október hírlevél SZERVEZETI HÍREK NET SAROK PÁLYÁZATI FELHÍVÁS TARTALOMJEGYZÉK A KÖZLEKEDÉSTUDOMÁNYI EGYESÜLET HAVI TÁJÉKOZTATÓJA

Átírás

1 október hírlevél A KÖZLEKEDÉSTUDOMÁNYI EGYESÜLET HAVI TÁJÉKOZTATÓJA SZERVEZETI HÍREK 1. o. NET SAROK TARTALOMJEGYZÉK 1.o. Pályázati felhívás 1.o Nemzetközi Útügyi Szövetség ösztöndíj pályázata Beszámoló előre meg nem hirdetett rendezvényekről KONFERENCIAELŐZETES FELHÍVÁS KONFERENCIÁKRA 2.o. 3.o. 4.o. SZAKOSZTÁLYOK, TERÜLETI SZERVEZETEK PROGRAMJAI 5.o. ÁLLANDÓ BIZOTTSÁGOK KÖZLEMÉNYEI SENIOR BIZOTTSÁG JUBILEUMI BIZOTTSÁG LAPSZEMLE Közlekedéstudományi Szemle 2007/október Városi Közlekedés 2007/október Közúti és Mélyépítési Szemle 2007/október 5.o. 5.o. 6.o. 7.o. SZERVEZETI HÍREK A HIRLEVÉL és HONLAP Bizottság legközelebbi ülése: október 9. (kedd) óra. A Hirlevéllel kapcsolatos észrevételeket, javaslatokat, a novemberi Hírlevélben megjelentetni kívánt anyagokat a megbeszélés időpontjáig szíveskedjenek beküldeni. NET SAROK - A Fővárosi Bíróság végzésével elfogadott Alapszabály honlapunkon olvasható. - Szervezeti működés dokumentumai cím alatt a Küldöttközgyűlés, Országos Elnökség, Vezetői Tanács, Intéző Bizottság emlékeztetői olvashatók - Az aktuális Hírlevél és Hírlevél archívum májustól honlapunkon olvasható - Felhívjuk azok figyelmét, akik a Hírlevelet postai úton kapják, hogy a KTE honlapján már a nyomdába kerüléskor (20-a után) olvasható folyóiratunk. - A gyors és olcsó elektronikus postázás lehetőségét kihasználva, ha Ön a hírlevelet -en kéri, regisztráljon a honlapon PÁLYÁZATI FELHÍVÁS A Nemzetközi Útügyi Szövetség (International Road Federation) ösztöndíj pályázatot hirdet évre. Végleges jelentkezési határidő:2007. október 1. Az ösztöndíjas programról bővebben a weblapon lehet információhoz jutni. Személyes érdeklődés esetén bővebb információért forduljon az alábbi elérhetőségen keresztül: Tompos Attila igazgatóhoz Nemzeti Autópálya Zrt. Beruházás Támogatási Igazgatóság 1036 Budapest,Lajos u. 80. Telefon: , , Fax: , Mobil: (20) , tompos.attila@nart.hu

2 KTE hírlevél október BESZÁMOLÓ ELŐRE MEG NEM HIRDETETT RENDEZVÉNYEKRŐL A Közlekedéstudományi Egyesület Békés Megyei Területi Szervezete június 21-én csütörtökön órától a Nemzeti Közlekedési Hatóság Délalföldi Regionális Igazgatósága békéscsabai irodaházában a halálos kimenetelű balesetek megelőzésének főbb lehetőségeiről nagy érdeklődéssel kísért rendezvényt tartott. Szakmai fórum előadója, Dr. habil Holló Péter a Közlekedéstudományi Intézet Kht. Közlekedésbiztonsági és Forgalomtechnikai Tagozat tagozatvezetője és tudományos tanácsadója volt. Dr. habil Holló Péter kifejtette, hogy kutatásai eredményei alapján a halálos kimenetelű balesetek megelőzésében áttörést a járművek átlagsebességének csökkentésében lát. Az Európai Unió által elvárt 50%-os halálos baleseti szám csökkenést a belterületi megengedett sebesség 60 km/óráról 50 km/órára történő csökkentésével 1990 és 2000 között egyszer már sikerült elérni. Jelen helyzetben nem várható jogszabályi úton a megengedett sebességek csökkentése, így olyan műszaki megoldásokat kell tervezni, amellyel a baleseti gócpontok környezetében hatékonyan csökkenthető a járművek átlagsebessége. A rendezvény szakmai fórummal zárult, amelyen a tudományos kutató válaszolt a résztvevők kérdéseire. Karsai Mihály KTE Békés Megyei Területi Szervezete titkára