Lengőhajtóművek GS 50.3 GS 250.3 Talppal és karral Csak az üzemeltetési útmutatóval együtt használja! Ez a rövid útmutató NEM helyettesíti az üzemeltetési útmutatót! Csak olyan személyek számára készült, akik már jól ismerik azt az üzemeltetési útmutatót, amelyben a biztonsági tudnivalók, a szerelés, a kezelés és az üzembe helyezés részletesen ismertetésre került! Az üzemeltetési útmutatónak mindig rendelkezésre kell állnia! Rövid útmutató Szerelés
Tartalomjegyzék Tartalomjegyzék 1. Rövid ismertetés... 2. Szerelés... 2.1. Hajtómű felállítása és rögzítése 2.2. Karhelyzet módosítása 2.3. Rudazat szerelése 3. Műszaki adatok... 3.1. Felszereltség és funkciók 4. Alkatrészjegyzék... 4.1. Fordító hajtómű GS 50.3 GS 125.3, talppal és karral 4.2. Fordító hajtómű GS 160.3 GS 250.3, talppal és karral oldal 3 4 4 5 6 8 8 9 9 11 2
Rövid ismertetés 1. Rövid ismertetés Kivitel Az itt ismertetett hajtómű alapja egy GS.3 típusú fordító hajtómű. Kihajtókar és kuplung helyett azonban a "talpas és karos" kivitelben talpkarima és kar van hozzáépítve. A karra általában egy gömbcsuklós szerelvényműködtető rudazat van felszerelve. A kivitel első betűje a csigatengely helyzetét adja meg a csigakerékhez képest (pillantás a bemeneti tengelyre). A második betű a kihajtás forgásirányát adja meg (pillantás a házfedélre) a bemeneti tengely jobbra forgásánál. Kivitelek: Csigatengely helyzete és a kihajtás forgásiránya GS 50.3 GS 250.3 talppal és karral RR LL RL LR A négy különböző kivitel leírása (pillantás a házfedélre): Rövid jelölés RR LL RL LR A bemeneti tengely forgásiránya Jobbra forgó Jobbra forgó Jobbra forgó Jobbra forgó A csigatengely helyzete R = jobbra L = balra R = jobbra L = balra Forgásirány a kimeneten R = jobbra forgó L = balra forgó L = balra forgó R = jobbra forgó 3
Szerelés 2. Szerelés 2.1. Hajtómű felállítása és rögzítése Mozgó elemek miatti zúzódásveszély! A szerelés előtt ellenőrizze, hogy elegendőek-e a helyviszonyok. A hajtás vagy más részek nem lehetnek a kar lengéskörzetében. A védőberendezéseket fel kell szerelni. Karkilengés változása vibráció következtében! A karos fokozóművet szilárd, nem meghajló és rezgésmentes alapra kell felszerelni úgy, hogy ne legyenek a talp és a rögzítőelem között relatív mozgások. 1. A szerelési pozíciót úgy kell beállítani, hogy a szerelvényhez tartozó cső [1] és a hajtómű lengőkarja [2] párhuzamosan álljon. Információ: A cső és a lengőkar között megengedett szögeltérésre ügyelni kell. - a lengőkartól [2] elfelé: max. 10 - a lengőkarhoz [2] odafelé: max. 3 Ábra 1: Megengedett szögeltérések és furatok a talpban [1] Cső a szerelvényhez [2] Lengőkar 2. A felfekvési felületeket meg kell tisztítani és alaposan zsírtalanítani kell. 4
Szerelés 3. A karos fokozóművet négy csavarral (minimális minőség 8.8) és rugós alátétekkel kell rögzíteni. Táblázat 1: Méretek Furatok Talp Típus GS 50.3 GS 63.3 GS 80.3 GS 100.3 GS 125.3 GS 160.3 GS 200.3 GS 250.3 G 80 110 110 140 200 250 320 400 H 40 45 50 60 60 80 95 125 J 15 15 15 25 30 30 35 45 2.2. Karhelyzet módosítása A kar átdugásával a kar helyzete szükség esetén fokozatosan módosítható. Információ A pontosabb (fokozatmentes) beállításhoz a kar helyzete a lengési szögnek a hajtómű végütközője segítségével történő megváltoztatásával is módosítható. Lásd az üzemeltetési útmutatót. Ábra 2: Karhelyzet módosítása [1] Biztosítógyűrű [2] Lengőkar [3] Kimeneti tengely 1. Távolítsa el a biztosítógyűrűt [1]. 