathelyi Nyugdíjas Szakcsoportja szervezésében III. 14. A GYSEV osztrák vonalainak pályafenntartási szolgálata, fejlesztési tervek, célkitűzések (Wulkaprodersdorfban) c. előadás. Előadó: Harkai János GYSEV mérnök főtanácsos Helyszín: MTESZ Székház fsz. klub Bővebb felvilágosítást ad: Pammer László, tel: 06-99-332-206 A KTE B.A.Z. Megyei Szervezet Senior Szakcsoport szervezésében III. 21. Előadás a pályavasúti szervezetről Témafelelős: Nagy Alfréd Bővebb felvilágosítást ad: Nagy Alfréd, tel: 06-30- 287-3639 A KTE Szombathelyi Nyugdíjas Szakcsoportja szervezésében III. 29. Szomszédos országok címmel filmvetítés Helyszín: MTESZ Székház fsz. klub Bővebb felvilágosítást ad: Pammer László, tel: 06-99-332-206 JUBILEUMI BIZOTTSÁG KÖZLEKEDÉSI JUBILEUMOK 1840. március 21-én a főrendi ház Szechenyi javaslatával ellentétben Pest és Bécs között a balparti vasút építését támogatta. 1850. március 7-én az osztrák állam megvásárolta a Magyar Középponti Vasút részvényeit és a társaság vasútvonalait állami kezelésbe vette. 1870. március 2-án a Budai Hegypálya Társaság átadta a forgalomnak a 90 m hosszú Várhegy siklót. 1870. március 16-án nyitotta meg a MÁV a Vámosgyörk és Gyöngyös között épített 13 km hosszú vasútvonalát. 1890. március 1-én rendelte el a kereskedelemügyi miniszter a vasúti mentőszolgálat felállítását 1890. március 6-án megnyílt a villamos forgalom a fővárosban a Nagykörúton a Nyugati pu. és a Rákóczi út között. 1905. március 11-én a Magyar Állam és a Déli Vasút szerződést kötött a Zágráb-Károlyváros közötti vasútvonal megvételéről. A vasútvonal tulajdona a Budapest Fiumei vasútvonal teljes hosszában állami kezelésbe vétele végett volt fontos az állam számára. 1905. március 6-án nyitotta meg a Budapest-Tiszai HÉV Társaság Kecskemét alsó- Lajosmizse és az ebből kiágazó Kisnyír-Kerekegyháza szárnyvonalát (összesen 29 km) 1905. március 17-én helyezte üzembe a MÁV az erdélyi sószállítás szempontjából fontos Székelynacsárd-Marosújvár (4 km) vasútvonalát. 1915. március 1-én nyílt meg az autóbuszközlekedés a fővárosban az Andrássy úton. 1930. március 14-én adták át a forgalomnak a nyíregyházi repülőteret. 1945. március 12-től kezdve lehetett használni a Budapest ostroma előtt felrobbantott Ferenc József és a Margit-híd romjaira épített pontonhidakat. 1945. március 25-én megindult a forgalom az ideiglenesen helyreállított Boráros téri hídon. 1965. március 22-én a MALÉV megindította Budapest és Pécs közötti légi járatát. 1965. március 25-én a MALÉV megindította Budapest és Szombathely közötti légijáratát. 1980. március 29-én üzembehelyezték Budapesten a Nagyvárad tér Kőbánya Kispest közötti 4,7 km hosszú új metrószakaszt. 1995. március 1-én két új határátkelő helyet nyitottak meg a magyar-szlovák határon Sátoraljaújhelynél és Pácinnál. AJÁNLÁSI BIZOTTSÁG A J Á N L Á S O K A Közlekedéstudományi Egyesület Általános Tagozat Közlekedésgazdasági Szakosztálya, a Közlekedéstudományi Intézet Kht. és a Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok 5 Szövetsége által a XIX. Nemzetközi Szállításszervezés Szakkonferencia címmel 2004. október 27-28. között Balatonvilágoson megtartott
negyrendezvény résztvevőinek egyetértésével a KTE az alábbi ajánlásokat fogadta el: 1. Az európai áruszállítás egyik fő célkitűzése a közúti forgalom ésszerű csökkentése a magas színvonalú kombinált fuvarozás fejlesztésével. Ennek megoldására, a forgalomszervezés feltételeit biztosító intézmény rendszerek kiépítésére EU-s támogatásokat célszerű igénybe venni (Marco Polo, stb.) A pályázati lehetőségekről tájékoztatást kell adni az érintett testületek, vállalkozók részére és rövidíteni kell a pályázatok elbírálásának határidejét. 2. A parlament által elfogadott közlekedéspolitika célkitűzések meghatározzák a korszerű szállításszervezéssel és a logisztikai fejlesztésekkel kapcsolatos feladatokat. Ezek a gyakorlatban csak részben érvényesülnek, keresztszállításokra kerül sor, és ehhez kapcsolódóan többlet költségráfordítások keletkeznek. 