Szlovákiai tapasztalatcsere Közlekedésiek jártak a szomszédban A Közlekedéstudományi Egyesület (KTE) Hajdú-Bihar megyei szakcsoport elnökei és titkárai részére szervezett háromnapos szakmai kirándulást Szlovákiába. A Szlovák Érchegységben Telgart közelében egy közel 30 méter magas vasúti viaduktot és három vasúti alagutat is tanulmányoztak. A leghosszabb alagút méter. Ezen a részen van a szlovák vasút tengerszint feletti legmagasabb pontja, ami 934 méter. A Tátra kapuja Poprád. A vasútállomás teljes átépítése a vége felé közeledik. Műszakilag teljesen megújul. A háromszintes állomás aluljárós, mozgólépcsővel és liftekkel készül. A harmadik szintről indulnak továbbra is a népszerű kiránduló és sí terepekre a tátrai villamosok. Ezek egyre inkább korszerű és tetszetős járművek. Szervizelésének technológiájával is ismerkedtek a résztvevők, többeket hasznosítva majd Debrecenben is. A Poprádra vezető autópályán egy 600 méter hosszú, méter magasan a terep felett vezető völgyhíd épül, melynek 40 méteres útelemeit a helyszínen öntötték, és hidraulikával toltak minden elemet a helyére. A 718 méter magasan fekvő poprádi reptéren is jártak a résztvevők, ahol tavaly utas fordult meg. Európában ennél magasabban fekvő légikikötő csak Spanyolországban van három helyen. Érdekesség, hogy az utasok közel fele Londonból érkezett, a heti három járat által. A fogaskerekű is korszerű, tetszetős járművekkel rendelkezik. A sikló és a lanovka is nagyon népszerű. A 2004-ben tarolt iszonyatos szélvihar hatalmas pusztítást végzett a fenyvesek faállományában, ami a villamos közlekedést egy fél évig lehetetlenné tette. Hatalmas területek, hegyoldalak váltak kopárrá. A vezetékek leszakadtak. Több mint háromszáz felsővezeték tartóoszlopot kellet kicserélni. Korábban nem tapasztalt műszaki problémával is szembe kell nézni. A fák kipusztulásával a síneket sokáig süti a nap, és nagyon felmelegszenek. Figyelni kell a sínek deformálására, kivetődésére, ami itt korábban nem jelentett kockázatot. Fotók: így néz ki a 2004-ben letarolt hegyoldal, 2007 nyarán. Teljesen megújul Poprádon a vasútállomás. Nosztalgia villamos Poprádon. Készült 1908-ban Budapesten, Ganz! A túra során a Tar pataknál is elővették a Naplót! Vasúti viadukt Szlovákiában

3 KTE hírlevél október Seress István KONFERENCIAELŐZETES KTE Ált. Közlekedési Tagozat Közlekedésgazdasági Szakosztálya, Közlekedéstudományi Intézet Kht.-val és a Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetségével közösen rendezi meg Balatonvilágoson, október én a XXII. NEMZETKÖZI SZÁLLÍTÁSSZERVEZÉSI ÉS LOGISZTIKAI SZAKKONFERENCIÁT A konferencián nemzetközileg elismert szakemberek tartanak előadást, a XXI. század szállításszervezési és logisztikai feladatokat érintő kihívásokról, a NFT II. logisztikai pályázatairól és ezek gazdaság élénkítő hatásáról, valamint a vámok jövőbeli szerepéről a magyar gazdaságban. Bemutatásra kerülnek a logisztikai centrumokat működtetők által a legjobb logisztikai megoldások. *****