2. A lengőkart [2] vegye le a kihajtó tengelyről [3] és a kívánt helyzetben húzza fel újra a kihajtó tengelyre. Táblázat 2: Karelállítás egy foggal Típus GS 50.3 GS 63.3 GS 80.3 GS 100.3 GS 125.3 GS 160.3 GS 200.3 GS 250.3 Fok foganként 15 11,25 9 11,25 9 5
Szerelés 2.3. Rudazat szerelése 3. Biztosítógyűrűvel [1] biztosítsa a lengőkart. A lengőkarhoz illeszkedő alkalmas gömbcsuklók, beleértve az ellenanyákat és ráhegesztőket, a csőnek megfelelően külön megrendelésre kaphatók az AUMA cégeknél. Ábra 3: Rudazat gömbcsuklókkal [1] Gömbcsukló [2] Ellenanya [3] Hegesztőanya [4] Cső [5] Szerelvénykar [6] Lengőkar [7] Koronás anya [8] Sasszeg 1. A gömbcsuklót [1] helyezze a lengőkaron [6] lévő furatba, ellenanyával [7] rögzítse és sasszeggel [8] biztosítsa be önkioldás ellen. 2. A másik gömbcsuklót [1] helyezze a szerelvénykaron [5] lévő furatba, ellenanyával [7] rögzítse és sasszeggel [8] biztosítsa be önkioldás ellen. 3. Mindkét hegesztőanyát [3] csavarozza fel a gömbcsuklóra [1] kb. a menethossz közepéig. Információ: Tartsa be a min. menetátfedést (X min = 1 x menetátmérő). 4. Állítsa azonos véghelyzetbe a karos fokozóművet és a szerelvényt. 5. A szerelvénykart [5] és lengőkart [6] állítsa be párhuzamosra. 6. Mérje le a csőhossz mértékét és a csövet rövidítse a megfelelő hosszúságra. 7. A hegesztőanyát [3] mindkét gömbcsuklóról csavarozza le és hegessze rá a csőre. Információ: A hegesztési munka után vigye fel a korrózióvédelmet. 8. Az ellenanyát [2] és a csövet [4] csavarozza be a lengőkaron lévő gömbcsuklóba. Információ: Tartsa be a min. menetátfedést (X min = 1 x menetátmérő). 9. A második gömbcsuklót [1] vegye le a szerelvénykarról [5], csavarozza fel az ellenanyát [2] és a gömbcsuklót csavarozza be a csőbe. Információ: Tartsa be a min. menetátfedést (X min = 1 x menetátmérő). 10. Helyezze be a második gömbcsuklót [1] a szerelvénykarba [5], rögzítse ellenanyával [7], és biztosítsa be sasszeggel [8]. 6
Szerelés 11. A cső elforgatásával állítsa be a hosszúságot. Információ: Az együtt szállított gömbcsuklók használata esetén az egyik gömbcsukló jobbmenetes, a másik balmenetes. Információ: A hosszúság beállításánál ügyeljen arra, hogy a kilengési szög ne legyen α min. értéknél kisebb, ill. α max. értéknél nagyobb. Ábra 4: Megengedett kilengési szög α β kilengési szög szög függ a szerelvénytől A β szög határértékeit a szerelvénygyártónak kell megadnia. Táblázat 3: Megengedett kilengési szög Típus GS 50.3 GS 100.3 GS 125.3 GS 160.3 GS 250.3 (kis távolság M1) GS 160.3 GS 250.3 (nagy távolság M2) α min. 30 37 45 33 α max. 150 143 135 147 12. Mindkét ellenanyát [2] a csövön [4] jól meg kell húzni. 7