3. A gazdaságpolitika és a költségvetés támogassa kellően a reális célok ütemezett megvalósítását. 4. Az ipari övezetek környékére települt logisztikai központos megfelelő szervezéssel alkalmasak arra, hogy a városokon belüli áruszállítás zömmel kis teherautókkal történjék, ezzel is csökkentve a belvárosi zsúfoltságot és a környezet szennyezést. A közlekedés rendjével összefüggő szabályozásban célszerű ezt a törekvést érvényesíteni. 5. A magyar fuvarozók és szállítmányozók piacmegtartása és piacnyerése érdekében az áruk eladási paritását a fogadók vagy kibocsátók úgy állapítsák meg, hogy az lehetővé tegye a magyar szállítmányozók versenyképességét. 6. Ismételten felmerült, hogy az európai 5. sz. korridor magyarországi kiépítésénél már a meglévő alapvető feltételeket biztosító Záhony határállomást vegyék figyelembe és a Barabás irányába tervezett autóutat, ha megépítése indokolt, csak a záhonyi csatlakozást követően építsék ki. Az Ajánlási Bizottság kezelésében 2004. évben a 25 db nagyrendezvényből (16 db 2 napos + 9 db 1 napos) 13 zárult ajánlással. Sorszám A konferencia témakörének címe /dátum és helyszín/ A programban szereplő sorszám Melyik hírlevélben jelent meg 1. VIII. Irány az EU felé a közlekedésben 2 6. szám/június /2004. február 25-27. Tata/ 2.. Gumihulladék újrahasznosítása a közlekedés 3 9. sz./november területén /2004.márc.11-12. Tata/ 3. VI. Személyszállítási konferencia /2004, március 17-18. Szekszárd/ 4 6. szám/június 4. Bp-i Közlekedés tervezési tanácskozás 7 7.sz./szeptember /2004. április 15-16. Budapest/ 5. V. Közlekedésfejlesztési és beruházási 8 9. sz/november konferencia /2004. ápr.15-16. Bük-fürdő/ 6. Szabályozás és piac az autóbusz közlekedésben /2004. ápr.22. Budapest/ 9 8. szám/október 7. Állam és vasutak kapcsolata /2004. május 3-4. Lillafüred/ 8. Az EU régiók közlekedési kapcsolata /2004. június 3-4. Komárom/ 9. 32. Útügyi Napok /2004. szept. 8-10. Gyula-Békéscsaba/ 10. Együtt a közlekedésbiztonságért /2004. május 25-27. Budapest/ 11. V. Versenyben az idővel /2004. szept.23-24. Balatonfenyves/ 12. XIX. Nemzetk. Száll.szerv.Szakkonf. /2004. október 27-29. Balatonvilágos/ 13 Világítástechnika a közlekedési tereken /2004. október 26-27. Bük-fürdő/ 6 18 9. sz./november 19 9. sz./november 22 8. szám/október 17 10.sz./december 25 10.sz./december 32 3.sz./2005. március 31 -
A 2004. évi ajánlások közül kiemelkedtek a - VII. Együtt a közlekedésbiztonságért (2004. május 25-27. Budapest) - 32. Útügyi Napok (2004. szeptember 8-10, Békéscsaba-Gyula) - V. Versenyben az idővel (2004. szeptember 23-24. Balatonfenyves) konferenciák ajánlásai, amelyeket az illetékes szaktárcákhoz, polgármesterekhez, a 4 frakcióvezetőhöz megküldtünk. A 24 címzett közül a 14 érdemi válasz (58%) kiemelkedően sikeres az ajánlások területén. Ezek az ajánlások is bizonyítják, hogy jó, aktuális témaválasztással, a címzettekhez való gyors eljuttatással formálni, befolyásolni tudja az egyesületünk a közlekedés fejlődését LAPSZEMLE Közlekedéstudományi Szemle 2005/március Dr. Rixer Attila: A személyszállítási közszolgáltatások minőségmenedzsmentje A szerző a cikkben részletesen elemzi, hogy milyen követelményei vannak az EU-ban érvényes személyszállítási közszolgáltatási irányelveknek és rendelkezéseknek a hazai jogrendszerbe való illesztése tekintetében. Szeibert János: Áttekintés a fahajók építésétől az iparszerű hajógyártás kialakulásáig Magyarországon (III. rész) A szerző a háromrészes cikkben ismerteti a magyar hajógyártás 150 éves történetét. Dr. habil Holló Péter Zsigmond Olivér: Emelt közúti sebességhatárok közlekedésbiztonsági hatásvizsgálata idősorok elemzésével. A szerzők vizsgálták és elemezték az 1990 és 2003 közötti évek közúti baleseteinek okait. A cikkben ismertetik következtetéseiket, amely szerint 2001. május 1-től