4 KTE hírlevél október október a Salgótarján Környezetbarát technológiák a kötöttpályás és közúti közlekedésben. III. Környezetvédelmi Konferencia. A Környezetbarát technológiák a kötöttpályás és közúti közlekedésben, III. Környezetvédelmi Konferencia címmel konferenciát rendez a Közlekedéstudományi Egyesület Nógrád Megyei Területi Szervezete, Fodor Gábor környezetvédelmi miniszter védnökségével. Az EU-hoz való csatlakozásunkkal, a közlekedés liberalizálásával a jelenleg működő közlekedési cégeknek komoly versenytársai vannak, illetve lesznek a közeljövőben. Az egyre erősödő versenyhelyzet, valamint az EU környezetvédelemmel kapcsolatos előírásai szükségessé teszik, hogy a kötöttpályás és közúti közlekedés szolgáltatói nagyobb figyelmet fordítsanak a környezetvédelemre. A létrehozott Vasúti Hivatalnak komoly feladata és szerepe lesz abban, hogy miként alakul a kötöttpályás közlekedés a jövőben. A Nemzeti Közlekedési Hatóság mind a kötöttpályás, mind a közúti közlekedés környezetvédelemmel kapcsolatos előírásainak betartásáért felelős. A fenntartható közlekedés meghatározása és ennek szigorú betartatása az elkövetkezendő években ránk nézve is kötelező. A konferencia levezető elnöke az első napon Bucsok Lajos a KTE Nógrád Megyei Elnöke, a Nógrád Volán Zrt. vezérigazgatója, a második napon pedig Kecskés Zoltánné a KTE Nógrád Megyei Titkára. A konferencia résztvevőit Becsó Zsolt, a Megyei Közgyűlés Elnöke köszönti. Ezt követően a két napos konferencia résztvevői környezetvédelemi, illetve közlekedési ágak szakértőinek előadásait hallgathatják. Az előadók a területüket érintő feladatokról, eredményekről, újdonságokról és nem utolsó sorban, - kritikusan a problémákról is beszélnek. A felkért előadók között van a Magyar Közút Kht. Területi vezetője Ürmössy Ákos, a MÁV Zrt. vezérigazgató-helyettese Szamos Alfonz, az Észak- Magyarországi Regionális Környezetvédelmi Központ elnöke Dr. Kecskeméti Sándor, a BKSZ Kht. Ügyvezető igazgatója Kéthelyi József, a Volán Egyesülés vezérigazgatója Saslics Elemér, a Nemzeti Közlekedési Hatóság részéről Szatmári Zsolt főosztályvezető, a Biopetrol Kft. képviseletében Kovács István igazgató, a Scania Hungária Kft. képviseletében Héjj Demeter, az ÖKO Projekt Kft-től Fekete Zsolt igazgató, és a Nógrád Volán Zrt. részéről Bata Zsolt műszaki igazgató. A konferencia témája és a fent felsorolt előadók biztosítékot jelentenek arra, hogy a környezetvédelemmel foglalkozó szakemberek érdeklődését felkeltő, magas szakmai színvonalú konferencia kerül megrendezésre. A konferenciára minden érdeklődőt szeretettel várunk. Kecskés Zoltánné KTE Nógrád megyei titkár FELHÍVÁS KONFERENCIÁKRA MÁV dolgozók jelentkezése KTE konferenciákra: A MÁV-on belüli jelentkezés esetén a MÁV dolgozók részére rendszeresített jelentkeztetési lappal, illetve csoportos jelentkezés esetén kiegészítő táblázat csoportos jelentkeztetéshez nyomtatvánnyal lehetséges, ami letölthető a MÁV számítógép hálózatáról ( Az egyesület felé továbbra is a konferenciához kiadott jelentkezési lappal lehet jelentkezni. Sorszám Időpont Cím Rendező Helyszín október 2- VIII. Vasútgépész Napok Vasúti Tagozat Székesfehérvár 3. Oláh Béla október XI. Országos Iparvágány konferencia Technikai okok miatt későbbi időpontban kerül megrendezésre!!! október 18. Közlekedés és logisztika kapcsolata a záhonyi szárazföldi kikötőben Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Területi Szervezet Gubik László Záhony