Műszaki adatok 3. Műszaki adatok Információ A GS.3 típusú fordító hajtómű sorozat műszaki adataiban, valamint a talpas és karos kivitel kiegészítésében (lásd alább) a standard kivitel mellett opciók is meg vannak adva. A pontos kivitel a megrendeléshez tartozó műszaki adatlapon található. A megrendeléshez tartozó műszaki adatlap az internetről a http://www.auma.com címen tölthető le német és angol nyelven (megbízásszám megadása szükséges). 3.1. Felszereltség és funkciók Táblázat 4: Sajátosságok talpas és karos kivitelnél A 3. terhelési osztályhoz nem alkalmas Talp Kar Gömbcsuklók Mechanikus helyzetjelző A hajtómű alapja egy GS.3 típusú fordító hajtómű. Ezért a GS.3 sorozat műszaki adatai érvényesek. A talpas és karos kivitel sajátosságait itt ismertetjük. Gömbgrafitos öntöttvasból, az alapon történő felszereléshez négy furattal a rögzítő csavarok számára. Gömbgrafitos öntöttvasból két vagy három furattal rudazat rögzítéséhez. A kar a külső adottságok figyelembe vételével tetszőleges helyzetben szerelhető a kihajtó tengelyre. Két gömbcsukló a karhoz illeszkedve, opcióként ellenanyákkal és két hegesztett véggel, a csőhöz illeszkedve a méretlap szerint. Standard: Opció: Nincs helyzetjelzés (védőfedél) Mutatós fedél védőfedél helyett a folyamatos helyzetjelzéshez 8
Alkatrészjegyzék 4. Alkatrészjegyzék 4.1. Fordító hajtómű GS 50.3 GS 125.3, talppal és karral 9
Alkatrészjegyzék Minden alkatrészrendeléskor kérjük a berendezés típusának és a megbízási számunknak a megadását (lásd a típustáblát). Csak eredeti AUMA pótalkatrészeket szabad használni. Más alkatrészek használata a garancia elvesztéséhez, valamint a szavatossági igényekből való kizáráshoz vezet. A pótalkatrészek ábrázolásukat illetően eltérhetnek a szállított alkatrészektől. Tétel 512.0 513.1 517.0 518.0 519.1 520.0 521.0 521.1 521.2 522.0 523.0 526.0 527.0 534.0 538.0 546.0 547.0 595.0 S1 Megnevezés Rögzítő karima Menetes csap Ház Házfedél Csigakerék Csigatengely Ütközőanya két biztonsági éktárcsa-párral Ütközőanya Biztonsági éktárcsa-párok Csapágyfedél Végütköző Záróanya Védőfedél Hajtótengely Csapágyfedél hajtótengellyel Talpkarima Lengőkar Kézi hajtás csavarkészlet Tömítőkészlet Fajta Készlet 10
Alkatrészjegyzék 4.2. Fordító hajtómű GS 160.3 GS 250.3, talppal és karral 11
Alkatrészjegyzék Minden alkatrészrendeléskor kérjük a berendezés típusának és a megbízási számunknak a megadását (lásd a típustáblát). Csak eredeti AUMA pótalkatrészeket szabad használni. Más alkatrészek használata a garancia elvesztéséhez, valamint a szavatossági igényekből való kizáráshoz vezet. A pótalkatrészek ábrázolásukat illetően eltérhetnek a szállított alkatrészektől. Tétel 512.0 513.1 517.0 518.0 519.1 520.0 521.0 521.1 521.2 522.0 523.0 526.0 527.0 534.0 536.0 537.0 538.0 546.0 547.0 595.0 S1 Megnevezés Rögzítő karima Menetes csap Ház Házfedél Csigakerék Csigatengely Ütközőanya két biztonsági éktárcsa-párral Ütközőanya Biztonsági éktárcsa-pár Csapágyfedél Végütköző Záróanya Védőfedél Hajtótengely Védősapka Szorítópersely Csapágyfedél hajtótengellyel Talpkarima Lengőkar Kézi hajtás csavarkészlet Tömítőkészlet Fajta Készlet 12
13
14
15
AUMA Riester GmbH & Co. KG P.O.Box 1362 DE 79373 Muellheim Tel +49 7631 809-0 Fax +49 7631 809-1250 riester@auma.com www.auma.com Fabo Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. HU 8800 Nagykanizsa Tel +36 93 324 666 Fax +36 93 324 616 auma@fabo.hu www.fabo.hu Y006.918/027/hu/1.15 Az AUMA termékekkel kapcsolatos részletes tudnivalók az interneten is megtalálhatók: www.auma.com