a sebességhatárok 10 km/h-val való felemelésének hatása a lakott területeken kívüli baleseteknél negatív következményekkel járt. Markovits-Somogyi Rita Dr. Sóbor Ákos: Légiközlekedési zajforrások mérése és elemzése. A szerzők a cikk első felében méréseik alapján elemzik a Budapest Ferihegy Nemzetközi Repülőtérről induló repülőgépek zajszintjét, a második részben pedig bemutatnak egy általuk kidolgozott számítási eljárást, amellyel lehetővé válik a mért zajérték átszámítása egy másik távolabbi pontra. Varga Károly: Járműipar a 2004. évi budapesti nemzetközi szakkiállításokon. A szerző ismerteti a hazai és külföldi járműipar azon legújabb újdonságait, amelyeket Budapesten a 2004. évi nemzetközi szakkiállításokon mutattak be a kőbányai vásárvárosban. Közúti és Mélyépítési Szemle 2005/március előzetes Minőségügyi célszám GKM: Előszó Karoliny Márton: Minőség, megfelelőség és minőségszabályozás. Milyen lehetőségeket ad az EU? Dr. Adorjányi Kálmán: Az útépítési anyagok európai szabványosításának aktualitásai Fülöp Pál Tóth János: Az útépítési anyagok hazai szabványosításának helyzete Dr. Gáspár László Dr. Keleti Imre Görgényi Á.: Javaslat a hazai útügyi minőségellenörző rendszer korszerűsítésére. Hargitai J.: Minőség és minőségvizsgálat a gyorsforgalmi úthálózaton Zsigmond J. Tóth Csaba: Minőség és minőségvizsgálat az országos közúthálózaton Puchard Zoltán: A vállalkozó laborok helyzete és jövője Vörös Zoltán: Vállalkozói és kontrollaborok, azaz a hazai minőségvizsgálat a független mérnök szemével. Frigyik László: Az ÚTLAP Szövetség minőségfejlesztési törekvései az útügyi ágazatban Dr. Gáspár László: A koncessziós útépítési munkák és a minőség-ellenőrzés Szabó Zoltán: Zárszó 7
Városi Közlekedés 2005/március (lapterv) A fenntartható városi közlekedés c. konferencia 2004. november 24. Dr. Denke Zsolt: Konferencia a fenntartható városi közlekedésről Mary Crass: ECMT jelentése a magyar városi közlekedéspolitikáról Dr. Denke Zsolt: Kormányzati városi közlekedéspolitika 2004-ben Dr. Monigl János: A városi közforgalmú közlekedés egyes finanszírozási kérdései * Molnár László: Elkésett esélyek és új lehetőségek. A Ferihegyi repülőtér kötöttpályás kapcsolatának kiépítése Horváth Áron Pálvölgyi Áron: 2004 az uniós pályázatok éve a BKV Rt.-nél Szabó Szabolcs: A közlekedési problémák okai és kezelésének nehézségei Budapesten, geográfus szemmel Dr.Tarnai Júlia: A városi áruszállítás fejlesztésének időszerű kérdései Prof. Dr. Dirk Zumkeller: Demográfiai változások közlekedési hatásai az elmúlt tíz év vizsgálata alapján Vedrődi Tamás: Útcsatlakozások forgalomszabályozásának fejlődése Szabó János Szilágyi Zsolt: Dinamikus energiatároló kísérleti üzemének tapasztalatai a BKV Rt. közúti villamosvasúti hálózatán Olvasóink írják Bodrog Zoltán Perlaki Attila: Budapest új közúti vasúti gerincvonalának koncepciója Visszapillantás Bajsz Gábor: Városi autóbusz-közlekedés Szegeden 1963-71 Varga Károly: Az elővárosi vasúti járművek javítása a 100 éve létesített Istvántelki MÁV főműhelyben Hírek és közlemények Nemzetközi szemle Mindhárom tudományos folyóiratunk előfizethető a hírlapkézbesítőknél és a Hírlapelőfizetési Irodában (Budapest XIII., Lehel u. 10/A, levélcím: HELIR Budapest 1920), a kerületi ügyfélszolgálati irodáin, vidéken a postahivatalokban.i KÖZLEKEDÉSTUDOMÁNYI EGYESÜLET 1055. Budapest, Kossuth Lajos tér 6-8. IV. 416. Tel.: 353-2005, 353-0562 Telefax: 353-2005 ADATVÁLTOZÁST BEJELENTŐ LAP Régi adat: NÉV:... Lakcím:...Tel.:... Munkahely:... Címe:...Tel.:... Beosztása:... Új adat: NÉV:... Lakcím:...Tel.:... Munkahely:... Címe:...Tel.:... Beosztása:... Kelt:...... aláírás Közlekedéstudományi Egyesület Levélcím: 1372 Budapest 5. Pf. 451. Budapest, V. Kossuth Lajos tér 6-8. IV. 416. Telefon/fax: 353-2005, 353-0562 Felelős szerkesztő: Varga József Vasúti: 31-19 titkárságvezető Internet: http://www.kte.mtesz.hu E-mail:info.kte@mtesz.hu 8