5 KTE hírlevél október október október november XXII. Nemzetközi Szállításszervezési szakkonferencia Környezetbarát technológiát a pályavasútnál A regionális közlekedés aktuális kérdései VII. Közlekedésgazdasági Szakosztály KTI Kht, MLSZKSZ, GKM Dr. Csaba Attila Nógrád Megyei Területi Szervezet Vasútüzemi Szakcsoport Kecskés Zoltánné Hajdú-Bihar Megyei Területi Szervezet Demkó László Balatonvilágos Salgótarján Debrecen Fiatalok (35 év alatti) kedvezményes részvételi lehetőségével kapcsolatban érdeklődni lehet: Dr. Tóth János ifjúsági felelősnél, tel: (BME Közlekedésüzemi Tanszék) Konferenciával kapcsolatos információ kérhető a KTE titkárságán: , , vasúti telefonszámokon További információ, részletes program és a konferencia jelentkezési lapok az Internetről, a KTE honlapjáról letölthetők: Szíveskedjék a programokat figyelemmel kísérni, mert az előre meghirdetett időpontok változhatnak. SZAKOSZTÁLYOK, TERÜLETI SZERVEZETEK PROGRAMJA október 9. Kedd 14 óra Közlekedésjogi és Igazgatási Szakosztály szervezésében előadás Téma: A közlekedés rendőri ellenőrzésének lehetőségei és korlátai (II. rész) Előadó: Major Róbert r. őrnagy Rendőrtiszti Főiskola Közbiztonsági Tanszék tanszékvezető-helyettes Rendőrtiszti Főiskola 1121 Budapest, Farkasvölgyi út október 10. Szerda óra október 10. Szerda 14 óra október 16. Kedd 14 óra október 29. Hétfő 8.15 óra Hajózási Tagozat szervezésében budapesti hajóút és két előadás a Legenda Kft. hajóján Előadások: Budapesti kikötők és hajók A Delfin hajó építése Előadó: Gálházi Frigyes és Péter Pál Lehel Közlekedésgazdasági Szakosztály szervezésében előadás Téma: A bioüzemanyagok megjelenésének közlekedésgazdasági hatásai szakmai fórum, beszélgetés Vigadó tér hajóállomás 7.sz. ponton MTESZ Székház 1055 Budapest, Kossuth Lajos tér 6-8. IV Fuvaroztatók és Szállítmányozók Tagozat vezetőségi ülés MTESZ Székház 1055 Budapest, Kossuth Lajos tér 6-8. IV A Városi Közlekedési Tagozat Települési Közlekedéstervezési Szakosztálya rendezésében előadás Téma: A közlekedéshálózat fejlesztés hatásmechanizmusának vizsgálata Előadó: Takács Miklós Ercsényi Balázs FŐMTERV Zrt. Levezető elnök: Dr. Orosz Csaba egyetemi docens, BME Út és Vasútépítési Tanszék BME 1111 Budapest, Műegyetem rkp. 3. K. ép. Mf.16. ÁLLANDÓ BIZOTTSÁGOK KÖZLEMÉNYEI ÁLLANDÓ BIZOTTSÁGOK KÖZLEMÉNYEI SENIOR PROGRAMOK A KTE Budapesti Volán Vállalat Senior Csoport összejövetele X órakor a MTESZ Székház (1055 Budapest, Kossuth Lajos tér 6-8.) IV sz. termében Szervező: Jankó Piroska A KTE Szombathelyi Nyugdíjas Szakcsoportja szervezésében élménybeszámoló és videovetítés X. 2. Tibet és Kína ma Tartja: Dr. Farkas György

6 KTE hírlevél október Bővebb felvilágosítást ad: Pammer László, tel: A KTE Szombathelyi Nyugdíjas Szakcsoportja szervezésében előadás és videovetítés X. 24. Ország és vasútja Németország, Anglia Előadó: Pammer László Bővebb felvilágosítást ad: Pammer László, tel: A KTE B.A.Z. Megyei Senior Szakcsoportja szervezésében X. 29. Tanulmányút a Borsod Volán Zrt-nél Bővebb felvilágosítást ad: Nagy Alfréd, tel: A KTE Somogy Megyei Szervezet Senior csoportja szervezésében X. hónapban baráti beszélgetés fehér asztalnál Bővebb felvilágosítást ad: Csabai László, tel: A KTE Szombathelyi Nyugdíjas Szakcsoportja szervezésében XI. 6. Az éves tevékenység értékelése, a jövő évi program összeállítása Bővebb felvilágosítást ad: Pammer László, tel: JUBILEUMI BIZOTTSÁG Közlekedési jubileumok október 10. A Carolina gőzhajó első hatósági szemléje október 2. A helytartó tanács elrendelte az utak és hidak országos összeírását. Az utak állapotáról évente táblázatos kimutatást kellett készíteni október 25. Ullmann Móric előmunkálati engedélyt kapott a Duna bal partján Pesttől Pozsonyon át az osztrák határig, továbbá Buda-Győr viszonylatra szárnyvonalakkal Komáromba és Esztergomba lóvasút létesítésére október 3. Baleset a váci vonalon, a mozdony és egy málhakocsi kisiklott október 28. Sopron közelében két vonat összeütközött szolgálatihely-elhagyás és jelzés-továbbítás elmulasztása miatt október 10. Ferenc József Fiuméban személyesen rendelkezett a kikötő-ügy rendezéséről október 17. Felavatták a szolnoki vasúti Tisza-hídat, melyen először a Mező-Túr gőzös haladt át október 25. Léggömb-felszállás Pest-Budán láb magasságba október 3. Helytartó tanácsi utasítás az országos közmunkáról úttisztítás és útárok karbantartás céljára október végén Szőreg és Oroszlámos között betyárok kirabolták a pénzszállító vonatot október 6. A Közmunka- és Közlekedésügyi Minisztérium elrendelte a Tiszán Tokaj felett a hajózás biztonsága érdekében a tutaj-forgalom ködben és alkonya utáni tiltását október 1. A magyar vasutakon egyöntetű jelzéseket vezettek be október folyamán Megkezdődött Pozsony-nagyszombati lóvasút átépítése gőzüzeműre október 23. Megnyílt a Budapesti Összekötő Vasút Kőbánya MÁV és Kelenföld között október 28. Elkészült az Osztrák Államvasút Társaság 1874 óta épülő pesti indóháza, mely a társaság államosítása után a Nyugati pályaudvar nevet nyerte október 3. Veszprém megye határozata a közutak szélének fásításáról október 18. Megnyílt a Csík-Szereda és Csík-Gyimes közötti MÁV vonalszakasz 51 km hosszban Megindult a villamos-forgalom a Kálvin-tér és a Népliget között október 26. Megindult a villamos-forgalom a Kálvin-tér és a Közvágóhíd között október 1. Forgalomba állt az AEGV első gőzmotor-kocsija október 14. Megnyitották az új algyői Tisza-hidat október 13. Az első magyar halálos repülőgép-balesetben meghalt Takács Sándor aviatikus október 4. Vasutas sztrájk szakszervezeti vezetők behívása miatt október 1. Elkészült a Margit-híd átépítése és megerősítése.

7 KTE hírlevél október október 2. A GANZ átadta a MÁV-nak az első könnyű-szerkezetes 2. osztályú Bak sorozatú kocsit október 19. A Gazdasági Főtanács autóbusz gyártásról döntött október 1 A Budapesti Rendőrfőkapitányság betiltotta a járművek hangjelzéseit október 20. AEROFLOT járat indult Budapest és Moszkva között TU 104-es géppel október 4. A Nyugati pályaudvaron tolatás közben egy kalauz-kocsit kilöktek a Nagykörútra október 28. Felavatták a győri Közlekedési és Távközlési Műszaki Főiskolát. LAPSZEMLE Közlekedéstudományi Szemle 2007/október Borza Viktor: Lehet nyereséges a vasúti közszolgáltatás az integrált ütemes menetrend gazdasági alapjai A fejlett nyugat-európai országok vasútvállalatai már az 1970-es években ugyanazokkal a problémákkal néztek szembe, mint jelenleg a MÁV Zrt. A szerző bemutatja, hogy a francia és a svájci vasutak milyen sikeres személyközlekedési modellt vezettek be az üzleti tevékenységük eredményesebbé tétele érdekében. Ezután részletesen elemzi e modellek hazai alkalmazásának lehetőségeit. Dr. Ercsey Zoltán Gittinger Tibor Kisteleki Mihály Vincze Tamás: Budapest vasúti fejpályaudvarai és körforgalmi közlekedésének összehangolása A szerzők a tanulmányban vizsgálják és elemzik, hogy milyen lehetőségek adódnak Budapesten a vasúti és a városi körforgalmú személyszállítás összehangolására ott, ahol megfelelő pálya áll rendelkezésre. Vizsgálják, és javaslatokat tesznek e kapcsolatok korszerűsítésére, bővítésére. Malatinszky Sándor: Svájci mozdonyok és motorkocsik a magyar vasutak hálózatán A szerző a cikkben elemzi, hogy a Bussnang-i székhelyű Stadler Rail AG FLIRT motorvonatainak megjelenése milyen jelentős minőségi változást eredményezett a budapesti elővárosi közlekedésben. Megemlíti, hogy a svájci-magyar kapcsolatok gyökerei e területen egészen az 1840-es évek elejéig nyúlnak vissza. Városi Közlekedés 2007/október A közlekedési szövetségi együttműködés jövője a közép-magyarországi régióban II. Konferencia, Budapest április 5-én Dr.Denke Zsolt Kéthelyi József: A BKSz Kht. tevékenysége és tervei Benda György: Országosan egységes vonalszámozási koncepció a városi és elővárosi közlekedésben Fejes Balázs: On-line utazásszervező kialakítása a BKSZ területén Hadászi Balázs: Tarifaközösség kialakításának kezdetei a közép-magyarországi régióban Németh Zoltán: A BKSz Kht. intézményfejlesztési stratégiája * Borsós Ferenc Glódi Tamás Koszorú Lajos Szőke Tamás: A budapesti Baross tér forgalmának átrendezése Dr.Vörös Attila: A kelet-budapesti tehergépkocsi-forgalom jellemzői és főbb útvonalai Bocz Péter Devecseri Gabriella: A 2004 és 2006 között felújított budapesti utak minőségellenőrző vizsgálatainak eredménye Török Árpád: A komplex urbánus környezet modellezésének korszerű módszerei Dr.Csorja Zsuzsa: Új minősítési rendszer a Magyar Mérnöki Kamaránál Visszapillantás Zsigmond Gábor: A fővárosi helyi hajózás története I. A kezdetektől az első világháborúig Hírek és közlemények Nemzetközi szemle

8 KTE hírlevél október Közúti és Mélyépítési Szemle 2007/október Dr. Fi István: Helyzetkép és aktuális kutatási feladatok az útpályaszerkezetek tervezése, méretezése és a mérési módszerek témakörében Dr. Gáspár László: Helyzetkép és aktuális kutatási feladatok az útpályaszerkezetek építőanyagai és építési technológiái témakörében Dr. Jankó Domokos: Helyzetkép és aktuális kutatási feladatok a sebességszabályozás és a forgalombiztonság összefüggései témakörében Dr. Koren Csaba Dr. Tóth-Szabó Zsuzsanna: Helyzetkép és aktuális kutatási feladatok az utak kialakítása és a forgalombiztonság összefüggései témakörében Hóz Erzsébet - Berta Tamás: Helyzetkép és aktuális kutatási feladatok a forgalomtechnikai eszközök és forgalombiztonság összefüggései témakörében HIRDESSEN HÍRLEVELÜNKBEN! Hirdetési tarifáink: Első oldalon (A5 méret) Ft + ÁFA Hátsó oldalon (A5 méret) Ft + ÁFA Belső oldalon (A5 méret, vagy szórólap) Ft + ÁFA A jogi tagvállalataink 20% kedvezményt kapnak. Közel 200 jogi és pártoló tagvállalat és mintegy 7000 fő egyéni tagunk forgatja havonta tájékoztatónkat, ezért használja ki a lehetőséget. Cím: Közlekedéstudományi Egyesület Titkárság Budapest, V., Kossuth L. tér 6-8. IV Tel/Fax: , KÖZLEKEDÉSTUDOMÁNYI EGYESÜLET Budapest, Kossuth Lajos tér 6-8. IV Tel/Fax.: , ADATVÁLTOZÁST BEJELENTŐ LAP Régi adat: NÉV: Lakcím:...Tel.:... Munkahely:... Címe:...Tel.:... Beosztása:... Új adat: NÉV: Lakcím:...Tel.:... Munkahely:... Címe:...Tel.:... Beosztása:... Kelt: aláírás Közlekedéstudományi Egyesület Levélcím: 1372 Budapest 5. Pf Budapest, V. Kossuth Lajos tér 6-8. IV Telefon/fax: , Felelős szerkesztő: Dr. Tóth János Vasúti: Hírlevél és Honlap Bizottság Internet: elnöke info.kte@mtesz.hu